1. Trang chủ
  2. » Hóa học

30

8 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 8
Dung lượng 358,57 KB

Nội dung

Chất lượng làm việc của hệ thống trao đổi khí ở động cơ diesel ảnh hưởng rất lớn đến tính an toàn và tính kinh tế của động cơ diesel, vì vậy nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống nạp và xả[r]

Ngày đăng: 19/01/2021, 00:02

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Tổn thất áp suất gây nên do hình dáng và kích thước của đường ống dẫn khí thay đổi. Trong quá trình hoạt động, tổn thất áp suất khí nạp gây nên bởi các nguyên nhân sau: bẩn phin lọc không khí, bẩn máy nén, bẩn lối khí lưu thông trong sinh hàn - 30
n thất áp suất gây nên do hình dáng và kích thước của đường ống dẫn khí thay đổi. Trong quá trình hoạt động, tổn thất áp suất khí nạp gây nên bởi các nguyên nhân sau: bẩn phin lọc không khí, bẩn máy nén, bẩn lối khí lưu thông trong sinh hàn (Trang 2)
Hình 1. Ảnh hưởng của muội bẩ nở máy nén đến điểm làm việc của hệ thống trao đổi khí - 30
Hình 1. Ảnh hưởng của muội bẩ nở máy nén đến điểm làm việc của hệ thống trao đổi khí (Trang 3)
Hình 2. Đặc tính sinh hàn gió tăng áp - 30
Hình 2. Đặc tính sinh hàn gió tăng áp (Trang 4)
Bảng 2. Ảnh hưởng của sức cản khí nạp tại sinh hàn đến các thông số làm việc của động cơ 3AL25/30 - 30
Bảng 2. Ảnh hưởng của sức cản khí nạp tại sinh hàn đến các thông số làm việc của động cơ 3AL25/30 (Trang 5)
Hình 3. Ảnh hưởng của sức cản van nạp, van xả Lưới bảo vệ tuốc-bin sẽ bị muội bẩn đáng kể khi chế độ làm việc của động cơ - 30
Hình 3. Ảnh hưởng của sức cản van nạp, van xả Lưới bảo vệ tuốc-bin sẽ bị muội bẩn đáng kể khi chế độ làm việc của động cơ (Trang 5)
hình của cánh động, của đường ống dẫn, làm giảm diện tích lối khí đi, làm giảm hiệu suất của tuốc-bin, hậu quả là: tăng áp suất trước tuốc-bin và mức độ giãn nở của khí xả trên tầng, tăng năng lượng tuốc-bin nhận được, tăng vận tốc quay của t - 30
hình c ủa cánh động, của đường ống dẫn, làm giảm diện tích lối khí đi, làm giảm hiệu suất của tuốc-bin, hậu quả là: tăng áp suất trước tuốc-bin và mức độ giãn nở của khí xả trên tầng, tăng năng lượng tuốc-bin nhận được, tăng vận tốc quay của t (Trang 6)
Bảng 4. Ảnh hưởng của sức cản khí xả qua bầu giảm âm tới các thông số làm việc của động cơ 3AL25/30 - 30
Bảng 4. Ảnh hưởng của sức cản khí xả qua bầu giảm âm tới các thông số làm việc của động cơ 3AL25/30 (Trang 7)
Bảng 5. Tổng hợp các ảnh hưởng của hệ thống nạp – xả đến thông số làm việc của động cơ 3AL25/30 - 30
Bảng 5. Tổng hợp các ảnh hưởng của hệ thống nạp – xả đến thông số làm việc của động cơ 3AL25/30 (Trang 8)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w