1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại công ty tnhh tm - dv m.t.l.doc

43 1,6K 19
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 43
Dung lượng 280,5 KB

Nội dung

Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại công ty tnhh tm - dv m.t.l

Trang 1

Trên thực tế cho thấy bản thân các nhà kinh doanh xuất nhập khẩu khôngthể thực hiện đầy đủ và hiệu quả nhất việc đưa hàng hóa của mình ra nước ngoàivà ngược lại do sự hạn chế trong chuyên môn và nghề nghiệp Chính vì vậy việcra đời của các Công ty dịch vụ giao nhận vận tải đang là nhu cầu cần thiết.

Và công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ M.T.L cũng là một trongnhững công ty ra đời trong hoàn cảnh trên.

Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ M.T.L, là một Công ty tư nhânvới 100% vốn trong nước Công ty được thành lập năm 2003 theo Giấy phépkinh doanh số 4102019936 đăng ký ngày 29 tháng 1 năm 2004 do Sở Kế hoạchvà Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp.

Tên giao dịch tiếng Việt: CÔNG TY TNHH Thương mại và dịch vụ M.T.LTên giao dịch quốc tế: M.T.L CO.,LTD

Vốn điều lệ: 1.000.000.000 VNĐ

Trụ sở chính :28I Mai Thị Lựu – Phường Đa Cao – Quận 1 – Thành phốHồ Chí Minh

Điện thoại: (84)-8 38208093Fax: (84)-8 38208091Website: www.mtl-vn.comMã số thuế: 0303190303

Trang 2

Số tài khoản (VND) : 007.100.1336942 (USD) : 007.137.1337022Tại ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam

1.1.2 Quá trình phát triển:

Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ M.T.L là một công ty tư nhân, cótư cách pháp nhân, có con dấu riêng, hạch toán độc lập Cũng như các Công tydịch vụ khác, công ty luôn lấy phương châm: “Đảm bảo uy tín, phục vụ nhanhchống, an toàn chất lượng, mọi lúc mọi nơi” làm phương châm phục vụ kháchhàng Chính vì thế trong hơn 6 năm hoạt động , công ty đã tạo dựng cho mình mộtvị thế khá vững trong ngành dịch vụ giao nhận và đã được nhiều khách hàng lớncả trong, ngoài nước tin cậy và chọn lựa Công ty không những mở rộng đượcmạng lưới kinh doanh mà còn đẩy mạnh các loại hình kinh doanh như: đại lý vậntải quốc tế, vận tải nội địa, dịch vụ khai thuế Hải quan, xuất nhập khẩu ủy thác,dịch vụ gom hàng…

Ngoài văn phòng chính Công ty còn có hai chi nhánh khác ở phía Bắc:Chi nhánh tại Hà Nội:

Địa chỉ : Trung tâm thương mại CBC – Số 3B – Đường Đặng Thái Thân –Quận Hoàn Kiếm – Hà Nội

Điện thoại : (84)- 4 39333873Fax : (84)-4 39333876Email : haninfo@mtl-vn.com

Chi nhánh tại Hải Phòng: lầu 2 Km 104+200 Đại lộ Nguyễn Bỉnh Khiêm –Phường Đông Hải – Quận Hải An – TP Hải Phòng

Điện thoại : (84)- 31 33221456Fax : (84)- 31 33741074Email : hpginfo@mtl-vn.com

Trang 3

1.2 Chức năng và phạm vi hoạt động của Công ty:1.2.1 Chức năng của Công ty:

Công ty thực hiện một số công việc liên quan đến quá trình vận tải và giaonhận hàng hóa như: đưa hàng ra cảng, làm thủ tục Hải quan, tổ chức xếp dỡ, giaohàng cho người nhận tại nơi quy định, họat động ủy thác xuất nhập khẩu.

Ngoài chức năng chính là giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đườngbiển và đường hàng không Công ty còn đảm nhận thêm những dịch vụ khác như:thu gom và chia lẻ hàng, khai thuế Hải quan, tư vấn về hợp tác đầu tư, gia công,kinh doanh hàng xuất nhập khẩu

1.2.2 Phạm vi hoạt động của Công ty: a, Dịch vụ vận tải:

- Vận tải nội địa

- Đại lý vận tải quốc tế bằng đường biển và đường hàng không

b, Lĩnh vực thương mại:

- Nhập khẩu hàng hóa- Xuất khẩu hàng hóa

- Ký kết hợp đồng thương mại

c, Dịch vụ giao nhận:

- Giao nhận hàng hóa nội địa

- Đại lý giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển, hàng không, đường bộ- Dịch vụ gom hàng

- Dịch vụ thủ tục hàng hóa XNK, hàng chuyển cửa khẩu v.v…- Dịch vụ ủy thác XNK

Trang 4

1.3 Cơ cấu tổ chức và tình hình nhân sự của Công ty1.3.1 Sơ đồ tổ chức bộ máy của Công ty

1.3.2 Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban:

Như sơ đồ trên, ta nhận thấy cơ cấu tổ chức của công ty như là một hệthống được liên kết một cách chặt chẽ Đứng đầu công ty là Giám Đốc, dưới làPhó Giám đốc và dưới Phó Giám Đốc là các phòng ban Nhìn chung công ty đượctổ chức theo mô hình kinh doanh rộng.

Theo mô hình quản lý trên thì các vấn đề phát sinh trong các bộ phận chứcnăng sẽ do cán bộ phụ trách chức năng quản lý Đối với những vấn đề chung củacông ty sẽ có sự bàn bạc giữa Giám Đốc và Phó Giám Đốc, Giám đốc sẽ là ngườiđưa ra phương hướng giải quyết cuối cùng và hoàn toàn chịu trách nhiệm vềquyết định của mình.

Phó Giám Đốc : là người thay mặt Giám đốc điều hành công việc theo chỉđạo trực tiếp của Giám đốc, có trách nhiệm đôn đốc thực thi các hoạt động kinhdoanh, hổ trợ Giám đốc trong quản lí và hoạch định.

Phòng xuất nhập khẩu bao gồm bộ phận giao nhận và bộ phận chứng từ,đây là phòng có vị trí quan trọng nhất trong cơ cấu tổ chức của công ty, trực tiếp

BỘ PHẬN GIAO NHẬN

BỘ PHẬN CHỨNG TỪ

Trang 5

nhận các hợp đồng xuất nhập khẩu, hợp đồng ủy thác, phân công cho các nhânviên thực hiện công việc một cách hiệu quả và nhanh chống.

Bộ phận giao nhận : bộ phận này trực tiếp tham gia hoạt động giao nhận,chịu trách nhiệm hoàn thành mọi thủ tục từ khâu mở tờ khai đến khâu giao hàngcho khách hàng của công ty Với đội ngủ nhân viên năng động, được đào tạothành thạo nghiệp vụ chuyên môn Có thể nói phòng giao nhận giữ vai trò trọngyếu trong việc tạo uy tín với khách hàng

Bộ phận chứng từ : theo dõi, quản lý lưu trữ chứng từ và các công văn.Soạn thảo bộ hồ sơ Hải quan, các công văn cần thiết giúp cho bộ phận giao nhậnhoàn thành tốt công việc được giao Thường xuyên theo dõi quá trình làm hàng,liên lạc tiếp xúc với khách hàng để thông báo những thông tin cần thiết cho lôhàng.

Phòng kinh doanh : tổ chức và điều hành các hoạt dộng kinh doanh củacông ty, đồng thời có nhiệm vụ nghiên cứu, khảo sát thị trường, chủ động tìmkiếm khách hàng mới Phòng kinh doanh có vai trò rất quan trong trong hoạt độngcủa công ty, góp phần mở rộng thị phần, đem lại nhiều hợp đồng có giá trị chocông ty.

Phòng kế toán : hoạch toán đầy đủ các nghiệp vụ kế toán phát sinh, báocáo các số liệu chính xác định kỳ, theo dõi và tổ chức cho hoạt động kinh doanhliên tục và hiệu quả, chi tạm ứng cho nhân viên giao nhận hoàn thành công tác.

Các chi nhánh chịu sự quản lý trực tiếp của văn phòng chính.

Dưới sự quản lý gián tiếp của Giám đốc và sự quản lý trực tiếp của PhóGiám đốc đối với từng phòng ban, từng cá nhân đã làm cho hoạt động của công tyngày càng trở nên nề nếp, đồng bộ và phát triển.

1.3.3 Tình hình nhân sự :

Trang 6

Hiện nay công ty có hơn 30 nhân viên rất năng động và nhiều kinh nghiệm,thích ứng nhanh với môi trường, có trình độ lao động và tay nghề khá cao, có tinhthần trách nhiệm cao, đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng.

1.4 Tình hình hoạt động của công ty 1.4.1 Bảng biểu :

Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty các năm 2006 - 2008

Đơn vị tính: VNĐ Năm

Chỉ tiêu

Doanh thu 1.553.628.637 1.812.420.845 1.997.854.138Chi phí 776.492.530 1.066.506.329 1.206.235.111Lợi nhuận trước thuế 777.136.107 745.914.516 791.619.027Lợi nhuận sau thuế 525.011.993 607.582.075 694.026.329

Nguồn: Phòng Kế toán

Kết quả hoạt động kinh doanh

05000000001000000000150000000020000000002500000000

Trang 7

năm 2007 và 2008 ta nhận thấy mức tăng doanh thu năm 2008 giảm 73.295.915VNĐ so với năm 2007.

Nguyên nhân đầu tiên làm cho doanh thu năm 2008 giảm cần xem xét đólà ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế Do ảnh hưởng kinh tế nên hầu hết mọihoạt động xã hội của người dân cũng đều ảnh hưởng, tiêu dùng giảm mạnh, cácCông ty cũng hạn chế sản xuất do vậy nó ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động xuấtnhập khẩu của công ty Một lý do nửa là do nửa là do sự cạnh tranh của các Côngty đối thủ, ngày càng có nhiều công ty giao nhận ra đời dẩn đến cạnh tranh ngàycàng gây gắt hơn.

Về vấn đề chi phí thì cũng đã giảm mạnh Chi phí năm 2008/2007 so vớinăm 2007/2006 giảm 150.285.017 VNĐ Nguyên nhân là do năm 2006 đến 2007công ty đã đầu tư một khoản chi phí lớn để mở rộng phạm vi hoạt động và trangbị thêm một số máy móc thiết bị phục phục cho công tác văn phòng Còn về lợinhuận thì công ty vẩn đảm bảo ở mức tăng an toàn Năm 2007 so với 2006 tăng82.570.082 VNĐvà năm 2008 so với 2007 tăng 86.444.254 VNĐ Dù rằng chịunhiều tác động và ảnh hưởng kinh tế song công ty vẩn đảm bảo được lợi nhuậncho hoạt động của mình Điều này chứng minh tầm nhìn, chiến lược và hoạchđịnh mà Ban Lãnh đạo của công ty vạch ra là rất đúng đắn

1.4.2 Cơ cấu thị trường

1.4.2.1 Cơ cấu thị trường xuất khẩu

Đơn vị tính: VNĐ

Trang 8

Thị trường 2006 2007 2008Giá trị % Giá trị % Giá trị %Nhật 43.825.650 25,49 68.874.302 34,60 70.069.889 33,10Đài loan 21.302.135 12,39 24.558.293 12,34 31.894.770 15,07Thái Lan 19.321.846 11.24 23.541.449 11,83 26.398.131 12,47Hàn quốc 36.540.129 21,25 39.055.028 19,62 42.441.313 20,05Malaysia 16.362.865 9,52 15.369.264 7,72 11.498.255 5,43Thị trường

34.592.802 20,11 27.651.193 13,89 29.364.900 13,88 Nguồn :Phòng XNK

Qua bản số liệu trên ta nhận thấy thị trường Nhật Bản là thị trường tiềmnăng nhất trong lĩnh vực xuất khẩu Hàng năm công ty đảm nhận dịch vụ xuấtsang thị trường này với lượng hàng hóa rất lớn Những hàng hóa từ thị trường nàychủ yếu là dầu thô, dây điện, dây cáp điện, sản phẩm chất dẻo, các linh kiện xuấtkhẩu, hàng dệt may Đứng thứ nhì là thị trường Hàn Quốc với phần trăm đáng kểvà ngày càng tăng dần qua các năm Ở thị trường này mặt hàng xuất khẩu chủ yếuở những năm gần đây là cây cảnh, quần áo và giày dép, gạch… Có thể nói, thịtrường Hàn Quốc là một thị trường khó tính, đòi hỏi cao về chất lượng và mẫu mãsản phẩm Trong khi đó cơ cấu xuất khẩu của nước ta sang thị trường này ngàycàng gia tăng qua các năm, điều này chứng tỏ rằng các sản phẩm của các doanhnghiệp nước ta ngày càng da dạng và phong phú, càng được ưa chuộng và đảmbảochất lượng sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế Các thị trường khác cũng manglại mức doanh thu khá cao như Đài loan, Thái Lan, Mailaysia

1.4.2.2 Cơ cấu thị trường nhập khẩu

Đơn vị tính: VNĐ

Giá trị % Giá trị % Giá trị %Nhật 125.638.557 26.61 155.448.259 28.45 199.395.007 29.62Đài loan 73.451.109 15.56 76.885.901 14.07 82.55.400 12.26

Trang 9

Thái Lan 91.936.482 19.47 123.520.226 22.60 155.901.645 23.16Hàn quốc 89.667.102 18.99 99.548.248 18.22 95.256.659 14.15Malaysia 52.257.898 11.07 43.689.926 7.99 59.415.887 8.84Thị trường

39.127.254 8.30 47.359.145 8.67 80.562.278 11.97Nguồn :Phòng XNK Chủ trương của Nhà nước là luôn khuyến khích xuất khẩu hạn chế nhậpkhẩu nhưng trên thực tế những năm vừa qua kim ngạch xuất khẩu của nước taluôn nhỏ hơn kim ngạch nhập khẩu Cũng chính vì vậy mà doanh thu của haibảng cơ cấu thị trường lại có số liệu chênh lệch khá lớn Song nhìn chung về thịtrường của hai bảng trên, (ở hai lĩnh vực xuất và nhập khẩu) vẩn là những thịtrường củ Thị trường Nhật Bản luôn đóng vai trò là thị trường tiềm năng cả vềxuất khẩu và nhập khẩu Các thị trường lớn như thị trường các nước ở Châu Âu,châu Mỹ cũng có nhưng số lượng rất ít Những thị trường này là những thị trườnglớn, vậy mà doanh thu thu từ những thị trường này rất hạn hẹp Vì vậy câu hỏi cầncác doanh nghiệp ta đạt ra là làm thế nào để mở rộng quan hệ mua bán với nhữngthị trường này Có như vậy thì cơ cấu thị trường mới có thể cân bằng hơn, và chiađiều hơn giữa các thị trường.

Trang 10

Việc tăng tốc độ kỹ thuật của công cụ vận tải sẽ không đạt hiệu quảkinh tế cao nếu không giảm được thời gian công cụ vận tải dừng ở các điểm vậntải Yếu tố cơ bản nhất để giảm thời gian dừng lại ở các điểm vận tải là tăngcường cơ giới hóa khâu xếp dỡ ở các điểm vận tải Một biện pháp quan trọng đểgiải quyết cơ giới hóa toàn bộ khâu xếp dỡ hàng hóa là tạo ra những kiện hànglớn thích hợp Và đó cũng chính là lý do container ra đời Việc sử dụng containertrong hoạt động xuất nhập khẩu đã mang đến rất nhiều thuận lợi như: bảo vệ hànghóa tối đa hơn, tiết kiệm được chi phí bao bì, giảm được thời gian xếp dỡ và chờđợi ở cảng, bền và có thể sử dụng nhiều lần và một yếu tố nửa là giúp người vậntải vận dụng được dung tích tàu, giảm trách nhiệm về khiếu nại và tổn thất hànghóa

Nước ta có nhiều hệ thông cảng biển gồm 114 cảng lớn nhỏ, phân bốdọc theo bờ biển từ Bắc xuống Nam như cảng Hải Phòng, cảng Sài Gòn, VICT,Tân Thuận, Cát Lái… Hiện nay, theo thống kê thì có khoảng 95% tổng khốilượng hàng hoá buôn bán quốc tế được vận chuyển bằng đường biển Do vậy việcvận chuyển hàng hóa bằng container đối với việc giao nhận hàng hóa bằng đườngbiển là rất quan trọng

Là một công ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hoá, công tyTNHH Thương Mại – Dịch Vụ M.T.L đã tổ chức thực hiện các thủ tục và nghiệpvụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển rất chặt chẽ, chuyên nghiệp đểtiết kiệm chi phí và thời gian.

2.1.2 Quy trình thực hiện và giao nhận hàng hóa:

Quy trình giao nhận lô hàng của Công ty Lôn Đôn

Trang 11

2.1.2.1 Nhận hồ sơ và kiểm tra chứng từa, Nhận hồ sơ từ khách hàng

Công ty M.T.L hoạt động với danh nghĩa là một công ty giao nhận Kháchhàng là Công ty TNHH Lôn Đôn ( địa chỉ: 860 QL1A – Phường Bình Trị Đông –quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam) Hai bên đã hợp tác nhiềulần, giao nhận nhiều lô hàng thành công, an toàn và hiệu quả Trên tinh thần tincậy lẩn nhau, hai bên đã thỏa thuận một lô hàng mới, như mọi khi Công ty LônĐôn là công ty đi thuê dịch vụ, Công ty M.T.L đảm nhận thực hiện dịch vụ vàhưởng phí dịch vụ Dịch vụ này được thực hiện trên cơ sở kí kết Hợp Đồngthương mại giữa CÔNG TY TNHH LÔN ĐÔN (VIỆT NAM) và CÔNG TYYANGZHOU ENKEV HAIR PRODUCTS (TRUNG QUỐC)

Sau khi hoàn thành việc giao hàng lên tàu, Công ty YANGZHOU ENKEVHAIR PRODUCTS sẽ gởi các chứng từ cần thiết cho Công ty LÔN ĐÔN Côngty LÔN ĐÔN sẽ nhận và kiểm tra bộ chứng từ xuất hàng của công tyYANGZHOU ENKEV HAIR PRODUCTS.

Sau đó Công ty LÔN ĐÔN sẽ bàn giao những chứng từ này cho công tyM.T.L bao gồm: hợp đồng thương mại, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói và

Trang 12

thông báo hàng đến do hãng tàu WAN HAI gởi, giấy giới thiệu Tùy vào từng lôhàng mà các chứng từ yêu cầu sẽ khác nhau.

Giao hàng từng phần: không được phép

 Hóa đơn thuong mại (Invoice) và phiếu đóng gói (packing list)

Người gửi hàng: YANGZHOU ENKEV HAIR PRODUCTS CO.,LTD –GUOCUN TOWN – JIANGDU CITY – JIANGSU – CHINA

Người nhận hàng: CÔNG TY TNHH LÔN ĐÔN - 860 QL1A – PHƯỜNGBÌNH TRỊ ĐÔNG A – QUẬN BÌNH TÂN – TP HỒ CHÍ MINH – VIỆT NAM

Bên thông báo: người nhận hàng (SAME AS CONSIGNEE)Cảng xếp hàng: SHANGHAI (TRUNG QUỐC)

Cảng dỡ hàng: TÂN CẢNG (TP HCM – VIỆT NAM)

Trang 13

Số hóa đơn: 090401

Ngày phát hành hóa đơn: 1/4/2009Số hợp đồng: EK/LC/0901

Trên hóa đơn (invoice):

Chi tiết hóa đơn như đính kèm trong phụ lục chứng từTrên phiếu đóng gói (packing list):

Chi tiết phiếu đóng gói như đính kèm trong phụ lục chứng từ.

Invoice và Packing list là những chứng từ quan trọng và cần thiết để nhậnđược hàng Vì vậy nên khi lên tờ khai nhân viên giao nhận sẽ phải kiểm tra thậtkỹ, thật chính xác chứng từ này Nếu có sai sót thì yêu cầu tu chỉnh ngay để đảmbảo tính chính xác của chứng từ, cũng như đảm bảo tiến độ của việc làm hàng.

 Giấy thông báo hàng đến:

Gởi đến Công ty TNHH LÔN ĐÔN

Địa chỉ: 860 QL1A – PHƯỜNG BÌNH TRỊ ĐÔNG A – QUẬN BÌNHTÂN – TP HỒ CHÍ MINH – VIỆT NAM

Tên tàu: MAENAM BRIDGE – số chuyến V.S316

Cập cảng ngày: 13/4/2009 Cảng đến: Tân CảngVận tải đơn số: BMOU2009884 Số seal: 518272Số lượng: 1 X Container (1X 20’)

Tên hàng hóa: nệm và gối cao su các loạiTrọng lượng: 1.500.000 KG

Giấy giới thiệu: Được đóng dấu và có chữ ký của giám đốc công ty LônĐôn, đảm bảo quyền lợi cho nhân viên của công ty M.T.L thay mặt công ty LônĐôn khi làm việc với Hãng tàu cũng như Hải quan.

b, Kiểm tra chứng từ:

Sau khi nhận được bộ chứng từ từ công ty LÔN ĐÔN, (chứng từ này đãđược công ty LÔN ĐÔN kiểm tra tính hợp lệ và phù hợp so với hợp đồng hai bênđã ký kết) Trên cơ sở các chứng từ nhận được, nhận viên giao nhận của công tyM.T.L sẽ phải tiến hành kiểm tra thật kỹ bộ chứng từ bằng cách kiểm tra thật kỹ

Trang 14

bộ chứng từ cả về nội dung lẫn hình thức ( kiểm tra tính hợp lý của chứng từ,nhân viên bắt đầu kiểm tra thật kỹ hợp đồng, trên cơ sở hợp đồng nhân viên tiếptục kiểm tra các giấy tờ khác như hóa đơn, phiếu đóng gói xem có phù hợp vớihợp đồng hay không Nếu có sai sót nhân viên sẽ thông báo liền cho phía công tyLôn Đôn để công ty thông báo lại cho công ty xuất khẩu chỉnh sửa các chứng từcho phù hợp ) Nếu khi kiểm tra các chứng từ và nhận thấy không có sai sót gìnhân viên công ty M.T.L sẽ tiến hành lên tờ khai hàng hóa nhập khẩu (bao gồmcả phụ lục vì lô hàng này có nhiều mặt hàng), tiếp theo chuyển bộ chứng từ đầyđủ ngược lại cho Công ty LÔN ĐÔN kiểm tra, ký tên và đóng dấu.

Nhân viên của công ty M.T.L sẽ sử dụng toàn bộ chứng từ đã được ký trênđể thực hiện quá trình làm hàng.

Việc kiểm tra chi tiết các chứng từ rất cần thiết, nó giúp người giao nhậnhình dung rõ hơn về lô hàng mình đang làm, tránh được những sai sót và bảo vệquyền lợi khách hàng khi có những tình huống phát sinh không hay xảy ra.

Tiếp theo đó công ty M.T.L sẽ tiến hành tạm ứng tiền trước cho nhân viêngiao nhận Nhân viên giao nhận sẽ viết giấy tạm ứng với công ty để tạm ứng mộtsố tiền đáp ứng cho việc làm hàng ( tùy theo giá trị lô hàng, các phí cần đóng, cácchi phí có thể phát sinh mà nhân viên giao nhận sẽ ước lượng tiền ứng trước mộtkhoản phù hợp).

2.1.2.2 Lấy lệnh giao hàng

Để có được lệnh giao hàng thì nhận viện giao nhận phải tiến hành lên hãngtàu để lấy lệnh giao hàng Những giấy tờ sau mà nhân viên giao nhận cần phảimang theo để nhận lệnh giao hàng:

+ Giấy giới thiệu của công ty Lôn Đôn ( có tên nhân viên đi nhận lệnh).+ Giấy báo hàng đến ( Notice Of Arrival).

+ Vận đơn gốc ( Bill Of Lading).

Đối với lô hàng của công ty LÔN ĐÔN vì sử dụng vận đơn Surrender thaycho Bill gốc vì vậy nhận viên giao nhận chỉ cần mang giấy báo hàng đến và giấygiới thiệu mà thôi

Trang 15

Nhân viên giao nhận sẽ mang thông báo hàng đến và giấy giới thiệu đếnhãng tàu liên hệ với nhân viên hãng tàu và đóng các khoản phí liên quan ( phí D/O, phí làm hàng…) Lô hàng của công ty LÔN ĐÔN ở đây đi qua Hãng tàu WANHAI ( địa chỉ: 27 đường Nguyễn Trung Trực – Quận 1 – TP HỐ HÍ Minh ) Hãngtàu sau khi nhận giấy giới thiệu và thông báo hàng đến sẽ kiểm tra xem đầu Hãngtàu bên kia có ra thông báo giao hàng hay chưa, kiểm tra các nội dung trên thôngbáo hàng đến Sau khi kiểm tra xong nhân viên hãng tàu sẽ tiến hành ký phát vậnđơn Surrender, đóng dấu điện giao hàng, ký tên và cấp một bộ lệnh giao hàng chonhân viên giao nhận (Vì hàng của công ty được qua duy nhất một hãng tàu nênchỉ có một bộ lệnh, nhưng nếu công ty bên phía Trung Quốc book Tàu có qua đạilý hãng tàu thì bộ lệnh bắt buộc phải là 2 bộ, một bộ do Hãng tàu cấp, một bộ doĐại lý hãng tàu cấp).

Trên bộ lệnh của hãng tàu giao phải có dấu ký nhận của đại diện hãng tàuvà phải có chữ PAID nghĩa là đã thu đủ phí.

2.1.2.3 Lên tờ khai

Lên tờ khai là một khâu rất quan trọng trong quá trình làm hàng vì quátrình làm hàng có suôn sẻ hay không là phụ thuộc vào khâu này Cụ thể trườnghợp lô hàng khi lên tờ khai không đúng mã hàng Sau khi kiểm tra cán bộ Hảiquan kiểm tra nhận thấy sai sót này, cán bộ Hải quan sẽ trả lại cho nhân viên giaonhận và yêu cầu nhân viên giao nhận phải lên tờ khai lại cho phù hợp Việc nàyrất mất thời gian ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình làm hàng.

a, Chi tiết việc lên tờ khai

Dựa vào những chứng từ mà công ty cung cấp, nhân viên của Công tyM.T.L sẽ tiến hành công việc lên tờ khai Các Công ty dich vụ đều có sẵn mẫu tờkhai.

Trang 16

Tờ khai hàng hóa nhập khẩu có màu xanh nhạt, in chữ NK chìm mẫu nàyđược mua ở Chi cục Hải quan và được lưu trữ tại công ty để phục vụ cho việc lêntờ khai

Cụ thể ở lô hàng nhập của công ty Lôn Đôn các bước lên tờ khai như sau:Tổng cục hải quan:

+ Đăng ký tại cục hải quan Thành Phố Hồ Chí Minh chi cục hải quan khuvực I ( Tân Cảng).

+ Tờ khai số 9077/ NK/KD/KVI-TC Số tờ khai này do công chức hảiquan cung cấp khi tiếp nhận hồ sơ Ngày đăng ký 20/04/2009 do nhân viên giaonhân ghi Số phụ lục tờ khai: 01

PHẦN DÀNH CHO NGƯỜI KHAI HẢI QUAN KÊ KHAI VÀ TÍNHTHUẾ:

Ô số 1: Người nhập khẩu: CÔNG TY TNHH LÔN ĐÔN - 860 QL1A –PHƯỜNG BÌNH TRỊ ĐÔNG A – QUẬN BÌNH TÂN – TP HỒ CHÍ MINH –VIỆT NAM

Ô số 4: Đại lý làm thủ tục hải quan ( nếu có).

Ô số 5: Loại hình nhập khẩu tuỳ thuộc vào mục đích nhập của công ty.Trong trường hợp này là nhập về để kinh doanh.

Ô số 6: Giấy phép ( nếu có) Trong truờng hợp này không có giấy phépkinh doanh.

Ô số 7: Hợp đồng số: EK/LC/0901Ngày: 01/04/2009.Ô số 8: Hoá đơn thương mại số: 090401

Ngày: 01/04/2009.

Trang 17

Ô số 9: Phương tiện vận tải: dựa vào vận đơn hoặc lệnh giao hàng ta có: Tên, số hiệu: MAENAM BRIDGE V.S316

Ngày đến: 13/04/2009.

Ô số 10: Vận tải đơn số:0279533858 Ngày 07/04/2009.

Ô số 11: Nước xuất khẩu: TRUNG QUỐC (CHINA) dựa vào hợp đồngmua bán giữa hai bên.

Ô số 12:Cảng , địa điểm xếp hàng: SHANGHAI ( dựa vào thông báo hàngđến).

Ô số 13: Cảng, địa điểm dỡ hàng: TÂN CẢNG.

Ô số 14: Theo hợp đồng giao hàng theo điều kiện: CIF.HCMC.Ô số 15: Đồng tiền thanh toán: USD ( tỉ giá tính thuế 16.941).Ô số 16: Phương thức tính toán: TT ( thoả thuận trong hợp đồng).Ô số 17: Tên hàng quy cách phẩm chất: Nệm và gối cao su các loại.Hàng mới 100% Chi tiết theo phụ lục đính kèm

Tổng cộng 107 kiện.

Trọng lượng cả bì:1.500 kgs.

Ô này chỉ có thể khai báo 3 mặt hàng, do đó nếu nhiều hơn 3 mặt hàng thìsẽ được thể hiện ở phụ lục tờ khai

Ô số 18 : Mã số hàng hoá: Nếu nhiều loại hàng hoá thì mã số hàng hoá

cũng khác nhau Vì vậy khi lên tờ khai cần tra cứu về mã số hàng hoá một cáchkỹ lưỡng trong biểu thuế nhằm tránh sai sót gây chậm trễ cho việc giao nhậnhàng.

Ở lô hàng của công ty vì mã số hàng hóa được thể hiện ở phụ lục tờ khainên ô này để trống.

Ô số 19 : Hàng có xuất xứ từ CHINA ( Trung Quốc).

Ô số 20 : Ô này ở tờ khai của công ty Lôn Đôn được để trống vì nó được

thể hiện ở phụ lục

Ô số 21: Đơn vị tính là cái.

Trang 18

Ô số 22: Đơn giá nguyên tệ: Dựa vào hợp đồng ngoại thương và hóa đơnthương mại Ở đây đơn giá nguyên tệ cũng được thể hiện ở phụ lục tờ khai.

Ô số 23 : Trị giá nguyên tệ: 9.100 Để tính ô này ta lấy ô số 20 x ô số 22Ô số 24: Thuế nhập khẩu gồm có: Trị giá tính thuế, thuế suất, tiền thuế đềuqui đổi sang VNĐ và được thể hiện rõ ở phụ lục.

Ô số 25: Thuế GTGT ( hoặc TTĐB) gồm có: Trị giá tính thuế, thuế suất,tiền thuế đều qui đổi sang VNĐ.

Ô số 26: Các khoản thuế khác ( nếu có) Trong trường hợp lô hàng nàykhông có.

Ô số 27: Tổng số tiền thuế và thu khác ( 24+25+26): 59.506.957 VND.

Ô số 28: Các chứng từ kèm theo và số lượng bản chính bản sao ( có thể

không ghi vì nhân viên giao nhận đã ghi vào phiếu tiềp nhận hồ sơ hải quan.Ô số 29: Xác định của giám đốc công ty nhập khẩu ( đóng dấu, ký tên).

PHẦN DÀNH CHO KIỂM TRA HẢI QUAN:

Ô số 30: Phần ghi kết quả kiểm tra của hải quan: trong trường hợp này lô

hàng của công ty được phân kiểm ở mức 3c tức là Hải quan sẽ kiểm tra thực tế lôhàng với tỷ lệ kiểm tra 5%

Ô số 31: Nhân viên giao nhận sẽ ký và ghi rõ họ tên vào đây.

Ô số 32: Cán bộ kiểm hoá ( kỹ, ghi rõ họ tên): vì lô hàng không kiêm hoánên tiêu thức này để trống.

PHẦN KIỂM TRA THUẾ:

Ô số 33: Tổng số tiền sau khi kiểm tra thuế Nếu có sai sót thì hải quanđiều chỉnh lại cho phù hợp.

Ô số 34: Tổng số tiền thuế và thu khác phải nộp: Vì không có sai sót nêntông số tiền ở tiêu thức này là 59.506.957 VND.

Trang 19

b, Chi tiết về áp mã tính thuế

Ô số 24 : Thuế nhập khẩu: Thuế này được xác định dựa vào mã số hànghóa, cách áp mã thuế và thuế suất và trị giá tính thuế Việc áp mã hàng hóa rấtquan trọng, vì mức thuế suất bao nhiêu phần trăm điều phụ thuộc vào việc áp mãnày Vì vậy khi lên tờ khai ở ô này nhân viên sẽ rất thận trọng để áp mã sao chothật phù hợp tránh trường hợp áp nhằm mã hàng dẫn đến sai mức thuế suất sẽ gâyảnh hưởng đến quá trình làm hàng Ở lô hàng của công ty Lôn Đôn thuế nhậpkhẩu sẽ được để trống và nó được thể hiện ở phụ lục tờ khai hàng hóa nhập khẩu

Ô số 25: Thuế GTGT ( hoặc TTĐB) Cũng tương tự nó được thể hiện ởphụ lục tờ khai hàng hóa nhập khẩu

Để có thể áp mã tính thuế thật chính xác đòi hỏi nhân viên lên tờ khai phảibiết thật rõ về hàng hóa này Có như vậy thì mới có thể áp đúng mã số hàng hóavà mức thuế suất phù hợp.

c, Phụ lục tờ khai hàng hóa nhập khẩu:

Ô số 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 trên tờ khai được thể hiện rõ ởphụ lục này Cụ thể

Ô số 17 : Tên hàng: Nệm và gối cao su các loại gồm:Nệm cao su 200 x 100 x 14 cm

Nệm cao su 200 x 150 x 14 cmNệm cao su 1500 x 200 x 2.5 cmNệm cao su 2000 x 200 x 1 cmGối cao su 60 x 40 x 10/12 cmGối cao su 50 x 30 x 7/9 cm

Ô số 18: Các hàng hóa trên đều được áp mã hàng hóa : 9404909000Ô số 19: Tất cả hàng hóa trên đều có xuất sứ từ Trung Quốc

Ô số 20: Số lượng tổng cộng là 1034Ô số 21 : Tất cả đơn vị tính đều là : cáiÔ số 22 Căn cứ vào hợp đồng

Nệm cao su 200 x 100 x 14 cm thì đơn giá 1 cái là 417.98

Trang 20

Nệm cao su 200 x 150 x 14 cm thì đơn giá 1 cái là 326.32Nệm cao su 1500 x 200 x 2.5 cm thì đơn giá 1 cái là 259.90Nệm cao su 2000 x 200 x 1 cm thì đơn giá 1 cái là 236.90Gối cao su 60 x 40 x 10/12 cm thì đơn giá 1 cái là 7.30Gối cao su 50 x 30 x 7/9 cm thì đơn giá 1 cái là 4.89

Ô số 23: Trị giá: được tính bằng cách lấy số lượng x đơn giá một cái chotừng mặt hàng Tổng trị giá lô hàng của Công ty Lôn Đôn là : 9.100 USD

Ô số 24: Tiền thuế nhập khẩu

Mức thuế suất nhập khẩu toàn bộ hàng hóa của lô hàng này là 26% Tổngcộng số tiền thuế nhập khẩu là 40.082.406 VNĐ

Ô số 25: Trị giá tính thuế VAT bằng Trị giá tính thuế + tiền thuế nhậpkhẩu

Tiền thuế VAT = Trị giá tính thuế VAT x mức thuế suất

Cụ thể ở lô hàng này tổng tiền thuế VAT phải nộp là :19.424.551 VNĐÔ số 26: không có

d, Phụ lục tờ khai trị giá tính thuế:

Trị giá của hàng hóa dịch vụ do người mua cung cấp cho người bán miễnphí hoặc giảm giám để sản xuất và tiêu thụ hàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam,chưa đuợc tính vào giá thực tế đã thanh tóan hoặc sẽ phải thanh toán bao gồm:

Nguyên vật liệu, bộ phận cấu thành hàng hóa, các phụ tùng và các chi tiếttương tự hợp thành trong hàng hóa nhập khẩu.

Trang 21

Các công cụ, khuôn mẫu, khuôn rập và các chi tiết tương tự được sử dụngđể sản xuất hàng nhập khẩu.

Nguyên liệu, nguyên liệu tiêu hao trong qú trình sản xuất hàng hóaa nhậpkhẩu.

Thiết kế kĩ thuật, thiết kế thi công, kế họach triển khai, thiết kế mỹ thuật,thiết kế mẫu, sơ đồ và phác họa đuợc thực hiện ở nước ngòai và cần thiết trongquá trình sản xuất hàng hóa nhập khẩu.

Tiền bản quyền, phí giấy phép sử dụng các quyền sở hữu trí tuệ liên quanđến hàng hóa nhập khẩu mà người mua phảai trả như điều kiện của việc mua bánhàng hóa nhập khẩu.

Các khỏan tiền mà người mua thu được sau khi định đọat, sử dụng hànghóa nhập khẩu đuợc chuyển dưới mọi hình thức cho người bán hàng nhập khẩu.

Chi phí vận tải, bốc hàng, dỡ hàng, chuyển hàng có liên quan đến việc vậnchuyển hàng nhập khẩu đến cửa khẩu nhập.

Chi phí bảo hiểm để vận chuyển hàng hóa nhập khẩu đến cửa khẩu nhập.Đối với lô hàng của công ty Lôn Đôn thì khoản phí vận tải là 364 USDTổng giá trị của lô hàng này là 9.100 USD (giá CIP)

Giá FOB = 9.100 – 364 = 8.736 USD

Các khoản phí phải cộng ở lô hàng được tính như sau:

Ví dụ mặt hàng đầu tiên nệm cao su 200 x 100 x 14cm , số lượng 1 cái,đơn giá nguyên tệ là 417,98 USD Trị giá nguyên tệ cũng bằng 417,98 USD ( trịgiá nguyên tệ bằng = số lượng x đơn giá nguyên tệ)

Các khoản phải cộng 8736

36498,417 x

Ngày đăng: 27/10/2012, 16:47

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w