Nghiên cứu giải pháp cấu tạo và tính toán kết cấu mố dạng tường cho các công trình cầu ở thành phố hồ chí minh

ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP CẤU TẠO VÀ TÍNH TOÁN KẾT CẤU MỐ DẠNG TƯỜNG CHO CÁC CÔNG TRÌNH CẦU Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CHUYÊN NGÀNH : CẦU, TUYNEN VÀ CÁC CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG KHÁC TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG SẮT MÃ SỐ NGÀNH : 2.15.10 TRƯƠNG HỒNG LINH THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, Tháng 11 Năm 2003 ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP CẤU TẠO VÀ TÍNH TOÁN KẾT CẤU MỐ DẠNG TƯỜNG CHO CÁC CÔNG TRÌNH CẦU Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CHUYÊN NGÀNH : CẦU, TUYNEN VÀ CÁC CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG KHÁC TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG SẮT MÃ SỐ NGÀNH : 2.15.10 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1: TS NGUYỄN VĂN THỂ CÁN BỘ HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 2: TS LÊ BÁ KHÁNH TRƯƠNG HỒNG LINH THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, Tháng 11 Năm 2003 Đại Học Quốc Gia TP Hồ Chí Minh Trường Đại Học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh - Coäng Hòa Xã Hội Chủ Nghóa Việt Nam Độc lập – Tự Do – Hạnh Phúc NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: TRƯƠNG HỒNG LINH Phái: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 13/12/1978 Nơi Sinh: Phú Yên Chuyên ngành: Cầu, Tuynen Các Công Trình Xây Dựng Khác Trên Đường Ô Tô Đường Sắt Mã số: 2.15.10 I TÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP CẤU TẠO VÀ KẾT CẤU MỐ DẠNG TƯỜNG CHO CÁC CÔNG TRÌNH CẦU Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH II NHIỆM VỤ NỘI DUNG Phần I: TỔNG QUAN Chương 1: Tổng Quan Về Hiện Trạng Và Phương Hướng Phát Triển Giao Thông Của TP.HCM Phần II: NGHIÊN CỨU ĐI SÂU VÀ PHÁT TRIỂN Chương 2: Nghiên Cứu Neo Trong Đất Và Hệ Thống Neo Trong Đất Chương 3: Thí Nghiệm Xác Định Sức Kháng Ma Sát Của Giao Diện Vữa/Đất Chương 4: Nguyên Cứu Giải Pháp Cấu Tạo Và Tính Toán Kết Cấu Mố Dạng Tường Phần III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Chương 5: Kết Luận Kiến Nghị III NGÀY GIAO NHIỆM VỤ: 18/4/2003 IV NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: / /2003 V HỌ TÊN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN KH 1: TS NGUYỄN VĂN THỂ HỌ TÊN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN KH 2: TS LÊ BÁ KHÁNH VI HỌ TÊN CÁN BỘ PHẢN BIỆN 1: VII HỌ TÊN CÁN BỘ PHẢN BIỆN 2: CÁN BỘ HƯỚNG DẪN KH CÁN BỘ PHẢN BIỆN CÁN BỘ PHẢN BIỆN Nội dung đề cương luận văn Thạc Só Khoa Học Kỹ Thuật thông qua Hội đồng chuyên ngành PHÒNG QUẢN LÍ KHOA HỌC - SAU ĐẠI HỌC Ngày 18 tháng năm 2003 CHỦ NHIỆM NGÀNH TS LÊ VĂN NAM CÔNG TRÌNH ĐƯC HOÀN THÀNH TẠI ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học 1: TS NGUYỄN VĂN THỂ Cán hướng dẫn khoa học 2: TS LÊ BÁ KHÁNH Cán chấm nhận xét 1: Cán chấm nhận xét 2: Luận văn thạc só bảo vệ tại: HỘI ĐỒNG CHẤM BẢO VỆ LUẬN VĂN THẠC SĨ TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, NGÀY THÁNG NĂM 2004 MỤC LỤC - - -µ ¶ - - LỜI NÓI ĐẦU LỜI CẢM ƠN TÓM TẮT LUẬN VĂN MỤC LỤC MỤC LỤC HÌNH ẢNH MỤC LỤC BẢNG BIỂU CÁC KÍ HIỆU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN, HIỆN TRẠNG VÀ PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI CỦA TP HỒ CHÍ MINH Đề mục: Trang: 1.1 Vị trí địa lí Trang 1.2 Khí hậu – thời tiết Trang 1.3 Địa hình Trang 1.4 Địa chất địa tầng Trang 1.4.1 Cấu trúc địa chất Trang 1.4.2 Thành hệ địa tầng Trang 1.4.2.1 Tầng chứa nước thứ Trang 1.4.2.2 Tầng thứ chứa nước Trang 1.4.2.3 Tầng chứa nước thứ Trang 1.4.3 Các tượng địa chấn động lực Trang 1.4.4 1.5 Địa chất công trình Tổng quan tình hình giao thông vận tải đường Thành Phố Hồ Chí Minh Hiện trạng mạng lưới giao thông vận tải đường Thành Phố Hồ Chí Minh Trang 1.5.1 Trang Trang 1.5.1.1 Hệ thống trục đường Trang 1.5.1.2 Đường vành đai đường phố nội thành Trang 1.5.2 1.6 Hiện trạng công trình cầu đường TP Hồ Chí Minh Trang Định hướng phát triển mạng lưới đường Thành Phố Hồ Chí Minh Trang 1.6.1 Mạng lưới đường sở Trang 1.6.1.1 Đường vành đai Trang 1.6.1.2 Đường xuyên tâm Trang 1.6.1.3 Đường hướng tâm Trang 1.6.2 Đường phố nội ô Trang 10 1.6.3 Các cầu lớn tuyến trục Trang 10 1.7 Kết cấu mố cầu sử dụng giới Trang 10 1.8 Kết cấu mố sử dụng Thành Phố Hồ Chí Minh Trang 12 1.8.1 Các loại kết cấu mố sử dụng Trang 12 1.8.2 Đánh giá tính hiệu loại kết cấu mố sử dụng Trang 14 1.9 Mục đích đề tài Trang 15 1.9.1 Tính cấp thiết đề tài Trang 15 1.9.2 Phạm vi nghiên cứu đề tài Trang 15 CHƯƠNG 2: NGHIÊN CỨU NEO TRONG ĐẤT VÀ HỆ THỐNG NEO TRONG ĐẤT Trang 10 2.1 Lịch sử phát triển neo đất Trang 17 2.1.1 Neo dạng sợi dự ứng lực Trang 17 2.1.2 Neo dạng DƯL Trang 18 2.1.3 Neo dạng sợi Polymer Trang 18 2.2 Cấu tạo neo đất Trang 20 2.2.1 Phân loại neo Trang 22 2.2.1.1 Kiểu neo loại A Trang 22 2.2.1.2 Kiểu neo loại B Trang 22 2.2.1.3 Kiểu neo loại C Trang 22 2.2.1.4 Kiểu neo loại D Trang 22 2.2.2 Vật liệu làm neo Trang 23 2.2.2.1 Thép dự ứng lực Trang 23 2.2.2.2 Cơ cấu định tâm cấu đệm Trang 23 2.2.2.3 Keo Epoxy Trang 24 2.2.2.4 Vữa xi măng Trang 24 2.3 Thiết kế neo đất Trang 24 2.3.1 Nguyên lí chung Trang 24 2.3.2 Các mô hình phá hoại hệ thống neo Trang 24 2.3.2.1 Sự phá hoại neo Trang 24 2.3.2.1 Phá hoại khối đất Trang 25 2.3.2.3 Phá hoại vữa đất Trang 25 2.3.2.4 Phá hoại vữa neo Trang 26 2.3.3 Thiết kế hệ thống neo đất Trang 26 2.3.3.1 Trình tự thiết kế neo đất Trang 26 2.3.3.2 Hệ số an toàn dùng thiết kế Trang 26 2.3.3.3 Xác định mặt phá hoại giả định Trang 27 2.3.3.4 Xác định lực tác dụng neo từ biểu đồ áp lực Trang 27 2.3.3.5 Xác định chiều dài đoạn không dính bám neo Trang 28 2.3.3.6 Xác định chiều dài đoạn dính bám neo Trang 29 2.3.3.7 Xác định khoảng cách neo Trang 34 2.4 Thử tải neo Trang 34 2.4.1 Nguyên lí kiểm tra sức kháng vùng dính bám Trang 34 2.4.2 Thử tải neo Trang 35 2.4.2.1 Quy trình thử tải Trang 36 2.4.2.2 Tiến hành thử tải Trang 38 2.4.2.3 Ứng xử biến dạng từ biến Trang 39 2.4.2.4 Điều chỉnh thiết kế lắp đặt neo Trang 40 2.5 Tải trọng khóa neo Trang 40 2.6 Bảo vệ neo Trang 40 2.6.1 Ăn mòn ảnh hưởng ăn mòn đến neo đất Trang 41 2.6.1.1 Cơ chế ăn mòn kim loại Trang 41 2.6.1.2 Các loại ăn mòn tao thép Trang 41 2.6.2 Bảo vệ ăn mòn neo Trang 41 2.6.2.1 Các yêu cầu Trang 41 2.6.2.2 Thiết kế hệ thống chống ăn mòn Trang 42 2.6.2.3 Bảo vệ neo Trang 46 2.6.2.4 Bảo vệ đoạn không dính bám neo Trang 46 2.6.2.5 Bảo vệ đoạn dính bám neo Trang 47 2.7 Công nghệ thi công neo Trang 47 2.7.1 Máy thi công Trang 47 2.7.2 Công nghệ thi công Trang 49 2.7.2.1 Công tác chuẩn bị trước thi công Trang 49 2.7.2.2 Công tác khoan lỗ Trang 50 2.7.2.3 Công tác lắp đặt tao thép Trang 51 2.7.2.4 Công tác bơm vữa Trang 51 2.7.2.5 Công tác căng dự ứng lực khóa neo Trang 52 2.7.2.6 Công tác lắp đặt lớp bảo vệ Trang 52 2.8 Trang 52 Kết luận CHƯƠNG 3: THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH SỨC KHÁNG MA SÁT CỰC HẠN CỦA GIAO DIỆN VỮA/ĐẤT Trang 53 3.1 Mục đích thí nghiệm mô hình Trang 53 3.2 Cơ sở lí thuyết xây dựng mô hình thí nghiệm Trang 53 3.2.1 Khái quát mô hình hóa Trang 53 3.2.2 Các dạng mô hình hóa Trang 53 3.2.2.1 Mô hình hóa vật lí Trang 53 3.2.2.2 Mô hình hóa toán học Trang 54 3.2.3 Khái niệm mô hình vật lí Trang 54 3.2.3.1 Nguyên tắc thành lập tỉ số tương tự s Trang 55 3.2.3.2 Xác định số tỉ lệ kích thước hình học sL Trang 55 3.2.3.3 Xác định số tỉ lệ chuyển vị Trang 55 3.2.3.4 Xác định số tỉ lệ biến dạng dài tương đối sε Trang 55 3.2.3.5 Xác định số tỉ lệ ứng suất sσ Trang 56 3.2.3.6 Xác định số tỉ lệ nội lực sP Trang 56 3.2.3.7 Xác định số tỉ lệ mô men sM Trang 56 3.2.3.7 Xác định số tỉ lệ đặc trưng tải trọng Trang 56 3.2.4 Trang 57 Cơ sở lí thuyết tương tự 3.2.4.1 Định lí thứ tương tự Trang 57 3.2.4.2 Định lí thứ hai tương tự – định lí Pi (π) Trang 58 3.2.4.3 Định lí thứ ba tương tự Trang 60 3.2.5 Trang 60 Các điều kiện tương tự mô hình hóa 3.2.5.1 Điều kiện tương tự hình học Trang 60 3.2.5.2 Điều kiện tương tự vật liệu Trang 60 3.2.5.3 Điều kiện tương tự ứng suất biến dạng chuyển vị Trang 60 3.2.5.4 Điều kiện tương tự tải trọng tác dụng Trang 61 3.3 Thí nghiệm mô hình Trang 61 3.3.1 Mô tả khái quát mô hình thí nghiệm Trang 61 3.3.2 Trình tự thực thí nghiệm Trang 62 3.3.3 Phân tích kết thí nghiệm Trang 65 3.3.3.1 Cơ sở lí thuyết để xác định sức kháng cực hạn neo Trang 65 3.3.3.2 Phân tích kết thí nghiệm Trang 67 3.3.3.3 Đánh giá kết thí nghiệm với công thức thực nghiệm mô hình Trang 71 3.4 Kết luận Trang 73 CHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP CẤU TẠO VÀ TÍNH TOÁN KẾT CẤU MỐ DẠNG TƯỜNG Trang 74 4.1 Các giả thiết tính toán Trang 74 4.1.1 Cấu tạo kết cấu áo đường Trang 74 4.1.2 Vật liệu đắp sau mố Trang 74 4.1.3 Địa chất công trình vị trí mố Trang 74 4.1.4 Vật liệu xây dựng mố Trang 76 4.1.5 Cấu tạo kết cấu nhịp Trang 76 4.1.6 Cấu tạo mố Trang 76 4.1.7 Cấu tạo kết cấu móng Trang 76 4.1.8 Tải trọng thiết kế Trang 76 4.1.9 Tiêu chuẩn thiết kế Trang 76 4.1.10 Cấu tạo chung mố Trang 76 4.2 Cấu tạo tính toán giảm tải Trang 77 4.3 Nguyên cứu tính toán thông số kết cấu mố Trang 77 4.3.1 Tính toán nội lực tiết diện giai đoạn thi công Trang 78 4.3.2 Tính toán nội lực giai đoạn khai thác tiết diện Trang 79 4.3.2.1 Nội lực kết cấu nhịp truyền xuống mố qua gối Trang 79 4.3.2.2 Nội lực lượng thân mố Trang 81 4.3.2.3 Nội lực áp lực đẩy ngang hoạt tải đứng lăng thể trượt, lớp Trang 81 mặt, thân đất đắp 4.4 Tính toán – cấu tạo neo đất mố Trang 83 4.4.1 Tính chất lí neo đất dùng cho mố Trang 83 4.4.2 Tính toán cấu tạo neo mố Trang 84 4.4.2.1 Tính toán thông số neo Trang 84 4.4.2.2 Cấu tạo phân neo Trang 85 4.4.3 Xác định tải trọng khoá neo Trang 85 4.4.4 Kiểm tra neo đất Trang 85 4.4.4.1 Kiểm tra giao diện vữa/đất Trang 85 4.4.4.2 Kiểm tra giao diện vữa/neo Trang 86 4.4.4.3 Kiểm tra ổn định tổng thể neo tường Trang 86 4.4.4.3 Xác định ứng lực neo truyền vào kết cấu Trang 86 4.5 Tính toán tổ hợp tải trọng tiết diện kết cấu mố Trang 87 4.6 Kiểm tra tiết diện theo trạng thái giới hạn Trang 88 4.7 Tính toán kết cấu móng mố Trang 88 4.7.1 Tính toán sức chịu tải cọc Trang 88 4.7.1.1 Tính toán sức chịu tải cọc đơn theo vật liệu Trang 88 4.7.1.2 Tính toán sức chịu tải cọc đơn theo tiêu lí đất Trang 88 4.7.2 Tính toán chuyển vị bệ cọc Trang 89 4.8 Tổng hợp kết thiết kế định hình kết cấu mố Trang 89 4.9 Kết luận Trang 91 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN & KIẾN NGHỊ PHỤ LỤC A: THÔNG SỐ THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH SỨC KHÁNG CỰC HẠN GIAO DIỆN VỮA/ĐẤT CỦA NEO TRONG ĐẤT TRÊN MÔ HÌNH THÍ NGHIỆM Trang 92 Trang 94 A.1 Một vài hình ảnh công tác thí nghiệm mô hình thí nghiệm Trang 94 A.1.1 Mô hình thí nghiệm Trang 94 A.1.2 Các thiết bị phục vụ thí nghiệm neo đất mô hình Trang 94 A.1.3 A.1.4 A.2 Các bước thí nghiệm neo đất Trang 95 Thí nghiệm phòng xác định tiêu vật liệu dùng thí Trang 99 nghiệm Trang 100 Số liệu thống kê thông số neo kết đo chuyển vị neo A.2.1 Neo soá Trang 100 A.2.2 Neo soá Trang 101 A.2.3 Neo soá Trang 102 A.2.4 Neo soá Trang 103 A.2.5 Neo soá Trang 104 A.2.6 Neo soá Trang 105 A.2.7 Neo soá Trang 106 A.3 Các kết thí nghiệm phòng Trang 107 A.3.1 Thí nghiệm xác định tiêu lí cát đắp Trang 107 A.3.2 Thí nghiệm xác định cường độ chịu nén vữa xi măng Trang 107 PHỤ LỤC B: THIẾT KẾ ĐỊNH HÌNH KẾT CẤU MỐ B.1 Bảng tính mẫu kết cấu mố: K7 +2x1.5+2x0.3 = 10.6m, L = 33.00m, Trang 109 Trang 109 TÓM TẮT LÍ LỊCH TRÍCH NGANG Họ tên học viên: TRƯƠNG HỒNG LINH Phái: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 13/12/1978 Nơi Sinh: Phú Yên Địa liên lạc: Khoa Kỹ Thuật Công Trình, Trường Đại Học Bán Công Tôn Đức Thắng, 98 Ngô Tất Tố, Quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh Điện thoại: 0918233341 QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO: Từ tháng năm 1996 đến tháng 01 năm 2001: Học đại học Khoa Kỹ Thuật Xây Dựng, Trường Đại Học Bách Khoa TP.HCM Từ tháng năm 2001 đến nay: Học Cao Học Trường Đại Học Bách Khoa Thành Phố Hồ Chí Minh QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC: Từ tháng 01 năm 2001 đến tháng năm 2001: Công tác Công ty Tư Vấn Thiết Kế Giao Thông Vận Tải Phía Nam - TEDISOUTH Từ tháng năm 2001 đến nay: Công tác Khoa Kỹ Thuật Công trình Trường Đại Học Bán Công Tôn Đức Thắng TÀI LIỆU THAM KHẢO - - -à ả - - [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] Anthony D Barley and Chris R Windsor Recent Advances In Ground Anchor And Ground Reinforcement Technology With Eference To The Development Of The Art Bridge Design Aids Abutment Investigation January 1998 Bùi Danh Lưu, Hồ Chất Neo n Định Các Công Trình Trong Đất Đá NXB Giao Thông Vận Tải, HN – 1986 Burong Zhang, Brahim Benmokrane, Adil Chennouf, Phalguni Mukhopadhyaya, Adel El-Safty Tensile Behavior Frp Tendons For Prestressed Ground Anchors Journal of Composites For Construction, May 2001 California Trenching and Shoring Manual Tieback Systems Revised 10/96 D’Appolonia, McMahon & Mann - Consulting Engineers, P.C,the State University of New York at Buffalo Evaluation of Metal-Tensioned Systems in Geotechnical Applications, Phase I, Interim Report National Cooperative Highway Research Program Transportation Research Board National Research Council March 2001 Eur.Ing A D Barley Ground Anchor Tendon Proteced Against Corrsion And Damage By Double Plastic Layer Internet: Eur.Ing A D Barley Theory and practice of the single bore multiple anchor system International Symosium On “Anchors In Theory And Practice” At And 10 October 1995, At Salzburg, Austria F.P Glushikhin, G.N.Kuznetsov, M.F ShklyarskiI, V.N Pavlao, M.S.Zlotnikov Modelling In Geomechanics Russian transations series 97, Rotterdam 1993 George L England, Neil C M Tsang.Toward the Design of Soil Loading for Integral Bridges GS.TS Leâ Bá Lương Nghiên Cứu Giải Pháp Móng Hợp Lí Cho Đất Yếu Ởû Đồng Bằng Sông Cửu Long Hội thảo vật liệu cho nhà đồng sông Cửu Long từ 18.12 đến 19.12.1999 GS.TS Lê Quả, KS Nguyễn Như Triển Quy Hoạch Phát triển GTVT Đồng Bằng Sông Cửu Long Tạp chí Cầu Đường 3/2002 Highway Innovative Technology Evaluation Center (HITEC), a CERF/IIEC Innovation Center Report:”#40595: Evaluation Of The Inter-LockTM Retaining Wall System” May 2002 Hyung Bae Kim, Ph.D (Corresponding Author) Development Of Reliability-Based Design Format For Anchored Sheet Pile Walls Prepared for 82nd Transportation Research Board Annual Meeting Washington D.C K Ilamparuthi, K Muthukrishnaiah Anchors In Sand Bed: Delineation Of Rupture Surface Ocean engineering 26 (1999) 1249 – 1273 KeysystemTM I – Retaining Wall System, A CONTECH Company L.I Xedov Các Phương Pháp Đồng Dạng Và Thứ Nguyên Trong Cơ Học NXB Khoa Học Kỹ Thuật, HN – 1984 Lê Thuận Đăng Hướng Dẫn Lấy Mẫu Thử Và Các Tính Chất Cơ Lí Vật Liệu Xây [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] Dựng NXB Giao Thông Vận Tải – 2001 Neil C M Tsang – Member ASCE, George L England – Member ASCE, Treve Dunstan Soil/Structure interaction of Integral Bridge With Full Height Abutment 15th ASCE Engineering machanics Conference June – 5, 2002, Columbia University, New York, NY Nghiêu Cứu Về Chiến Lược Phát Triển Giao Thông Vận Tải Quốc Gia Tại Nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghóa Việt Nam (VITRANSS) - (Dự Thảo Báo Cáo Cuối Cùng) Công ty ALMEC, Công ty Tư vấn quốc tế Thái Bình Dương Tháng – 2000 Ngọc Hiền Giới thiệu:”Quy Hoạch Phát Triển Giao Thông Vận Tải Đường Bộ Đến Năm 2010 Định Hướng Đến Năm 2020” Tạp Chí Cầu Đường Số 1+2 năm 2003 Nguyễn Minh Nghóa, Dương Minh Thu Mố trụ cầu NXB giao Thông Vận Tải - HN 2002 PGS TS Nguyễn Bá Kế Thiết Kế Và Thi Công Hố Móng Sâu Nhà xuất Xây Dựng, HN 2002 Phan Trường Phiệt p Lực Đất Và Tường Chắn Đất NXB Xây Dựng, HN – 2001 Pierre Lareal, Nguyễn Thành Long, Lê Bá Lương, Nguyễn Quang Chiêu, Vũ Đức Lục.Công Trình Trên Nền Đất Yếu Trong Điều Kiện Việt Nam Proft Dr.-Ing.lutz Withter, Mag.Siegfried Genshofer Recent Developments In Ground Anchors, Tension Piles And Soil Nails Reberto Ucar Navarro, PHD Manual De Anclajes En Obras De Tierra Merida, 2002 Sở Giao Thông Công Chánh TP.HCM Báo cáo: “Thực trạng hệ thống cầu đường địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh” Thaùng 02/2000 Specification Of Permanent Ground Anchor For Retaining Structures Specification Of Permanent Ground Anchors For Retaining Structures October 1999 ThS Nguyễn Thị Tâm Máy Xây Dựng NXB Giao Thông Vận Tải, Hà Nội – 2002 TS Nguyễn Hữu Đẩu - người dịch: BSI 8081:1989 Neo Trong Đất NXB Xây Dựng, HN – 2001 TSKH Trần Mạnh Liễu, TS Đoàn Thế Tường Phân vùng địa chất công trình phục vụ xây dựng công trình ngầm đô thị Thành Phố Hồ Chí Minh Tạp chí KHCN Xây Dựng 3/2000 US Department of transportation – federal highway administration Geotechnical Engineering Circular No 4: Ground Anchors and Anchored Systems Publication No FHWA-IF-99-015, JUNE 1999 Vasant C Mistry Integral Abutment and Jointless Bridges Viện nghiên cứu chiến lược, sách công nghiệp, Viện kinh tế Thành Phố Hồ Chí Minh Tiềm phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ Thành Phố Hồ Chí Minh Nhà xuất Thống Kê – 1998 Võ Văn Thảo Mô Hình Hóa Kết Cấu Xây Dựng Trường Đại Học Xây Dựng – 1999 VSL international LTD Soil And Rock Anchors, Examples From Practice Second printing august 1992 [38] [39] W Wehr, J Tejchman, I Herle, G Gudehus Sand Anchors – A Shear Zone Problem Deformation and Progressive Failure In Geomechanics, IS – Nagoya ’97, A.Asaoka, T.Adachi, F Oka, pergamon, 787 – 192, 1997 Joseph E Bowles Foundation Analysis And Design The Mc Graw Hill Companies Inc, the Fifth Edition, 1997 ... GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP CẤU TẠO VÀ TÍNH TOÁN KẾT CẤU MỐ DẠNG TƯỜNG CHO CÁC CÔNG TRÌNH CẦU... câu hỏi lớn giải vướn mắt tồn Với đề tài ? ?Nghiên Cứu Giải Pháp Cấu Tạo Và Tính Toán Kết Cấu Mố Dạng Tường Cho Các Công Trình Cầu Ở Thành TRƯƠNG HỒNG LINH Trang 15 TỔNG QUAN, HIỆN TRẠNG VÀ PHƯƠNG... hình Trang 71 3.4 Kết luận Trang 73 CHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP CẤU TẠO VÀ TÍNH TOÁN KẾT CẤU MỐ DẠNG TƯỜNG Trang 74 4.1 Các giả thiết tính toán Trang 74 4.1.1 Cấu tạo kết cấu áo đường Trang