Xác định nguyên nhân rung động công trình và đánh giá ảnh hưởng của nó đến sức khỏe người sử dụng

6 124 0
Xác định nguyên nhân rung động công trình và đánh giá ảnh hưởng của nó đến sức khỏe người sử dụng

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu, khảo sát đo rung, nhằm xác định nguyên nhân chính gây rung động cho sàn tầng 4 và đánh giá mức độ ảnh hưởng của nó đến sức khỏe của người sử dụng.

KẾT CẤU - CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG XÁC ĐỊNH NGUYÊN NHÂN RUNG ĐỘNG CƠNG TRÌNH VÀ ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA NÓ ĐẾN SỨC KHỎE NGƯỜI SỬ DỤNG PGS.TS NGUYỄN VÕ THƠNG Viện KHCN Xây dựng Tóm tắt: Dưới tác động thiết bị bố trí cơng trình, phương tiện giao thông, phương tiện vận chuyển phục vụ sản xuất khu vực nhà máy, gần với vị trí cơng trình,… làm cho cơng trình bị rung Bài báo trình bày kết nghiên cứu, khảo sát đo rung, nhằm xác định nguyên nhân gây rung động cho sàn tầng đánh giá mức độ ảnh hưởng đến sức khỏe người sử dụng Từ khóa: Đo rung động, đánh giá rung động Abstract: Under the impact of equipment arranged in the construction, the means of transport, construction vehicles are close to the location of the work, can make the building vibrate This paper presents research results, vibration measurement survey, to determine the main cause of vibration for floor and its impact on the health of users This paper presents the results of research and survey on vibration measurement, to determine the main cause of vibration for floor and assessment of its effect to occupants Keywords: Vibration measurement, vibration assessment Mơ tả cơng trình Cơng trình khảo sát trụ sở làm việc quan Cơng trình cao tầng, tầng nâng cải tạo Kết cấu chịu lực hai tầng hệ khung bê tông cốt thép (BTCT), sàn panel hộp lắp ghép, móng nơng hệ băng giao thoa Tầng 3, kết cấu hệ khung dầm sàn đổ toàn khối Tầng 4, kết cấu chịu lực cột kèo thép, mái tôn Theo thông tin người làm việc tòa nhà cho biết cơng trình bị rung lắc người làm việc tầng cảm nhận thấy nôn nao, khó chịu [1] Vì cần xác định ngun nhân gây nên tượng này, phục vụ cho công tác xử lý khắc phục Kết khảo sát trường cho thấy nguồn gây rung động cho công trình hoạt động hệ thống điều hòa trung tâm bố trí cơng trình; xe vận chuyển hàng hóa, thiết bị, xe tơ hàng ngày vào cơng trình; tàu hỏa chạy đường sắt song song với trục mặt công 30 trình cách trục khoảng 200 m; xe tải, xe contener chạy dọc theo đường bộ, nằm cạnh rãnh nước sát nhà máy (hình 1) Như tác động làm rung sàn tầng gây khó chịu cho người làm việc sàn đồng thời số tất tác động nêu Mục đích khảo sát nhằm nghiên cứu xác định nguyên nhân gây rung động cho sàn tầng cơng trình mức độ ảnh hưởng đến sức khỏe người sử dụng, phục vụ cho công tác xử lý khắc phục Phương pháp, nội dung bố trí thiết bị đo - Xác định phương rung động chủ yếu: Lắp đặt cảm biến đo rung động theo phương sàn tầng cơng trình, so sánh mức độ rung động phương thời điểm xảy rung động Từ xác định phương có giá trị rung động lớn nhất; - Xác định tần số cộng hưởng rung động: Tần số cộng hưởng rung động cơng trình xác định cách phân tích phổ rung động theo phần mềm đo phân tích rung động LabVIEW; - Xác định ảnh hưởng nguồn rung động công trình: Sau xác định phương rung động chủ yếu cơng trình, bố trí cảm biến rung động cơng trình sau: + 01 cảm biến rung động vị trí sàn tầng đo rung động theo phương đứng; + 01 cảm biến rung động vị trí sàn tầng đo rung động theo phương đứng; + 03 cảm biến rung động vị trí sàn tầng đo rung động theo phương đứng, phương ngang phương dọc nhà; + 01 cảm biến rung động gắn vào kèo mái đo rung động theo phương đứng; + 01 cảm biến rung động vị trí móng chân cột tầng đo rung động theo phương đứng; + 01 cảm biến rung động vị trí giằng móng tường rào để đo rung động gây xe di chuyển Tạp chí KHCN Xây dựng - số 2/2019 KẾT CẤU - CƠNG NGHỆ XÂY DỰNG đường tơ trước truyền qua mương thoát nước Tại vị trí đo rung động, cảm biến đo rung động gắn chặt lên sàn, giằng bê tông liên kết bu lông Thời gian đo liên tục 24h/ngày 10 ngày đến sức khỏe người hoạt động cơng trình theo tiêu chuẩn Anh (BS 5228-2: 2009 Code of practice for noise and vibration control on construction and open sites, Part 2: Vibration) tiêu chuẩn khác có liên quan [3, 4, 5] Các thiết bị đo kết nối với máy tính điều Trên sở số liệu đo, xác định nguyên nhân mức độ rung động lớn mà gây cho cơng trình, đánh giá ảnh hưởng khiển Tốc độ lấy mẫu khác nhau, tùy thuộc theo rung động cơng trình tác động động lưu trữ thẻ SD gắn máy đo yêu cầu phân tích xử lý tín hiệu Dữ liệu rung Hình Mặt bố trí cảm biến đo rung Tạp chí KHCN Xây dựng - số 2/2019 31 KẾT CẤU - CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG Hình Thiết bị đo cảm biến đo rung động Kết đo - Từ số liệu đo rung động cơng trình cho thấy thời điểm đo, rung động theo phương đứng lớn hẳn so với phương ngang nhà phương dọc nhà (xem số liệu rung động cơng trình thời điểm đo, trích từ kết đo được, bảng 1) Phương dọc nhà phương có rung động nhỏ Vậy phương rung động chủ yếu cơng trình phương đứng mức rung động tăng dần theo độ cao sàn Bảng Trích số liệu giá trị rung động cơng trình thời điểm đo Thời điểm Ban ngày Ban đêm Phương đứng (µm/s) 179 120.8 Phương ngang (µm/s) 63.5 33 Phương dọc (µm/s) 22.2 11.6 Theo tiêu chuẩn [2], mức độ ảnh hưởng rung động sức khỏe người, sống làm việc cơng trình, chia làm mức bảng 2: Bảng Quy định mức độ ảnh hưởng rung động sức khỏe người theo [2] STT Giá trị rung, mm/s 0.14 0.3 10 Mức độ ảnh hưởng sức khỏe người Rung động cảm nhận hầu hết tình nhạy cảm loại rung động có ảnh hưởng đến cơng trình Rung động cảm nhận khu vực dân cư Rung động cấp độ gây khiếu nại môi trường dân cư, chấp nhận có cảnh báo giải thích trước Rung động khơng thể chịu đựng cho tiếp xúc ngắn hạn với mức độ Căn vào số liệu đo rung thu trình khảo sát quy định tiêu chuẩn [2] mức độ ảnh hưởng rung động sức khỏe người, sống làm việc cơng trình, ta có kết đánh giá mức ảnh hưởng lớn nguồn rung sàn tầng (bảng hình 3) Bảng Đánh giá mức ảnh hưởng lớn nguồn rung sàn tầng TT 10 32 Nguồn gây rung cho cơng trình Hệ thống điều hòa trung tâm (hình 3a) Xe vào nhà máy (hình 3b) Các phương tiện giao thơng đường thơng thường (hình 3c) Tầu hỏa (hình 3d) 01 xe tải 50T, chạy với vận tốc 30km/h (hình 3e) 01 xe tải 50T, chạy với vận tốc 50km/h (hình 3f) 02 xe tải 50T, chạy với vận tốc 30km/h (hình 3g) 02 xe tải 50T, chạy với vận tốc 50km/h (hình 3h) 03 xe tải 50T, chạy với vận tốc 30km/h (hình 3i) 03 xe tải 50T, chạy với vận tốc 50km/h (hình 3k) Giá trị rung đo sàn tầng 24,5 μm/s 59.4 µm/s 469 µm/s Đánh giá mức độ ảnh hưởng người Không ảnh hưởng Không ảnh hưởng Cảm nhận 83 μm/s 613.4 μm/s Không ảnh hưởng 629,4 μm/s 658 μm/s 681μm/s Cảm thấy khó chịu 728,7 μm/s 768,7 μm/s Tạp chí KHCN Xây dựng - số 2/2019 KẾT CẤU - CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG a) b) c) d) f) e) g) h) i) k) Hình Rung động lớn sàn tầng cơng trình ứng với nguồn tác động Tạp chí KHCN Xây dựng - số 2/2019 33 KẾT CẤU - CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG - Quan hệ số lượng xe vận tốc di chuyển xe sau: Hình Quan hệ số lượng xe rung động vận tốc đoàn xe v=30 km/h Hình Quan hệ số lượng xe rung động vận tốc đoàn xe v=50 km/h - Tần số cộng hưởng dao động cơng trình: 3,1Hz (hình 6) Hình Tần số gây cộng hưởng dao động cơng trình Kết luận kiến nghị 4.1 Kết luận - Phương rung động chủ yếu cơng trình phương đứng Rung động lớn sàn tầng cơng trình; 34 - Rung động gây cộng hưởng dao động công trình nguồn gây rung động có tần số rung 3.1Hz; - Phương tiện giao thơng có tải trọng lớn di chuyển đường giao thông nằm song song cạnh Tạp chí KHCN Xây dựng - số 2/2019 KẾT CẤU - CƠNG NGHỆ XÂY DỰNG cơng trình nguồn gây nên rung động cơng trình Mức rung động tăng tải trọng xe, số lượng xe đồn xe nối nhau, tốc độ đoàn xe tăng lên; - Mức rung động lớn xuất cơng trình đo thời gian khảo sát, sàn tầng ứng với trường hợp đoàn xe tải (3 xe, trọng tải xe 50T, vận tốc đoàn xe 50km/h) di chuyển đường giao thơng nằm sát cơng trình gây nên đạt giá trị 768.7 µm/s Theo tiêu chuẩn [2, 3, 4, 5], mức rung động gây cảm giác khó chịu cho người sống làm việc cơng trình; - Rung động xuất cơng trình lớn giá trị trường hợp xe trọng ngưỡng gây cảm giác khó chịu cho người làm việc cơng trình; - Về lâu dài, rung động tăng lên độ cứng kết cấu chịu rung động có xu hướng suy giảm theo thời gian, cần có giải pháp nhằm giảm rung chấn cho cơng trình TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo cáo kết khảo sát cơng trình trụ sở Công ty NMBTHN (2018) Viện KHCN Xây dựng Hà Nội BS 5228-2: 2009, Code of practice for noise and vibration control on construction and open sites, Part 2: Vibration BS 7385-1:1993, Evaluation and measurement for vibration in buildings Guide for Measurement of Vibrations and Evaluation of Their Effects on tải lớn di chuyển qua khu vực này, đặc biệt xảy tượng cộng hưởng dao động đoàn Buildings xe dạng tải trọng khác chất lượng mặt đường đường ô tô bị xuống cấp hư hỏng 4.2 Kiến nghị BS 7385-2:1993, Evaluation and measurement for vibration in buildings Guide to damage levels from groundborne vibration BS 6472-2:2008, Guide to Evaluation of Human Exposure to Vibration in Buildings, Blast Induced - Từ kết đo phân tích rung động thời gian khảo sát cho thấy giá trị rung động chưa vượt ngưỡng giới hạn dẫn tới nguy hiểm cho Ngày nhận bài: 14/6/2019 người sử dụng, rung động nằm Ngày nhận lần cuối: 28/6/2019 Tạp chí KHCN Xây dựng - số 2/2019 Vibration 35 ... ảnh hưởng rung động sức khỏe người, sống làm việc cơng trình, chia làm mức bảng 2: Bảng Quy định mức độ ảnh hưởng rung động sức khỏe người theo [2] STT Giá trị rung, mm/s 0.14 0.3 10 Mức độ ảnh. .. sở số liệu đo, xác định nguyên nhân mức độ rung động lớn mà gây cho cơng trình, đánh giá ảnh hưởng khiển Tốc độ lấy mẫu khác nhau, tùy thuộc theo rung động cơng trình tác động động lưu trữ thẻ... 0.14 0.3 10 Mức độ ảnh hưởng sức khỏe người Rung động cảm nhận hầu hết tình nhạy cảm loại rung động có ảnh hưởng đến cơng trình Rung động cảm nhận khu vực dân cư Rung động cấp độ gây khiếu nại

Ngày đăng: 10/02/2020, 12:13

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan