1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

1 HOÀN THIỆN NGHIỆP vụ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU

105 59 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 105
Dung lượng 1,37 MB

Nội dung

BỘ TÀI CHÍNH HỌC VIỆN TÀI CHÍNH o0o TRẦN THU HƯƠNG LỚP: CQ53/05.01 LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: HOÀN THIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VIỆT MỸ Chuyên ngành : Hải quan Mã số : 05 GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN : TS PHẠM THỊ BÍCH NGỌC Hà Nội - 2019 i LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tôi, số liệu, kết nêu luận văn trung thực xuất phát từ tình hình thực tế đơn vị thực tập Tác giả luận văn (Ký ghi rõ họ tên) ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT BDSC Bảo Dưỡng sửa chữa Cont Container CY Bãi container D/O Loại giao hàng GTGT Thuế giá trị gia tăng GTVT Giao thông vận tải ICD Cảng nội địa L/C Thư tín dụng LHQ Liên hiệp quốc NK Nhập SL Số lượng TNHH Trách nhiệm hữu hạn TT Thanh Toán TTĐB Thuế tiêu thụ đặc biệt TW Trung Ương VTĐPT Vận tải đa phương thức WH Nhà kho XNK Xuất nhập iv DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU BẢNG 2.1 SỐ LƯỢNG LAO ĐỘNG TRONG CÔNG TY 36 BẢNG 2.2 TỔNG HỢP KẾT QUẢ KINH DOANH NĂM (2006-2010) 38 BẢNG 2.3 SẢN LƯỢNG CONTAINER LƯU KHO BÃI NĂM GẦN ĐÂY .51 BẢNG 2.4 SẢN LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN, VẬN CHUYỂN VÀ LÀM THỦ TỤC HẢI QUAN HÀNG NHẬP KHẨU TRONG NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY 52 BẢNG 2.5 BIẾU PHI DỊCH VỤ, XẾP DỠ CONTAINER TẠI CẢNG NỘI ĐỊA MỸ ĐÌNH 56 BẢNG 2.6 TỔNG HỢP SỐ LƯỢNG VỎ CONTAINER TRÊN BÃI (CY) CỦA CÔNG TY 57 v DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ SƠ ĐỒ 1.1 PHẠM VI HOẠT ĐỘNG CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN SƠ ĐỒ 1.2 QUAN HỆ CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN VỚI CÁC BÊN LIÊN QUAN 10 SƠ ĐỒ 1.3 TRÌNH TỰ GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU .19 SƠ ĐỒ 1.4 TRÌNH TỰ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU 20 SƠ ĐỒ 2.1 SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VIỆT MỸ 30 SƠ ĐỒ 2.2 QUY TRÌNH GIAO NHẬN TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VIỆT MỸ .40 SƠ ĐỒ 2.3 SƠ ĐỒ TÓM TẮT THỦ TỤC HẢI QUAN .43 SƠ ĐỒ 2.4 QUÁ TRÌNH VẬN CHUYỂN VÀ GIAO HÀNG CHO CHỦ HÀNG NHẬP KHẨU .49 SƠ ĐỒ 3.1 PHỐI HỢP THỰC HIỆN XÂY DỰNG CHÍNH SÁCH .70 SƠ ĐỒ 3.2 QUI TRÌNH LÀM THỦ TỤC HẢI QUAN HÀNG HỐ NHẬP KHẨU .76 BẢNG 3.1 BẢNG SO SÁNH GIÁ CƯỚC VẬN TẢI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY VẬN TẢI NGOÀI 88 SƠ ĐỒ 3.3 QUÁ TRÌNH VẬN CHUYỂN VÀ GIAO HÀNG CHO CHỦ HÀNG NHẬP KHẨU .92 LỜI MỞ ĐẦU Nền kinh tế giới bước vào kỷ XXI, kỷ nguyên hội nhập phát triển Sự phồn thịnh quốc gia phải gắn liền với triển chung kinh tế giới, khơng quốc gia tự khép độc lập với kinh tế giới mà lại phát triển mạnh mẽ được, qui luật chung kinh tế Để làm cho quốc gia giàu mạnh kinh doanh mua bán trao đổi hàng hóa, đầu tư phát triển quốc gia hoạt động kinh doanh quan trọng bậc Nhiều nước phát triển giới Mỹ, Nhật,… trở nên giàu có nhờ kết hoạt động sản xuất kinh doanh xuất nhập có hiệu Các quốc gia xây dựng chiến lược phát triển kinh tế sở thúc đẩy hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu, xuất nhập đóng vai trò quan trọng kinh tế quốc gia, xuất tạo nguồn vốn chủ yếu cho nhập máy móc thiết bị, sở vật chất phục vụ cho q trình cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước Nền kinh tế nước ta khơng nằm ngồi xu đó, với việc năm 2007 nước ta trở thành thành viên tổ chức thương mại giới WTO tạo điều kiện thuận lợi điều kiện xuất nhập với nước giới Hoạt động kinh doanh xuất nhập năm gần phát triển mạnh mẽ Từ hoạt động xuất nhập đẩy mạnh trình vận tải giao nhận phát triển mạnh mẽ ngày khẳng định tầm quan trọng kinh tế quốc dân Phát triển hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập nước ta có ý nghĩa quan trọng, góp phần tích lũy ngoại tệ, làm đơn giản hóa chứng từ, thủ tục thương mại, hải quan thủ tục pháp lý khác, tạo điều kiện làm cho sức cạnh tranh hàng hóa nước ta thị trường quốc tế tăng đáng kể, đẩy mạnh tốc độ giao lưu hàng hóa xuất nhập với nước giới, góp phần làm cho đát nước phát triển nhịp nhàng, cân đối Nhận thức tầm quan trọng cơng tác giao nhận hàng hóa trao đổi mua bán hàng hóa xuất nhập với kiến thức học Học viện Tài Chính kết hợp với thời gian tìm hiểu Cơng ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ, em lựa chọn nghiên cứu đề tài: “Hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập container Công ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ” Do kiến thức hạn chế thiếu kinh nghiệm thực tiễn nên trình hồn thành đề tài tốt nghiệp khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận góp ý Thầy Cô Em xin chân thành cảm ơn quan tâm, giúp đỡ Ban lãnh đạo Cô, Chú, Anh, Chị Công ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ trình thực tập Công ty Đặc biệt em xin cảm ơn Cơ cố vấn – TS Phạm Thị Bích Ngọc – người trực tiếp hướng dẫn, theo dõi giúp đỡ tận tình suốt thời gian em thực đề tài tốt nghiệp Ngoài phần mở đầu kết luận, kết cấu đề tài em gồm chương: Chương 1: Cơ sở lí luận dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Chương 2: Thực trạng quy trình giao nhận hàng hố nhập container Công ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ Chương 3: Một số giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập container Công ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Tổng quan giao nhận hàng hóa xuất nhập Đặc điểm bật việc trao đổi kinh tế quốc gia giới người mua người bán quốc gia khác Sau ký hợp đồng trao đổi mua bán ngoại thương, người bán thực việc giao hàng, tức hàng hóa vận chuyển từ nước người bán sang nước người mua Để cho trình thực phải trải qua nhiều cơng đoạn khác q trình chun chở như: bao bì, đóng gói, lưu kho, vận chuyển hàng cảng xếp hàng, làm thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, vận chuyển hàng đường biển, dỡ hàng khỏi tàu giao hàng cho người nhận… Tất cơng việc gọi dịch vụ giao nhận 1.1.1 Hoạt động giao nhận người giao nhận Dịch vụ giao nhận (Freight Forwaring service), theo qui tắc mẫu FIATA dịch vụ giao nhận “là loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn có liên quan đến dịch vụ trên, bao gồm vấn đề liên quan đến Hải quan, tài chính, bảo hiểm, toán quốc tế, thu nhập chứng từ liên quan đến hàng hóa Theo Luật thương mại Việt Nam: Giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận chuyển người giao nhận khác Như Giao nhận (Forwarding) tập hợp nghiệp vụ liên quan đến trình vận chuyển nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng Giao nhận thực chất tổ chức trình chuyên chở giải thủ tục liên quan đến q trình chun chở Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi chung người giao nhận (Forwarner, Freight Forwarder, Forwarding Agent) Người giao nhận chủ hàng, chủ tàu, Công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay người khác Trước người giao nhận làm đại lý (Agent) thực số công việc nhà xuất (XNK) ủy thác xếp dỡ hàng hóa, lưu kho bãi, làm thủ tục giấy tờ, lo liệu vận chuyển nội địa, thủ tục toán tiền hàng,… Cùng với phát triển thương mại quốc tế tiến khoa học kỹ thuật ngành vận tải mà dịch vụ Giao nhận ngày mở rộng Ngày người Giao nhận đóng vai trò quan trọng thương mai vận tải quốc tế Người Giao nhận không làm thủ tục Hải quan, thuê tàu mà cung cấp dịch vụ trọn gói tồn q trình vận tải phân phối hàng hóa Ở nhiều quốc gia khác nhau, người Giao nhận gọi theo tên khác như: Đại lý Hải quan (Customs House Agent), Môi giới Hải quan (Custom broker), Đại lý toán (Clearing Agent), Đại lý gửi hàng giao nhận (Shipping and Forwarding Agent), Người chuyên chở 1.1.2 Phạm vi dịch vụ giao nhận Phạm vi dịch vụ giao nhận nội dung dịch vụ Giao nhận, kho vận Trừ trường hợp người gửi hàng (hoặc người nhận hàng) muốn tham gia vào khâu hay thủ tục nào, chứng từ đó, thơng thường người giao nhận thay mặt người gửi hàng (hoặc người nhận hàng) lo liệu q trình vận chuyển hàng hóa từ cửa tới cửa, từ nơi sản xuất đén nơi tiêu dùng cuối Người Giao nhận làm dịch vụ cách trực tiếp 85 - Giao lại cho trưởng phòng toàn hồ sơ kèm theo chứng từ hải quan (nếu có) - Vào sổ theo dõi thơng tin cần thiết hồ sơ mở tờ khai - Theo dõi việc nộp thuế, nợ thông báo thuế, chứng từ gốc D Giao nhận hàng hóa: Bước 1: Chuẩn bị giao hàng theo yêu cầu khách hàng: - Thu thập đầy đủ thông tin cần thiết lô hàng yêu cầu giao hàng - Chuẩn bị đầy đủ: Biên giao hàng, Packinglist chứng từ cần thiết khác - Điền trước thông tin vào biên giao hàng - Liên hệ trước với người nhận hàng để phối hợp nhận hàng - Kiểm tra hàng hóa trước giao Bước 2: Giao hàng: - Xuất trình cho bảo vệ phiếu giao hàng trước cổng (nếu lấy hàng từ kho bãi Cơng ty) - Có mặt địa điểm giao hàng thời gian quy định - Thông báo cho người nhận hàng biết để nhận hàng - Ln có mặt địa điểm giao hàng theo dõi sát q trình rút hàng cơng nhân xe nâng, thực việc kiểm đếm số lượng, quan sát trạng hàng hóa giao hàng cho người nhận theo danh mục hàng hóa - Ghi chép đầy đủ thơng tin hàng hóa vào biên giao hàng (ít gốc) lấy đầy đủ chữ ký người nhận hàng, lái xe người làm chứng cần thiết - Báo cáo cho cấp xảy tình phát sinh mà khơng tự xử lý - Tuân thủ nguyên tắc giao hàng: + Giao số lượng theo danh mục hàng hóa + Giao nguyên đai, ngun kiện Nếu hàng khơng ngun đai, ngun kiện niêm phong, thùng bị rách, bẹp méo… phải lập biên ghi nhận trạng, kiểm đếm chi tiết bên lấy chữ 86 ký tất người có liên quan: người nhận hàng, lái xe, người làm chứng Bước 3: Sau giao nhận hàng: - Cập nhật thông tin vào sổ theo dõi - Tập hợp đầy đủ biên giao hàng (02 gốc) điền đầy đủ thông tin chữ ký tất bên liên quan - Báo cáo hàng ngày cho cấp về: thời gian giao hàng, trình giao hàng, vấn đề phát sinh… - Tập hợp, chụp lưu trữ tất chứng từ có liên quan Kết luận: Để quy trình giao nhận hàng NK diễn tốt đẹp nhanh chóng Cơng ty nên hồn thiện công tác lập, lưu trữ bảo quản, lưu chuyển chứng từ, đơn đốc nhân viên hồn thành cẩn thân, tỷ mỷ công việc giao theo quy trình, cử người giám sát nhân viên chưa có kinh nghiệm thời gian đầu đảm bảo công việc diễn suôn sẻ, tránh xảy sai sót q trình giao nhận hàng liên quan đến chứng từ Công ty cần thực tốt vấn đề giúp cho trình nhận hàng nhập nhanh hơn, kinh danh có hiệu 3.2.4 Hồn thiện cơng tác vận chuyển hàng nhập cho chủ hàng Để thực khâu vận tải nội địa Cơng ty cần phải có chuẩn bị kỹ lưỡng đồng thời phải tổ chức tốt trình chuyên chở đảm bảo an tồn cho hàng hố tiến độ thời gian giao hàng Chuẩn bị nhân công, kho bãi phương tiện để phục vụ tốt trình vận chuyển: Việc tìm hiểu đặc tính riêng biệt hàng hố cần vận chuyển đến cho chủ hàng NK có ý nghĩa quan trọng, khơng nắm bắt hiểu rõ q trình vận chuyển làm cho hàng hoá dễ bị biến chất, hư hỏng, đổ vỡ Đồng thời với trình làm thủ tục nhận hàng NK 87 Cơng ty cần phải có chuẩn bị nhân cơng, kho bãi phương tiện vận chuyển để tiến hành xếp dở, lưu kho vận chuyển thẳng hàng NK đến cho chủ hàng theo tiến độ thời gian thoả thuận hai bên Hiện Công ty có lợi lớn có hệ thống kho bãi khang trang phục vụ tốt nhu cầu lưu giữ loại hàng hoá Tuy nhiên cần xác định tính hợp lý lơ hàng việc lưu giữ vị trí kho bãi để thuận tiện cho việc xếp dở nâng hạ hàng hoá để vận chuyển Nếu hàng nhập container mà khơng u cầu lưu kho bãi Cơng ty sau nhận từ Cảng Hải Phòng, Cơng ty bố trí, điều độ xe giao hàng cho chủ hàng Vào thời gian cao điểm hàng từ khoảng tháng 10 năm trước đến tháng năm sau Cơng ty không đủ xe để vận chuyển container cho tất khách hàng nên cần phải thuê xe để chở hàng, đảm bảo thời gian tiến độ giao nhận cho khách giữ uy tín Cơng ty Hiện nay, khu vực Hải Phòng Hà Nội có nhiều Cơng ty vận tải lớn chun chở Container, hàng hố xuất nhập Cơng ty vận tải Đông Đô, Trường Giang, Thịnh Phát, An Huy, Hatexim… Đây thị trường vận tải với đội ngũ phương tiện đại chuyên dụng đội ngũ lái xe giàu kinh nghiệm, với yếu tố họ có đầy đủ khả đảm bảo tiến độ giao hàng độ an toàn cao trình chun chở Do Cơng ty có đội xe chuyên chở container việc xây dựng giá thành độ tin cậy khẳng định Do lựa chọn phương tiện thuê để đảm bảo hàng nhiều Cơng ty phải ý đến yếu tố giá an toàn tin cậy cho hàng hóa Nếu hàng yêu cầu lưu kho Ford hàng hố lưu giữ kho riêng Cơng ty phải an tồn, kho bãi phải chuẩn bị tốt, 88 đủ tiêu chuẩn phù hợp với điều kiện kỹ thuật bắt buộc áp dụng loại hàng hoá nghiên cứu tìm hiểu Hồn thiện cơng tác vận chuyển container cho chủ hàng nhập khẩu: Thời điểm hàng nhiều kéo dài từ tháng 10 năm trước đến tầm tháng năm sau Như năm chia thành thời điểm từ tháng 10 năm trước đến tháng năm sau tháng cao điểm lại tháng vào thời lỳ thấp điểm hàng Có vào thời điểm hàng đơi xe ngồi không, khách hàng Công ty đa phần khách hàng thường xuyên Vào thời giai cao điểm hàng xe Cơng ty vận chuyển chậm thời gian gây ảnh hưởng đến sản xuất khách hàng, kế hoạch lấy hàng cảng theo khách hàng Vậy để tránh lãng phí có thời gian hàng khơng nhiều nên Cơng ty nên xem xét việc th xe ngồi đảm bảo tiến độ hàng cho khách Về lâu dài chiến lược thu hút thêm khách hàng tốt đảm bảo đồng hàng năm nghĩ tới phương án đầu tư thêm phương tiện Nhưng với tình trạng Cơng ty việc lựa chọn Cơng ty vận tải th vào thời gian hàng nhiều hợp lý Nhưng ngồi việc th phương tiện ngồi Cơng ty cần có phối hợp chặt chẽ phòng ban, nắm bắt hàng hóa kho để biết thời điểm khách hàng cần mặt hàng để sản xuất trước, để bố trí xếp kho, có kế hoạch đưa xe lấy hàng ưu tiên khách hàng Ford trước, sau vận chuyển cân khách hàng lại đảm bảo thời gian giao hàng Tránh thuê xe nhiều tốt, đảm bảo quay vòng xe phục vụ cho Cơng ty khai thác BẢNG 3.1 BẢNG SO SÁNH GIÁ CƯỚC VẬN TẢI CỦA MỘT SỐ CƠNG TY VẬN TẢI NGỒI ĐVT: VNĐ (Tính cho container 40’) STT Tuyến đường Cước vận chuyển/Freight charges 89 Lấy hàng/vỏ 10 Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng 11 12 Hải Phòng Hải Phòng 13 14 15 16 17 18 19 Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng 20 Hải Phòng 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Hải Phòng Trả hàng/đóng hàng Place of loading/unloading Cẩm Phả Cửa Ơng Mơng Dương Móng Cái ng Bí Hạ Long Cái Lân Mạo Khê Đơng Triều Hải dương KCN Nam Sách - Hải dương KCN Đại An - Hải dương KCN Tân Trường - Hải dương KCN Phố Nối A Yên Mỹ - Hưng Yên Như Quỳnh - Hưng Yên Sài Đồng - Gia Lâm - HN Văn Điển - Hà nội Đông Anh - Hà nội KCN Quang Minh - Vĩnh Phúc KCN Khai Quang - Vĩnh Phúc Toyota - Vĩnh Phúc Từ Sơn - Bắc Ninh Quế Võ - Bắc Ninh Phú Thọ Việt Trì Hà Tây Mỹ Đình Đồng Văn Phủ Lý Ninh Bình Nam Định Thái Bình Thanh Hố Vinh Bắc Giang Lạng Sơn C.ty vận tải Trường Giang Công ty vận tải Hatexim C.ty vận tải Thịnh Phát 3,440,000 3,450,000 3,580,000 5,650,000 2,230,000 2,680,800 2,570,200 2,354,550 2,537,430 2,269,012 3,449,025 3,589,708 3,671,113 5,674,068 2,336,714 2,709,817 2,577,294 2,404,551 2,540,225 2,296,012 3,450,000 3,600,508 3,680,000 5,680,500 2,340,000 2,712,300 2,580,000 2,410,500 2,545,200 2,300,000 2,148,680 2,370,300 2,160,339 2,372,365 2,163,400 2,375,360 2,380,500 2,730,000 2,860,000 2,968,000 3,100,560 3,278,207 3,810,800 2,391,527 2,734,864 2,866,676 2,972,706 3,108,380 3,281,207 3,817,845 2,395,500 2,740,500 2,870,600 2,975,700 3,110,400 3,285,300 3,823,560 4,214,600 4,215,574 4,220,780 4,568,800 4,160,700 3,498,700 3,635,400 5,250,800 4,840,576 3,870,300 3,460,000 3,780,400 4,210,890 3,828,570 3,425,890 3,010,500 5,175,900 6,359,000 4,030,850 5,915,000 4,570,307 4,165,917 3,503,708 3,639,381 5,251,597 4,844,576 3,874,310 3,464,053 3,781,319 4,212,924 3,830,786 3,429,294 3,011,527 5,180,831 6,364,115 4,034,923 5,917,363 4,575,350 4,170,000 3,510,000 3,643,000 5,255,600 4,850,500 3,878,260 3,470,000 3,785,300 4,215,000 3,835,200 3,432,300 3,015,500 5,185,100 6,370,000 4,037,780 5,920,500 90 38 39 40 41 42 43 Hà Nội Hà Nội Hà Nội Hà Nội Hà Nội Hà Nội Đồng Văn Yên Viên Vĩnh Yên Nam Định Lạng Sơn Mạo Khê - Hải dương 2,760,000 2,600,000 3,270,000 2,570,000 5,200,000 1,800,000 2,729,748 2,542,726 3,208,460 2,521,962 5,103,320 1,744,056 2,734,500 2,550,900 3,250,460 2,560,700 5,153,000 1,789,000 Vào thời gian hàng nhiều năm với đội xe Cơng ty phải th xe ngồi để chở hàng Vì việc lựa chọn Công ty vận tải chuyển chở container đảm bảo an toàn, tin cậy giá hợp lý điều quan trọng Nhìn vào bảng 3.1 ta thấy: Dựa tiêu chí giá để đạt hiệu chia làm cung đường để lựa chọn: - Lấy hàng/ vỏ từ Hải Phòng: Cơng ty vận tải Trường Giang < C.ty vận tải Hatexim < C.ty vận tải Thịnh Phát - Lấy hàng/ vỏ từ Hà Nội: Công ty vận tải Hatexim < C.ty vận tải Thịnh Phát < C.ty vận tải Trường Giang Dựa vào so sánh Cơng ty đưa lựa chọn tùy theo cung đường vận chuyển để với xe Công ty giao hàng hẹn cho khách hàng: - Lấy hàng/ vỏ từ Hải Phòng: chọn Công ty vận tải Trường Giang - Lấy hàng/vỏ từ Hà Nội: chọn Công ty vận tải Hatexim Trên lựa chọn theo giá tuyến đường, ngồi để lựa chọn Cơng ty vận tải ngồi phù hợp dựa uy tín, độ đảm bảo an toàn tin cậy, mối quan hệ Công ty với Công ty vận tải khác Trong tương lai để đáp ứng khối lượng hàng vào thời kỳ cao điểm Cơng ty lên kế hoạch xem xét việc đầu tư thêm phương tiện phục vụ sản xuất kinh doanh, đầu tư mở rộng 91 Tổ chức trình vận chuyển: Sau ký hợp đồng vận chuyển giao hàng lên phương tiện vận chuyển chở hàng đến nơi quy định mà người uỷ thác u cầu Cơng ty hết trách nhiệm Để thực trình vận chuyển đồng thời với việc người vận tải chở hàng đến cho nhà nhập Công ty phải cử cán Công ty áp tải hàng hoá vận tải đường để giám sát yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho hàng hoá đặt cho người vận tải hỗ trợ cho người vận tải đường gặp khó khăn trở ngại Cán áp tải hàng phải giữ liên lạc với Cơng ty để thơng báo tình hình vận chuyển Khi gặp khó khăn cần phải liên lạc với Công ty để xin ý kiến đạo lãnh đạo Cơng ty việc xử lý giải tình khó khăn trở ngại Trong q trình vận chuyển cán áp tải hàng phải yêu cầu người vận tải thực nghiêm ngặt yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho hàng hoá để giảm thiểu rủi ro xảy Giao hàng cho chủ hàng nhập khẩu: Khi hàng hoá chở đến nơi quy định theo yêu cầu chủ hàng nhập Cán áp tải hàng trực tiếp giao hàng cho chủ hàng phải lập biên giao hành theo khối lượng chất lượng mà nhà xuất nhập uỷ thác cho Công ty Cán áp tải phải mời trực tiếp chủ hàng người chủ hàng uỷ thác ký vào biên giao hàng sở để Cơng ty đòi tiền cước phí giao nhận người uỷ thác Cán áp tải trực tiếp thu tiền cước phí nhận hàng nhập từ người uỷ thác sau nộp lại cho Cơng ty Trong q trình dỡ hàng giao cho người nhập cán áp tải hàng yêu cầu chủ hàng giúp đỡ việc thuê phương tiện nâng hạ hàng dỡ hàng đưa vào kho Việc tuỳ thuộc vào thoả thuận Công ty chủ hàng hợp đồng uỷ thác xem việc dở hàng khỏi phương tiện vận tải người nhập làm hay Cơng ty tự làm Sau hồn thành việc giao 92 hàng cho chủ hàng nhập Cơng ty thực hoàn thành nhiệm vụ hết trách nhiệm hàng hố Tóm lại, cơng tác vận chuyển hàng nhập đến cho chủ hàng nhập đóng góp phần khơng nhỏ vào thành cơng thương vụ uỷ thác giao nhận Công ty Nó khâu cuối dễ thực tồn quy trình nghiệp vụ nhận hàng nhập Container không xác định tầm quan trọng cơng tác Cơng ty không đảm bảo tiến độ thực hợp đồng uỷ thác Và không may xảy rủi ro xuất phát từ chuẩn bị không tốt Cơng ty Cơng ty phải bồi thường thiệt hại cho nhà nhập giá trị lô hàng nhập nhỏ Khi làm cho Cơng ty bị thua lỗ nặng giảm uy tín vốn có kinh doanh dịch vụ xuất nhập SƠ ĐỒ 3.3 QUÁ TRÌNH VẬN CHUYỂN VÀ GIAO HÀNG CHO CHỦ HÀNG NHẬP KHẨU Công ty Nhận hàng từ bãi Cảng Hải Phòng Vận chuyển container kho bãi Cơng ty Rút hàng khỏi container để kiểm hóa Giao trả container rỗng cho hãng tàu Giao trả hàng cho chủ hàng Tổ chức trình vận chuyển (1): Hàng hóa lưu kho bãi Cơng ty (2): Hàng khơng lưu kho bãi Công ty (1) Lưu kho hàng hóa (2) Đóng hàng vào container 93 94 KẾT LUẬN Với 10 năm hoạt động lĩnh vực kinh doanh dịch vụ xuất nhập khẩu, Công ty Cổ phần giao Vận tải Việt Mỹ tạo uy tín lớn thị trường có bề dày kinh nghiệm hoạt động kinh doanh ngoại thương Hoạt động kinh doanh dịch vụ XNK nói chung hoạt động giao nhận nói riêng Cơng ty khơng ngừng tăng lên Với kinh nghiệm mình, Cơng ty thiết lập mối quan hệ tốt với quan hữu quan liên quan nghiệp vụ kinh doanh cũng… - với đại lý hãng tàu với chủ hàng XNK khu vực miền Bắc nước Khối lượng cấu dịch vụ mà Công ty đảm nhận ngày tăng lên thể rõ ý chí tâm cán công nhân viên Công ty hoạt động kinh doanh Ngày có nhiều khách hàng tìm đến với Cơng ty tín hiệu đáng mừng thời buổi cạnh tranh Tuy nhiên vài năm trở lại tình hình kinh doanh Cơng ty có nhiều biến động Khối lượng dịch vụ mà Công ty đảm nhận có xu hướng chựng lại, hoạt động kinh doanh chưa thực mang lại hiệu cao ý muốn của Công ty Tất nhiên điều ảnh hưởng khách quan từ kinh tế giới nói chung kinh tế nước nói riêng, mà lĩnh vực kinh doanh ngoại thương bị ảnh hưởng nhiều Cùng với kinh tế thị trường phát triển ngày xuất thêm nhiều công ty nhà nước tư nhân tham gia hoạt động lĩnh vực kinh doanh XNK, với nguồn vốn lớn, chức cảng nội địa khu vực miền Bắc ICD Mỹ Đình với hệ thống trang thiết bị đại với đội ngủ cán nhân viên trẻ động, sáng tạo tạo thị trường cạnh tranh gay gắt Chính thế, đứng vững phát triển mạnh năm tới Cơng ty cần có sách thay đổi phù hợp 95 với khả với tình hình chung thị trường kinh tế để tăng cường sức mạnh cạnh tranh thương trường Qua thời gian tìm hiểu, nghiên cứu Cơng ty tiếp xúc thực tế, em phần làm quen với phương pháp làm việc thực tế đánh giá khả áp dụng lý thuyết vào thực tế Với mong muốn Công ty ngày phát triển mạnh mẽ hơn, thơng qua q trình tìm hiểu nghiên cứu hoàn thành đề tài này, em xin đóng góp số ý kiến nhằm hồn thiện nghiệp vụ nhận hàng nhập container Công ty Hy vọng với ý kiến đề cập chuyên đề mang lại nhiều hữu ích việc tham khảo hoàn thiện nghiệp vụ kinh doanh Công ty công tác giao nhận nói chung Trên tồn nội dung đồ án tốt nghiệp em Do điều kiện thời gian có hạn nên đề tài có nhiều thiếu xót, vấn đề chưa tìm hiểu sâu mong góp ý Thầy Cô, bạn để đề tài em cso thể hoàn thiện nữa, mang lại ý nghĩa thực tiễn cao Cuối em xin chân thành cảm ơn Giáo viên hướng dẫn - TS Phạm Thị Bích Ngọc Thầy Cơ mơn Hải quan & Nghiệp vụ Ngoại Thương giúp đỡ em nhiều q trình hồn thiện đề tài Em xin gửi lời cảm ơn đến Cô, Chú, Anh, Chị Công ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ - nơi em thực tập, hỗ trợ em nhiều việc thu thập thông tin số liệu, tìm hiểu quy trình làm việc để hoàn thành đề tài Em xin chân thành cảm ơn! 96 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Th.S Nguyễn Thị Hồng Mai; Bài giảng môn thương vụ vận tải; Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải, Hà Nội [2] Trường Đại học Ngoại Thương; (2010); Đề cương giảng Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập [3] Nhà xuất trị Quốc gia; (2005); Luật thương mại; Hà Nội [4] Tg Phạm Mạnh Hiển; Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thương; Nhà xuất lao động xã hội [5] Nhà xuất Giao Thông Vận Tải; (2002); Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế; Hà Nội [6] PGS.TS Nguyễn Hồng Đàm, GS.TS Hoàng Văn Châu, PGS.TS Nguyễn Như Tiến, TS Vũ Sỹ Tuấn; (2005); Giáo trình Vận tải giao nhận ngoại thương; Nhà xuất lý luận trị, Hà Nội [7] Các tài liệu, số liệu thu thập trình thực tập [8] Các tài liệu, báo mạng Internet 97 NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP Họ tên người nhận xét: Chức vụ: Nhận xét trình thực tập tốt nghiệp Sinh viên Trần Thu Hương Khóa CQ53 ; Lớp 05.01 Đề tài: “Hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập container Công ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ” Nội dung nhận xét: Về tinh thần thái độ thực tập sinh viên ………………………………………………………………………………… Về ý thức kỷ luật, tuân thủ quy định đơn vị thực tập ………………………………………………………………………………… Về kỹ giao tiếp, kỹ mềm ………………………………………………………………………………… Về kiến thức chuyên môn ………………………………………………………………………………… Người nhận xét (ký tên, đóng dấu) 98 NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC Họ tên người hướng dẫn khoa học: Nhận xét trình thực tập tốt nghiệp Sinh viên Trần Thu Hương Khóa CQ53 ; Lớp 05.01 Đề tài: “Hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập container Công ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ” Nội dung nhận xét: 1.Về tinh thần thái độ thực tập sinh viên ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… 2.Về chất lượng nội dung luận văn - Sự phù hợp tên nội dung đề tài với chuyên ngành ………………………………………………………………………………… Độ tin cậy tính đại phương pháp nghiên cứu ………………………………………………………………………………… Điểm - Bằng số - Bằng chữ Người nhận xét (Ký tên) 99 NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI PHẢN BIỆN Họ tên người phản biện: Nhận xét trình thực tập tốt nghiệp Sinh viên Trần Thu Hương Khóa CQ53 ; Lớp 05.01 Đề tài: “Hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập container Công ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ” Nội dung nhận xét: - Sự phù hợp tên nội dung đề tài với chuyên ngành …………………………………………………………………………………- Đối tượng mục đích nghiên cứu …………………………………………………………………………………- Độ tin cậy tính đại phương pháp nghiên cứu ………………………………………………………………………………… Nội dung khoa học ………………………………………………………………………………… Điểm - Bằng số - Bằng chữ Người nhận xét (Ký tên) ... hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập container Công ty Cổ phần Vận tải Việt Mỹ CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1. 1 Tổng quan giao nhận hàng hóa xuất nhập. .. hàng, làm thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, vận chuyển hàng đường biển, dỡ hàng khỏi tàu giao hàng cho người nhận Tất cơng việc gọi dịch vụ giao nhận 1. 1 .1 Hoạt động giao nhận người giao nhận. .. Công ty giao nhận, chủ hàng nội địa… có chức năng, nhiệm vụ khác 1. 2.3 Trình tự nghiệp vụ giao nhận hàng xuất nhập doanh nghiệp Trình tự giao nhận hàng xuất khẩu: Yêu cầu: - Chuẩn bị hàng hợp

Ngày đăng: 15/03/2020, 14:28

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] Th.S Nguyễn Thị Hồng Mai; Bài giảng môn thương vụ vận tải; Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Bài giảng môn thương vụ vận tải
[3] Nhà xuất bản chính trị Quốc gia; (2005); Luật thương mại; Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Luật thương mại
Nhà XB: Nhà xuất bản chính trị Quốc gia; (2005); "Luật thương mại"; Hà Nội
[4] Tg. Phạm Mạnh Hiển; Nghiệp vụ giao nhận vận tải và bảo hiểm trong ngoại thương; Nhà xuất bản lao động xã hội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiệp vụ giao nhận vận tải và bảo hiểm trongngoại thương
Nhà XB: Nhà xuất bản lao động xã hội
[5] Nhà xuất bản Giao Thông Vận Tải; (2002); Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế; Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giao nhận vận tải hàng hóaquốc tế
Nhà XB: Nhà xuất bản Giao Thông Vận Tải; (2002); "Giao nhận vận tải hàng hóaquốc tế"; Hà Nội
[6] PGS.TS. Nguyễn Hồng Đàm, GS.TS Hoàng Văn Châu, PGS.TS Nguyễn Như Tiến, TS. Vũ Sỹ Tuấn; (2005); Giáo trình Vận tải và giao nhận trong ngoại thương; Nhà xuất bản lý luận chính trị, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình Vận tải và giao nhận trongngoại thương
Nhà XB: Nhà xuất bản lý luận chính trị
[2] Trường Đại học Ngoại Thương; (2010); Đề cương bài giảng Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu Khác
[7] Các tài liệu, số liệu thu thập trong quá trình thực tập Khác

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w