Đang tải... (xem toàn văn)
Đồ án chi tiết máy Đại học bách khoa Hà Nội. CÓ file bản vẽ mẫu chất lượng cao. Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn răng thẳng. Có bản vẽ mẫu kèm theo. Bản vẽ chất lượng cao. Tải bản thuyết minh về có kèm bản vẽ luôn. Thuận lợi cho các em tham khảo học tập. Thân ái. có thắc mắc xin để lại phản hồi cho anh
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào : Lực kéo băng tải F = 520 N Vận tốc băng tải v = 1.50 m/s Đường kính tang D = 440 mm Thời hạn phục vụ Lh= 14000 giờ Số ca làm việc: Số ca = ca Góc nghiêng đường nối tâm truyền ngoài: Đặc tính làm việc: va đập nhẹ SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page β=@= độ ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.1 Chọn động điện 1.1.1 Xác định công suất yêu cầu trục động Pyc Pct c Trong Pct : Công suất trục công tác Pyc : Công suất trục động c : Hiệu suất chung toàn hệ thống Pct F.v 520.1,50 0, 78 kW 1000 1000 Hiệu suất truyền: c ol3 kn d br (1) 2.3 I Tra bảng 19 ta có: Hiệu suất cặp ổ lăn : ol = 0,99 Hiệu suất đai : 0,95 Hiệu suất truyền bánh : 0,97 Hiệu suất khớp nối: kn 0,99 Thay số vào (1) ta có: c i ol3 kn d br = 0,993.0,99.0,95.0,97 = 0,88 SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 Vậy công suất yêu cầu trục động : Pyc Pct 0, 78 0,88kW ηc 0,885 1.1.2 Xác định số vòng quay động Trên trục cơng tác ta có: 60000.v 60000.1,50 65,1 v / ph D 440 nct ndc ( sb ) nct usb Trong : Tra bảng usb ud ubr B (2) 2.4 I 21 ta chọn tỉ số truyền sơ của: Truyền động đai: ud =3 Truyền động bánh côn: ubr 3,5 (hộp giảm tốc cấp) Thay số vào (2) ta có: usb ud ubr Suy : 3.3,5= 10,5 ndc ( sb ) nct usb 65,1.10,5=683,55 (v/ph) Chọn số vòng quay đồng động cơ: ndc =1000(v/ph) 1.1.3 Chọn động Từ Pyc = 0,88 kW & ndc =1000 v/ph SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 P1.3 I Tra bảng phụ lục 238 ta có động điện : Kí hiệu động 4K90L6 1.2 Pdc ndc Tmax / Tdc Tmin / Tdc mdc d dc 1,1 kw 940v/ph 2,2 2,0 28kg 24mm Phân phối tỉ số truyền 1.2.1 Xác định tỉ số truyền chung hệ thống Theo tính toán ta có: ndc 940(v/p) nct = 65.10(v/ph) Tỉ số truyền chung hệ thống : uch ndc 940 14, 43 nct 65,10 1.2.2 Phân phối tỉ số truyền cho hệ Chọn trước tỉ số truyền truyền trong- truyền bánh côn : Vậy tỉ số truyền truyền – truyền đai là: ud 1.3 uch 14, 43 3, 61 ubr Tính thơng số trục 1.3.1 Số vịng quay Theo tính tốn ta có: ndc = 940 (v/ph) Tỉ số truyền từ động sang trục I qua đai là: SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page ud =3,61 ubr =4 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 nI ndc 940 260,38(v / ph) ud 3, 61 nII nI 260,38 65, 095(v / ph) ubr Số vòng quay thực trục công tác là: nII 65, 095 65, 095(v / ph) ukn nct 1.3.2 Công suất Công suất trục công tác (tính trên) là: Pct = 0,78 ( KW ) Công suất trục II : PII Pct 0, 78 0, 796kW ol kn 0,99.0.99 Công suất trục I : PI PII 0, 796 0,83kw ol br 0,99.0,97 Công suất thực động là: Pdc* PI 0,83 0,88kw d ol 0,95.0,99 1.3.3 Mômen xoắn trục Mômen xoắn trục I : TI 9,55.106 PI 0,83 9,55.106 30442 N.mm nI 260,38 Mômen xoắn trục II : SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 TII 9,55.106 PII 0, 796 9,55.106 116780 N.mm n II 65, 095 Mômen xoắn trục công tác là: Tct 9,55.10 Pct 0, 78 9,55.106 114433N.mm n ct 65, 095 Mômen xoắn thực trục động : Tđc 9,55.106 1.3.4 Pđc 0,88 9, 55.106 8940N.mm n đc 940 Bảng thông số động học Thông số/Trục Động Cơ I II U br Công Tác U kn U Ud =3,61 n(v/ph) 940 260,38 65,095 65,095 P(KW) 0,88 0,83 0,796 0,78 T(N.mm) 8940 116780 114433 30442 SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page =4 =1 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN 1.1 TÍNH TỐN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGỒI 1.1.1 Tính tốn thiế t kế truyền đai thang: Thông số yêu cầu: Công suất trục chủ động: P1= Pdc= 0,88( KW) Mô men xoắn trục chủ động: T1=Tdc=8940 (N.mm) Số vòng quay trục chủ động: Tỉ số truyền truyền đai: u= ud= 3,61 Góc nghiêng truyền ngồi: β=@= 1.1.2 Chọn loại đai tiết diện đai Theo bảng 4.1[1] chọn tiết diện đai A với công suất P1= Pdc= 0,88( KW) 1.1.3 Chọn đường kính hai bánh đai Theo bảng 4.13[1] chọn đường kính bánh đai nhỏ : d1 140mm Vận tốc đai : v π.d1.n1 π.140.940 6,89 m / s vmax 25 m / s 60000 60000 => thỏa mãn d u.d1 3, 61.140 0, 02 495 mm Trong hệ số trượt 0,01 �0,02 , ta chọn 0,02 Theo bảng 4.26[1] : Chọn d 500mm Tỉ số truyền thực tế : SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 ut d2 500 3, 65 d1 140 0, 02 Sai lệch tỉ số truyền u ut u 3, 65 3, 61 100% 100% 1,1% 4% u 3, 61 => thoả mãn 2.1.4 Xác định khoảng cách trục a Khoảng cách trục : Theo bảng 4.14[1] chọn sơ khoảng cách trục a d 500mm Theo công thức 4.4[1] : Chiều dài đai : l 2.a d1 d (d1 d )2 4.a 140 500 500 140 l 2.500 2070 mm 4.500 Theo bảng 4.13[1] chọn chiều dài đai tiêu chuẩn : L 2100mm Số vòng chạy đai i 1 s : v 6,89 3, 28 1/ s imax 10 / s L 2,1 � Thỏa mãn Xác định lại khoảng cách trục: att Với ( 8 ) L (d d1 ) (500 140) 2100 1095 2 (d d1 ) 500 140 180 2 SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 >> att ( 8 ) (1095 10952 8.1802 ) 516,11mm 4 Xác định góc ơm bánh đai nhỏ: 1800 57 => d d1 500 140 1800 570 140, 240 1200 a 516,11 Suy thỏa mãn 2.1.5 Xác định số đai z: z Theo công thức 4.16[1] Theo bảng 4.7[1] P1.K d [P0 ].C C1.Cu Cz K d 1, 25 C 0,89 Với 140, 24 theo bảng 4.15[1] ta có C 1, Với l / l0 2100 / 2100 nội suy từ bảng 4.16[1] ta có : l Theo bảng 4.17[1] với u 3, 61 có : Cu 1,14 Theo bảng 4.19 [1] có : [P0 ] 1, 725 với v 6,89m / s , d1 140mm P / [P0 ] 0,88 / 1,725 0,51 ta có Cz Do số đai : z 0,88.1, 25 0, 63 1, 725.0,89.1.1,135.1 Lấy z đai Chiều rộng bánh đai : SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 Theo 4.17 bảng 4.21[1] : B (z 1).t e (1 1).12 2.8 16mm Chọn chiều rộng bánh đai theo tiêu chuẩn có : B 25mm Dường kính bánh đai: d a1 d 2h0 140 2.2,5 145mm d a d 2h0 500 2.2,5 505mm 2.1.6 Xác định lực căng ban đầu lực tác dụng lên trục: theo 4.19[1] lực căng ban đầu : F0 780.P1.K d 780.0,88.1, 25 Fv 2,90 143 N v.C z 6,89.0,89.1 : Fv qm v 0, 061.6,892 2,90 N (tra bảng 4.22[1] có qm 0, 061kg / m ) Theo 4.21[1] lực tác dụng lên trục : Fr 2.F0 z.sin( / 2) 2.143.1.sin(140, 24 / 2) 269 N SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 10 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 � KH : 7305 �c 29, 6 KN � � c0 29,9 KN � � 13,5 � d 25 mm � �D 62 mm � � B 17 mm Tổng hợp kết tính tốn trục, ổ Ø20 Ø25 Ø30 Ø25 Ø20 Trục I SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 47 Ø30 Ø38 Ø35 Ø30 Ø25 Trục II ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 + Ổ lăn: Các thơng số hình học ổ đũa côn Ổ đũa côn Kí hiệu Trục 730 I Trục 730 II + Then : Vị trí 1-2 1-3 2-2 2-3 d D B 25 62 30 72 50, 58 43, 50, Chiều dài (mm) 28 28 50 35 T mm 17 15 19 17 18,2 20,7 Bxh (mm) 6x6 6x6 8x7 10x8 THIẾT KẾ KẾT CẤU 2.1 Thiết kế vỏ hộp giảm tốc số chi tiết r C 2,0 0,8 2,0 0,8 13,5 13,5 KN 29, 20, 40 29, t1(mm) 3,5 3,5 2.1.1 Vỏ hộp giảm tốc: Công dụng: Đảm bảo vị trí tương đối chi tiết phận máy, tiếp nhận tải trọng chi tiết lắp vỏ truyền đến, đựng dầu bôi trơn bảo vệ chi tiết máy tránh bụi bặm Thành phần bao gồm: thành hộp, gân, mặt bích, gối đỡ… Chi tiết bản: độ cứng cao, khối lượng nhỏ Vật liệu làm vỏ: gang xám GX15-32 Phương pháp gia công: đúc a Chọn bề mặt lắp ghép thân - Bề mặt lắp ghép vỏ hộp (phần vỏ nắp, phần thân) thường qua đường tâm trục - Bề mặt lắp ghép song song với trục đế b Xác định kích thước vỏ hộp Dựa vào bảng 18.1Tr85[2] ta có bảng kích thước vỏ hộp : SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 48 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 Tên gọi Chiều dày Gân tang cứng Đường kính Mặt bích ghép nắp thân Kích thước gối trục Biểu thức tính toán Thân hộp: Nắp hộp: Chiều dày gân: e Chiều cao gân: h Độ dốc Bu lông nền: Bu lông cạnh ổ: Bu lông ghép mặt bích thân nắp: Vít ghép nắp ổ: Vít ghép nắp thăm Chiều dày mặt bích thân: Chiều dày mặt bích nắp: Bề rộng mặt bích: Đường kình ngồi tâm lỗ vít Bề rộng mặt ghép bu lông cạnh ổ: Tâm bu lông cạnh ổ: Khoảng Trục I: Tra bảng 18.2[2] Trục II: Trục I Trục II Mặt đế hộp Khe hở Khoảng cách từ tâm bu lông đến mép lỗ: Chiều dày khơng có phản hồi: Chiều dày có phần lồi: Bề rộng mặt đế hộp: Giữa bánh thành hộp Giữa bánh xác định theo đường kính dao khoét (phụ thuộc loại hộp giảm tốc) SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 49 Giá trị ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 chi tiết đáy hộp Giữa mặt bên bánh với Số lượng bu lông Z Chiều cao Từ đáy hộp đến vị trí mức dầu mức dầu cao Từ đáy hộp đến vị trí bôi trơn mức dầu thấp L, B – Chiều dài chiều rộng hộp 2 d e1 d e2 56, 252 2252 a 115,96 mm 2 Với a khoảng cách tâm: 2.2 Một số chi tiết khác: 2.2.1 Bu lơng vịng: Tên chi tiết: Bu lơng vịng Chức năng: để nâng vận chuyển hộp giảm tốc (khi gia công, lắp ghép…) nắp thân thường lắp them bu lơng vịng Vật liệu: thép 20 Số lượng: Tra bảng B18.3bTr89[2] với ta trọng lượng hộp Thông số bu lơng vịng tra bảng B18.3aTr89[2] ta được: Ren h d M1 45 25 10 25 15 22 f SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 50 21 b c x r 12 1, 5 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 2.2.2 Chốt định vị Tên chi tiết: Chốt định vị Chức năng: nhờ có chốt định vị, xiết bu lông không làm biến dạng vịng ngồi ổ (do sai lệch vị trí tương đối nắp thân) loại trừ nguyên nhân làm ổ chóng bị hỏng Chọn loại chốt định vị chốt côn Thông số kích thước:B18.4aTr90[2] ta được: Chọn 2.2.3 Cửa thăm Tên chi tiết: cửa thăm Chức năng: để kiểm tra quan sát chi tiết hộp lắp ghép để đồ dầu vào hộp, đỉnh hộp có làm cửa thăm Cửa thăm đậy nắp, nắp có nút thơng Thơng số kích thước: tra bảng 18.5Tr93[2] ta A B 110 60 C 150 100 130 130 SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 51 K R Vít 80 12 M8x2 Số lượn g ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 2.2.4 Nút thông Tên chi tiết: nút thông Chức năng: làm việc nhiệt độ hộp tăng lên Để giảm áp suất điều hịa khơng khí bên bên ngồi hộp người ta dung nút thơng Thông số kích thước: tra bảng 18.6Tr93[2] ta A B C D E 15 30 15 45 2.2.5 Nút tháo dầu Tên chi tiết: nút tháo dầu G 36 H 32 I K L 10 M N 22 O P 32 Q 18 R 36 S 32 Chức năng: sau thời gian làm việc dầu bơi trơn có chứa hộp bị bẩn (do bụi bẩn hại mài…) dầu bị biến chất Do cần phải thay dầu mới, để tháo dầu cũ, đáy hộp có lỗ tháo dầu, lúc làm việc lỗ bị bít kín nút tháo dầu Thông số kích thước (số lượng chiếc): tra bảng 18.7Tr93[2] ta d b 15 m f L 28 2.2.6 Kiểm tra mức dầu Tên chi tiết: que thăm dầu SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 52 c 2,5 q 17,8 D 30 S 22 25,5 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 Que thăm dầu: Chức que thăm dầu: dùng để kiểm tra mức dầu, chất lượng dầu bôi trơn hộp giảm tốc Để tránh sóng dầu gây khó khăn cho việc kiểm tra, đặc biệt máy làm việc ca, que thăm dầu thường có vỏ bọc bên ngồi Số lượng 12 18 12 6 30 2.2.7 Lót ổ lăn Ổ lăn làm việc trung bình bơi trơn mỡ ta chọn làm kín động gián tiếp vòng phớt Chi tiết vòng phớt: Chức năng: bảo vệ ổ lăn khỏi bám bụi, chất lỏng hạt cứng tạp chất xâm nhập vào ổ, chất làm ổ chóng bị mài mịn han gỉ Thơng số kích thước: tra bảng 15.17Tr50[2] ta d 30 D 43 a B 4,3 Trục I 31 29 (mm) Trục II 35 36 34 48 4,3 (mm) 2.2.8 Chi tiết vòng chắn dầu Chức năng: vòng chắn dầu quay với trục, ngăn cách mỡ bôi trơn với dầu hộp, khơng cho dầu ngồi Thơng số kích thước vịng chắn dầu SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 53 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 2.2.9 Ổ lăn Chi tiết: ổ đũa côn Chức năng: đỡ trục chi tiết trục chịu lực dọc trục làm cho trục quay ổn định cứng vững Vật liệu: thép ổ lăn Thông số kích thước: Kí hiệu Trục I Trục II Số lượng 25 62 30 72 50, 58 43, 50, mm 17 15 19 17 18,2 20,7 2,0 0,8 2,0 0,8 SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 54 13,5 13,5 29,6 20,9 40,0 29,9 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 2.2.10 Cốc lót Tên chi tiết: cốc lót Chức năng: dùng để đỡ ổ lăn tạo thuận lợi cho việc lắp ghép điểu chỉnh phận ổ điều chỉnh ăn khớp bánh côn Vật liệu: gang xám GX1532 Chọn chiều dày cốc lót: Chiều dày vai bích cốc lót: LẮP GHÉP, BƠI TRƠN VÀ DUNG SAI 3.1 Dung sai lắp ghép lắp ghép ổ lăn Lắp vòng ổ lên trục theo hệ thống lỗ lắp vịng ngồi vào vỏ theo hệ thống trục Để vịng khơng trượt bề mặt trục lỗ làm việc, ta chọn kiểu lắp trung gian với vịng khơng quay lắp có độ dơi với vịng quay Chọn miền dung sai lắp vòng ổ: Tra bảng 20-12, 20-13 ta được: + Lắp ổ lên trục là: k6 + Lắp ổ lên vỏ là: H7 3.2 Lắp bánh lên trục: Để truyền momen xoắn từ trục lên bánh ngược lại, ta chọn sử dụng then Mối ghép then thường không lắp lẫn hoàn toàn rãnh then trục thường phay thường thiếu chính xác Để khắc phục cần cạo then theo rãnh then để lắp SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 55 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 Lắp bánh lên trục theo kiểu lắp chặt: 3.3 Dung sai mối ghép then Tra bảng B20.6Tr125[2] với tiết diện then trục ta Sai lệch giới hạn chiều rộng then: Sai lệch chiều sâu rãnh then: 3.4 Bôi trơn hộp giảm tốc Bôi trơn hộp Theo cách dẫn dầu bôi trơn đến chi tiết máy, người ta phân biệt bôi trơn ngâm dầu bôi trơn lưu thông, bánh hộp giảm tốc có vận tốc nên ta bôi trơn bánh hộp phương pháp ngâm dầu Với vận tốc vòng bánh côn tra bảng 18.11Tr100[2], ta độ nhớt để bôi trơn là: Theo bảng 18.13Tr101[2] ta chọn loại dầu AK-20 Bơi trơn ngồi hộp Với truyền ngồi hộp khơng có thiết bị che đậy nên dễ bị bám bụi truyền ngồi ta thường bôi trơn định kỳ Bôi trơn ổ lăn : Khi ổ lăn bôi trơn kỹ thuật, khơng bị mài mịn, ma sát ổ giảm, giúp tránh không để chi tiết kim loại tiếp xúc trực tiếp với nhau, điều bảo vệ bề mặt tránh tiếng ồn Thơng thường ổ lăn bơi trơn dầu mỡ, thực tế người ta thường bơi mỡ so với dầu mỡ bôi trơn giữ ổ dễ dàng hơn, đồng thời có khả bảo vệ ổ tránh tác động tạp chất độ ẩm Ngoài mỡ dùng lâu dài ít chịu ảnh hưởng nhiệt độ theo bảng 15.15aTr44[2] ta dùng loại mỡ LGMT2 chiếm khoảng trống ổ SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 56 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 3.5 Lắp ghép nắp với ổ bạc với trục Trục Trục I Vị trí lắp Trục vịng ổ Cốc lót vành ngồi ổ Vỏ cốc lót Kiểu lắp Trục vòng chắn dầu Đoạn trục lắp khớp nối Nắp ổ cốc lót Trục bánh Trục bạc Trục II Trục vòng chắn dầu Vỏ nắp ổ trục Đoạn trục lắp khớp nối SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 57 Lỗ Trục ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 Trục vịng ổ Vỏ vịng ngồi ổ Trục bánh Trục bạc TÀI LIỆU THAM KHẢO Tính toán thiết kế hệ dẫn động khí – tập – Nhà xuất giáo dục; PGS.TS – Trịnh Chất – TS Lê Văn Uyển Tính toán thiết kế hệ dẫn động khí – tập – Nhà xuất giáo dục; PGS.TS – Trịnh Chất – TS Lê Văn Uyển Dung sai lắp ghép - Nhà xuất giáo dục; PGS.TS Ninh Đức Tốn Trang web: http://thietkemay.edu.vn SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 58 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 Mục Lục: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.1 Chọn động điện 1.2 Phân phối tỉ số truyền 1.3 Tính thông số trục THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN 2.1 TÍNH TỐN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGỒI .7 2.2 THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN RĂNG THẲNG 12 TÍNH TỐN THIẾT KẾ TRỤC 25 3.1 Tính toán khớp nối 25 3.2 Thiết kế trục 27 3.3 Tính chọn then cho trục I 36 3.4 Tính chọn ổ lăn cho trục I 40 3.5 Chọn kết cấu ổ cho trục II 43 SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 59 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 THIẾT KẾ KẾT CẤU 46 4.1 Thiết kế vỏ hộp giảm tốc số chi tiết 46 4.2 Một số chi tiết khác: 48 LẮP GHÉP, BÔI TRƠN VÀ DUNG SAI .54 5.1 Dung sai lắp ghép lắp ghép ổ lăn 54 5.2 Lắp bánh lên trục: .54 5.3 Dung sai mối ghép then 54 5.4 Bôi trơn hộp giảm tốc .54 5.5 Lắp ghép nắp với ổ bạc với trục 55 TÀI LIỆU THAM KHẢO……………………………………………… 58 SVTK: NGUYỄN DUY SANG - 20159687 Page 60 ... đối chi tiết phận máy, tiếp nhận tải trọng chi tiết lắp vỏ truyền đến, đựng dầu bôi trơn bảo vệ chi tiết máy tránh bụi bặm Thành phần bao gồm: thành hộp, gân, mặt bích, gối đỡ… Chi tiết bản: ... Page 24 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 Số bánh Z1 Z / X1 X / d e1 (mm) de (mm) Hệ số dịch chỉnh chi? ??u cao Đường kính vịng chia ngồi 1 / Góc chia Chi? ??u cao ngồi he Chi? ??u... 23 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHẠM MINH HẢI Đề số: 4/PMH-1 F 68,5MPa [ F ] 236, 5Mpa Do bánh đảm bảo điều kiện bền uốn 2.2.10 Các thơng số hình học cặp bánh răng: - Đường kính vòng chia