Một số vấn đề pháp lý về vận chuyển hàng không quốc tế

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI KHOA LUẬT *** TRẦN THU HẰNG MỘT SỐ VẤN ĐỀ PHÁP LÝ VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ CHUYÊN NGÀNH: LUẬT QUỐC TẾ MÃ SỐ: 60.38.60 LUẬN VĂN THẠC SỸ LUẬT HỌC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS HOÀNG NGỌC GIAO HÀ NỘI - NĂM 2006 MỤC LỤC Phần mở đầu .1 Chương TỔNG QUAN CHUNG VỀ NHỮNG VẤN ĐỀ PHÁP LÝ LIÊN QUAN ĐẾN VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ 1.1 Khái niệm, đặc điểm vận chuyển hàng không quốc tế 1.1.1 Khái niệm 1.1.2 Đặc điểm vận chuyển hàng không quốc tế 1.2 Sự cần thiết phải có qui định pháp lý điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế 1.3 Các giai đoạn phát triển pháp luật quốc tế vận chuyển hàng không 1.4 Một số vấn đề vận chuyển hàng không quốc tế đề cập điều ước quốc tế đa phương 1.4.1 Nguyên tắc thiết lập chuyến bay quốc tế 1.4.2 Điều chỉnh hoạt động bay quốc tế lãnh thổ quốc gia khác 1.4.3 Quyền thực chuyến bay 1.4.4 Một số nội dung hợp đồng vận chuyển hàng không quốc tế 1.4.5 Trách nhiệm người vận chuyển 1.4.5.1 Nguyên tắc áp dụng trách nhiệm người vận chuyển 1.4.5.2 Mức giới hạn trách nhiệm 1.4.6 Thủ tục tố tụng vận chuyển quốc tế 1.4.7 Một số điều ước quốc tế bổ sung Công ước Vac-sa-va hợp đồng vận chuyển hàng không quốc tế 1.4.7.1 Nghị định thư La-hay 1955 1.4.7.3 Nghị định thư Gua-ta-ma-la 1971 1.4.7.4 Bốn nghị định thư Montreal 1975 1.4.7.5 Công ước Môn-rê-an 1999 1.4.8 Hệ thống điều ước trách nhiệm hợp đồng Chương MỘT SỐ QUI ĐỊNH ĐIỀU CHỈNH HOẠT ĐỘNG VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ TRONG PHÁP LUẬT VIỆT NAM 2.1 Các giai đoạn phát triển pháp luật Việt Nam điều chỉnh hoạt động vận chuyển tế 2.1.1.Giai đoạn từ năm 1954 2.1.2 Giai đoạn từ năm 1976 đến 1995 2.1.3.Giai đoạn từ năm 1995 2.2 Các qui định cụ thể hệ thống pháp luật Việt Nam điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế 2.2.1 Pháp luật Việt Nam việc xác lập nguyên tắc để thực hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế 2.2.2 Pháp luật Việt Nam điều chỉnh hợp đồng vận chuyển hàng không quốc tế 2.2.2.1 Trách nhiệm phát sinh việc gây thiệt hại đến sức khoẻ, tính mạng hành khách gây hư hỏng, hành lý xách tay, hành lý ký gửi hàng hoá 2.2.2.2 Trách nhiệm phát sinh vận chuyển chậm hành khách, hành lý hàng hoá 2.2.3 Qui định quan giải tranh chấp vận chuyển hàng không quốc tế Chương ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG CỦA HỆ THỐNG PHÁP LUẬT VIỆT NAM ĐIỀU CHỈNH HOẠT ĐỘNG VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ 3.1 Luật hàng không số quốc gia qui định vấn đề điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế 3.2 Tổng quan hệ thống văn Việt Nam điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế 3.2.1 Hệ thống điều ước quốc tế mà Việt Nam tham gia liên quan đến việc điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không 3.2.2 Bộ luật dân năm 2005 3.3 Đánh giá so sánh mức độ tương thích hệ thống pháp luật Việt Nam điều ước quốc tế .97 KẾT LUẬN TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC PHỤ LỤC PHẦN MỞ ĐẦU TÍNH CẤP THIẾT CỦA VIỆC NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI: Ngày trình giao lƣu hợp tác kinh tế, thƣơng mại nƣớc quốc gia ngày phát triển Vận chuyển hàng không trở thành công cụ quan trọng phát triển kinh tế, tạo điều kiện thúc đẩy mối quan hệ quốc tế Tuy nhiên so với phƣơng tiện khác nhƣ đƣờng sắt, đƣờng đƣờng biển hàng khơng loại hình vận chuyển hình thành phát triển muộn Mặc dù đời muộn nhƣng lại ngành kinh tế có tốc độ phát triển nhanh Các qui định pháp luật điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng khơng ln q trình cần phải đƣợc bổ sung hoàn thiện cho phù hợp Khi điều kiện kinh tế, xã hội quốc gia ngày phát triển u cầu địi hỏi ngành hàng không ngày khắt khe, cần phải có qui định pháp lý phù hợp để điều chỉnh So với phƣơng tiện viện chuyển khác, vận chuyển đƣờng hàng khơng có ƣu mặt thời gian, độ an toàn chất lƣợng dịch vụ Nhƣng vận chuyển hàng không lĩnh vực chịu nhiêù rủi ro tác động yếu tố trị, kinh tế, pháp lý tác động nằm ngồi kiểm sốt ngƣời nhƣ thiên tai, dịch bệnh Do qui định pháp luật điều chỉnh lĩnh vực mang đặc thù riêng So với lĩnh vực hoạt động khác, vận chuyển hàng khơng mang tính quốc tế cao Tính quốc tế hoạt động vận chuyển đƣờng hàng không không đƣợc thể hiển lĩnh vực khai thác quốc tế, lĩnh vực thƣơng mại mà cịn phạm vi hoạt động khơng gian mà hoạt động thực Các hãng hàng không đa phần có hoạt động mang tính quốc tế Rất hãng hàng khơng hoạt động mang tính chất nội địa Chính đặc điểm nên hoạt động vận chuyển hàng không liên quan đến nhiều quốc gia phạm vi lãnh thổ cần phải có qui định mang tính quốc tế chung điều chỉnh Hiện nƣớc ký kết điều ƣớc quốc tế song phƣơng đa phƣơng để điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế Các điều ƣớc quốc tế phần tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận chuyển hàng không quốc gia tạo hành lang pháp lý chung thống Đồng thời, quốc gia ban hành qui định pháp lý riêng mình, thể tính chủ quyền quốc gia Những văn pháp lý sở giúp cho việc điều tiết hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế Hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế không liên quan đến lĩnh vực ngƣời mà liên quan đến vấn đề an ninh hàng khơng an tồn quốc gia Với vai trò quan trọng nhƣ vậy, việc nghiên cứu số vấn đề pháp lý hoạt động vận chuyển hàng khơng quốc tế có ý nghĩa quan trọng, góp phần hồn thiện thêm qui định có liên quan Việt Nam vận chuyển hàng không quốc tế Xuất phát từ lý đó, tơi chọn đề tài: “Một số vấn đề pháp lý vận chuyển hàng không quốc tế” làm đề tài luận văn thạc sỹ Luật học TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU : Đã có số cơng trình nghiên cứu, viết vấn đề liên quan đến nội dung pháp luật điều chỉnh hoạt động hàng không dân dụng nói chung Tuy nhiên, vận chuyển hàng khơng phận cấu thành hoạt động hàng không rộng lớn Do vấn đề pháp lý điều chỉnh lĩnh vực cần phải đƣợc tìm hiểu, sâu nghiên cứu làm rõ Ngoài ra, trình tìm hiểu qui định quốc tế, luận văn muốn đối chiếu vào qui định Việt Nam để đƣa số ý kiến nhận xét đánh giá thực trạng hệ thống nhằm phục bất cập, hạn chế tồn hệ thống MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU CỦA LUẬN VĂN: Làm sáng tỏ vấn đề lý luận vận chuyển hàng không quốc tế, qui định cụ thể điều ƣớc quốc tế pháp luật Việt Nam vận chuyển hàng không quốc tế để đánh giá thực trạng có pháp luật Việt Nam việc điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng khơng quốc tế, từ đƣa số kiến nghị hoàn thiện pháp luật lĩnh vực vận chuyển hàng không quốc tế PHẠM VI NGHIÊN CỨU: Pháp luật quốc tế điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không rộng bao trùm lên nhiều lĩnh vực, liên quan đến nhiều đối tƣợng luận văn khơng tham vọng đề cập tất vấn đề liên quan đến vận chuyển hàng không quốc tế mà chủ yếu đề cập đến số vấn đề pháp lý chi phối đến hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế đƣợc qui định số điều ƣớc quốc tế đa phƣơng Trên sở đƣa nhận xét đánh giá thực trạng pháp luật Việt Nam vấn đề CƠ SỞ KHOA HỌC CỦA ĐỀ TÀI: Cơ sở lý luận: Luận văn dựa phƣơng pháp luận chủ nghĩa vật biện chứng chủ nghĩa vật lịch sử Cơ sở thực tiễn: Thực tiễn áp dụng Luật Hàng không dân dụng Việt Nam vai trị hoạt động hàng khơng q trình hội nhập kinh tế quốc tế PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU: Phƣơng pháp đƣợc sử dụng luận văn phép biện chứng khoa học kết hợp với phƣơng pháp phân tích, tổng hợp, đối chiếu so sánh, thống kê dựa văn pháp luật nƣớc quốc tế nhƣ nguồn tƣ liệu sách báo, viết, giáo trình học giả nƣớc liên quan đến vận chuyển hàng không quốc tế ĐIỂM MỚI CỦA ĐỀ TÀI: Trên sở nghiên cứu, phân tích qui định pháp lý quốc tế Việt Nam vận chuyển hàng khơng quốc tế cách có hệ thống để tìm hạn chế bất cập hệ thống pháp luật Việt Nam, đồng thời đƣa nhận xét đánh giá mức độ tƣơng thích pháp luật Việt Nam pháp luật quốc tế có liên quan, góp phần vào việc hồn thiện pháp luật hàng không dân dụng Việt Nam KẾT CẤU CỦA LUẬN VĂN: Luận văn đƣợc bố cục gồm: Phần mở đầu, chƣơng phần kết luận Chương 1: Tổng quan chung vấn đề pháp lý liên quan đến vận chuyển hàng không quốc tế Chương 2: Một số qui định điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế pháp luật Việt Nam Chương 3: Đánh giá thực trạng hệ thống pháp luật Việt Nam điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế KẾT LUẬN DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO CHƢƠNG I TỔNG QUAN CHUNG VỀ NHỮNG VẤN ĐỀ PHÁP LÝ LIÊN QUAN ĐẾN VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ 1.1 Khái niệm, đặc điểm vận chuyển hàng không quốc tế: 1.1.1 Khái niệm: Vận chuyển hàng không yếu tố cấu thành nên hoạt động hàng không dân dụng Với tƣ cách ngành kinh tế - kỹ thuật -dịch vụ vận chuyển hàng khơng có đầy đủ đặc điểm ngành dịch vụ, đồng thời mang yếu tố có tính chất đặc thù riêng Vận chuyển hàng khơng hiểu theo nghĩa chung trình sử dụng tầu bay để phục vụ cho vận chuyển công cộng, sở thƣờng lệ hay không thƣờng lệ Khái niệm vận chuyển hàng không quốc tế đƣợc qui định số điều ƣớc quốc tế song phƣơng đa phƣơng hàng không dân dụng nhƣ văn pháp luật hàng không dân dụng Việt Nam Theo điều 96 Công ƣớc Chi-ca-go hàng khơng dân dụng năm 1944 (cịn đƣợc gọi Công ƣớc Chi-ca-go), dịch vụ vận chuyển hàng không quốc tế dịch vụ hàng không mà thông qua vùng trời lãnh thổ hai quốc gia trở lên Tuy nhiên, mục đích việc thiết lập giao lƣu hàng không quốc tế để thực chuyến bay quốc tế mà nhằm mục đích vận chuyển hành khách, hàng hoá, hành lý bƣu kiện lý thƣơng mại Vận chuyển hàng khơng quốc tế việc thiết lập chuyến bay thƣơng mại vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hoá bƣu kiện tầu bay cách thƣờng lệ hai hay nhiều quốc gia Theo Điều khoản Công ƣớc Vac-sa-va năm 1929, vận chuyển quốc tế đƣợc qui định nhƣ sau: Vận chuyển quốc tế có nghĩa việc vận chuyển đó, theo hợp đồng ký kết bên, nơi xuất phát nơi đến, có khơng có gián đoạn hay chuyển tải lãnh thổ bên ký kết lãnh thổ bên ký kết, có nơi dừng thoả thuận lãnh thổ thuộc chủ quyền, bá quyền, quyền uỷ trị uỷ thác quốc gia khác Nhƣ Công ƣớc Vac-sa-va đƣa định nghĩa rõ ràng ”vận chuyển quốc tế” việc vận chuyển mà phụ thuộc vào hợp đồng bên, nơi khởi hành nơi đến có khơng có gián đoạn vận chuyển chuyển tải đƣợc nằm lãnh thổ hai quốc gia ký kết Định nghĩa đƣợc đƣa không vào bên tham gia hợp đồng vận chuyển hàng không quốc tế mang quốc tịch nƣớc nào, có nơi cƣ trú có trụ sở kinh doanh nằm đâu, tầu bay đƣợc đăng ký quốc gia nào, hợp đồng đƣợc ký kết đâu mà trọng đến ý định bên hợp đồng vận chuyển, lƣu ý đến nơi khởi hành, nơi đến nơi dừng thoả thuận theo hợp đồng bên nằm lãnh thổ Quốc gia khác Nhƣ tính chất quốc tế vận chuyển hàng không đƣợc xác định dựa trên: - Nơi nơi đến nằm lãnh thổ hai quốc gia khác nhau, - Nơi nơi đến nằm lãnh thổ quốc gia, nhƣng có nơi dừng thoả thuận nằm lãnh thổ quốc gia khác Khi đƣa khái niệm vận chuyển hàng không quốc tế, Luật hàng khơng Việt Nam ban hành năm 1991 có điểm tƣơng đồng nhƣ Điều 82 Luật (đƣợc sửa đổi năm 1995) có qui định rằng: KẾT LUẬN Cộng đồng hàng không dân dụng quốc tế chứng kiến ảnh hƣởng xu hƣớng tự hố, tồn cầu hố khu vực hố vận chuyển hàng không quốc tế Xu phát triển hội nhập kinh tế quốc tế làm cho hàng không dân dụng trở thành ngành vận tải đặc biệt Tuy nhiên việc thực giao lƣu hàng không quốc tế lại chịu tác động điều chỉnh pháp luật quốc gia quốc tế, liên quan chặt chẽ đến nguyên tắc chủ quyền quốc gia Nhà nƣớc Việt Nam có chủ trƣơng thực quán đƣờng lối đối ngoại hồ bình hợp tác sở tơn trọng độc lập chủ quyền tồn vẹn lãnh thổ Yếu tố giữ vai trò đặc biệt, thúc đẩy trình hội nhập quốc tế Việt Nam lĩnh vực hàng không Các qui định pháp lý điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế góp phần tạo khả thuận lợi thơng thống cho hoạt động Với vị trí địa lý mình, Việt Nam trở thành điểm trung chuyển quan trọng thị trƣờng vận chuyển hàng không quốc tế, tạo lợi thu hút tiềm kinh tế du lịch, thƣơng mại vận chuyển hàng không quốc tế ngày đóng vị trí quan trọng Để thực đƣợc vai trò quan trọng cần phải có qui định pháp lý phù hợp Bản thân hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế mang yếu tố quốc tế nhƣng có gắn bó chặt chẽ với chủ quyền quốc gia Do việc tìm hiểu số vấn đề pháp lý hoạt động 110 tƣơng đối phức tạp, có đan xen vấn đề chủ quyền quốc gia lợi ích thƣơng mại mà hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế đem lại Hơn phƣơng tiện vận chuyển khác, hàng không tăng trƣởng qui mơ tồn cầu Sự tăng trƣởng vận tải hàng không quốc tế đặt vấn đề cần phải xem xét tính tƣơng thích qui định pháp lý có liên quan Chính điều cần phải có nghiên cứu tìm hiểu kỹ lƣỡng qui định pháp lý nƣớc quốc tế TÀI LIỆU THAM KHẢO I Văn pháp luật nƣớc Luật hàng không dân dụng Việt Nam năm 1991 Luật hàng không năm 1995 sửa đổi, bổ sung số điều Luật hàng không dân dụng Việt Nam năm 1991 Luật hàng không Việt Nam năm 2006 Bộ luật dân Việt Nam năm 1995, 2005 Pháp lệnh thủ tục giải vụ án dân Việt Nam năm 1989 Luật tố tụng dân Việt Nam năm 2004 Luật ký kết thực điều ƣớc quốc tế Nƣớc cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2005 Nghị định số 666-TTg ngày15/01/1956 Chính phủ qui định chức nhiệm vụ Cục hàng không dân dụng Việt Nam Nghị định số 111 ngày 02/7/1988 Hội đồng Bộ trƣởng qui định qui chế pháp lý phương tiện nước bay đến, bay đi, bay bay qua vùng trời Nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam II Văn điều ƣớc quốc tế 111 10 Công ƣớc Chi-ca-go năm 1944 hàng không dân dụng 11 Công ƣớc Vac-sa-va 1929 thống nguyên tắc vận chuyển hàng không quốc tế 12 Nghị định thƣ La-hay 1955 sửa đổi Công ước Vac-sa-va 1929 13 Công ƣớc Gua-da-la-ja-ra ngày 1961 14 Nghị định thƣ Gua-ta-ma-la 1971 15 Nghị định thƣ bổ sung số Môn-rê-an 1975 16 Nghị định thƣ bổ sung số Môn-rê-an 1975 17 Nghị định thƣ bổ sung số Môn-rê-an 1975 18 Nghị định thƣ bổ sung số Môn-rê-an 1975 19 Công ƣớc Roma 1952 trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngồi hợp đồng 20 va Cơng ƣớc Môn-rê-an 1999 sửa đổi hệ thống điều ước Vac-sa- III Các tài liệu tham khảo khác  Tài liệu tiếng Việt 21 Nguyễn Chúng (2000), Luật hàng không dân dụng-Những vấn đề bản, Nxb Đồng Nai 22 tế Đinh Văn Cung, Đinh Văn Thanh (1999), Các công ước quốc hàng không dân dụng, Nxb Thống kê 23 Ngô Huy Cƣơng (1998), Một số vấn đề luật hàng không, Nxb công an nhân dân, Hà Nội 24 Bộ giao thông vận tải (2005), Báo cáo tổng kết 14 năm thực Luật hàng không dân dụng Việt Nam, Hà Nội 25 Bộ giao thông vận tải, dự thảo qui định Bộ trƣởng Bộ giao thông vận tải việc trả tiền bồi thƣờng ứng trƣớc vận chuyển hàng không 112 26 Cục hàng không dân dụng Việt Nam (1990), Hàng không dân dụng Luật hàng khơng dân dụng Việt Nam, Nxb trị quốc gia 27 Cục hàng không dân dụng Việt Nam (2005), Các luật luật hàng khơng nước ngồi 28 Cục hàng khơng Việt Nam( 2005), Chính sách hướng dẫn điều tiết kinh tế vận chuyển hàng không quốc tế 29 Cục hàng không dân dụng Việt Nam, Đề tài “Những vấn đề pháp luật hàng khơng dân dụng Việt Nam phương hướng hồn thiện pháp luật lĩnh vực hàng không dân dụng Việt Nam” 2001 30 Cục hàng không dân dụng Việt Nam, Đề tài “Cơ sở lý luận thực tiễn ký kết hiệp định hàng không song phương Việt Nam” 2002 31 Luật hàng không dân dụng Việt Nam (2000), Nxb Thống kê, Hà Nội 32 Khoa Luật Đại học quốc gia Hà Nội (2001), Giáo trình tƣ pháp quốc tế , Nxb Đại học quốc gia Hà Nội 33 Trƣờng Đại học Luật Hà Nội (2004), Giáo trình Luật quốc tế, Nxb Công an nhân dân 34 Tập tài liệu tham khảo sách điều tiết kinh tế vận tải hàng không quốc tế (tái lần thứ hai-năm 1999) 35 Tổng công ty hàng không Việt Nam, Qui định giải khiếu nại bồi thường hành khách, hành lý, hàng hoá hàng bưu 36 50 năm Hàng khơng dân dụng Việt Nam (2005), Nxb Quân đội nhân dân, Hà Nội 37 Tạp chí Hàng khơng, số tháng 7/2006 38 Prof Dr I H Ph Diederiks-Verschoor (1991), An intruduction to Airlaw, Kluwer law and Taxation Publishers 113 39 Winthrop, Stimson, Putnamadn Roberts-IATA Commercial Cooperation Agreement and Related materials 40 Aviation Training and Development Institute (2000), Aircraft Purchase Contract and Operating Leases 41 EL$E Aviation Consultants,Inc (9/1993), Basic International Relations 42 The European Parliament of the Council (11/2/2004), Regulation (EC) No 261/2004 PHỤ LỤC (DANH SÁCH CÁC HIỆP ĐỊNH VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG SONG PHƢƠNG GIỮA VIỆT NAM VỚI CÁC QUỐC GIA VÀ VÙNG LÃNH THỔ) STT Tên hiệp định Hiệp định vận chuyển nƣớc CHXHCN Việt Nam nhân dân Ba Lan Hiệp định vận chuyển nƣớc CHXHCN Việt Nam dân chủ nhân dân Triều Ti Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam C Hiệp định Chính phủ Chính phủ Ma-lay-sia v qua lãnh thổ hai nƣớc Hiệp định Chính phủ Chính phủ Vƣơng quốc T không qua lãnh th Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam C Nam Tƣ Hiệp định vận chuyển hàn phủ nƣớc CHXHCN Việt hòa Cu Ba Hiệp định Chính phủ Chính phủ CHXHCN R khơng Hiệp định Chính phủ Chính phủ Cộng hịa nhân giao thơng đƣờng khơng g Hiệp định Cộng hòa bang Thụy Sỹ vận chuy 10 11 Hiệp định Chính phủ Chính phủ Cộng hịa dân chuyển hàng không v Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam C Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam C sia Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C Di-Pertuan Brunei Daruss Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C Hiệp định Chính phủ Chính phủ cộng hịa XHC chuyển hàng khơng v Hiệp định Chính phủ Chính phủ Cộng hồ nhân hàng khơng dân dụng Hiệp định Chính phủ Chính phủ Vƣơng quốc B Hiệp định Chính phủ Chính phủ Cộng hịa Hàn khơng qua lãnh th Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam C Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 115 Băng-la-đét Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam C Thỏa thuận Hiệp hội Nam Hiệp hội hãng Hiệp định Chính phủ Chính phủ Vƣơng quốc H khơng qua lãnh th Hiệp định Chính phủ Nhật Bản Hiệp định Chính Phủ Vƣơng quố chuyển hàng không Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam C Đức Hiệp định Chính phủ chuyển hàng khơng Hiệp định Chính phủ Hashemite V chuyển hàng không Hiệp định Chính phủ Aus-tra-lia v Hiệp định Chính phủ Liên bang A Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam C Hiệp định Chính phủ Hồng gia V vận chuyển hàng không Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C Điển Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C Mạch Hiệp định vận chuyển hàn 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 116 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 117 CHXHCN Việt Nam C Hiệp định Chính phủ Chính phủ Cộng hòa Séc Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam C Hiệp định vận tải hàng CHXHCN Việt Nam B Hiệp định Chính phủ Chính phủ Cộng hịa Arập khơng quốc tế thƣờng lệ Hiệp định Chính phủ Chính phủ nhà nƣớc Ba khơng Hiệp định Chính phủ Chính quyền Hồng Cơng Hiệp định vận chuyển hàn Cộng hòa xã hội chủ nghĩ hòa Phần Lan Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C Hiệp định Chính phủ Chính phủ nƣớc cộng h khơng Hiệp định Chính phủ Chính phủ Tiểu vƣơn vận chuyển hàng khơng Hiệp định Chính phủ Chính phủ Sultanate Oma qua lãnh thổ hai n Hiệp định Chính phủ Chính phủ Niu-di-lân v Hiệp định Chính phủ Chính phủ Ca-na-da vậ Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C kỳ Hiệp định Chính phủ Chính phủ nƣớc CHDCN 55 56 57 Hiệp định Chính phủ Chính phủ cộng hịa quần hàng khơng Hiệp định vận chuyển hàn CHXHCN Việt Nam C Hiệp định Chính phủ Chính phủ Qata vận ch PHỤ LỤC (DANH SÁCH ĐIỀU ƢỚC ĐA PHƢƠNG MÀ VIỆT NAM LÀ THÀNH VIÊN STT Tên điều ƣớc Công ƣớc nhằm ngăn chặn hành vi chiếm bất hợp pháp tầu bay (Lahay 1970) Công ƣớc nhằm ngăn chặn hành vi bất hợ pháp chống lại an toàn hàng không dân dụ (Môn-rê-an 1971) Công ƣớc phạm tội hành vi khác tầu bay 118 (Tokyo 1963) Công ƣớc hàng không dân dụng (Chic 1944) Công ứơc thống số qui tắc vận ch hàng không quốc tế (Vacsava 1929) Nghị định thƣ bổ sung Công ƣớc Vac-sa-va (Lahay 1955) Công ƣớc công nhận quốc tế quyền đố tầu bay (Giơnevơ 1948) Nghị định thƣ nhằm ngăn chặn hành vi bạ bất hợp pháp cảng hàng không phục vụ hàng không dân dụng quốc tế bổ sung Công ƣ Môn-rê-an 1971 (Môn-rê-an 1988) 119 Thank you for evaluating AnyBizSoft PDF Merger! To remove this page, please register your program! Go to Purchase Now>> AnyBizSoft PDF Merger  Merge multiple PDF files into one   Select page range of PDF to merge Select specific page(s) to merge Extract page(s) from different PDF files and merge into one  ... vọng đề cập tất vấn đề liên quan đến vận chuyển hàng không quốc tế mà chủ yếu đề cập đến số vấn đề pháp lý chi phối đến hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế đƣợc qui định số điều ƣớc quốc tế. .. sinh vận chuyển hàng không quốc tế, tạo sở pháp lý cho việc xác định trách nhiệm nhà vận chuyển hàng không số vấn đề liên quan đến vận chuyển quốc tế Đây điều ƣớc quan trọng tƣ pháp hàng không quốc. .. vệ hãng hàng khơng quốc gia q trình khai thác vận chuyển hàng khơng quốc tế Trong vận chuyển hàng không quốc tế ngƣời ta chia làm hai loại vận chuyển quốc tế thƣờng lệ vận chuyển quốc tế không