Giải pháp tối ưu hóa sử dụng hóa phẩm giảm nhiệt độ đông đặc trong xử lý và vận chuyển dầu tại MSP x và MSP y của LD việt nga vietsovpetro

TRƯỜNG ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - - HUỲNH XUÂN TRƯỜNG GIẢI PHÁP TỐI ƯU HÓA SỬ DỤNG HÓA PHẨM GIẢM NHIỆT ĐỘ ĐÔNG ĐẶC TRONG XỬ LÝ VÀ VẬN CHUYỂN DẦU TẠI MSP-X VÀ MSP-Y CỦA LD VIỆT-NGA VIETSOVPETRO Chuyên nghành: Mã số: Kỹ thuật Dầu khí 60520604 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH – THÁNG NĂM 2020 CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA – ĐHQG – HCM Cán hướng dẫn 1: TS Tạ Quốc Dũng Cán hướng dẫn 2: TS Tống Cảnh Sơn Cán chấm nhận xét 1: TS Phạm Sơn Tùng Cán chấm nhận xét 2: TS Nguyễn Quốc Dũng Luận văn Thạc sĩ bảo vệ Trường Đại học Bách Khoa, ĐHQG Tp HCM ngày 12 tháng 06 năm 2020 Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị Hội đồng chấm bảo vệ luận văn thạc sĩ) TS Mai Cao Lân – Chủ tịch hội đồng TS Nguyễn Hữu Chinh – Thư ký hội đồng TS Phạm Sơn Tùng – Phản biện TS Nguyễn Quốc Dũng – Phản biện TS Hoàng Quốc Khánh – Ủy viên hội đồng Xác nhận Chủ tịch Hội đồng đánh giá LV Trưởng Khoa quản lý chuyên ngành sau luận văn sửa chữa (nếu có) CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG TRƯỞNG KHOA KT ĐC-DK ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: Huỳnh Xuân Trường MSHV: 1770512 Ngày, tháng, năm sinh: 16/02/1972 Nơi sinh: Bình Định Chuyên ngành: Kỹ thuật Dầu khí Mã số : 60520604 I TÊN ĐỀ TÀI: Giải pháp tối ưu hóa sử dụng hóa phẩm giảm nhiệt độ đơng đặc xử lý vận chuyển dầu MSP-X MSP-Y LD Việt-Nga Vietsovpetro II NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: - Khảo sát sở lý thuyết vận chuyển dầu đường ống ngầm dạng nhũ tương dầu nước, cho phép thực vận chuyển sản phẩm giếng khai thác đường ống mà không xử lý gia nhiệt cho dầu khơng sử dụng hóa phẩm PPD; - Khảo sát địa nhiệt giếng dầu, tận dụng địa nhiệt để xử lý dầu cách sử dụng đường xung lượng để bơm hóa phẩm PPD xuống giếng độ sâu cần thiết, để xử lý dầu hiệu nhất; - Tổng hợp số liệu, làm sở để đánh giá hiệu kinh tế giải pháp trên; - Nghiên cứu sở khoa học để xử lý thơng tắt đường xung lượng bơm hóa phẩm PPD có nhiệt độ đơng đặc cao; - Đề xuất nghiên cứu, áp dụng rộng rãi 02 giải pháp cơng trình LD Vietsovpetro cơng trình khai thác dầu khí khác III NGÀY GIAO NHIỆM VỤ: 14/10/2019 IV NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: 25/05/2020 V CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: TS TẠ QUỐC DŨNG, TS TỐNG CẢNH SƠN Tp HCM, ngày CÁN BỘ HƯỚNG DẪN TS TẠ QUỐC DŨNG tháng năm 2020 CHỦ NHIỆM BỘ MÔN ĐÀO TẠO TS TỐNG CẢNH SƠN TRƯỞNG KHOA….……… Luận văn Thạc sĩ LỜI CẢM ƠN Luận văn Thạc sĩ hồn thành trường Đại học Bách Khoa TP.Hồ Chí Minh hướng dẫn tận tình TS Tạ Quốc Dũng – Trưởng Khoa Kỹ thuật Địa Chất & Dầu khí, Trường Đại học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh TS Tống Cảnh Sơn – Phó Chánh Kỹ Sư Khoa học Viện Nghiên Cứu Khoa học & Thiết kế, LD Việt-Nga Vietsovpetro Xin chân thành cảm ơn TS Tạ Quốc Dũng, TS Tống Cảnh Sơn dành thời gian, cơng sức tận tình giúp đỡ hướng dẫn tơi suốt q trình làm luận văn Tơi xin gửi lời cảm ơn trân trọng tới Thầy Khoa Kỹ thuật Địa chất Dầu khí, cán Phòng Đào tạo sau đại học Trường Đại học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh, người ln giúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi sát cánh tập thể lớp Cao học Có kết ngày hôm nay, không nhắc tới ủng hộ giúp đỡ anh chị bạn đồng nghiệp làm việc LD Việt-Nga Vietsovpetro Xin cảm ơn tất người mong muốn nhận nhiều ý kiến đóng góp để hồn thiện cho Luận văn có hiệu thực tiễn tốt TP Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 06 năm 2020 Học viên thực Huỳnh Xuân Trường HVTH: Huỳnh Xuân Trường Luận văn Thạc sĩ TÓM TẮT NỘI DUNG LUẬN VĂN Trong trình khai thác vận chuyển dầu nhiều parafin đường ống ngầm khơi thường kèm theo lắng đọng parafin bên thành đường ống hệ thống thu gom xử lý dầu khí Vấn đề nghiêm trọng thực vận chuyển điều kiện nhiệt độ dầu thấp nhiệt độ xuất parafin đường ống không bọc cách nhiệt với mơi trường bên ngồi Vận chuyển dầu đường ống không bọc cách nhiệt làm cho nhiệt độ dầu đường ống giảm nhanh cân với nhiệt độ môi trường xung quanh đường ống Dầu mỏ LD Vietsovpetro khai thác điều kiện ngồi khơi, nhiệt độ trung bình nước biển vùng cận đáy khoảng 25-280C, thấp 220C Trong đó, vận tốc dịng chảy nước vùng cận đáy biển lớn 4,7cm/s Dầu bên đường ống bị lạnh nhanh, dẫn đến bị đông đặc Để đảm bảo an tồn vận chuyển dầu khí đường ống, đặc biệt dầu nhiều parafin, cần sử dụng giải pháp công nghệ, như: sử dụng dung mơi để làm lỗng dầu, xử lý gia nhiệt kết hợp với hóa phẩm để giảm nhiệt độ đông đặc độ nhớt dầu, hay vận chuyển dầu với nước, vận chuyển dầu nút phân cách, v v… Trong khuôn khổ đề tài luận văn thạc sĩ này, nghiên cứu giải pháp xử lý dầu nhiệt kết hợp với hóa phẩm chuyên dụng (PPD) giảm nhiệt độ đông đặc, giảm độ nhớt, cải thiện tính lưu biến dầu thơ Vấn đề quan trọng tìm giải pháp hữu hiệu để sử dụng nhiệt hóa phẩm giảm nhiệt độ đông đặc tối ưu để xử lý dầu hiệu quả, giảm chi phí q trình khai thác dầu khơi Trên sở kết nghiên cứu nhiều cơng trình trước cho thấy, việc xử lý dầu hóa phẩm phụ thuộc nhiều vào nhiệt độ dầu tiếp xúc với PPD biến thiên độ nhớt dầu phụ thuộc vào mức độ ngậm nước, luận văn đề cập chi tiết vấn đề sau:  Tận dụng địa nhiệt giếng dầu, độ sâu có nhiệt độ khơng thấp 650C để xử lý dầu cách sử dụng đường ống xung lượng để bơm hóa phẩm xuống giếng độ sâu cần thiết;  Nghiên cứu vận chuyển dầu đường ống dạng nhũ tương dầu nước Nghĩa hàm lượng nước dầu đạt tới mức tới hạn, nhũ tương nước dầu chuyển sang dạng nhũ dầu nước Khí đó, độ nhớt nhũ giảm HVTH: Huỳnh Xuân Trường i Luận văn Thạc sĩ nhiều, cho phép thực vận chuyển sản phẩm giếng khai thác đường ống mà không cần phải xử lý gia nhiệt cho dầu sử dụng hóa phẩm PPD Các giải pháp nêu nghiên cứu sinh, nghiên cứu cơng trình cụ thể ngồi khơi LD Vietsovpetro, đề tài cho thấy, áp dụng giải pháp mang lại hiệu kinh tế đáng kể, đặc biệt với giai đoạn cần tiết giảm chi phí sản xuất Vietsovpetro sản lượng khai thác dầu khí mỏ Lơ 09-1 suy giảm Phương pháp thực hiện:  Nghiên cứu sở lý thuyết vận chuyển dầu đường ống ngầm dạng nhũ tương dầu nước, cho phép thực vận chuyển sản phẩm giếng khai thác đường ống ngầm mà không cần phải xử lý gia nhiệt cho dầu không sử dụng hóa phẩm PPD, áp dụng thử nghiệm cơng trình MSP-X LD Vietsovpetro  Nghiên cứu đồ địa nhiệt giếng dầu mỏ Bạch Hổ mỏ Rồng, lựa chọn độ sâu giếng, nơi có nhiệt độ không thấp 700C để thiết kế đường ống xung lượng xuống giếng để bơm hóa phẩm PPD phục vụ xử lý dầu nhiệt độ không thấp 70-800C  Thống kê, tổng hợp số liệu, làm sở để đánh giá hiệu kinh tế 02 giải pháp nghiên cứu  Nghiên cứu sở khoa học để xử lý thông tắt đường xung lượng bơm hóa phẩm PPD có nhiệt độ đơng đặc cao Ý nghĩa khoa học:  Nghiên cứu xác định độ sâu giếng dầu, nơi có nhiệt độ không thấp 65-800C để tận dụng địa nhiệt giếng phục vụ xử lý dầu hóa phẩm PPD hiệu cho công tác vận chuyển đường ống, giảm lắng dọng parafin bên ống khai thác giếng dầu;  Nghiên cứu độ nhớt nhũ tương dầu nước khai thác mỏ Bạch Hổ mỏ Rồng, xác định điểm chuyển pha nhũ tương dầu nước, xác định độ nhớt nhũ tương thuận, dầu nước, làm sở đề xuất không sử dụng hóa phẩm xử lý dầu số cơng trình dầu khí, đảm bảo an tồn vận chuyển dầu đường ống, giảm chi phí vận hành mỏ cho Vietsovpetro HVTH: Huỳnh Xuân Trường ii Luận văn Thạc sĩ Ý nghĩa thực tiễn:  Tận dụng địa nhiệt giếng dầu, không cần lắp đặt gia nhiệt giàn khoan để gia nhiệt cho dầu, phục vụ công tác xử lý dầu, giảm độ nhớt, giảm nhiệt độ đông đặc lắng đọng parafin dầu để vận chuyển an toàn đường ống;  Xác định điểm chuyển pha nhũ tương dầu nước khai thác mỏ Vietsovpetro, tiền đề đề xuất khơng cần sử dụng hóa phẩm xử lý dầu hóa phẩm PPD để vận chuyển đường ống;  Kết nghiên cứu đề tài, dùng, áp dụng mỏ dầu khai thác Lơ 09-1 mỏ dầu khí nơi khác HVTH: Huỳnh Xuân Trường iii Luận văn Thạc sĩ ABTRACT In the process of exploiting and transporting paraffin oil in offshore pipelines, it is often accompanied by deposition of paraffin inside the pipe wall as well as in the collection system and treatment system This problem is even more serious when transportation is carried out when the temperature of the oil is lower than the temperature of paraffin appearance and the pipe is not insulated from the outside environment Transporting oil in uninsulated pipes will cause the temperature of the oil in the pipeline to drop quickly and to balance with the pipe's ambient temperature Crude oil at J.V Vietsovpetro's fields is exploited in offshore conditions, the average temperature of seawater in the seabed area is about 25-280C, the lowest is 220C Meanwhile, the water flow velocity in the sub-sea floor is large 4.7cm/s Oil inside the pipe will get cold quickly, resulting in freezing To ensure the safe transport of oil and gas by pipelines, especially for paraffin-rich oils, technological solutions should be used, such as using solvents to dilute the oil, heat treatment combined with chemicals to reduce the freezing temperature and viscosity of oil, or to transport oil with water, transport oil by means of separating buttons, etc In the context of this master thesis, we research solutions of oil treatment by heat combined with specialized PPD chemicals to reduce freezing temperature, and reduce viscosity, improve fluidity of crude oil The important matter is to find an effective solution to use heat and PPD chemicals for efficient oil treatment, reducing costs during oil exploitation in offshore Based on the research results of many previous platform, the processing of oil by PPD chemicals depends very much on the temperature of the oil when in contact with PPD chemicals and the variability of oil viscosity depends on the degree of hydrated, this thesis will mention in detail the following:  Taking advantage of the geothermal of the oil well, at a depth of temperature not lower than 650C to treat the crude oil by using the chemical line to pump the chemical into the well at the required depth;  Study on oil transportation by pipeline in form of oil emulsion in water This means that when