Đánh giá sự thay đổi sức tải lũ trên sông Sài Gòn

Bài viết tổng hợp kết quả đánh giá khả năng tải lũ của sông Sài Gòn của đề tài KHCN cấp nhà nước KC08.07/16-20 “Nghiên cứu đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng nước, đảm bảo an toàn công trình đầu mối và hạ du hồ Dầu Tiếng trong điều kiện biến đổi khí hậu, thời tiết cực đoan” sử dụng một số kết quả nghiên cứu trước đây, tài liệu khảo sát địa hình và kết quả tính từ mô hình toán (MIKE11).

KHOA HỌC CÔNG NGHỆ ĐÁNH GIÁ SỰ THAY ĐỔI SỨC TẢI LŨ TRÊN SƠNG SÀI GỊN Đinh Cơng Sản, Nguyễn Bình Dương Trung tâm nghiên cứu chỉnh trị sơng Phòng chống thiên tai – Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam Tóm tắt: Bài báo tổng hợp kết đánh giá khả tải lũ sơng Sài Gịn đề tài KHCN cấp nhà nước KC08.07/16-20 “Nghiên cứu đề xuất giải pháp nâng cao hiệu sử dụng nước, đảm bảo an tồn cơng trình đầu mối hạ du hồ Dầu Tiếng điều kiện biến đổi khí hậu, thời tiết cực đoan” sử dụng số kết nghiên cứu trước đây, tài liệu khảo sát địa hình kết tính từ mơ hình tốn (MIKE11) So sánh mực nước lưu lượng xả lũ tương ứng dọc theo sơng Sài Gịn cho thấy khả tải dịng chảy sơng Sài Gịn gia tăng vùng thượng lưu giảm vùng hạ du Cụ thể mặt cắt ngang trạm Dầu Tiếng, với mực nước lũ đạt 6,0 m, lưu lượng tải năm 1984 đạt 650 m3/s, năm 2005 đạt 1.300 m3/s đến năm 2017 đạt tới 2.200 m3/s, tức tăng tới 47 m3/năm, tương đương với khoảng 7.2% năm Dọc theo sơng Sài Gịn khả tải dọc sơng Sài Gịn gia tăng từ Km (chân đập) đến Km 100 Ngược lại, khả tải dọc sơng Sài Gịn giảm từ khoảng Km100 hạ du Nguyên nhân việc gia tăng sức tải sơng Sài Gịn đoạn thượng lưu chủ yếu thay đổi địa hình Lịng dẫn sơng có xu bị xói sâu tác động xói sau cơng trình, khai thác cát làm cho mặt cắt bị hạ thấp đoạn sông thượng lưu đến Km100 Ngược lại, đoạn sơng từ Km100 hạ du, đáy sơng có xu bồi lên thêm vào đó, sơng bị lấn chiếm (đơ thị hóa), đắp đê bao dẫn đến thu hẹp mặt cắt ướt, làm sức tải giảm Summary: The aim of this article is to summarize the result of evaluation the flow transport capacity of the Sai Gon River using historical data, topographical survey and results from numerical models (MIKE11) in the state-level scientific research project KC08.07/16-20 "Research and propose solutions to improve water use efficiency, ensure the safety of main works and downstream Dau Tieng reservoir in the conditions of climate change and extreme weather " The comparisons of water levels and flow discharges correspondingly along the Saigon River showed that the flow transport capacity of the Saigon River increased in the upstream part and decreased in the downstream part Specifically, at the cross-section of Dau Tieng station, with the flood water level of 6.0 m, the discharges in 1984 was only 650 m3/s, in 2005 reached 1,300 m3/s and reached 2,200 m3/s by 2017, ie increased up to 47 m3/year, equivalent to about 7.2% per year Along the Saigon River the flow transport capacity increased from Km (the dam site) to Km 100 Conversely, the flow transport capacity of the Saigon River is reduced from about Km100 to downstream The increase in flow transport capacity on the Saigon River at the upstream part is mainly due to changes in topography River beds tend to be deeper due to the impact of post-dam construction erosion, or it may be due to sand mining that made river bed lowering from upstream sections to Km100 In contrast, from Km100 downstream, the river bed tends to accret, and in addition, possibly due to due to encroachment (urbanization), or by dike embankments leading to the narrow cross sections, making flow transport capacity reduced ĐẶT VẤN ĐỀ* Đánh giá khả tải lũ sơng Sài Gịn nội dung nghiên cứu thuộc hợp phần Đánh giá mẫu thuẫn xả lũ an toàn đập Dầu Tiếng Ngày nhận bài: 02/7/2018 Ngày thông qua phản biện: 16/8/2018 ngập lụt du sông Sài Hịn mục tiêu Đề tài Khả tải sông yếu tố liên quan đến ngập lụt dọc theo ven sơng Mỗi Ngày duyệt đăng: 10/10/2018 TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 KHOA HỌC CƠNG NGHỆ sơng hay đoạn sơng có khả mang lưu lượng nước (Q) định Nếu lưu lượng chảy sông vượt khả tải sơng, dịng chảy (nước) tràn qua bờ sông gây ngập lụt ven sông mặt - Ω giảm) lòng dẫn bị khai thác cát làm cho lịng sơng bị thay đổi (Ω tăng) Vì lý mà khả tải lũ sơng Sài Gịn có khả tăng lên Đối với sông không bị ảnh hưởng thủy triều, khả tải sông tỷ lệ thuận với chiều rộng, độ sâu độ dốc lòng dẫn tỷ lệ nghịch với độ nhám lịng sơng Sử dụng kết nghiên cứu trước đây, xem xét khả tải lũ sơng Sài Gịn với trận lũ lớn trước xây dựng hồ Dầu Tiếng Dựa mực nước lớn (vết lũ) lưu lượng (nếu có) dọc theo sơng Sài Gịn từ hồ Dầu Tiếng hạ du, từ đánh giá khả tải lưu lượng lũ ứng với mực nước lưu lượng điều tra Đối với sông vùng đồng bằng, đặc biệt sơng ảnh hưởng triều khái niệm khả tải sông không tải lưu lượng chảy từ thượng nguồn mà bao gồm lưu lượng dòng chảy triều tạo Nếu sơng khơng có nguồn thượng lưu, hồn tồn phụ thuộc vào thủy triều, khả tải lòng dẫn triều lên (dòng chảy ngược) triều xuống gần giống Trong nghiên cứu này, đối tượng xem xét khả tải sông Sài Gòn hạ du hồ Dầu Tiếng, khả tải dịng chảy lũ sơng hồ Dầu Tiếng xả lũ Khả tải sông Sài Gịn thay đổi thời gian với nhiều lý khác a) Sau xây dựng đập Dầu Tiếng, dịng chảy lũ sơng Sài Gịn bị cắt giảm (do hồ điều tiết), mực nước lớn sông giảm, bờ sông bị thực vật lấn chiếm, làm cho lịng sơng bị lấn chiếm (Diện tích mặt cắt ướt Ω giảm) làm cho độ nhám lòng dẫn n tăng lên (do thảm phủ thực vật mọc dày hơn, nhiều hơn…), thế, khả tải sơng Q lý bị giảm PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Phương pháp mơ hình tốn tổng hợp kết tính tốn mực nước dọc sơng Sài Gịn với lưu lượng xả lũ khác từ kết đề tài/dự án thực khu vực Trên sở biến đổi mực nước ứng với cấp lưu lượng xả, đánh giá mức tải sơng Sài Gịn dọc theo sơng từ đập Dầu Tiếng hạ du Phương pháp khảo sát: kết khảo sát địa hình mặt cắt ngang năm 2017 đề tài so sánh với địa hình có năm 2005 mặt cắt ngang mặt cắt dọc (theo tuyến lạch sâu) Từ số liệu thực đo, diện tích, diễn biến mặt cắt ngang dọc sông so sánh để đánh giá sức tải sơng Sài Gịn KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 3.1 Kết điều tra trận lũ lớn liên quan đến khả tải sông Sài Gòn b) Sau xây dựng đập, bùn cát giữ lại gần hết hồ, hàm lượng bùn cát dịng chảy gần khơng cịn so với trước xây dựng hồ Vì thế, xói lở lịng dẫn xảy dọc theo sơng từ chân đập phía hạ lưu (Ω tăng) Tùy theo mức độ xả lũ lớn hay nhỏ mà xói lịng dẫn nhiều hay Vì lý mà khả tải lũ sơng Sài Gịn có khả tăng lên Theo http://namkyluctinh.com/a-tacgia/tdhong -SGngaplut.pdf [[5]], tác giả Trần-Đăng Hồng, PhD với tiêu đề “SÀI GÒN NGẬP LỤT” cho “Trong trận lũ lớn khu vực Đông Nam Bộ năm 1952, lượng nước đo vị trí Dầu Tiếng sơng Sài Gịn 1.400 m3/giây Những nghiên cứu sau cho thấy tần suất xảy trận lũ 100 năm lần” Số liệu không rõ nguồn gốc, số liệu tham khảo cho tần suất lũ 1% c) Do tác động việc thị hóa (lấn chiếm Theo định số: 137/2000/QĐ-BNN-QLN TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 KHOA HỌC Bộ Thủy Lợi (nay thuộc Bộ Nông Nghiệp Phát triển Nông Thôn) việc ban hành “QUY TRÌNH VẬN HÀNH ĐIỀU TIẾT TẠM CƠNG NGHỆ THỜI HỒ CHỨA NƯỚC DẦU TIẾNG”, số liệu điều tra trận lũ lớn 1952 thống kê bảng 3.1 Bảng 3.1 Cao trình mực nước lũ vị trí theo mức lũ năm 1952 (nguồn: Quyết định 592- QĐ/TN ngày 2/10/1987-Bộ Thuỷ lợi) TT Vị trí Thị trấn Phú Cường Phú An, Bến Cát Trạm bơm TN I, Bến Cát Bến Sức, Bến Cát Thanh An, Bến Cát Dầu Tiếng, Bến Cát Phú Mỹ, Củ Chi Bùng Binh, Đơn Thuận Sóc Lao, Đơn Thuận Mực nước lũ (m) 1,62 1,81 2,70 4,00 6,51 9,50 3,92 5,50 5,50 Cũng theo định số 137/2000/QĐ-BNNQLN quy trình vận hành tạm thời hồ Dầu Tiếng, phần“số liệu tổng hợp báo cáo điều tra ngập lụt hạ du Dầu Tiếng 10/1985” [[4]]cho biết mực nước Dầu Tiếng ứng với mức TT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Vị trí Cầu Bến Nảy, Củ Chi Cầu Láng The, Củ Chi Cầu Bà Nơn Cầu Bong, Hóc Mơn Lái Thiêu Hiệp Bình, Thủ Đức Cầu Rạch Chiếc Cầu Phước Bình Cát Lái Mực nước lũ (m) 2,40 2,30 2,40 2,58 1,70 1,50 1,90 1,84 1,98 xả khác từ hồ Số liệu rõ ràng phải tính từ mơ hình tốn trước năm 1985 (do số liệu lưu lượng xả mực nước chi tiết khơng thể có số liệu thực đo với lũ lớn vậy) Bảng 3-2 Cao trình mực nước lũ trạm Dầu Tiếng theo mức xả khác (Nguồn: định số: 137/2000/QĐ-BNN-QLN Bộ Thủy Lợi)[[4]] Lưu lượng xả (m3/s) 150 200 250 300 350 400 450 500 550 Mực nước Dầu Tiếng (m) 2,90 3,20 3,60 3,90 4,20 4,50 4,90 5,20 5,50 Nếu lấy lưu lượng lũ sơng Sài Gịn năm 1952 1.400 m3/s (theo tài liệu [[5]]) mực nước tương ứng với kết điều tra Dầu Tiếng (theo tài liệu [[1]]) 9,5 m (bảng 3.1) Tuy nhiên, lấy theo số liệu tài liệu [[1]] Lưu lượng xả (m3/s) 600 650 700 800 900 1.000 1.500 2.000 2.300 Mực nước Dầu Tiếng (m) 5,80 6,10 6,30 6,80 7,10 7,40 8,50 9,30 9,55 Bảng 3-2 ứng với mực nước này, lưu lượng lũ năm 1952 phải có lưu lượng khoảng 2.300 m3/s Hoặc lấy lưu lượng khoảng 1.500 m3/s mực nước Dầu Tiếng 8,5 m Do vậy, với mục mực nước ứng với trận lũ năm TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 KHOA HỌC CÔNG NGHỆ 1952 ứng với điều kiện địa hình sau xây dựng đập Dầu Tiếng (1984) khả tải lũ sơng Sài Gịn mặt cắt Dầu Tiếng tăng lên từ khoảng 1.400 m3/s lên khoảng 2.300 m3/s Rõ ràng khả tải sông Sài Gòn mặt cắt Dầu Tiếng tăng đáng kể Ngun nhân lịng dẫn bị xói lở nhiều tự nhiên nạo vét (khai thác cát) 3.2 Kết đánh giá khả tải sơng Sài Gịn từ mơ hình tốn 3.2.1 Khả tải mặt cắt ngang trạm Dầu Tiếng Khả tải mặt cắt ngang Dầu Tiếng xem xét từ nguồn số liệu khác nhau, từ năm 1984 (tài liệu [[1]]) xây dựng đập; năm 2005 (kết từ đề tài KC08-16/06-10 – tài liệu [[1], [2]]) kết năm 2017 từ kết khảo sát đề tài kết tính tốn đề tài cấp thành phố năm 2018 [[3]] Bảng 3.3 thể mực nước tính tốn lưu lượng tương ứng trạm Dầu Tiếng Hình 3-2 thể tương quan mực nước lưu lượng trạm Dầu Tiếng theo ba thời điểm 1984, 2005 2017 Mực nước hạ du địa hình năm 2005 năm 2017 lấy chu kỳ triều cường trạm Vũng Tàu với tần suất P=50% (Đỉnh triều 1,24 m) Do mưa yếu tố tác động nhiều đến ngập nội đồng, khơng tác động nhiều đến diễn biến dịng chảy sơng lớn Sài Gịn, Đồng Nai,… nên điều kiện biên mưa bỏ qua nghiên cứu Với cấp lưu lượng xả cao (1000, 1500, 2000, 2800 m3/s), biên lưu lượng xả hồ Dầu Tiếng lấy theo quy trình vận hành điều tiết lũ mưa ngày max phê duyệt năm 2000 (là quy trình hành) Với cấp lưu lượng xả thấp (200÷500), đường q trình xả xây dựng dựa nghiên cứu đánh giá tính khả thi nâng cao đập dâng hồ Dầu Tiếng để giảm thiểu lưu lượng xả lũ hạ du nhiều ngành địa phương quan tâm Bảng 3.3 Lưu lượng mực nước tính tốn trạm Dầu Tiếng theo thời kỳ Q (m3/s) 1984 150 2.90 200 3.20 250 3.60 300 3.90 350 4.20 400 4.50 450 4.90 500 5.20 550 5.50 600 5.80 650 6.10 700 6.30 800 6.80 900 7.10 1000 7.40 1500 8.50 2000 9.30 2300 9.55 Q (m3/s) 2005 100 2.50 200 3.13 300 3.59 400 3.98 500 4.33 600 4.64 700 4.90 800 5.13 900 5.33 1100 5.72 1200 5.90 1300 6.07 1600 6.56 1900 7.00 2200 7.40 TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 Q (m3/s) 2017 200 2.58 300 3.15 400 3.60 500 3.97 1000 5.00 1500 5.14 2000 5.70 2800 6.82 KHOA HỌC Hình 3-1 Quá trình lưu lượng điều tiết xả lũ mưa ngày max theo Quy tình vận hành năm 2000 (Quy trình vận hành thức nay) CÔNG NGHỆ nhau, mực nước giai đoạn sau thấp so với giai đoạn trước Nói cách khác, mực nước lũ lưu lượng giai đoạn sau lớn giai đoạn trước Ví dụ, với mực nước lũ Dầu Tiếng đạt 6,0 m, lưu lượng tải qua mặt cắt năm 1984 đạt 650 m3/s, năm 2005 đạt 1.300 m3/s đến năm 2017 đạt tới 2.200 m3/s Như vậy, khả tải mặt cắt Dầu Tiếng tăng tới 47 m3/năm, tương đương với khoảng 7.2% năm Ở mực nước lũ 4.00 m, lưu lượng tải qua mặt cắt trạm Dầu Tiếng vào năm 1984, 2005 2017 300, 400 500 m3/s Khả tải gia tăng khoảng m3/năm tương đương khoảng 2%/năm 3.2.2 Khả tải mặt cắt khác dọc sơng Sài Gịn Hình 3-2 Quan hệ mực nước lưu lượng lũ trạm Dầu Tiếng theo thời kỳ 1984-2005 2017 Kết cho thấy tất cấp lưu lượng Tương tự năm xét mặt cắt ngang, mực nước dọc sơng Sài Gịn thể dọc theo sơng Sài Gịn ứng với lưu lượng khác bảng 3.4 trình bày vị trí dọc theo chiều dài sông, mực nước dọc sông tương ứng với lưu lượng xả tính mơ hình MIKE11 với tài liệu năm 2017 [[3]] Bảng 3.4 Lưu lượng mực nước tính tốn dọc theo sơng Sài Gịn từ chân đập đến hạ lưu – tài liệu năm 2017 ứng với lưu lượng Q=200, 300, 400, 500, 1000, 1500, 2000 2800 m3/s [[3]] Vị trí Chân đập DT Sóc Lào Thai Thai Cầu Bến Súc Láng Thé Ngã s Thị Tính Thủ Dầu Một Ngã r.Tra AH Ngã s.Vàm Thuật Thảo Điền Cầu Thủ Thiêm Trạm Phú An Km 28 38 40 50 68 80 86 102 114 119 132 200 2.58 1.83 1.62 1.6 1.55 1.54 1.56 1.58 1.72 1.8 1.82 1.82 300 3.15 2.16 1.73 1.67 1.59 1.58 1.58 1.59 1.72 1.8 1.82 1.82 Xem xét diễn biến mực nước dọc sông so sánh theo thời kỳ khác để xem xét khả tải sơng Sài Gịn thay đổi Hình 3.3 thể mực nước dọc sông ứng với 400 3.6 2.43 1.95 1.85 1.63 1.62 1.6 1.6 1.72 1.8 1.82 1.82 500 3.97 2.67 2.16 2.06 1.68 1.67 1.63 1.63 1.72 1.81 1.82 1.82 1000 5.42 3.63 3.06 2.92 1.88 1.83 1.74 1.73 1.73 1.81 1.82 1.82 1500 5.14 4.36 3.74 3.59 2.13 2.01 1.81 1.77 1.77 1.81 1.82 1.82 2000 5.7 4.94 4.28 4.12 2.44 2.3 1.92 1.82 1.79 1.82 1.83 1.83 2800 6.82 6.08 5.24 5.03 2.95 2.78 2.15 1.95 1.83 1.84 1.85 1.85 lưu lượng 200, 300 400 m3/s ứng với hai thời kỳ 2005 2017 (Hình 3.3) Kết cho thấy mực nước giai đoạn sau thấp giai đoạn trước, chứng tỏ khả tải sông Sài Gịn TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 KHOA HỌC CÔNG NGHỆ dọc theo sơng lớn lên theo thời gian, từ phía chân đập cách chân đập khoảng 95 km phía hạ du (cách ngã ba sơng Vàm Thuật sơng Sài Gịn khoảng km phía thượng lưu) Từ vị trí hạ du đến trạm Phú An, mực nước lớn sơng Sài Gịn lại gia tăng Km 102, ngã ba sông Vàm Thuật sơng Sài Gịn Đặc biệt, vị trí Km 50 (Láng Thé), có thay đổi đột ngột hạ thấp mực nước giai đoạn 2017 so với 2005 Từ Km 102 hạ lưu (trạm Phú An), mực nước lũ lớn năm 2017 có xu gia tăng so với giai đoạn năm 2005 3.2.3 Phân tích nguyên nhân làm gia tăng sức tải sơng Sài Gịn đoạn thương lưu giảm sức tải đoạn hạ lưu Đoạn thượng lưu xét từ vị trí ngã ba sơng Vàm Thuật – Sài Gòn (Km102) thượng lưu hạ lưu Hình 3.3 Quan hệ mực nước dọc sơng Sài Gịn ứng với lưu lượng xả 200, 300 400 m3/s năm 2005 2017 Hình 3.4 Quan hệ mực nước dọc sơng Sài Gịn ứng với lưu lượng xả 500 1000 m3/s năm 2005 2017 Hình 3.5 Quan hệ mực nước dọc sơng Sài Gịn ứng với lưu lượng xả 1500 2000 m3/s năm 2005 2017 Ứng với cấp lưu lượng lớn 500, 1000, 1500 2000 m3/s (Hình 3.4 Hình 3.5) cho kết tương tự, tức với lưu lượng xả lũ, mực nước giai đoạn sau thấp giai đoạn trước, từ phía chân đập khoảng Như nêu phần mở đầu, yếu tố lòng dẫn định đến khả tải sơng, đặc biệt diện tích mặt căt Xem xét mặt cắt dọc theo sông Sài Gịn tồn mặt cắt dọc mặt cắt ngang cho thấy có biến đổi đáng kể diện tích mặt cắt theo thời gian Trên mặt cắt dọc theo tuyến lạch sâu (Hình 3.6) cho thấy từ khoảng cách chân đập 10 km phía hạ lưu khoảng Km 85, lịng dẫn có xu bị hạ thấp, đặc biệt khoảng từ Km 50 đến Km 80, tuyến lạch sâu bị hạ thấp lớn nhất, từ đến 10 m Kết lịng dẫn bị hạ thấp, diện tích mặt cắt khu vực gia tăng Điều giải thích khả tải lịng dẫn sơng Sài Gòn đoạn tăng lớn Xem xét mức độ gia tăng diện tích mặt cắt năm 2017 2005 mặt cắt ngang cho thấy mặt cắt từ Km 10 đến Km 85 diện tích mặt cắt ngang năm 2017 lớn so với mặt cắt ngang năm 2005 Hình 3.7 thể mặt cắt ngang Km 51 điển hình đoạn sơng có diện tích mặt cắt tăng lên Các mặt cắt khác (Km 10, Km 30, Km70, Km 90 trình bày phần phụ lục) Ngược lại, mặt cắt từ Km 85 trở hạ lưu, xu chung diện tích mặt cắt năm 2017 bị thu hẹp so với năm 2005 Hình 3.8 thể mặt cắt ngang điển hình Km 110 đại diện cho TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 KHOA HỌC đoạn sơng Sài Gịn có diện tích mặt cắt ngang bị giảm Các mặt cắt khác trình bày phần phụ lục Với xu thay đổi diện tích mặt cắt ngang sơng Sài Gịn giải thích sức tải sơng tăng lên vùng thượng lưu (từ ngã ba sông Vàm Thuật – sơng Sài Gịn) trở lên sức tải sơng vùng hạ lưu giảm đi, dẫn đến mực nước lũ dọc sông giảm tăng lên tương ứng hai đoạn sơng nêu CƠNG NGHỆ 4.1 Kết luận Từ kết phân tích dựa vào số liệu khảo sát, số liệu mô trận lũ lớn số liệu từ mơ hình tốn (MIKE11) cho thấy khả tải sơng Sài Gịn gia tăng vùng thượng lưu giảm vùng hạ du - Trên mặt cắt dọc cho thấy khả tải dọc sơng Sài Gịn gia tăng từ đoạn thượng lưu đến Km 100 Tại lưu lượng xả lũ, mực nước giai đoạn sau thấp mực nước giai đoạn trước, đặc biệt vị trí cách chân đập khoảng 50 km phía hạ lưu - Trên mặt cắt dọc cho thấy khả tải dọc sơng Sài Gịn giảm từ khoảng Km100 hạ du Hình 3.6 Biến đổi tuyến lạch sâu dọc sơng Sài Gịn năm 2005 2017 Hình 3.7 Quan hệ cao độ diện tích mặt cắt sơng Sài Gịn Km 51, năm 2005 2017 - Nguyên nhân việc gia tăng sức tải sơng Sài Gịn đoạn thượng lưu chủ yếu thay đổi địa hình Lịng dẫn sơng có xu bị xói sâu tác động xói sau cơng trình (sơng đói bùn cát đập ngăn lại), khai thác cát làm cho mặt cắt bị xói sâu đoạn sông thượng lưu đến Km100 Ngược lại, đoạn sông từ Km100 hạ du, đáy sơng có xu bồi lên lấn chiếm làm mặt cắt ngang bị thu hẹp, dẫn đến sức tải giảm đi, mực nước lũ tăng lên Một nguyên nhân làm cho mực nước lũ cao so với trước phần hạ du việc đắp đê bao, làm thu hẹp mặt cắt ướt 4.2 Kiến nghị - Vì khả tải sơng Sài Gịn thay đổi lớn theo thời gian, kết tính tốn từ mơ hình trước không đảm bảo độ tin cậy, đặc biệt mực nước lũ dự báo (liên quan đến cột mốc cảnh báo lũ dọc sơng) thấp so với trước đây, cần phải cập nhật Hình 3.8 Quan hệ cao độ diện tích mặt cắt sơng Sài Gịn Km 110, năm 2005 2017 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ - Mực nước sơng gia tăng hạ du sơng Sài Gịn nguyên nhân gây ngập lụt gia tăng, cần phải xem xét TÀI LIỆU THAM KHẢO TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 KHOA HỌC CƠNG NGHỆ [1] Đinh Cơng Sản, Nguyễn Tuấn Long (2010) “Xây dựng biểu đồ điều phối quy trình vận hành hồ Dầu Tiếng, giai đoạn có bổ sung nước từ hồ Phước Hịa”, Tuyển tập kết qủa khoa học công nghệ năm 2010 (số 13), Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam, trang 224-230 [2] Đinh Công Sản nnk (2010), Báo cáo tổng hợp đề tài KC08.16/06-10: “Nghiên cứu sở khoa học nhằm quản lý phát triển bền vững hệ thống cơng trình Dầu Tiếng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam”, Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam [3] Nguyễn Phú Quỳnh nnk (2018), Báo cáo “Xây dựng, cập nhật mơ hình tốn số thủy văn, thủy lực”, đề tài “Nghiên cứu đề xuất giải pháp phân lũ chậm lũ giảm lũ nhằm giảm ngập lụt cho Tp HCM hồ Dầu Tiếng xả lũ theo thiết kế gặp cố”, Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam [4] Quyết định 137/2000/QĐ-BNN-QLN Bộ Thủy Lợi (Nay Bộ NN&PTNT) việc ban hành “Quy trình vận hành điều tiết tạm thời hồ chứa nước Dầu Tiếng” http://dautieng.mard.gov.vn/NewsDetail.aspx?newsid=9605&catid=28 [5] Trần Đăng Hồng, Sài Gòn ngập lụt : http://namkyluctinh.com/a-tacgia/tdhongSGngaplut.pdf PHỤ LỤC Hình 0.1 Quan hệ cao độ diện tích mặt cắt sơng Sài Gịn Km 10, năm 2005 2017 Hình 0.3 Quan hệ cao độ diện tích mặt cắt sơng Sài Gịn Km 70, năm 2005 2017 Hình 0.4 Quan hệ cao độ diện tích mặt cắt sơng Sài Gịn Km 90, năm 2005 2017 Hình 0.2 Quan hệ cao độ diện tích mặt cắt sơng Sài Gòn Km 30, năm 2005 2017 TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 KHOA HỌC Hình 0.5 Quan hệ cao độ diện tích mặt cắt sơng Sài Gịn Km 110, năm 2005 2017 CƠNG NGHỆ Hình 0.6 Quan hệ cao độ diện tích mặt cắt sơng Sài Gịn Km 132, năm 2005 2017 TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 ... diễn biến mặt cắt ngang dọc sông so sánh để đánh giá sức tải sơng Sài Gịn KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 3.1 Kết điều tra trận lũ lớn liên quan đến khả tải sông Sài Gòn b) Sau xây dựng đập, bùn... chảy sông vượt khả tải sơng, dịng chảy (nước) tràn qua bờ sông gây ngập lụt ven sông mặt - Ω giảm) lòng dẫn bị khai thác cát làm cho lịng sơng bị thay đổi (Ω tăng) Vì lý mà khả tải lũ sơng Sài. .. Hình 3.6 Biến đổi tuyến lạch sâu dọc sơng Sài Gịn năm 2005 2017 Hình 3.7 Quan hệ cao độ diện tích mặt cắt sơng Sài Gòn Km 51, năm 2005 2017 - Nguyên nhân việc gia tăng sức tải sông Sài Gòn đoạn thượng