Xây dựng chỉ tiêu, phương pháp đánh giá khi thực hiện thẩm tra an toàn giao thông đối với công trình nút giao thông vòng đảo ở đô thị việt nam

NGUYỄN THỊ THANH HUYỀN ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - NGUYỄN THỊ THANH HUYỀN KỸ THUẬT XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG XÂY DỰNG CHỈ TIÊU, PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHI THỰC HIỆN THẨM TRA AN TOÀN GIAO THƠNG ĐỐI VỚI CƠNG TRÌNH NÚT GIAO THƠNG VỊNG ĐẢO Ở ĐÔ THỊ VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KHOÁ: 33.XGT Đà Nẵng – Năm 2018 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - NGUYỄN THỊ THANH HUYỀN XÂY DỰNG CHỈ TIÊU, PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHI THỰC HIỆN THẨM TRA AN TỒN GIAO THƠNG ĐỐI VỚI CƠNG TRÌNH NÚT GIAO THƠNG VỊNG ĐẢO Ở ĐƠ THỊ VIỆT NAM Chuyên ngành : Kỹ thuật xây dựng cơng trình giao thơng Mã số: 60580205 LUẬN VĂN THẠC SĨ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS PHAN CAO THỌ Đà Nẵng – Năm 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chưa công bố cơng trình khác Tác giả luận văn Nguyễn Thị Thanh Huyền MỤC LỤC Trang Trang phụ bìa Lời cam đoan Mục lục Tóm tắt luận văn Danh mục ký hiệu, chữ viết tắt Danh mục bảng Danh mục hình MỞ ĐẦU Chương - TỔNG QUAN VỀ CÔNG TÁC THẨM TRA ATGT 1.1 Vị trí, vai trị cơng tác thẩm tra ATGT 1.1.1 Khái niệm thẩm tra ATGT đường 1.1.2 Mục tiêu Thẩm tra an toàn giao thông: 1.1.3 Sự cần thiết phải thẩm tra ATGT đường bộ: 1.1.4 Vị trí, vai trị cơng tác thẩm tra ATGT 1.2 Cơ sở lý thuyết sở pháp lý công tác thẩm tra ATGT 4 5 1.2.1 Cơ sở lý thuyết 1.2.2 Cơ sở pháp lý 1.3 Đánh giá công tác thẩm tra ATGT đường 1.3.1 Phương pháp thực công tác thẩm tra ATGT Việt Nam 1.3.2 Các tiêu đánh giá thẩm tra ATGT 10 1.3.3 Phân tích phương pháp thực công tác thẩm tra ATGT giới 11 1.3.4 Phương pháp thực công tác thẩm tra ATGT cơng trình giao thơng thị 12 Chương - PHÂN THÍCH ĐẶC ĐIỂM HOẠT ĐỘNG CỦA NÚT GIAO THƠNG VỊNG ĐẢO 15 15 2.1 Khái niệm đặc điểm nút giao vòng đảo 2.1.1 Khái niệm 2.1.2 Ưu điểm nút giao thông vịng đảo: 2.1.3 Nhược điểm nút giao thơng vịng đảo: 2.2 Các phận nút giao vòng đảo 15 15 15 2.2.1 Đảo trung tâm 2.2.2 Chiều rộng phần xe chạy vòng đảo 2.2.3 Chiều rộng cửa vào cửa 2.2.4 Độ cong 2.2.5 Đảo phân cách 2.2.6 Đoạn trộn dòng 2.2.7 Dốc ngang dốc dọc 2.3 Đánh giá mức độ an tồn giao thơng nút giao vòng đảo 16 17 17 17 20 21 21 16 21 2.3.1 Đánh giá mức độ an toàn giao thơng nút giao vịng đảo 2.3.2 Đánh giá mức độ nguy hiểm nút thông qua hệ số tai nạn tương đối 21 22 2.4 Phân tích đặc điểm nút giao thơng vịng đảo điều kiện đô thị Việt Nam 23 2.4.1 Đặc điểm hình học 23 2.4.2 Đặc điểm lưu lượng 23 2.4.3 Đặc điểm tổ chức giao thông 24 2.5 Tình hình khai thác thực tế số cơng trình nút giao thơng vịng đảo thị Việt Nam 2.5.1 Đặc điểm 2.5.2 Điều kiện giao thông nút giao thông: 2.5.3 Điều kiện tổ chức giao thơng: 2.5.4 Điều kiện hình học: 2.5.5 Đánh giá mức độ phức tạp nút giao thông qua điểm xung đột: 2.5.6 Đánh giá mức độ an toàn nút giao thông: 2.5.7 Đánh giá mức độ nguy hiểm nút thông qua hệ số tai nạn tương đối 2.5.8 Tính khả thơng hành nút giao thơng: 2.5.9 Tình hình tai nạn giao thơng: 24 24 25 28 28 31 32 33 38 43 Chương - ĐỀ XUẤT CÁC CHỈ TIÊU, PHƯƠNG PHÁP THẨM TRA ATGT 45 3.1 Đề xuất bổ sung danh mục cần thẩm tra ATGT cơng trình nút giao thơng vịng đảo điều kiện thị Việt Nam 45 3.1.1 Đường kính đảo đảm bảo chiều dài trộn dòng (tránh giao cắt) 45 3.1.2 Hướng đường dẫn 45 3.1.3 Góc giao nhánh nút vịng đảo 46 3.1.4 Số xe quanh đảo vừa đủ, không gây phức tạp, rối cho xe tham gia giao thông 47 3.1.5 Đảo phân cách: 47 3.1.6 Bán kính đường cong cửa vào cửa nút vòng đảo: 47 3.1.7 Bán kính đường cong cửa ra: 47 3.1.8 Chiều dài đoạn trộn dòng 48 3.1.9 Tổng hợp danh mục thẩm tra ATGT theo thông tư 50 danh mục bổ sung: 48 3.2 Đề xuất tiêu đánh giá thực thẩm tra ATGT cơng trình nút giao thơng vịng đảo điều kiện đô thị Việt Nam 49 3.2.1 Tốc độ xe chuyển động quanh nút 3.2.2 Chiều dài đoạn trộn xe 3.2.3 Tầm nhìn dừng xe 3.2.4 Tầm nhìn xe chạy 3.3 Phương pháp thẩm tra ATGT định lượng: 50 50 50 52 3.3.1 Mơ hình dự báo cho nút giao thông 3.3.2.Điều kiện chuẩn hàm mô tả an toàn (SPF) 54 54 53 Chương - ÁP DỤNG THỰC TẾ 4.1 Giới thiệu nút giao Ngã Ba Huế - TP Đà Nẵng 56 56 4.1.1 Tổng quan nút giao Ngã Ba Huế 56 4.1.2 Quy mô đầu tư xây dựng: 56 4.1.3 Phương án tổ chức giao thông nút giao: 56 4.2 Áp dụng thực thẩm tra ATGT cho nút giao Ngã Ba Huế - TP Đà Nẵng giai đoạn cơng trình khai thác 57 4.2.1 Một số đặc điểm riêng cần lưu ý nút giao ngã ba huế: 4.2.2 Tính tốn dự báo tai nạn giao thông cho nút giao Ngã ba Huế: a)Xác định hệ số hiệu chỉnh tai nạn CMF 4.2.3 Tính tốn tiêu để thẩm tra ATGT: a) Tốc độ xe chuyển động quanh nút b) Chiều dài đoạn trộn xe c Tầm nhìn dừng xe 4.2.4 Kết thẩm tra ATGT nút giao ngã ba huế: 57 59 59 61 61 61 61 61 Chương – KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 79 5.1 Kết luận 5.2 Những vấn đề tồn 5.3 Kiến nghị 79 80 80 QUYẾT ĐỊNH GIAO ĐỀ TÀI LUẬN VĂN (bản sao) XÂY DỰNG CHỈ TIÊU, PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHI THỰC HIỆN THẨM TRA AN TỒN GIAO THƠNG ĐỐI VỚI CƠNG TRÌNH NÚT GIAO THƠNG VỊNG ĐẢO Ở ĐÔ THỊ VIỆT NAM Học viên: Nguyễn Thị Thanh Huyền Mã số: 60.58.02.05 Khóa: K33 Chuyên ngành: Kỹ thuật XD CT giao thông Trường Đại học Bách khoa - ĐHĐN TĨM TẮT –Tai nạn giao thơng vấn đề nhức nhối toàn cầu, để lại hệ lụy nặng nề cho xã hội Việc giảm thiểu tai nạn giao thơng, nâng cao an tồn cho người tham gia giao thông mục tiêu hàng đầu thiết kế cơng trình Thẩm tra an tồn giao thơng đường công cụ hiệu góp phần nâng cao vấn đề “an tồn” cho người tham gia giao thông Việc thực công tác thẩm tra an tồn giao thơng hiệu đến đâu, phụ thuộc hoàn toàn vào danh mục thẩm tra lực thẩm tra viên an tồn giao thơng Để nâng cao hiệu thẩm tra an toàn giao thơng cho nút giao vịng đảo, luận văn nghiên cứu đề xuất phương pháp thẩm tra an tồn giao thơng định tính thơng qua việc dự báo tai nạn giao thông Đồng thời đề xuất bổ sung danh mục thẩm tra an tồn giao thơng số tiêu đánh giá thực thẩm tra an toàn giao thơng nút giao vịng đảo điều kiện thị Việt Nam Từ khóa: thẩm tra an tồn giao thơng, nút vịng đảo, dự báo tai nạn giao thơng, an tồn giao thơng BUILDING ASSESSMENT INDICATORS AND METHODS WHEN IMPLEMENTING ROAD SAFETY AUDIT FOR ROUNDABOUTS AT URBAN DEVELOPMENT IN VIETNAM ABSTRACT - Traffic accidents are a global problem, leaving a heavy burden on society Reducing traffic accidents, improving the safety of road users is a top priority in building design Road traffic safety inspections are now one of the most effective tools for improving the "safety" of road users How effective is the performance of traffic safety verification, which depends entirely on the checklist and the capacity of the traffic safety inspector In order to improve the effectiveness of road traffic safety verification, the research thesis proposes a method for verifying traffic safety by qualitative prediction of traffic accidents At the same time, it is proposed to supplement the list of traffic safety assessments and some evaluation criteria when conducting traffic safety verification for intersections in the urban conditions of Vietnam Keywords: road safety audit, roundabouts, Traffic accident prediction, traffic Safety DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 1.1 Nội dung thẩm tra ATGT Bảng 1.2 Trình tự bước thẩm tra ATGT Bảng 2.1 Chức xe nút vòng đảo 17 Bảng 2.2: Bảng hệ số tai nạn giao thông 10 triệu xe 22 Bảng 2.3 Số liệu dự báo mức độ tăng trưởng kinh tế phương tiện tham gia giao thông đô thị lớn Việt Nam số nước khu vực 24 Bảng 2.4 Đặc điểm nhánh dẫn nút giao thơng vịng đảo 24 Bảng 2.5 Đặc điểm hướng giao cắt nút giao thông 25 Bảng 2.6 Các đặc điểm nút giao thông tyến đường 28 Bảng 2.7 Tham khảo bán kính tối thiểu đảo trung tâm theo 20TCN-104-83 29 Bảng 2.8 Tham khảo quan hệ đường kính đảo 29 Bảng 2.9 Tham khảo quan hệ bán kính đảo trung tâm 29 Bảng 2.10 Đề nghị bán kính đảo trung tâm theo tốc độ tính tốn 29 Bảng 2.11 Số xe bề rộng phần xe chạy nút 31 Bảng 2.12 Đánh giá độ phức tạp nút giao thông 32 Bảng 2.13: Bảng hệ số tai nạn giao thông 10 triệu xe cho nút giao vịng đảo 32 Bảng 2.14 Tính tốn tổng số tai nạn giao thông xảy năm hệ số tai nạn tương đối - Đánh giá mức độ nguy hiểm nút Sông Hàn 35 Bảng 2.15 Tính tốn tổng số tai nạn giao thông xảy năm hệ số tai nạn tương đối - Đánh giá mức độ nguy hiểm nút Ngã Ba Huế 36 Bảng 2.16 Tính tốn tổng số tai nạn giao thông xảy năm hệ số tai nạn 37 Bảng 2.17 Các yếu tố hình học cửa vào nút hình xuyến 39 Bảng 2.18 Kết tính khả thơng hành nút Sông Hàn 39 Bảng 2.19 Kết tính khả thơng hành nút Ngã Ba Huế 39 Bảng 2.20 Kết tính khả thơng hành nút Trần Thị Lý 40 Bảng 2.21 Kết tính mức độ phục vụ nút Sơng Hàn 42 Bảng 2.22 Kết tính mức độ phục vụ nút Ngã Ba Huế 42 Bảng 2.23 Kết tính mức độ phục vụ nút Trần Thị Lý 42 Bảng 2.24 Bảng thống kê tình hình tai nạn giao thơng tuyến đường Ngơ Quyền 43 Bảng 3.1 Danh mục thẩm tra ATGT theo thông tư 50 danh mục bổ sung 48 Bảng 4.1 Bảng đếm lưu lượng xe vào cao điểm 58 DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH Hình 1.1 So sánh thẩm tra ATGT xử lý điểm đen Hình 1.2 Đề xuất quy trình thẩm định ATGT (TSA) giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi, khả thi, thiết kế chi tiết Hình 1.3 Đề xuất quy trình thực TSA giai đoạn khai thác Hình 1.4 Sổ tay hướng dẫn thẩm tra ATGT nước 12 Hình 2.1 Các phận nút giao vòng đảo 16 Hình 2.2 Chỗ tiếp cận nên khơng nên cửa vào nút vịng đảo 18 Hình 2.3 Cửa vào cửa điển hình nút vịng đảo 19 Hình 2.4 Đoạn trộn dịng 21 Hình 2.5 Thành phần xe cao điển đô thị (Hà Nội) 23 Hình 2.6 Mật độ dịng xe nút giaovòng đảo 27 Hình 2.7 Hệ thống biển báo nút vịng đảo 28 Hình 2.8 Vạch sơn kẻ đường bị mờ nút vịng đảo 28 Hình 2.9 Sơ đồ tính tốn lưu lượng xe nút Sơng Hàn 33 Hình 2.10 Sơ đồ tính tốn lưu lượng xe nút Ngã ba Huế 34 Hình 2.11 Sơ đồ tính tốn lưu lượng xe nút Trần Thị Lý 34 Hình 2.12: Các yếu tố hình học cửa vào 38 Hình 3.1 Hướng xe vào nút lệch bên trái, tâm lệch bên phải tâm đảo trung tâm 46 Hình 3.2 Hướng xe vào nút lệch tâm đảo trung tâm 46 Hình 3.3 Góc giao nhánh nút vịng đảo gần với 90 độ 47 Hình 3.4 Quan hệ tốc độ - bán kính 50 Hình 3.5 Khoảng cách đến lối vào 51 Hình 3.6 Khoảng cách quan sát vòng đảo 51 Hình 3.7 Khoảng cách đến vị trí người sang đường 52 Hình 3.8 Tam giác tầm nhìn cần đảm bảo nút vịng đảo 52 Hình 4.1 Hình ảnh tổng quan nút giao Ngã ba Huế 56 DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ATGT An toàn giao thông MỞ ĐẦU A LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI Thẩm tra ATGT đường giải pháp kỹ thuật, mang ý nghĩa nhân văn nhằm chủ động phòng ngừa, ngăn chặn tai nạn giao thông Ở nước phát triển Anh, Úc, Nhật công tác thẩm tra ATGT đường thực vài thập kỷ đạt kết định lĩnh vực Việc thẩm tra ATGT góc độ sở hạ tầng giao thông đường bộ, tiến hành từ lập dự án đưa vào khai thác, trình khai thác thật cần thiết nhằm đánh giá có kế hoạch thay sửa chữa, điều chỉnh có nguy gây an tồn cho người tham gia giao thơng, góp phần giảm thiểu số lượng tính chất nghiêm trọng vụ tai nạn giao thông Ở Việt Nam, công tác thẩm tra ATGT đưa vào Luật giao thông đường từ năm 2010 Tuy nhiên, nay, công tác thẩm tra ATGT triển khai thực số công trình đường Quốc lộ, cơng tác thẩm tra ATGT cơng trình giao thơng có quy mơ lớn đô thị chưa quan tâm mức Chính vậy, triển khai cơng tác thẩm tra ATGT bị vướng mắc sau: - Danh mục thẩm tra ATGT thống tồn quốc, khơng xem xét đến điều kiện cơng trình giao thơng có đặc thù riêng như: nút giao thơng vịng đảo quy mô lớn điều kiện đô thị Việt Nam - Thiếu cơng cụ kỹ thuật để phân tích tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến hiệu việc thực thẩm tra