the water content in the oil reaches the critical level, the water emulsion in the oil will change to oil emulsions in water At that time, the viscosity of the emulsion will be greatly reduced, which will allow the HVTH: Huỳnh Xuân Trường iv Luận văn Thạc sĩ transportation of products of the exploitation well by pipeline without the need for heat treatment for oil and no need to use PPD chemicals The above-mentioned solutions will be author, research at specific offshore projects of J.V Vietsovpetro, the topic has shown that applying these solutions will bring significant economic efficiency, especially with the period of need to reduce production costs of Vietsovpetro when oil and gas production in fields of Block 09-1 is declining Methods of implementation:  Researching the theoretical basis of transporting oil by underground pipelines in the form of oil emulsions in water, allowing the transport of products of exploitation wells by underground pipelines without heat treatment for oil and not using PPD chemicals, applying the test at platform MSP-X of J.V Vietsovpetro;  Studying geothermal maps of oil wells in White Tiger field and Dragon field, selecting the depth of wells, where the temperature is not lower than 700C to design the chemical line to the well to pump PPD chemicals for treatment Oil at a temperature not lower than 70-800C;  Statistics, aggregation of data, as a basis for assessing the economic efficiency of the above two research solutions;  Researching the scientific basis for cleaning the chemical line which was stuck, when pumping PPD chemicals with high freezing temperature Scientific significance:  Research to determine the depth of oil wells, where the temperature is not lower than 65-800C to take advantage of the geothermal of the well to serve oil treatment with PPD chemicals effectively for the transportation of pipes, reducing sedimentation paraffin inside the tube of the well;  To study the viscosity of water oil emulsion exploited in White Tiger field and Dragon field, determine the phase transition point of a water oil emulsion, determine the viscosity of forward emulsion “oil in water”, as a basis for proposing not to use chemicals for oil treatment in some platform, but ensuring safe transportation of oil by pipeline, reducing operating costs for Vietsovpetro HVTH: Huỳnh Xuân Trường v Luận văn Thạc sĩ Practical significance:  Take advantage of the geothermal of the oil well, no need to install a heater on the platform to heat the oil, serve the oil treatment, reduce viscosity, reduce freezing temperature and paraffin deposition of oil to transport safely by pipe;  Determination of the phase transition point for water oil emulsions exploited at Vietsovpetro, which is the premise of proposing no need to use oil treatment chemicals by PPD chemicals to transport by pipeline;  Results of the research topic, can be used, applied at oil fields exploited at Block 09-1 and at other oil fields HVTH: Huỳnh Xuân Trường vi Luận văn Thạc sĩ Hổ mỏ Rồng, dầu cần xử lý để nhiệt độ đông đặc dầu thấp nhiệt độ sản phẩm đường ống vận chuyển khoảng 5-100C, vận chuyển giải pháp làm loãng dầu (độ nhớt dầu thấp) Nghiên cứu đồ địa nhiệt giếng dầu mỏ bạch Hổ Rồng Vietsovpetro, cho phép tận dụng địa nhiệt giếng dầu nhiệt độ 75-800C độ sâu 2500-2800 m giếng khai thác để xử lý dầu hóa phẩm PPD đạt hiệu cao, đảm bảo vận chuyển dầu nội mỏ LD Vietsovpetro Lô 09-1, mà cụ thể từ giàn MSP-X đến tàu chứa dầu Việc tận dụng địa nhiệt giếng dầu cho phép không cần trang bị thêm thiết bị gia nhiệt cho dầu để xử lý hóa phẩm, tiết kiệm chi phí sản xuất cho LD Vietsovpetro Trong luận văn này, tính riêng giải pháp tận dụng địa nhiệt 01 giếng khai thác để xử lý dầu MSP-Y 01 năm tiết kiệm 62 878 USD Mỹ Việc tận dụng địa nhiệt giếng dầu để xử lý hoá phẩm cách thiết kế đường ống xung lượng, đảm bảo khả vận chuyển dầu đường ống từ MSP đến cơng trình dầu khí khác, mà cịn đảm bảo hạn chế lắng đọng parafin bên ống khai thác, giảm tổn thất áp suất nâng sản phẩm ống khai thác, cuối trì sản lượng khai thác ổn định Đến thời điểm nay, mức độ ngập nước giếng khai thác dầu mỏ Bạch Hổ Rồng mức cao Có giếng hàm lượng nước cao, đến 70-85% nước Hàm lượng nước chung giàn có đến đến 70-80% Việc nghiên cứu điểm chuyển pha từ nhũ tương nghịch (nước dầu) sang nhũ tương thuận (dầu nước), cho phép vận chuyển sản phẩm giếng đường ống mà khơng cần dùng hóa phẩm PPD cho xử lý Trong luận văn này, tính riêng giải pháp ngừng bơm hóa phẩm PPD giàn MSP-X 01 năm tiết kiệm 234 276 USD Mỹ Hai giải pháp tận dụng địa nhiệt vận chuyển dầu điều kiện nhũ tương thuận LD Vietsovpetro đánh giá cao hiệu kinh tế hiệu công nghệ mang lại, cần thiết áp dụng rộng rãi công trình dầu khí VSP cơng trình khai thác dầu khí khác HVTH: Huỳnh Xn Trường 58 Luận văn Thạc sĩ DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Hồ sơ đề nghị xét tặng giải thưởng khoa học cơng nghệ dầu khí, Cơng Trình « Nghiên cứu, phát triển công nghệ thu gom, xử lý vận chuyển dầu nhiều parafin mỏ dầu Liên Doanh Việt-Nga Vietsovpetro mỏ kết nối đường ống ngầm khơi nhằm đảm bảo khai thác dầu liên tục hiệu » [2] Nguyễn Thúc Kháng, Từ Thành Nghĩa, Tống Cảnh Sơn, Phạm Bá Hiển, Phạm Thành Vinh, Nguyễn Hồi Vũ - Cơng nghệ xử lý vận chuyển dầu nhiều parafin thềm lục địa Nam Việt Nam – Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật năm 2016 [3] Phùng Đình Thực, Tống Cảnh Sơn, Hà Văn Bích, Lê Đình Hịe, Vugovskoi - V.P Подготовка высокопарафинистых и высоковязких нефтей месторождений СП Вьетсовпетро к транспорту по подводным трубопроводам Материалы III международной конференции по химии нефти 2-5 Декабря 1997, Томск, Россия [4] Vugovskoi V.P., Hà Văn Bích, Tống Cảnh Sơn, Lê Đình Hịe - Проблема транспорта быокозастыбающих нефтей по подводным трубопроводам Нефтяное хозяйство 8/1996 г [5] Phùng Đình Thực, Hà Văn Bích, Tống Cảnh Sơn, Lê Đình Hịe, Vugovskoi V.P - The problem in transportation of high waxy crude oils through submarine pipelines at JV VSP oil fields, offshore Viet Nam - Solutions for production optimization, Journal of Canadian petroleum technology, Vol 42, №6, June 2003 [6] Tống Cảnh Sơn - Vấn đề sử dụng hóa phẩm khai thác vận chuyển dầu khí mỏ Xí nghiệp liên doanh Vietsovpetro - Tuyển tập báo cáo Hội nghị Khoa học - Công nghệ “30 năm Dầu khí Việt Nam”, II Tổng Cơng ty Dầu khí Việt Nam 2005 [7] Tống Cảnh Sơn, Lê Đình Hịe, Lê Đăng Tâm - Sử dụng condensatee để vận chuyển dầu RP-3 mỏ Rồng đến CTP-2 mỏ Bạch Hổ đường ống - Tuyển tập Hội nghị Khoa học - Cơng nghệ Viện Dầu khí Việt Nam 30 năm phát triển hội nhập, Hà Nội-5.2008 HVTH: Huỳnh Xuân Trường 59 Luận văn Thạc sĩ [8] Nguyễn Thúc Kháng, Hà Văn Bích, Tống Cảnh Sơn Ảnh hưởng mức độ bão hịa khí đến tính chất lưu biến dầu thơ tầng móng mỏ Bạch Hổ Rồng Tạp chí dầu khí số 1, 1999 [9] Hà Văn Bích, Tống Cảnh Sơn - Vấn đề vận chuyển RP-3 giải pháp tẩy rửa Parafin đường ống không bọc cách nhiệt - Tuyển Tập báo cáo Hội nghị Khoa học - Cơng nghệ 30 năm Dầu khí Việt Nam, Tổng Cơng ty Dầu khí Việt Nam 2005 [10] Nguyễn Thúc Kháng - Những kết nghiên cứu tính chất lưu biến chất lỏng hai pha mỏ Bạch Hổ, Xí nghiệp liên doanh Vietsovpetro - Tạp chí Dầu khí số 2/1999 [11] Từ Thành Nghĩa, Nguyễn Thúc Kháng, Trần Văn Vĩnh, Phạm Bá Hiển, Trần Văn Thường, Tống Cảnh Sơn, Nguyễn Hoài Vũ, Phan Đức Tuấn – Vietsovpetro phát triển giải pháp công nghệ xử lý vận chuyển dầu nhiều parafin – Tạp chí Khoa học Cơng nghệ Việt Nam, 4/2015 [12] Phùng Đình Thực, Nguyễn Thúc Kháng, Hà Văn Bích, Tống Cảnh Sơn, Ngô Hữu Hải – Исследование вляния степени насыщения нефти газом и обводненности на реологические свойства нефти месторождения Белый Тигр – Наука технической конференции по случаю 20 лети СП Вьетсовпетро и добычи 100 млн Тонн нефти, ТОМ 2, Вунг Тау, 2002г [13] Trần Văn Vĩnh, Phạm Bá Hiển, Trần Quốc Khởi, Trần Văn Thường, Nguyễn Hoài Vũ, Phan Đức Tuấn, Phạm Thành Vinh – Транспорт высокопарафинистой нефти с высокой температурой застывания при низкой температуре нефти и низкой прозводительности месторождение Белый Медведь, Вьетнама - НТЖ “Проблема сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов” ИПТЭР-2015 [14] Phùng Đình Thực, Hà Văn Bích, Tống Cảnh Sơn, Vugovskoi V.P., Lê Đình Hịe - A new approach to study on thixotropic properties of waxy crude oils from Dragon anh White Tiger Fields offshore Viet Nam - SPE international SPE#54374 HVTH: Huỳnh Xuân Trường 60 Luận văn Thạc sĩ [15] Hà Văn Bích, Tống Cảnh Sơn, Lê Đình Hịe, Phùng Đình Thực, Vugovskoi V.P Pilot for researching restart ability of pipeline for pumping waxy crude oil Conference on Viet Nam oil and gas Industry 20 year development and prospects, Ha Noi, 1997 [16] Phùng Đình Thực, Vugovskoi V.P., Hà Văn Bích, Tống Cảnh Sơn, Lê Đình Hịe - Problem restarting flow submarine pipeline - Proceedings of the international conference on engineering mechanics today, volume II, Ha Noi, 1995 [17] Phùng Đình Thực, Hà Văn Bích, Vugovskoi V.P Về phương pháp nghiên cứu tính chất lưu biến dầu thô mỏ Bạch Hổ, Hà Nội Tạp chí Dầu khí, 4/1993 [18] Cao Tùng Sơn, Trần Văn Thường, Phạm Bá Hiển, Trần Quốc Khởi, Phạm Thành Vinh, Nguyễn Hoài Vũ, Phan Đức Tuấn - Thách thức giải pháp vận chuyển dầu nhiều parafin đường ống khơng bọc cách nhiệt RP1÷UBN3 mỏ Rồng - Tạp chí Khoa học Cơng nghệ Việt Nam 05/2015 [19] Từ Thành Nghĩa, Ngô Thường San, Nguyễn Văn Minh, Nguyễn Thúc Kháng, Phạm Xuân Sơn, Tống Cảnh Sơn, Phạm Bá Hiển, Nguyễn Hồi Vũ - Những khó khăn thách thức Vietsovpetro vận chuyển dầu nhiều parafin đường ống ngầm ngồi khơi - Tạp chí Dầu khí, 5/2015 [20] Phùng Đình Thực, Tống Cảnh Sơn, Hà Văn Bích - Những phức tạp giải pháp công nghệ thu gom, xử lý vận chuyển dầu nhiều parafin mỏ Rồng Tuyển tập báo cáo Hội nghị Khoa học - Cơng nghệ 2000 “ Ngành Dầu khí trước thềm kỷ 21”, Tập II Tổng Công ty Dầu khí Việt Nam, 2000 [21] Phùng Đình Thực, Tống Cảnh Sơn, Lê Đình Hịe, Vugovskoi V.P - Проблема отложений парафина при эксплуатации трубопроводов на месторождениях СП “Вьетсовпетро” - Проблемы гидродинамики, надежности и прочности в современном трубопроводном транспорте, Тезисы докладов, ИПТЭР, 1997г [22] Tống Cảnh Sơn, Hà Văn Bích, Lê Đình Hịe - Mơ hình lắng động paraphin “mềm” đường ống vận chuyển dầu mỏ Xí nghiệp liên doanh Vietsovpetro - Tuyển tập báo cáo Hội nghị Khoa học - Cơng nghệ Viện Dầu khí Việt Nam 25 năm xây dựng trưởng thành, 2003 HVTH: Huỳnh Xuân Trường 61 Luận văn Thạc sĩ [23] Huỳnh Xuân Trường, Trương Anh Tú, Phạm Hoàng Cương, Nguyễn Hữu Nhân – Hướng dẫn xử lý thông đường xung lượng bơm hóa phẩm xuống giếng – Chánh kỹ sư LD Vietsovpetro phê duyêt ngày 13.10.2014 [24] Huỳnh Xuân Trường, Nguyễn Hữu Nhân, Trần Minh Thi - Báo cáo thực công việc thơng tắc đường xung lượng bơm hóa phẩm RC-6 – Bút phê Chánh Kỹ sư LD Vietsovpetro phê duyêt ngày 18.08.2014 HVTH: Huỳnh Xuân Trường 62 Luận văn Thạc sĩ PHỤ LỤC CƠ SỞ KHOA HỌC CHO GIẢI PHÁP THÔNG ĐƯỜNG XUNG LƯỢNG ÁP DỤNG CHO GIẾNG 9P TRÊN GTC-1 Các thông số giếng 9P - Thơng số làm việc giếng 9P: Рngồi cần - - - Т % Qliquid Qoil Qgas Qgaslift bar о С Н2 О м3/24ч Т/24ч м3/24ч м3/24ч 71 28 13 78 56 7091 20000 Thông số vỉa giếng 9P: Рзб bar Тзб о С 165 90 Các thông số thiết bị lòng giếng: Độ sâu m ID ống chống mm OD ống khai thác mm ID ống khai thác mm - 532 245 136,14 72,82 532 - 1429,83 178 114,5 59,61 1429,83 – 2635 178 114,5 59,61 2635 178 114,5 59,61 Van DKO x Các thông số khí gaslift: Áp suất bar 107 HVTH: Huỳnh Xuân Trường С Đường kính van MIM điều khiển Mm 24,5 20 Т о 63 Luận văn Thạc sĩ Tính toán giá trị giếng hoạt động 2.1 Nhiệt độ khí gaslift sau van MIM - Sử dụng phần mềm mơ HYSYS để tính tốn Hình – Mơ nhiệt độ khí gaslift sau MIM - Kết thu nhiệt độ khí gaslift sau van MIM giếng 9P khoảng 60C HVTH: Huỳnh Xuân Trường 64 Luận văn Thạc sĩ 2.2 Nhiệt độ xung quanh ống khai thác từ miệng đến van DKO Hình – Giản đồ địa nhiệt mỏ Gấu Trắng - Nhiệt độ xung quanh ống khai thác nhiệt độ khí gaslift khoảng khơng vành xuyến - Trong q trình khí gaslift vào giếng, khí gaslift trao đổi nhiệt với mơi trường bên HVTH: Huỳnh Xuân Trường 65 Luận văn Thạc sĩ - Sự phân bố nhiệt độ xung quanh khí gaslift: Độ dài, m OD, mm ID, mm Txung quanh, C Từ van MIM đến đầu giếng 10 50,8 26,8 32 Từ miệng giếng đến đáy biển 70 277 245 32 – 27 Từ đáy biển đến độ sâu 532 m 462 277 245 27 – 40 Từ độ sâu 532 m đến 1000 m 538 210 178 40 – 52 Từ độ sâu 1000 m đến 1500 m 500 210 178 52 – 62 Từ độ sâu 1500 m đến 2000 m Từ độ sâu 2000 m đến 2635 m (van DKO) 500 210 178 62 – 72 635 210 178 72 – 85 Loại ống - Sử dụng phần mềm mơ HYSYS để tính tốn Hình – Mơ nhiệt độ khí gaslift theo độ sâu đến van DKO HVTH: Huỳnh Xuân Trường 66 Luận văn Thạc sĩ - Nhiệt độ khí gaslift theo độ sâu giếng Vị trí Tgaslift, 0C Từ van MIM đến đầu giếng 5,67 – 8,2 Từ miệng giếng đến đáy biển 8,2 – 8,33 Từ đáy biển đến độ sâu 532 m 8,33 – 9,33 Từ độ sâu 532 m đến 1000 m 9,33 – 10,64 Từ độ sâu 1000 m đến 1500 m 10,64 – 12,2 Từ độ sâu 1500 m đến 2000 m 12,2 – 14,7 Từ độ sâu 2000 m đến 2635 m (van DKO) 14,7 – 16,97 - Kết thu nhiệt độ khí gaslift van DKO khoảng 170C 2.3 Nhiệt độ sản phẩm từ van DKO đến miệng giếng - Khí gaslift tiếp xúc với sản phẩm từ vỉa, hạ nhiệt độ hệ Trong trình di chuyển từ van DKO lên miệng giếng, hệ trao đổi nhiệt với môi trường xung quanh Nhiệt độ mơi trường xung quanh nhiệt độ khí gaslift - Kết mơ (hình 4) nhiệt độ sản phẩm từ van DKO đến miệng giếng: Vị trí Dưới van DKO 10 m Tại van DKO Tsản phẩm, 0C 86 70,91 Từ van DKO lên vị trí 2000 m 70,91 – 53,43 Từ độ sâu 2000 m lên 1500 m 53,43 – 47,46 Từ độ sâu 1500 m lên 1000 m 47,46 – 36,82 Từ độ sâu 1000 m lên 500 m 36,82 – 28,79 Từ độ sâu 500 m lên miệng giếng 28,79 – 27,53 HVTH: Huỳnh Xuân Trường 67 Luận văn Thạc sĩ Hình – Mơ nhiệt độ từ van DKO đến miệng giếng Theo kết tính tốn từ độ sâu 1000m trở lên nhiệt độ sản phẩm giảm từ 36,82 xuống 27,53 Đây khoảng nhiệt độ lắng đọng mạnh Do lắng đọng tập trung chủ yếu từ độ sau 1000 m trở lên HVTH: Huỳnh Xuân Trường 68 Luận văn Thạc sĩ Tính tốn giá trị sử dụng PPU - Máy PPU sử dụng máy loại 1600/100, 1600 có nghĩa 1600 lít hóa 1h, 100 có nghĩa áp suất làm việc tối đa 100 bar - Nhiệt độ nước dao động khoảng 170 đến 2200C - Sử dụng giá trị nhiệt độ nước 1900C - Kết tính tốn mơ (hình 5) ta thu kết sau:  Nhiệt độ khí gaslift theo độ sâu giếng Vị trí Tgaslift, oC Từ van MIM đến đầu giếng 5,67 – 8,2 Tại miệng giếng 141,2 Từ miệng giếng đến đáy biển 141,2 – 140,5 Từ đáy biển đến độ sâu 532 m 140,5 – 139,5 Từ độ sâu 532 m đến 1000 m 139,5 – 138,2 Từ độ sâu 1000 m đến 1500 m 138,2 – 137 Từ độ sâu 1500 m đến 2000 m 137 – 136,3 Từ độ sâu 2000 m đến 2635 m (van DKO) 136,3 – 135,3  Nhiệt độ sản phẩm từ van DKO đến miệng giếng Vị trí Dưới van DKO 10 m Tại van DKO Tsản phẩm, 0C 86 114,7 Từ van DKO lên vị trí 2000 m 114,7 – 100,7 Từ độ sâu 2000 m lên 1500 m 100,7 – 89,12 Từ độ sâu 1500 m lên 1000 m 89,12 – 75,31 Từ độ sâu 1000 m lên 500 m 75,31 – 63,53 Từ độ sâu 500 m lên miệng giếng 63,53 – 61,57 HVTH: Huỳnh Xuân Trường 69 Luận văn Thạc sĩ Hình – Mơ tính tốn giá trị nhiệt độ sử dụng máy PPU Qua thực tế PPU cơng trình biển ta nhận thấy: sau thời gian 30 phút kể từ lúc cho PPU vào, nhiệt độ đường làm việc đạt 600C, sau 1h đạt khoảng 750C HVTH: Huỳnh Xuân Trường 70 Luận văn Thạc sĩ Xác định khoảng nhiệt độ tan chảy lắng động HKT Sử dụng thiết bị DSC Q1000 (Differential scanning calorimeter) xác định khoảng nhiệt độ tan chảy hoàn toàn lắng đọng nhiệt lượng cần cung cấp để tan chảy hoàn toàn lắng đọng Nhiệt độ tan chảy hoàn toàn lắng đọng HKT từ 57.480C trở lên Nhiệt dung riêng trung bình lắng đọng khoảng nhiệt độ 1,73 kJ/(kg*C) HVTH: Huỳnh Xuân Trường 71 LÝ LỊCH TRÍCH NGANG Họ tên: Huỳnh Xuân Trường Ngày, tháng, năm sinh: 16/02/1972 Nơi sinh: Bình Định Địa liên hệ: 304-B7 Khu Tầng, Phường 7, TP Vũng Tàu, Tỉnh BRVT QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO: - 1991-1996: Học Trường Đại học Bách Khoa TP.HCM, Khoa Địa Chất & Dầu Khí, Chun ngành: Cơng Nghệ Khoan Khai Thác Dầu khí - 2017-2020: Học cao học Đại học Bách Khoa, TP Hồ Chí Minh Chuyên ngành: Kỹ thuật dầu khí Q TRÌNH CƠNG TÁC: - 1996-2010: Kiêm nhiệm qua chức danh: Kỹ sư Công nghệ khai thác dầu khí, Kỹ sư trưởng Cơng nghệ, Chánh Cơng nghệ làm việc cơng trình biển PPD40.000 PPD-30.000, LD Vietsovpetro - 2010 - nay: Chuyên Viên Chính Phòng Kỹ Thuật Sản Xuất Bộ Máy Điều Hành, LD Vietsovpetro ... Định Chuyên ngành: Kỹ thuật Dầu khí Mã số : 60520604 I TÊN ĐỀ TÀI: Giải pháp tối ưu hóa sử dụng hóa phẩm giảm nhiệt độ đông đặc x? ?? lý vận chuyển dầu MSP- X MSP- Y LD Việt- Nga Vietsovpetro. .. nhiệt độ 450C) Hình 1.3 - Mối tương quan nhiệt độ x? ?? lý dầu nhiệt độ đông đặc dầu sau x? ?? lý nhiệt nhiệt độ khác [1] 1.3.2 - Gia nhiệt kết hợp với x? ?? lý hóa phẩm giảm nhiệt độ đơng đặc (PPD) Hóa. .. giảm lắng đọng parafin trình khai thác vận chuyển đường ống Lưu ý rằng, hóa phẩm giảm nhiệt độ đơng đặc có tác dụng x? ?? lý dầu nhiệt độ tối ưu định, cần kết hợp x? ?? lý dầu hóa phẩm giảm nhiệt độ