Đang tải... (xem toàn văn)
Mục đích cơ bản của luận án này là làm rõ những vấn đề lý luận cơ bản về phát triển du lịch theo tuyến hành lang kinh tế (HLKT) để vận dụng vào việc nghiên cứu vấn đề này ở Việt Nam trên quan điểm phát triển bền vững. Đề xuất định hướng và giải pháp nâng cao hiệu quả phát triển du lịch theo tuyến HLKT Lạng Sơn - Hà Nội một cách có căn cứ khoa học.
1 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ VIỆN CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN NGUYỄN THỊ NGỌC ANH PHÁT TRIỂN DU LỊCH THEO TUYẾN HÀNH LANG KINH TẾ LẠNG SƠN – HÀ NỘI Chuyên ngành: Địa lí học Mã số: 62. 31. 05. 01 LUẬN ÁN TIẾN SĨ ĐỊA LÍ Người hướng dẫn: TS. Trần Hồng Quang TS. Phạm Lê Thảo Hà Nội – 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ VIỆN CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN NGUYỄN THỊ NGỌC ANH PHÁT TRIỂN DU LỊCH THEO TUYẾN HÀNH LANG KINH TẾ LẠNG SƠN – HÀ NỘI LUẬN ÁN TIẾN SĨ ĐỊA LÍ Hà Nội – 2018 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan đây là cơng trình nghiên cứu của riêng tơi. Các số liệu trong luận án là trung thực, có nguồn gốc rõ ràng. Những kết luận khoa học của luận án chưa từng được cơng bố trong bất kỳ cơng trình nào khác Tác giả luận án Nguyễn Thị Ngọc Anh LỜI CẢM ƠN Tơi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành và sâu sắc nhất tới TS. Trần Hồng Quang TS. Phạm Lê Thảo, thầy cơ đã tận tình hướng dẫn và chỉ bảo tơi trong suốt thời gian thực hiện và hồn thành luận án Tơi xin chân thành cảm ơn các Phòng – Ban chức năng của Viện Chiến lược phát triển – Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã hết lòng tạo điều kiện giúp đỡ tơi thực hiện luận án Trong q trình học tập và thực hiện luận án, tơi đã nhận được nhiều sự ủng hộ từ phía gia đình, cơ quan, bạn bè đồng nghiệp và các học trò u q. Tơi xin ghi nhận và biết ơn sâu sắc nhất! Hà Nội, ngày 20 tháng 01 năm 2018 NGHIÊN CỨU SINH Nguyễn Thị Ngọc Anh MỤC LỤC DANH MỤCCÁC HÌNH DANH MỤC BẢN ĐỒ Bản đồ 2.1. Phát triển tuyến hành lang kinh tế Việt Nam đến năm 2020 ………… 58 Bản đồ 2.2. Hành lang kinh tế Lạng Sơn – Hà Nội trong HLKT tiểu vùng sông Mê kông……………………………………………………………………………… 63 Bản đồ 3.1. Bản đồ hành chính hành lang kinh tế Lạng Sơn – Hà Nội………… 69 Bản đồ 3.1. Bản đồ hiện trạng phát triển theo tuyến du lịch hành lang kinh tế Lạng Sơn – Hà Nội……………………………………………………………………….78 Bản đồ 4.1. Bản đồ định hướng phát triển theo tuyến du lịch hành lang kinh tế Lạng Sơn – Nội………………………………………………………………… …115 Hà DANH MỤC BIỂU ĐỒ DANH MỤC BẢNG DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ASEAN Association of Southeast Asian Nations (Hiệp hội các nước APEC Đông Nam Á) Asia Pacific Economic Cooperation (Diễn đàn Hợp tác CHXHCN CSHT EU GDP GRDP Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương) Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Cơ sở hạ tầng European Union (Liên minh châu Âu) Gross Domestic Product (Tổng sản phẩm quốc nội) Gross Regional Domestic Product (Tổng sản phẩm nội địa GTGT HLKT HLPT KTXH MICE của các địa phương) Giá trị gia tăng Hành lang kinh tế Hành lang phát triển Kinh tế xã hội Meeting Incentive Conference Event (Hội nghị; Khuyến TCLT TCKG TNDL UBND VISA VNĐ VH – TT & DL SWOT khích; Hội thảo; Sự kiện) Tổ chức lãnh thổ Tổ chức khơng gian Tài ngun du lịch Ủy ban nhân dân Thị thực xuất nhập cảnh Việt Nam đồng Văn hóa – Thể thao và du lịch Strengths (điểm mạnh), Weaknesses (điểm yếu) 10 WTO Opportunities (Cơ hội), Threats (Nguy cơ) World Trade Organization (Tổ chức Thương mại Thế WTTC giới) World Tourism and Travel Council (Hội đồng Du lịch và Lữ hành thế giới) PL235 9. Để phát triển du lịch liên kết dọc theo hành lang Lạng Sơn – Hà Nội, theo Q cơng ty điều quan trọng nhất là: (có thể chọn nhiều hơn 1 ơ/phương án) □ Các địa phương hợp tác liên kết để cho ra đời sản phẩm du lịch hấp dẫn □ Hình thành Hiệp hội du lịch trên phạm vi 4 địa phương □ Hồn thiện kết cấu hạ tầng phát triển du lịch □ Xây dựng chính sách để phát triển du lịch theo tuyến HLKT 10. Theo q cơng ty, nguồn khách chính của du lịch theo tuyến HLKT Lạng Sơn – Hà Nội thường là đối tượng nào? (có thể chọn nhiều hơn 1 ơ/phương án) □ Du khách là người Việt Nam sinh sống và làm việc tại Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn □ Du khách là người Việt Nam sinh sống và làm việc tại các tỉnh/ TP khác Khách quốc tế: □ Đến từ Trung Quốc □ Đến từ Đông Nam Á □ Đến từ Tây Âu, Bắc Mỹ □ Đến từ châu Á □ Đến từ nơi khác Phụ lục 2.Kết quả điều tra Tổng hợp một số kết quả điều tra STT Đối tượng khảo sát Nội dung khảo sát Tổng số Tỷ lệ % đối tượng đồng thuận khảo sát có Khách du lịch nội địa Du lịch theo tuyến Lạng Sơn – Hà Nội có tính hấp dẫn cao câu trả lời 261/430 68,6 188/188 100 294/430 100 111/188 59,0 16/16 100 hay khổng? Khách du lịch quốc tế Khách du lịch nội địa Các địa phương nằm dọc quốc lộ 1A Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn có nên liên kết với nhau để phát triển du Khách du lịch quốc tế Các chun gia lịch hay khơng? Các địa phương trong vùng đồng bằng sơng Hồng và dun hải Đơng Bắc nói chung và các địa phương dọc theo tuyến HLKT Lạng Sơn – Hà Nội có nên liên kết để phát triển du lịch hay khơng? Các doanh nghiệp kinh doanh nhà hàng Khi có sự kết nối, tương tác hỗ trợ lẫn nhau giữa Cơng ty lữ 83/90 95,2 82/90 92,7 85/90 91,8 75/80 86,7 70/80 97,1 74/80 97,3 hành khách sạn nhà hàng ăn uống giao thơng vận tải mua sắm thơng tin du lịch quản lí du lịch, hiệu quả kinh doanh của khách sạn nói riêng và của du lịch nói chung trên tồn tuyến có tốt hơn khơng? Khi phát triển du lịch theo tuyến hành lang Lạng Sơn Hà Nội, khách du lịch mà nhà hàng phục vụ có tăng lên khơng? Khi phát triển du lịch theo tuyến hành lang Lạng Sơn Hà Nội, mối liên hệ giữa nhà hàng và các cơng ty lữ hành có mật thiết Các doanh nghiệp kinh doanh khách sạn hơn khơng? Khi phát triển du lịch theo chuỗi giá trị du lịch, hiệu quả kinh doanh của khách sạn nói riêng và của du lịch nói chung trên tồn tuyến có tốt hơn khơng? Khi phát triển du lịch theo tuyến hành lang Lạng Sơn Hà Nội, khách sạn của ơng (bà) đón lượng khách du lịch di chuyển từ Lạng Sơn về Hà Nội và ngược lại đi từ Hà Nội lên Lạng Sơn qua Nam Ninh (Trung Quốc) có tăng lên khơng? Khi phát triển du lịch theo tuyến hành lang Lạng Sơn Hà Nội, mối liên hệ giữa khách sạn và các cơng ty lữ hành có mật thiết hơn khơng? Các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành Có cần phát triển du lịch theo tuyến HLKT trên tinh thần phát 85/91 96,5 87/91 100 88/91 100 triển chuỗi giá trị sản phẩm du lịch (đó là sự kết nối, tương tác hỗ trợ lẫn nhau giữa cơng ty lữ hành khách sạn nhà hàng ăn uống giao thơng vận tải mua sắm thơng tin du lịch quản lí du lịch) hay khơng? Q cơng ty có cho rằng liên kết phát triển các điểm đến du lịch theo tuyến quốc lộ 1A từ Lạng Sơn đến Hà Nội sẽ tốt hơn các địa phương phát triển du lịch độc lập khơng? Q cơng ty có ý định xây dựng những chương trình tour du lịch liên kết các điểm đến du lịch dọc theo tuyến Lạng Sơn – Hà Nội khơng? Nguồn: Điều tra theo bảng hỏi của tác giả luận án Phụ lục 3. Phụ lục số liệu Phụ biểu 1: Số liệu thống kê của các địa phương thuộc lãnh thổ nghiên cứu Chỉ tiêu 1. Dân số Đơn vị 2010 2015 2016 1000 9.953 10.943 11.282 người Lạng Sơn ‘’ 736 757 765 Bắc Giang ‘’ 1.567 1.641 1.675 Bắc Ninh ‘’ 1.032 1.154 1.198 Hà Nội ‘’ 6.618 7.391 7.644 1000 3.378 4.295 4.440 + Nhân khẩu thành thị người Lạng Sơn ‘’ 141 149 152 Bắc Giang ‘’ 151 186 192 Bắc Ninh ‘’ 269 330 352 Hà Nội ‘’ 2.817 3.630 3.744 1000 5.567 5.928 6.038 2. Lao động xã hội người Lạng Sơn ‘’ 462 508 515 Bắc Giang ‘’ 978 1025 1035 Bắc Ninh ‘’ 581 648 651 Hà Nội ‘’ 3.546 3.747 3.837 Tỷ 339.653 763.207 913.203 3. GRDP, giá hiện hành đồng Lạng Sơn “ 12.736 23.738 28.203 Bắc Giang “ 21.922 51.010 69.100 Bắc Ninh “ 59.176 118.413 138.628 Hà Nội “ 245.749 570.046 677.272 Tỷ 334.205 534.489 635.485 4. GRDP, giá 2010 đồng Lạng Sơn “ 12.736 17.559 20.861 Bắc Giang “ 21.922 34.488 41.427 Bắc Ninh “ 63.807 100.242 118.272 Hà Nội 5. Khách du lịch “ 245.740 382.200 454.925 1000 14.556 20.222 21.905 người Lạng Sơn “ 1.900 2.350 2.600 Bắc Giang “ 160 408 485 Bắc Ninh “ 196 500 620 Hà Nội “ 12.300 16.964 18.200 Tỷ 9.244 56.414 59.057 6. Doanh thu du lịch đồng Lạng Sơn “ 508 2.426 2.395 Bắc Giang “ 60 262 335 Bắc Ninh “ 268 1.410 1.318 Hà Nội “ 8.408 52.316 55.009 Tỷ 208.584 456.675 537.550 6.387 11.136 13.363 7. Đầu tư du lịch (vốn) đồng Lạng Sơn “ Bắc Giang “ 9.675 23.700 28.416 Bắc Ninh “ 21.987 57.050 63.100 Hà Nội “ 170.535 364.171 432.671 KS 848 1.262 1.905 Lạng Sơn “ 28 39 46 Bắc Giang “ 12 Bắc Ninh “ 18 18 18 Hà Nội (cả KS nhà “ 601 760 772 1000 88,0 108,2 153,8 8. Khách sạn, nhà trọ nghỉ) 9. Lao động du lịch người Lạng Sơn “ 11,2 16,8 19,1 Bắc Giang “ 12,9 14,9 17,1 Bắc Ninh “ 11,4 18,0 19,3 Hà Nội “ 52,5 58,5 98,3 Nguồn: Thống kê của các Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch của 4 tỉnh, thành phố (riêng Hà Nội là Sở Du lịch) và [47, 48, 49, 50] Phụ biểu 2: Số liệu thống kê của cả nước về phát triển du lịch Chỉ tiêu 1. Dân số Đơn vị 2010 2015 2016 1000 86.947 92.942 95.449 người 2. Khách du lịch ‘’ 66.535 109.480 118.239 Khách nội địa ‘’ 57.897 62.068 68.571 Khách quốc tế ‘’ 8.638 10.065 11.870 Tỷ 96.000 337.300 400.000 Doanh thu du lịch (lữ hành và lưu trú) đồng Nguồn: Viện nghiên cứu phát triển du lịch Phụ biểu 3: Dự báo một số chỉ tiêu của các địa phương thuộc lãnh thổ nghiên cứu Chỉ tiêu 1. Dân số Đơn vị 2016 2020 2025 1000 11.282 11.788 12.371 người Lạng Sơn “ 765 784 803 Bắc Giang “ 1.675 1.758 1.846 Bắc Ninh “ 1.198 1.220 1.294 Hà Nội “ 7.644 8.026 8.428 1000 4.440 4.737 5.068 + Nhân khẩu thành thị người Lạng Sơn “ 152 144 152 Bắc Giang “ 192 207 224 Bắc Ninh “ 352 380 406 Hà Nội “ 3.744 4.006 4.286 1000 6.038 6.682 7.488 2. Lao động xã hội người Lạng Sơn “ 515 525 546 Bắc Giang “ 1.035 1.072 1.145 Bắc Ninh “ 651 671 740 Hà Nội “ 3.837 4.414 5.057 Tỷ 913.203 1.333.846 1.964.374 3. GRDP, giá hiện hành đồng Lạng Sơn “ 28.203 42.665 62.679 Bắc Giang “ 69.100 81.195 117.734 Bắc Ninh “ 138.628 248.276 379.862 Hà Nội “ 677.272 961.710 1.404.099 Tỷ 635.485 957.748 1.403.125 4. GRDP, giá 2010 đồng Lạng Sơn “ 20.861 30.475 44.771 Bắc Giang “ 41.427 57.997 84.096 Bắc Ninh “ 118.272 177.340 271.330 Hà Nội “ 454.925 686.936 1.002.928 1000 21.905 25.560 35.700 5. Khách du lịch người Lạng Sơn “ 2.600 2.950 3.165 Bắc Giang “ 485 610 735 Bắc Ninh “ 620 800 890 Hà Nội 6. Doanh thu du lịch “ 18.200 21.200 30.910 Tỷ 59.057 88.586 155.026 đồng Lạng Sơn “ 2.395 3.592 6.290 Bắc Giang “ 335 502 879 Bắc Ninh “ 1.318 1.975 3.459 Hà Nội “ 55.009 82.513 144.398 Tỷ 537.550 877.390 1.385.665 7. Đầu tư du lịch (vốn) đồng Lạng Sơn “ 13.363 20.040 30.060 Bắc Giang “ 28.416 39780 55.695 Bắc Ninh “ 63.100 82.030 123.045 Hà Nội “ 432.671 735.540 1.176.865 KS 848 1.262 1.905 “ 46 69 105 8. Khách sạn, nhà nghỉ Lạng Sơn Bắc Giang “ 12 18 25 Bắc Ninh “ 18 25 35 Hà Nội “ 772 1.150 1.740 1000 153,8 218 518,9 9. Lao động du lịch người Lạng Sơn “ 19,1 26,5 63,1 Bắc Giang “ 17,1 24,5 58,3 Bắc Ninh “ 19,3 27 64,3 Hà Nội “ 98,3 140 333,2 Nguồn: Số liệu các năm 2020, 2025 là dự báo của tác giả; số liệu 2016 là số liệu thống kê [47, 48, 49, 50] Phụ biểu 4: Dự báo vốn đầu tư 4 địa phương thuộc lãnh thổ nghiên cứu (Giá 2010) Lĩnh vực đầu tư Tổng đầu tư(Tỷ đồng) Vốn đầu tư trực tiếp cho du lịch 20112016 20162025 5.800.405 7.540.525 141.472 414.730 1. Đầu tư nâng cấp các di tích phục vụ du lịch 51.864 145.155 2. Đầu tư các cơng trình hạ tầng kỹ thuật du lịch 83.494 228.100 6.105 41.475 3. Đầu tư phát triển nhân lực Nguồn: Dự báo của tác giả Phụ biểu 5: D ự báo phát triển du lịch theo m ột s ố k ịch b ản c ủa lãnh thổ nghiên cứu Chỉ tiêu Đơn vị Khách 1000 du lịch lượt 2016 2020 2025 PA1* PA2*** PA3*** 5.914,4 10.224 26.580 28.627 23.205 Lạng Sơn người “ 702 1.180 3.068 3.682 2.057 Bắc Giang “ 126 238 634 683 478 Bắc Ninh “ 161 312 832 896 579 Hà Nội “ 4925,4 8.494 22.046 23.366 20.131 17.126,5 39.864 106.303 116.933 108.518 Doanh Tỷ đồng thu du lịch (Giá hành) Lạng Sơn “ 712,4 1.652 4.310 4.742 4.465 Bắc Giang “ 97,6 220 603 663 606 Bắc Ninh “ 393,9 870 2.370 2.607 2.386 Hà Nội “ 15.922,6 37.122 99.020 108.921 101.061 Nguồn: Số liệu các năm 2020, 2025 là dự báo của tác giả; số liệu 2016 là số liệu thống kê [47, 48, 49, 50] Ghi chú:* PA1: Theo dự báo phát triển kinh tế Tuyến hành lang kinh tế đường 18 làm cơ sở;** PA2: Theo dự báo phát triển kinh tế Tuyến hành lang kinh tế Lạng Sơn – Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài làm cơ sở; ***PA3 Tác giả đề xuất ... theo tuyến hành lang kinh tế Chương 2. Cơ sở lí luận và thực tiễn về phát triển du lịch theo tuyến hành lang kinh tế Chương 3. Hiện trạng phát triển du lịch theo tuyến hành lang kinh tế Lạng Sơn – Hà Nội giai đoạn 2010 – 2016... Tiếp cận từ lí thuyết đến thực tiễn: phân tích và đánh giá các vai trò của hành lang đối với phát triển du lịch, sự phát triển du lịch theo tuyến hành lang, các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển du lịch theo tuyến hành lang sau đó kiểm ... Bản đồ 3.1. Bản đồ hành chính hành lang kinh tế Lạng Sơn – Hà Nội ……… 69 Bản đồ 3.1. Bản đồ hiện trạng phát triển theo tuyến du lịch hành lang kinh tế Lạng Sơn – Hà Nội …………………………………………………………………….78