nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố hình học đường và tổ chức giao thông đến tai nạn đường bộ trên địa bàn đà nẵng

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ CẤP TRƯỜNG NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC YẾU TỐ HÌNH HỌC ĐƯỜNG VÀ TỔ CHỨC GIAO THƠNG ĐẾN TAI NẠN ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG Mã số: T2019-06-127 Chủ nhiệm đề tài: ThS Ngô Thị Mỵ Đà Nẵng, 8/2020 i ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ CẤP TRƯỜNG NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC YẾU TỐ HÌNH HỌC ĐƯỜNG VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG ĐẾN TAI NẠN ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG Mã số: T2019-06-127 Xác nhận quan chủ trì đề tài Chủ nhiệm đề tài (ký, họ tên, đóng dấu) ThS Ngô Thị Mỵ i MỤC LỤC i DANH MỤC CÁC BẢNG iii DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH, BIỂU ĐỒ v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT vi THÔNG TIN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU vii MỞ ĐẦU 1 TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU CÁCH TIẾP CẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU BỐ CỤC ĐỀ TÀI CHƯƠNG : TỔNG QUAN TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THƠNG TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG TỪ NĂM 2015 – 2018 1.1 KHÁI QUÁT VỀ TUYẾN ĐƯỜNG TRÊN ĐỊA BÀN TP ĐÀ NẴNG 1.1.1 Đặc điểm giao thông lưu thông tuyến 1.1.2 Đặc điểm phương tiện lưu thơng tuyến 1.1.3 Dịng xe tuyến đường địa bàn Đà Nẵng 1.2 PHÂN TÍCH SỐ LIỆU TNGT TỪ NĂM 2015 -2018 1.3 KẾT LUẬN CHƯƠNG CHƯƠNG : CƠ SỞ NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI 2.1 TỔNG QUAN VỀ AN TỒN GIAO THƠNG 2.2 CƠ SỞ PHÂN LOẠI TAI NẠN GIAO THÔNG 2.2.1 Khái niệm tuyến đen, điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT 2.2.2 Cơ sở xác định tuyến đen, điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT 10 2.3 CƠ SỞ NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA HHĐ VÀ TCGT ĐẾN TNGT 10 2.3.1 Mối liên hệ yếu tố HHĐ đến TNGT 12 2.3.2 Mối liên hệ TCGT đến TNGT 15 2.4 KẾT LUẬN CHƯƠNG 18 i 2.4.1 Cơ sở xác định tuyến đen, điểm đen, điểm cận đen, điểm tiềm ẩn TNGT 18 2.4.2 Cơ sở xác định ảnh hưởng HHĐ TCGT đến TNGT đề tài 18 CHƯƠNG : PHÂN LOẠI CÁC ĐIỂM TAI NẠN GIAO THÔNG VÀ XÂY DỰNG BIỂU ĐỒ PHÂN BỐ TAI NẠN GIAO THÔNG 19 3.1 PHÂN LOẠI CÁC ĐIỂM TNGT 19 3.1.1 Tuyến đen 19 3.1.2 Điểm đen 20 3.1.3 Điểm tiềm ẩn TNGT 22 3.2 Xây dựng biểu đồ TNGT 22 CHƯƠNG : KHẢO SÁT , THU THẬP VÀ XỬ LÝ SỐ LIỆU 24 4.1 XÁC ĐỊNH CÁC YẾU TỐ CẦN KHẢO SÁT 24 4.2 KHẢO SÁT CÁC VỤ TNGT TRÊN CÁC TUYẾN ĐỊA BÀN TP ĐÀ NẴNG 25 4.2.1 Khảo sát độ dốc dọc đường 26 4.2.2 Khảo sát yếu tố TNGT khác 27 CHƯƠNG : XÂY DỰNG BIỂU ĐỒ ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC YẾU TỐ HÌNH HỌC ĐƯỜNG VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG ĐẾN TAI NẠN GIAO THÔNG – ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP 47 5.1 ẢNH HƯỞNG CỦA LOẠI HÌNH VÀ TCGT TẠI NÚT ĐẾN TNGT 47 5.2 ẢNH HƯỞNG CỦA YẾU TỐ HHĐ VÀ TCGT ĐẾN TNGT 50 5.3 ĐỀ XUẤT MỘT SỐ HƯỚNG GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC 51 KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI 52 TÀI LIỆU THAM KHẢO 53 PHỤ LỤC 54 ii DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1 Lưu lượng dòng xe địa bàn thành phố Đà Nẵng từ năm 2015-2018 Bảng 1.2 Số vụ TNGT liên quan đến độ tuổi giới tính đối tượng gây TNGT Bảng 2.1 : Các yếu tố hình học đường TCGT đề xuất nghiên cứu đề tài 18 Bảng 3.1 Các tuyến đen địa bàn thành phố Đà Nẵng 19 Bảng 3.2 Các điểm đen TNGT thành phố Đà Nẵng 21 Bảng 3.3 Các điển tiềm ẩn TN địa bàn thành phố Đà Nẵng 22 Bảng 4.1 : Mẫu khảo sát yếu tố HHĐ TCGT điểm TNGT 25 Bảng 4.2 Bảng tổng hợp đo độ dốc điểm tai nạn 26 Bảng 4.3: Tổng hợp nguyên nhân tuyến Tôn Đức Thắng 27 Bảng 4.4 : Tổng hợp nguyên nhân theo nút Tôn Đức Thắng 28 Bảng 4.5: Tổng hợp nguyên nhân theo tuyến Ngô Quyền 29 Bảng 4.6: Tổng hợp nguyên nhân theo nút Ngô Quyền 29 Bảng 4.7 : Tổng hợp nguyên nhân theo tuyến Võ Nguyên Giáp 30 Bảng 4.8: Tổng hợp nguyên nhân theo nút Võ Nguyên Giáp 30 Bảng 4.9: Tổng hợp nguyên nhân theo tuyến Âu Cơ 31 Bảng 4.10: Tổng hợp nguyên nhân theo tuyến Nguyễn Lương Bằng 31 Bảng 4.11: Tổng Hợp Nguyên Nhân Theo Nút Nguyễn Lương Bằng 32 Bảng 4.12: Tổng hợp nguyên nhân theo nút Cách Mạng Tháng 33 Bảng 4.13: Tổng Hợp Nguyên Nhân Theo Tuyến Quốc Lộ 14b 34 Bảng 4.14: Tổng Hợp Nguyên Nhân Theo Nút Điện Biên Phủ 35 Bảng 4.15 : Tổng hợp nguyên nhân theo tuyến Nam Hải Vân – Túy Loan 36 Bảng 4.16: Tổng hợp nguyên nhân theo tuyến Trường Chinh 37 Bảng 4.17: Tổng hợp nguyên nhân theo nút Trường Chinh 38 Bảng 4.18: Tổng hợp nguyên nhân theo tuyến Nguyễn Tất Thành 38 Bảng 4.19: Tổng hợp nguyên nhân theo nút Nguyễn Tất Thành 39 Bảng 4.20: Tổng hợp nguyên nhân theo tuyến Phạm Hùng 40 Bảng 4.21: Tổng hợp nguyên nhân theo nút Phạm Hùng 40 Bảng 4.22: Tổng hợp nguyên nhân theo tuyến Quốc Lộ 1A 41 iii Bảng 4.23: Tổng hợp nguyên nhân theo nút Quốc Lộ 1A 41 Bảng 4.24: Tổng hợp nguyên nhân điểm đen 42 Bảng 4.25: Tổng hợp yếu tố HHĐ TCGT với 78 điểm TNGT 44 Bảng 5.1 : Phân bố TNGT tuyến đen điểm đen đô thị Đà Nẵng 48 Bảng 5.2: Ảnh hưởng mặt cắt ngang đến TNGT cạc vị trí tuyến 49 Bảng 5.3 : Số vụ TNGT liên quan đến mặt cắt ngang dường vị trí nút 49 iv DANH MỤC CÁC HÌNH, BIỂU ĐỒ Hình 1.1 Biểu đồ phân bố số vụ TNGT theo năm Hình 1.2 Biểu đồ phân bố số vụ TNGT theo khu vực Hình 1.3 Biểu đồ phân bố số vụ TNGT theo Hình 1.4 Biểu đồ phân bố số vụ TNGT theo phương tiện Hình 1.5 Biểu đồ số vụ TNGT theo giới tính đối tượng gây TNGT Hình 1.6 Biểu đồ số vụ TNGT theo nguyên nhân Hình 1.7 Biểu đồ số vụ TNGT theo nhóm nguyên nhân Hình 2.1 Các thành ph n hệ thống an tồn đường Hình 2.2 Ảnh hưởng yếu tố TNGT 11 Hình 2.3.Sơ đồ phân tích TNGT 11 Hình 2.4 Mối quan hệ bề rộng đường TNGT 14 Hình 2.5 : Nút giao ngã ba chữ T không đèn điều khiển 15 Hình 2.6 Biển báo bị cối che khuất 16 Hình 2.7 Biển báo nhiều gây tải mặt thơng tin 16 Hình 2.8 Sơn k gờ phân cách đường bị mờ 17 Hình 2.9 Tiềm ẩn TNGT cho người qua đường 17 Hình 3.1 Biểu đồ mức độ nguy hiểm phân bố TNGT địa bàn TP Đà Nẵng 23 Hình 4.1 : Các yếu tố hình học đường 24 Hình 4.2 : Các hình thức tổ chức giao thơng tuyến 25 Hình 4.3 : Cách xác định độ dốc dọc đường 26 Hình 4.4 Khảo sát độ dốc nút giao Ngơ Quyền – Đỗ Anh Hàn 27 Hình 4.5 : Khảo sát điểm TNGT Tôn đức Thắng giao Tân Trào – Hồng Thái` 42 Hình 4.6 : Khảo sát điểm TNGT ngã ba Nguyến Tất Thành - Hồ Quý Ly 42 Hình 5.1 : Biểu đồ phân bố TNGT nút tuyến 47 Hình 5.2 : Biều đồ mối quan hệ TNGT với loại hình nút TCGT nút 48 Hình 5.3 : Số vụ TNGT bị ảnh hưởng yếu tố HHĐ TCGT đến 78 điểm TNGT 49 Hình 5.4 : Ảnh hưởng yếu tố HHĐ TCGT đến TNGT 78 điểm TNGT 50 v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT ATGT BGTVT GTVT HSM QĐ TCN TNGT TT TN HHĐ TCGT GT ĐCN ĐC ĐK : An toàn giao thông : Bộ Giao thông vận tải : Giao thông vận tải : Highway Safety Manual : Quy định : Tiêu chuẩn ngành : Tai nạn giao thông : Thông tư : Tai nạn : Hình học đường : Tổ chức giao thông : Giao thông : Đường cong nằm : Đường cong : Điều khiển vi ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT Độc lập - Tự - Hạnh phúc THÔNG TIN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Thông tin chung: - Tên đề tài: Nghiên cứu ảnh hưởng yếu tố hình học đường tổ chức giao thông đến tai nạn đường địa bàn thành phố Đà Nẵng - Mã số: T2019-06-127 - Chủ nhiệm: ThS Ngô Thị Mỵ - Thành viên tham gia: - Cơ quan chủ trì: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật – Đại học Đà Nẵng - Thời gian thực hiện: 8/2019 đến 8/2020 Mục tiêu: Dựa vào số liệu thống kê tiêu chí để phân loại điểm TNGT đường địa bàn thành phố Đà Nẵng Xây dựng biểu đồ cảnh báo TNGT Khảo sát, phân tích xây dựng biểu đồ ảnh hưởng yếu tố hình học đường tổ chức giao thơng vị trí thường xun xảy ta TNGT Từ đề xuất giải pháp giảm thiểu TNGT Tính sáng tạo: Từ số liệu TNGT từ năm 2015 -2018, tác giả phân tích nguyên nhân theo thu thập công an giao thông thành phố Đà Nẵng Sau đó, tác giả xây dựng biểu đồ phân bố điểm TNGT, làm sở để khảo sát nghiên cứu nguyên nhân gây TNGT từ góc độ người có kiến thức chun mơn Tóm tắt kết nghiên cứu: - Xây dựng biểu đồ nguyên nhân TNGT từ số liệu thống kê công an thành phố Đà Nẵng từ năm 2015 -2018 - Phân loại TNGT - Xây dựng biểu đồ phân bố TNGT địa bàn thành phố Đà Nẵng - Phân tích xây dựng biểu đồ ảnh hưởng HHĐ TCGT đến TNGT tuyến đen, điểm đen điểm tiềm ẩn TNGT vii Tên sản phẩm: - Bài báo khoa học đăng tạp chí khoa học công nghệ khoa học- Đại học Đà Nẵng - (JST-UD) có số ISSN nằm danh mục hội đồng chức danh GSNN - Báo cáo tổng kết đề tài Hiệu quả, phương thức chuyển giao kết nghiên cứu khả áp dụng: Phương thức chuyển giao : Kết nghiên cứu chuyển giao thông qua việc nâng cao kiến thức an tồn giao thơng đường ứng dụng lĩnh vực đào tạo kỹ sư chun ngành Giao thơng ngành có liên quan, chuyển giao cho sở giao thông Ban an tồn cơng an Thành phố Đà Nẵng Khả ứng dụng : Ứng dụng kết nghiên cứu để cảnh bảo người tham gia giao thông giúp Ban an tồn giao thơng Sở có giải pháp nâng cao ATGT thời gian đến Ngày 28 tháng năm 2020 Hội đồng KH&ĐT đơn vị (ký, họ tên) Chủ nhiệm đề tài ThS Ngô Thị Mỵ XÁC NHẬN CỦA TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT viii Các loại biển báo Vạch sơn cho người qua đường Đường có đ y đủ tất loại biển báo, đèn báo hiệu Vạch sơn chuyển làn, vạch k phân bị mờ, vạch k dải an tồn Nút giao có lắp đặt đ y đủ biển báo Vạch sơn chia đường phan tơng bị mờ Có đ y đủ loại biển báo Có đ y đủ loại biển báo Có đủ Có đủ Có Vạch đường mờ, vạch chia mất, bị mờ, đường bà vạch sơn nà suối cho người mơ không bị mờ có vạch chia Vạch sơn: mờ Mờ nhạt Mờ Mờ Có đủ Có trường tiều học Âu Cơ , ko có biển báo Vạch sơn người mờ Có Rõ ĐCN nút Độ dốc dọc lớn Khơng có Khơng có Đảm bảo, cách 300m hướng đường hải vân túy loan có đường cong đướng độ dốc lớn Đảm bảo Khơng có Độ dốc đảm bảo 43 Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Khơng có Hình 4.5 : Khảo sát điểm TNGT Tôn đức Thắng giao Tân Trào – Hồng Thái Hình 4.6 : Khảo sát điểm TNGT ngã ba Nguyến T t Thành - Hồ Quý Ly Sau khảo sát 78 điểm TNGT, tác giả tổng hợp yếu tố ảnh hưởng TNGT bảng 4.2 : Bảng 4.25: Tổng hợp yếu tố HHĐ TCGT với 78 điểm TNGT STT Tuyến đường Âu Cơ 10 Cách Mạng Tháng Số Nhà, Khu Vực Khiếm khuyết lề dường ( xe đậu đỗ, thiếu dải mép) Số 277 số 292, Hòa Khánh Bắc 390, P Hòa Khánh Bắc Metro Khu vực giao nhau, Hịa Thọ Đơng (CMT8- Nguyễn.p.t n) Cách Mạng tháng - Ơng Ích Đường Kh Trung (CMT8- Nguyễn Hữu Thọ) Khuê Trung (Cách Mạng Tháng + Hà Tông Quyền) số 7, Thạc Gián số 618, Thanh Khê Tây 44 Vạch sơn bị mờ, m t Biển báo bị khu t, khơng có Độ dốc dọc lớn >4% ĐCN bán kính