Hung bien ATGT nam 2008

HÙNG BIỆN AN TOÀN GIAO THÔNG Kính thưa quý vò đại biểu, thay mặt Liên đội trường THCS Huỳnh Phước xin gởi lời chào trân trọng nhất đến hội thi. Thưa hội thi, em đến với hội thi này không những là liệt kê, thông báo những con số thống kê những vụ tai nạn giao thông, những con số thiệt hại vật chất, số người bò chết, người bò thương… trong 9 tháng đầu năm 2008 mà còn gởi đến hội thi, những cơ quan có trách nhiệm, đến toàn thể người dân thông điệp về thực trạng tình hình, hậu quả tai nạn giao thông dưới con mắt quan sát, cảm nhận của một người đội viên. Kính thưa hội thi. Mỗi buổi sáng, tin ATGT trên ti vi thông báo. Ngày hôm qua cả nước đã xảy ra 30 vụ tai nạn giao thông, gây thiệt hại vật chất lên đến hàng trăm triệu đồng, hơn 30 người bò chết và cũng con số đó là người bò thương… Thì trong chúng ta ngồi đây sẽ có suy nghó, tâm trạng như thế nào? Thưa quý vò! Chắc hẳn nhiều người trong chúng ta ngồi đây vẫn còn tồn tại ý nghó, Tai nạn giao thông chỉ xảy ra với người khác thôi, chứ làm gì mà xảy đến với mình … Xin thưa! Đó là suy nghó hết sức sai lầm, vì tai nạn giao thông là hiểm họa toàn xã hội, nó không chừa một ai, không chừa tầng lớp nào, lứa tuổi nào, gia đình nào…. Thiết nghó chúng ta hãy làm một phép tính toán học đơn giản, cứ trung bình mỗi ngày tai nạn giao thông cướp đi 30 người, thì một tuần, một năm thì con số này là bao nhiêu? Thì đây là con số thật kinh khủng, mỗi năm TNGT cướp đi sinh mạng gần 11 ngàn người, và hơn 11 ngàn người bò thương… Đất nước Việt Nam ta còn nghèo, và Tỉnh ta, Huyện Ninh Phước ta, thì có lẽ là nghèo gần nhất nước, kinh tế phụ thuộc vào nông nghiệp. Thế thì hỏi sau mỗi vụ tai nạn giao thông mỗi gia đình phải tốn bao nhiêu tiền của, để chạy chữa người bò nạn đây? 10 triệu, 20 triệu hay là một con số khác lớn hơn đây… thế thì lấy ở đâu ra tiền, có phải đi vay, đi mượm không? Rồi sau này lấy đâu ra tiền mà trả đây… ? đó là hậu quả của TNGT để lại mà chúng ta có thể đông đếm được, còn về tinh thần và ảnh hưởng của nó đến thế hệ trẻ tiếp theo thì sao ? Những đứa trẻ bơ vơ, mồ côi khi không còn vòng tay chở che, dạy bảo, nuôi dưỡng của người cha, người mẹ, không còn bóng dáng của những người anh, người chò thân yêu… và còn khoản nợ mà gia đình phải trả, không còn người trụ cột trong gia đình, thì những mảnh đời bất hạnh của tuổi thơ phải gánh chòu như thế nào thì chắc quý vò đã hiểu? Hết sức đau lòng phải không quý vò! đất nước ta đã hoà bình, không còn tiếng súng nổ, vậy mà mỗi năm chúng ta phải trả một giá quá đắt thiệt hại về con người và tài sản vật chất, thế thì nguyên nhân do đâu? Theo thống kê 9 tháng đầu năm của Ban ATGT quốc gia thông báo, nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông phần lớn là do ý thức chủ quan của người tham gia giao thông như : Phóng nhanh, dành đường vượt ẩu, thiếu quan sát khi tham gia giao thông, vượt đèn đỏ, lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ … bên cạnh đó là cơ sở hạ tầng giao thông không đáp ứng được nhu cầu phát triển của phương tiện giao thông: cầu đường giao thông chật hẹp, không đủ điện chiếu sáng về ban đêm, hệ thống biển báo chỉ dẫn không đồng bộ, phương tiện tham gia giao thông hết hạn sử dụng cũ nát lạc hậu… Trước thực trạng đó, chính phủ đã ban hành nhiều nghò đònh, nghò quyết, nhằm kiềm hãm tai nạn giao thông. Nghò đònh 146/2007, nghò quyết 32/2007 và hàng năm nước ta lấy tháng 9 làm tháng ATGT, mới đây ngày 15/12/2007 chính phủ ban hành hành nghò quyết bắt buộc người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm trên tất cả các tuyến đường, và lập lại trật tự hàng lang an toàn đường bộ trong cả nước. Thông qua hội thi ngày hôm nay, em xin gởi đến một mẩu chuyện nhỏ về tấm gương chấp hành luật an toàn giao thông của Bác Hồ kính yêu vó đại của chúng ta: “ Khi đi thăm một ngôi chùa trên đường về, khi vào đến thành phố, xe Bác đến một ngã tư thì vừa lúc đó đèn đỏ bật, sợ phố đông xe dừng lâu, đồng chí bảo vệ đònh chạy lại đề nghò đồng chí công an giao thông bật đèn xanh đẻ Bác đi, Bác hiểu ý ngăn lại. - Các chú không được làm thế, phải tôn trọng và gương mẫu, chấp hành luật lệ giao thông, không bắt luật dành ưu tiên cho mình. Qua mẩu chuyện này em muốn nhắc nhở mọi người, dù ở cương vò, tầng lớp nào, ở độ tuổi nào… Hãy sống, làm việc theo hiến pháp và pháp luật, trong đó có luật an toàn giao thông đường bộ. Thế thì trong độ tuổi học đường của chúng ta thì sao? đã cốâ tình hay không biết luật giao thông đường bộ như thế nào? Chúng ta đã đủ tuổi đi xe mô tô, xe gắn máy chưa? Chắc chắn là chưa? Thế thì tại sao một số học sinh áo trắng, khăn quàng đỏ trên vai lại đi xe mô tô tham gia giao thông? Tình trạng học sinh tham gia giao thông khi đến trường cũng như lúc tan trường thì sao? Chúng ta vẫn còn dàng hàng ngang từ 3 – 4 trở lên, vẫn đùa giỡn và hầu như khi gặp phải đèn đỏ thì chúng ta vẫn hiên ngang chạy qua, và những đòa phương có tuyến đường sắt chạy ngang qua vẫn còn tình trạng nén đất đá lên tàu vv… bên cạnh đó vẫn có những cá nhân, tập thể học sinh, là những tuyên truyền viên, gương sáng điển hình cho phong trào giữ gìn trật tự an toàn giao thông đường bộ. Kính thưa quý vò! những nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông chúng ta đã tìm ra, ai cũng biết, thế thì tại sao tai nạn giao thông vẫn xảy ra hằng ngày? Đây là một câu hỏi không lời đáp, nó phụ thuộc vào ý thức hành vi của mỗi người khi tham gia giao thông, đừng dể đến khi xảy ra tai nạn giao thông, gây hậu quả nguyên trọng rồi chúng ta mới ngồi ngẩm nghó hai từ “ Nếu như”: Nếu như hôm đó mình không chạy xe nhanh, nếu như mình đi xe cẩn thận, nếu như mình không vượt đèn đỏ, nếu như mình có đội nón bảo hiểm . và nhiều Nếu như nữa. Còn em, nếu như tối hôm đó, nếu như hai thanh niên kia không say rượu, nếu như họ không phóng nhanh, nếu như họ không gây tai nạn cho bố em, thì hôm nay em vẫn mở nụ cười hạnh phúc hồn nhiên vô tư của tuổi thơ vì còn có bố như ngày nào. Kính thưa quý vò! Pháp luật là đạo đức tối thiểu, đạo đức là pháp luật tối đa. Đừng để toàn án của pháp luật trừng phạt và Toàn án của lương tâm phán xét vì hành vi của mình. Khi tham gia giao thông hãy chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông đường bộ và hãy luôn luôn ghi nhớ : “An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà” . thiệt hại vật chất, số người bò chết, người bò thương… trong 9 tháng đầu năm 2008 mà còn gởi đến hội thi, những cơ quan có trách nhiệm, đến toàn thể người. sát, cảm nhận của một người đội viên. Kính thưa hội thi. Mỗi buổi sáng, tin ATGT trên ti vi thông báo. Ngày hôm qua cả nước đã xảy ra 30 vụ tai nạn giao