Dự báo ĐỘT BIẾN KẾT QUẢ KINH DOANH TRONG NHÓM CỔ PHIẾU NGÀNH ĐƯỜNG TRONG QUÝ 1 VÀ NĂM 2011
Trang 1Nguyễn Quốc Huân (Mr)
Chuyên viên Nghiên cứu – Phân tích
3 Các doanh nghiệp mía đường kỳ vọng sẽ đạt lợi nhuận cao đột biến trong tháng 1 và quý I/2011
Những thông tin và nhận định trong báo cáo này thể hiện quan điểm của người viết tại thời điểm phát hành báo cáo Báo cáo chỉ mang tính tham khảo nhằm giúp người đọc có thêm một số thông tin và có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không phải thông báo trước Những thông tin trong báo cáo này được thu thập từ nhiều nguồn được cho là đáng tin cậy, tuy nhiên mức độ chính xác không được đảm bảo tuyệt đối STI không chịu bất cứ trách nhiệm nào khi người đọc bị thiệt hại do sử dụng thông tin trong báo cáo này
Trang 2Thị trường đường thế giới tiếp tục thuận lợi trong năm 2011
Ngân hàng ABN Amro NV và VM Group - Sản lượng đường toàn cầu có thể sẽ thiếu hụt khoảng 3 triệu tấn đường trong năm nay
Năm 2010 là một năm tăng giá cực kỳ ấn tượng đối với sản phẩm đường trên thế giới, sau khi sụt giảm khá mạnh trong nửa đầu năm 2010, giá đường đã liên tiếp tăng điểm và thiết lập nên những kỷ lục mới về giá Mức giá đỉnh điểm được thiết lập trong những ngày đầu tháng 2/2011 trên sàn giao dịch hàng hóa ICE Futures US tại New York đạt 36.08 cents/pound, mức giá cao kỷ lục trong vòng 30 năm qua
Đồ thị giá đường giao tháng 3 trên ICE Futures US:
(nguồn CME Group)
Nguyên nhân lớn nhất nâng đỡ giá đường thế giới là việc biến đổi khí hậu toàn cầu gây ra những thiệt hại vô cùng to lớn tại 2 trong số 3 quốc gia sản xuất đường lớn nhất thế giới là Brazil và Australia Theo báo cáo mới nhất trong mùa vụ đường 2010-2011, sản lượng đường tại Brazil sụt giảm mạnh ở khu vực miền Trung, khu vực sản xuất đường lớn nhất tại quốc gia này, theo thông tin mới nhất sản lượng đường trong nửa cuối tháng 12 tại đây đã giảm tới 81% so với cùng kỳ của vụ mùa 2009-2010; tình trạng mưa lũ do hiện tượng LaNina tại Australia cũng gây sụt giảm sản lượng đường của quốc gia nàyxuống dưới mức 2.5 triệu tấn, giảm hơn 18% so với năm 2009 Bên cạnh đó, điều kiện khí hậu thời tiết khắc nghiệt tại Mỹ, Bangladesh, Nga… cũng góp phần đẩy gía đường tăng cao trong suốt thời gian qua
Theo báo cáo mới nhất công bố bởi Ngân hàng ABN Amro NV và VM Group (tháng 12/2010) tổng sản lượng đường toàn cầu mùa vụ 2010-2011 chỉ đạt 162.3 triệu tấn, trong khi đó nhu cầu tiêu thụ có thể lên tới 165.3 triệu tấn, điều đó đồng nghĩa với việc sản lượng đường toàn cầu sẽ thiếu hụt khoảng 3 triệu tấn đường trong năm nay; trái ngược hoàn toàn so với dự báo lạc quan của Kingsman SA vào đầu tháng 6/2010 rằng sản lượng đường thế giới sẽ thặng dư khoảng 5.17 triệu tấn trong vụ mùa 2010-2011
Diễn biến bất lợi thời tiết tại các quốc gia sản xuất và xuất khẩu đường lớn hàng đầu thế giới gây ra sụt giảm sản lượng đường toàn cầu
Trang 3Hòa cùng diễn biến đường thế giới, giá đường trong nước vào thời điểm quý IV/2010 đã liên tục tăng cao Lượng cung đã không đủ đáp ứng nhu cầu trong nước, đặc biệt khi tâm lý tích trữ của người dân lo sợ giá tiếp tục leo thang, gây nên tình trạng khan hiếm đường cục bộ trên khắp địa bàn TP.HCM và các tỉnh lân cận đẩy giá đường lên mức kỷ lục với giá bán lẻ lên tới 24,000 – 26,000 đồng/kg, giá bán sỉ bình quân tại các nhà máy khoảng 18,000 đồng/kg
Bước sang tháng nửa cuối tháng 12, khi các nhà máy đi vào hoạt động cho vụmùa mới, nguồn cung được cải thiện đáng kể với công suất khoảng 150,000-200,000 tấn/tháng đã giúp giá đường hạ nhiệt Tuy nhiên theo khảo sát thực tế, giá đường bán sỉ và lẻ trong tháng 1/2011 không có nhiều thay đổi so với cuối năm 2010, tiếp tục duy trì ở mức khá cao với giá bán lẻ dao động từ 22,000-24,000 đồng/kg và bán sỉ quanh mức 17,000-18,000 đồng/kg mặc dù nguồn cung đã tăng đáng kể
Theo thống kê của Bộ NN&PTNT Việt Nam, tổng sản lượng cung sản xuất trong nước chỉ ước đạt khoảng 1,2 triệu tấn, trong khi nhu cầu tiêu thụ trong năm 2011 của Việt Nam có thể lên tới 1,5 triệu tấn Điều này đồng nghĩa sự thiếu hụt khoảng 300,000 tấn đường trong năm 2011, bộ NN&PTNT đã cấp quota nhập khẩu 250,000 tấn đường trong tháng 1/2011 trong kế hoạch nhằm góp phần bình ổn giá đường năm 2011
Với thực trạng thiếu hụt trên cùng diễn biến chung của thị trường thế giới, giá đường trong nước năm 2011 được dự báo sẽ tiếp tục thuận lợi cho các DN mía đường như trong năm 2010 vừa qua Giá đường dự kiến sẽ tiếp tục ở mức cao trong QI/2011, hạ nhiệt trong Quý II khi nguồn cung ổn định , nhu cầu tiêu thụgiảm và sẽ tăng mạnh trở lại trong quý III, quý IV khi nguồn hàng tồn kho bắt đầu cạn kiệt và nhu cầu tiêu thụ gia tăng trở lại
Năm 2011 Việt Nam thiếu hụt khoảng 300,000 tấn đường, giá đường trong nước tiếp tục biến động cùng thị trường thế giới
Như vậy với thực trạng nguồn cung đang sụt giảm nghiêm trọng trên phạm vi toàn cầu, giá đường sẽ khó có thể sụt giảm mạnh và sẽ tiếp tục biến động ở mức cao trong thời gian tới trừ khi có những sự kiện bất thường liên quan đến các chính sách điều hành của quốc gia tiêu thụ và sản xuất lớn nhất thế giới nhưTrung Quốc, Ấn Độ, Australia, EU và Mỹ …
“Bộ NN&PTNT dự kiến năm 2011, Việt Nam thiếu hụt 300,000 tấn đường.”
“… giá đường sẽ khó có thể sụt giảm mạnh và sẽ tiếp tục biến động ở mức cao trong thời gian tới….”
“Giá đường trong nước năm 2011 được dự báo sẽ tiếp tục thuận lợi cho các DN mía đường như trong năm 2010 vừa qua ”
Trang 4“Tổng sản lượng tiêu thụ ước đạt khoảng 86,400 tấn, lợi nhuận ròng có thể thu được bởi các DN đang niêm yết có thể lên tới 291 tỷ đồng trong tháng đầu tiên của năm mới 2011 ”
Trên cơ sở năng lực sản xuất hiện tại của các nhà máy, giá đường tiêu thụ trên thị trường và tỷ lệ lợi nhuận biên của các DN đang niêm yết trên sàn cho thấy tháng 1 và quý I/2011 sẽ là kỳ kinh doanh có thể đạt kết quả đột biến của các DN so với mọi năm
Mặc dù chi phí nguyên liệu và lãi suất vay ngắn hạn bổ sung vốn lưu động tăng cao trong giai đoạn cuối năm 2010, đỉnh điểm giá mua mía nguyên liệu lên tới 1,4 triệu đồng/tấn và lãi suất 18%-20% có thể sẽ đẩy giá vốn hàng bán năm nay tăng cao hơn so với mọi năm, có thể dao động trong khoảng 13,000-14,000 đồng/kg Tuy nhiên, với thuận lợi về giá bán, tỷ lệ lợi nhuận của các DN mía đường vẫn đảm bảo và tăng mạnh so với năm 2009-20110
Theo ước lượng của tác giả lượng cung đường trong quý I/2010 của các DN niêm yết sẽ đạt khoảng: 216,000 tấn đường, giá tiêu thụ dao động quanh mức 18,000 đồng/kg trong tháng 1 và dự kiến 17,000 đồng/kg trong quý I với tỷ lệ tiêu thụ đạt tương ứng đạt 80% và 70% sản lượng sản xuất, quý I sẽ là quý khả quan cho các DN mía đường trong năm 2011
margin
Gross profit margin
2009-20102010-20112011-2012FTháng 1/2011
Quý I/2011
Tháng 1/2011
Quý I/2011
Tháng 1/2011
Quý I/2011
NHS 2,400 3,000 3,000 9,000 22,500 129,600 267,75023% 29,419 60,779LSS 7,000 8,000 8,000 24,000 60,000 345,600 714,00022% 75,168 155,295SEC 2,000 2,500 2,500 7,500 18,750 108,000 223,12523% 24,624 50,873SBT 8,000 8,000 12,000 24,000 60,000 345,600 714,00035% 122,515 253,113BHS 4,500 5,500 5,500 16,500 41,250 237,600 490,8759% 21,248 43,897KTS 1,500 1,800 1,800 5,400 13,500 77,760 160,65022% 17,101 35,331
216,000 290,075 599,288Sản lượng (tấn)Doanh thu (triệu đồng)Lợi nhuận (triệu đồng)
Net profit margin
Các doanh nghiệp mía đường kỳ vọng sẽ đạt lợi nhuận cao đột biến trong tháng 1 và quý I/2011
“… trong năm 2011 các doanh nghiệp mía đường tiếp tục duy trì tỷ suất sinh lợi cao nhờ thuận lợi về giá bán thành phẩm….”