Giới thiệu một số cơ bản về luật G.T.D.T.N.D được biên soạn với các nội dung: Những quy định chung; Quy hoạch, xây dựng bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa; Phương tiện thủy nội địa; Thuyền viên và người lái phương tiện; Quy tắc giao thông và tín hiệu của phương tiện;... Để hiểu rõ hơn mời các bạn cùng tham khảo tài liệu.
GIỚI THIỆU MỘT SỐ CƠ BẢN VỀ LUẬT G.T.Đ.T.N.Đ DÀNH CHO ĐỐI TƯNG THI LẤY BẰNG THUYỀN TRƯỞNG VÀ CÁC CHỨNG CHỈ CHUYÊN MÔN ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA PHẦN THỨ NHẤT MỘT SỐ QUY ĐỊNH CHUNG I/ GIỚI THIỆU LUẬT GTĐTNĐ 1 Luật G.T.Đ.T.N.Đ được Quốc Hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghóa Việt Nam khóa XI, kỳ họp thứ 5 thông qua ngày 15 tháng 6 năm 2004 và có hiệu lực từ 01 tháng 1 năm 2005 gồm có 9 chương và 103 điều. Những nội dung cơ bản mà luật đề cập cụ thể qua các chương sau đây : Chương I : Những quy đònh chung Chương II : Quy hoạch, xây dựng và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội đòa Chương III : Phương tiện thủy nội đòa Chương IV : Thuyền viên và người lái phương tiện Chương V : Quy tắc giao thông và tín hiệu của phương tiện Chương VI : Hoạt động của Cảng, Bến thủy nội đòa, Cảng Vụ và Hoa Tiêu đường thủy nội đòa Chương VII : Vận tải đường thủy nội đòa Chương VIII : Quản lý nhà nước về giao thông đường thủy nội đòa Chương IX : Điều khoản thi hành 2 Các từ ngữ như : “ Trọng tải toàn phần của phương tiện ” “ Sức chở người của phương tiện ” “ Vạch dấu mớn nước an toàn” “ Thuyền viên” “ Thuyền trưởng” “ Người lái phương tiện” Được hiểu như sau : “ Trọng tải toàn phần của phương tiện ” là khối lượng tính bằng tấn của hàng hóa, nhiên liệu, dầu bôi trơn, nước trong khoang két, lương thực, thực phẩm, hành khách và hành lý, thuyền viên và tư trang của họ “ Sức chở người của phương tiện ” là số lượng người tối đa được phép chở trên phương tiện, trừ thuyền viên, người lái phương tiện và trẻ em dưới một tuổi “ Vạch dấu mớn nước an toàn” là vạch đánh dấu trên phương tiện để giới hạn phần thân phương tiện được phép chìm -“ Thuyền viên” là người làm việc theo chức danh quy đònh trên phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 15 tấn hoặc phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 mã lực hoặc phương tiện có sức chở trên 12 người “ Thuyền trưởng” là chức danh của người chỉ huy cao nhất trên phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 15 tấn hoặc phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 mã lực hoặc phương tiện có sức chở trên 12 người “ Người lái phương tiện” là người trực tiếp điều khiển phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần đến 15 tấn hoặc phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính đến 15 mã 3- Các hành vi bò cấm liên quan trực tiếp đến người điều khiển phương tiện : Bố trí thuyền viên không đủ đònh biên; thuyền viên hay người điều khiển phương tiện không có bằng, chứng chỉ chuyên môn đúng theo quy đònh Chở hàng hóa độc hại, dễ cháy, dễ nổ, động vật lớn chung với khách; chở quá sức chở người của phương tiện hoặc quá vạch dấu mớn nước an toàn Làm việc trên phương tiện khi trong máu có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc 40 miligam/1 lít khí thở hoặc có các chất Bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm; xâm phạm tính mạng, tài sản khi phương tiện bò nạn; lợi dụng việc xảy ra tai nạn làm mất trật tự, cản trở việc xử lý tai nạn Vi phạm báo hiệu hạn chế tạo sóng hoặc các báo hiệu cấm khác Tổ chức đua hoặc tham gia đua trái phép phương tiện trên đường thủy nội đòa; lạng lách gây nguy hiểm cho phương tiện khác 4- Điều kiện để phương tiện có trọng tải toàn phần từ đến 15 tấn, tổng công suất máy từ đến 15 mã lực, chở từ đến 12 người hoạt động đường thủy nội đòa : Đạt tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy đònh; Có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội đòa, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; kẻ hoặc gắn số đăng ký, sơn vạch dấu mớn nước an toàn, số lượng người được phép chở trên phương tiện Đối với người lái phương tiện trên thì các điều kiện cần phải có là : Đủ 18 tuổi trở lên và không quá 55 tuổi đối với nữ, 60 tuổi đối với nam; Có chứng nhận đủ sức khỏe của cơ quan y tế và biết bơi; Có chứng chỉ lái phương tiện. 4 Phân nhóm báo hiệu thông báo Ký hiệu màu trắng Nền biển màu xanh lam P SÔNG TIEÀN KM 15 9 IV4 60 VHF 12 1 • Các báo hiệu của phân nhóm này đều có một số quy luật chung sau đây : • Biển báo hiệu là hình vuông hoặc hình chữ nhật phẳng, nền biển màu xanh lam, chữ số hình vẽ ký hiệu bên Phân nhóm báo hiệu thông báo BẾN LỨC 10 KM THỂ THAO 2 2 2 2 Thứ tự từ trái qua phải, từ trên xuống dưới tên các báo hiệu như sau stt Tên báo hiệu stt Tên báo hiệu stt Tên báo hiệu Được phép neo đậu 10 B/h số đường thủy nội đòa 19 Được phép quay trở B/h phía trước có đường dây điện qua sông 11 B/h tần số liên lạc để trả lời thông tin cần thiết 20 Báo có trạm điện thoại Chiều rộng vùng nước phép neo đậu 12 Khu vực tàu thuyền chạy buồm phép lại 21 B/h có trạm kiểm tra giao thông đường thủy Số hàng tối đa phép neo đậu 13 B/h điểm kết thúc tình 22 Báo có trạm bán xăng dầu Báo vò trí đoạn, trạm qlý đtnđ 14 B/h báo lý trình sông kênh 23 N3 sông rộng luồng gặp sông hẹp luồng phụ B/h cống, đập âu thuyền 15 B/h k/v phép tổ chức hoạt động th/th giải trí 24 N3 sông hẹp luồng phụ gặp sông rộng luồng Khu vực phép lướt ván 16 Khu vực cho phép lại với tốc độ cao 25 N4 sông hẹp luồng phụ gặp sông rộng luồng Sơ đồ bố trí b/h thông báo với thông báo phụ Khu vực tàu thuyền chạy buồm phép lại Thông báo phụ 500 500 Thông báo phụ Khu vực pt phép quay trở Sơ đồ mô phỏng 5 Phân nhóm báo hiệu thông báo phụ đen vàn g • a/ Báo hiệu triết giảm tónh không : Biển hình vuông viền và ký hiệu triết giảm tónh không sơn màu vàng, nền sơn đen, chỉ số triết giảm tónh không sơn màu vàng báo “Tónh không thực của công trình bò giảm đi • bằng con số ghi trên biển báo” Sơ đồ ứng dụng b/h triết giảm tónh không b/h khoang thông thuyền cho pt giới & thô sơ chung có thông báo phụ tónh không giảm Sơ đồ ứng dụng b/h triết giảm tónh không 40 Phía trước 400m có cầu tónh không hạn chế tónh không thực bò giảm (4m – 0,4m = 3,6m) b/ Báo hiệu tónh không trực tiếp (thước nước ngược) • Một biển hình chữ nhật chạy dài từ đáy • công trình xuống dưới mặt nước, sơn màu khoang đen – vàng – đen xen kẽ • theo từng mét một, nền biển màu đen thì chữ số sơn màu vàng và ngược lại. Số tónh không đánh ngược lại từ đáy công trình xuống mặt nước. • “Báo Tónh không trực tiếp cho pt Sơ đồ ứng dụng b/h báo Tónh không trực tiếp Mự c nươ ùc Tónh không thực cầu theo mực nước 3m c/ Báo hiệu giới hạn phạm vi chiều dài hiệu lực của báo hiệu kể từ vò trí đặt báo hiệu ( bằng con số ghi trong biển ) 200 • Thông báo phụ là một hình tam giác, đỉnh chỉ về chiều hướng tác dụng hiệu lực của thông báo chính kể từ vò trí đặt báo hiệu đến phía trước, nền biển sơn màu trắng chữ số ghi trên biển màu đen • Phạm vi hiệu lực của thông báo chính kể từ vò trí đặt báo hiệu đến phía trước bằng con số ghi trên • biển báo hiệu, ( như các ví dụ đã d/ Báo hiệu giới hạn phạm vi hiệu lực của báo hiệu giữa hai biển báo hiệu Tương tự như giới hạn phạm vi chiều dài chỉ khác là không có ghi chữ số bên trong Phạm vi hiệu lực của thông báo chính là giữa hai biển báo hiệu Sơ đồ ứng dụng thông báo phụ dạng này cũng đã giới thiệu ở phần trên Phạm vi hiệu lực thông báo e/ Báo hiệu giới hạn phạm vi hiệu lực của báo hiệu về hai phía tính từ vò trí đặt báo hiệu 200 • Một biển hình chữ nhật • Nền biển sơn màu trắng, chữ số màu đen • Giới hạn phạm vi hiệu lực của báo hiệu ( thông báo chính ) về hai phía từ vò trí đặt báo hiệu Sơ đồ ứng dụng thông báo phụ dạng này như sau P Hạ lưu Thượng lưu Thông báo 200 phụ Phạm vi pt phép đậu Phạm vi pt phép đậu đổ 200m từ vò trí đặt b/h đổ 200m phía thương lưu từ vò trí đặt b/h phía hạ lưu CHÚC CÁC HỌC VIÊN ÔN TẬP ĐẠT KẾT QUẢ TỐT ...PHẦN THỨ NHẤT MỘT SỐ QUY ĐỊNH CHUNG I/ GIỚI THIỆU LUẬT GTĐTNĐ 1 Luật G.T.Đ.T.N.Đ được Quốc Hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghóa Việt ... và có hiệu lực từ 01 tháng 1 năm 2005 gồm có 9 chương và 103 điều. Những nội dung cơ bản mà luật đề cập cụ thể qua các chương sau đây : Chương I : Những quy đònh chung... “ Sức chở người của phương tiện ” là số lượng người tối đa được phép chở trên phương tiện, trừ thuyền viên, người lái phương tiện và trẻ em dưới một tuổi “ Vạch dấu mớn nước an toàn” là vạch đánh dấu trên phương tiện để giới hạn