ATGT - Đã có quy định nội dung thẩm tra ATGT, nhiên chưa có quy định cụ thể cơng trình giao thơng có quy mơ lớn thị chưa có hướng dẫn cụ thể phương pháp thực - Các quan có liên quan chưa nhận thức đầy đủ lợi ích cơng tác thẩm tra ATGT - Các tiêu chuẩn, quy chuẩn bó buộc;… Việc tồn nhiều hạn chế gây khó khăn cho người thực cơng tác thẩm tra ATGT, đặc biệt công trình nút giao thơng có quy mơ lớn thị Việt Nam, việc thẩm tra ATGT phức tạp có đặc thù riêng như: Yếu tố xe hai bánh, quản lý vào nút giao, chuyển động xe phức tạp, mật độ xung đột lớn, góc xung đột đa dạng Vì vậy, cần có nghiên cứu để xây dựng tiêu, hướng dẫn kỹ thuật, phương pháp đánh giá cụ thể cho công tác thẩm tra ATGT loại cơng trình giao thơng nói chung cơng trình nút giao thơng có quy mơ lớn thị nói riêng, nhằm nâng cao chất lượng hiệu công tác thẩm tra ATGT Với lý trên, tác giả lựa chọn đề tài: 81 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Bộ xây dựng, Quy phạm thiết kế đường phố quảng trường đô thị 20 TCN 104- 83 NXB Xây dựng, Hà Nội, 2005 [2] Bùi Xn Cậy (2011), “An tồn giao thơng đường tơ”, Bài giảng cao học [3] Dỗn Minh Tâm (2016), Giáo trình đào tạo thẩm tra viên an tồn giao thông đường [4] Đỗ Bá Chương – Đỗ Quang Đạo, Nút giao thông đường ô tô tập 1, NXB giáo dục, 2000 [5] GS Nguyễn Khải, Đường giao thông đô thị - Nhà XBản Giao Thông Vận Tải [6] Nguyễn Xuân Trục Quy hoạch giao thông vận tải thiết kế cơng trình thị, Nhà xuất giáo dục, 2005 [7] PGS Nguyễn Xuân Vinh, Thiết kế nút giao thông - Nhà Xuất Bản Giao Thông Vận Tải 1999 [8] Phan Cao Thọ - Trần Thị Phương Anh, Giao thông đô thị thiết kế đường phố - Nhà Xuất Bản Xây Dựng 2016 [9] Quyết định số 23/2007/QĐ-BGTVT ngày 7/5/2007 Ban hành Quy định thẩm định an tồn giao thơng đường Bộ Giao thông Vận tải [10] American Association of stage Highway and Transportation Officials (2010), Highway safety manual [11] NCHRP 672 (2004), Roundabout An Information Guide - Federal Highway Administration [12] NCHRP SYNTHESIS 336 (2010), Round Safety Audits – A synthesis of Highway Practice Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping Edited with the trial version of Foxit Advanced PDF Editor To remove this notice, visit: www.foxitsoftware.com/shopping ... NGUYỄN THỊ THANH HUYỀN XÂY DỰNG CHỈ TIÊU, PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHI THỰC HIỆN THẨM TRA AN TỒN GIAO THƠNG ĐỐI VỚI CƠNG TRÌNH NÚT GIAO THƠNG VỊNG ĐẢO Ở ĐÔ THỊ VIỆT NAM Chuyên ngành : Kỹ thuật xây dựng. .. VĂN (bản sao) XÂY DỰNG CHỈ TIÊU, PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHI THỰC HIỆN THẨM TRA AN TOÀN GIAO THƠNG ĐỐI VỚI CƠNG TRÌNH NÚT GIAO THƠNG VỊNG ĐẢO Ở ĐÔ THỊ VIỆT NAM Học viên: Nguyễn Thị Thanh Huyền Mã... cứu thực trạng công tác thẩm tra ATGT Việt Nam, đề xuất xây dựng tiêu, phương pháp đánh giá cụ thể phục vụ công tác thẩm tra ATGT nút giao thông vịng đảo thị Việt Nam C ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU Công