NHỮNG KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM TOÀN CẦU

13 878 0
NHỮNG KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM TOÀN CẦU

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương NHỮNG KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM TOÀN CẦU 3.1 NHỮNG THUẬN LỢI VÀ NHỮNG MẶT CÒN HẠN CHẾ 3.1.1 Những thuận lợi - Trong xu hướng tồn cầu hóa, Việt Nam gia nhập tổ chức thương mại giới thúc đẩy kinh tế đất nước lên bước phát triển mới, quan hệ giao lưu buôn bán nước ta nước giới ngày phát triển, kim ngạch xuất không ngừng tăng lên qua năm Tổng kim ngạch xuất nhập hàng hoá năm 2008 đạt 143,4 tỷ USD, tăng 28,9% so với năm 2007, xuất đạt 62,69 tỷ USD, tăng 29,1% so với năm trước, vượt 7% kế hoạch năm nhập 80,71 tỷ USD, tăng 28,8%, thấp tốc độ tăng xuất Tình hình nhập siêu Việt Nam 18,03 tỷ USD đạt số kỷ lục từ trước đến nay, tăng 27,7% so với số 14,12 tỷ USD năm 2007 Như vậy, tình hình xuất nhập Việt Nam diễn sôi động, kim ngạch xuất nhập tăng cao, đạt thành tựu to lớn, góp phần tích cực thúc đẩy kinh tế nước phát triển, hình thành nhiều ngành sản xuất phục vụ xuất khẩu, tạo việc làm cho người lao động, tạo sở khuyến khích nước hợp tác kinh tế đầu tư vào Việt Nam Hoạt động XNK bước nâng cao vị Viêt Nam trường quốc tế Điều hội tốt cho phát triển nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập - Chiến lược Đảng Nhà nước ta phấn đấu đến năm 2020 nước ta trở thành nước công nghiệp Với mơi trường trị ổn định tạo điều kiện cho thúc đẩy kinh tế Việt Nam, thúc đẩy mối quan hệ hợp tác quốc tế Trên đường hội nhập mình, mối quan hệ hợp tác kinh tế buôn bán nước ta với nước giới ngày mở rộng phát triển, kim ngạch XNK hàng năm tăng mạnh (cao nhiều so với tốc độ tăng GDP), tạo nhiều hội cho ngành bảo hiểm, ngành vận tải phát triển Hơn nữa, thị trường tiềm bảo hiểm hàng hóa XNK Việt Nam lớn (95% với hàng xuất khẩu, 67% với hàng nhập khẩu) - Việt Nam có nhiều điều kiện để phát triển kinh tế hàng hải: bờ biển dài Nguyễn Văn Minh 47 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương 3200km với nhiều cảng biển chạy dọc từ Bắc xuống Nam, nằm tuyến đường quốc tế chạy từ Ấn Độ Dương sang Thái Bình Dương Đội tàu biển nước ta lớn mạnh Ngành công nghiệp tàu biển hàng năm mạng lại nguồn thu lớn cho đất nước Với lợi cho phép chủ hàng ngoại thương Việt Nam nước dễ dàng kết hợp bảo hiểm thuê tàu cho hàng hóa - Chế độ quản lý nhà nước hoạt động kinh doanh bảo hiểm hồn chỉnh, tạo mơi trường pháp lý bình đẳng DNBH thuộc thành phần kinh tế Và theo xu hội nhập kinh tế khu vực giới, Nhà nước có định hướng để DNBH dần thay đổi thích nghi với điều kiện thị trường bảo hiểm mở Năm 2007, chế độ quản lý Nhà nước hoạt động kinh doanh bảo hiểm hoàn thiện thêm bước với việc ban hành NĐ45, NĐ46 ngày 20/12/2007 Các văn pháp quy với luật hàng hải ban hành vừa có tác dụng nâng cao chế độ quản lý Nhà nước theo xu hướng minh bạch, cơng khai, vừa tạo tính chủ động, sáng tạo cho DNBH, vừa bảo vệ quyền lợi người tham gia bảo hiểm góp phần tích cực việc phát