Đang tải... (xem toàn văn)
- Máy trƣởng phải tổ chức kịp thời cho thuyền viên bộ phận máy sửa chữa khắc phục các hƣ hỏng đột xuất, các sự cố và công việc bảo quản, bảo dƣỡng định kỳ thuộc trách nhiệm của thuyền [r]
(1)NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN
GIÁO TRÌNH
MƠ ĐUN:
QUẢN LÝ BỘ PHẬN MÁY MÃ SỐ: MĐ01
NGHỀ: Máy Trƣởng Tàu Cá Hạng
(2)(3)TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN:
Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin đƣợc phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo
Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm
(4)LỜI GIỚI THIỆU
Nghề khai thác thủy sản có nƣớc ta từ lâu đời, ngày phần lớn hoạt động theo phƣơng thức cha truyền nối, với cách làm theo dạng gia đình Với xu hội nhập phát triển, địi hỏi phải có đội tàu cá đủ lớn để tiến hành khai thác ngƣ trƣờng xa, sản lƣợng khai thác lớn giá trị kinh tế chuyến biển cao Để thực đƣợc u cầu đó, ngồi việc phải trang bị tàu lớn, máy mạnh, trang thiết bị đại địi hỏi trình độ chun mơn thành viên tàu phải cao đặc biệt khả quản lý ngƣời truyền trƣởng, máy trƣởng phải đƣợc ngày nâng cao
Đáp ứng u cầu thực tế đó, giáo trình mơ đun: “Quản lý phận máy” đƣợc biên soạn để cung cấp số kiến thức vị trí, vai trò, quyền hạn máy trƣởng cách quản lý thuyền viên, tài liệu kỹ thuật, máy móc thiết bị, dầu nhờn, dụng cụ phụ tùng có tàu
Giáo trình phần giáo trình mơ đun : “Vận hành
máy chính” , “Vâ ̣n hành ̣ thớng điê ̣n” , ”Vâ ̣n hành ̣ thống la ̣nh” , “Vận hành thiết bị khí”, “Xử lý khắc phục cố máy chính”, … Trong giáo trình sơ cấp nghề : Máy trƣởng tàu cá hạng
Các nội dung đề cập giáo trình mô đun này gồm : + Quản lý thuyền viên phận máy
+ Quản lý hồ sơ kỹ thuật phận máy + Quản lý máy móc, trang thiết bị + Quản lý nhiên liệu
+ Quản lý dụng cụ, phụ tùng
Trong trình biên soạn, tham khảo nhiều tài liệu, thực tế tìm hiểu đƣợc giúp đỡ, tham gia hợp tác chuyên gia, đồng nghiệp đơn vị Tuy nhiên không tránh khỏi thiếu sót, mong đƣợc đóng góp ý kiến bổ sung đồng nghiệp, ngƣời vận hành máy nhƣ bạn đọc để giáo trình đƣợc hồn chỉnh lần tái sau
Nhóm biên soạn trân trọng cảm ơn Vụ Tổ chức cán bộ, Bộ Nông nghiệp
và Phát triển nông thôn, lãnh đạo giáo viên trƣờng Trung học thủy sản, chuyên gia đồng nghiệp tạo điều kiện thuận lợi giúp đỡ thực Giáo trình
Tham gia biên soạn Chủ biên
(5)MỤC LỤC
ĐỀ MỤC TRANG
LỜI GIỚI THIỆU
MỤC LỤC
MÔ ĐUN: QUẢN LÝ BỘ PHẬN MÁY
Bài mở đầu: CHỨC TRÁCH THUYỀN VIÊN BỘ PHẬN MÁY
1 Vai trị, vị trí máy trƣởng tàu cá
2 Nhiệm vụ, quyền hạn máy trƣởng
2.1 Nhiệm vụ máy trƣởng
2.2 Quyền hạn máy trƣởng
3 Yêu cầu máy trƣởng
Bài 1: QUẢN LÝ THUYỀN VIÊN BỘ PHẬN MÁY
1 Tổ chức phận máy tàu cá
2 Kiểm tra, đánh giá nâng cao trình độ thuyền viên phận máy 11
3 Phân công công việc 15
Bài : QUẢN LÝ HỒ SƠ KỸ THUẬT MÁY TRÊN TÀU 18
1 Tài liệu kỹ thuật 18
1.1 Mục đích 18
1.2 Các dạng tài liệu thiết yếu 18
1.3 Lƣu trữ tra cứu tài liệu 24
2 Hồ sơ kỹ thuật 26
2.1 Mục đích 26
2.2 Các dạng hồ sơ thiết yếu 26
2.3 Lƣu trữ tra cứu hồ sơ 30
Bài : QUẢN LÝ MÁY MĨC TRÊN TÀU 32
1 Mục đích việc quản lý 32
2 Lập kế hoạch thực bảo dƣỡng, sửa chữa 32
3 Phân công giám sát 38
Bài : QUẢN LÝ NHIÊN LIỆU 40
(6)2 Lựa chọn nhiên liệu 40
3 Quản lý nhiên liệu tàu 44
3.1 Tính lƣợng nhiên liệu cho chuyến biển 44
3.2 Theo dõi tình hình sử dụng nhiên liệu 47
Bài : QUẢN LÝ DỤNG CỤ VÀ PHỤ TÙNG 49
1 Tầm quan trọng việc chuẩn bị dụng cụ, phụ tùng 49
2 Các loại dụng cụ cần thiết tàu 49
3 Chuẩn bị phụ tùng 59
4 Quản lý dụng cụ, phụ tùng tàu 65
HƢỚNG DẪN GIẢNG DẠY MÔ ĐUN 67
DANH SÁCH BAN CHỦ NHIỆM XÂY DỰNG 77
(7)MÔ ĐUN: QUẢN LÝ BỘ PHẬN MÁY Mã mô đun: MĐ01
GIỚI THIỆU MƠ ĐUN:
- Mơ đun này nhằm cung cấp cho ho ̣c viên mô ̣t số kiến thƣ́c về vai
trị, vị trí nhiệm vụ máy trƣởng kiến thức quản lý, sử dụng tài liệu, hồ sơ kỹ thuật máy thiết bị tàu
- Mô đun quản lý phận máy cung cấp kiến thức kỹ cần thiết để đánh giá lực, phân công công việc kiểm tra kết công việc thuyền viên thuộc phận máy Ngồi mơ đun cung cấp kiến thức kỹ để quản lý thiết bị, dầu nhờn, dụng cụ phụ tùng tàu
- Trong quá trình ho ̣c , học viên đƣợc trang bi ̣ thêm các kiến thƣ́c và
rèn luyện ý thức an toàn lao động , ý thức tuân thủ quy định
- Trong mô đun, phần lý thuyết đƣợc trình bày sơ lƣợc và minh ho ̣a hình
ảnh, chủ yếu nhằm nâng cao khả thƣ̣c hành của các ho ̣c viên máy
- Phần đánh giá kết quả dƣ̣a vào kết quả đa ̣t đƣơ ̣c thƣ̣c hiê ̣n các bài
(8)Bài mở đầu: CHỨC TRÁCH THUYỀN VIÊN BỘ PHẬN MÁY Mục tiêu:
A NỘI DUNG
1 Vai trị, vị trí máy trƣởng tàu cá
Máy trƣởng ngƣời chịu trách nhiệm trƣớc thuyền trƣởng mặt kỹ thuật toàn thiết bị động lực tàu trực tiếp lãnh đạo phận máy điện tàu Là ngƣời tổ chức quản lý khai thác thiết bị động lực tàu, tổ chức lao động cho thuyền viên phận máy điện, lãnh đạo Hội đồng kỹ thuật tàu (Điều 155 điều lệ chức trách thuyền viên tàu biển Việt Nam)
Nhƣ vậy, vị trí vai trị máy trƣởng tàu quan trọng khơng thể thiếu đƣợc Máy trƣởng có nhiệm vụ khơng đảm bảo máy móc chủ yếu hoạt động an toàn tin cậy để tàu hoạt động tốt mà phải đảm bảo hoạt động tốt cho máy móc phụ khác (các máy tời, máy lạnh, …) Ngồi ra, máy trƣởng cịn ngƣời tổ chức giấc lao động; đảm bảo ca kíp, nghỉ ngơi, giải trí; đảm bảo việc cứu sinh, cứu hoả an toàn lao động
Máy trƣởng cịn có vị trí quan trọng chỗ ngƣời phải biết tổ chức khai thác trang thiết bị động lực an toàn, tin cậy mang lại hiệu kinh tế cao thông qua việc huấn luyện cho thuyền viên ngành máy nắm áp dụng quy tắc vận hành kỹ thuật, quy trình bảo quản, bảo dƣỡng kỹ thuật cách nhuần nhuyễn
Nếu coi thiết bị động lực nhƣ trái tim tàu máy trƣởng ngƣời điều khiển trái tim Thiếu máy trƣởng tồn thiết bị động lực thiết bị phục vụ hoạt động bình thƣờng, dẫn đến tàu khơng thể hoạt động đƣợc
Nhƣ vậy, tàu, vị trí vai trị máy trƣởng cần thiết quan trọng, thiếu đƣợc
2 Nhiệm vụ, quyền hạn máy trƣởng 2.1 Nhiệm vụ máy trƣởng
(9)- Máy trƣởng hàng ngày phải kiểm tra việc ghi chép xác có hệ thống loại nhật ký máy thơng số kỹ thuật q trình vận hành, bảo quản, sửa chữa cố máy móc thiết bị ký tên vào nhật ký
- Máy trƣởng phải tổ chức kịp thời cho thuyền viên phận máy sửa chữa khắc phục hƣ hỏng đột xuất, cố công việc bảo quản, bảo dƣỡng định kỳ thuộc trách nhiệm thuyền viên, lên hạng mục sửa chữa định kỳ cho máy móc thiết bị thuộc phận phụ trách, kiểm tra chất lƣợng sửa chữa máy móc tổ sửa chữa bờ tiến hành yêu cầu Đăng kiểm đề
- Lập yêu cầu cung cấp vật tƣ kỹ thuật, phụ tùng thay thế, nhiên liệu, … cho máy móc thiết bị khác, bảo quản sử dụng tốt vật tƣ, phụ tùng
- Máy trƣởng phải trực tiếp điều khiển máy tàu vào cảng, điều động qua luồng lạch hẹp, khu vực nguy hiểm hay điều kiện hành trình gặp khó khăn, tầm nhìn xa bị hạn chế, … đƣợc đồng ý thuyền trƣởng máy trƣởng đƣợc rời khỏi buồng máy giao cho thợ máy
- Máy trƣởng phải nghiêm chỉnh chấp hành kịp thời hồn thành xác mệnh lệnh điều động thuyền trƣởng
- Nếu lý khơng thực đƣợc mệnh lệnh thực chậm trễ máy trƣởng phải báo cáo kịp thời để thuyền trƣởng xử lý
- Máy trƣởng có nhiệm vụ dự tính đƣợc khó khăn, hƣ hỏng xảy máy móc thiết bị đề biện pháp để ngăn ngừa hạn chế cố xảy ra; đồng thời máy trƣởng phải kịp thời thông báo cho thuyền trƣởng biết rõ tình hình để có biện pháp xử lý Trƣờng hợp có cố, máy trƣởng hành động theo trách nhiệm kinh nghiệm sau phải báo cáo kịp thời cho thuyền trƣởng biết biện pháp thực vừa qua
- Máy trƣởng phải tổ chức ca kíp làm việc nghỉ ngơi thuyền viên phận máy
- Máy trƣởng phải theo dõi việc thực quy trình, quy phạm an toàn kỹ thuật an toàn lao động thuộc phận phụ trách
- Máy trƣởng có nhiệm vụ giám sát việc thực nội quy phòng cháy, chữa cháy buồng máy, kho thuộc phận máy quản lý
- Máy trƣởng có nhiệm vụ lãnh đạo phận máy thực phân công đƣợc quy định có báo động cấp cứu
(10)- Máy trƣởng phải báo cáo chủ tàu văn tình trạng máy móc thiết bị tàu theo chế độ quy định Khi sửa chữa, máy trƣởng thay mặt chủ tàu để giao dịch với quan nhà nƣớc (Đăng kiểm) phần máy
- Khi đƣợc điều động đến tàu, máy trƣởng có nhiệm vụ tiếp nhận tồn bộ phận máy điện tình trạng kỹ thuật tất máy móc thiết bị, nhiên liệu, dầu mỡ bôi trơn, dụng cụ đồ nghề, tài sản vật tƣ dự trữ, phụ tùng thay theo sổ tài sản thực tế (kiểm tra bên tiến hành thử hoạt động), tiếp nhận hồ sơ kỹ thuật thuộc phận máy điện, nhân
(Biên tiếp nhận bàn giao đƣợc lập thành có chữ ký xác nhận thuyền trƣởng, giao cho chủ tàu, giao cho thuyền trƣởng, giao cho bên giao lại đƣợc giao cho bên nhận bàn giao)
- Máy trƣởng có nhiệm vụ vào hợp đồng mà tiếp nhận phận máy điện đƣợc giao trách nhiệm đến nhận tàu đóng mới, tàu sửa chữa tàu mua
2.2 Quyền hạn máy trƣởng
- Máy trƣởng có quyền đề nghị cung cấp vật tƣ, sửa chữa, thay thiết bị nhận thấy chúng không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật
- Nếu thuyền viên ngành máy có hành vi làm hƣ hại có nguy gây hƣ hại đến máy móc thiết bị, không chấp hành phân công lao động máy trƣởng có quyền đình cơng tác ngƣời sau báo cáo với thuyền trƣởng
- Trƣờng hợp tàu neo đậu, máy trƣởng có quyền lên bờ nghỉ ngơi đƣợc đồng ý thuyền trƣởng sau giao việc cho thợ máy cho địa liên lạc
- Khi tàu di chuyển cảng, chạy luồng lạch hẹp tàu hành trình biển, máy trƣởng khơng đƣợc tuỳ tiện thay đổi tốc độ quay máy, ngừng hoạt động cho hoạt động lại thiết bị kỹ thuật quan trọng tự tiện điều chỉnh nhiên liệu, nƣớc dằn tàu két chƣa có đồng ý thuyền trƣởng
- Khi tàu hành trình, gặp trƣờng hợp có cố hay có nguy đe doạ đến sinh mạng ngƣời máy trƣởng có quyền cho ngừng máy hay máy móc khác, đồng thời phải báo cáo cho thuyền trƣởng biết
(11)3 Yêu cầu máy trƣởng
Máy trƣởng phải ngƣời có phẩm chất đạo đức tốt Đó ngƣời có ý thức tổ chức kỷ luật, có tinh thần trách nhiệm với cơng tác đƣợc giao, có đức tính cần cù, chăm sáng tạo lao động, có đức tính kiên trì, dũng cảm tàu có cố biển điều kiện khắc nghiệt biển Máy trƣởng biết tổ chức thực hiện, biết lãnh đạo phận thuyền viên ngành máy, đồng thời biết phục tùng chịu lãnh đạo thuyền trƣởng, biết phối hợp nhịp nhàng phận điều khiển phận máy Là ngƣời trung thực, quyết, dám nghĩ, dám làm dám chịu trách nhiệm
Máy trƣởng phải có trình độ học vấn tốt, trình độ chun mơn, nghiệp vụ giỏi hƣớng dẫn quy trình, quy tắc vận hành kỹ thuật; tổ chức sửa chữa, bảo dƣỡng, bảo quản máy móc, thiết bị tàu tổ chức khai thác hợp lý thiết bị động lực Yêu cầu máy trƣởng phải có kiến thức rộng sâu, nắm nguyên lý hoạt động, kết cấu trang thiết bị, đặc điểm, tính loại máy móc nhƣ máy điêden, máy phát điện, máy phụ, … Ngoài việc am hiểu phần cơ, máy trƣởng phải hiểu biết phần điện, lạnh, phần tự động, điều khiển từ xa, …
Máy trƣởng phải ngƣời tìm hiểu nắm luật hàng hải phần máy, thủ tục đăng kiểm, quy định liên quan đến phần máy nhƣ bảo vệ ô nhiễm môi trƣờng biển, cứu ngƣời biển, cứu hoả, cứu sinh, … nhằm hạn chế đến mức thấp tổn thất phận máy gây
Máy trƣởng phải ngƣời biết tổ chức quản lý, phân công lao động nhằm đạt hiệu kinh tế cao Máy trƣởng cần am hiểu tâm sinh lý ngƣời, đặt biệt ngƣời biển, đảm bảo đoàn kết nội bộ, yêu thƣơng, giúp đỡ lúc khó khăn Phải biết tổ chức ca kíp làm việc hợp lý
Máy trƣởng phải ngƣời biết đúc rút kinh nghiệm, thu thập kinh nghiệm biết học hỏi kinh nghiệm từ máy trƣởng khác lĩnh vực tổ chức khai thác máy móc thiết bị, kinh nghiệm xử lý cố chúng, kinh nghiệm tổ chức bảo quản, bảo dƣỡng, kinh nghiệm tổ chức lao động quản lý nhân lực, …
(12)Bài 1: QUẢN LÝ THUYỀN VIÊN BỘ PHẬN MÁY Mục tiêu :
Sau kết thúc mơn học ngƣời học có khả - Biết đƣợc sơ đồ tổ chức tàu
- Biết đƣợc quy định, trách nhiệm vị trí phận máy - Đánh giá lực thuyền viên phận máy
- Phân công đƣợc công việc cho thuyền viên phận máy theo khả ngƣời
- Thực bồi dƣỡng, nâng cao kiến thức chuyên môn cho thành viên phận
A NỘI DUNG
1 Tổ chức phận máy tàu cá
Sơ đồ tổ chức phận máy tàu cá nhƣ sau :
Máy trưởng
Máy phó
Thợ máy Thợ máy
Thợ máy Thợ máy
Trong số tàu có đặc thù riêng có thêm chức danh khác nhƣ thợ điện, thợ cơ, …
Các chức danh, nhiệm vụ quyền hạn vị trí thuyền trƣởng máy trƣởng quy định
(13)- Máy phó : ngƣời phụ cho máy trƣởng công tác điều hành, vận hành máy Máy phó thay máy trƣởng trực ca, giám sát sửa chữa tàu, kiểm tra bơm nhiên liệu lên tàu, mua vật tƣ, phụ tùng cho máy
- Thợ máy :
+ Thợ máy chịu lãnh đạo máy trƣởng Thợ máy trực ca làm việc tàu theo kế hoạch đƣợc phân công
+ Thợ máy tàu có nhiệm vụ hồn thành công việc sau:
+ Khi trực ca tàu hành trình nhƣ neo đậu, theo phân cơng, tiến hành vận hành, chăm sóc, theo dõi, bảo dƣỡng máy móc thiết bị buồng máy theo quy trình kỹ thuật vận hành máy móc thiết bị đáp ứng yêu cầu chung tàu
+ Khi khơng làm cơng việc trực ca làm công việc khác theo phân công nhƣ bảo quản, bảo dƣỡng, sửa chữa máy móc thiết bị, làm vệ sinh buồng máy,…
+ Nắm đƣợc nguyên lý, cấu tạo hoạt động máy móc thiết bị để hồn thành cơng việc đƣợc phân công với suất chất lƣợng cao + Phải nắm vững kỹ thuật vận hành máy móc thiết bị phục vụ cho khâu đảm
bảo an tồn nhƣ thiết bị phịng chữa cháy, thiết bị cứu sinh,…
Ngồi tàu phải ln có nhóm thực cơng tác trực ca, ngƣời đứng đầu ca trực đƣợc gọi trƣởng ca (trên tàu lớn gọi sỹ quan trực ca) Nhiệm vụ trƣởng ca nhƣ sau :
+ Trƣởng ca máy chịu huy trực tiếp máy trƣởng; chịu trách nhiệm hoàn toàn hành động liên quan đến việc vận hành máy móc, thiết bị theo quy trình kỹ thuật, bảo đảm hoạt động bình thƣờng tất máy móc, thiết bị
+ Trƣởng ca máy khơng đƣợc tự ý bỏ ca trực chƣa có đồng ý máy trƣởng hay máy hai đƣợc máy trƣởng ủy quyền
+ Điều hành thợ máy, thợ điện; thƣờng xuyên theo dõi chế độ làm việc máy, thiết bị, lị, nồi theo quy trình kỹ thuật;
+ Tổ chức thực nhiệm vụ ca trực buồng máy, buồng lò, bảo đảm trật tự vệ sinh công nghiệp buồng máy;
+ Bảo đảm máy móc thuộc phận máy hoạt động bình thƣờng, an tồn xử lý kịp thời cố xảy ra;
(14)+ Tiến hành đo dầu, nƣớc két; bơm nƣớc la canh buồng máy, nƣớc dằn, nhiên liệu để điều chỉnh tàu theo yêu cầu trƣởng ca boong; tiến hành bơm nƣớc thải loại phải thực theo quy định;
+ Khi tàu hành trình, trực ca máy có nhiệm vụ thực nghiêm chỉnh mệnh lệnh từ buồng lái thuyền trƣởng trực ca boong;
+ Trƣởng ca máy khơng có quyền tự ý thay đổi chế độ làm việc máy hay máy khác Trong trƣờng hợp cần thiết phải thay đổi chế độ làm việc cho ngừng làm việc trƣởng ca máy phải báo trƣớc cho trƣởng ca boong máy trƣởng biết;
+ Khi có cố hay có nguy đe dọa đến sinh mạng ngƣời trƣởng ca máy có quyền cho ngừng máy hay máy khác phải báo cho trƣởng ca boong máy trƣởng biết Trƣờng hợp xét thấy việc ngừng máy hay máy khác có nguy đe dọa nghiêm trọng cho tàu thuyền trƣởng có quyền yêu cầu trƣởng ca máy tiếp tục cho máy móc hoạt động phải chịu trách nhiệm hậu xảy Trong trƣờng hợp trƣởng ca máy phải ghi mệnh lệnh thuyền trƣởng vào nhật ký máy thuyền trƣởng phải ghi vào nhật ký hàng hải;
+ Khi vắng mặt máy trƣởng, trƣởng ca máy khơng có quyền khởi động máy chính, trừ trƣờng hợp thật cần thiết nhƣng phải có lệnh thuyền trƣởng; + Không đƣợc tiến hành giao nhận ca tàu điều động cập rời cầu hay
trong thời gian ngăn ngừa tai nạn cố, khơng có đồng ý máy trƣởng;
+ Khi bàn giao ca, ngƣời nhận ca có trách nhiệm tự kiểm tra trạng thái hoạt động máy móc, thiết bị động lực, chế độ làm việc, tình trạng kỹ thuật máy móc thiết bị Ngƣời giao ca có trách nhiệm bàn giao cụ thể nói rõ khuyến nghị cần thiết cho ngƣời nhận ca
Với ngƣời nhận việc, máy trƣởng có trách nhiệm phổ biến sơ đồ tổ chức nhiệm vụ cho vị trí phận máy tàu
2 Kiểm tra, đánh giá nâng cao trình độ thuyền viên phận máy
Kiểm tra , đánh giá thuyền viên phận máy :
Máy trƣởng ngƣời đứng đầu phận máy tàu, việc nắm rõ tính cách, khả ngƣời phận để phân cơng cơng việc phù hợp đóng vai trò quan trọng
Khi ngƣời nhận việc định kỳ không tháng, máy trƣởng phải tiến hành kiểm tra lại lực thành viên phận
(15)Phiếu đánh giá phải đƣợc giải thích rõ hạng mục bên sau đánh gía xong phải cơng bố cho ngƣời đƣợc đánh giá biết kết nguyên nhân
Dƣới bảng đánh giá mẫu
Bảng 1.1 – Mẫu đánh giá lực Cty …………
Tàu : ………… Bộ phận máy
BẢNG ĐÁNH GIÁ NĂNG LỰC Tháng : /
Họ tên : Chức vụ :
STT NỘI DUNG ĐÁNH GIÁ
KẾT QUẢ
GHI CHÚ
Tốt Khá T.B Yếu
01 Vận hành máy
02 Vận hành máy phát điện
03 Vận hành máy lạnh
04 Vận hành tời neo
05 Vận hành tời neo điện
06 Vận hành tời neo thủy lực
07 Vận hành tời kéo lƣới
08 Vận hành tời kéo lƣới thủy lực
09 Vận hành tời kéo lƣới điện
10 Vận hành tời lƣới vây
11 Vận hành tời lƣới vây thủy lực
12 Vận hành tời lƣới vây điện
13 Vận hành tời lƣới rê
14 Vận hành tời lƣới rê thủy lực
(16)16 Vận hành tời câu
17 Vận hành tời câu thủy lực
18 Sửa chữa cố nhỏ máy
19 Sửa chữa cố lớn máy
20 Sửa chữa cố nhỏ MPĐ
21 Sửa chữa cố lớn MPĐ
22 Sửa chữa cố nhỏ máy lạnh
23 Sửa chữa lớn máy lạnh
24 Sửa chữa cố máy khai thác
25 Kiểm tra dầu đốt (dầu D.O)
26 Kiểm tra dầu bôi trơn
27 Kiểm tra dầu thủy lực
28 Sử dụng dụng cụ khí thơng dụng
29 Sử dụng thiết bị chuyên
dùng
30 Cập nhật hồ sơ ca trực
31 Tra cứu tài liệu, hồ sơ kỹ thuật
32 Các kỹ phụ trợ khác
Tổng kết Ý kiến đề xuất :
Dựa vào bảng đánh giá lực thành viên phận máy mà máy trƣởng có phân cơng cơng việc hợp lý nhƣ có kế hoạch đào tạo, nâng cao tay nghề thành viên phận máy
Đào tạo, nâng cao trình độ thuyền viên phận máy :
(17)thuyền viên Việc tổ chức đào tạo tùy theo quy mơ phận cử học khóa bồ dƣỡng nghiệp vụ (đào tạo ngồi) tự phận tổ chức đào tạo (đào tạo nội bộ)
(18)Bảng 1.2 – Mẫu bảng kế hoạch đào tạo KẾ HOẠCH ĐÀO TẠO
Năm : ………… Tàu : ……… Số : ……… STT NỘI DUNG ĐÀO
TẠO
ĐỐI TƢỢNG ĐÀO TẠO
THỜI GIAN
CÁCH
THỨC ĐÀO TẠO
01
Vận hành máy - Nguyển Văn A
- Trần văn B
Tháng 2/… Tháng 6/…
Đào tạo
02 Vận hành máy lạnh - Nguyễn Văn
C
Tháng 4/… Đào tạo nội
bộ
03 Vận hành thiết bị
khí
- Lê Văn D Tháng 8/… Đào tạo nội
bộ
… … … … …
Sau tổ chức đào tạo cho thuyền viên phận, máy trƣởng nên đánh giá lại lực ngƣời đƣợc đào tạo để đánh giá kết
3 Phân công công việc
Căn cƣ́ để phân công :
Căn vào khả chuyên môn thông qua giấy chứng nhận trình độ chun mơn tay nghề thực tế thuyền viên
Nội dung phân công :
- Nêu rõ công việc phân công + Nêu rõ tên công việc;
+ Ngƣời liên quan để thực công việc; + Công việc thực đâu;
+ Công việc thực
Khi công việc đƣợc làm rõ giúp thuyền viên tiếp cận với công việc thuận lợi
- Đƣa lý phải thực công việc
(19)công việc Nhờ vậy, gặp trở ngại lúc thực công việc, họ cố gắng xoay trở để thực đƣợc cơng việc, khơng có ngƣời
hƣớng dẫn bên cạnh
- Hƣớng dẫn thực công việc
Tùy theo mức độ thạo việc thuyền viên mà ta thực hay không thực bƣớc Giao cho thuyền viên có kinh nghiệm lĩnh vực chuyên môn hƣớng dẫn thuyền viên thực công việc
Yêu cầu lập lại công việc
Đây cách giúp ta kiểm chứng xem cấp dƣới hiểu làm đƣợc công việc hay chƣa Khuyến khích cho thuyền viên đặt câu hỏi, lắng nghe họ trình bày khó khăn, trở ngại thực công việc để kịp thời hỗ trợ nhằm đảm bảo khả thành công công việc ta giao
Theo dõi thực công việc
Giao cho cán thuyền viên có kinh nghiệm thƣờng xuyên theo dõi trình thực cơng việc thuyền viên mới, xem có trở ngại phát sinh hay khơng Nếu có, ta điều chỉnh yêu cầu công việc cho phù hợp với thực tế
Phân công ca trực : Do tàu làm việc hầu nhƣ 24 ngày nên cần
phải có ngƣời trực liên tục để theo dõi vận hành máy móc Tùy theo số lƣợng thợ máy trình độ thợ máy tàu mà chia ca trực cho hợp lý
Thƣờng phận máy chia làm ca trực, ca gồm đến ngƣời, có ngƣời trƣởng ca trực
Trong ca trực phải phân công ngƣời theo dõi máy chính, máy phát điện, máy nén khí, máy lạnh, … ghi sổ nhật ký
Khi có yêu cầu vận hành máy móc ca trực, máy trƣởng phải quy định trƣớc ngƣời đƣợc phép khởi động vận hành thiết bị
Phân công công việc tàu chế độ khai thác : Khi tàu chế độ khai
thác, thiết bị khai thác đƣợc vận hành, để đảm bão thực yêu cầu kỹ thuật, máy trƣởng phải phân công ngƣời có tay nghề thực thao tác kiểm tra vận hành Ngoài máy trƣởng phải quy định phân cơng trƣớc vị trí công việc mà ngƣời phụ máy phải thực
Phân công công việc tàu vào luồng hẹp hoạt di chuyển điều kiện
(20)B CÂU HỎI VÀ BÀI TẬP THỰC HÀNH
Bài tập : Nêu nhiệm trƣởng ca trực?
Bài tập : Tại phải đánh giá lực thành viện phận máy?
Bài tập : Thực hành lập phiếu đánh giá lực thợ máy tàu?
C GHI NHỚ
- Máy trƣởng phải có trách nhiệm phân cơng cơng việc cho thành viên phận
- Khi phân công công việc phải dựa vào lực thực tế ngƣời mma2 giao việc cho phù hợp