Đang tải... (xem toàn văn)
Đồ án Chi tiết máy Tính toán & Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục hai cấp giới thiệu đến các bạn những nội dung như: Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền; tính toán thiết kế các bộ truyền; tính toán bộ truyền bánh răng; tính toán các chi tiết máy; thiết kế hộp giảm tốc. Để nắm vững nội dung chi tiết mời các bạn cùng tham khảo tài liệu.
BỘ CƠNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP.HCM KHOA CƠNG NGHỆ CƠ KHÍ ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ TÀI: TÍNH TỐN & THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC ĐỒNG TRỤC HAI CẤP GVHD: Nguyễn Minh Huy SVTH: Nguyễn Thế Dân MSSV: 2003130078 LỚP:04DHCK2 NĂM HỌC: 20152016 TP. HỒ CHÍ MINH, THÁNG 12 NĂM 2015 Đồ án chi tiết máy CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP.HCM Cán bộ hướng dẫn 1: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị và chữ ký) Cán bộ hướng dẫn 2: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị và chữ ký) Cán bộ hướng dẫn 3: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị và chữ ký) Cán bộ chấm nhận xét 1 : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị và chữ ký) Cán bộ chấm nhận xét 2 : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị và chữ ký) Cán bộ chấm nhận xét 3 : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị và chữ ký) Thực tập tốt nghiệp được bảo vệ tại HỘI ĐỒNG CHẤM BẢO VỆ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP, TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP.HCM Ngày . . . . . tháng . . . . năm . . . . . Nguyễn Thế Dân 2003130078 Page 2 Đồ án chi tiết máy Nguyễn Thế Dân 2003130078 Page 3 Đồ án chi tiết máy LỜI CẢM ƠN Khơng có sự thành cơng nào mà khơng gắn liền với những sự hỗ trợ, giúp đỡ dù ít hay nhiều, dù trực tiếp hay gián tiếp của người khác. Trong suốt thời gian từ khi bắt đầu học tập giảng đường đại học đến nay, em đã nhận được rất nhiều sự quan tâm, giúp đỡ của q Thầy Cơ, gia đình và bạn bè. Với lòng biết ơn sâu sắc nhất, em xin gửi đến q Thầy Cơ ở Khoa Cơng Nghệ Cơ Khí – Trường Đại Học Cơng Nghiệp Thực Phẩm TP.HCM đã cùng với tri thức và tâm huyết của mình để truyền đạt vốn kiến thức q báu cho chúng em trong suốt thời gian học tập tại trường. Và đặc biệt, trong học kỳ này, Khoa đã tổ chức cho chúng em được tiếp cận với mơn học mà theo em là rất hữu ích đối với sinh viên ngành Chế Tạo Máy chúng em. Đó là mơn học "Đồ Án Chi Tiết Máy”. Em xin chân thành cảm ơn thầy Nguyễn Minh Huy đã tận tâm hướng dẫn em trong q trình làm đồ án. Nếu khơng có những lời hướng dẫn, dạy bảo của thầy thì em nghĩ bài thu hoạch này của em rất khó có thể hồn thiện được. Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn thầy Đồ án được thực hiện trong khoảng thời gian ngắn. Và đây chỉ là những bước đầu đi vào thực tế, tìm hiểu về lĩnh vực cơ khí chế tạo, kiến thức của em còn hạn chế và còn nhiều bỡ ngỡ. Do vậy, khơng tránh khỏi những thiếu, em mong nhận được những ý kiến đóng góp q báu của q Thầy Cơ và các bạn học cùng lớp để kiến thức của em trong lĩnh vực này được hồn thiện hơn Nguyễn Thế Dân 2003130078 Page 4 Đồ án chi tiết máy Nhận xét của GVHD MỤC LỤC Nguyễn Thế Dân 2003130078 Page 5 Đồ án chi tiết máy CHO P = 27,5 (kW) n = 75 (vg/ph) Thời gian làm việc Lh=16000h, làm việc 3 ca CHƯƠNG 1: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN 1.1 Xác định cơng suất động cơ Theo cơng thức (2.8), trang 19,[1], cơng suất trên trục động cơ điện được xác định như sau: Trong đó: : cơng suất cần thiết trên trục động cơ (kW) : cống suất tính tốn trên trục máy cơng tác (kW) : hiệu suất truyền động Tính hiệu suất: được tính theo cơng thức: Nguyễn Thế Dân 2003130078 Page 6 Đồ án chi tiết máy Với: : hiệu suất của bộ truyền đai : 0,95 :hiệu suất bánh răng: 0,97 :hiệu suất một cặp ổ lăn: 0,99 Tính cơng suất tính tốn: = 23,85 (kW) Cơng suất cần thiết của động cơ: 1.1.1 Xác định sơ bộ số vòng quay động cơ: Tỉ số truyền tồn bộ ut của hệ thống dẫn động được tính theo cơng thức ut= uh. ud Theo bảng 2.4 trang 21 [1], ta chọn các thơng số như sau: usbh: tỉ số truyền sơ bộ hộp giảm tốc 2 cấp; uh= 12 (chọn từ 8÷40) usbd: tỉ số truyền sơ bộ đai ; ud = 3,15 (chọn từ 2÷5) Số vòng quay của trục máy cơng tác (trục tang quay): nlv= 75 vg/ph Số vòng quay sơ bộ của động cơ: vg/ph 1.1.2 Chọn động cơ theo điều kiện: Chọn động cơ thoả mản các điều kiện sau: Tra bảng P1.3 trang 235 [1], ta chọn động cơ: 4A180M2Y3 Động cơ có các thơng số kỹ thuật sau: Pdc = 30 kW ndb = 2943 vg/ph (với tần số dòng điện tại Việt Nam: 50Hz) Hệ số cơng suất Nguyễn Thế Dân 2003130078 Page 7 Đồ án chi tiết máy 1.2 Phân phối tỉ số truyền Theo cơng thức 3.23 [1], trang 48 ta có cơng thức tính tỉ số truyền tồn bộ hệ: Phân uh cho các cặp bánh răng trong hộp giảm tốc: uh =12 Tính sơ bộ ud (tỉ số truyền của bộ truyền đai) : Tính lại ud theo u1 và u2: Kiểm nghiệm ud: Nên sai lệch tỉ số truyền của bộ truyền đai khơng đáng kể 1.3 Lập bảng thơng số kỹ thuật 1.3.1 Phân phối cơng suất trên các trục: (kW) (kW) (kW) (kW) 1.3.2 Tính số vòng quay trên các trục vg/ph vg/ph vg/ph 1.3.3 Tính momen xoắn trên các trục: (Nmm) (Nmm) (Nmm) (Nmm) Nguyễn Thế Dân 2003130078 Page 8 Đồ án chi tiết máy Bảng 1.1: Thông số kĩ thuật Trục Động cơ I II III Thông số Công suất P (kW) 32 Tỷ số truyền u 3,26 31,705 3,46 30,447 29,239 3,46 Số vòng quay n (vòng/phút) 2943 902,7 261 75 Momen xoắn T (Nmm) 103839,6194 335419,0207 1114056,897 3723099,333 CHƯƠNG 2 : TÍNH TỐN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN 2.1.1 Chọn loại đai và tiết diện đai : Do điều kiện làm việc, các thơng số như cơng suất, vận tốc, mơi trường làm việc, khả năng kéo và tuổi thọ khi làm việc, tính phổ biến, mà ta có thể chọn các loại đai như đai dẹt, đai thang, đai răng, với các thơng số đã cho ta lựa chọn đai thang Ta có các thơng số: P = 30 kW n = 2943 vòng/phút u = 3,26 Nguyễn Thế Dân 2003130078 Page 9 Đồ án chi tiết máy - Hình 2.1. Chọn tiết diện đai hình thang Theo hình 3,ta chọn đai thang loại Ƃ. Theo bảng 4.13 trang 59 [1] cho đai loại Ƃ với: bt = 14 mm - b = 17 mm - h = 10,5 mm - y0 = 4 mm - A = 138mm2 - d1= 140÷280mm 2.1.2 Xác định các thơng số của bộ truyền : 2.3.1.2.2 Đường kính bánh đai nhỏ : Theo bảng 4.13[1] trang 59, ta chọn d1=160 mm 2.3.1.2.3 Vận tốc đai nhỏ : Vì v1