Hoạt động nhập khẩu LCL tại công ty cổ phần dịch vụ hàng hải liên kết á châu

CHƯƠNG : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái quát chung giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.1.1 Giao nhận: Định nghĩa: Giao nhận hàng hoá tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến q trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hoá từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) Theo quy tắc mẫu hiệp hội giao nhận quốc tế FIATA dịch vụ giao nhận loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ có liên quan đến hàng hóa Luật Thương Mại Việt Nam 2005 quy định rõ , dịch vụ giao nhận hàng hố hành vi thương mại theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao nhận hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải người làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung khách hàng) Doanh nghiệp giao nhận doanh nghiệp kinh doanh loại dịch vụ giao nhận hàng hóa xã hội, bao gồm hai loại : Doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hóa nước, hoạt động doanh nghiệp diễn phạm vi lãnh thổ đất nước ; Doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế hoạt động doanh nghiệp có phần việc diễn lãnh thổ đất nước Sản phẩm doanh nghiệp dịch vụ giao nhận ( dịch vụ giao nhận hàng hóa ) mà doanh nghiệp doanh nghiệp giao nhận đóng vai trò người giao nhận ( Forwarder, Freight Forwarder, Forwarding agent ) Căn theo Luật Thương Mại 2005 người làm dịch vụ giao nhận hàng hố thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá 1.1.2 Các loại dịch vụ giao nhận hàng hoá: - Loại dịch vụ thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) - Loại dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu) - Dịch vụ giao nhận hàng hoá đặc biệt - Những dịch vụ khác 1.1.3 Vai trò người giao nhận thương mại quốc tế Ngành giao nhận vận tải phát triển tất yếu kéo theo phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng sở, đặc biệt cơng trình kết cấu hạ tầng trực tiếp phục vụ giao nhận vận tải như: bến cảng, hệ thống đường giao thông (đường quốc lộ bộ, đường sông, đường sắt, bến cảng, sân bay v.v.) Trong q trình cơng nghiệp hố, đại hoá đất nước, với tác động tự thương mại hoá quốc tế, hoạt động giao nhận vận tải ngày tăng trưởng mạnh, góp phần tích luỹ ngoại tệ, đẩy mạnh giao lưu kinh tế, nối liền hoạt động kinh tế khu vực kinh tế nước, nước với nước làm cho kinh tế đất nước phát triển nhịp nhàng, cân đối Người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá vừa nhà VTĐPT, vừa nhà tổ chức, nhà kiến trúc vận tải Họ phải lựa chọn phương tiện, người vận tải thích hợp, tuyến đường thích hợp có hiệu kinh tế đứng trực tiếp vận tải hay tổ chức thu xếp q trình vận tải tồn chặng với nhiều loại phương tiện vận tải khác như: tàu thuỷ, ô tô, máy bay vận chuyển qua nhiều nước chịu trách nhiệm trực tiếp với chủ hàng Vì vậy, chủ hàng cần ký hợp đồng vận tải với người giao nhận hàng hoá vận chuyển an toàn, kịp thời với giá cước hợp lý từ kho nhà xuất tới kho nhà nhập (door to door service), tiết kiệm thời gian, giảm chi phí vận chuyển nâng cao tính cạnh tranh hàng hoá thị trường quốc tế Trước đây, người giao nhận làm đại lý (agent) thực số công việc nhà