BÁO CÁO TỔNG HỢP VỀ CÔNG TY VẬN TẢI THUỶ BẮC

19 417 0
BÁO CÁO TỔNG HỢP VỀ CÔNG TY VẬN TẢI  THUỶ BẮC

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BÁO CÁO TỔNG HỢP VỀ CÔNG TY VẬN TẢI THUỶ BẮC 1.1 Lịch sủ hình thành phát triển công ty Công ty vận tải Thuỷ Bắc doanh nghiệp nhà nước chuyển từ công ty vận tải sông I theo thông báo số 150 TB ngày 02/03/1993 định 284 QĐ/TCCB-LĐ ngày 27 tháng năm 1993 Ngày 30/7/1997 công ty gia nhập tổng công ty Hàng hải Việt Nam theo định số 589/ TTG thủ tướng phủ Tên giao dịch quốc tế công ty l;à NORWAT Công ty vận tải TB Doanh nghiệp có tư cách pháp nhân, hạch toán kinh tế độc lập, cuối kỳ kế toán báo sổ tổng công ty Hàng Hải Việt Nam, Công ty mở tài khoản tiền Việt Ngân Hàng Công Thương Đống đa mở TK ngoại tệ Ngân Hàng Ngoại Thương VN Mã số ngành kịnh tế kỹ thuật 25 Trụ sở đặt 278 Tôn Đức Thắng - Đống Đa - Hà Nội Từ thành lập với số vốn 3.804 triệu hai tàu nhỏ chạy ven biển với trị giá khoảng 3,5 tỷ Công ty không ngừng phấn đấu vượt qua khó khăn thử thách kinh tế chuyển đổi Mặc dù Công ty vận tải Thuỷ Bắc doanh nghiệp Nhà Nước vốn Ngân sách chiếm tỷ trọng nhỏ tổng số vốn kinh doanh công ty nên công ty phải tự bổ sung, tìm kiếm nguồn khác để tăng nguồn vốn kinh doanh chủ yếu vốn vay Tính đến ngày 31/12/2001 cơng ty có 304 lao đọng nhân viên quản lý 112 người tăng lên nhiều so với năm 2000 ( có 275 lao động có 48 nhân viên quản lý) Đi đôi với việc mở rộng hoạt động kinh doanh, nâng cao chất lượng đội ngũ cán quản lý kỹ thuật, công ty chăm lo tới đời sống cho lao động Không ngừng cải thiện chất lượng sống cho lao động( từ mức thu nhập 218.379 đồng /người / tháng năm 1993 lên tới 1.386.789 đồng/ người/tháng năm 2001) Cho dù khó khăn chồng chất với giúp đỡ ngành, cấp liên quanđặc biệt nổ lực cùa cán công nhân viên công ty vận tải Thủy Bắc phấn đáu vươn lên tự khảng định chế thị trường để tồn phát triển Hiện cơng ty có ba trung tâm, ba chi nhánh xí nghiệp khí 1.2 Đặc điểm tổ chức sản xuất kinh doanh tổ chức máy quản lý 2.1 Cơ cấu tổ chức : Công ty vận tải Thuỷ Bắc công ty vận tải thuỷ, loại hình doanh nghiệp sản xuất vật chất đặc biệt, sản phẩm không mang hình thái vật chất cụ thể mà mang tính chất vơ hình Nhận thức đặc điểm ngành vận tải ban lãnh đạo tổ chức hoàn thiện máy máy tổ chức sản xuất kinh doanh công ty bao gồm : - Văn phịng cơng ty : thực hiên vận tải sông, vận tải biển, vận tải hành khách, làm dịch vụ vận tải dịch vụ khác : đại lý, môi giới hàng hải … - Trung tâm CKD : xuất nhập trực tiếp máy móc, thiết bị vật tư ngành đường thuỷ - Trung tâm Đơng Phong : Là đại lí mua bán loại máy móc, thiết bị hãng Đơng Phong Trung Quốc phục vụ vận tải đường sông đường biển - Trung tâm xuất lao động kinh doanh tổng hợp : Thực hiên công việc xuất lao động Thực hiên cho thuê vật tư thiết bị vận tải đường thuỷ nhà nghỉ - Chi nhánh Hải Phòng: Vận tải hàng hố đường sơng đường biển, thực dịch vụ đại lý vận tải đại lý tàu biển, đại lý container, địa lý giao nhận vận tải đại lý khác - Chi nhánh Quảng Ninh : thực vận tải đường sông làm nhiệm vụ vận tải - Xí nghiệp khí vật liệu xây dựng : sản xuất thiết bị, vật liệu xây dựng sửa chữa khí Với mơ hình sản xuất đăc điểm cơng ty nên tổ chức sản xuất tổ chức máy quản lý xây dựng theo kiểu trực tuyến chức Theo mơ hình này, phận chưc làm nhiệm vụ cố vấn tham mưu chuẩn bị văn cho giám đốc sở giám đốc lệnh cho cấp dưới, phạn chức khác( trưởng phịng) khơng có quyền định cho cấp trung gian hay cho sở Sơ đồ tổ chức máy tổ chức Tổng giám đốc Phó tổng giám đốc Phịng KT vật tư Ban kế hoạch đầu tư Trung tâm CKD Trung tâm Đông Phong Phòng TCKT Văn phòng TGD Trung tâm XKLĐ & KDTH Chi nhánh Hải Phòng Phòng TCCB - LĐ Phịng VTB Chi nhánh Quảng Ninh Ban vận tải Sơng Chi nhánh TP HCM Ban tàu u khách Xí nghiệp khí vàu VLXD - Bộ máy quản lí đứng đầu Tổng giám đốc giữ vai trò lãnh đạo chung tồn cơng ty, đậo phịng ban chức Tổng giám đôc chịu trách nhiệm trước nhà nước, Bộ giao thông vận tải, Tổng công ty hài hải Việt Nam kết sản xuất kinh doanh cơng ty.\ - Phó tổng giám đốc : giúp việc cho tổng giám đốc, thay mặt tổng giám đốc Tổng giám đốc vắng đồng thời có quyền định cho phòng ban phạm vi quy định - Văn phòng tổng giám đốc : phụ trách cơng việc hành nghiệp, giải thủ tục giấy tờ có liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh, lập dự án xin vốn, gọi vốn đầu tư ngồi nước - Phịng kĩ thuật vật tư: kiểm tra kiểm soát cung cấp đầy đủ kịp thời vật tư, thiết bị phụ tùng cho tàu, lập kế hoạch sửa chữa nâng cấp tàu đến hạn - Ban kế hoạch đầu tư : lập kế hoạch kinh doanh, dự án xin vốn gọi vốn - Phịng tài kế tốn : thực việc thu nhận cung cấp thông tin tài sản hoạt động kinh tế tài phát sinh qua trình sản xuất kinh doanh công ty - Phong tổ chức cán lao động: thực công tác quản lý, tổ chức nhân sự, chế độ lương bảo hiểm xã hội - Phòng vận tải biển: ký kết hợp đồng định hạn, khai thác hàng cho tàu, theo dõi tình hình tàu hoạt động, xây dựng kế hoạch chung toàn công ty - Ban vận tải sông: chịu trách nhiệm quản lý chuyến tàu sông vận tải nội địa - Ban tàu khách: chịu trách nhiệm trình vận chuyển hành khách 1.2.2 Nhiệm vụ sản xuất kinh doanh - Vận tải đường sông đường biển nước - Vận tải hành khách tuyến nội - Xuất nhập trực tiếp vật tư, thiết bị phụ tùng sản phẩm chuyên ngành phục vụ cho vận tải đường thuỷ - Thực đại lí vận tải, chuyển giao công nghệ thực cácdịch vụ mơi giới hàng hải - Sửa chữa khí, sản suất vật liệu xây dựng, sửa chữa lắp đặt thiết bị giao thông thuỷ - Các dịch vụ tổng hợp khác : cho thuê nhà xưởng máy móc Công ty vận tải Thuỷ Bắc lấy nhiệm vụ vận tải thuỷ làm nhiệm vụ trọng tâm chủ yếu, thực kí kết hợp đồng với nước giới để thực việc giao lưu buôn bán hàng hoá Việt Nam với nước nhằm thu nhiều ngoại tệ cho Việt Nam Cùng với sách mở cữa kinh tế, công ty vận tải Thuỷ Bắc đời điều kiện không thuận lợi Nhưng với nỗ lực phấn đấu vươn lên, công ty đẵ khẳng định nề kinh tế thị trường có điều tiết vĩ mô nhà nước 1.2.3 Những thuận lợi khó khăn Là doanh nghiệp nhà nước đời muộn màng kinh tế q trình hoạt động cơng ty khơng ngừng vươn lên để đạt thành tích đáng khích lệ Để đạt thành ngồi nỗ lực phấn đấu thân cơng ty cịn có thuận lợi góp phần đáng kể tạo nên thành : - Tình hình kinh tế – xã hội nước ta thời gian qua tương đối ổn định đă tạo nên mơi trường hoạt động an tồn Hơn giá trị sản lượng mặt hàng sản xuất xuât ngày gia tăng, đồng nghĩa với nhu cầu vận tải chuyên chở hàng hoá gia tăng giúp cho doanh nghiệp vận tải có hội mở rộng thị trường - Cơng ty vận tải Thuỷ Bắc có mạng lưới trung tâm, chi nhánh xí nghiệp thành viên hầu hết đầu mối giao thông thành phố lớn Hải Phòng, Quảng Ninh, TPHCM…thuận lợi cho việc chun chở hàng hố Cơng ty có đội ngũ thuyền viên thợ sửa chữa giàu kinh nghiệm Tàu máy chi tiết chuyên dùng vận tải tân tiến có suất cao Sau nhiều năm hoạt động cơng ty toạ uy tín cho chủ hàng ngồi nước - Cơng ty vận tải Thuỷ Bắc thuộc tổng công ty hàng hải Việt Nam – tổng công ty lớn nên từ thành lập cơng ty có hỗ trợ vốn bảo lãnh vay vốn ngân hàng Mặt khác q trình hoạt động cơng ty ln cố gắng tốn đầy đủ hạn gốc lãi tạo uy tín ngân hàng Do vốn cơng ty ỏi công ty huy động phần lớn vốn vay ngân hàng phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh - Nhà nước giảm thuế VAT , khoản lệ phí khác, thủ tục đầu tư đơn giản, gon nhẹ Đây điều kiện môi trường thuận lợi giúp cho công ty vận tải Thuỷ Bắc nói riêng cơng ty vận tải nói chung yên đầu tư phát triển, mở rộng sản xuất - Một thuận lợi khác phải kể đến, cơng ty có sách lương, thưởng lãi suất hợp lí cơng nhân cho cơng ty vay vốn Các quyên lợi khác người lao động công ty chấp hành nghiêm chỉnh tạo nên gắn bó khăng khít người lao động cơng ty, giúp họ nhiệt tình sản xuất kinh doanh, có trách nhiệm với hoạt động công ty Tuy nhiên q trình hoạt động cơng ty gặp phải khơng khó khăn đă ảnh hưởng khơng nhỏ đến hoạt động công ty - Giá cước quốc tế ngày giảm chi phí khơng giảm nên ảnh hưởng lớn hiệu sản xuất kinh doanh cong ty vận tải Thuỷ Bắc ngành vận tải - Đội tàu biển công ty cao tuổi, công ty không đủ vốn để đầu tư tàu lớn quốc tế giá rấ cao mà nguồn vốn khơng có, phải vay ngân hàng nên vay vốn mức độ định Mặt khác đời tàu công ty dài khấu hao lớn khơng Để có chiến lược lâu dài, cơng ty có kế hoạch đầu tư phương tiện vận tải để giữ vững phát triển sản xuất thay đội tàu cũ cơng ty cịn gặp khói khăn vốn đầu tư Vì khoản vốn vay cho đầu tư TSCĐ lớn, thời gian theo dõi lâu, lãi suất công ty phaỉ trả ngân hàng chiếm tỷ lệ lớn dẫn đến tình hình tài cơng ty ln mức căng thẳng - Những tai nạn tàu gặp phải( đàu năm 1998 tàu Hà Thành tàu lớn thứ hai va vào đá ngầm khiến công ty phải bỏ tàu) làm cho doanh thu công ty giảm sút Việc đầu tư thêm tài sản cố định thay làm cho tình hình nợ đọng cơng ty tương đối lớn Vốn kinh doanh chủ yếu công ty chủ yêud vốn vay ( chiếm 90%) nên để tạo uy tín với ngân hàng cơng ty phải cố gắng trả hạn nên làm thuận lợi cơng ty gảim số lãi lớn - Hơn xuất thân từ công ty vận tải sông nên đội ngũ cán công nhân viên trước chưa quen với kinh tế thị trường, phần lớn cán lớn tuổi, hạn chế trình độ ngoại ngữ, vi tính 1.3 Quy mơ sở: 1.3.1 Quy mô tài sản: 1.3.1.1 Tài sản cố định Với chức nguồn thu chủ yếutừ vận tải thuỷ Đây hoạt đông cần số lượng phương tiện vận tải lớn nên công ty trọng tới công tác đầu tư mua sắm, đóng thên phương tiện vận tải nhằm tăng lực sản xuất Ngoài ra, tài sản phục vụ cho công tác quản lý thay nhằm phục vụ tốt cho hoạt động cơng ty Chúng ta thấy tình hình trang bị tài sản cố định cơng ty vận tải Thuỷ Bắc: Năm NGTSCĐ GTHMLK GTCL 2000 43.317.538.615 7.732.352.034 35.585.186.581 2001 77.808.714.931 14.592.886.379 63.215.828.552 Số liệu đến hết ngày 31/12/2001 tài sản cố định cụ thể sau Nhóm TSCĐ NGTSCĐ GTHMLK GTCL Nhà cữa, VKT 1.927.823.800 1.065.502.193 862.321.607 Máy móc, thiết bị 117.900.509 75.422.330 42.458.179 Phương tiên vận tải 73.703.866.822 12.707.592.428 60.996.274.394 Dụng cụ quản lý 2.059.123.800 774.349.428 1.314.774.372 Tổng cộng 77.808.714.931 14.592.886.379 63.215.828.552 Như để thúc đẩy hoạt động vận tải công ty không ngừng đổi mới, đầu tư thêm tài sản cố định đặc biệt đầu tư cho phương tiện vận tải – Tài sản chủ yếu phục vụ cho hoạt động công ty 1.3.1.2 Tài sản lưu động đầu tư ngắn hạn Công ty Vận tải Thuỷ Bắc môt công ty sản xuất vât chất thực mà doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ, sản xuất gắn liền với tiêu thụ Tài sane lưu động chiếm tỉ trọng không lớn tông tài sản công ty Nhưng biến động tài sản lưu động ý nghĩa việc phân tích phát triển việc mở rộng quy mô sản xuất công ty Nhìn bảng tài sản lưu động đầu tư ngắn hạn năm 2000 2001 ta thấy giá trị TSLĐ có xu hướng giảm xuống, điều có nghĩa vịng chu chuyển TSLĐ nhanh số tồn kho cuối năm không nhiều Công ty trọng công tác đầu tư thêm TSCĐ Tài sản lưu động đẩu tư ngắn hạn năm 2000 Tài sản Tiền Số dư đầu năm 703.291.749 Các khoản đầu tư tài - Số dư cuối năm 12.197.763.960 - ngắn hạn Các khoản phải thu 11.863.895.131 14.242.692.154 Hàng tồn kho 6.031.752.481 7.214.309.868 Tài sản cố định khác 1.736.083.868 1.303.874.126 Chi phí nghiệp Tổng cộng 20.335.023.166 34.958.640.108 Tài sản lưu động đầu tư ngắn hạn năm 2001 Tài sản Tiền Số dư đầu năm 12.197.763.960 Các khoản đầu tư tài - Số dư cuối năm 4.276.674.839 - ngắn hạn Các khoản phải thu 14.242.692.154 9.002.270.868 Hàng tồn kho 7.214.309.868 9.349.620.337 Tài TS lưu động 1.303.874.126 2.753.482.969 khác - - Chi phí nghiệp Tổng cộng 34.958.640.108 25.382.049.013 3.1.2 Một số kết chủ yếu đạt công ty năm gần Là doanh nghiệp nhà nước trực thuộc tổng công ty hàng hải Việt Nam, công ty vận tải Thuỷ Bắc bao doanh nghiệp khác chuyển sang kinh tế thị trường gặp phải khơng khó khăn việc sử dụng vốn cạnh tranh gay gắt thị trường… không mà cơng ty tự đánh Với nổ lực thân, với giúp đỡ cấp ngành có liên quan tổng công ty hàng hải Việt Nam công ty không ngừng phát triển, thị trường mở rộng, doanh thu năm sau cao năm trước Điều thể qua biểu : 10 Kết hoạt đông sản xuất kinh doanh công ty năm 2000 – 2001 So sánh năm 2000 – 2001 Nội dung 1.Vốn kinh doanh Năm 2000 70.011.257.198 Năm 2001 94.448.247.139 Tăng / giảm +24.436.989.941 Tỉ lệ %  /  +34,9 -Vốn cố định 35.052.617.090 69.066.198.126 +34.013.581.036 +97 -Vốn lưu động 34.958.640.108 25.382.049.013 -9.630.591.095 -27,5 2Doanh thu 44.240.225.003 73.569.051.243 +29.355.826.240 +66,36 3LN sau thuế 46.216.587 116.008.178 +69.791.591 +151,01 4NS phải nộp NN 665.057.634 863.324.540 197.816.906 29,72 4Số công nhân 264 304 6Thu nhập BQđầu 1.167.053 1.386.789 +201.736 17,29 người /tháng Qua biểu ta thấy cách tổng quát doanh nghiệp hoạt động mang lại hiêụ tốt, ngày mở rộng quy mô sản xuất kinh doanh, doanh thu năm sau cao năm trước, đời sống cán công nhân viên ngày nâng cao Nhìn biểu ta thấy quy mô vốn kinh doanh mở rộng Tổng số vốn năm 2001 tăng 34.9% so sới năm 2000 Đặc biệt vốn cố định tăng 97% cho thấy công ty trọng dầu tư thêm tài sản cố định nhiên việc tăng quy mô vốn kéo theo số nợ phải trả tăng lên Về cấu vốn nợ phải trả chiếm tỷ trọng cao (92.13% năm 2000 94.13 năm 2001) Cơng ty trì tỷ lệ nguy hiểm, thị trường có biến động tài công ty đứng bên bờ vực phá sản 11 12 Biểu: Cơ cấu vốn nguồn vốn năm 2000 2001 Năm 2000 Năm 2001 So sánh năm 2001 với Số tiền Tỉ Số tiền Tỉ 2000 Số tăng/giảm Tỷ 70.011.257.198 trọng(%) 100 94.448.247.139 trọng(%) 100 +24.436.989.941 % +34,9 Vốn cố định 35.011.617.090 5.0.07 69.066.198.126 73.13 +34.013.581.036 97 Vốn lưu động 34.598.640.108 49.53 25.382.049.013 26.87 -9.630.591.095 -27,5 70.011.257.198 100 94.448.247.139 100 +24.436.989.941 +34,9 64.498.818.207 92.13 88.901.609.281 94.13 24.402.791.074 +37,83 8.57 34.198.867 0,62 Chỉ tiêu Tổng số vốn Tổng nguồn vốn Nợ phải trả + Nợ dài hạn 34.657.931.699 51.126.166.889 + Nợ ngắn hạn 29.666.908.817 37.409.961.373 + Nợ khác 173.977.691 368.481.019 - Nguồn vốn chủ SH 5.512.438.991 7.87 5.546.673.585 1.3.2 Tình hình thực nghĩa vụ NSNN quý IV/2001 Công ty Vận tải Thuỷ Bắc có thuận lợi nhà nước giảm thuế GTGT khoản lệ phí khác cơng ty ln ln cố gắng hồn thành tốt khoản phải toán với nhà nước Biểu thể tình hình thực nghĩa vụ với nhà nước quý năm 2001 13 lệ Biểu tình hình thực nghĩa vụ với Nhà nước Quý IV/ 2001 Mả Số phải Số phát sinh kỳ Luỹ kế từ đầu năm Số phải nộp Số nộp đầu kì Số đă nộp Số phải nộp Số phải nộp Số nộp cuối kì Chỉ tiêu I.Thuế 10 271483523 665507634 824982673 2753031456 3032321837 8=3+4-5 (7806585) Thuế GTGT hàng bán nội địa 11 199597721 83186746 9.537.400 (89737012) 288.960.647 (129099902) Thuế GTGT hàng nhập 12 35976585 353976585 353976585 353976585 Thuế TTĐB 13 Thuế xuất nhập 14 461468688 174679366 1136608773 38070593 Thuế TNDN 15 12809943 11554146 11554146 12809943 115541146 Thu vốn 16 10741159 34662441 34662441 10741159 34662441 Thuế tài nguyên 17 Thuế nhà đất 18 Tiền thuê đất 19 226517600 33986400 37005900 10 Các loại thuế khác 20 1950000 1950000 II Các khoản nộp hộ 30 346439000 384780567 4113816 Các khoản thu phụ 31 Các khoản phí lệ phí 32 346439000 346439000 398001268 48334700 42415683 38346867 Các khoản khác 33 42455683 Tổng công(40=30+10) 40 313939206 38346867 665507634 863324540 1502205541 38341869 4113816 1502205541 (3693042) 1.4 Tổ chức cơng tác hạch tốn 1.4.1 Nhiệm vụ Để đánh giá chất lượng hoạt động sản xuất kinh doanh, để đưa kết luận xác cho hoạt động doanh nghiệp khơng thể thiếu vai trị kế tốn Trong chế thị trường nay, để phát huy đầy đủ vai trị quan trọng phịng kế tốn cơng ty thực vai trị sau - Ghi chép tính tốn cách xác, kịp thời tình hình sử dụng vật tư tài sản, tiển vốn cơng ty Tính tốn xác kịp thời kết hoạt động vận tải vai trò hoạt động khác công ty - Thông qua việc ghi chép phản ánh, kiểm tra tình hình thực kế hoạch vận chuyển, định mức tiêu hao nguyên liệu,nhiên liệu, phụ tùng… tàu, kế hoạch thu phí, kỷ luật thu nộp khoản nghĩa vụ nhà nước - Cung cấp số liệu kế toán cách nhanh chóng, kịp thời giúp cho ban giám đốcthực hiên công tác quản trị doanh nghiệp 1.4.2 Tổ chức máy kế tốn Cơng ty vận tải Thuỷ Bắc doanh nghiệp thuộc tổng công ty hàng hải Việt Nam, cơng ty có bảy trung tâm chi nhánh xun suốt từ bắc vào nam Để phù hợp với đặc điểm sản xuất kinh doanh quy mô hoạt động cơng ty, máy kế tốn cơng ty tổ chức theo hình thức hân tán trung tâm, chi nhánh hay xí nghiệp có phịng kế toán riêng, thực hạch toán độc lập đến cuối báo sổ lên cơng ty để phịng kế tốn cơng ty thực việc xác định kết kinh doanh tồn cơng ty Phịng tài kế tốn cơng ty chịu đạo chung kế tốn trưởng Phịng gồm sáu người có thủ quỷ chuyên thu chi tiền mặt, người cịn lại tham gia vào q trình hạch tốn Sơ đồ máy kế tốn cơng ty vận tải Thuỷ Bắc Kế toán trưởng Kế toán TK 621,622,627,64 Kế toán TK 511,131,331 Kế toán TK 111,141,333,13 Kế toán TK 1123,138,334,33 Kế toán đơn vị trực thuộc 1.4.3 Hình thức kế tốn sổ kế tốn Với đặc điểm cơng ty có nhiều nghiệp vụ kinh tế phát sinh, nên để thuận tiện cho công tác ghi chép sổ sách cách xách, hiệu nên cơng ty áp cụng hình thức kế tốn chứng từ ghi sổ Theo hình thức kế tốn này, nghiệp vụ kinh tế phát sinh phản ánh chứng từ gốc, tổng hợp lập chứng từ ghi sổ Việc ghi sổ kế toán nghiệp vụ kinh tế phát sinh tiến hành tách rời việc ghi theo thứ tự thời gian ghi theo hệ thống tách rời việc ghi sổ kế toán tổng hợp với sổ kế toán chi tiết - Các sổ kế toán sử dụng : + Sổ chi tiết + Sổ tài khoản + Sổ đăng kí chứng từ ghi sổ - Các mẫu báo cáo kế toán : + Mẫu biểuB- 01: Bảng cân đối kế toán + Mẫu biểu B-02 : Báo cáo kết kinh doanh + Mẫu biểu B-03 : Báo cáo lưu chuyển tiền tệ + Mẫu biểu B- 04 : Thuyết minh báo cáo tài Trình tự ghi sổ Chứng từ gốc Chứng từ ghi sổ Sổ quỷ Sổ ĐKCTGS Sổ Sổ chi tiết Bảng TH chi tiết Bảng cân đối số phát sinh Báo cáo tài Ghi ngày Ghi cuối quý Đối chiếu, kiểm tra Công ty áp dụng : Hệ thống kế tốn áp dụng cho tổng cơng ty hàng hải Việt Nam ban hành theo quy định số 341/QĐ - TCKT ngày 25/4/2001 tổng công ty hàng hải Việt Nam ... vận tải ban lãnh đạo tổ chức hoàn thiện máy máy tổ chức sản xuất kinh doanh cơng ty bao gồm : - Văn phịng cơng ty : thực hiên vận tải sông, vận tải biển, vận tải hành khách, làm dịch vụ vận tải. .. thiết bị giao thông thuỷ - Các dịch vụ tổng hợp khác : cho th nhà xưởng máy móc Cơng ty vận tải Thuỷ Bắc lấy nhiệm vụ vận tải thuỷ làm nhiệm vụ trọng tâm chủ yếu, thực kí kết hợp đồng với nước... phí nghiệp Tổng cộng 34.958.640.108 25.382.049.013 3.1.2 Một số kết chủ yếu đạt công ty năm gần Là doanh nghiệp nhà nước trực thuộc tổng công ty hàng hải Việt Nam, công ty vận tải Thuỷ Bắc bao doanh

Ngày đăng: 30/10/2013, 08:20

Hình ảnh liên quan

Với mô hình sản xuất và đăc điểm của công ty như trên nên tổ chức sản xuất và tổ chức bộ máy quản lý  được xây dựng theo kiểu trực tuyến chức năng - BÁO CÁO TỔNG HỢP VỀ CÔNG TY VẬN TẢI  THUỶ BẮC

i.

mô hình sản xuất và đăc điểm của công ty như trên nên tổ chức sản xuất và tổ chức bộ máy quản lý được xây dựng theo kiểu trực tuyến chức năng Xem tại trang 3 của tài liệu.
1.3.2. Tình hình thực hiện nghĩa vụ NSNN quý IV/2001. - BÁO CÁO TỔNG HỢP VỀ CÔNG TY VẬN TẢI  THUỶ BẮC

1.3.2..

Tình hình thực hiện nghĩa vụ NSNN quý IV/2001 Xem tại trang 13 của tài liệu.
Biểu tình hình thực hiện nghĩa vụ với Nhà nước                                                               Quý IV/ 2001 - BÁO CÁO TỔNG HỢP VỀ CÔNG TY VẬN TẢI  THUỶ BẮC

i.

ểu tình hình thực hiện nghĩa vụ với Nhà nước Quý IV/ 2001 Xem tại trang 14 của tài liệu.
Sổ ĐKCTGS Bảng TH chi tiết - BÁO CÁO TỔNG HỢP VỀ CÔNG TY VẬN TẢI  THUỶ BẮC

ng.

TH chi tiết Xem tại trang 18 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan