Đề tài gồm các nội dung báo cáo: Giới thiệu đề tài, tổng quan công trình khảo sát, lập kế hoạch và tổ chức, pha đánh giá, phân tích tính khả thi vấn đề. Để biết rõ hơn về nội dung chi tiết, mời các bạn cùng tham khảo.
NGĂN NGỪA VÀ GIẢM THIỂU CHẤT THẢI RẮN TRONG NGÀNH XÂY DỰNG GVHD: T.S Phạm Anh Đức Người thực hiện: 1. Lê Bách 166011001 2. Nguyễn Hữu Cường 166011025 Mức độ đơ thị hóa ở nước ta hiện đang tăng rất nhanh, các cơng trình xây dựng cũng mọc lên nhiều hơn ở các đơ thị lớn và cả các vùng miền. Đi đơi với vấn đề này chính là việc lượng chất thải rắn xây dựng sinh ra cũng tăng nhiều hơn Theo báo cáo của Sở Tài ngun và Mơi trường Thành phố Hồ Chí Minh năm 2013 thì cứ mỗi ngày, thành phố lại thải ra khoảng 900 – 1.200 tấn chất thải rắn xây dựng Vì vậy, nếu khơng có sự quản lý tốt thì đây sẽ là một nguồn gây ơ nhiễm rất lớn đối với chúng ta Tên cơng trình: Cơng trình Nhà điều hành Tổng cơng ty Cảng hàng khơng miền nam Tổng diện tích xây dựng trên 7000 m2 Chủ đầu tư: Tổng cơng ty Cảng hàng khơng miền nam Theo thống kê, trong 1 tuần cơng trình thì khối lượng nhập ngun vật liệu để sử dụng tại cơng trình là: + Sắt: 12 tấn + Gỗ copha: 16800 tấm + Xi măng: 1200 bao 3.1) Thiết lập mục tiêu Giảm thiểu lượng chất thải rắn phát sinh tại cơng trường xây dựng Tiết kiệm chi phí cho việc xử lý chất thải rắn Đảm bảo mặt bằng thi cơng gọn gàng góp phần giảm thiểu tai nạn lao động 3.2) Phạm vi thực hiện: Tồn bộ cơng trình 3.3) Thời gian thực hiện: Từ lúc bắt đầu thi cơng đến khi hồn tất 4.1) Thu thập số liệu Chất thải rắn ở cơng trình xây dựng tồn tại nhiều dạng khác nhau như: sắt dư, gạch bể, xà bần, gỗ, bao ximăng… Theo số liệu thống kê tại cơng trình trong tuần qua, khối lượng sắt thừa sinh ra là 300 400 kg, bao xi măng 200 bao, ngồi ra còn có một số lượng lớn gỗ thừa và xà bần Với hiện trạng như vậy nếu cứ tồn động lâu dài trong cơng trình thì mặt bằng làm việc có thể sẽ rất bừa bộn và ảnh hưởng khơng tốt đến q trình thi cơng Vì vậy, việc giảm thiểu chất thải rắn phát sinh trong q trình xây dựng sẽ là mục tiêu được ưu tiên. 4.2) Thành lập đội đánh giá Đội đánh giá việc thực hiện cơng việc giảm thiểu chất thải rắn tại cơng trình bao gồm các thành viên sau: + Giám đốc điều hành + Chỉ huy trưởng cơng trình + Giám sát an tồn của cơng trình + Quản lý kho + Đội bảo vệ cơng trình 4.3) Xem xét hiện trường: Sắt dư tại cơng trình 4.3) Xem xét hiện trường: Xà bần và gỗ 4.4) Lựa chọn giải pháp Có rất nhiều phương pháp để xử lý chất thải như: đốt, chơn lấp, tái chế, tái sử dụng hoặc giao cho các cơng ty xử lý rác… Theo quan sát, hầu hết các loại chất thải sinh ra ở cơng trình xây dựng đều có thể tận dụng với cho mục đích khác: + Bao xi măng: sau khi làm sạch có thể làm bao tải để chứa giấy vụn ở văn phòng hoặc có thể tận dụng để thay thế cho bao nilon chứa rác. 4.4) Lựa chọn giải pháp + Sắt vụn có thể đem căn ký để bán cho cơ sở thu gom phế liệu + Các loại gỗ thừa từ cofa có thể bán để làm chất đốt cho các cơ sở sản xuất gạch nung hay những cơ sở có sử dụng lò hơi đốt củi + Gạch bể hay xà bần từ cơng trình này được sử dụng để làm ngun liệu cho cơng đoạn xây nền ở những cơng trình khác mà công ty đang thực 4.4) Lựa chọn giải pháp Thông qua các nhận định trên thì việc tái sử dụng sẽ là hướng giải pháp được ưu tiên nhất để xử lý chất thải tại cơng trình xây dựng 5.1) Đánh giá về mặt kỹ thuật Việc thu gom các loại chất thải xây dựng tại cơng trình khơng cần sử dụng nhiều phương tiện kỹ thuật mà sẽ thực hiện thủ cơng là chính Về phương tiện vận chuyển: vì là ngành xây dựng nên cơng ty đã có sẵn các loại xe cơ giới và xe cẩu để thực hiện việc này vận chuyển Vì vậy, theo nhận xét thì hiện tại cơng ty có thể đáp ứng các phương tiện kỹ thuật để thực hiện cơng việc 5.1) Đánh giá về mặt kinh tế a)Lợi ích từ việc tận dụng bao ximăng Trong 1 tháng cơng trình sẽ mua 6 cuộn nilon để đựng rác. Nên cơng trình đã tái sử dụng bao xi măng để thay thế bao nilon. Giá bao nilon hiện tại 3 cuộn là 50.000đ. Vậy sẽ tiết kiệm được: 2 * 50.000đ = 100.000đ 5.1) Đánh giá về mặt kinh tế b) Lợi ích từ việc bán sắt phế liệu Giá sắt phế liệu hiện tại là 5.500đ/kg. Một tuần tại cơng trình nhập vào 12 tấn sắt và thải ra 350kg sắt vụn. Vậy cơng ty sẽ thu được 350*5.500đ = 1.925.000 đ/tuần 5.1) Đánh giá về mặt kinh tế c) Lợi ích từ việc tái sử dụng gạch vụn, xà bần để xây nền làm đường cho cơng trình Giá gạch xà bần đang bán ở ngồi là khoảng 300.000/xe. Hiện tại, cơng trình dự kiến sẽ sử dụng khoảng 20 xe. Nếu có thể tái sử dụng nguồn xà bần tạo ra từ cơng trình này và từ những cơng trình khác đem lại thì sẽ tiết kiệm được: 20*300.000đ = 6.000.000 đ Khảo sát cơng trường và định ra nơi tập kết chất thải để khơng ảnh hưởng đến q trình làm việc Sắp xếp thời gian thu gom Chọn thời gian vận chuyển Thiết lập một số thủ tục, giấy tờ khác để thực hiện và tiến hành quản lý. Việc thu gom và tái sử dụng các loại chất thải tại cơng trình sẽ đem lại các lợi ích: + Giảm được khối lượng rác thải sinh ra + Giảm chi phí cho việc xử lý rác + Mặt bằng thi cơng gọn gàng, góp phần giảm thiểu tai nạn lao động + Bảo vệ mơi trường + Làm cho cơng trình được đẹp hơn. ... Vì vậy, việc giảm thiểu chất thải rắn phát sinh trong q trình xây dựng sẽ là mục tiêu được ưu tiên. 4.2) Thành lập đội đánh giá Đội đánh giá việc thực hiện cơng việc giảm thiểu chất thải rắn tại cơng trình bao gồm các thành viên sau:... Giảm thiểu lượng chất thải rắn phát sinh tại cơng trường xây dựng Tiết kiệm chi phí cho việc xử lý chất thải rắn Đảm bảo mặt bằng thi cơng gọn gàng góp phần giảm thiểu tai nạn lao động... ở nước ta hiện đang tăng rất nhanh, các cơng trình xây dựng cũng mọc lên nhiều hơn ở các đơ thị lớn và cả các vùng miền. Đi đơi với vấn đề này chính là việc lượng chất thải rắn xây dựng sinh ra cũng tăng nhiều hơn