1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán điện 21) - P3

7 833 21
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 7
Dung lượng 1,69 MB

Nội dung

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán điện 21) Phần hệ thống 2

Trang 1

Khái quát Khái quát

1 Mô tả

ã Hệ thống điều khiển cửa sổ điện là một hệ thống để mở

và đóng các cửa sổ bằng công tắc

ã Mô tơ cửa sổ điện quay khi vận hành công tắc điện cửa

sổ điện

Chuyển động quay của mô tơ điện cửa sổ điện này sau

đó được chuyển thành chuyển động lên xuống nhờ bộ nâng hạ cửa sổ để mở hoặc đóng cửa sổ

2 Hệ thống cửa sổ điện có các chức năng sau đây :

ã Chức năng đóng/mở bằng tay

ã Chức năng tự động đóng/mở cửa sổ bằng một lần ấn

ã Chức năng khoá cửa sổ

ã Chức năng chống kẹt

ã Chức năng điều khiển cửa sổ khi tắt khoá điện

Tham khảo:

Một số xe có chức năng vận hành cửa sổ liên kết với ổ khoá cửa người lái

(1/1)

1 Chức năng đóng/ mở bằng tay

Khi công tắc cửa sổ điện bị kéo lên hoặc đẩy xuống giữa chừng, thì cửa sổ sẽ mở hoặc đóng cho đến khi thả công tắc ra

2 Chức năng tự động đóng/mở cửa sổ bằng một lần

ấn

Khi công tắc điều khiển cửa sổ điện bị kéo lên hoặc đẩy xuống hoàn toàn, thì cửa sổ sẽ đóng và mở hoàn toàn

Gợi ý:

Một số xe chỉ có chức năng mở tự động và một số xe chỉ có chức năng đóng/mở tự động cho cửa sổ phía người lái

3 Chức năng khoá cửa sổ

Khi bật công tắc khoá cửa sổ, thì không thể mở hoặc

đóng tất cả các cửa kính trừ cửa sổ phía người lái

(1/2)

4 Chức năng chống kẹt cửa sổ

Trong quá trình đóng cửa sổ tự động nếu có vật thể lạ kẹt vào cửa kính thì chức năng này sẽ tự động dừng cửa kính

và dịch chuyển nó xuống khoảng 50mm

5 Chức năng điều khiển cửa sổ khi tắt khoá điện

Chức năng này cho phép điều khiển hệ thống cửa sổ

điện trong khoảng thời gian 45 giây sau khi tắt khoá điện

về vị trí ACC hoặc LOCK, nếu cửa xe phía người lái không mở

THAM KHảo:

Chức năng vận hành cửa sổ liên kết với ổ khoá cửa xe phía người lái

Chức năng này cho phép đóng mở cửa sổ theo sự điều khiển ổ khoá cửa xe phía người lái và khoá cửa từ xa

(2/2)

Trang 2

Các bộ phận Vị trí

Hệ thống cửa sổ điện gồm có các bộ phận sau đây:

1 Bộ nâng hạ cửa sổ

2 Các môtơ điều khiển cửa sổ điện

3 Công tắc chính cửa sổ điện (gồm có các công tắc cửa sổ

điện và công tắc khoá cửa sổ)

4 Các công tắc cửa sổ điện

5 Khoá điện

6 Công tắc cửa (phía người lái)

(1/1)

1 Bộ nâng hạ cửa sổ (1) Chức năng

Chuyển động quay của mô tơ điều khiển cửa sổ được chuyển thành chuyển

động lên xuống để đóng mở cửa sổ

(2) Cấu tạo

Cửa kính được đỡ bằng đòn nâng của bộ nâng hạ cửa sổ Đòn này được đỡ bằng cơ cấu đòn chữ X nối với đòn điều chỉnh của bộ nâng hạ cửa sổ Cửa sổ được đóng và mở nhờ sự thay đổi chiều cao của cơ cấu đòn chữ X Gợi ý:

Các loại bộ nâng hạ cửa sổ khác với loại cơ cấu tay đòn chữ X là loại điều khiển bằng dây và loại một tay đòn

2 Mô tơ điều khiển cửa sổ điện (1) Chức năng

Mô tơ điều khiển cửa sổ điện quay theo hai chiều để dẫn động bộ nâng hạ cửa sổ

(2) Cấu tạo

Mô tơ điều khiển cửa sổ điện gồm có ba bộ phận: Mô tơ, bộ truyền bánh răng và cảm biến Mô tơ thay đổi chiều quay nhờ công tắc Bộ truyền bánh răng truyền chuyển động quay của mô tơ tới bộ nâng hạ cửa sổ Cảm biến gồm có công tắc hạn chế và cảm biến tốc độ để điều khiển chống kẹt cửa sổ

(1/2)

3 Công tắc chính cửa sổ điện

ã Công tắc chính cửa sổ điện điều khiển toàn bộ hệ thống cửa sổ điện

ã Công tắc chính cửa sổ điện dẫn động tất cảcác mô tơ điều khiển cửa sổ

điện

ã Công tắc khoá cửa sổ ngăn không cho đóng và mở cửa sổ trừ cửa sổ phía người lái

ã Việc xác định kẹt cửa sổ được xác định dựa trên các tín hiệu của cảm biến tốc độ và công tắc hạn chế từ mô tơ điều khiển cửa sổ phía người lái (các loại xe có chức năng chống kẹt cửa sổ)

4 Các công tắc cửa sổ điện

Công tắc cửa sổ điện điều khiển dẫn động mô tơ điều khiển cửa số điện của cửa sổ phía hành khách phía trước và phía sau Mỗi cửa có một công tắc điện điều khiển

5 Khoá điện

Khoá điện truyền các tín hiệu vị trí ON, ACC hoặc LOCK tới công tắc chính cửa sổ điện để điều khiển chức năng cửa sổ khi tắt khoá điện

Trang 3

Các bộ phận Bộ phận cung cấp điện cho cửa trượt (tham khảo)

1 Công tắc đầu nối đực và cái

Các công tắc nối đực và cái được đặt ở cửa trượt và thân xe Điện chỉ

được cung cấp khi cửa trượt đóng Việc mở cửa trượt sẽ làm tắt điện

(1/1)

2 Bộ phận cung cấp điện liên tục cho cửa trượt

Bộ phận cung cấp điện liên tục cho cửa trượt liên tục nối nguồn điện

và công tắc chính cửa sổ điện của thân xe và các bộ phận cửa sổ

điện của cửa trượt không phụ thuộc cửa trượt đóng hay mở Các xe

có trang bị bộ phận này không có công tắc nối đực và cái Thường

được sử dụng ở các xe có cửa trượt các bộ phận điện như cửa kính của cửa trượt có thể được kích hoạt ngay cả khi cửa xe mở

(1/1)

1 Mô tả

Khi khoá điện ở vị trí ON và công tắc cửa sổ điện phía người lái được kéo lên nửa chừng, thì tín hiệu UP bằng tay sẽ được truyền tới IC và xẩy ra sự thay đổi sau đây: Tranzisto Tr : ON (mở)

Rơle UP: ON (bật) Rơle DOWN: Tiếp mát Kết quả là mô tơ điều khiển cửa sổ điện phía người lái quay theo hướng UP (lên) Khi nhả công tắc ra, rơ le UP tắt và mô tơ dừng lại

Khi ấn công tắc điều khiển cửa sổ điện phía người lái xuống nửa chừng, tín hiệu DOWN bằng tay được truyền tới IC và xẩy ra sự thay đổi sau đây:

Tranzisto Tr :ON (mở) Rơle UP: tiếp mát Rơle DOWN: ON (bật) Kết quả là mô tơ điều khiển cửa sổ phía người lái quay theo hướng DOWN

Gợi ý:

Một số xe có trang bị điện trở nhiệt PTC hoặc bộ ngắt mạch

để ngăn không cho dòng điện quá lớn đi vào mô tơ

(1/1)

Trang 4

Hoạt động Chức năng đóng/ mở cửa sổ tự động bằng một lần ấn

1 Mô tả

Khi khoá điện ở vị trí ON và công tắc cửa sổ điện phía người lái được kéo lên hoàn toàn, tín hiệu UP tự động

được truyền tới IC Vì IC có mạch định thời và mạch này

sẽ duy trì trạng thái ON lớn nhất khoảng 10 giây khi tín hiệu UP tự động được đưa vào, nên môtơ điều khiển cửa

sổ điện phía người lái tiếp tục quay ngay cả khi công tắc

được nhả ra Mô tơ điều khiển cửa sổ điện dừng lại khi cửa sổ phía người lái đóng hoàn toàn và IC xác định

được tín hiệu khoá mô tơ từ cảm biến tốc độ và công tắc hạn chế của mô tơ điều khiển cửa sổ điện hoặc khi mạch

định thời tắt Có thể dừng thao tác đóng mở tự động bằng cách nhấn vào công tắc cửa sổ điện phía người lái

(1/1)

1 Mô tả

Cửa sổ bị kẹt được xác đinh bởi hai bộ phận Công tắc hạn chế và cảm biến tốc độ trong mô tơ điều khiển cửa

sổ điện

Cảm biến tốc độ chuyển tốc độ mô tơ thành tín hiệu xung Sự kẹt cửa sổ được xác định dựa vào sự thay đổi chiều dài của sóng xung

Khi đai của vành răng bị đứng im, công tắc hạn chế sẽ phân biệt sự thay đổi chiều dài sóng của tín hiệu xung trong trường hợp cửa bị kẹt với chiều dài sóng xung trong trường hợp cửa sổ đóng hoàn toàn

2 Nguyên lý hoạt động

Khi công tắc chính cửa sổ điện nhận được tín hiệu là có một cửa sổ bị kẹt từ mô tơ điều khiển cửa kính, nó tắt rơle

UP, bật rơle DOWN khoảng một giây và mở cửa kính khoảng 50 mm để ngăn không cho cửa sổ tiếp tục đóng

Chú ý:

ã Có thể kiểm tra chức năng chống kẹt cửa sổ bằng cách nhét một vật vào giữa kính và khung Khi cửa kính gần

đóng, chức năng chống kẹt cửa sổ không kích hoạt Do

đó, việc kiểm tra chức năng này bằng tay có thể dẫn đến

bị thương

Trang 5

Hoạt động Chức năng chống kẹt cửa sổ

3 Thiết lập lại chức năng chống kẹt cửa sổ

Mô tơ điều khiển cửa sổ điện cần được thiết lập lại (về vị trí xuất phát của công tắc hạn chế) trong các trường hợp sau đây:

ã Bộ nâng hạ cửa sổ và mô tơ điều khiển cửa sổ điện bị tháo ra

ã Bộ nâng hạ cửa sổ đã kích hoạt khi không lắp kính

ã Bất kỳ một thao tác nào cũng làm kính đóng hoàn toàn,

ví dụ trường hợp thay kính

(1) Cách thiết lập lại cho xe Corolla (NZE 12#)

ã Nối mô tơ điều khiển cửa sổ điện và công tắc chính cửa

sổ điện với dây điện phía xe

ã Bật khoá điện lên vị trí ON và điều khiển công tắc chính cửa sổ điện để mô tơ điều khiển cửa sổ chạy không tải theo hướng UP khoảng 4 giây hoặc hơn (khoảng từ 6

đến 10 vòng quay)

Gợi ý:

Tham khảo Sách hướng dẫn sửa chữa để biết qui trình thiết lập lại chức năng này, vì qui trình này khác nhau tuỳ theo từng loại xe

(2/2)

1 Mô tả

Chức năng điều khiển cửa sổ khi tắt khoá điện điều khiển sự hoạt động của rơle chính cửa sổ điện dựa trên

hệ thống điều khiển khoá cửa

Khi tắt khoá điện từ vị trí ON về vị trí ACC hoặc LOCK, thì rơ le tổ hợp xác định sự thay đổi này sẽ kích hoạt mạch

định thời và giữ rơle chính điều khiển cửa sổ điện ở trạng thái bật khoảng 45 giây

Khi rơ le tổ hợp xác định việc mở cửa dựa trên tín hiệu truyền từ công tắc cửa, thì rơle này sẽ ngắt rơle chính

điều khiển cửa sổ điện

Gợi ý:

Một số kiểu xe có mạch định thời trong công tắc chính cửa

sổ điện để điều khiển chức năng điều khiển cửa sổ khi tắt khoá điện

(1/1)

Trang 6

Bài tập

Hãy sử dụng các bài tập này để kiểm tra mức hiểu biết của bạn về các tài liệu trong chương này Sau khi trả lời mỗi bài tập, bạn có thể dùng nút tham khảo để kiểm tra các trang liên quan đến câu hỏi về câu hỏi đó Khi các bạn có câu trả lời đúng, hãy trở về văn bản để duyệt lại tài liệu và tìm câu trả lời đúng Khi đã trả lời đúng mọi câu hỏi, bạn

có thể chuyển sang chương tiếp theo

Trang 7

Câu hỏi- 1

Mỗi chức năng của hệ thống cửa sổ điện sau đây (từ 1 tới 4), hãy chọn câu trả lời đúng (từ a tới d).

1 Chức năng đóng/ mở tự động 2 Chức năng khoá cửa sổ

3 Chức năng chống kẹt 4 Chức năng điều khiển cửa sổ điện khi tắt khoá điện

a) Nếu có vật nào bị kẹt giữa kính và khung cửa thì chức năng này sẽ tự động hạ thấp cửa sổ xuống

b) Chức năng này ngăn không cho đóng mở tất cả các cửa kính trừ cửa sổ phía người lái

c) Chức này đóng mở hoàn toàn các cửa sổ một cách tự động

d) Nhờ có chức năng này có thể đóng hoặc mở các cửa sổ ngay cả khi tắt khoá điện về vị trí “ACC” hoặc “LOCK”

Câu hỏi- 2

Mỗi bộ phận của hệ thống cửa sổ điện sau đây (từ 1 đến 4), hãy chọn câu trả lời đúng (từ a tới d)

1 Bộ nâng hạ cửa sổ 2 Công tắc chính cửa sổ điện

a) Bộ phận này điều khiển toàn bộ hệ thống cửa sổ điện

b) Bộ phận này được sử dụng để điều khiển cửa sổ khi đã tắt khoá điện

c) Bộ phận này thay đổi chuyển động quay của mô tơ điều khiển cửa sổ điện thành chuyển động lên xuống để mở hoặc đóng cửa sổ

d) Mỗi cửa xe đều có bộ phận này và nó được dùng để vận hành mô tơ điều khiển cửa sổ điện tương ứng với nó

Câu hỏi- 3

Ở các xe có chức năng chống kẹt kính cửa sổ, khi thực hiện một trong các thao tác sau đây thì việc thiết lập lại chức năng này

của mô tơ điều khiển cửa sổ điện là không cần thiết Hãy chọn câu trả lời Đúng

1 Khi ngắt giắc nối của công tắc chính cửa sổ điện

2 Khi bộ nâng hạ cửa sổ và mô tơ điều khiển cửa sổ bị tháo ra

3 Khi bộ nâng hạ cửa sổ đã được vận hành mà chưa lắp kính cửa sổ vào

4 Sau khi sửa chữa để thay đổi vị trí cửa sổ đóng hoàn toàn nhưng kính cửa sổ bị trượt khi thay

Ngày đăng: 27/10/2012, 10:12

w