c, Lấy tờ kha
2.2 Mở rộng cho lô hàng nhập tại Sân bay Tân Sơn Nhất:
Khái quát chung về giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không
Trong những thập kỷ gần đây, việc vẩn chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa các quốc gia ngày càng phát triển mạnh mẽ. Các tuyến đường vận tải hàng không như một mạng lưới khổng lồ bao phủ khắp địa cầu, mà các điểm nút của mạng lưới ấy là các sân bay quốc tế ở khắp các quốc gia.
Dù lượng hàng hóa về Sân bay ít hơn rất nhiều so với về ở các cảng biển nhưng nó cũng đã góp phần rất đáng kể vào sự tăng trưởng kinh tế Nước Nhà. Nhờ các đặc điểm đặc trưng của phương tiện hàng không (máy bay) như :
Giúp đưa hàng đi đến nơi một cách nhanh chống
Thích hợp cho hàng hóa có giá trị cao, mau hổng, các loại hàng hóa quý hiếm
Tính an toàn vượt trội hơn so với các phương tiện khác
Cũng chính nhờ vào những lợi thế đó mà dù rằng chí phí vẩn chuyển bằng đường hàng không rất cao nhưng vẩn được nhiều doanh nghiêp lựa chọn.
Quy trình thực hiện một lô hàng nhập tại sân bay Tân Sơn Nhất
Khách hàng (công ty Tam Sơn) sau khi nhận được thông báo hàng đến của đại lý , cũng như các chứng từ từ người bán sau đó sẽ chuyển bộ chứng từ này cho nhận viên của Công ty M.T.L
Căn cứ vào thông báo hàng đến nhân viên giao nhân sẽ tiến hành đi lấy lệnh. Ở Sân bay người ta thường gọi lệnh giao hàng là “giấy ủy quyền”
Khi đến đại lý để lấy giấy ủy quyền nhân viên giao nhận phải xuất trình giấy chứng minh nhân dân và giấy giới thiệu. Giấy này phải được đóng dấu và ký tên người có thẩm quyền của công ty Tam Sơn. ( Vì công ty này mới có quyền nhận hàng do các chứng từ đứng tên công ty Tam Sơn)
Các tiêu thức trên tờ khai nhập khẩu hàng hóa bằng đường không cũng giống như các tiêu thức trên tờ khai nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển. Đều áp dụng thống nhất mẫu tờ khai hàng hóa nhập khẩu màu xanh có in chữ NK chìm.
Các bước chuẩn bị, các chứng từ nhận hàng cũng tương tự như nhập hàng kinh doanh bằng đường biển. Sau khi chuẩn bị xong bộ chứng từ hoàn chỉnh, lên tờ khai và đã được Giám Đốc Công ty Tam Sơn đóng dấu ký tên, nhân viên giao nhận sẽ mang hồ sơ đến Chi Cục Hải quan sân bay Tân Sơn Nhất để đăng ký tờ khai. Lô hàng này được thực hiên trên cơ sở:
Các điều khoản chung của hợp đồng:
Người xuất khẩu STORY LORIS S.P.A VIA ADIGE, 12, 25015 DESENZANO DEL GARDA – ITALIA
Người nhập khẩu:CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ TAM SƠN (CN TP.HCM) 37-39 TÔN THẤT THIỆP – PHƯỜNG BẾN NGHÉ – QUẬN 1 – TP HỒ CHÍ MINH – VIỆT NAM
Tên hàng:vớ nữ cổ dài hiệu LA PERLA hàng mới 100% Số lượng: 708 đôi
Trị giá: 3.162 EUR (Giá EXW) Điều kiện giao hàng: EXW ITALY Nơi đi: Sân bay Milan, Italy
Nơi đến: Sân bay Tân Sơn Nhất, Việt Nam.
Điều kiện thanh toán: bằng phương thức chuyển tiền bằng điện 100% giá trị hợp đồng vào tài khoản của người bán trước lúc giao hàng.
Các chứng từ yêu cầu: Invoice, Packing list, Airway Bill
Bộ chứng từ đầy đủ của Công ty Tam Sơn khi nộp cho Hải quan gồm: Giấy giới thiệu của Công ty TAM SƠN
Phiếu tiếp nhận bàn giao hồ sơ hải quan Phiếu đăng ký kiểm tra hàng hóa nhập khẩu.
Tờ khai hàng hóa nhập khẩu 02 bản ( một bản lưu Hải quan và một bản lưu người khai Hải quan), 02 bản chính.
Tờ khai trị giá tính thuế 02 bản ( một bản lưu Hải quan và một bản lưu người khai Hải quan) , 02 bản chính.
Hợp đồng thương mại 01 bản, sao y bản chính. Hóa đơn thương mại (commercial invoice) Phiếu đóng gói (Packing list)
Vận đơn đường hàng không ( Airway Bill)
Việc đăng ký tờ khai Hải quan ở Sân bay cũng tương tự như việc đăng ký tờ khai ở Cảng nhưng khác ở chổ khi đăng ký tờ khai Hải quan ở Sân bay bước đăng ký và tính thuế thì nhân viên giao nhận phải đến chi cục Hải quan tại số 51 đường Trường Sơn- Quận Tân Bình, còn khi nhận hàng, kiểm hóa phải đến TCS số 46 đường Hậu Giang- Quận Tân Bình..
Ở chi cục Hải quan sân bay, đăng ký tờ khai buộc phải bốc số thứ tự. Sau khi có số thứ tự nhân viên giao nhận sẽ đợi đến lượt số thứ tự của mình mới được đăng ký.
Hải quan Sân bay sau khi tiếp nhận bộ chứng từ, kiểm tra và nhận thấy bộ chứng từ là phù hợp sẽ in lệnh hình thức và cho số tờ khai.
Bước sang bước tính thuế: sau khi có số tờ khai bộ hồ sơ sẽ được luân chuyển sau đó sẽ được phân kiểm và tính thuế cho lô hàng.
Đối với lô hàng của công ty Tam Sơn phân ở mức 3 nghĩa là kiểm hóa thực tế lô hàng (cụ thể lô hàng này sẽ kiểm tra xác xuất với tỷ lệ 10%, mức 3b)
Thường thì ở lô hàng sân bay Hải quan sẽ bắt cặp với nhau nghĩa là Hải quan lên tờ khai và Hải quan tính thuế sẽ là một cặp. Ví dụ như lô hàng của Công ty Tam Sơn khi nhân viên mở tờ khai ở cán bộ Nguyễn Văn A mà cán bộ này với cán bộ tính thuế Nguyễn Thị B được phân một cặp thì hiển nhiên lô hàng của Công ty sẽ được cán bộ Nguyễn Thị B tính thuế.
Sau khi cán bộ tính thuế kiểm tra tờ khai nhận thấy việc tính thuế của Công ty là phù hợp thì các bộ sẽ đóng dấu ký tên. Bước tiếp theo nhân viên giao nhận sẽ qua TCS để chờ phân người kiểm hóa cho lô hàng . Trong khi chờ phân người kiểm hóa nhân viên sẽ tiến hành các bước:
Nộp lệ phí Hải quan cho lô hàng của mình
Nhân viên sẽ mang một giấy ủy quyền, vận đơn hàng không, giấy giới thiệu đến TCS để đăng ký bốc số thứ tự, đến số thứ tự của mình nhân viên giao nhận sẽ xuất trình chứng minh nhân dân kèm với các chứng từ trên để đóng tiền lao vụ và lưu kho. Các bộ TCS sẽ in cho nhân viên giao nhận phiếu xuất kho, biên lai nộp tiền và giao cho nhân viên giao nhận một vận đơn gốc của lô hàng
Nhân viên giao nhận sẽ đến Hải quan kho nộp lại phiếu xuất kho, giấy đăng ký hàng hóa nhập khẩu và vận đơn gốc để Hải quan kho kiểm tra. Bộ phận này sẽ giữ lại phiếu đăng ký kiểm tra, trả lại vận đơn và phiếu xuất kho. Tiếp theo nhân viên giao nhận sẽ mang hai chứng từ này đến kho để lấy hàng ra khỏi kho. Hàng
sau khi được công nhân mang ra thì nhân viên sẽ tiến hành ký nhận vào phiếu xuất kho là đã nhận đủ hàng.
Sau khi nhận hàng từ công nhân kho và biết được cán bộ kiểm hóa, nhân viên giao nhận sẽ liên hệ trực tiếp với cán bộ kiểm hóa để xin kiểm hóa cho lô hàng của mình
Sau khi kiểm hóa xong nhân viên giao nhận sẽ ký nhận vào tờ khai và chờ cán bộ kiểm hóa lên tờ khai.
Lô hàng của công ty không được ân hạng thuế, phải nộp thuế ngay vì mặt hàng mà công ty nhập là hàng tiêu dùng (vớ nữ cổ dài)
Do vậy để rút được tờ khai công ty phải có giấy chứng nhận đã nộp tiền vào Ngân sách Nhà nước và lệ phí Hải quan. Tờ khai sau khi được trả, nhân viên sẽ mang tờ khai cùng hàng hóa ra Hải quan cổng. Ở đây Hải quan cổng sẽ xem xét hàng mang ra khỏi kho có đúng là hàng trên tờ khai hay không. Sau khi việc kiểm tra hoàn tất nhân viên giao nhận sẽ điều xe chở hàng về, việc điều xe thường được thực hiện trước để tiết kiệm thời gian và đảm bảo thời gian giao hàng cho khách.
Nhìn chung quy trình thủ tục Hải quan tại sân bay cũng không có khác biệt nhiều so với quy trình thủ tục Hải quan tại Cảng. Những điểm khác biệt đó là hàng sân bay chỉ có hàng lẻ, phiếu xuất kho của hàng sân bay chỉ có một liên. Trong khi ở hàng biển phiếu xuất kho ( phiếu EIR) có 04 liên. Phiếu xuất kho ở Sân bay được in trước khi kiểm hóa, còn hàng lẽ ở Cảng thì in phiếu xuất kho sau khi kiểm hóa.
CHƯƠNG 3