triển thị trường bảo hiểm Việt Nam nói chung thị trường bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển đường biển nói riêng Năm 2007, ngành bảo hiểm Việt Nam đạt tầm cao qui mô lẫn chất lượng doanh nghiệp Tất công ty bổ sung vốn theo quy định Chính phủ (tối thiểu 300 tỷ đồng), chất lượng dịch vụ trình độ chun mơn đội ngũ nhân viên bảo hiểm nâng lên rõ rệt Đặc biệt số cơng ty tìm kiếm ký kết thoả thuận hợp tác toàn diện đối tác chiến lược có lực tài trình độ chun mơn cấp độ tồn cầu để tranh thủ khả chun mơn cũng tiềm tài họ 3.1.2 Những mặt cịn hạn chế Bước sang giai đoạn 2006-2008, với phát triển mạnh mẽ kinh tế, thị trường bảo hiểm Việt Nam có thay đổi đáng kể Tuy nhiên, nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển đường biển, nhà bảo hiểm Việt Nam bảo hiểm khoảng 5% tổng kim ngạch hàng xuất 33% kim ngạch hàng nhập Đây số nhỏ bé không phản ánh tiềm XNK nước ta Việc bán bảo hiểm hàng hoá trách nhiệm sản phẩm cho doanh nghiệp Việt Nam vốn gặp khó khăn tiếp tục khó khăn chưa thể cải thiện nhanh thời gian tới - Thực trạng tồn thời gian dài, chủ yếu thói quen mua FOB bán CIF hoạt động ngoại thương tức là, việc mua bảo hiểm thường Nguyễn Văn Minh 48 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương thuộc trách nhiệm bên bán (nếu phía Việt Nam nhập) bên mua (nếu phía Việt Nam xuất) Và phần lực hoạt động doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam hạn chế, chưa mang tầm quốc tế Việc thay đổi tập quán cũ khó thực sớm chiều Tập quán kinh doanh xuất - nhập nước ta hoàn toàn ngược lại với thông lệ quốc tế dẫn đến hậu là: doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm phi nhân thọ Việt Nam gần hoàn toàn thị phần bảo hiểm lĩnh vực Đó điều khơng có khó hiểu xuất nhập khẩu, thương nhân nước giành lấy quyền thuê tàu giao hàng cảng Việt Nam Khi quyền thuê tàu thương nhân nước (kể đại lý vận tải Việt Nam làm thủ tục thuê tàu theo hợp đồng ủy quyền) quyền lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ bảo hiểm hàng hóa tất yếu cũng thuộc quyền thương nhân nước Việc thương nhân nước tìm đến mua bảo hiểm doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm Việt Nam cho hàng hóa họ có lẽ đếm đầu ngón tay - Cũng giống nghiệp vụ bảo hiểm khác, bảo hiểm hàng hóa phải đối mặt với thực tế khách hàng lúc san sẻ dịch vụ cho nhiều công ty bảo hiểm khác để tranh thủ việc cạnh tranh phí bảo hiểm Đặc biệt số công ty bảo hiểm đời thương hiệu chưa nhiều người biết đến thiếu đội ngũ cán nghiệp vụ có kinh nghiệm lại phải “chạy” doanh thu nên cách chào giá cạnh tranh đến mức phi kỹ thuật gần bắt buộc - Trình độ cán làm cơng tác bảo hiểm nói chung khơng bất cập so với đòi hỏi thị trường mà non yếu so với mặt giới Theo đánh giá khách quan, nhà XNK nước chưa thực yên tâm mua bảo hiểm Việt Nam điều làm giảm sức thuyết phục nhà đàm phán ngoại thương yêu cầu đối tác nước trao cho ta quyền mua bảo hiểm Thuận lợi khó khăn GIC - Thuận lợi Tuy thành lập GIC tạo lập mối quan hệ định, số lượng khách hàng tham gia BHHHXNK tương đối ổn định, thường tham gia hợp đồng bao, đem lại doanh thu ổn định cho công ty - Khó khăn Cũng khơng ngồi khó khăn chung thị trường bảo hiểm xuất nhập khẩu, GIC cũng gặp phải nhiều khó khăn Đặc biệt, doanh nghiệp thành lập, GIC khơng gặp khó khăn thị trường cạnh tranh gay gắt, tập quán ngược Nguyễn Văn Minh 49 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương Việt Nam… mà cịn gặp khó khăn tài cơng ty chưa lớn khả nhận bảo hiểm cịn thấp, tỷ lệ giữ lại chưa cao, phần lớn hợp đồng lớn phải tái - Mạng lưới GIC cịn mỏng, việc tiếp xúc gặp gỡ khách hàng nhiều hạn chế, điều gây khó khăn cho cơng ty việc khai thác, tăng doanh thu - Trên thị trường bảo hiểm cịn thiếu nhiều cán có trình độ chun mơn nghiệp vụ cao Đội ngũ cán nhân viên quan trọng GIC cũng doanh nghiệp bảo hiểm Đặc biệt, khả tài GIC cịn nhiều hạn chế, nên sách thu hút nguồn nhân GIC cịn chưa cạnh tranh Q trình tổ chức, đào tạo bồi dưỡng cán cịn chưa tốt Do khó khăn lớn GIC 3.2 GIẢI PHÁP Đất nước ta trình đẩy mạnh cơng nghiệp hóa, đại hóa Kim ngạch xuất khẩu, nhập hàng năm lớn có xu hướng tăng nhanh Chẳng hạn, năm 2008, xuất nước ta đạt khoảng 62 tỷ USD, nhập xấp xỉ 90 tỷ USD Phí bảo hiểm cho lượng hàng hóa số khổng lồ Vì vậy, để "tuột khỏi tay" quyền thu phí bảo hiểm với lượng hàng hóa thiệt hại vơ lớn không doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm mà cịn với tồn kinh tế quốc dân 3.2.1 với công tác khách hàng: Trong kinh tế thị trường khách hàng nhân tố định đến thành công hay thất bại doanh nghiệp, đặc biệt với doanh nghiệp bảo hiểm hoạt động dựa quy luật số đơng vai trị yếu tố khách hàng trở lên quan trọng Tiếp tục tuyên truyền, vận động khách hàng tham gia bảo hiểm Đây biện pháp tiếp cận truyền thống mang lại hiệu cách thiết thực đốí với đối tượng khách hàng mới, nhỏ, lẻ khơng tập trung Tăng cường hồn thiện trách nhiệm phục vụ khách hàng, đáp ứng điều kiện bảo hiểm mà khách hàng yêu cầu, thường xuyên củng cố quan hệ tạo mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng, giải bồi thường nhanh chóng, kịp thời thoả đáng có tổn thất xảy Thường xuyên nghiên cứu đưa mức phí hợp lý Việc thay đổi linh hoạt hay nghiên cứu hạ tỷ kệ phí bảo hiểm cần thiết vừa để bảo đảm lợi ích cho khách hàng vừa khuyến khích khách hàng mua bảo hiểm hay tái tục hợp đồng bảo hiểm với Nguyễn Văn Minh 50 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương cơng ty Tuy nhiên việc hạ tỷ lệ phí bảo hiểm phải tính tốn dựa sở phân tích, đánh giá chủng loại hàng hố bảo hiểm Như tránh việc tạo tâm lý xấu cho khách hàng, đồng thời không ảnh hưởng đến khả giữ lại công ty gây ổn định thị trường nước Đẩy mạnh hoạt động khai thác, khuyến khích doanh nghiệp xuất nhập nâng cao ý thức trách nhiệm hoạt động mình, vừa bảo vệ tài sản cũng mang lại nguồn ngoại tệ cho nhà nước thông qua hoạt động bảo hiểm công ty bảo hiểm nước Cần tìm hiểu nhu cầu xuất nhập để phân chia khách hàng thành nhóm: nhóm khách hàng có nhu cầu xuất nhập thường xun khơng thường xun nhóm khách hàng chuyên xuất hay nhập mặt hàng, chủng loại hàng hố Trên sở cơng ty đề biện pháp, chiến lược tiếp cận khai thác thích hợp xây dựng mức phí chào hợp lý để khuyến khích họ tham gia, tạo lập mối quan hệ lâu dài Tổ chức hệ thống thông tin phản hồi yêu cầu, kiến nghị góp ý, đề xuất khách hàng cách nhanh chóng Cơng ty nên tiến hành việc mở rộng hoàn thiện nghiệp vụ cho phù hợp với xu chung nhằm phục vụ tốt khách hàng truyền thống khách hàng tương lai nhằm tạo uy tín cho công ty thị trường bảo hiểm nước quốc tế Để thực có hiệu cơng ty cần tích cực nghiên cứu đưa sản phảm bổ sung đáp ứng nhu cầu khách hàng như: bảo hiểm gián đoạn kinh doanh cho hoạt động liên quan đến việc bảo hiểm tàu biển, bảo hiểm thuê mua, bảo hiểm tín dụng xuất nhập Cải tiến hồn thiện sách khách hàng như: sách chi hoa hồng cho đại lý, chi phí giao dịch bán hàng, giảm phí bảo hiểm cho khách hàng thường xuyên hay làm tốt công tác đề phòng hạn chế tổn thất Tiến hành việc chào phí tới cơng ty xuất nhập cách thường xun bên cạnh cơng ty cịn thực tư vấn miễn phí vấn đề có liên quan đến việc mua bảo hiểm, tạo lịng tin cho khách hàng công ty Nên tổ chức hội nghị khách hàng định kỳ hội gặp gỡ, trao đổi công ty số khách hàng lớn tham gia bảo hiểm công ty thường xuyên nhằm rút kinh nghiệm thực tiễn việc ký kết hợp đồng, đánh giá quản lý rủi ro, vận chuyển hàng hố, cơng tác giám định, đề phòng hạn chế tổn thất công tác Nguyễn Văn Minh 51 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương bồi thường 3.2.2 Với công tác kinh doanh: Cùng với tăng trưởng phát triển kinh tế, kim ngạch xuất nhập hàng hố ngày gia tăng nhu cầu bảo hiểm ngày lớn đòi hỏi GIC cần phải có mạng lưới chi nhành rộng khắp nước đáp ứng kịp thời, nhanh chóng nhu cầu khách hàng lúc nơi mà đảm bảo máy tổ chức gọn nhẹ, linh hoạt có hiệu Do tính chất đặc thù nghiệp vụ nên việc mở rộng chi nhánh, công ty cần mở rộng tăng cường mạng lưới đại lý, cộng tác viên giám định viên nhằm khai thác triệt để nhu cầu bảo hiểm khách hàng trọng thu hút đối tượng công nhân viên đơn vị kinh doanh xuất nhập hàng hoá, đơn vị vận tải Như việc nắm bắt thơng tin từ khách hàng nhanh chóng kịp thời Vị trí phân bố đội ngũ nên số khu vực cảng biển hay số trung tâm kinh tế lớn Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phịng, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Cần Thơ tạo điều kiện cho việc tiếp cận khách hàng nơi có nhu cầu bảo hiểm hàng hố xuất nhập lớn Củng cố, phát triển cải tiến tổ chức quản lý công ty chi nhánh cho phù hợp với nhu cầu thị trường, yêu cầu cạnh tranh Cải tiến lề lối cộng việc, nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, xây dựng sách khách hàng Hồn thiện quy định cụ thể phân cấp quyền hạn trách nhiệm chi nhánh, phòng ban, đại lý cộng tác viên công ty nhằm đảm bảo thống thông suốt quản lý điều hành, tránh trùng lập, chồng chéo nghĩa vụ quyền lợi bên từ nâng hiệu công tác quản lý cũng hiệu kinh doanh nói chung Ln ln trì tăng cường quan hệ với công ty bảo hiểm tái bảo hiểm nước để nghiên cứu tham khảo đưa nghiệp vụ bổ xung lựa trọn đối tác cho nghiệp vụ bảo hiểm hàng hố xuất nhập có hiệu Tăng cường hợp tác bảo hiểm, chủ hàng người vận chuyển để thực mục tiêu mua theo giá FOB, CF CFR hàng hoá nhập bán theo giá CIF hàng hoá xuất Trường hợp chủ hàng có khó khăn việc thuê phương tiện chuyên chở, GIC phối hợp với người vận chuyển để giúp đỡ tư vấn cho khách hàng việc lựa chọn phương tiện chuyên chở, phương thức xếp dỡ, vận chuyển nhằm đạt kết cao kinh doanh xuất nhập hàng hoá 3.2.3 Với công tác giám định Nguyễn Văn Minh 52 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương Bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển đường biển thường liên quan đến trách nhiệm nhiều bên Để tăng hiệu hoạt động khâu giám định, công ty bảo hiểm cần phải: - Luôn nhắc nhở giám định viên thực theo quy trình giám định mà công ty ban hành - Nên chuyên mơn hóa khâu giám định Vì nghiệp vụ phức tạp, liên quan đến nhiều bên có tổn thất xảy Do đó, cần phải có đội ngũ giám định viên chuyên nghiệp đáp ứng yêu cầu công việc - Bên cạnh đào tạo trang bị kiến thức cho giám định viên thường xuyên; xử lý nghiêm cán khơng hồn thành cơng việc, thơng đồng với khách hàng để trục lợi, cơng ty bảo hiểm cũng phải có chế độ ưu đãi hợp lý đội ngũ giám định viên họ thường xuyên phải làm việc trường vất vả - Phối hợp tốt với lãnh đạo cảng, phận hải quan cứu hộ biển để công việc giám định tiến hành thuận lợi, xác - Thiết lập quan hệ chặt chẽ với công ty giám định độc lập, công ty bảo hiểm, tái bảo hiểm, phạm vi tồn cầu để hợp tác lâu dài, bền vững để tổn thất xảy vị trí địa lý xa tổn thất phức tạp, khả công ty nhận bảo hiểm giám định cần thuê Công ty giám định chuyên nghiệp Điều vừa giúp công ty tiết kiệm chi phí, vừa nâng cao mối quan hệ hợp tác quốc tế Đồng thời, cán cơng ty phải theo dõi sát q trình giám định, đưa nội dung cần giám định, để đại lý giám định cung cấp thông tin bổ sung vào hồ sơ giải bồi thường 3.2.4 Với công tác bồi thường Trong cơng tác bồi thường cơng ty bảo hiểm cần trọng tới vấn đề sau: Khi nhận hồ sơ khiếu nại khách hàng người người phân cơng phải thực thật theo quy trình bồi thường hàng hóa, không làm tắt, làm ẩu Nếu thấy nghi ngờ loại giấy tờ khơng rõ thời gian, khơng gian phải xác minh lại Nếu thấy cần thiết phải báo với cấp Khi bồi thường, GIC cần giải thích rõ với khách hàng tính mức bồi thường khách hàng điều kiện bảo hiểm hợp đồng, tổn thất xảy hàng hóa thuộc rủi ro bảo hiểm hay rủi ro loại trừ Nhân viên phải phục vụ khách hàng tận tình, chu đáo, tránh trường hợp gây khó dễ cho khách hàng đến nhận tiền bồi thường Công ty bảo hiểm cần thực Nguyễn Văn Minh 53 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương phân cấp bồi thường theo cấu doanh thu Do đó, hàng năm công ty bảo hiểm nên dựa vào doanh thu chi nhánh để thực phân cấp lại theo nguyên tắc tăng giảm dựa theo doanh thu 3.2.5 Công tác nhân Đặc thù hoạt động kinh doanh bảo hiểm ngành dịch vụ, nhân tố người nhân tố quan trọng định tới thành công doanh nghiệp bảo hiểm Khơng ngồi u cầu chung, cán nhân viên bảo hiểm nghiệp vụ BHHHXNK phải người hiểu biết rộng trình độ chun mơn cũng việc am hiểu hàng hóa, tàu biển cũng tập tục, tập qn, tình hình trị quốc gia giới… Bởi nghiệp vụ mang tính quốc tế cao, hàng hóa vận chuyển qua nhiều quốc gia Vì vậy, cán bảo hiểm phải nắm rõ đặc điểm, tính chất hàng hóa, khả xảy tổn thất hàng hóa, tàu chuyến hành trình biển…để đưa mức phí hợp lý cạnh tranh so với thị trường nước cũng nước Đối với nhân viên giám định, công việc giám định rủi ro cũng giám định tổn thất vô quan trọng Việc đánh giá rủi ro xác giúp doanh nghiệp hạn chế nhận hợp đồng bảo hiểm có độ rủi ro cao, tỷ lệ phí thấp Từ đó, giảm thiểu tiền chi bồi thường tổn thất Q trình ảnh hưởng tới khả tốn doanh nghiệp, cũng việc xác định phí cho năm tài khơng xác ảnh hưởng đến khả nhận bảo hiểm nhận tái bảo hiểm Đối với công tác giám định tổn thất, việc giám định khơng xác dẫn đến khả phải bồi thường cho tổn thất không thuộc phạm vi bảo hiểm tình trạng trục lợi bảo hiểm xảy Ngồi ra, nhân viên cần phải có trình độ giao tiếp đàm phán tốt để thỏa thuận với bên có liên quan chủ tàu, chủ hàng, đại lý giám định, hội P & I…để đạt kết tốt việc phân chia trách nhiệm tổn thất bên Hiện nay, GIC, cán cơng tác phịng hàng hải cịn tương đối trẻ, kinh nghiệm chưa nhiều, trình độ ngoại ngữ cịn chưa tốt Số lượng cịn phải đảm đương với khối lượng công việc lớn từ khâu khai thác đến giải khiếu nại bồi thường cho nghiệp vụ: Bảo hiểm tàu biển, bảo hiểm tàu sông, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu, bảo hiểm vận chuyển nội địa, chất lượng công việc bị ảnh hưởng nhiều Nguyễn Văn Minh 54 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương Để giải vấn đề này, cơng ty cần có chiến lược đào tạo nâng cao chất lượng đội ngũ cách: - Đối với cán chủ chốt: xây dựng chương trình đào tạo bản, khơng giỏi nghiệp vụ mà cần có khả lãnh đạo, vạch hướng chiến lược doanh nghiệp phù hợp với tình hình kinh tế nước Đáp ứng nhu cầu hội nhập - Đối cới cán nhân viên: Doanh nghiệp cần tuyển người có trình độ chun mơn phù hợp, có chương trình đào tạo hợp lý nâng cao hiểu biết chuyên môn nghiệp vụ cũng tình hình thị trường nước giới - Cử cán nhân viên có triển vọng học nước học hỏi nâng cao trình độ hiểu biết, trình độ áp dụng khoa học cơng nghệ, học hỏi kinh nghiệm từ nước có thị trường bảo hiểm phát triển Anh, Đức, Thụy Sỹ… để tiếp thu áp dụng vào tình hình thực tế cơng ty Tuy nhiên việc đào tạo cán cần phải gắn chặt quyền lợi với trách nhiệm Và họ cần phải cam kết, làm việc cho công ty thời gian định sau đào tạo - Cơng ty cần có sách đãi ngộ thích đáng để giữ chân cán nhân viên giỏi, nhiều kinh nghiệm Bởi để đào tạo lại cán giỏi đòi hỏi công ty phải bỏ nhiều thời gian chi phí Bên cạnh đó, họ có mối quan hệ định khách hàng, thay họ, làm giảm hội kinh doanh Việc đánh giá xác lực người sở tốt để đào tạo khai thác lực tạo động lực mạnh mẽ, động viên khích lệ nhân viên làm viêc hăng say có hiệu quả, cống hiến sức lực hoàn thành nhiệm vụ - Ngồi ra, Cơng ty cần tạo điều kiện cho nhân viên nâng cao trình độ ngoại ngữ để phục vụ tốt cho cơng việc 3.3 KIẾN NGHỊ 3.3.1 Đối với nhà nước quan chức - Luật bảo hiểm đời năm 2000 góp phần tạo nên chuyên nghiệp cho thị trường bảo hiểm Việt Nam, bổ sung, chỉnh sửa luật tỏ nhiều thiếu sót, số nghị định, điều khoản cịn chồng chéo Đặc biệt, với bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển liên quan đến nhiều doanh nghiệp nước ngoài, điều khoản cũng thơng lệ qc tế, điều luật cần phải hồn thiện theo hướng quốc tế hóa để tăng khả thu hút thêm nhiều hợp đồng Đồng thời việc giải bồi thường cho bên hợp lý, đảm bảo quyền lợi khách hàng, cũng thân doanh nghiệp bảo hiểm Nguyễn Văn Minh 55 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tơ Thiên Hương - Ngồi ra, cũng bảo hiểm hàng hóa xuất nhập mang tính quốc tế hóa cao, nên Việt Nam cần phải trọng việc đào tạo luật sư, thẩm phán hiểu sâu, hiều rõ lĩnh vực bảo hiểm, xuất nhập vận chuyển đường biển để việc phân chia trách nhiệm quyền lợi quyền lợi cách xác công bằng, giúp Việt Nam không bị thua thiệt vụ kiện Nhà nước phải có sách hỗ trợ cho luật sư học tập nâng cao trình độ, ngang tầm quốc tế - Vấn đề luật hàng hải, tình hình nay, mối quan hệ, thương mại ngày mở rộng, giao lưu hàng hải ngày phát triển Do đó, nhà làm luật Việt Nam cần phải bổ sung, đổi thêm cho luật hàng hải, để đáp ứng với phát triển nhanh giới, tạo hành lang pháp lý an toàn, đảm bảo quyền lợi lợi ích hợp pháp cho tổ chức cá nhân tham gia vào quan hệ hàng hải - Thói quen xuất FOB, nhập CIF làm cho Việt Nam phần lớn thị trường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vào tay cơng ty bảo hiểm nước ngồi Do đó, cơng ty xuất nhập Việt Nam cần phải thay đổi tập quán cũ, chuyển dần sang nhập FOB, xuất CIF Điều khơng có lợi cho nghiệp vụ bảo hiểm hàng hải mà làm lợi cho kinh tế quốc dân, tạo hội cho phát triển ngành vận tải biển Sự phối hợp, hỗ trợ lẫn lĩnh vực xuất nhập khẩu, bảo hiểm hàng hải vận tải biển có ý nghĩa quan trọng, thúc đẩy phát triển Nhà nước cần có sách cụ thể nhằm khuyến khích hoạt động xuất nhập việc giảm thuế xuất cũng thuế nhập - Việt Nam đánh giá nước có độ rủi ro hàng hải cao Qua số vụ đâm va dẫn đến tổn thất tàu hàng, thấy rằng, trình độ đội ngũ thủy thủ, thuyền viên Việt Nam hạn chế Việc hạn chế tổn thất hàng hóa xảy tai nạn cịn kém, hàng hóa tổn thất nhiều Ngành hàng hải nói chung đội tàu biển cần có đầu tư thích đáng nâng cao trình độ thuyền viên thủy thủ đoàn Đặc biệt thuyền trưởng người huy tàu đến đích, nâng cao trình độ quản lý, điều hành an toàn tàu Ngoài ra, cần phải xây dựng đội tàu có chất lượng tốt, tàu đăng kiểm chất lượng đáp ứng đòi hỏi thị trường Tổn thất xảy ít, uy tín ngành hàng hải cơng ty Bảo hiểm nước ngày nâng lên 3.3.2 Đối với hiệp hội bảo hiểm Việt Nam Hiệp hội bảo hiểm cần nâng cao vai trị việc phát triển ngành bảo hiểm nước Nguyễn Văn Minh 56 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương Hiệp hội cần phát huy vai trị cầu nồi liên kết cơng ty bảo hiểm, đưa nội dung cam kết chung có biện pháp xử lý doanh nghiệp vi phạm điều lệ hiệp hội cạnh tranh Sự hợp tác doanh nghiệp