Nâng cao hiệu quả hoạt động kho và vận tải trong lĩnh vực xuất nhập khẩu của Đại lý hàng hải Quảng Ninh

Nâng cao hiệu quả hoạt động kho và vận tải trong lĩnh vực xuất nhập khẩu của Đại lý hàng hải Quảng Ninh Nâng cao hiệu quả hoạt động kho và vận tải trong lĩnh vực xuất nhập khẩu của Đại lý hàng hải Quảng Ninh luận văn tốt nghiệp thạc sĩ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - BÙI THỊ HẰNG NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG KHO VÀ VẬN TẢI TRONG LĨNH VỰC XUẤT NHẬP KHẨU CỦA ĐẠI LÝ HÀNG HẢI QUẢNG NINH Chuyên ngành: Quản trị Kinh doanh LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC : TS PHẠM THỊ THANH HỒNG Hà Nội – Năm 2012 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn cơng trình nghiên cứu khoa học, độc lập Số liệu kết luận văn trung thực, chưa sử dụng để bảo vệ học vị Tôi xin cam đoan giúp đỡ cho việc thực luận văn cảm ơn thông tin trích dẫn luận văn rõ nguồn gốc Học viên Bùi Thị Hằng MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ PHẦN MỞ ĐẦU CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ KHO VÀ VẬN TẢI 1.1 Một số khái niệm vấn đề lý thuyết dịch vụ kho vận tải 1.1.1 Dịch vụ kho hàng hóa 1.1.2 Dịch vụ vận tải hàng hoá 1.2 Các hoạt động dịch vụ kho vận tải 10 1.2.1 Danh mục dịch vụ kho 10 1.2.2 Danh mục dịch vụ vận tải 12 1.3 Dịch vụ kho vận tải hoạt động xuất nhập 12 1.3.1 Quy trình cung ứng dịch vụ kho hoạt động xuất nhập 12 1.3.2 Quy trình cung ứng dịch vụ vận tải hoạt động xuất nhập 14 1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ kho vận tải hoạt động xuất nhập 16 1.4.1 Môi trường vi mô 16 1.4.2 Môi trường vĩ mô 17 1.4.3 Các yếu tố ảnh hưởng bên 20 1.5 Các tiêu đánh giá hiệu dịch vụ kho vận tải 21 1.5.1 Các tiêu đánh giá hiệu dịch kho 21 1.5.2 Các tiêu đánh giá hiệu dịch vụ vận tải 23 1.5.3 Các tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ kho vận tải số tiêu định lượng 25 1.6 Kinh nghiệm số quốc gia khu vực nâng cao hiệu dịch vụ kho vận tải 29 1.6.1 Thực trạng phát triển dịch vụ kho vận tải số quốc gia khu vực 29 1.6.2 Bài học kinh nghiệm nâng cao hiệu dịch vụ kho vận tải nước khác 31 CHƯƠNG II: ĐÁNH GIÁ DỊCH VỤ KHO VÀ VẬN TẢI TẠI ĐẠI LÝ HÀNG HẢI QUẢNG NINH 33 2.1 Giới thiệu Đại lý hàng hải Quảng Ninh 33 2.1.1.Tổng quan Đại lý hàng hải Quảng Ninh lịch sử hình thành, phát triển 33 2.1.2 Sản phẩm thị trường mục tiêu Đại lý hàng hải Quảng Ninh 39 2.1.3 Kết hoạt động kinh doanh Đại lý hàng hải Quảng Ninh 40 2.2 Đánh giá hoạt động dịch vụ kho vận tải Đại lý hàng hải Quảng Ninh qua số tiêu 40 2.2.1 Khối lượng hàng hoá vận chuyển 40 2.2.2 Cơ cấu mặt hàng lưu chuyển qua kho 41 2.3 Một số kết hoạt động dịch vụ kho vận tải Đại lý hảng hải Quảng Ninh 42 2.3.1 Danh mục dịch vụ kho vận tải Vosa Quảng Ninh 42 2.3.2 Tỷ lệ cấu doanh thu dịch vụ kho vận tải 45 2.3.3 Quy trình cung ứng dịch vụ kho vận tải 47 2.4 Đánh giá dịch vụ kho vận tải Đại lý hàng hải Quảng Ninh qua điều tra ý kiến khách hàng 49 2.4.1 Chất lượng dịch vụ vận tải 49 2.4.2 Chất lượng dịch vụ kho 53 2.5 Các ảnh hưởng nhân tố môi trường đến dịch vụ kho vận tải lĩnh vực xuất nhập Đại lý hàng hải Quảng Ninh 56 2.5.1 Môi trường vi mô 56 2.5.2 Môi trường vĩ mô 59 2.5.3 Các yếu tố ảnh hưởng bên 62 CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ DỊCH VỤ KHO VÀ VẬN TẢI TẠI ĐẠI LÝ HÀNG HẢI QUẢNG NINH 67 3.1 Chiến lược mục tiêu phát triển Đại lý hàng hải Quảng Ninh 67 3.1.1 Chiến lược kinh doanh công ty 67 3.1.2 Chiến lược kinh doanh dịch vụ kho, vận 67 3.2 Các đề xuất giải pháp để nâng cao hiệu dịch vụ kho, vận công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh 68 3.2.1 Giải pháp nhằm mở rộng sở vật chất nâng cao lực cung ứng dịch vụ 68 3.2.2.Giải pháp nâng cao trình quản lý cung cấp dịch vụ việc ứng dụng hệ thống CNTT đại 72 3.2.3 Các giải pháp khác 76 3.3 Cơ sở để thực giải pháp 78 3.3.1 Nguồn vốn nội lực 78 3.3.2 Nguồn vốn đầu tư liên doanh, liên kết 78 3.3.3 Nguồn vốn vay ngân hàng tổ chức tín dụng khác 79 3.4 Kiến nghị quan chức tổ chức ngành nghề 79 3.4.1 Kiến nghị quan chức 79 3.4.2 Kiến nghị tổ chức ngành nghề 80 KẾT LUẬN 82 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Stt Từ Viết tắt Công nghệ thông tin CNTT Doanh nghiệp thương mại DNTM Đại lý hàng hải Quảng Ninh Vosa Quảng Ninh Đại học ĐH Hệ thống thông tin HTTT Khách hàng KH Khu công nghiệp KCN Phổ thông trung học PTTH Tổ chức thương mại giới WTO 10 Xuất nhập XNK DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ HÌNH VẼ Hình 1: Nhóm hoạt động logistics th ngồi 10 Hình 1.1: Các thành phần tham gia vận chuyển hàng hóa Hình 1.2 : Quy trình cung ứng dịch vụ kho 12 Hình 1.3 : Quy trình cung ứng dịch vụ vận tải 14 Hình 2.1: Cơ cấu tổ chức công ty Vosa Quảng Ninh 35 Hình 2.2: Doanh thu hoạt động dịch vụ Vosa Quảng Ninh 45 Hình 2.3: Các tiêu chí xếp hạng chất lượng dịch vụ vận tải qua đánh giá KH 50 Hình 2.4: Các tiêu chí xếp hạng dịch vụ kho qua đánh giá KH 54 Hình 3.1: Mơ hình kho Cross-Docking 70 Hình 3.2: Các bước tiếp nhận thông tin KH 76 BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Xếp hạng đặc điểm đường vận chuyển hàng hoá Bảng 2.1: Cơ cấu nhân công ty Vosa Quảng Ninh 38 Bảng 2.2 :Kết hoạt động kinh doanh năm 2009, 2010, 2011 40 Bảng 2.3: Tỉ trọng khối lượng hàng hoá hoạt động vận tải 40 Bảng 2.4: Cơ cấu mặt hàng lưu chuyển qua kho 41 Bảng 2.5 : Tỷ lệ cấu doanh thu hoạt động dịch vụ 45 Bảng 2.6 : Kết điều tra chất lượng dịch vụ vận tải Vosa Quảng Ninh 49 Bảng 2.7 : Kết điều tra chất lượng dịch vụ kho Vosa Quảng Ninh 53 Bảng 2.8: Các tiêu phân loại lao động Vosa Quảng Ninh 63 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết thực trạng nghiên cứu liên quan đến đề tài Việt Nam quốc gia lên với kinh tế phát triển động có tốc độ tăng trưởng cao Các tổ chức kinh tế tài giới đưa đánh giá dự báo khả quan phát triển kinh tế nước ta thời gian tới, bất chấp kinh tế giới lâm vào suy thoái trầm trọng Cùng với phát triển kinh tế trình hội nhập kinh tế quốc tế ngày sâu rộng Xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế thể rõ việc Việt Nam thức gia nhập trở thành thành viên thứ 150 tổ chức thương mại giới WTO Cùng với phát triển kinh tế trình hội nhập phát triển ngành kinh doanh dịch vụ gắn liền với hoạt động xuất nhập khẩu, điển hình dịch vụ kho vận tải Dịch vụ kho vận tải hoạt động hệ thống logistics - ngành phát triển Việt Nam năm gần Đặc biệt giai đoạn Việt Nam mở cửa thị trường, hoạt động xuất nhập đẩy mạnh, hoạt động kho vận tải đóng vai trị đặc biệt quan trọng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc tham gia vào thị truờng quốc tế doanh nghiệp Việt Nam Sự phát triển dịch vụ kho vận tải có ý nghĩa đảm bảo cho việc vận hành sản xuất, kinh doanh dịch vụ khác đảm bảo thời gian chất lượng Logistics phát triển tốt mang lại khả tiết giảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ Đây hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, hiệu hoạt động có tầm quan trọng định đến tính cạnh tranh ngành cơng nghiệp thương mại quốc gia Do để nâng cao khả cạnh tranh trường quốc tế điều tất yếu Việt Nam phải nâng cao hiệu hoạt động dịch vụ logistics có hoạt động kho vận tải Tại Việt Nam, hoạt động logistics chưa phát triển toàn diện, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics Việt Nam thực tế chưa đủ khả để cung cấp dịch vụ logistisc theo nghĩa nó, hầu hết doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu tham gia số công đoạn hoạt động với quy mô nhỏ Hoạt động chủ yếu doanh nghiệp nước ta tham gia vào chuỗi hoạt động cung cấp dịch vụ logistics hoạt động kho vận tải Nhưng thực tế thị phần mà doanh nghiệp nước có từ hợp đồng xuất nhập để cung cấp dịch vụ lại nhỏ Theo tính tốn Cục Hàng hải Việt Nam, lĩnh vực quan trọng logistics vận tải biển doanh nghiệp nước đáp ứng chuyên chở 18% tổng lượng hàng hố xuất nhập khẩu, phần cịn lại bị chi phối doanh nghiệp nước ngoài, 90% lượng hàng hóa xuất nhập thơng qua phương thức vận tải biển Rõ ràng, Việt Nam bị nép vế sân nhà, doanh nghiệp Việt Nam dường chưa đủ lực điều kiện để cạnh tranh với tập đoàn kinh doanh dịch vụ logistics hãng tàu có lịch sử lâu đời giới có mặt Việt Nam DHL, APL, NYK, MOL, MAERSK… Các doanh nghiệp logistics nước ta thua tập đoàn mặt: sở hạ tầng, vốn, công nghệ, nguồn nhân lực, hành lang pháp lý… cần đầu tư nỗ lực lớn để phát triển nâng cao khả cạnh tranh doanh nghiệp mình, đặc biệt hoạt động vận tải - hoạt động mang lại nguồn lợi lớn Để hiểu rõ tình hình hoạt động doanh nghiệp cung cấp dịch vụ kho vận tải muốn đề cập trực tiếp đến doanh nghiệp cụ thể, Đại lý hàng hải Quảng Ninh (VOSA Quảng Ninh) – thành viên Hiệp hội môi giới đại lý tàu biển Việt Nam (VISABA), Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (VIFFAS), thành viên hiệp hội hàng hải quốc tế vùng biển Ban tích (BIMCO) Cơng ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh doanh nghiệp điển hình hoạt động lĩnh vực kho vận tải Với xuất phát điểm hoạt động lĩnh vực đại lý tàu, với tồn cầu hóa kinh tế mở rộng ngành nghề kinh doanh mà Đại lý hàng hải Quảng Ninh trở nên động mở rộng hoạt động lĩnh vực kho vận tải để đáp ứng nhu cầu dịch vụ xuất nhập Nhưng giống hầu hết doanh nghiệp nước khác, hệ thống kho vận tải công ty gặp nhiều trở ngại, chưa đáp ứng nhu cầu khách hàng, làm giảm sản lượng kinh doanh xuất nhập Đại lý hàng hải Quảng Ninh với ưu nằm khu vực cảng Cái Lân - Quảng Ninh, mặt kinh doanh kho bãi rộng với hình thức kinh doanh kho ngoại quan kho CFS diện tích mặt để trống nhiều chưa sử dụng tối đa, lượng khách hàng sử dụng dịch vụ kho bãi công ty chủ yếu khách lâu năm, công ty chưa mở rộng dịch vụ tới khách hàng Bên cạnh đó, dịch vụ kho cơng ty đơn giản dừng lại tính cho thuê kho bãi đơn thuần, chưa phát triển dịch vụ kèm theo Dịch vụ vận tải công ty theo phương thức đa phương thức chủ yếu thuê Trong đó, với mặt chung kinh tế, dịch vụ kho, vận tải (quốc tế nội địa) nằm nhóm năm hoạt động đựơc th ngồi nhiều Theo kết khảo sát logistics năm 2008 công ty SCM, hoạt động vận tải nội địa thuê nhiều ( 100%), hoạt động kho bãi (73%), hoạt động vận tải quốc tế (59%) 100% Vận tải nội địa 77% Giao nhận 73% Kho bãi Khai quan 68% 59% Vận tải quốc tế 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% Hình 1: Nhóm hoạt động logistics thuê (Nguồn : Bộ phận Nghiên cứu tư vấn – công ty SCM) Theo kết khảo sát nhận thấy vị trí hoạt động kho vận tải hệ thống logistics đóng vai trị quan trọng Với thị trường tiềm mà doanh nghiệp nước lại nắm giữ thị phần ít, điều đáng tiếc doanh nghiệp Vosa Quảng Ninh cần phải tìm cách để phát triển nâng cao khả cạnh tranh doanh nghiệp mình, khơng trạng hàng hóa chứng từ đường vận chuyển cơng ty chưa làm Ngay việc xây dựng trang web chuyên nghiệp để giới thiệu công ty dịch vụ cung cấp công ty chưa tiến hành Vì thời gian tới công ty cần đầu tư xây dựng trang web riêng công ty, nơi giới thiệu cho KH hệ thống dịch vụ mà công ty cung cấp với chất lượng dịch vụ công ty, tạo tảng để tiến tới có khả tiến hành giao dịch dịch vụ với KH trực tiếp qua website này, xa hoạt động hỗ trợ KH cao cấp theo dõi vị trí, tình trạng hàng hóa chứng từ đường vận chuyển Việc nâng cấp HTTT cơng ty phải tiến hành qua hai giai đoạn địi hỏi chi phí đầu tư lớn: - Giai đoạn 1: Hoàn thiện HTTT nội (Intranet), HTTT phận chức (kho, phòng thương vụ xuất nhập khẩu, phòng đại lý vận tải, phòng đại lý tàu…), HTTT khâu dây chuyền cung ứng (kho bãi, vận tải, chứng từ…) kết nối thông tin tổ chức, phận, công đoạn nêu Áp dụng tin học hóa hoạt động công ty, lắp đặt phần mềm phục vụ cho hoạt động cơng ty, chuẩn hóa sở liệu,… tạo tảng cho HTTT logistics sau Ở giai đoạn công ty thực phần kết nối thơng tin phịng ban, chi nhánh địa điểm khác mức độ sơ khai - Giai đoạn 2: Kết nối HTTT nội với bên theo hai phương thức: + Phương thức 1: Sử dụng internet, phương thức phù hợp giai đoạn với quy mô đa số lượng KH vừa nhỏ công ty Đây xu hướng mà công ty logistics giới hướng tới công cụ khơng thể thiếu hoạt động logistics nói chung hoạt động kho, vận chuỗi nói riêng + Phương thức 2: Ứng dụng hệ thống trao đổi liệu điện tử: EDI (Electronics Data Interchange), việc trao đổi liệu dạng có cấu 74 trúc (stuctured form - có cấu trúc nghĩa thông tin trao đổi với đối tác thỏa thuận với tuân thủ theo khuôn dạng đó) từ máy tính điện tử sang máy tính điện tử khác, công ty đơn vị thỏa thuận bn bán với nhau, tự động hóa hồn tồn khơng cần có can thiệp người EDI rút ngắn đáng kể khoảng thời gian từ lúc bắt đầu giao dịch tốn kết thúc, cách gửi thơng tin cần thiết tránh trùng lặp trình giao dịch EDI đầu tư tốn nhiên tiện ích đạt độ an tồn cao EDI thực hữu ích cho KH lớn công ty trao đổi liệu chi nhánh, đại lý hệ thống Logistics toàn cầu EDI công cụ thiết yếu giao dịch doanh nghiệp với doanh nghiệp (B2B) qua Internet, giải pháp cho phép truyền thông điện tử cách an tồn, bao gồm thơng tin quỹ toán người mua người bán qua mạng liệu riêng Khi ngày nhiều công ty kết nối với Internet, vai trò EDI - chế giúp cơng ty mua, bán trao đổi thông tin qua mạng, trở nên quan trọng Bên cạnh đó, dịch vụ kho nói riêng, cơng ty nên áp dụng hệ thống quản lý kho WMS (Warehouse Management System), hệ thống quản lý phù hợp với doanh nghiệp trung bình lớn Nét ưu việt hệ thống WMS khả quản lý, an tồn phù hợp với việc kiểm soát hàng hoá XNK, hỗ trợ thiết bị nhận dạng đối tượng tần số sóng radio có nhiều ngơn ngữ dành cho người sử dụng Với việc sử dụng phần mềm quản lý cơng ty dễ dàng quản lý tất khâu từ nhập hàng, giao hàng, kiểm kê thống kê, báo cáo kết dự báo kế hoạch cho năm Việc ứng dụng CNTT phầm mềm quản lý hoạt động kho vận nói riêng tồn hệ thống hoạt động cơng ty nói chung cần thiết, xu hướng chung tất công ty muốn nâng cao hiệu lực hoạt động mình, dễ dàng việc kiểm sốt hoạt động theo trình tự mơ hình định 75 3.2.3 Các giải pháp khác  Hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ Ta nhận thấy điểm cịn thiếu sót cơng ty quy trình cung ứng dịch vụ bước tiếp nhận thông tin KH chưa rõ ràng, chưa xác định cho nhân viên thấy yêu cầu cần làm khâu Tôi xin đưa đề xuất để làm rõ ràng công việc khâu chi tiết hóa bước tiếp nhận thơng tin KH Tiếp nhận yêu cầu KH 2.Xây dựng phương án thực dự tính chi phí 8.Chuyển hợp đồng đến phòng cung ứng dịch vụ 3.Tư vấn cho KH 7.Lưu hồ sơ, lập báo cáo hợp đồng 6.Hoàn chỉnh hợp đồng 4.Dự thảo hợp đồng duyệt qua ban giám đóc Thuyết trình với KH hợp đồng Hình 3.2: Các bước tiếp nhận thơng tin KH - Bước 1: Tiếp nhận, xem xét yêu cầu KH: phòng dịch vụ tiến hành phân loại yêu cầu cung cấp dịch vụ theo yêu cầu liên quan đến dịch vụ công ty cung cấp làm hàng xuất nhập khẩu, vận chuyển nội địa, bốc xếp lắp đặt, dịch vụ kho… đánh giá khả đáp ứng sở lực công ty Khi xem xét thấy khả cơng ty đáp ứng yêu cầu KH phận có liên quan tiến hành bước để cung cấp dịch vụ cho KH - Bước 2: Phòng dịch vụ xây dựng phương án thực hiện, đồng thời dự tính chi phí theo phương án - Bước 3: Tư vấn trao đổi phương án tối ưu làm thủ tục XNK hàng hóa; Đưa phương án vận chuyển bốc xếp với chi phí hợp lý; phương thức, cách thức toán, chi trả hợp pháp, hợp lý - Bước 4: Sau xác định vấn đề trình cung cấp dịch vụ kho, vận cho KH, kiểm tra lại phương án, chi phí tiến hành làm báo giá, hợp đồng 76 - Bước 5: Ban giám đốc xem xét trao đổi, đạo, đưa dẫn cần thiết cho việc lập kế hoạch phê duyệt báo giá, hợp đồng Sau Ban giám đốc duyệt, phương án trao đổi, thuyết trình lại với KH giá, phương án thích hợp yêu cầu bổ sung - Bước 6: Sau KH xem có phản hồi lại tiến hành kiểm tra lại dự thảo phương án về: chi phí, khả thực hiện, phân tích lỗ lãi tiến hành làm báo giá, hợp đồng - Bước 7: Khi giao báo giá hợp đồng cho KH, dù KH có chấp nhận hay không phải tiến hành lưu hồ sơ, lập báo cáo tìm hiểu thêm hợp đồng - Bước 8: Báo giá hợp đồng chuyển tới phịng Kế tốn, phịng Đại lý vận tải cho thuê tàu phận kho, chi nhánh nhận phiếu yêu cầu làm hàng bắt đầu tiến hành trình cung cấp dịch vụ  Đào tạo đãi ngộ nhân lực thoả đáng Hiện số nhân lực làm hoạt động vận tải trẻ trình độ chưa cao, cịn nhân lực lĩnh vực kho có kinh nghiệm lâu năm khơng đào tạo thường xuyên, không cập nhập kiến thức chun mơn Do cơng ty cần phải trọng đào tạo nguồn nhân lực trẻ để phục vụ hoạt động lâu dài Đào tạo nước: Cơng ty phối hợp với tổ chức Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (VIFFAS) hiệp hội ngành nghề mở lớp đào tạo nghiệp vụ kho, giao nhận, vận tải…, mời chuyên gia nước giảng dạy để nhân viên tiếp xúc có cách nhìn nhận vấn đề góc độ cơng ty logistics chun nghiệp, với mở rộng mối quan hệ với công ty khác Đào tạo nước ngồi: cơng ty cử nhân viên có lực triển vọng cao nước du học, đào tạo nghiệp vụ chun mơn trình độ cao thạc sĩ quản trị logistics, chuyên ngành mà Việt Nam chưa có trường Đại học đào tạo 77 Bên cạnh việc đào tạo, công ty cần phải có chế độ đãi ngộ thoả đáng nhân viên để khích lệ tinh thần làm việc họ việc tổ chức chuyến du lịch, tháng lương thứ 13, hay có khoản trợ cấp, phụ cấp hợp lý… 3.3 Cơ sở để thực giải pháp Để thực nhóm giải pháp này, yêu cầu đặt cho lãnh đạo doanh nghiệp “Vốn” Huy động lượng vốn lớn để đầu tư phát triển vấn đề đơn giản Vì doanh nghiệp phải biết tận dụng tất nguồn vốn huy động Doanh nghiệp huy động vốn từ nguồn sau: 3.3.1 Nguồn vốn nội lực Phát hành trái phiếu hay giấy nợ nội cơng ty với lãi suất ưu đãi hình thức huy động vốn khác xã hội Phát hành trái phiếu đặc biệt chia theo lãi kinh doanh doanh nghiệp Những cá nhân có trái phiếu có quyền tham gia đóng góp ý kiến chiến lược kinh doanh công ty Như vừa kích thích họ đóng góp nhiều cho cơng ty ảnh hưởng đến quyền lợi thân Cơng khai tài hoạt động kinh doanh công ty Làm tạo niềm tin nhân viên họ biết tiền họ dùng làm gì, sinh lợi Tuy gánh nặng lãi suất đè nặng lên vai doanh nghiệp hơn, đổi lại doanh nghiệp nhận tinh thần lao động tích cực Nhân viên khơng cịn thờ ơ, vô trách nhiệm lao động mà chung vai để đưa hoạt động kinh doanh doanh nghiệp ngày phát triển Đây lợi vơ hình mà khơng có doanh nghiệp đo hết Và kinh nghiệm thành công công ty Nhật Bản hàng đầu giới 3.3.2 Nguồn vốn đầu tư liên doanh, liên kết Như trình bày phần trên, dự án Vosa Quảng Ninh thực có liên doanh, liên kết với đối tác lớn khác, đặc biệt đối tác nước Do đó, cần phải mạnh hợp tác để tận dụng nguồn vốn từ bên ngoài, chia sẻ rủi ro tạo an tâm cho đối tác 78 3.3.3 Nguồn vốn vay ngân hàng tổ chức tín dụng khác Cần phải tạo dựng uy tín cơng ty chứng minh tính khả thi dự án ngân hàng Đồng thời thuyết phục ngân hàng nên kéo dài thời hạn cho vay dự án doanh nghiệp đầu tư vào kho bãi thời gian khấu hao tài sản lâu 3.4 Kiến nghị quan chức tổ chức ngành nghề 3.4.1 Kiến nghị quan chức  Hoàn thiện sở hạ tầng Như ta biết, sở hạ tầng vật chất kỹ thuật phục vụ cho hoạt động logistics nước ta yếu lạc hậu, mà nhu cầu dịch vụ xu hướng đầu tư nhà đầu tư nước vào dịch vụ logistics Việt Nam ngày lớn Muốn thu hút nhà đầu tư, cần thiết phải hoàn thiện nâng cấp sở hạ tầng Cần phải tiến hành đầu tư đại hóa cảng biển sân bay, cảng thơng quan nội địa, hệ thống đường bộ, đường sắt… theo quy hoạch tổng thể, có khả tương tác hỗ trợ qua lại lẫn cách hiệu Đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông vận tải, khuyên khích vận tải container đường sắt, trọng xây dựng cảng nước sâu cảng trung chuyển Việt Nam  Hỗ trợ kinh phí CNTT Tuy việc ứng dụng CNTT đại vào quản lý hoạt động logistics doanh nghiệp cần khuyến khích thực tế, với quy mơ tiềm lực doanh nghiệp nước ta nay, việc đầu tư xây dựng hệ thống CNTT hoàn chỉnh cho hoạt động logistics khó khăn chi phí lớn, bao gồm chi phí mua phần mềm, nâng cấp máy móc chi phí đào tạo nhân viên sử dụng công nghệ mới… Xây dựng hành lang pháp lý, tạo sở cho doanh nghiệp hoạt động theo pháp luật Các nghị định ban hành phải đảm bảo tính qn, thơng thống, hợp lý minh bạch khơng áp dụng cho doanh nghiệp Việt Nam mà doanh nghiệp nước hoạt động lĩnh vực 79 3.4.2 Kiến nghị tổ chức ngành nghề Bên cạnh cần phải nhắc tới vai trị chức hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam, nâng cao vai trị để liên kết doanh nghiệp với nhau, tạo điều kiện thuận lợi việc hỗ trợ thành viên hiệp hội phát triển việc: - Tổ chức hội thảo, hội nghị chuyên đề chủ đề pháp lý, kỹ thuật nghiệp vụ kho, vận… để doanh nghiệp nước liên quan trao đổi ý kiến quan điểm để đưa cách nhìn đắn - Tạo điều kiện phát huy sức mạnh thành viên, giới thiệu thành tựu mà thành viên đạt để doanh nghiệp học hỏi kinh nghiệm, nâng cao chất lượng dịch vụ doanh nghiệp - Thu thập cung cấp cho thành viên thông tin đầy đủ tổ chức nghề nghiệp quốc tế liên quan, kịp thời thông báo khuyến nghị, thông tin thay đổi công ước quốc tế phổ biến lưu hành rộng rãi giới - Tư vấn giúp đỡ thành viên tiếp cận, gia nhập, tham gia hoạt động tổ chức nghề nghiệp quốc tế liên quan đến hoạt động logistics Kết luận chương III: Cùng với xu hướng hội nhập kinh tế giới nói chung ngành dịch vụ kho vận tải nói riêng, doanh nghiệp nhà nước thực giải pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động kho vận tải, tạo vị cạnh tranh cho doanh nghiệp ngành thị trường nước giới Trên sở phân tích thực trạng dịch vụ kho vận tải chiến lược phát triển công ty, luận văn đưa giải pháp nhằm đẩy mạnh phát triển dịch vụ kho vận tải Dựa vào đó, tơi chia làm nhóm giải pháp sau: - Giải pháp nhằm mở rộng sở vật chất nâng cao lực cung ứng dịch vụ - Giải pháp nâng cao trình quản lý cung cấp dịch vụ việc ứng dụng hệ thống CNTT đại - Các giải pháp khác Để thực giải pháp trên, nhà nước phải có sách hỗ trợ 80 doanh nghiệp đầu tư sở hạ tầng giao thơng vận tải, sách giá, thuế, phí lệ phí Ngồi ra, nhà nước cần phải có sách hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực phục vụ cho ngành để giải pháp trở thành thực 81 KẾT LUẬN Sau thời gian nghiên cứu thực hiện, tơi hồn thành luận văn rút số vấn đề sau: Thứ nhất, luận văn đặt vấn đề cấp thiết nghiên cứu vấn đề nâng cao hiệu dịch vụ kho vận tải Luận văn đưa khái niệm, lý thuyết chung dịch vụ kho, vận tải công ty kinh doanh dịch vụ logistics xuất nhập Cùng với sâu tìm hiểu dịch vụ kho vận tải bao gồm nội dung: danh mục dịch vụ, quy trình cung ứng dịch vụ, nhân tố ảnh hưởng tiêu đánh giá hiệu dịch vụ kho, vận tải Bên cạnh nêu số học kinh nghiệm từ quốc gia phát triển loại hình dịch vụ Thứ hai, sau trình tìm hiểu nghiên cứu cụ thể công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh thu kết tổng hợp về: dịch vụ kho vận tải công ty, cấu dịch vụ, chất lượng dịch vụ qua đánh giá KH tiêu công ty dùng để đánh giá hiệu hoạt động hai loại hình dịch vụ Bên cạnh đánh giá ảnh hưởng nhân tố môi trường đến hoạt động cung cấp dịch vụ công ty Cuối cùng, qua thực trạng nêu trên, đưa số kết luận kiến nghị Dựa xu hướng phát triển ngành, chiến lược kinh doanh công ty mà đề xuất số giải pháp để nâng cao hiệu hiệu hoạt động kho vận tải công ty bao gồm giải pháp nhằm mở rộng sở vật chất nâng cao lực cung ứng dịch vụ giải pháp nâng cao trình quản lý cung ứng dịch vụ việc ứng dụng hệ thống công nghệ thông tin đại số giải pháp khác Tôi tin giải pháp đưa dựa nghiên cứu lý thuyết kết hợp với tình hình hoạt động thực tế cơng ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh phần áp dụng vào thực tế nhằm cải thiện hoạt động công ty 82 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Trần Văn Bão, Hồng Minh Đường (1999), Giáo trình kinh doanh kho bao bì, Nhà xuất Giáo dục, Hà Nội Nguyễn Hữu Hà (1999), Marketing ngành vận tải, Nhà xuất Thống kê, Hà Nội Đại học Thương Mại, Giáo trình Quản trị Logistics Edward Frazelle (2002), The Logistics of Supply Chain Management, The McGraw Hill Professional Bộ phận nghiên cứu tư vấn (2008), “Kết khảo sát logistics 2008”, www.scmvietnam.com KurtBinh (2009), “Giải phẫu thị trường logistics Việt Nam”, www.360vietnam.com.scm KurtBinh (2009), “Cross -docking?”, www.360vietnam.com.scm PHỤ LỤC 1: VỊ TRÍ CỦA ĐẠI LÝ HÀNG HẢI QUẢNG NINH Vị trí  Nằm Phường Bãi Cháy - TP Hạ Long  Cách trung tâm thành phố Hạ Long km phía tây;  Phía bắc giáp với vịnh Cửa Lục,  Phía nam giáp Quốc lộ 18A (nối Hà Nội - Hạ Long - Móng Cái),  Phía đơng giáp với Cảng nước sâu Cái Lân,  Phía tây giáp với Cụm cơng nghiệp gốm xây dựng Giếng Đáy Ga tầu Hạ Long PHỤ LỤC 2: PHIẾU ĐIỀU TRA Kính gửi ơng(bà):……………………………………… SĐT: ……………… Với mong muốn tìm hiểu chất lượng trình cung ứng dịch vụ kho vận tải công ty Đại lý Hàng hải Quảng Ninh Mong quý khách hàng quan tâm dành vài phút trả lời câu hỏi Xin chân thành cảm ơn! 1.Quý khách hàng có thường xuyên sử dụng dịch vụ kho công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh khơng? a Có  b Khơng  Q khách hàng có thường xuyên sử dụng dịch vụ vận tải công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh khơng? a Có  b Khơng  Q khách hàng đánh chất lượng dịch vụ vận tải công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh? (Đánh dấu x vào ô đánh giá) STT Tiêu thức (1) Rất tốt Đánh giá I II III IV *Nhóm tiêu chí nguồn lực Tính linh hoạt Năng lực vận chuyển * Nhóm tiêu chí đầu dịch vụ Độ tin cậy Thời gian Giá Tính an tồn * Nhóm tiêu chí q trình cung cấp dịch vụ Thái độ tác phong nhân viên Mức độ ứng dụng CNTT *Nhóm tiêu chí quản lý Trình độ tiếp nhận xử lý thông tin KH (2) Tốt (3) (4) Bình Trung thường bình (5) Kém Quý khách đánh chất lượng dịch vụ kho công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh? (Đánh dấu x vào đánh giá) STT Tiêu chí Đánh giá I * Nhóm tiêu chí nguồn lực Cơ sở vật chất (vị trí quy mơ kho bãi) Thiết bị công nghệ kho II * Nhóm tiêu chí đầu dịch vụ Thời gian cung cấp dịch vụ Độ tin cậy Giá III * Nhóm tiêu chí trình cung cấp dịch vụ Thái độ tác phong nhân viên Mức độ ứng dụng CNTT IV * Nhóm tiêu chí quản lý Trình độ tiếp nhận xử lý thơng tin (1) Rất tốt (2) Tốt (3) (4) Bình Trung thường bình (5) Kém PHỤ LỤC 3: BẢNG HỎI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập - Tự - Hạnh phúc BẢNG HỎI I Hoạt động vận tải Hoạt động vận tải công ty chủ yếu khu vực thị trường nào? Công ty sử dụng phương thức vận tải nào? Hiện công ty có sở hữu phương tiện vận tải để phục vụ cho hoạt động cung cấp dịch vụ cho KH? Mức cước vận tải mà cơng ty đưa cho KH tính theo phương thức nào? Quy trình tiến hành dịch vụ vận tải công ty nào? Cơng ty có sử dụng phần mềm quản lý việc thực quy trình dịch vụ vận tải khơng? Nếu có phần mềm nào? Công ty sử dụng phương pháp để quản lý hàng hoá KH trình vận chuyển? II Hoạt động kho, bãi Hiện công ty sở hữu diện tích kho? đâu? Công ty cung cấp cho KH loại hình dịch vụ kho, bãi nào? 10 Quy trình tiến hành dịch vụ kho cơng ty nào? 11 Công ty có sử dụng phần mềm quản lý kho khơng? Nếu có phần mềm nào? ... trường mục tiêu Đại lý hàng hải Quảng Ninh 39 2.1.3 Kết hoạt động kinh doanh Đại lý hàng hải Quảng Ninh 40 2.2 Đánh giá hoạt động dịch vụ kho vận tải Đại lý hàng hải Quảng Ninh qua số... Cơ sở lý luận dịch vụ kho vận tải Chương II: Đánh giá dịch vụ kho vận tải Đại lý hàng hải Quảng Ninh Chương III: Một số giải pháp nâng cao hiệu dịch vụ kho vận tải Đại lý hàng hải Quảng Ninh CHƯƠNG... CHƯƠNG II: ĐÁNH GIÁ DỊCH VỤ KHO VÀ VẬN TẢI TẠI ĐẠI LÝ HÀNG HẢI QUẢNG NINH 33 2.1 Giới thiệu Đại lý hàng hải Quảng Ninh 33 2.1.1.Tổng quan Đại lý hàng hải Quảng Ninh lịch sử hình thành,