Lịch sử tuyến đường sắt răng cưa tháp chàm đà lạt (1898 1945)

77 21 0
Lịch sử tuyến đường sắt răng cưa tháp chàm   đà lạt (1898   1945)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 01/01/2021, 06:38

Mục lục

  • MỞ ĐẦU

    • I. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU

      • 1. Lý do chọn đề tài

      • 2. Mục đích nghiên cứu

      • II. LỊCH SỬ NGHIÊN CỨU VẤN ĐỀ

        • 1. Đối tượng nghiên cứu

        • 2. Phạm vi nghiên cứu

        • 2. Phương pháp nghiên cứu

        • V. BỐ CỤC CỦA KHÓA LUẬN

        • CHƯƠNG 1. TUYẾN ĐƯỜNG SẮT RĂNG CƯA THÁP CHÀM – ĐÀ LẠT TRONG HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT ĐÔNG DƯƠNG

          • 1.1. HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT ĐÔNG DƯƠNG TRONG CHÍNH SÁCH KHAI THÁC THUỘC ĐỊA CỦA TOÀN QUYỀN ĐÔNG DƯƠNG PAUL DOUMER

            • 1.1.1. Tình hình giao thông vận tải ở Việt Nam trước khi Chương trình khai thác thuộc địa của Toàn quyền Paul Doumer ra đời (trước năm 1897)

              • 1.1.1.1. Các loại hình giao thông vận tải truyền thống

              • 1.1.1.2. Đường sắt – loại hình giao thông vận tải hiện đại và hiệu quả

              • 1.1.2. Yêu cầu cấp bách về việc xây dựng Hệ thống đường sắt Đông Dương

              • 1.1.2.1. Vấn đề phát triển giao thông vận tải đặt ra trong Chính sách khai thác thuộc địa của Toàn quyền Đông Dương Paul Doumer (năm 1897)

              • 1.1.2.2. Những mục đích của người Pháp trong việc xây dựng Hệ thống đường sắt Đông Dương của người Pháp

              • 1.2. TUYẾN ĐƯỜNG SẮT RĂNG CƯA THÁP CHÀM – ĐÀ LẠT TRONG HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT ĐÔNG DƯƠNG

                • 1.2.1. Chương trình đường sắt Đông Dương năm 1898

                  • 1.2.1.1. Kế hoạch sơ bộ năm 1897

                  • 1.2.1.2. Chương trình đường sắt Đông Dương năm 1898

                  • 1.1.2.3. Đạo luật ngày 25/12/1898 của Tổng thống Pháp

                  • 1.2.2. Tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm – Đà Lạt trong Hệ thống đường sắt Đông Dương

                  • 1.2.2.1. Sơ lược lịch sử quá trình xây dựng và khai thác Hệ thống đường sắt Đông Dương (1881 – 1936)

                  • 1.2.2.2. Tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm – Đà Lạt trong Hệ thống đường sắt Đông Dương

                  • CHƯƠNG 2. SỰ CẦN THIẾT CỦA VIỆC XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG SẮT RĂNG CƯA THÁP CHÀM – ĐÀ LẠT

                    • 2.1. CHÍNH SÁCH CAI TRỊ CỦA NGƯỜI PHÁP ĐỐI VỚI ĐÀ LẠT QUA TỪNG THỜI KỲ LỊCH SỬ (1897 – 1945)

                      • 2.1.1. Đà Lạt buổi đầu khám phá (1893 – 1897)

                      • 2.1.2. Đà Lạt trong chính sách của người Pháp (1897 – 1945)

                        • 2.1.2.1. Trạm nghỉ dưỡng trên núi cao

                        • 2.1.2.2. Thủ phủ của Liên bang Đông Dương

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan