1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Phân tích chiến lược và đề xuất một số giải pháp chiến lược phát triển kinh doanh của Công ty cổ phần thương cảng Vũng Tàu VCP đến năm 2010

143 55 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • MỤC LỤC

  • MỞ ĐẦU

  • CHƯƠNG I

  • CHƯƠNG II

  • CHƯƠNG III

  • KẾT LUẬN

Nội dung

Phân tích chiến lược và đề xuất một số giải pháp chiến lược phát triển kinh doanh của Công ty cổ phần thương cảng Vũng Tàu VCP đến năm 2010 Phân tích chiến lược và đề xuất một số giải pháp chiến lược phát triển kinh doanh của Công ty cổ phần thương cảng Vũng Tàu VCP đến năm 2010 luận văn tốt nghiệp thạc sĩ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG CẢNG VŨNG TÀU (VCP) ĐẾN NĂM 2010 BÙI CHÍ LỢI HÀ NỘI-2006 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG CẢNG VŨNG TÀU (VCP) ĐẾN NĂM 2010 NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH M Ã SỐ : BÙI CHÍ LỢI Người hướng dẫn khoa học : PGS.TS NGUYỄN ÁI ĐOÀN MỤC LỤC Trang Lời cam đoan Mục lục Danh mục ký hiệu, chữ viết tắt Danh mục bảng biểu Danh mục hình vẽ, đồ thị MỞ ĐẦU Chương 1: KHÁI NIỆM, LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ CHIẾN LƯỢC, QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC CỦA DOANH NGHIỆP 1.1 Chiến lược doanh nghiệp 1.1.1 Sự đời phát triển lý thuyết chiến lược kinh doanh 1.1.2 Các khái niệm chiến lược 1.1.3 Phân biệt chiến lược với số khái niệm khác 1.1.4 Vai trò chiến lược 1.1.5 Căn xây dựng chiến lược doanh nghiệp 1.2 Quản trị chiến lược doanh nghiệp 1.2.1 Khái niệm quản trị chiến lược 8 1.2.1.1 Khái niệm 1.2.1.2 Vai trò quản trị chiến lược 1.2.1.3 Đặc điểm quản trị chiến lược có hiệu 10 1.2.1.4 Thành phần nhân liên quan đến quản trị chiến lược 10 1.2.1.5 Các nguyên tắc 11 1.2.1.6 Các yêu cầu chiến lược phát triển ngành 11 1.2.2 Quá trình hoạch định chiến lược 13 1.2.2.1 Phân tích mơi trường kinh doanh 13 1.2.2.2 Các loại chiến lược 27 1.2.2.3 Quá trình họach định chiến lược 32 1.2.2.4 Thực chiến lược 36 1.2.2.5 Đánh giá chiến lược 36 Chương 2: PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA 37 CƠNG TY CP THƯƠNG CẢNG VŨNG TÀU(VCP) 2.1 Giới thiệu Công ty CP Thương Cảng Vũng tàu 37 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển 37 2.1.2 Lĩnh vực kinh doanh 38 2.1.3 Cơ cấu tổ chức quản lý 39 2.1.4 Kết sản xuất kinh doanh 40 2.2 Khái quát dịch vụ cảng biển 44 2.2.1 Một số khái niệm liên quan đến cảng biển 44 2.2.2 Hệ thống cảng biển Việt nam 46 2.2.3 Hệ thống cảng biển Tỉnh Bà rịa-Vũng tàu 49 2.2.4 Khối lượng hàng rời container qua nhóm cảng biển cảng 52 số : TP Hồ Chí Minh-Đồng nai- BR-VT từ 2000-2005 2.2.5 Nhận xét chung 2.3 Phân tích mơi trường chiến lược nội lực Công ty CP 58 58 Thương Cảng Vũng tàu(VCP) 2.3.1 Phân tích mơi trường vĩ mơ 58 2.3.1.1 Các yếu tố tự nhiên 58 2.3.1.2 Các yếu tố kinh tế 61 2.3.1.3 Mơi trường trị pháp luật 62 2.3.1.4 Môi trường kỷ thuật công nghệ 64 2.3.1.5 Một số rào cản phát triển cơng ty VCP 64 2.3.2 Phân tích môi trường môi trường ngành 67 2.3.2.1 Đối thủ cạnh tranh 67 2.3.2.2 Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn 72 2.3.2.3 Khách hàng tiêu thụ sản phẩm, dịch vụ cung ứng 77 2.3.2.4 Các dịch vụ sản phẩm thay thế, bổ sung 80 2.3.2.5 Nhà cung ứng 81 2.3.3 Phân tích nội Cơng ty VCP việc cung ứng dịch 84 vụ cảng biển sửa chữa tàu dịch vụ dầu khí 2.3.3.1 Về kết tăng trưởng 84 2.3.3.2 Năng lực sở vật chất 86 2.3.3.3 Tổ chức hhân quy trình tuyển dụng nhân 87 2.3.3.4 Chất lượng dịch vụ cung ứng 2.3.3.5 Cơng nghệ sử dụng 92 2.3.3.6 Chính sách tài 93 2.3.3.7 Các hoạtt động thị trường 94 2.3.3.8 An ninh, an tồn lao động mơi trường khu vực cảng 95 2.3.4 Dự báo nhu cầu thị trường đến năm 2010 97 2.3.4.1 Định hướng tiêu dùng 97 2.3.4.2 Dự báo nhu cầu đến năm 2010 định hướng đến 2020 98 Chương 3: MỤC TIÊU VÀ GIẢI PHÁP CHIẾN LƯỢC PHÁT 100 TRIỂN CÔNG TY VCP ĐẾN 2010 3.1 Quan điểm chiến lược công ty VCP đến năm 2010 3.1.1 Căn hình thành mục tiêu chiến lược 100 100 3.1.2 Chiến lược tổng quát định hướng phát triển 101 3.1.2.1 Chiến lược tổng quát 101 3.1.2.2 Định hướng phát triển 101 a Định hướng ngành nghề phát triển chiến lược: 102 b Định hướng hình thành nhóm cảng: 103 c Định hướng vị trí: 103 d Định hướng hàng qua cảng: 104 e Định hướng khách hàng: 104 f Định hướng phát triển mạng lưới: 105 g Định hướng quy trình cung cấp dịch vụ: 105 h Định hướng công tác quảng cáo, giá cả, khuyến mãi: 105 3.1.3 Các mục tiêu phát triển: 106 3.1.3.1 Các mục tiêu tổng quát: 106 3.1.3.2 Các mục tiêu cụ thể: 106 3.2 XÂY DỰNG MA TRẬN SWOT VÀ CÁC CHIẾN LƯỢC 108 CÓ THỂ LỰA CHỌN 3.2.1 Tập hợp hội thách thức; điểm mạnh điểm yếu 108 3.2.2 Xây dựng ma trận SWOT lựa chọn chiến lược phát triển 3.3 CÁC GIẢI PHÁP CHIẾN LƯỢC 108 112 3.3.1 Lựa chọn chiến lược phận 112 3.3.2 Chiến lược phát triển sở vật chất, kỹ thuật phục vụ ngành 113 cảng biển theo hướng chuyên nghiệp hóa 3.3.3 Chiến lược liên doanh liên kết 117 3.3.4 Chiến lược nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng 119 3.3.5 Chiến lược khuếch trương thương hiệu, xúc tiến bán hàng 126 3.4 KIẾN NGHỊ ĐỀ XUẤT 130 3.4.1 Đối với Nhà nước 130 3.4.2 Đối với Công ty VCP 133 KẾT LUẬN TÓM TẮT LUẬN VĂN TÀI LIỆU THAM KHẢO 135 MỞ ĐẦU Sự cần thiết đề tài: Xu hướng hội nhập tịan cầu hóa xu hướng tất yếu xã hội ngày nay, tham gia vào sân chơi bình đẳng tổ chức, cá nhân tham gia trao đổi, giao lưu, buôn bán hàng hóa, sản phẩm theo chế thị trường “thuận mua vừa bán” “ tiền ấy” Ở khơng có chổ đứng cho sản phẩm chất lượng kết cách làm “giả tạo” tồn Việt nam, sản phẩm khơng thị trường chấp nhận Thật khơng phải ngẩu nhiên mà Chính Phủ định quy họach tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt nam đến năm 2010, mà xuất phát từ nhận thức đắn hội thách thức trước xu Việt nam thức gia nhập vào tổ chức WTO Trước đối thủ cạnh tranh với nguồn tài dồi dào, nhân lực kinh nghiệm kinh doanh hẵn thật thách thức lớn cho tồn doanh nghiệp nước Để đủ sức đứng vững, phát huy nội lực thân tận dụng tối đa hội hạn chế thách thức, Các doanh nghiệp nước bao gồm VCP cần thiết xây dựng cho chiến lược phát triển phù hợp với khả mình, khơng giúp cho thân đứng vững trước thách thức, tận dụng tốt hội để phát triển bền vững lâu dài, mà cịn góp phần cho việc thực tốt chương trình phát triển cảng biển Chính phủ Việt nam Từ yêu cầu thực tế nhận thấy cần thiết phải nghiên cứu cách khoa học có hệ thống chiến lược phát triển cảng biển phù hợp, nên chọn đề tài nghiên cứu” Phân tích chiến lược đề xuất số giải pháp chiến lược phát triển kinh doanh Công ty Cổ phần Thương cảng Vũng tàu (VCP) đến năm 2010” cho luận tốt nghiệp cao học Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 2 Mục đích đề tài: Trên sở nghiên cứu lý luận chung chiến lược quản trị chiến lược doanh nghiệp; thực trạng sản xuất kinh doanh VCP; phân tích chiến lược, định hướng phát triển cảng biển VCP đến năm 2010 để đưa giải pháp kiến nghị nhằm thực mục tiêu chiến lược phát triển Đối tượng phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu lĩnh vực cảng biển đối tượng nghiên cứu đề tài vấn đề lý luận thực tiển chiến lược phát triển cảng biển VCP Phạm vi nghiên cứu: tập trung nghiên cứu, phân tích thực trạng phát triển cảng biển chiến lược phát triển cảng biển VCP đến năm 2010 từ đưa số giải pháp nhằm thực thành cơng chiến lược Phạm vi số liệu phục vụ nghiên cứu đề tài năm 2000 đến năm 2005 Phương pháp nghiên cứu: - Cơ sở lý luận: Kế thừa áp dụng kết khoa họa nghiên cứu - Số liệu: sử dụng kết khảo sát Tư vấn Thiết kế Cảng-Kỹ thuật biển; Phịng Kế tốn-Tài vụ VCP; Chi tiết quy hoạch cảng biển Chính phủ… - Xử lý số liệu phương pháp thống kê, phân tích, so sánh… Ý nghĩa khoa học thực tiển đề tài: Vận dụng linh động sáng tạo sở khoa học nghiên cứu vào hoạt động thực tiển doanh nghiệp đem lại kết mong đợi chứng minh đúc kết, rút trình nghiên cứu khoa học đắn, mà cịn góp phần mang lại hiệu kinh tế cho thân doanh nghiệp cho kinh tế đất nước Điều khích lệ nhà kinh tế, khoa học không ngừng nghiên cứu, phát minh sở lý luận với hiệu kinh tế mà mang lại cho doanh nghiệp, quốc gia tòan giới vận dụng Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội Chương 1: KHÁI NIỆM, LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ CHIẾN LƯỢC VÀ QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC CỦA DOANH NGHIỆP 1.1 CHIẾN LƯỢC CỦA DOANH NGHIỆP 1.1.1 Sự đời phát triển lý thuyết chiến lược kinh doanh Thuật ngữ chiến lược có nguồn gốc từ nghệ thuật quân chiến tranh thời xưa, với ý nghĩa phương pháp, cách thức điều khiển huy trận đánh Theo từ điển Larouse:” Chiến lược nghệ thuật huy phương tiện để chiến thắng” Về sau nhờ lợi ích mà chiến lược ứng dụng sang lĩnh vực khoa học khác như: trị, văn hóa, kinh tế, xã hội, công nghiệp, môi trường… Trong lĩnh vực kinh doanh, chiến lược phát triển vào đầu kỷ 20 Đến năm 1950, dựa sở phân tích tiềm lực tài nguyên, mà doanh nghiệp đưa chủ trương, ý tưởng hoạch định chiến lược Trong thời kỳ môi trường kinh doanh doanh nghiệp có thay đổi lớn do:  Sự tiến khoa học kỹ thuật, công nghệ áp dụng sản xuất quản lý diễn với tốc độ cao, làm cho chu kỳ sống sản phẩm ngày ngắn, mức độ rủi ro kinh doanh tăng cao  Giao dịch kinh tế quốc tế phát triển mạnh, xuất hàng hóa, xuất tư bản, xuất lao động, đầu tư nước ngòai Sau chiến thứ 2, hoạt động kinh doanh vượt qua ranh giới quốc gia, dẫn đến xu hướng toàn cầu hóa cao  Sự phát triển xã hội tiêu dùng, cung vượt xa cầu, nhu cầu người tiêu dùng phát triển nhanh, họ ngày đòi hỏi nhiều hơn, trở nên khó tính họ thơng tin đầy đủ sản phẩm Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 122 Đào tạo nguồn nhân lực: Trước áp lực tình trạng thiếu nhân lực nay, số lượng người lao động giỏi hạn chế mà nhu cầu cần thiết tuyển dụng họ cao, tượng nhân chạy lòng vòng từ nơi sang nơi khác, từ công ty cổ phần sang công ty liên doanh, nước ngược lại, chuyện thường ngày VCP cần phải tìm cách tự cứu tự đào tạo cho - Đào tạo, đào tạo bổ sung đào lại công việc cần công ty quan tâm có chương trình kế họach cụ thể, dẩu biết bảm bảo hồn thành tốt nhiệm vụ giao, tự thân người tự tìm tịi học hỏi qua tạp chí, sách báo, tài liệu mạng, chương trình chuyên ngành cấp tốc, dài hạn… nhằm nâng cao trình độ chun mơn Tuy nhiên công ty cần tăng cường công tác đào tạo thơng qua nhiều hình thức như: đào tạo chổ qua thực tế công việc, gửi học trung tâm đào tạo, cử học nước ngòai…nhằm nâng cao đội ngủ lao động nguồn kinh phí doanh nghiệp, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng Ngoài việc nâng cao kỹ sử dụng thành thạo máy móc thiết bị, nghiệp vụ chun mơn phục vụ, cịn cần trọng đến kỹ giao tiếp, thái độ phục vụ khách hàng nhã nhặn, lễ phép chu đáo - Thường xuyên kiểm tra đánh giá mức độ phù hợp người lao động với công việc hiệu công việc, cách xử lý công việc ngày, phản ảnh khách hàng…từ có biện pháp luân đổi vị trí khác phù hợp hay đào tạo lại theo ngành công việc yêu cầu - Cần giáo dục ý thức lao động người lao động hiểu thời gian làm việc lĩnh vực cung ứng dịch vụ phục vụ 24/24 Yêu cầu khách Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 123 hàng cần phải thỏa mản mức cao khách nguồn sống cơng ty công ty chổ dựa gắng liền với sống họ Chính sách thu hút người tài: Trong xu hướng hội nhập Việt nam nguy thất nghiệp người lao động lớn muốn làm việc cơng ty lớn địi hỏi trình độ tay nghề cao lao động Việt nam đa phần khơng đảm bảo, nhiên nhiều cơng ty nước ngồi tuyển chọn khơng lao động có tay nghề cao, khả tiếp cận thích ứng nhanh với cơng nghệ mới, khả sáng tạo hoạt động độc lập tốt từ công ty nước, người lao động trả lương tương xứng với trình độ khả họ thể hiệu quả, suất chất lượng cơng việc Vì cần thiết xây dựng sách thu hút giử chân nhân tài thơng qua hình thức sau: + Trả lương theo hiệu cơng việc, thưởng-phạt cơng minh: đưa định mức lợi nhuận, thời gian hịan thành cơng việc Nếu vuợt qua định mức hưởng thêm phần trăm thu nhập hay khen thưởng đột xuất Trong trường hợp định mức vẩn đảm bảo có lợi nhuận, tiến độ cơng việc khơng bị trì trệ, “bị ghi sổ” làm để “ giảm” thưởng cuối năm + Tạo điều kiện cho người tài góp vốn cổ đơng cơng ty, góp vốn họ có trách nhiệm gắn bó lâu dài + Tạo điều kiện, mơi trường làm việc phù hợp với công việc xây dựng chế thăng tiến phù hợp, người lao động có động lực hơn, động sáng tạo phát huy tài đóng góp cho cơng ty + Hoạt động cơng đồn cơng ty cần quan tâm nhiều đến đời sống vật chất tin thần gia đình người lao động; chương trình vay vốn xóa đói Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 124 giảm nghèo giúp cho người thân nhân người lao động có thêm việc làm tạo điều kiện cho họ tăng thu nhập d Lợi ích giải pháp: Nâng cao chất lượng đội ngủ lao động góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng hoàn thiện đáp ứng trọn vẹn yêu cầu khách hàng Cải thiện qui trình cung ứng dịch vụ Qui trình cung ứng dịch vụ cho khách khách hàng hệ thống tổ chức để tạo mối liên kết mang tính liên tục từ tiếp xúc với khách hàng lần việc thực cung ứng dịch vụ hoàn tất, nhằm làm thoả mãn yêu cầu khách hàng cách liên tục đầy đủ a Mục tiêu giải pháp Quá trình cung ứng dịch vụ cho khách hàng thực theo trình tự logic cơng việc, mà khơng bị gián đọan, trùng lắp, tránh sai sót hay có sai só xảy biết cơng đoạn để kịp thời chấn chỉnh xử lý giảm thiểu thiệt hại b Cơ sở thực giải pháp Tất khuyết khiếm khâu nhân lực, tai nạn lao động dù nhỏ, tài sản khách hàng dù khơng đáng kể hay bao bì hàng hóa bị rách với số lượng không nhiều năm tỷ lệ hao hụt cho phép…đều qui trình cung ứng dịch vụ VCP có vấn đề cần phải chấn chỉnh cải thiện kịp thời c Nội dung giải pháp Mọi họat động VCP thực theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9002: 2000, công ty SGS Việt nam(chí nhánh tập đồn The Socie’te’ Ge’ne’rale de Surveillance) hướng dẫn Dự kiến đầu quí II năm 2007 cấp chứng đạt chuẩn thức áp dụng Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 125 Để công việc thực cách trơi chảy, sai sót, phát sai só khâu vận hành, VCP cần tiến hành xây dựng qui trình cơng việc theo tiêu chuẩn quốc tế rỏ ràng, chuyển tải đến tất thành viên công ty họ phải quán triệt cách thực công việc bắt buộc phải tuân thủ nghiêm ngặt Làm quy trình rút ngắn thời gian, giảm rủi ro tiết kiệm chi phí, hiệu kinh tế cao Hơn làm tuân thủ quy trình công việc đáp ứng nhu cầu ngày cao khắc khe khách hàng việc cung ứng dịch vụ cảng biển sửa chữa tàu biển VSP, chất lượng đặt lên hàng đầu, giá khơng thật tiêu chí cho lựa chọn khách hàng, mà cốt lõi khả đáp ứng yêu cầu công ty mức độ nào, mức độ an tòan, độ tin cậy thời gian cung ứng dịch vụ, thời gian hồn thành cơng việc theo u cầu họ Đáp ứng u cầu đó, VCP khơng thể khơng thành công việc cạnh tranh với đối thủ mà trực tiếp gây cấn PTSC Việc hịan thiện quy trình cơng việc hình thức nâng cao cung cách phục vụ Cán nhân viên công ty khách hàng: cần phải lịch sự, nhã nhặn, tôn trọng phục vụ theo u cầu khách hàng, khơng cịn tình trạng o ép, bắt chẹt, thành viên cơng ty ln lấy tiêu chí” khách hàng thượng đế” Mọi nổ lực cá nhân hay phận điều chung mục đích phục vụ khách hàng làm tốt cơng việc mình, hiệu kinh tế mang lại không ngừng tăng cao cách ổn định bền vững d Lợi ích giải pháp Mọi công việc thực từ đầu nên tránh sai sót nhờ chất lượng dịch vụ đảm bảo giảm chi phí nên tăng lợi nhuận d Lợi ích Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 126 - Khách hàng hài lòng với dịch vụ cung ứng, nâng cao tín nghiệm khách hàng truyền thống, đồng thời tạo lòng tin khách hàng mới, thu hút khách hàng tiềm - Nâng cao lực cạnh tranh - Uy tín, thương hiệu VCP bước cải thiện 3.3.5 Chiến lược khuếch trương thương hiệu, xúc tiến bán hàng a Mục tiêu - Khách hàng biết đến VCP khu dịch vụ hàng hải với chất lượng dịch vụ cung ứng chất lượng tốt - Thu hút nhiều khách hàng mới, khách hàng tiềm b Căn thực - VCP thành lập từ tháng 6.2003, xuất phát thấp từ công ty Nhà nước bị giải thể, thương hiệu khơng có, qua 03 năm hoạt động dù đạt kết khả quan nhiều khách hàng nước thật VCP đối tác xa lạ - Hiện chủ yếu khách hàng truyền thống, khách hàng mới, khách hàng tiềm thu hút chưa nhiều công tác Marketing VCP thời gian qua chưa trọng, khơng có hiệu thiết thực… c Các giải pháp Muốn “ người ta biết đến với mình” khơng cách khác trước hết cần phải tạo “tiếng thơm” cho thân mình, sau giới thiệu “ ta với người” cách: - Thực tốt chiến lược đầu tư phát triển cở sở vật chất kỹ thuật theo hướng chun mơn hóa cao chiến lược nâng cao chất lượng cung ứng dịch vụ Làm tốt công việc tạo “tiếng thơm” cho doanh nghiệp Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 127 - “ Hữu xạ tự nhiên hương” đút kết ơng cha ta từ ngàn xưa đến Tuy nhiên để khách hàng biết đến ta cách nhanh chóng cần triển khai xúc tiến số trương trình quảng cáo, khuyến mại… Để giữ chân khách hàng truyền thống, thu hút lôi kéo thêm nhiều khách hàng sử dụng dịch vụ mục tiêu doanh nghiệp họat động marketing Các giải pháp cụ thể sau: Mở rộng kênh phân phối: Mở rộng kênh phân phối nhằm tăng cường tìm cách thức tiếp cận với khách hàng, giới thiệu sản phẩm dịch vụ VCP cho họ nhanh tốt, với nhiều hình thức có hiệu mong muốn Thị phần công ty VCP 02 lĩnh vực dịch vụ cảng sửa chữa tàu dịch vụ dầu khí cịn thấp, kết hệ thống phân phối hiệu Cần mở rộng nâng cao hiệu kênh phân phối, cách: - Mở kênh phân phối gián tiếp thông qua hảng đại lý tàu; Cảng vụ; Đại lý vận chuyển giao nhận hàng hóa nội địa quốc tế Tỉnh BR-VT, Tp Hồ Chí Minh Đồng nai - Tăng cường hợp tác, liên doanh với đơn vị sửa chữa, bảo dưởng tàu thuyền nước nhằm hổ trợ cho họ địa điểm sửa chữa đầu bến… Chú trọng chương trình xúc tiến, hổ trợ bán hàng có trọng tâm Các chương trình xúc tiến bán hàng quảng cáo phải mục đích quảng bá thương hiệu VCP, thu hút khách hàng Tuyệt đối không quảng cáo cho công ty thành viên hay nhằm đề cao, trục lợi cá nhân - Thực các yếu tố hữu hình bổ sung cho sản phẩm dịch vụ để hổ trợ cho việc quảng cáo hình ảnh cơng ty như: Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 128 + Tạo Brochures website VCP cần hoàn tất 10.2006 giới thiệu trực tiếp với khách hàng + Dựng panel hình hộp, mặt có in Logo Cảng VCP, dựng cao 50m cầu cảng, có đèn điện chiếu sáng đêm + Cán bộ-nhân viên công ty mặt đồng phục có logo cơng ty - Tham dự hội chợ triển lãm, hội thảo chuyên ngành - Quảng cáo định kỳ hàng tháng tạp chí Visaba Times Hiệp hội Đại lý Môi giới Hàng hải Việt nam Quan tâm nhiều đến yếu tố người Yếu tố người phải hiểu bao gồm khách hàng cán công nhân viên công ty Ngày thứ tự châm sóc xếp ưu tiên sau: người (people) + Sản phẩm (Product) + Lợi nhuận (Profit), để giải thích cho logic này, người ta lý giải rằng: nhờ vào châm sóc người tốt mà sản phẩm tạo luôn phù hợp với yêu cầu khách hàng, luôn đổi bổ sung yếu tố hổ trợ, thỏa mản nhu cầu đổi mới, đa dạng khắc khe khách hàng…từ mà hiệu kinh tế cao Áp dụng nguyên tắc kinh doanh người Trung quốc làm kinh doanh khơng đóng cửa ngồi nhà, mà phải dành 3/5 thời gian đến với khách hàng ngày đàng học sàng khôn - Đối với khách có: cần thăm hỏi thường xuyên nhằm xác định mức độ “ vừa lòng” họ sản phẩm mình, họ phàn nàn điều gì? Yêu cầu thêm? cách phát phiếu thăm dị hay vấn trực tiếp - Đối với khách hàng tiềm năng: tìm hiểu nhu cầu họ? nhà cung ứng họ ai? Mức độ thỏa mản nhu cầu? mà họ phàn nàn từ Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 129 nhà cung ứng? họ thích điều chỉnh theo hướng nào? từ có sách phù hợp nhằm thu hút khách hàng - Đối với yếu tố người thuộc công ty: cần thực tốt “ Giải pháp nâng cao chất lượng nhân sự” d Lợi ích: - Tạo thương hiệu thương trường - Thu hút nhiều đối tác, khách hàng - Khả tăng thị phần chiếm lĩnh thị trường nhanh chóng Để thực thành cơng chiến lược tổng quát cần thực đồng chiến lược phận giải pháp thực thi cần VCP quan tâm triển khai triệt để hy vọng đem lại hiệu cao phát huy hết tác dụng giải pháp Do đặc thù cảng biển ngồi lợi ích kinh tế mà mang lại, cần trọng vấn đề bảo vệ trật tự an toàn biên giới cảng biển thuộc địa phận mà VCP quản lý, đồng thời tăng cường cơng tác phịng chóng nhiểm mơi trường, mơi sinh khu vực…nhằm đảm bảo hài hịa 03 lợi ích: lợi ích kinh tế, lợi ích xã hội bảo đảm môi trường khu vực cảng ảnh hưởng đến mơi trường luồng sơng Dinh vốn bị ô nhiểm nghiêm trọng Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 130 3.4 KIẾN NGHỊ ĐỀ XUẤT: Chiến lược phát triển cảng biển VCP đến năm 2010 hoạch định sở quy hoạch Chính phủ Tỉnh BR-VT hệ thống cảng biển Việt nam hệ thống nhóm cảng biển số Do để việc tổ chức thực giải pháp, mục tiêu chiến lược cần hổ trợ mang tính vĩ mơ ngành có liên quan Tỉnh BR-VT Sau số kiến nghị: 3.4.1 Đối với Nhà nước 3.4.1.1 Nhà nước nên chủ trương giảm tỷ lệ cổ phần nhà nước 50% vốn điều lệ tiến hành cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước Chủ trương đẩy nhanh việc cổ phần hóa doanh nghiệp cần thiết Tuy nhiên tiếp tục trì chủ trương nhà nước chiếm giữ 50% vốn điều lệ, nhằm giữ cổ phần chi phối, mặc không làm cho doanh nghiệp nhanh đổi phương thức quản lý, ban quản lý người củ phương thức quản lý của, mặc khác khó mà thu hút nhà đầu tư chiến chược, họ khơng thể tham gia điều hành Đây thật rào cản lớn cho phát triển doanh nghiệp sau cổ phần hóa 3.4.1.2 Bộ Giao thơng Vận tải cần nhanh chóng thu hồi luồng cảng cấp cho Vietsovpetro giao cho quan thuộc quản lý Bảo đảm hàng hải hay cho tổ chức bào quản lý, nạo vét, cấm lại bảng báo hiệu thu phí luồng sơng Dinh Việc định phân chia luồng theo định số: 705/QĐ-GTVT ngày 14.4.1987 Bộ Giao thông Vận tải giao cho Cảng Giám đốc Cảng Vietsovpetro 5,5 km từ đầu luồng nhánh đến đọan sông ngang ấp Rạch dừa Đọan dài 4,5km nối dài chó đến địa phận ấp Phước thành, xã Phước hịa, Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 131 huyện Tân thành cho Cảng VIECO-PS củ cảng VCP, đoạn liền kề dai 2,5 km giáp Thị Xã Bà rịa lại không giao cho đơn vị nào(?!), chịu trách nhiệm xây dựng, tu bảo vệ hệ thống bao tiêu báo hiệu phép thu 80% phí đảm bảo hàng hải Tuy nhiên đơn vị chuyên ngành Bảo đảm an toàn hàng hải nên kinh nghiệm quản lý vận hành báo hiệu luồng nhiều hạn chế Bên cạnh đó, dịng chảy tự nhiên "bên lở bên bồi", với việc luồng lạch không nạo vét thường xuyên nên nhiều đoạn bị bồi lắng, tạo thành bãi lồi triều xuống, có đoạn eo hẹp “thắt cổ chai” gấp khúc “khuỷu tay” đoạn chảy qua ẹo Visal Tháng 8.2004 tàu An phong mắc cạn ngày 15 tàu Kekong mắc cạn ngày 25, gây thiệt hai lớn cho chủ tàu Nhận biết bất hợp lý này, Cục hàng hải Việt nam có văn số: 527 1679 đề nghị Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu xem xét giao luồng sông Dinh cho Bảo đảm hàng hải khu vực IV quản lý, vận hành Cảng vụ Vũng tàu Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh BR-VT triệu bên để bàn bạc, thống qui mối công tác quản lý vận hành luồng sông dinh, có cảng VCP trả lại luồng, cịn Vietsovpetro thi chưa có biểu thực thi việc bàn giao Vì Bộ Giao thơng Vận cần định nhanh chóng việc thu hồi luồng Vietsovpetro, để công việc nạo vét luồng lạch chấn lĩnh bảng báo hiệu luồng sông Dinh thực thi ngay, tránh lãng phí khơng cho ngành mà cịn liên lụy đến doanh nghiệp địa bàn Tỉnh BR-VT 3.4.1.3 Bộ Tài cần chỉnh lại cước phí Cảng biển cước phí cịn cao khu vực từ 20-30% - Bộ Tài cần nghiên cứu xem xét tiếp tục thực việc giảm gía cước dịch vụ cảng biển từ 10%-15% theo Hiệp Hội Cảng Biển Việt nam, Mặc Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 132 dù liên tục giảm mạnh năm liền từ năm 2001 đếm 2004, cước phí cảng biển nước ta mức cao khoảng 20-30% so với nước khu vực Cùng nằm sâu đất liền (khoảng cách 40 hải lý) song mức thu phí cảng Hải Phịng cao so với mức bình quân cảng tương tự Thái Lan, Trung Quốc khoảng 21% Đối với cảng gần bờ biển, cảng Đà Nẵng có mức thu cao 54% so với mức bình quân nước lân cận Thái Lan, Philippines, Indonesia Hàn Quốc 3.4.1.4 Đối với Tỉnh Bà rịa-Vũng tàu a Giải tỏa nhà neo đậu sông dinh Theo số thống kê chưa đầy đủ chiều dài 18km tồn tuyến sơng Dinh có 50 nhà loại neo đậu, với hàng trăm người sinh sống nghề đánh bắt hải sản Có thể nhận thấy, ngồi việc gây cản trở giao thông đường thuỷ nội địa, huỷ diệt nguồn lợi thuỷ sản khai thác ven bờ, nhà cịn gây nhiễm mơi trường từ rác thải sinh hoạt phóng uế, làm ảnh hưởng khơng nhỏ đến việc nuôi trồng hải sản khu vực Hậu mà nhà tạo rỏ ràng, việc di dời ngơi nhà khơng móng neo đậu sông Dinh điều cần thiết cần phải tiến hành Ủy ban Nhân dân Tỉnh BR-VT cần đạo quan có thẩm quyền cần có phối hợp chặt chẽ, đồng nữa; đồng thời có phương án xử lý cụ thể, cương trường hợp cố tình vi phạm b Xúc tiến nhanh thi công nhanh tuyến đường gần cụm cảng Việc tăng cừơng khả kết nối hệ thống giao thông mạng đường đường thủy cần trọng việc đẩy nhanh tiến độ thi công hịan thành cơng trình Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 133 Các đường cần rút nhanh tiến độ: đường ven biển liên kết TP Vũng tàu với Bình thuận qua Thị trấn Phước Tỉnh, Long hải, Cảng lộc An…là nơi mạnh phát triển hàng hải sản động lạnh xuất Nếu luồng sông Dinh nạo vét, tàu container có trọng đến 10.000DWT vào cảng VCP, chủ hàng giảm chi phí xuất nhiều, khơng phải vận chuyển đường lên TP Hồ Chí Minh, mà xuất trực tiếp qua cảng 3.4.2 Đối với VCP - Tác động mạnh mẽ với Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh BR-VT việc yêu cầu Bộ Giao Thông Vận Tải tiến hành đạo việc nạo vét chỉnh sữa lại bảng báo hiệu luồng sông Dinh - Triển khai dự án lắp đặt phai phía eo Visal nhằm hạn chế ảnh hưởng luồng lạch sông Dinh chưa nạo vét Hiện tiến trình xin cấp phép từ Cục Hàng Hải chậm - Hội Đồng Quản Trị VCP cần thông qua dự án hợp tác liên doanh với công ty China Merchants Holdings đưa Dock 5.000tấn vào sửa chữa tàu biển dự án đưa cẩu chân đế Công ty Gemadept vào sử dụng cảng - Chú trọng công tác quảng cáo dịch vụ thu hút khách hàng, quảng bá thương hiệu cơng ty VCP thơng qua phương tiện truyền hình, báo chí chuyên ngành, tờ rơi, Website, Mail, Fax… cần tâm niệm rằng: chất lượng dịch vụ cung ứng cách quảng bá thương hiệu VCP hiệu - Tăng cường liên doanh liên kết với tổ chức, cá nhân ngòai nước có lực thật nhằm hổ trợ cho công ty VCP lĩnh vực sửa chữa tàu biển; tư vấn phát triển dịch vụ cảng biển…tạo liên kết chặt chẽ nhằm giảm bớt đối thủ cạnh tranh, tăng thêm lực cạnh tranh Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 134 - Triển khai áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9002:2000 nhằm nâng cao chất lượng cung ứng, giảm thiểu rủi ro, tin thần phục vụ chuyên nghiệp qui trình phục vụ có theo hệ thống chất lượng quy định - Điều chỉnh quy chế tuyển chọn bố trí nhân nhân sự; quy chế tiền lương phải thực nghiêm chỉnh theo quy chế đề Trong đối tượng tuyển chọn cần nới rộng cho đối tượng người nước ngồi vị trí tuyển dụng từ nhân viên đến Tổng giám đốc công ty Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 135 KẾT LUẬN Các cảng biển phía Nam tình trạng tải Xu hướng phát triển kinh tế khu vực ngày cao khiến áp lực đón nhận tàu, hàng tăng Chiến lược quy hoạch lại cảng biển phía Nam Chính phủ thu hút nhiều nhà đầu tư nước nhảy vào lĩnh vực tiềm Trong xu hướng loại bỏ dần bao cấp độc quyền, cổ phần hóa cho phép nước ngòai đầu tư vào lĩnh vực kinh doanh cảng biển đồng thời giảm dần tỷ lệ cổ phần Nhà nước 50%, thật thách thức cho tất doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực cảng biển, muốn tồn phát triển phải nâng cao khả cạnh tranh thu hút khách hàng với Trong xu hội nhập khả cá lớn nuốt cá bé, công ty nhỏ bị thâu tóm cơng ty lớn khơng thể tránh khỏi chắn doanh nghiệp khơng muốn bị rơi tõm vào lịng cá lớn biến vào hư vô Thực tế chứng minh không xác định chiến lược phát triển đúng, nhà doanh nghiệp tự lao vào cạm bẫy rút được, dẫn đến tình hình kinh doanh sa sút chí phá sản Trong thương trường ngày nay, khơng dễ doanh dừng lại để tự nhìn nhận khẳng định vị trí Đây nguyên nhân việc xem nhẹ chiến lược dài hạn, thay vào đấy, tâm đến hoạt động mang tính chất ngắn hạn Những hoạt động mang tính chiến thuật thường thể hiệu tức hiệu điều mong muốn Thế nhưng, khơng có chiến lược rõ ràng, tầm nhìn bao quát, chắn doanh bị lạc vào vòng luẩn quẩn, phí tiền bạc lẫn thời gian Tệ khơng hiểu được, doanh nghiệp chí khơng đạt mục tiêu kinh Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội 136 doanh ngắn hạn Vậy doanh nghiệp mau chóng quan tâm đến việc xây dựng chiến lược thiết kế quản trị chiến lược cho doanh nghiệp Trong khn khổ kinh phí mình, tự tìm đáp án nhờ tới nhà tư vấn chiến lược để họ hổ trợ Qua sở nêu trên, lần khẳng định đề tài luận văn cần thiết có ý nghĩa lý luận thực tiển đáng VCP nghiêm túc xem xét thực Tuy nhiên thời gian tới yếu tố tác động mơi trường bên ngịai chắn có nhiều biến đổi, VCP cần quan tâm đến việc nắm bắt thông tin, phân tích đánh giá đưa dự báo xác kịp thời nhằm điều chỉnh phù hợp hay đưa chiến lược thay kịp thời Với mục đích nghiên cứu, phân tích đưa giải pháp nhằm thực chiến lược phát triển cảng biển VCP đến năm 2010, tác giả cố gắng vận dụng có hiệu kiến thức học kinh nghiệm quản lý vào thực tiển cơng việc mà phụ trách Tuy nhiên khơng tránh khỏi thiếu sót việc đánh giá tác động môi trường chiến lược đưa giải pháp thực chiến lược, thành thật kính mong góp ý từ nhà khoa học, nhà chuyên môn, thầy cô, đồng mơn, đồng nghiệp…để luận văn hịan thiện đem lại hiệu thực tiển cao Cuối cùng, xin chân thành cảm ơn tận tình hướng dẫn Thầy PGS.TS Nguyễn Ái Địan suốt thời gian hòan thành luận văn; truyền đạt kiến thức quí báo tất Thầy, Cô Khoa Kinh tế Quản lý, Trung tâm Đào tạo Bồi dưỡng sau Đại học Trường Đại học Bách khoa Hà nội; đồng nghiệp, đồng môn vợ 02 thân yêu giúp tơi hồn thành luận văn này./ Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh Vũng tàu 2004-2006 Đại học bách khoa Hà nội ... tích chiến lược đề xuất số giải pháp chiến lược phát triển kinh doanh Công ty Cổ phần Thương cảng Vũng tàu (VCP) đến năm 2010? ?? cho luận tốt nghiệp cao học Bùi Chí Lợi- Cao học quản trị kinh doanh. .. DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN... 100 TRIỂN CÔNG TY VCP ĐẾN 2010 3.1 Quan điểm chiến lược công ty VCP đến năm 2010 3.1.1 Căn hình thành mục tiêu chiến lược 100 100 3.1.2 Chiến lược tổng quát định hướng phát triển 101 3.1.2.1 Chiến

Ngày đăng: 03/03/2021, 12:34

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w