XNK ủy thác xếp dỡ, lưu kho hàng hoá, làm thủ tục giấy tờ, lo liệu vận tải nội địa, thủ tục toán tiền hàng Song với phát triển thương mại quốc tế tiến kỹ thuật ngành vận tải mà dịch vụ giao nhận đựoc mở rộng Ngày nay, người giao nhận đóng vai trò quan trọng thương mại vận tải quốc tế Người giao nhận không làm thủ tục hải quan thuê tàu mà cung cấp dịch vụ trọn gói tồn q trình vận tải phân phối hàng hố Người giao nhận làm chức sau đây: - Môi giới Hải quan: người giao nhận thay mặt người xuất khẩu, nhập để khai báo, làm thủ tục hải quan hay môi giới hải quan - Làm đại lý: người giao nhận nhận uỷ thác từ chủ hàng từ người chuyên chở để thực công việc khác nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ làm thủ tục hải quan, lưu kho…trên sở hợp đồng uỷ thác Người giao nhận đại lí: + Nhận uỷ thác từ người chủ hàng để lo cơng việc giao nhận hàng hố XNK, làm việc để bảo vệ lợi ích chủ hàng, làm trung gian người gửi hàng với người vận tải, người vận tải với người nhận hàng, người bán với người mua + Hưởng hoa hồng không chịu trách nhiệm tổn thất hàng hoá, chịu trách nhiệm hành vi khơng chịu trách nhiệm hành vi người làm công cho cho chủ hàng - Lo liệu chuyển tải tiếp gửi hàng hoá (transhipment and on-carriage) Khi hàng hoá phải chuyển tải cảnh qua nước thứ ba, người giao nhận lo liệu thủ tục cảnh tổ chức chuyển tải hàng hoá từ phương tiện vận tải sang phương tiện vận tải khác giao hàng đến tay người nhận - Lưu kho hàng hoá (warehousing): Trong trường hợp phải lưu kho hàng hoá trước xuất sau nhập khẩu, người giao nhận lo liệu việc phương tiện thuê người khác phân phối hàng hoá cần - Người gom hàng (consolidator): Trong vận tải hàng hoá container, dịch vụ gom hàng thiếu nhằm biến hàng lẻ (less than container load - LCL) thành hàng nguyên (full container load - FCL) để tận dụng sức chở container giảm cước phí vận tải người gom hàng, người giao nhận đóng vai trò người chuyên chở đại lý - Người chuyên chở (carrier): Ngày nay, nhiều trường hợp, người giao nhận đóng vai trò người chun chở, tức người giao nhận trực tiếp ký hợp đồng vận tải với chủ hàng chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hoá từ nơi đến nơi khác Người giao nhận đóng vai trò người thầu chuyên chở (contracting carrier) ký hợp đồng mà không chuyên chở Nếu trực tiếp chuyên chở người chuyên chở thực tế (performing carrier) Dù người chuyên chở chịu trách nhiệm hàng hoá Trong trường hợp này, người giao nhận phải chịu trách nhiệm hàng hố suốt hành trình khơng hành vi lỗi lầm mà người mà sử dụng phát hành vận đơn - Người kinh doanh VTĐPT (Multimodal Transport Operator - MTO) Trong trường hợp người giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải suốt gọi vận tải từ cửa đến cửa người giao nhận đóng vai trò người kinh doanh VTĐPT (MTO) MTO thực chất người chuyên chở, thường chuyên chở theo hợp đồng phải chịu trách nhiệm hàng hoá 1.2 Địa vị pháp lý người giao nhận: Khái niệm lĩnh vực giao nhận mẻ, thiếu văn pháp quy, quy định địa vị pháp lý người giao nhận Vì vậy, địa vị pháp lý người giao nhận thường không giống nước khác - Tại nước theo luật tập tục (Common Law) phổ biến thuộc khối liên hiệp Anh, địa vị pháp lý người giao nhận thường dựa khái niệm Đại lý, đặc biệt đại lý ủy thác Người giao nhận thường đại lý người ủy thác (người gửi hàng hay người nhận hàng) việc thu xếp vận chuyển hàng hóa Do người giao nhận: trung thực với người ủy thác, phải tuân theo dẫn hợp lý có tính khả tính tốn cho tồn q trình giao dịch Với vai trò đại lý, người giao nhận hưỏng quyền bảo vệ giới hạn trách nhiệm Tuy nhiên, khơng người đại lý mà đóng vai trò người ủy thác người giao nhận khơng quyền mà lúc phạm vi trách nhiệm tăng lên Lúc người giao nhận trở thành bên thức hợp đồng phải hoàn toàn chịu trách nhiệm thực đầy đủ hợp đồng ký Thực tế, địa vị pháp lý người giao nhận phụ thuộc vào loại dịch vụ mà đảm nhận - Tại nước theo luật dân (Civil Law): Hệ thống chặt chẽ, ban hành văn cụ thể Theo luật này, người giao nhận thường lấy danh nghĩa giao dịch cho cơng việc người ủy thác (người gửi hàng hay người nhận hàng) người chuyên chở họ người ủy thác Ngồi ra, số nước thơng qua điều kiện kinh doanh chuẩn địa vị pháp lý nghĩa vụ quyền hạn người giao nhận quy định rõ ràng hợp đồng Các điều kiện hoàn toàn phù hợp với tập quán thương mại hay thể chế pháp lý hành 1.2.1 Trách nhiệm: Trách nhiệm người giao nhận quy định rõ điều kiện kinh doanh chuẩn Điều kiện kinh doanh chuẩn điều kiện FIATA soạn thảo, sở chuẩn mực, điều kiện tối thiểu cho quốc gia, tổ chức giao nhận dựa vào để thực công việc giao nhận, đồng thời sở để quốc gia lập điều kiện riêng cho phù hợp với điều kiện hồn cảnh Về gồm nội dung sau: + Người giao nhận phải thực ủy thác với chăm lo cần thiết nhằm bảo vệ lợi ích cho khách hàng + Thực ủy thác khách hàng cho việc thu xếp tất điều kiện có liên quan để tổ chức vận chuyển hàng hố đến tay người nhận theo dẫn khách hàng + Người giao nhận không bảo đảm không chịu trách nhiệm việc hàng hoá đến địa điểm đích vào ngày định mà người giao nhận thực cơng việc cách mẫn cán hợp lý việc lựa chọn, tổ chức vận chuyển để hàng hóa tới cảng đích nhanh + Người giao nhận chịu trách nhiệm tổn thất thiệt hại xảy hàng hóa thuộc lỗi lầm hay sai sót thân hay người làm cơng cho mình, người giao nhận chịu trách nhiệm tổn thất bên thứ gây nên người giao nhận chứng tỏ họ thực chăm chỉ, cần mẫn việc lựa chọn định bên thứ - Các điều kiện kinh doanh chuẩn nước thuộc ASEAN: + Điều kiện chung: điều kiện quy định chức năng, nhiệm vụ phạm vi hoạt đông người giao nhận tồn hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hố ( giống ĐKKDC) + Các quy định nghĩa vụ, trách nhiệm người giao nhận đóng vai trò người nhận ủy thác (đại lý, mơi giới ) + Người giao nhận thực vai trò bên ủy thác Việt Nam nay, ĐKKDC dựa sở FIATA nước thuộc khối ASEAN CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HẢI LIÊN KẾT Á CHÂU 2.1 Thông tin chung công ty 2.1.1 Thông tin công ty - Tên công ty: Công ty cổ phần dịch vụ liên kết Á Châu - Tên giao dịch quốc tế: Asia Link Services Joint Stock Company - Logo: - Tên viết tắt: ASIA LINK SHIPPING., JSC - Trụ sở chính: Phòng 419 - Tầng - Khách sạn Dầu Khí , số 441 đường Đà Nẵng, Phường Đơng Hải 1, Quận Hải An, Hải Phòng - Giám đốc: Đồn Văn Thức - Mã số thuế: 0201821729 - Số điện thoại: 02258831856 - Email: asialink.als@gmail.com - Năm thành lập: 2017 - Số vốn điều lệ ban đầu : tỷ đồng 2.1.2 Lịch sử thành lập Bước sang kỷ 21 kinh tế nước ta mở trang sử mới, có bước ngoặc quan trọng việc ký Hiệp định thương mai song phương Việt – Mỹ (2001 Nhằm đáp ứng nhu cầu dịch vụ logistics ngày tăng thị trường nước quốc tế Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải liên kết Á Châu thành lập vào ngày 24/11/2017 ơng Đồn Văn Thức người đại diện, Sở đầu tư phát triển thành phố Hải Phòng cấp giấy phép kinh doanh số 0201821729 , có số vốn điều lệ ban đầu : tỷ đồng 2.1.3 Q trình phát triển tới Cơng ty cổ phần dịch vụ hàng hải liên kết Á Châu thành lập vào năm 2017 với mục tiêu trở thành đại lý giao nhận chuyên nghiệp hàng đầu Việt Nam, cung cấp nhiều dịch vụ đa dạng đến khách hàng Chuỗi cung ứng hậu cần, dịch vụ kho bãi khai thác thuế hải quan lĩnh vực mà ASIA LINK SHIPPING.,JSC tập trung hướng tới phát triển năm gần 2.1.4 Văn phòng hoạt động khách hàng cơng ty Cơng ty có văn phòng Phòng 419 - Tầng - Khách sạn Dầu Khí , số 441 đường Đà Nẵng, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, Hải Phòng Trụ sở văn phòng trang thiết bị kèm như:máy tính, máy in, máy photo, fax , phục vụ cho 07 nhân viên văn phòng Một số khách hàng cơng ty: - Cơng ty cổ phần đá Bình Minh - Cơng ty TNHH đầu tư công nghiệp Phú Thành - Công ty TNHH thành viên thương mại vận tải Việt Hưng 2.2 Cơ cấu, chức nhiệm vụ công ty  Số lượng nguồn lao động + Giám đốc công ty: người + Bộ phận sale logistics: 02 người + Bộ phận chứng từ, trường : 04 người + Bộ phận kế toán: 01 người  Chất lượng + Số lượng tốt nghiệp đại học, cao đẳng: 85% + Số lượng có kinh nghiệm năm: 80%  Giám đốc - Đảm nhận, đàm phán ký kết hợp đồng - Kết hợp phòng nghiệp vụ xây dựng giá thành đảm bảo cấp cho khách hàng dịch vụ tốt thời gian kinh tế - Kết hợp với phòng giao nhận nên kế hoạch giao nhận cho khách hàng  Bộ phận sale logistics - Tìm kiếm thơng tin khách hàng quốc tế, chào giá bán sản phẩm/dịch vụ công ty cho đối tác qua nguồn, kênh… Đây nhiệm vụ quan trọng nhất, nguồn sống công ty định thu nhập sales - Marketing, PR, quảng bá sản phẩm/dịch vụ công ty hiệu - Liên hệ, làm việc với Forwarder/Lines để xin giá cước, dịch vụ tuyến - Giao dịch, đàm phán với khách hàng với mục tiêu bán hàng Có thể đưa đón, gặp gỡ trực tiếp với khách xưởng, kho, văn phòng, nhà máy hay sang nước ngồi gặp gỡ, cơng tác, hội chợ… Chăm sóc khách hàng cũ, mở rộng khách hàng - Chốt đơn hàng, làm hợp đồng, theo dõi việc mở tốn quốc tế, triển khai đóng hàng, lên kế hoạch lịch tàu xuất hàng với forwarder - Thơng quan hải quan, nộp thuế, làm chứng từ đòi tiền khách hàng cung cấp cho kế tốn, hồn thuế… - Theo dõi tiến độ hàng đi, chăm sóc khách hàng xem phản hồi chất lượng…  Bộ phận chứng từ - Liên hệ đại lý Lines/ Agent nước để xin giá cước tốt nhất, xin Dem/Det, check space lấy booking từ lines để gửi sales gửi cho direct shipper/consignee - Sắp xếp phối hợp điều vận để lên kế hoạch điều xe, đóng cont (trucking) Kiểm tra tiến độ đóng hàng, hạ bãi Update status (tracking, tracing) lô hàng xuất/nhập hệ thống để báo khách - Hỗ trợ Sales/Docs làm chứng từ lô hàng xuất-nhập, check ETA1… - Hỗ trợ phận khác, làm theo yêu cầu (vị trí nghĩa chuyên hỗ trợ)  Bộ phận trường - Nhận chứng từ xuất-nhập từ Sales/Docs hỗ trợ nộp thuế, thông quan hải quan hàng xuất lấy hàng (hàng nhập) chi cục hải quan cửa khẩu, ICD, cảng (cửa khẩu), sân bay, hải quan chuyển phát nhanh ETA: Estimated Time of Arrival: thời gian dự kiến đến - Nhận hồ sơ yêu cầu từ sales/docs làm chứng từ C/O, Fumigation2, Phytosanitary3, bảo hiểm, C/Q4, giấy phép, chứng nhận…hay phải kiểm hóa, hỗ trợ phân tích phân loại làm thủ tục quản lý chuyên ngành (kiểm tra chất lượng, công bố…) Trực tiếp khai truyền hải quan ECUS/VNACCS hỗ trợ Docs - khai cần thiết  Bộ phận kế toán - Thực tất cơng việc tài doanh nghiệp cho cơng ty - Cố vấn cho ban giám đốc cơng tác tài theo quy định cảu pháp luật - Xây dựng kế hoạch định hướng cơng tác tài ngắn hạn dài hạn cho công ty - Quản lý tài sản cơng ty, thu hồi nợ cơng, tính lương, toán định kỳ với ngân hàng 2.3 Tổng quan tình hình hoạt động cơng ty a, Các hoạt động kinh doanh công ty Hoạt động kinh doanh công ty cổ phần dịch vụ hàng hải liên kết Á Châu công ty cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải đường biển bao gồm: - Hàng FLC (Full Container Load) hàng LCL (Less than Container Load) - Dịch vụ Door To Door Ngoài công ty cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải xuất nhập quốc tế như: - Vận tải đường biển - Vận tải liên hợp Các dịch vụ hỗ trợ khác: Hải Quan, giám định hàng, chuyển hàng nội địa b, Tài Bảng 2.1 Tình hình hoạt động kinh doanh cơng ty Năm Doanh thu (VNĐ) Lợi nhuận (VNĐ) Fumigation: khử trùng thực vật Phytosanitary: kiểm dịch thực vật C/Q (Certificate of Quality): giấy chứng nhận chất lượng VNACCS (Vietnam Automated Cargo Clearance System): hệ thống thông quan tự động 10 Tháng 12/2017 2018 tháng 2019 649.768.000 81.221.000 8.790.589.920 1.098.823.741 2.365.226.0 52 (Nguồn: Báo cáo tài cơng ty ) 337.889.436 CHƯƠNG 3: HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LCL TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HẢI LIÊN KẾT Á CHÂU 3.1 Quy trình giao nhận hàng nhập lẻ (LCL) công ty 11 Tiếp nhậnvà kiểm tra Lấy Làm thủ tục D/O chứng từ hải quan Ký hợp Quyết toán đồng bàn giao cho khách dịch vụ với chứng từ hàng Nhận hang từ kho CFS giao cho khách Lưu giữ hồ sơ Hình3.1 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng nhập lẻ.(LCL) công ty 3.2 Thực giao nhận cho khách hàng công ty TNHH TIẾN PHÁT  Bước : Ký kết hợp đồng ủy thác nhập Công ty TNHH Đầu tư Thương mại Dịch vụ kỹ thuật Tiến Phát khách hang quen thuộc than thiết công ty Khi có lơ hang cần nhập từ Singapore , công ty Tiến Phát yêu cầu dịch vụ bên công ty CPDVHH lien kết Á Châu hai bên tiến hành ký kết hợp đồng  Bước : Kiểm tra chứng từ: Sau nhận tin hàng đến, Công ty Tiến Phát thông báo gửi chứng từ cho Công ty CPDVHH lien kết Á Châu để tiến hành làm thủ tục cho việc nhận hàng cảng Bộ chứng từ gồm: - Hợp đồng Thương mại (bản đóng dấu doanh nghiệp) - Hóa đơn thương mại (bản đóng dấu doanh nghiệp) - Phiếu đóng gói (bản đóng dấu doanh nghiệp) - Vận đơn đường biển (bản đóng dấu doanh nghiệp) - Giấy thông báo hàng đến Sau đó, Cơng ty CPDVHH lien kết Á Châu có trách nhiệm kiểm tra lại chứng từ Vì chứng từ quan trọng lơ hàng, có sai lệch phải thơng 12 báo cho công ty Tiến Phát để kịp thời sửa chữa Nếu xảy sai lệch chứng từ, gặp nhiều khó khăn việc lấy hàng  Bước : Lấy D/O : Trước ngày dự kiến hàng đến từ đến ngày, Công ty nhận giấy báo nhận hàng (Arrival Notice) người gom hang Sau tàu đến Phòng Khai thác cơng ty CPDVHH lien kết Á Châu đến Forwarder để lấy lệnh giao hàng (D/O) • Những thủ tục để lấy D/O: Chuẩn bị giấy tờ cần thiết để xuất trình gồm: o Giấy giới thiệu công ty Tiến Phát o Giấy thông báo hàng đến cấp Công ty HALO FREIGHT CO., LTD o Giấy CMND o Surrender B/L Sau đó, nhân viên giao nhận đóng số phụ phí, tùy vào nơi mà khoản phí khác Các phụ phí thể tờ thông báo hàng đến, cụ thể là:  DOC fee : 38.500 (usd)  HANDLING fee : 27.500 (USD)  THC fee : 6.600 (USD)  CFS fee : 18.700 (USD)  CIC fee : 5.500 (USD)  TỔNG : 96.800 (USD)= Nhân viên giao nhận hoàn tất khoản phí đó, tiến hành ký tên vào biên lai thu tiền, hóa đơn giá trị gia tăng ký tên số điện thoại vào nháp D/O để đại lý lưu lại  Bước : Làm thủ tục hải quan : 4.1 Thông tin chung lô hang : 13 - Người bán: NORD GEAR PTE LTD - Địachỉ: 33 KIAN TECK DRIVE JURONG , SINGAPORE - TEL : 62659118 - FAX: 62656841 - Mã nước: SG - Người mua: Công ty TNHH Đầu tư Thương mại Dịch vụ kỹ thuật Tiến Phát - Địa chỉ: Số 25 Hẻm 195/58/62 Hồng Hà, Phường Phúc Tân, Quận Hoàn Kiếm, Tp Hà Nội - TEL : 098299133 - Điều kiện giao hang : CIF Hai Phong seaport, incoterms 2010 - Payment : T/T - Tên Tàu: ULANGA , Chuyến: 934N - Từ: SINGAPORE, đến VIP GREEN PORT - Ngày đến: 31/08/2019 - Ghi chú: CFS/CFS - Tên hàng hóa: Động liền hộp giảm tốc - HS CODE : 85015119 - Khối lượng: 190.000 Kgs - Trị giá hóa đơn: 2.390 (EUR) 4.2 Quy trình làm thủ tục hải quan hàng nhập lẻ Container 14  Sơ đồ quy trình làm thủ tục hải quan cụ thể gồm bước sau: Bước 1: Truyền Hải quan Mọi hàng hóa xuất nhập khai báo Hải quan hệ thống điện tử Bước nhân viên Phòng kinh doanh tiến hành Bước 2: Sau hệ thống Hải quan điện tử tiếp nhận tự động phân luồng cho khai báo sau: - Luồng xanh: bao gồm luồng xanh vô điều kiện có điều kiện + Luồng xanh vơ điều kiện: Nhân viên Phòng khai thác phải trình tờ khai Hải quan để chấp nhận thông quan + Luồng xanh có điều kiện: nhân viên Phòng khai thác phải trình tờ khai Hải quan, giấy kiểm dịch hàng hóa giấy phép nhập hàng hóa liên quan chấp nhận thông quan - Luồng vàng: Nhân viên Phòng khai thác phải trình hồ sơ giấy cho Hải quan kiểm tra để xác định giá tính thuế cho hàng hóa Nếu hồ sơ đồng với khai báo Hải quan chấp nhận thông quan Nhưng hồ sơ bị nghi ngờ phải kiểm tra thực tế hàng hóa chấp nhận thông quan - Luồng đỏ: Nhân viên Phòng khai thác phải trình hồ sơ giấy cho Hải Quan kiểm tra để xác định giá tính thuế cho hàng hóa Nếu hồ sơ với khai báo kiểm tra thực tế hàng hóa hồ sơ sai phải điều chỉnh lại tờ khai truyền bổ sung tờ khai Sau kiểm tra lại tờ khai chỉnh sửa kiểm tra thực tế hàng hóa để xét duyệt chấp nhận thông qua Bước 3: Làm thủ tục thơng quan hàng nhập khẩu: 15 Vì hàng kho VICONSHIP thuộc quán lý chi cục hải quan cảng Hải Phòng Khu vực , nên ta lên chi cục hải quan cảng Hải Phòng Khu vực tiến hành làm thủ tục đến kho VICONSHIPđể kiểm tra thực tế hang hóa sau thơng quan Kết Mã phân loại lô hàng luồng đỏ, nên yêu cầu kiểm tra chứng từ, kiểm tra thực tế hàng hóa Hồ sơ luồng yêu cầu : - Tờ khai hải quan điện tử - Invoice ( đóng đấu doanh nghiệp) - House Bill ( đóng đấu doanh nghiệp) - House Bill Master Bill, Carrier manifest có đóng dấu forwarder (hàng - Giấy giới thiệu chứng từ khác, đem Chi cục HQ cảng lẻ) Hải Phòng khu vực để kiểm tra hồ sơ Khi chứng từ hàng hóa chi cục hải quan cảng Hải Phòng kiểm tra sau kiểm tra thực tế hang hóa theo khai báo thơng quan hang hóa Nhân viên giao nhận ngân hàng nộp lệ phí tờ khai 20.000/ tờ nộp theo tháng Nhân viên giao nhận đến điểm thu phí sử dụng cơng trình kết cấuhạ tầng, cơng trình dịch vụ, tiện ích cơng cộng khu vực cửa cảng biển Hải Phòng để nộp phí Tờ khai thơng quan, nhân viên giao nhận tiến hành xuống kho làm thủ tục để nhận hàng  Bước :Nhận hàng từ kho CFS giao cho khách hàng: Sau tờ khai thông quan, nhân viên giao nhận mang tờ khai vừa thông quan in mã vạch tờ khai thong quan photo xuống kho để lý lấy hàng Căn vào thông tin lệnh giao hàng mà nhân viên giao nhận xác định lô hàng 16 nằm kho nào, với lơ hàng nhân viên giao nhận xuống kho VICONSHIP để làm thủ tục lý nhận hàng 5.1 In phiếu xuất kho: Hàng chuyển đến KHO 3, thủ tục sau: Nhân viên giao nhận cầm lệnh giao hàng đến phòng thương vụ kho để in phiếu xuất kho Phòng thương vụ giữ lại lệnh in phiếu xuất kho gồm liên: - Một liên màu trắng: Bộ phận in phiếu xuất kho giữ - Một liên màu hồng: chủ hàng giữ liên - Một liên màu vàng: Bảo vệ cổng giữ - Một liên màu xanh: Thủ kho giữ liên, Sau nhận phiếu xuất kho, ta đến hải quan kho để lý tờ khai 5.2 Thanh lý hải quan kho Khi đến hải quan kho 3, ta chuẩn bị: - Tờ khai hải quan điện tử thơng mã vạch - Biên lai thu phí sử dụng cơng trình kết cấuhạ tầng, cơng trình dịch vụ, tiện ích cơng cộng khu vực cửa cảng biển Hải Phòng - Phiếu xuất kho in trước Sau đối chiếu thấy xác, cơng chức hải quan đóng dấu, ký tên xác nhận lên tờ mã vạch để giải phóng hàng Đồng thời ký, đóng dấu xác nhận vào liên phiếu xuất kho Sau đo xuong kho lay hang Nhân viên giao nhận đưa liên lại cho người vận tải, để người vận tải chở hàng qua cổng Người vận tải đưa cho bảo vệ liên để kiểm tra số xe số kiện, sau bảo vệ cho phép xe chở hàng khỏi cảng Lúc này, nhân viên giao nhận giữ lại tờ khai hải quan thông quan, người vận tải giữ liên phiếu xuất kho để giao cho Công ty TNHH Tiến Phát , chở hàng kho 17 5.3 Đưa hàng kho cho khách hàng Sau hoàn thành việc lấy hàng cảng đưa hàng khỏi cảng, nhân viên giao nhận với người vận tải chở hàng kho cho Công ty TNHH Tiến Phát Tại đây, nhân viên giao nhận Công ty CPDVHH liên kế t Á Châu với người đại diện Công ty TNHH Tiến Phát , tiến hành kiểm tra hàng hóa, xem thử hàng có bị mát hư hỏng không Ngay sau kiểm tra xong lô hàng, nhân viên giao nhận lập biên bàn giao lô hàng cho Công ty TNHH Tiến Phát, đại diện Công ty TNHH Tiến Phát ký xác nhận, để tránh phiền hà sau  Bước :Quyết toán bàn giao chứng từ cho khách hàng tốn phí dịch vụ Sau hồn thành quy trình trên, nhân viên giao nhận thống kê loại chi phí đưa lên cho ban Giám đốc duyệt Nếu ban Giám đốc đồng ý khoản chi phí chuyển hồ sơ sang cho phận kế toán Bộ phận kế toán chịu trách nhiệm trả chứng từ với giấy đề nghị tốn cho cơng ty Cơng ty TNHH Tiến Phát  Bước :Lưu giữ hồ sơ Toàn hồ sơ chứng từ trình giao nhận Công ty lại scan photo (đối với trường hợp gốc phải giao cho khách hàng) để lưu giữ Công ty Việc lưu giữ chứng từ nhằm mục đích cập nhật sở khách hàng có cơng ty, lập báo cáo hoạt động kinh doanh, cập nhật giá thị trường hỗ trợ sinh viên thực tập làm báo cáo 18 3.3 Kiến nghị: 3.3.1 Đối với Nhà nước Lĩnh vực giao nhận hàng hóa nước ta gặp khó khăn nguồn nhân lực Vì vậy, q trình thực xảy nhiều sai sót lãng phí thời gian, chi phí dẫn đến lợi nhuận Cơng ty giảm Do đó, Nhà nước ta cần kết hợp với Hiệp hội VIFFAS để xây dựng chương trình đào tạo phù hợp cho nhân viên ngành Bên cạnh đó, đầu tư phát triển cơng nghệ thơng tin nước ta gặp nhiều hạn chế: đường truyền hệ thống truyền liệu điện tử dẫn đến quan gặp nhiều cố Luật vấn đề bảo mật thông tin chưa chặt chẽ, mối đe dọa lớn doanh nghiệp Tình hình lạm phát ảnh hưởng khơng nhỏ hoạt động giao nhận Do đó, Nhà nước nên đưa mức lãi suất phù hợp đồng thời điều chỉnh tỉ giá hối đối, khơng đồng tiền Việt Nam bị giá Nhà nước nên có biện pháp nhằm giảm thiểu vấn đề kẹt xe, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa nội địa 3.3.2 Đối với Hải quan Cải thiện vấn đề mắc phải hải quan điện tử để việc thơng quan hàng hóa diễn nhanh chóng thuận lợi Xây dựng sở hạ tầng, công nghệ thông tin, đầu tư phát triển ứng dụng phần mềm điện tử việc thực thủ tục hải quan Hệ thống luật pháp hải quan cần hoàn thiện tuân thủ tiêu chuẩn, tập quán quốc tế 19 KẾT LUẬN Xuất nhập ngành nghề quan trọng kinh tế giới, nói khơng có xuất nhập kinh tế quốc tế khơng thể tồn Và vận chuyển biển linh hồn, yếu tố chi phối thị trường xuất nhập giới Khâu vận chuyển hàng hóa quốc gia với thực phần lớn đường biển, tàu hàng siêu tải trọng Mua bán trao đổi hàng hóa quốc tế cách để phát triển kinh tế riêng quốc gia, sau tạo nên phát triển liên tục tương tác lẫn nhau, từ xây dựng thị trường kinh tế giới phát triển mạnh mẽ bền vững Và thị trường phát triển xuất nhập lĩnh vực quan trọng Tuy nhiên để thực hoạt động xuất nhập khơng thể thiếu vận tải đường biển Em xin gửi lời cảm ơn tới ban lãnh đạo Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải liên kết Á Châu tạo điều kiện hội cho em tiếp xúc với công việc thực tế Em xin chân thành cảm ơn thầy cô giảng viên môn Logistics trường Đại học Hàng hải Việt Nam, đặc biệt thầy Vũ Lê Huy nhiệt tình hướng dẫn em hồn thành tốt báo cáo thực tập tốt nghiệp lần Tuy báo cáo em hoàn thành chắn khơng tránh khỏi thiếu sót Vì em mong nhận góp ý thầy để hồn thiện báo cáo tốt Em xin chân thành cảm ơn ! 20 21 ... GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HẢI LIÊN KẾT Á CHÂU 2.1 Thông tin chung công ty 2.1.1 Thông tin công ty - Tên công ty: Công ty cổ phần dịch vụ liên kết Á Châu - Tên giao dịch quốc tế:... toán định kỳ với ngân hàng 2.3 Tổng quan tình hình hoạt động cơng ty a, Các hoạt động kinh doanh công ty Hoạt động kinh doanh công ty cổ phần dịch vụ hàng hải liên kết Á Châu công ty cung cấp dịch. .. 52 (Nguồn: Báo cáo tài cơng ty ) 337.889.436 CHƯƠNG 3: HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LCL TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HẢI LIÊN KẾT Á CHÂU 3.1 Quy trình giao nhận hàng nhập lẻ (LCL) công ty 11 Tiếp nhậnvà