chặt chẽ giảm việc cạnh tranh không lành mạnh, tránh tình trạng hạ thấp phí Điều quan trọng doanh nghiệp bảo hiểm nước tham gia vào thị trường Việt Nam, họ sẵn sang hạ thấp phí, chịu thua lỗ để có thị phần, họ có kinh nghiệm lâu đời có tài vững mạnh Đối với tình hình bồi thường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập cao nay, Hiệp hội Bộ Tài Chính cần mở rộng hội thảo dành riêng cho cán giám định bồi thường tổn thất, khuyến cáo rủi ro xảy hàng hóa việc khắc phục tổn thất Ngoài ra, hiệp hội khuyến cáo thêm việc thu phí tàu già, khấu trừ với hàng xá Cần ý đến việc ngấm nước, ý trộm, cắp hàng nguyên liệu thức ăn gia súc, phân bón, lương thực, thực phẩm sắt thép bó theo thanh, gỗ trịn trở xà lan,… Đó lưu ý vụ tổn thất xảy ra, cán giám định viên, cũng bồi thường viên cần quan tâm để giám định bồi thường cho xác, tránh thất thốt, bồi thường ngồi phạm vi bảo hiểm Hiệp hội cần có biện pháp cụ thể để khuyến cáo ý hơn… Nguyễn Văn Minh 57 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương KẾT LUẬN Nền kinh tế nước ta trình hội nhập với kinh tế khu vực cũng kinh tế giới, hoạt động thơng thương bn bán quốc tê diễn nhộn nhịp góp phần thúc đẩy nhanh tiến trình hội nhập nước ta Với vai trò chắn cho doanh nghiệp nước hoạt động sản xuất kinh doanh, bảo hiểm hàng hóa nói chung bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển nói riêng khơng ngừng phát triển góp phần vào phát triển chung kinh tế Trong tiềm lực bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt lớn Làm tận dụng tiềm lực Đó câu hỏi đặt cho tất doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam Tuy nhiên, câu hỏi mang tính lâu dài chưa có lời giải đáp Nguyễn Văn Minh 58 Bảo hiểm 48A Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hng Tài liệu tham khảo Giỏo trỡnh Kinh t Bảo hiểm, TS Nguyễn Văn Định, NXB Thống kê - 2004 Giáo trình Quản trị kinh doanh Bảo hiểm, TS Nguyễn Văn Định, NXB Thống kê - 2004 Bảo hiểm nguyên tắc thực hành (Insurance Principle and Practice) – Học viện Hoàng gia Anh Incorterms 2000 Các tạp chí thơng tin thị trường bảo hiểm, tái bảo hiểm, VINARE Tạp chí bảo hiểm Tài liệu phịng bảo hiểm Hàng hải – Cơng ty Bảo hiểm toàn cầu Báo cáo tổng kết tình hình hoạt động kinh doanh Bảo hiểm tồn cầu giai đoạn 2006-2009 Website: GIC.com.vn Nguyễn Văn Minh 59 Bảo hiểm 48A ... tạp, khả công ty nhận bảo hiểm giám định cần thuê Công ty giám định chuyên nghiệp Điều vừa giúp công ty tiết kiệm chi phí, vừa nâng cao mối quan hệ hợp tác quốc tế Đồng thời, cán công ty phải... lớn không doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm mà cịn với tồn kinh tế quốc dân 3.2.1 với công tác khách hàng: Trong kinh tế thị trường khách hàng nhân tố định đến thành công hay thất bại doanh nghiệp,... đại lý cộng tác viên công ty nhằm đảm bảo thống thông suốt quản lý điều hành, tránh trùng lập, chồng chéo nghĩa vụ quyền lợi bên từ nâng hiệu công tác quản lý cũng hiệu kinh doanh nói chung Ln

Ngày đăng: 07/11/2013, 02:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan