Báo cáo thực tập ngành Cơ khí động lực

Báo cáo thực tập ngành Cơ khí động lực

Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam Độc Lập -Tự Do –Hạnh Phúc BẢN NHẬN XÉT, ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC TẬP CỦA SINH VIÊN Họ tên sinh viên: Trường: Nghành nghề đào tạo: Thời gian thực tập: Từ ngày………………… Đến ngày Đơn vị thực tập: Cơng trình thực tập: NỘI DUNG NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP 1.Về đạo đức: 2.Về ý thức kỹ luật: 3.Kết nhận xét chung: TP.Hồ Chí Minh, Ngày… tháng… năm 2014 ĐƠN VỊ THỰC TẬP CÁN BỘ HƯỚNG DẪN SVTH: Nguyễn An Tuấn Page Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… SVTH: Nguyễn An Tuấn Page Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại LỜI CẢM ƠN B áo tập.cáo thực tập kết trình học tập, rèn luyện trường Garage thực Qua báo cáo này, em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô khoa: Cơ Khí Động Lực, các thầy trường Cao Đẳng Cơng Thương Tp.Hồ Chí Minh tận tâm dạy bảo truyền đạt kiến thức quý báu thời gian em theo học trường.Điều đặc biệt tạo điều kiện cho em thực tập bên để cọ xát thực tế.Một lần em xin chân thành cám ơn quý thầy cô Em xin chân thành cám ơn ban lãnh đạo garage Vũ Bảo tạo điều kiện thuận lợi cho em trình thực tập Garage Đặc biệt em xin cám ơn tổ máy Garage nhiệt tình hướng dẫn bảo em thời gian thực tập Garage Em mong nhận góp ý q thầy cơ,để em khắc phục nhược điểm ngày hoàn thiện hơn.Một lần em xin chân thành cám ơn quý thầy cô trường Cao Đẳng Công Thương Tp.Hồ Chí Minh, anh tổ máy Garage Vũ Bảo giúp đỡ em thời gian qua.Chúc quý thầy cô mạnh khỏe thành đạt SVTT: Nguyễn An Tuấn KHOA: CƠ KHÍ-ĐỘNG LỰC KHĨA: 2011-2014 SVTH: Nguyễn An Tuấn Page Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại LỜI NÓI ĐẦU gian thực garage Vũ đuợc Bảo em họccóhỏi kinh thựchôm tế mà Qua thờitrên ghế nhàtập trường em chưa biếtđã.Để kiến thứcnhiều kết quảnghiệm ngày naykhi emngồi xin chân thành cảm ơn tất thầy cô Trường Cao Đẳng Cơng Thương TP.HCM nói chung thầy khoa Cơ Khí – Động Lực nói riêng cho em kiến thức để em bước vào đường em theo đuổi Em chân thành cảm ơn garage Vũ Bảo giúp đỡ tạo điều kiện thuận lợi để em hoàn thành tốt nhiệm vụ thời gian thực tập Sau thời gian học tập tìm hiểu đầy đủ kiến thức ô tô nhà trường, lần em nhà trường xếp cho thực tập thực tế bên Đây thời gian mà em thực tập thực tế ,trau dồi lại kiến thức mà đuợc học, chuẩn bị kĩ trước trường Trong đợt thực tập em học tập nhiều cơng việc thực tế bên ngồi So với q trình học tập thực tế bên ngồi có nhiều điều khác biệt, thực tập có nhiều điều chưa làm tốt, xong em có nhều kinh nghiệm q báu chun mơn kĩ khác Trong thời gian thực tập làm báo cáo thiếu nhiều kinh nghiệm thực tế em khơng thể tránh khỏi sai xót Mong thầy bảo thêm giúp em hồn thành đạt kết tốt báo cáo Em xin chân thành cảm ơn! SVTH: Nguyễn An Tuấn Page Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Giới thiệu sơ lược Garage Garage dịch vụ sửa chữa ôtô Vũ Bảo thành lập vào năm 2000 địa chỉ: 533 Kha Vạn Cân.Phường Linh Đơng.Thủ Đức; Tp Hồ Chí Minh, anh Lê Thanh Vũ làm chủ Garage sửa chữa hệ thống xe hệ thống động cơ, hệ thống gầm bệ, hệ thống điện, hệ thống điều hồ khơng khí sửa chữa đồng sơn Mỗi hệ thống môt tốp thợ phụ trách chuyên biệt, phụ trách tốp thợ có thợ với nhiều năm kinh nghiệm nghề Garage tiến hành cơng việc bảo trì, bảo dưỡng, tiểu tu, trung tu, đại tu, phục hồi xe bị tai nạn từ nhẹ đến nặng Garage nhận sửa chữa đa dạng chủng loại xe, từ xe du lịch chỗ đến xe du lịch 30 chỗ ,cũng loại xe tải từ 500kg đến 4T5 Trong trình thực tập em tham gia quan sát, sửa chữa nhiều hệ thống nhiều loại xe, đời xe từ Toyota Camry 1988 đến Deawoo Lacetti 2006, ngồi có xe Honda, Mitsubishi, BMW, Mercedes… SVTH: Nguyễn An Tuấn Page Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại PHẦN II: NỘI DUNG THỰC TẬP I.Xe Toyota Inova:hư hỏng toàn phần đầu xe Nội dung sửa chữa, thay ( phần chính, ngồi có thêm phần đồng, sơn phần hư hỏng nhẹ) STT NỘI DUNG Thay dàn nóng Thay két nước Thay li hợp quạt làm mát Thay kèn điện Thay bình Accquy Thay cản trước Thay gas lạnh Ghi nhận sau sửa chữa, thay thế:  Trước tiến hành công việc sửa chữa xe cần phải tháo cọc bình xe, kiểm tra phần điện xe có bị hư hỏng hay đứt hay không  Hút hết gas lạnh, xả nước, nhớt hộp số ( trước tiến hành công việc cần phải đội xe cẩn thận)  Tiến hành thay chi tiết xe yêu cầu ( thay li hợp cần phải trả cần số vị trí số 0)  Khi lắp bình vào xe khơng gắn cọc âm bình, hàn điện tháo hai cọc bình  Sau lắp ráp xong cần phải tiến hành kiểm tra dây điện, vị trí lắp ráp, thay nước làm mát, nhớt hộp số, sau gắn cọc bình khởi động động SVTH: Nguyễn An Tuấn Page Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập SVTH: Nguyễn An Tuấn GVHD: Lương Hữu Thoại Page Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Dàn nóng, két nước bị hư IIQuy trình tháo lắp động HUYNHDAI A Mục đích yêu cầu - B Nắm phương pháp tháo lắp động cơ, thao tác kỹ thuật Biết cách sử dụng dụng cụ Hiểu rõ kết cấu chi tiết, cụm chi tiết Dụng cụ cần thiết Cờ lê loại: cờ lê tuýp, cờ lê vòng,… kìm, búa nhựa, tuốc nơ vít, cảo xupap, cảo vòng bi, dụng cụ tháo xéc măng,… C Phương pháp tiến hành Để tháo động cần tiến hành bước sau: Xả nước dầu bôi trơn khỏi động Mở đường ống nước, dầu, nhiên liệu Mở dây điện, cụm hay chi tiết lắp vào thân máy như: máy phát điện, két nước, quạt gió… 4.Tháo bu lơng liên kết động hệ thống truyền lực, tháo bu lông chân máy trước sau, dùng cẩu cẩu máy SVTH: Nguyễn An Tuấn Page Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Dùng cần cẩu để cẩu máy 5.Chùi rửa sơ bên động 6.Tháo nguyên cụm lắp vào thân động như: máy phát điện, bơm nước, bơm cao áp, kim phun, máy khởi động, bơm trợ lực… 7.Tháo nắp đậy bên nắp quy lát Tháo cấu phân phối khí xupap treo, tháo cò mổ rút đũa đẩy Tháo xupap treo, dùng cảo xupap ép chén chặn lấy hai móng hãm, xả cảo lấy chén chặn lò xo xupap, lấy xupap ( ý đánh dấu thứ tự xupap) 8.Tháo nắp quy lát Chú ý: phải nới đầu tắt bu lông bước ( khoảng 1/4 vòng) theo thứ tự từ hai đầu máy vào bên máy SVTH: Nguyễn An Tuấn Page Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại quy tắc tháo nắp quy lát 9.Tháo buly đầu trục khuỷu ( mở đai ốc đầu trục khuỷu, cảo buly khỏi trục) 10.Lặt động lại, tháo bu lông cạt te, lấy cạt t era ngồi 11.Quay trục khuỷu, nhìn vào lỗ bánh cam để tìm hai bu lơng chặn mặt bích hạn chế chuyển động dọc trục trục cam, mở hai bu lông 12.Lấy trục cam khỏi động Chú ý: trước lấy trục cam phải tìm dấu an khớp bánh trục cam bánh trục khuỷu quay trục khuỷu cho pistom số điểm chết trên, bánh khơng có dấu ta pahir đánh dấu 13.Xem tìm dấu đầu truyền, khơng có phải đánh dấu thự tự truyền 14.Quay trục khuỷu để máy số điểm chết dưới, cạo muội than bám vào thành xylanh phía miệng Mở đai ốc đầu to truyền, lấy nắp đầu to truyền, lấy bạc lót đẩy truyền cho thành truyền piston khỏi xylanh phia ( ý: 15.Ghi nhớ chiều, hướng piston truyền so với thân máy) Lần lượt tiến hành cho cụm piston, truyền khác SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 10 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại xylanh phanh động Kia K2700II tháo rời  Vệ sinh xylanh - Rửa xylanh phanh dầu phanh Chú ý: rửa thứ khác làm hỏng chi tiết cao su, cao su, bị biến chất rò rỉ dầu - Chiếu đèn vào bên xylanh để kiểm tra xem có hư hỏng hay rỉ không Sau tháo kiểm tra, sửa chữa, thay chi tiết xylanh tiến hành ráp lại lên xe xả khí hệ thống phanh Xả khí: Xả khí khỏi xy lanh chính: -Tháo ống dầu khỏi xylanh -Dùng khay đựng dầu -Đạp bàn đạp phanh giữ vị trí -Bịt cửa tay nhả phanh -Lặp lại từ đến lần -Nối ống dầu vào xylanh Xả khí khỏi mạch dầu: -Dùng khóa 8, ống cao su, bình chứa sẵn dầu phanh Khi xả, đầu cắm vào bình, đầu cắm vào vít xả gió.khi xả cần người, người đạp phanh, người đạp phanh đến thấy nặng báo cho người thứ biết đển vặn vít xả, hết khí siết vít xả khí vào(người đạp phanh giữ nguyên chân phanh), lặp lại thao tác hết bọt khí, dầu phanh chảy thành dòng -Thực xả khí bánh xe lại.chú ý., ln ln theo dõi mức dầu bình chứa bổ sung kịp thời để mức dầu ln đầy đến mức quy định qua trình xả khí SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 19 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập  GVHD: Lương Hữu Thoại Quy trình xả khí phanh dầu Thay guốc phanh -Tháo phanh trống thay guốc phanh -Điều chỉnh lại phanh tay lắp lại hệ thống phanh -Má phanh bị mòn làm hỏng trống phanh, -làm phanh khơng có tác dụng -Cần phải kiểm tra guốc phanh định kì SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 20 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại 1.guốc phanh; 2.lò xo giữ guốc phanh; 3.nắp lò xo giữ guốc phanh; 4.chốt lò xo giữ guốc phanh; 5.cần điều chỉnh tự động; 6.lò xo cần điều chỉnh; 7.lò xo hồi; Bộ điều chỉnh; 9.lò xo móc; 10.guốc phanh sau; 11.đệm chữ c; 12.cần phanh tay; 13.cáp phanh tay; 14.trống phanh Tháo trống phanh - Nhả phanh tay - Kích xe lên - Tháo lốp - Tháo trống phanh Chú ý: Đánh dấu vị trí lên trống phanh mặt bích trục cầu sau tháo trống phanh SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 21 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Phanh sau động Kia K2700II tháo trống phanh Trống phanh (tang trống) động Kia K2700II SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 22 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Tháo guốc phanh 1.guốc phanh trước; 2.lò xo hồi; 3.chốt lò xo guốc phanh; 4.nắp lò xo giữ guốc phanh; 5.lò xo móc; 6.bộ điều chỉnh; 7.guốc phanh sau; 8.cần phanh tay Khi tháo guốc phanh cần tháo theo thứ tự sau: - Tháo guốc phanh phía trước - Tháo điều chỉnh guốc phanh - Tháo guốc phanh phía sau Guốc phanh Động Kia K2700II SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 23 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Tháo guốc phanh kiểm tra, guốc phanh bị mòn, chai cứng cần thay guốc phanh mới.Sau thay tiến hành ráp vào xả gió khí hệ thống Thay má phanh - Tháo phanh đĩa thay má phanh chống ồn ( tiếng kêu rít đạp phanh ) - Khi má phanh bị mòn, miếng báo mòn má phanh gắn má phanh chạm vào đĩa rơto gây nên tiếng kêu rít để báo cho tài xế - Khi má phanh bị mòn hết, đĩa phanh bị hỏng hiệu phanh khơng Má phanh cần kiểm tra định kì 1.má phanh; 2.miếng chống ồn; 3.miếng đỡ má phanh Tháo phanh đĩa - Kích xe lên - Tháo lốp - Tháo phanh Tháo má phanh - Tháo chi tiết khỏi phanh đĩa - Kiểm tra cách quan sát mắt xem chống ồn đỡ má phanh có sử dụng lại hay khơng, kiểm tra độ mòn hư hỏng SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 24 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Má phanh phanh đĩa Chú ý:khi tiến hành kiểm tra sửa chữa hệ thống phanh dầu, má phanh, guốc phanh bị mòn, chai cứng cần phải thay Ta phải đem trống phanh đĩa phanh tiện láng lại ( vớt) trước thay má phanh guốc phanh để đảm bảo tiếp xúc với phanh Bảo dưỡng hệ thống phanh dầu động Kia K2700II Quy trình tháo: ST T SVTH: Nguyễn An Tuấn Báo cáo thực tập 10 11 12 13 Tháo phanh đĩa bánh trướ - tháo xylanh - tháo cang phanh đĩa 14 Tháo rời phanh Tháo piston Tháo rời cuppen Những chi tiết hư hỏng bảo dưỡng hệ thống phanh dầu động KiaK2700II Xylanh bị rổ SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 26 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Đĩa phanh mòn, mỏng giới hạn Quy trình kiểm tra sửa chữa STT A.xylanh Xylanh mòn Piston mòn xước Cuppen bị biến dạng rách, mòn Các van hỏng, mòn Lò xo gãy yếu Lỗ điều hòa tắc B.cơ cấu hãm Xylanh hỏng Guốc phanh -Dính dầu mỡ SVTH: Nguyễn An Tuấn Những hư hỏng Báo cáo thực tập -Bề mặt má phanh chai cứng -Mòn, nứt,rổ Tang trống phanh -Dính dầu mỡ -Mòn,ơvan,xước Sau tháo, kiểm tra, sửa chữa xong tiến hành lắp lại Quy trình lắp ngược lại với quy trình tháo, sau lắp xong tiến hành xả khí IV.Tháo lắp sửa chữa cầu xe: 1.Hiện tượng: -Khi chạy có tiếng kêu bị giật(Thay trục chữ thập cácđăng) -Thay nhớt cầu SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 28 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập SVTH: Nguyễn An Tuấn GVHD: Lương Hữu Thoại Page 29 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại *.Chuẩn Bị Dụng Cụ: -Khóa 14, khóa 22, khóa 24, búa, kềm, kềm mở phe 2.Các Bước Kiểm Tra Và Sữa Chữa : -Bước 1:Đưa xe lên cầu nâng,nâng lên vừa tầm -Bước 2:Kéo thắng tay,dùng khóa 14 tháo lần lược bulong bắt với cầu hộp -Bước 3:Dùng búa gõ nhẹ vào hai đầu cácđăng.Rồi lấy cácđăng khỏi xe -Bước 4:Kiễm tra khớp chữ thập(rơ phải thay mới) -Bước 5:Dùng kìm mỡ phe mở phe chữ thập -Bước 6:Rồi lấy búa gõ nắp chụp chữ thập hết.Rồi lấy chữ thập -Bước 7:Lấy trục thập lắp vào(chú ý lắp chữ thập vào phải thoa mỡ bò đễ lắp vào -Bước 8:Dùng búa đóng từ từ nắp chụp chữ thập vào(chú ý phải đóng nhẹ,từ từ bên để zô điều chữ thập) -Bước 9:Khi gắn nắp chụp chữ thập vào hết.Ta lấy kìm phe gắn phe giữ nắp chụp vào -Bước 10:Kiểm tra lại lần nữa.Vệ sinh cácđăng gắn cácđăng lên lại xe(2 khóa 14)(chú ý siết phải chặt) 3.THAY NHỚT CẦU: -Dùng khóa 24 mở bulong xả nhớt cầu ra(chú ý lấy đồ hứng nhớt) -Khi nhớt chảy hết.Gá bulong vào lại siết vừa tay -Dùng khóa 22 mở bulong châm nhớt cầu ra.Dùng bình châm nhớt bơm nhớt vào (chú ý châm ta thấy nhớt tràn từ lổ châm được) -Lấy bulong gắn vào siết vừa tay -Hạ cầu,nổ máy kiểm tra xe lần SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 30 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại KẾT LUẬN Q ua thời giancũng thựcnhư tập xúcdẫn thực garage giúp từ phía nghiệp giúpviệc đỡ tiếp hướng tậntếtình thầycùng giáo với Lương Hữu đỡ Thoại cùngdoanh tất thầy cô khoa Cơ Khí-Động Lực, cộng với nỗ lực phấn đấu thân, em đúc kết nhiều kinh nghiệm thực tế Do thiếu hụt nhiều kiến thức, kinh nghiệm thực tế thời gian thực tập chưa nhiều nên báo cáo không tránh sai sót Vì em mong nhận giúp đỡ, bảo từ phía thầy để em hồn thiện tốt Qua em xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu, thầy cô khoa Cơ Khí-Động Lực trường Cao đẳng Cơng Thương TP.Hồ Chí Minh, thầy Lương Hữu Thoại tận tình giúp đỡ, bảo Bên cạnh em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến ban lãnh đạo anh Garage Vũ Bảo giúp đỡ tạo điều kiện thuận lợi giúp em hoàn thành tốt q trình thực tập TP.Hồ Chí Minh: tháng 03 năm 2014 SVTH :Nguyễn An Tuấn SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 31 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập GVHD: Lương Hữu Thoại Mục lục BẢN NHẬN XÉT, ĐÁNH GIÁ .1 NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN LỜI CẢM ƠN LỜI NÓI ĐẦU Giới thiệu sơ lược Garage PHẦN II: NỘI DUNG THỰC TẬP I.Xe Toyota Inova:hư hỏng toàn phần đầu xe IIQuy trình tháo lắp động HUYNHDAI A Mục đích yêu cầu B Dụng cụ cần thiết C Phương pháp tiến hành .8 III Sửa chữa hệ thống phanh dầu : 14 Quy trình tháo xylanh phanh 16 Thay má phanh 24 Bảo dưỡng hệ thống phanh dầu động Kia K2700II 25 IV.Tháo lắp sửa chữa cầu xe: 28 1.Hiện tượng: 28 2.Các Bước Kiểm Tra Và Sữa Chữa : 30 3.THAY NHỚT CẦU: 30 KẾT LUẬN 31 SVTH: Nguyễn An Tuấn Page 32 Garage Vũ Bảo Báo cáo thực tập SVTH: Nguyễn An Tuấn GVHD: Lương Hữu Thoại Page 33 Garage Vũ Bảo