Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 39 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
39
Dung lượng
62,37 KB
Nội dung
CHƯƠNGIIMỘTSỐVẤNĐỀVỀCƠSỞPHÁPLÝTRONGDULỊCH 2.1. Vài nét về tình hình pháp luật vềDulịch trước năm 2005 Ngành Dulịch ở Việt Nam ra đời năm 1960 trên cơsở Nghị định 26/CP của Chính phủ. Những năm đầu tiên với mục đích phục vụ chủ yếu cho khách nội địa đó là những công dân có thành tích trong chiến đấu, học tập, lao động được đi nghỉ mát, điều dưỡng. Đến ngày 12/9/1969, ngành Dulịch giao cho Bộ Công an và Văn phòng Thủ tướng trực tiếp quản lý. Năm 1977 dulịch được giao cho ngành Công an quản lý. Do tính chất, nhiệm vụ của đất nước mà dulịch chưa có điều kiện để phát triển. Năm 1978, BTN Quốc hội ban hành Nghị định 282/NQQ QHK6 thành lập Tổng cục Dulịch trên cơsởmột Vụ của Bộ Nội vụ trực thuộc Hội đồng Bộ trưởng. Sự kiện này đánh dấu một bước chuyển biến quan trọngtrong quá trình phát triển của ngành dulịch Việt Nam. Bởi vì sự kiện này đã phản ánh mức độ nhận thức về tầm quan trọng và vai trò hiệu quả kinh tế - xã hội của nó đối với sự phát triển của nước nhà. Chính sự thay đổi về mặt tổ hức này đã mở rộng thẩm quyền và chức năng của cơ quan quản lýdu lịch. Giai đoạn này, bộ máy tổ chức và quản lý của Tổng cục Dulịch dần được hoàn thiện, ngày 23/1/1979 Hội đồng Bộ trưởng ra Nghị định 32/CP quy định chức năng và nhiệm vụ của ngành Du lịch, năm 1981 ban hành Nghị định 137/CP quy định phương hướng phát triển của ngành. Cũng năm 1981 Dulịch Việt Nam là thành viên chính thức của Tổ chức Dulịch thế giới (WTO). Cơsở vật chất kỹ thuật của ngành cũng được mở rộng bằng việc xây dựng khánh sạn mới ở miền Bắc, tiếp quản các khách sạn của chế độ cũ sau ngày miền Nam giải phóng. Năm 1986 một sự kiện lịch sử quan trọng đã diễn ra, đánh dấu sự khởi đầu cho một giai đoạn cho một giai đoạn mới của đất nước. Đó là đường lối đổi mới nền kinh tế do Đại hội Đảng toàn quốc lần VI đề ra. Với chính sách mở cửa: Việt Nam muốn là bạn của tất cả các nước, dulịch Việt Nam đã thực sự có điều kiện khởi sắc. Tuy nhiên, phải 4 năm sau, tức là năm 1990 chúng ta mới thấy được những bước chuyển mình của dulịch Việt Nam. Trong thời kỳ này, cùng với sự nghiệp đổi mới của đất nước, ngành Dulịch Việt Nam đã từng bước khắc phục những khó khăn để ra sức phấn đấu thực hiện các chủ trương, đường lối của Đảng, Nhà nước. Trải qua nhiều thay đổi về tổ chức của ngành, từ chỗ ngành Dulịch được giao cho Bộ Văn hoá - Thông tin - Thể thao và Dulịch quản lý Nhà nước theo Quyết định số 244/QĐ - HĐNN của Hội đồng Nhà nước ngày 31/3/1990 cho đến tháng 12/1991 Chính phủ quyết định chuyển sang chức năng quản lý Nhà nước đối với ngành dulịch sang Bộ Thương mại và Du lịch. Tới ngày 26/10/1992 Chính phủ có Nghị định 05 CP về việc thành lập Tổng cục Du lịch. Ngày 27/12/1992 Chính phủ có Nghị định số 20/CP và ngày 7/8/1995 Chính phủ có Nghị định 53 - CP quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và tổ chức bộ máy của Tổng cục Du lịch. Bắt đầu từ đây, Dulịch Việt Nam chuyển sang trang mới, đó là công tác quản lý Nhà nước vềdulịch được tăng cường, quy hoạch tổng thể vềdulịch được triển khai thực hiện. Hệ thống doanh nghiệp được sắp xếp lại theo hướng chuyên môn hoá ngành nghề, nhiều thành phần kinh tế tham gia hoạt động du lịch. Cơsở vật chất của ngành từng bước được nâng cao và xây dựng mới bằng vốn đầu tư nước ngoài và huy động trong dân. Mối quan hệ quốc tế vềdulịch theo hướng đa phương, đa dạng hoá trên nền tảng "Việt Nam muốn làm bạn với tất cả các nước". Ở nhiều tỉnh và thành phố trực thuộc trung ương, nhiều SởDulịch hoặc Sở Thương mại và Dulịch được thành lập thực hiện chức năng quản lý Nhà nước vềdulịch ở địa phương. Hiện nay trong cả nước có 12 SởDulịch và 49 Sở Thương mại - Du lịch. Tổng cục CHÍNH PHỦ TỔNG CỤC DULỊCH UBND THÀNH PHỐ, TỈNH SỞDULỊCH HOẶCSỞ THƯƠNG MẠI VÀ DULỊCH CÁC CƠ QUAN CẤP BỘ KHÁC DN dulịch Nhà nước do TW quản lý DN dulịch Nhà nước do địa phương quản lý DN dulịchcó vốn đầu tư nước ngoài DN dulịch hợp tác xã DN dulịch công ty trách nhiệm hữu hạn DN dulịch công ty cổ phần Hộ kinh doanh dịch vụ dulịch DN dulịch tu nhân Dulịch gồm 8 Vụ chức năng, 6 đơn vị sự nghiệp, 17 doanh nghiệp trực thuộc. Toàn ngành có khoảng gần 1.000 doanh nghiệp thuộc các thành phần kinh tế. Mô hình tổ chức quản lý Nhà nước vềdulịch được thể hiện ở sơ đồ sau: Mô hình tổ chức quản lý Nhà nước vềdulịch ở Việt Nam hiện nay Được sự quan tâm của Đảng và Chính phủ, với chính sách mở cửa của Nhà nước, sự phối hợp hỗ trợ của các cấp ngành, đoàn thể và sự cố gắng nỗ lực của cán bộ công nhân viên toàn ngành, nên dulịch Việt Nam đã đạt được các kết quả tiến bộ đáng kể. Khi nói đến cơsởpháplývềdulịch - không thể không đề cập đến một sự kiện quan trọng làm cơsở thay đổi bộ mặt dulịch ở Việt Nam. Đó là: tháng 2 năm 1999, UBTV Quốc hội đã ban hành Pháp lệnh Dulịch - Lần đầu tiên ở Việt Nam Dulịch được điều chỉnh bằng những nguyên tắc, quy phạm pháp luật trongmộtvăn bản thống nhất có hiệu lực cao. Với 9 chương, 56 điều, Pháp lệnh Dulịch đã từng bước đi vào cuộc sống, hướng và điều chế các quan hệ Việt Nam theo đường lối đổi mới của Đảng trên cơsở thực hiện Pháp lệnh dulịch - Dulịch Việt Nam đã thu được nhiều thành quả to lớn. Do đó không thể không đề cập đến mộtsố nét của Pháp lệnh này. Cách đây gần 1 năm Tổng cục Dulịch và bước đầu tổng kết 4 năm triển khai Pháp lệnh dulịchđể đánh giá mặt "được" mặt "chưa được" của Pháp lệnh và các văn bản pháplý khác có liên quan thấy được những hạn chế, bất cập của chúng nhằm tạo nên cơsởpháplý khoa học hơn, vững chắc hơn cho dulịch - Đó là Luật Du lịch. Tham khảo kết quả đánh giá 4 năm thực hiện Pháp lệnh cho ta một cái nhìn khái quát hơn vềDulịch Việt Nam. 2.2. Đánh giá chung sau 5 năm thực hiện Pháp lệnh dulịch * Về việc công tác triển khai, hướng dẫn thi hành Pháp lệnh Dulịch Từ khi ban hành Pháp lệnh Dulịch đến nay Tổng cục Dulịch đã trình Chính phủ ban hành được 5 Nghị định hướng dẫn thi hành Pháp lệnh, đó là Nghị định số 39/2000/NĐ-CP ngày 24/8/2000 của Chính phủ vềcơsở lưu trú Du lịch; Nghị định số 27/2001/NĐ-CP ngày 05/6/2001 của Chính phủ về kinh doanh lữ hành, hướng dẫn Du lịch; Nghị định số 47/2001/NĐ-CP ngày 10/8/2001 của Chính phủ về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và tổ chức của Thanh tra Du lịch; Nghị định số 50/2002/NĐ-CP ngày 25/4/2002 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực Dulịch và Nghị định số 94/2003/NĐ-CP ngày 19/8/2003 quy định về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Tổng cục Du lịch. Phối hợp với Bộ Thương mại trình Chính phủ ban hành Nghị định số 48/1999/NĐ-CP ngày 08/7/1999 của Chính phủ quy định vềVăn phòng đại diện, Chi nhánh của thương nhân và doanh nghiệp Dulịch Việt Nam ở trong nước, ở nước ngoài; Nghị định số 45/2000/NĐ-CP ngày 06/9/2000 của Chính phủ quy định vềVăn phòng đại diện, Chi nhánh của thương nhân nước ngoài và của doanh nghiệp Dulịch nước ngoài tại Việt Nam. Đồng thời, Tổng cục Dulịch đã ban hành và phối hợp ban hành 7 Thông tư và 2 Quyết định hướng dẫn các Nghị định trên. Như vậy, các mảng hoạt động chính của Dulịch như lữ hành, hướng dẫn Du lịch, lưu trú, thanh tra, xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực Dulịch . đã có hướng dẫn cụ thể, tạo môi trường ổn định và thuận lợi cho hoạt động Dulịch phát triển. Công tác phổ biến, quán triệt Pháp lệnh Dulịch và các văn bản hướng dẫn thi hành cũng được triển khai sâu rộng tới từng đơn vị, địa phương, cơsở quản lý, kinh doanh Dulịch thông qua các hội Nghị định phổ biến, quán triệt văn bản do Tổng cục Dulịch và các Sở quản lý Nhà nước nước vềDulịch tổ chức để việc thi hành các văn bản Pháp lệnh Dulịch Luật DulịchvềDulịch được đầy đủ, thống nhất cho mọi đối tượng liên quan. * Về quản lý lữ hành: Trước khi triển khai thực hiện Nghị định 27 về kinh doanh lữ hành, hướng dẫn Dulịch và Thông tư 04, toàn ngành có 107 doanh nghiệp kinh doanh lữ hành quốc tế, trong đó có 97 doanh nghiệp Nhà nước, 7 doanh nghiệp liên doanh và 3 công ty trách nhiệm hữu hạn (TNHH). Đến nay, Tổng cục đã thực hiện cấp, đổi 250 giấy phép kinh doanh lữ hành quốc tế cho các doanh nghiệp, trong đó có 122 doanh nghiệp Nhà nước, 96 công ty TNHH và 20 công ty cổ phần, 3 doanh nghiệp tư nhân và 9 liên doanh lữ hành (hoạt động theo giấy phép đâu tư). Các địa phương có nhiều doanh nghiệp lữ hành quốc tế là Thành phố Hồ Chí Minh (85 doanh nghiêp), Hà Nội (82 doanh nghiệp), Quảng Ninh (12 doanh nghiệp), Đà Nẵng (12 doanh nghiệp), Hải Phòng (07 doanh nghiệp). Như vậy, so với thời điểm trước khi ban hành Nghị định 27, hiện nay số doanh nghiệp kinh doanh lữ hành quốc tế đã tăng 143 doanh nghiệp, trong đó chủ yếu là công ty TNHH. Nghị định 27 được ban hành và triển khai với những điều kiện, thủ tục cấp phép đã đơn giản đến mức tối đa, giải quyết được sự không nhất quán giữa mộtsố quy định của Pháp lệnh Dulịchso với Luật Doanh nghiệp, do Pháp lệnh Dulịch ban hành trước Luật Doanh Nghiệp. Qua theo dõi kết quả kinh doanh cho thấy, bên cạnh mộtsố doanh nghiệp Nhà nước hoạt động lữ hành quốc tế lâu năm vẫn giữ vai trò chủ lực trong kinh doanh lữ hành và mộtsố doanh nghiệp liên doanh lữ hành, các doanh nghiệp được cấp phép mới, đặc biệt là mộtsố công ty TNHH đã hoà nhập nhanh vào môi trường kinh doanh lữ hành của nước ta, chủ động nghiên cứu, tiếp cận thị trường, góp phần mở rộng thị trường quốc tế và thu hút được nhiều khách từ các thị trường này tới Việt Nam trong 2 năm qua. Tuy nhiên cũng cần thấy rằng, sự tăng nhanh chóng của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế đi liền với tình hình vi phạm đang có chiều hướng tăng lên và đa dạng hơn. Do điều kiện cấp phép rất đơn giản, dễ dàng, số lượng doanh nghiệp lữ hành quốc tế tăng nhanh nhưng hiệu quả kinh doanh và chất lượng dịch vụ không tăng theo tương xứng. Nhiều doanh nghiệp đăng ký kinh doanh hoặc xin phép song trên thực tế không hoạt động do không cóđủ thực lực, từ đó phát sinh hiện tượng tiêu cực như cho người nước ngoài núp bóng, trốn thuế, vi phạm chế độ quản lý, báo cáo, giành giật khách giữa các công ty lữ hành, cạnh tranh khônglành mạnh.v.v Ngoài ra, do mộtsố quy định trongPháp lệnh chưa rõ ràng liên quan đến việc tổ chức tour Du lịch, các dịch vụ trọn gói, dịch vụ từng phần, do đó trên thực tế, đặc biệt ở TP. Hồ Chí Minh, nhiêu doanh nghiệp thực chất kinh doanh lữ hành quốc tế song lại đăng ký kinh doanh các dịch vụ từng phần, trốn tránh sự quản lý của cơ quan quản lý Nhà nước vềDu lịch. Về kinh doanh đón khách Dulịch tự do (khách Dulịchlịch ba lô): Hiện nay, xu hướng đi Dulịch tự do trên thế giới ngày càng nhiều. Trong những năm gần đây, lượng khách Dulịch tự do vào Việt Nam ngày càng tăng. Để đáp ứng nhu cầu của đối tượng khách này, mộtsố doanh nghiệp lữ hành nội địa, đặc biệt ở TP.Hồ Chí Minh, Hà Nội, Khánh Hoà đã tổ chức phục vụ đón khách. Tuy nhiên, theo Pháp lệnh Dulịch và Nghị định 27, doanh nghiệp kinh doanh lữ hành nội địa không được kinh doanh lữ hành quốc tế .Do đó, có thể nói quy định này là gò bó đối với các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành nội địa trong khi các doanh nghiệp lữ hành quốc tế lại không hướng tới việc phục vụ đối tượng khách này. Trong quá trình triển khai các quy định pháp luật về kinh doanh lữ hành còn bộc lộ mộtsốvấnđề tồn tại dưới đây: - Về kinh doanh lữ hành nội địa: Hiện nay, cả nước có hàng nghìn doanh nghiệp kinh doanh lữ hành nội địa, trong đó hai địa bàn có nhiều doanh nghiệp kinh doanh lữ hành nội địa nhất là Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh. Theo Nghị định 27 và Thông tư 04, kinh doanh lữ hành nội địa là ngành kinh doanh có điều kiện không cần giấy phép. Tuy nhiên, trong thời gian qua, nhiều doanh nghiệp vẫn tiến hành hoạt động kinh doanh lữ hành nội địa trong khi chưa đáp ứng đủ điều kiện kinh doanh lữ hành nội địa, đặc biệt là điều kiện nộp tiền ký quỹ theo quy định. Tình trạng này là do công tác kiểm tra và xử lý vi phạm các điều kiện về kinh doanh lữ hành nội địa của nhiều Sở quản lý Nhà nước vềDulịch chưa đựơc triển khai thường xuyên, nghiêm túc. Công tác phối hợp của Sở quản lýDulịch địa phương với Cơ quan đăng ký kinh doanh của Sở Kế hoạch đầu tư địa phương không cập nhật được số lượng doanh nghiệp đã đăng ký tại cơ quan đăng ký kinh doanh. Trong lĩnh vực kinh doanh lữ hành nội địa gần đây đã xuất hiện nhu cầu cần có hướng dẫn viên trong khi khái niệm hướng dẫn viên theo Pháp lệnh chỉ bao gồm hướng dẫn viên lữ hành quốc tế. Điều này đòi hỏi có nghiên cứu thêm về khái niệm hướng dẫn viên và sự cần thiết của hướng dẫn viên lữ hành nội địa. - Tình trạng núp bóng: Hiện nay, tình trạng núp bóng trong hoạt động kinh doanh lữ hành vẫn tồn tại và hoạt động ngày càng tinh vi hơn. Mộtsố doanh nghiệp lữ hành quốc tế vẫn cho phép các tổ chức nước ngoài núp bóng kinh doanh lữ hành quốc tế. Mộtsố cá nhân có quốc tịch nứơc ngoài thông qua việc kết hôn với người có giấy phép nhưng thực chất không có khả năng làm lữ hành quốc tế đã biến thành bình phong cho các tổ chức, cá nhân không phép thông qua việc cung cấp dịch vụ visa, cho mượn danh nghĩa thông qua các Chi nhánh, văn phòng đại diện, hoặc cho người nước ngoài vào trực tiếp ngồi làm việc tại doanh nghiệp. MộtsốVăn phòng đại diện của Dulịch nước ngoài ở Việt Nam lợi dụng cơ chế cấp phép đặt văn phòng đại diện dễ dàng đã lợi dụng danh nghĩa văn phòng đại diện để kinh doanh Du lịch. Vì vậy, hiện tượng núp bóng đã trở thành vấnđề nổi cộm và đã được nêu lên tại mộtsố Hội Nghị định về lữ hành cũng như đặt ra nhiều vấnđề cho công tác quản lý lữ hành của nước ta. Tình hình này đồng thời đòi hỏi cần có quy định chặt chẽ hơn để khắc phục. - Về liên doanh lữ hành quốc tế: để hỗ trợ, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp lữ hành quốc tế Việt Nam phát triển, trước đây, Tổng cục Dulịch đã đưa ra mộtsố điều kiện nhằm hạn chế các liên doanh lữ hành quốc tế (vốn 1 triệu USD, bên Việt Nam góp 51%, thời hạn 10 năm, phía Việt Nam phải là doanh nghiệp lữ hanh quốc tế .). Tuy nhiên, những điều kiện đó chưa được thể hiện dưới dạng quy định pháp lý, vì vậy mộtsố doanh nghiệp lách kẽ hở của pháp luật, tạo ra các liên doanh lữ hành quốc tế trá hình, gâylên tình trạng cạnh tranh khônglành mạnh trong kinh doanh lữ hành quốc tế. * Vềvận chuyển khách Du lịch: Chính phủ đã bãi bỏ giấy phép kinh doanh vận chuyển khác Du lịch; Quyết định liên ngành số 2418/QĐ-LB ngày 04/12/1993 về quản lývận chuyển khách Dulịch giữa Tổng cục Dulịch và Bộ Giao thông vận tải cũng không còn hiệu lực. Mặc dù Điều 34 Pháp lệnh Dulịch đã quy định điều kiện kinh doanh vận chuyển khách Dulịch nhưng chưa được cụ thể hoá bằng các văn bản hướng dẫn thi hành, do đó vận chuyển khách Dulịch như ô tô, tàu, thuyền Các phương tiện này chỉ chịu sự điều chỉnh chung dưới dạng phương tiện vận chuyển hành khách công cộng. Điều này khiến công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận chuyển hành khách Dulịch gặp nhiều khó khăn; nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển khách Dulịch không đảm bảo chất lượng phương tiện vận chuyển khách; đa số đội ngũ lái xe, điều khiển phương tiên chưa qua bồi dưỡng nghiệp vụ vận chuyển khách Du lịch; nhiều đơn vị kinh doanh vận chuyển khách kết hợp cả kinh doanh lữ hành nhưng không đăng ký để trốn thuế và nộp tiền ký quỹ. * Về hướng dẫn Du lịch: Triển khai Nghị định 27 và thông tư 04, Tổng cục Dulịch đã uỷ quyền việc cấp thẻ hướng dẫn viên Dulịch cho giám đốc các Sở quản lýDulịch địa phương. Tính đến ngày 4/11/2003, các địa phương trong cả nước đã cấp thẻ và đổi thẻ cho 1587 hướng dẫn viên, nâng Tổng số hướng dẫn viên trong cả nước được cấp thẻ là 5194. Tổng cục Dulịch đã phối hợp với các trường đại học, Bộ Giáo dục - Đào tạo , Bộ Văn - Thông tin biên soạn và ban hành chương trình khung đào tạo ngắn hạn nghiệp vụ hướng dẫn Dulịch và chỉ định 9 cơsở đào tạo đại học mở lớp, trong đó có 5 trường đại học ở Hà Nội, 3 trường đại học ở TP.Hồ Chí Minh và 1 trường đại học ở Đà Nẵng. Tổng cục Dulịch đã phối hợp với Bộ Giáo dục - Đào tạo , Bộ Văn - Thông tin và 6 trường đại học ở Hà Nội, Đà Nẵng, Huế, TP. Hồ Chí Minh và Cần Thơ hoàn chỉnh khung chương trình ngoại ngữ Du lịch. Phối hợp với Bộ Tài chính (Tổng cục Thuế) ban hành Thông tư hướng dẫn Nghị định 27 về phí và lệ phí đối với việc cấp thẻ hướng dẫn viên Du lịch. Tuy nhiên trong quá trình triển khai vẫn còn mộtsố tồn tại sau: - Theo quy định tại Nghị định 27 và Thông tư 04, điều kiện để được cấp thẻ hướng dẫn viên Dulịch tương đối cao nên khi triển khai đã gặp mộtsố vướng mắc trong việc cấp chứng chỉ nghiệp vụ, ngoại ngữ chuyên ngành Du lịch. Do nhu cầu thực tế về sử dụng hướng dẫn viên cho các tour Du lịch, các doanh nghiệp lữ hành quốc tế buộc phải sử dụng nhiều hướng dẫn viên không có thẻ, đặc biệt đối với trường hợp mộtsố tiếng hiếm sử dụng như tiếng Hàn Quốc, Nhật Bản, Tây Ban Nha Trongmộtsố trường hợp cần có quy định giảm bớt yêu cầu về điều kiện cấp thẻ để phù hợp với thực tế. - Công tác quản lý hướng dẫn viên Dulịch thời gian qua còn nhiều hạn chế, tình trạng hướng dẫn viên hoạt động không có thẻ, hướng dẫn viên bị thu thẻ ở địa phương này lại về xin cấp thẻ ở địa phương khác, hướng dẫn viên không chấp hành quyết định sử phạt hành chính, thao túng gây áp lực với doanh nghiệp . đã xảy ra ở nhiều địa phương. Điều này một phần do các quy định quản lý hướng dẫn viên chưa cụ thể, chặt chẽ, các biện Pháp lệnh Dulịch chế tài chưa đủ mạnh, thêm nữa việc thông tin giữa các địa phương chưa kịp thời và chưa bắt buộc. - Một thực tế nữa cho thấy xu hướng hiện nay hướng dẫn viên tự do hành nghề, không muốn ký hợp đồng dài hạn với một doanh nghiệp. Mặt khác, nhiều doanh nghiệp lữ hành quốc tế không coi trọng việc quản lý và đào tạo hướng dẫn viên, sử dụng hướng dẫn viên chủ yếu theo yêu cầu vụ việc, vì vậy quy định về việc hướng dẫn viên hoạt động phải gắn với một doanh nghiệp lữ hành quốc tế là không còn phù hợp. Xu hướng hướng dẫn viên hành nghề tự do là xu hướng chung trên thế giới, đòi hỏi chúng ta phải tìm ra các biện pháp quản lý hướng dẫn viên phù hợp hơn như thông qua hiệp hội hướng dẫn viên, ban hành quy tắc ứng xử của hướng dẫn viên.v.v * Về xúc tiến Du lịch, hợp tác quốc tế, đào tạo phát triển nguồn nhân lực Du lịch: - Về xúc tiến Du lịch: Hoạt động xúc tiến, quảng bá Dulịchtrongmộtsố năm qua được thực hiện không chỉ ở cấp độ trung ương mà cả ở địa phương và doanh nghiệp, đã góp phần quan trọng đưa hình ảnh Việt Nam ngày càng rõ nét trên các thị trường trọng điểm của Dulịch Việt Nam. Tuy nhiên, thực tiễn cũng cho thấy hoạt động xúc tiến , quảng bá của doanh nghiệp Dulịch chưa có quy định điều chỉnh riêng dẫn đến mộtsố hiện tượng không làm tăng thêm hình ảnh Việt Nam mà chỉ nhằm mục đích giành giật khách. Điều này đòi hỏi cần phải có quy định cụ thể để quản lý hoạt động xúc tiến, quảng bá Du lịch. Ngoài ra những vấnđề thuộc về phát triển đầu tư, xây dựng kết cấu hạ tầng, cơsở vật chất Du lịch, cũng như đào tạo phát triển nhân lực Du lịch, nghiên cứu khoa học trongDulịch nói chung, phát triển ngành nghề truyền thống.v.v là những lĩnh vực liên quan đến thẩm quyền của nhiều cơ quan, bộ ngành khác, do đó việc chỉ dừnglại ở những chủ trương chung đã khiến các quy định này không có hiệu lực trên thực tế. - Về hợp tác quốc tế vềDu lịch: Với cơsởpháplý là Pháp lệnh Du lịch, các hoạt động hợp tác quốc tế trong lĩnh vực Dulịch thời gian qua có điều kiện [...]... Dulịch là rất phổ biến * Vấnđề quản lý sử dụng tài nguyên Du lịch: Quản lý tài nguyên Dulịch là mộttrong những nhiệm vụ quan trọng của cơ quan quản lý Nhà nước vềDulịch ở mọi quốc gia Pháp lệnh Dulịch đã dành hẳn mộtChương quy định về vấnđề này Mộtsố nội dung cụ thể thuộc chức năng quản lý Nhà nước đối với tài nguyên Dulịch cũng đã được Chính phủ giao cho Tổng cục Dulịch tại Nghị định số. .. hội khó khăn Vềvấnđề quản lý nhà nước, Luật quy định các nội dung quản lý nhà nước vềdulịch và trách nhiệm quản lý nhà nước vềdu lịch, trong đó cơ quan quản lý nhà nước vềdulịch ở trung ương chịu trách nhiệm trước Chính phủ thực hiện quản lý nhà nước vềdu lịch; chủ trì phối hợp với các cơ quan nhà nước trong việc thực hiện quản lý nhà nước vềdu lịch; các Bộ, cơ quan ngang Bộ trong phạm vi... đến đó các cơ quan Nhà nước còn phải hoàn chỉnh hàng loạt các văn bản hướng dẫn thi hành luật để đưa luật vào cuộc sống Tuy nhiên Luật đã trở thành cơ sở, định hướng cho dulịch Việt Nam 2.3 Luật dulịch - Cơ sởpháplýcơ bản của dulịch Việt Nam Luật Dulịch gồm 11 chương, 88 điều bao gồm quy định về nội dung và những nguyên tắc cơ bản của Dulịch Việt Nam là cơ sởpháplýcơ bản của dulịch Việt... đến du lịch; + Có trách nhiệm quản lý khách dulịch theo chương trình dulịch đã ký với khách dulịch Tại điều 57, quy định về kinh doanh vận chuyển khách du lịch: - Kinh doanh vận chuyển khách dulịch là việc cung cấp dịch vụ vận chuyển cho khách dulịch theo tuyến du lịch, theo chương trình dulịch và tại các khu du lịch, điểm du lịch, đô thị dulịch - Tổ chức, cá nhân kinh doanh vận chuyển khách du. .. Khách du lịch: Bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của khách du lịch, bảo đảm an toàn cho khách dulịch là mộttrong những nội dung được chủtọng trong Luật Du lịch, thể hiện tại nhiều điều trong Luật Dulịch song được quy định tập trung một lần nữa Luật Du lịch, khái quát như thế nào là khách dulịch qua điều 34 của Luật - Khách dulịch gồm khách dulịch nội địa và khách dulịch quốc tế - Khách dulịch nội... triển du lịch, nguyên tắc, nội dung quy hoạch du lịch, thẩm quyền lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch cũng như việc quản lý và tổ chức thực hiện quy hoạch dulịchSo với Pháp lệnh, quy định về nội dung này trong Luật cụ thể hơn, tạo cơ sởpháplý đầy đủ hơn cho việc xây dựng các quy hoạch du lịch, khẳng định hiệu lực của quy hoạch dulịchVề Quản lý và tổ chức thực hiện quan hệ pháp luật dulịch được... nguyên dulịch và môi trường - Mọi tổ chức, cá nhân có trách nhiệm thực hiện nghiêm chỉnh quy hoạch phát triển dulịch đã được phê duyệt, quyết định; không lấn chiếm mặt bằng; sử dụng trái phép đất đã được quy hoạch cho phát triển dulịch * Khu du lịch, điểm du lịch, tuyến dulịch và đô thị du lịch: Phần này có nhiều nội dung mới so với Pháp lệnh Dulịch Mục 1 về khu du lịch, điểm du lịch, tuyến du lịch. .. với cơ quan quản lý nhà nước vềdulịch ở trung ương trong việc thực hiện quản lý nhà nước vềdu lịch; Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương thực hiện quản lý nhà nước vềdulịch tại địa phương theo phân cấp TrongChương này có bổ sung thêm mộtsố quy định mới so với Pháp lệnh Dulịch như về bảo vệ môi trường, vai trò của cộng đồng dân cư địa phương, hiệp hội trong phát triển du lịch. .. chặt chẽ giữa cơ quan quản lý Nhà nước về giáo dục và quản lý ngành Dulịch * Về quản lý cơsở lưu trú Du lịch: Sau khi Nghị định số 39/2000/NĐ-CP và Thông tư 01/2001/TT-TCDL, Quyết định 02/2001/QĐ-TCDL của Tổng cục Dulịch đựơc ban hành, Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 87/2002/TT-BTC về hướng dẫn thực hiện chế độ thu nộp, quản lý sử dụng phí thẩm định cơsở lưu trú Dulịch Tổng cục Dulịch cũng đã... bố du lịch, điểm du lịch, tuyến dulịch theo các cấp độ: quốc gia và địa phương Các điều kiện công nhận khu dulịch được xây dựng căn cứ vào kinh nghiệm của các nước và thực tiễn phát triển các khu dulịch ở Việt Nam hiện nay Ngoài ra, mục này còn có quy định cụ thể vềvấnđề tổ chức quản lý đối với khu du lịch, điểm du lịch, tuyến du lịch, trong đó xác định các chủ thể quản lý và nội dung quản lý, . CHƯƠNG II MỘT SỐ VẤN ĐỀ VỀ CƠ SỞ PHÁP LÝ TRONG DU LỊCH 2.1. Vài nét về tình hình pháp luật về Du lịch trước năm 2005 Ngành Du lịch ở Việt Nam. quản lý Nhà nước về Du lịch ở mọi quốc gia. Pháp lệnh Du lịch đã dành hẳn một Chương quy định về vấn đề này. Một số nội dung cụ thể thuộc chức năng quản lý