TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán điện 1) - P5

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán điện 1) Phần hệ thống 1

Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -1-Khái quát Khái quát Hệ thống điều khiển khoá cửa không đơn thuần đóng/mở các cửa xe bằng công tắc cơ khí, mà còn điều khiển mô tơ điện tuỳ theo sự vận hành công tắc điều khiển khoá cửa và chìa khoá. Hệ thống cũng có chức năng chống quên chìa khoá, chức năng mở khoá hai bước và chức năng bảo vệ. Các chức năng của hệ thống khác nhau tuỳ theo kiểu xe, cấp nội thất và thị trường. (1/1) Khái quát Chức năng Hệ thống điều khiển khoá cửa có các chức năng sau đây. Các chức năng của hệ thống khác nhau tuỳ theo kiểu động cơ, cấp nội thất và thị trường. 1. Chức năng điện (1) Chức năng khoá/mở khoá bằng tay Khi ấn công tắc điều khiển khoá cửa về phía khoá/mở khoá, thì tất cả các cửa đều được khoá/mở khoá. (2) Chức năng khoá/mở khoá cửa bằng chìa Khi chìa khoá được tra vào ổ khoá của cửa phía người lái và hành khách và xoay về vị trí khoá/mở khoá, thì tất cả các cửa đều được khoá/mở. Gợi ý: Khi cửa được khoá/mở khoá bằng chìa, thì chỉ có cửa đó có thể khoá hoặc mở bằng hoạt động cơ khí. Gần đây, một số kiểu xe không có ổ khoá ở cửa trước phía hành khách. (1/3) (3) Chức năng mở khoá hai bước Đây là chức năng mở khoá bằng chìa. Khi chìa khoá được dùng để mở khoá một cửa, thì chỉ duy nhất cửa đó mới mở được bằng thao tác thứ nhất (bước 1). Còn các cửa khác muốn mở được, thì phải dùng thao tác thứ hai (bước 2). (4) Chức năng chống quên chìa khoá Khi mở cửa phía người lái và chìa khoá đang ở trong ổ khoá điện, việc xoay núm khoá cửa về vị trí khoá (với công tắc vị trí khoá tắt OFF) sẽ mở tất cả các cửa nhờ mạch chống quyên chìa. Khi công tắc điều khiển khoá cửa hoạt động để khoá cửa như ở điều kiện trên, thì tất cả các cửa được khoá một lần và mở lại do được kích hoạt bởi mạch chống quên chìa khoá. (5) Chức năng bảo vệ Để ngăn không cho cửa mở khoá bằng cách ấn công tắc điều khiển khoá cửa bằng một thanh hoặc một dụng cụ tượng tự qua khoảng trống giữ kính cửa và khung cửa, khi cửa sổ đang mở, thực hiện thao tác khoá cửa bằng chìa hoặc bộ điều khiển từ xa (bộ điều khiển khoá cửa từ xa) sẽ thiết lập chức năng bảo vệ khoá cửa và loại bỏ chức năng mở khoá nhờ công tắc điều khiển cửa. (6) Chức năng điều khiển cửa sổ điện khi đã tắt khoá điện ở một số hệ thống điều khiển khoá cửa, rơle cấp nguồn nằm trong rơle tổ hợp điều khiển cấp điện cho hệ thống cửa sổ điện khi chức năng điều khiển cửa sổ điện sau khi tắt khoá điện được kích hoạt. (2/3) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -2- Khái quát Chức năng tham khảo: Chức năng cơ khí Chức năng này cho phép người lái mở cửa xe bằng cách kéo cần ở bên trong cửa ngay cả khi cửa bị khoá. (3/3) Các bộ phận Vị trí Hệ thống điều khiển khoá cửa được điều khiển bằng rơle tổ hợp bao gồm các chi tiết sau: 1. Rơle tổ hợp (ECU điều khiển khoá cửa) Rơle tổ hợp nhận các tín hiệu từ mỗi công tắc và truyền các tín hiệu khoá/mở khoá cho mỗi cụm khoá cửa để dẫn động môtơ điều khiển khoá cửa cho từng cửa. 2. Cụm khoá cửa Cụm khoá cửa khoá/mở khoá từng cửa. Các cửa có thể được khoá/mở khóa khi mô tơ điều khiển khoá cửa đặt bên trong được kích hoạt bằng điện. 3. Khoá điện 4. Công tắc cảnh báo mở khoá bằng chìa Công tắc cảnh báo mở khoá cửa bằng chìa xác định xem chìa khoá điện đã được tra vào ổ khoá điện chưa. 5. Công tắc cửa của lái xe 6. Công tắc điều khiển khoá cửa (Công tắc chính cửa sổ điện) Trong các trường hợp khác, thao tác khoá/mở khoá được điều khiển bằng ECU trong MPX (hệ thống thông tin đa chiều). (1/1) Các bộ phận Cấu tạo 1. Cụm khoá cửa Cửa xe được khoá/mở khoá khi thay đổi chiều dòng điện cho mô tơ điều khiển khoá cửa. Công tắc vị trí khoá cửa nằm bên trong cụm khoá xác định xem cửa có được khoá/mở khoá không (công tắc sẽ tắt OFF khi cửa xe được khoá và công tắc bật khi cửa được mở). Trường hợp có công tắc hoạt động nhờ chìa khoá nằm bên trong sẽ được phát hiện và truyền tới rơle tổ hợp (chỉ có ở cụm khoá cửa của cửa lái xe và cửa hành khách phía trước) (1/3) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -3- Các bộ phận Cấu tạo (1) Mô tơ điều khiển khoá cửa Các môtơ điều khiển khoá cửa đóng vai trò nhơ các bộ chấp hành. Khi mô tơ điều khiển khoá cửa quay, thì sự quay của mô tơ sẽ được truyền qua trục vít và bánh vít tới cần khoá hãm, làm cho cửa được khoá hoặc mở khoá. Mỗi khi thao tác khoá/mở khoá kết thúc, thì bánh vít được quay về vị trí trung gian nhờ lò xo hồi vị. (2/3) (2) Công tắc vị trí khoá cửa Công tắc này sẽ xác định xem cửa được khoá/mở khoá chưa? Công tắc vị trí gồm có tấm tiếp điểm và đế công tắc. Khi cần khoá hãm ở vị trí khoá thì công tắc tắt OFF và khi cần khoá hãm ở vị trí mở khoá thì công tắc bật ON. Trạng thái khoá: Công tắc tắt OFF Trạng thái mở khoá: Công tắc bật ON (3) Công tắc hoạt động nhờ chìa khoá Công tắc hoạt động nhờ chìa khoá được lắp ở bên trong cụm khoá cửa. Nó truyền các tín hiệu khoá/mở khoá tới rơ le tổ hợp khi ổ khoá được mở từ bên ngoài. (3/3) Hoạt động Nguyên lý hoạt động 1. Chức năng điều khiển khoá/mở khoá bằng tay Khi ấn công tắc điều khiển khoá cửa về phía khoá/mở , khoá, tín hiệu khoá/mở khoá được truyền tới CPU trong rơ le tổ hợp. Sau khi nhận được tín hiệu này, CPU sẽ bật Tr1 hoặc Tr2 khoảng 0.2 giây đồng thời bật rơle khoá/mở khoá. ở trạng thái này rơle khoá/mở khoá tạo thành mạch tiếp mát, dòng điện đi từ ắc qui tới mát qua mô tơ và tất cả các mô tơ điều khiển khoá cửa quay theo hướng khoá/mở khoá để tắt/bật công tắc vị trí khoá cửa. (1/13) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -4- Hoạt động Nguyên lý hoạt động ã Nguyên lý hoạt động khi khoá cửa (2/13) ã Nguyên lý hoạt động khi mở khoá Gợi ý: ở một số xe, các công tắc vị trí khoá được lắp đặt cho tất cả các cửa. (3/13) 2. Chức năng khoá/mở khoá cửa bằng chìa Khi cắm chìa khoá vào ổ khoá và xoay về phía khoá/mở khoá, thì công tắc hoạt động nhờ chìa khoá được quay về vị trí khoá/mở khoá làm quay tất cả các mô tơ điều khiển khoá cửa theo hướng như là công tắc khoá/mở khoá bằng tay. (4/13) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -5- Hoạt động Nguyên lý hoạt động ã Nguyên lý hoạt động khi khoá cửa (5/13) ã Nguyên lý hoạt động khi mở khoá (6/13) 3. Chức năng mở khoá 2 bước (cửa của người lái) Khi chìa khoá được xoay theo hướng mở thì chỉ có duy nhất cửa đang được mở mới được mở khoá. ở giai đoạn này, cực UL3 của rơ le tổ hợp được tiếp đất thông qua công tắc hoạt động nhờ chìa khoá, nhưng Tr2 thì không được bật. Nếu chìa khoá được xoay theo hướng mở khoá 2 lần trong thời gian 3 giây thì cực UL3 được tiếp đất 2 lần và CPU trong rơ le tổ hợp sẽ bật Tr2. Kết quả là rơle mở khoá được bật lên và tất cả các cửa được mở. (7/13) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -6- Hoạt động Nguyên lý hoạt động ã Khi thao tác mở khoá bằng chìa được thực hiện 1 lần (8/13) ã Khi thao tác mở khoá bằng chìa được thực hiện hai lần liên tục (9/13) 4. Chức năng chông quên chìa Khi cửa của người lái được mở và chìa khoá điện vẫn nằm trong ổ khoá điện, CPU trong rơle tổ hợp sẽ bật Tr2 lên khoảng 0.2 giây sau khi núm khoá được xoay về vị trí khoá (với công tắc vị trí khoá cửa tắt OFF). Kết quả là rơle mở khoá được bật lên và tất cả các cửa được mở khoá. Nếu công tắc điều khiển khoá cửa hoạt động để khoá các cửa trong giai đoạn này, thì tất cả các cửa được khoá ngay và sau đó lại được mở khoá giống như ở trên. (10/13) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -7- Hoạt động Nguyên lý hoạt động ã Khi núm khoá cửa ở phía mở khoá (11/13) ã Khi núm khoá cửa ở phía khoá (12/13) 5. Chức năng bảo vệ Khi các cửa được khoá bởi bất kỳ thao tác nào ở (1) thì chức năng bảo vệ được rơle tổ hợp sẽ làm mất thao tác mở khoá nhờ công tắc điều khiển khoá cửa (đối với thao tác bằng tay). Bất kỳ một thao tác nào ở (2) sẽ làm mất đi chức năng bảo vệ. (1) Thao tác thiết lập chức năng bảo vệ khoá cửa ã Khoá tất cả các cửa bằng chìa trên cửa của người lái và cửa của hành khách phía trước. ã Khoá tất cả các cửa bằng bộ điều khiển khoá cửa từ xa. ã Khoá cửa của người lái bằng phương pháp khoá không cần chìa (khoá bằng núm khoá cửa bên trong và đóng cửa). (2) Các thao tác bỏ chức năng bảo vệ ã Mở khoá tất cả các cửa bằng chìa của cửa người lái hoặc cửa của hành khách phía trước. ã Mở tất cả các cửa bằng bộ điều khiển khoá cửa từ xa ã Mở cửa người lái bằng núm cửa khoá. ã Sau khi chức năng bảo vệ khoá cửa được thiết lập, thì chức năng chống quên chìa khoá mở khoá các cửa. (13/13) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -8- Tham khảo Hệ thống điều khiển khoá cửa bằng ECU Hệ thống điều khiển khoá cửa được điều khiển bằng ECU trong MPX gồm các bộ phận sau đây: Gợi ý: Hãy Xem vị trí trong các bộ phận để biết các chi tiết có cùng chức năng trong hệ thống điều khiển khoá cửa được điều khiển bằng rơle tổ hợp. 1. ECU thân xe ECU sẽ xác định trạng thái của xe dựa trên số liệu từ mỗi công tắc, mỗi cảm biến hoặc thông qua MPX và dẫn động tất cả các mô tơ điều khiển khoá cửa có trang bị rơ le điều khiển ở bên trong. 2. ECU cửa lái xe ECU cửa người lái xác định trạng thái của công tắc điều khiển cửa xe và công tắc hoạt động nhở chìa khoá của người lái và truyền tín hiệu tới ECU thân xe có MPX. 3. ECU cửa hành khách phía trước ECU cửa hành khách phía trước xác định trạng thái của công tắc điều khiển khoá cửa và công tắc hoạt động nhờ chìa khoá của cửa hành khách phía trước và truyền tín hiệu tới ECU thân xe có MPX. 4. ECU đo lường ECU đo lường tính toán tốc độ xe từ tín hiệu xung của ECU điều khiển trượt truyền tới ECU thân xe. 5. Cụm cảm biến túi khí trung tâm Khi cụm cảm biến túi khí trung tâm được kích hoạt, nó làm nổ túi khí và truyền thông tin tới ECU thân xe để mở khoá cửa. (1/2) Hệ thống điều khiển khoá cửa được điều khiển bằng ECU thân xe trong MPX có các chức năng sau. Một số chức năng có thể tuỳ chọn bằng máy chẩn đoán cầm tay, các chức năng trong hệ thống này khác nhau tuỳ theo laọi xe, cấp nội thất và thị trường. Gợi ý: Xem chức năng trong Khái quát để biết các chức năng tương tự như trong hệ thống điều khiển khoá cửa được điều khiển bằng rơle tổ hợp. 1. Chức năng mở khoá cửa khi có tai nạn Khi túi khí nổ, chức năng này tự động mở khoá tất cả các cửa để tạo điều kiện cho việc thoát thân và cấp cứu trong trường hợp khẩn cấp. 2. Chức năng mở khoá cửa tự động bằng khoá điện Khi cửa người lái đóng lại, tắt khoá điện từ vị trí ON về vị trí LOCK (khoá) và mở cửa người lái khoảng 10 giây thì tất cả các cửa xe sẽ tự động mở khoá. 3. Chức năng mở cửa xe tự động liên quan đến cần số (tuỳ chọn) Khi khoá điện đang ở vị trí ON, việc đẩy cần số về vị trí P từ bất kỳ vị trí nào sẽ tự động mở khoá tất cả các cửa. 4. Chức năng khoá cửa tự động liên quan đến cần số (Tuỳ chọn) Khi các điều kiện dưới đây được thoả mãn liên tiếp thì chức này sẽ làm cho tất cả các cửa được khoá một cách tự động. ã Bật khoá điện từ vị trí LOCK hoặc ACC sang vị trí ON ã Tất cả các cửa được đóng ã Cần số không ở vị trí P ã Có ít nhất một cửa đang mở khóa 5. Chức năng khoá cửa xe tự động theo tốc độ Khi các điều khiện dưới đây được thoả mãn liên tiếp, thì chức năng này sẽ làm cho tất cả các cửa được khoá một cách tự động. ã Tốc độ xe lớn hơn 20 km/h ã Tất cả các cửa đều đóng ã Cần số không ở vị trí P hoặc N ã Có ít nhất một cửa đang mở khóa www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -9-Bi tp Hóy s dng cỏc bi tp ny kim tra mc hiu bit ca bn v cỏc ti liu trong chng ny. Sau khi tr li mi bi tp, bn cú th dựng nỳt tham kho kim tra cỏc trang liờn quan n cõu hi v cõu hi ú. Khi cỏc bn cú cõu tr li ỳng, hóy tr v vn bn duyt li ti liu v tỡm cõu tr li ỳng. Khi ó tr li ỳng mi cõu hi, bn cú th chuyn sang chng tip theo. www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -10- Cõu hi- 1 i vi mi chc nng sau õy (t 1 n 4), Hóy chn cõu tr li ỳng (t a n d). 1. Chc nng khoỏ/m bng tay 2. Chc nng m khoỏ mt tỏc ng 3. Chc nng chng quờn chỡa khoỏ 4. Chc nng m khoỏ hai bc a) Chc nng ny m ca khi kộo cn m khoỏ bờn trong, ngay c khi ca ó b khoỏ. b) Chc nng ny khoỏ/m khoỏ tt c cỏc ca khi n cụng tc iu khin khoỏ ca v phớa khoỏ/m khoỏ. c) Chc nng ny m khoỏ ch khi tra chỡa vo v sau ú m tt c cỏc ca khỏc nhau bng cỏch thao tỏc chỡa ln th hai. d) Chc nng ny ngn khụng cho cỏc ca b khoỏ khi chỡa cũn trong khoỏ in. Tr li: 1. 2. 3. 4. Cõu hi- 2 i vi mi b phn sau õy (t 1 n 4), hóy chn cõu tr li ỳng (t a n d). 1. Cm khoỏ ca 2. Mụ t iu khin khoỏ ca 3. Cụng tc v trớ khoỏ ca 4. Cụng tc hot ng nh chỡa khoỏ a) õy l b phn t trong cm khoỏ ca xỏc nh khi thao tỏc khoỏ/m khoỏ khoỏ ca. b) õy l b phn c trang b mụ t iu khin khoỏ ca, cụng tc v trớ khoỏ ca v.v v khoỏ/m khoỏ tng ca. c) õy l b phn khoỏ/m khoỏ tng ca. d) õy l b phn xỏc nh tỡnh trng khoỏ/m khoỏ ca ca xe. Tr li: 1. 2. 3. 4. www.oto-hui.com . www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh -3 - Các bộ phận Cấu tạo (1) Mô tơ điều. cấp điện cho hệ thống cửa sổ điện khi chức năng điều khiển cửa sổ điện sau khi tắt khoá điện được kích hoạt. (2/3) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán