h
ắc phục địa hình thiên nhiên nhằm tạo nên một dải đủ rộng dọc theo tuyến đường (Trang 1)
theo
thành phần hạt để phân loại đất (bảng 8— 1, bảng 8— 2, bảng 8~ 3). Trong bảng 8— l, 8— 2,8 — 3 cũng chỉ rõ khả năng sử dụng loại đất trong xây đựng nền đường (Trang 4)
Bảng 8
—3 PHÂN LOẠI ĐẤT DÍNH (Trang 5)
r
ường hợp đáp thấp hơn 1,0m thường dùng độ đốc taluy thoải (1 3+ 1: 5 như hình 8 — 2) để tiện cho máy thi cơng lấy đất từ thùng đấu đắp nề (Trang 6)
Bảng 8
—4 ĐỘ DỐC TALUY NỀN ĐƯỜNG ĐẮP BẰNG ĐÁ (Trang 7)
Hình 8
— 5. Cấu tạo các biện pháp chống đỡ nền đường trên sườn dốc 1212 (Trang 8)
Hình 8
— 5. Cấu tạo các biện pháp chống đỡ nền đường trên sườn dốc 1212 (Trang 8)
u
tạo nến đào thường cĩ hai kiểu : Kiểu đào hồn tồn (hình 8— 6a) và đào chữ L (hình 8 — 6b) : (Trang 9)
Bảng 8
—6 (Trang 10)
Bảng 8
—8 ĐỘ DỐC TALUY NỀN ĐƯỜNG ĐƯỜNG CAO TỐC (TALUY ĐẤT) (Trang 11)
c
hình thức gia cố taluy thơng thường gồm cĩ : — Đầm nén chặt mái taluy và gọt nhấn mái taluy (Trang 12)
Hình 8
—10. Cấu tạo tường hộ chống (Trang 13)
8.3.1.
Trường hợp mặt trượt tương đối phẳng (ví dụ ° Hình8- 13. Sơ đổ tính (Trang 15)
kh
ởi đất trên nĩ sẽ trượt theo một mặt trượt nào đĩ (hình (Trang 17)
h
ối đất trên taluy khi mất ổn định sẽ trượt theo tmặt trượt hình trụ trịn (hình 8— 18a) (Trang 18)
tr
ình tìm Km¡a. Thường hay dùng cách dựa vào đường quỹ tích tâm trượt kinh nghiệm ở hình 8-19và8~—20: (Trang 19)
hình 8
— 22). (Trang 20)
th
ể dùng trong mọi trường hợp như hình ịL (Trang 21)
Hình 8
— 25. Sơ đồ đổi ong nên đấp ra tải trọng chữ nhật (Trang 24)
c
trị số ơi, ø; đốt với các sơ đổ tải trọng khác nhau cĩ thể tra trực tiếp từ các bảng hay tốn đồ lập sẵn ở các sách Cơ học đất hoặc ở cuốn “Số tay thiết kế đường ơtơ — Tập 1” ~ Nhà xuất bản Giáo dục — Hà Nội 2001 (Trang 25)
i
c là lực dính của đất yếu và n¡ là hệ số được tính sẵn tra theo bảng 8— I1 (Trang 27)
Bảng 8
II (Trang 27)
Hình 8
~ 28. Đắp them bệ phản áp hai bên để tăng sự ổn định cúa nền đắp, (Trang 28)
hi
bố trí vải địa kĩ thuật giữa đất yếu và nền đắp như ở hình (8 ~ 29b) ma sát giữa đất ` đắp và mặt trên của vải sẽ tạo được một lực giữ khối trượt F (bỏ qua ma sát giữa đất yếu và mặt đưới của vải) và nhờ đĩ mức độ ổn đ (Trang 29)
Bảng 8
—12 (Trang 33)
Hình 8
— 32. Sơ đỏ tính tún theo phương pháp phân tầng lấy tổng : ® ~ đường phân bố ứng suất do trọng lượng bán thân các ® ~ đường phân bố ứng suất do trọng lượng bán thân các (Trang 34)
Hình 8
— 32. Sơ đỏ tính tún theo phương pháp phân tầng lấy tổng : ® ~ đường phân bố ứng suất do trọng lượng bán thân các ® ~ đường phân bố ứng suất do trọng lượng bán thân các (Trang 34)
heo
kết quả nén lún như ở hình 8— 33 ta cĩ thể xác định được các thơng số dùng để (Trang 35)
Bảng 8
—13 (Trang 37)
hình 8
36 biểu thị mối quan hệ (8 — 41) với F(n) theo (8 — 46) và Fy = F,= 0: (Trang 40)