Một số giải pháp khai thác, phát triển tuyến du lịch chủ đề con đường di sản thế giới nhằm phục vụ cho việc phát triển du lịch tại quảng nam & đà nẵng..doc

Một số giải pháp khai thác, phát triển tuyến du lịch chủ đề con đường di sản thế giới nhằm phục vụ cho việc phát triển du lịch tại quảng nam & đà nẵng

PHẦN MỞ ĐẦU

Trong phát triển du lịch, để đáp ứng được yêu cầu của du khách là muốntham quan nhiều nơi, đòi hỏi các đơn vị kinh doanh trong ngành du lịch phải xâydựng được các chương trình du lịch qua nhiều địa phương, kết nối các điểm thuhút của các địa phương để xây dựng nên các tuyến du lịch chủ đề khác nhau,không còn rào cản của địa phương này với địa phương khác, giữa vùng này vớivùng khác.

Với mong muốn thúc đẩy du lịch Việt Nam nói chung, du lịch miềnTrung nói riêng phát triển hơn nữa, trên cơ sở tiềm năng thiên nhiên, văn hóa,lịch sử của mình, được sự hỗ trợ của Tổng cục du lịch và nhiều địa phương,tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới" được hình thành với QuảngNam & Đà Nẵng là hai trong nhiều tâm điểm chính của tuyến.

Quảng Nam & Đà Nẵng là mảnh đất giàu tiềm năng du lịch Tại đây hộitụ của nhiều bãi biển đẹp, khu nghỉ mát nổi tiếng, đặc biệt, là nơi duy nhất tạiViệt Nam có đến 2 di sản văn hóa thế giới là phố cổ Hội An và thánh địa MỹSơn được UNESCO công nhận vào năm 1999 Đây là một tiềm năng vô cùng tolớn và quý giá để du lịch Quảng Nam & Đà Nẵng phát triển.

Tuy du lịch Quảng Nam & Đà Nẵng trong thời gian qua có những bướcphát triển nhất định, song kết quả kinh doanh chưa xứng với tiềm năng vốn có,còn đang thiếu sự đầu tư cho các khu, điểm du lịch, thiếu sự liên kết để cùngnhau có thể thu lợi lợi ích lớn hơn.

Để góp phần vào sự phát triển du lịch của Quảng Nam & Đà Nẵng, tôithực hiện đề tài:

Ngoài phần mở đầu, phần kết luận, mục lục, phụ lục, tài liệu tham khảo,đề tài gồm 3 phần:

Phần 1: Cơ sở lý luận chung về tuyến du lịch chủ đề.

Phần 2: Thực trạng khai thác tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế

giới" & tiềm năng phát triển du lịch tại Quảng Nam & Đà Nẵng.

Phần 3: Một số giải pháp khai thác, phát triển tuyến du lịch chủ đề "Con

đường di sản thế giới" nhằm phục vụ phát triển du lịch tại Quảng Nam &Đà Nẵng.

Tôi xin chân thành cảm ơn quý thầy giáo - Tiến sĩ Trương Sĩ Quý đã giúpđỡ phát triển đề tài một cách tốt nhất cùng quý cơ quan Đại diện văn phòngTổng cục du lịch tại miền Trung đã tạo điều kiện thuận lợi trong việc xâm nhậpthực tế để hoàn thành tốt đề tài này.

PHẦN 1

CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TUYẾN DU LỊCH CHỦ ĐỀ1.1 MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN PHỤC VỤ CHO ĐỀ TÀI:1.1.1 Tài nguyên du lịch:

Tài nguyên du lịch là khách thể của du lịch, là cơ sở phát triển của ngànhdu lịch.

Theo Pháp lệnh du lịch: “Tài nguyên du lịch là tổng thể tự nhiên và vănhóa lịch sử cùng các thành phần của chúng góp phần khôi phục thể lực, trí lựccủa con người, khả năng lao động và sức khỏe của họ Những tài nguyên nàyđược sử dụng phục vụ cho nhu cầu gián tiếp và trực tiếp của việc sản xuất dịchvụ du lịch.”

Tài nguyên du lịch có hai dạng là tài nguyên du lịch tự nhiên và tàinguyên du lịch nhân văn

Tài nguyên du lịch có đặc điểm:

 Khối lượng các nguồn tài nguyên là cơ sở xây dựng tiềm năng dulịch.

 Việc khai thác tài nguyên du lịch mang tính thời vụ, đặc biệt làtài nguyên du lịch ở dạng tự nhiên.

 Tài nguyên du lịch chỉ được khai thác nơi được phân bố.

 Nếu biết tôn tạo, bảo vệ, trùng tu thì các tài nguyên du lịch cókhả năng được sử dụng lâu dài và bền vững.

1.1.2 Điểm du lịch :

Điểm du lịch là một nơi, một khu vực, một vùng có sức hấp dẫn đặc biệtđối với dân cư ngoài địa phương và gây ra những thay đổi nhất định trong đờisống kinh tế của vùng đó do hoạt động kinh doanh du lịch tạo ra.

Điểm du lịch là cấp thấp nhất trong hệ thống phân vị phân vùng du lịch,có quy mô nhỏ, diện tích, không gian riêng biệt Điểm du lịch là nơi tập trungmột loại tài nguyên nào đó (tự nhiên, văn hóa lịch sử, kinh tế xã hội …) hay mộtloại công trình nhân tạo hoặc là sự kết hợp cả hai yếu tố trên phục vụ du lịch.

Ví dụ: Điểm du lịch Ngũ Hành Sơn, phố cổ Hội An…

Điểm du lịch tồn tại dưới hai dạng là điểm du lịch tài nguyên và điểm dulịch chức năng

Thời gian lưu lại của du khách tại điểm du lịch là tương đối ngắn (1-2ngày) bởi do hạn chế về đối tượng du lịch chỉ trừ một số trường hợp là điểm dulịch với chức năng chữa bệnh, nhà nghỉ…

Một điểm du lịch tốt cần có môi trường tự nhiên và văn hóa lành mạnh, cócác điều kiện đảm bảo dịch vụ tối thiểu cho khách du lịch như khách sạn, thôngtin liên lạc, cửa hàng ăn uống, dịch vụ mua sắm, bán hàng lưu niệm…

Về mặt không gian, các điểm du lịch được kết nối với nhau bằng tuyến dulịch và được tổ chức thuận tiện, khoa học và mang tính kinh tế cao.

1.1.3 Tuyến du lịch:

Tuyến du lịch là sự tập hợp các điểm thu hút, hệ thống các cơ sở cung ứngdịch vụ trên một tuyến hành trình tạo nên các chương trình du lịch phục vụkhách du lịch trong và ngoài nước.

Các tuyến du lịch được xem là sản phẩm du lịch đặc biệt dựa vào cácđiểm hút; các cửa khẩu kinh tế quan trọng; hệ thống đường bộ, đường sắt, đườngkhông, đường thuỷ; hệ thống đô thị; các cơ sở lưu trú cũng như giá trị đặc biệtcủa các điểm du lịch để hình thành nên các chương trình du lịch theo tuyến dulịch nhằm đáp ứng nhu cầu của khách du lịch trong vùng, trong nước và quốc tế.Do vậy, có thể xem tuyến du lịch là đơn vị tổ chức không gian du lịch được tạobởi nhiều điểm du lịch khác nhau về quy mô, chức năng, sự đa dạng của các đốitượng du lịch khác nhau trên một lãnh thổ.

Cơ sở tiền đề cho tuyến du lịch là điểm du lịch và hệ thống giao thông baogồm tuyến đường sắt, đường bộ, đường thuỷ và đường hàng không.

Về mặt lãnh thổ, trong một quốc gia, tuyến du lịch có thể là tuyến nộivùng hoặc tuyến liên vùng.Trong một tỉnh có tuyến du lịch nội tỉnh và tuyến dulịch ngoại tỉnh.

1.1.4 Tuyến du lịch chủ đề:

Tuyến du lịch chủ đề là tập hợp các điểm thu hút, hệ thống các cơ sở dịchvụ trên tuyến hành trình khai thác trên cơ sở một loại hình hay một nét đặc trưngthu hút nào đó.

Trong một vùng du lịch, nơi có nhiều tài nguyên du lịch phong phú, đadạng, có khả năng phát triển nhiều điểm du lịch thường xuất hiện các cụm dulịch Các cụm du lịch là sự kết hợp về mặt lãnh thổ của các điểm du lịch cùngloại hay khác loại với một trung tâm liên kết du lịch có điều kiện kinh tế, cơ sởhạ tầng, cơ sở vật chất kỹ thuật tốt và đảm bảo thời gian lưu trú của khách từ 2-3ngày

Ví dụ: Tuyến du lịch “Con đường rượu Vang”- Pháp đã đi qua nhiều vùngtrồng nho dùng nấu rượu đặc sắc của Pháp.

Tuyến du lịch “Con đường lịch sử KanSai”- Nhật đã đi qua nhiều di tíchlịch sử nổi tiếng của Nhật.

1.2 NHỮNG ĐIỀU KIỆN CHỦ YẾU KHI XÂY DỰNG TUYẾN DULỊCH CHỦ ĐỀ:

1.2.1 Giá trị của các loại tài nguyên du lịch phục vụ cho tuyến du lịch theochủ đề:

Giá trị của các tài nguyên du lịch trên tuyến du lịch chủ đề chính là cơ sởtạo nên sản phẩm du lịch đặc trưng, tạo đặc thù riêng cho tuyến, có ý nghĩa đặcbiệt về mặt thu hút khách du lịch

Tính thống nhất theo chủ đề và sự đa dạng của tài nguyên du lịch để bổsung cho chủ đề thể hiện qua:

 Tính độc đáo của di sản thể hiện trong phong cách kiến trúc, loạihình kiến trúc, chức năng công trình cũng như tính riêng có, duynhất của công trình.

 Các loại hình hoạt động văn hóa và nội dung của nó như lễ hội,âm nhạc, nghề thủ công, lối sống, cách sinh hoạt của cộng đồng. Điều kiện cảnh quan tự nhiên trên tuyến du lịch chủ đề.

Tài nguyên du lịch được kiểm kê bao gồm cả hai dạng là tài nguyên dulịch thiên nhiên (khí hậu, hệ động thực vật, địa hình, nguồn nước…) và tàinguyên du lịch nhân văn (di tích lịch sử, di tích văn hóa, lễ hội, làng nghề…)

1.2.2 Thị trường khách du lịch quan tâm đến sản phẩm của tuyến du lịchchủ đề:

Khi xây dựng tuyến du lịch chủ đề cần xác định rõ đối tượng khách muốnhướng đến (những khách hàng đó là ai?; thuộc loại khách hàng nào?; họ có đặcđiểm gì?…).Từ những phân tích về khách hàng, căn cứ vào nhu cầu của kháchdu lịch, người ta xây dựng những sản phẩm du lịch cho phù hợp Thường thì cácđối tượng khác nhau có nhu cầu khác nhau về từng loại sản phẩm du lịch.Những sản phẩm du lịch chuyên đề về lịch sử, về văn hoá, về sinh thái… đượctạo ra cho phù hợp với từng loại thị trường khách du lịch Những thị trườngkhách du lịch là những người có sự hiểu biết cao và có thu nhập cao thườngquan tâm đến sản phẩm du lịch của tuyến du lịch chủ đề hơn.

1.2.3 Cơ sở hạ tầng & điều kiện sẵn sàng đón tiếp trên tuyến du lịch chủđề:

Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật chuyên ngành phải đảm bảo nhưgiao thông thuận tiện, cơ sở lưu trú đạt tiêu chuẩn, vận chuyển đủ độ an toàn…Đồng thời phải đạt được những yêu cầu sau:

 Phù hợp đặc điểm khách hàng nghĩa là các cơ sở kinh doanh dulịch phải đáp ứng được yêu cầu của khách, phù hợp với đặc điểmtâm lí cũng như khả năng chi trả của khách.

 Phù hợp với quy mô đoàn khách tức là phải có khả năng đón tiếp,chất lượng phục vụ đảm bảo tốt cho nhiều đoàn khách trong cùngmột thời điểm.

 Cơ sở hạ tầng tại điểm lưu trú và dừng chân phải có khả năngphục vụ tốt cho mọi mục đích du lịch của du khách như tình trạnghoạt động tốt của hệ thống giao thông, đường xá, thông tin liên lạc,nhất là các trung tâm giải trí, vui chơi.

Việc nối liền các điểm thu hút với hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuậtđược lựa chọn một cách khéo léo sẽ tạo nên sự cân đối và hợp lý vềkhông gian cũng như thời gian cho cả tuyến du lịch chủ đề.

1.2.4 Đội ngũ nhân viên phục vụ & hướng dẫn viên trên tuyến du lịch chủđề:

Đội ngũ nhân viên phục vụ và hướng dẫn viên phải đảm bảo về số lượng vàgiỏi về nghiệp vụ Bởi vì những nhân viên phục vụ ở khu vực tiền sảnh, khu nhàhàng, hướng dẫn viên du lịch được xem là người tiếp xúc trực tiếp và thườngxuyên với khách du lịch, là những người quyết định phần lớn chất lượng của cácdịch vụ, các chương trình du lịch trên tuyến cũng như việc trở lại với tuyếntrong các lần đi du lịch sau Do đó, đây là đội ngũ nhân viên cần chú trọng trongviệc đào tạo cả về chuyên môn nghiệp vụ và đạo đức nghề nghiệp.

1.3 NHỮNG NỘI DUNG CỦA HOẠT ĐỘNG XÂY DỰNG & KHAITHÁC TUYẾN DU LỊCH CHỦ ĐỀ:

1.3.1 Kiểm kê và đánh giá tài nguyên du lịch trên tuyến du lịch chủ đề:

Kiểm kê tài nguyên du lịch phục vụ cho một tuyến du lịch chủ đề người tachú ý nhiều đến loại hình du lịch khai thác, các bộ phận cấu thành các tàinguyên, tập hợp các điểm thu hút xung quanh chủ đề thể hiện được những giá trịnhất định và khả năng phù hợp với khách hàng.

Để kiểm kê một cách đầy đủ và có hệ thống, hiểu rõ bản chất sức lôi cuốncủa các tài nguyên du lịch cần phải phân loại và sắp xếp chúng theo từng loại,thứ, kiểu theo bảng sau:

Bảng 1.3.1: Kiểm kê & đánh giá tài nguyên du lịch trên tuyến du lịch chủ đề

Loại hình thuhút

Tài nguyên dulịch tự nhiên

Thắng cảnh & các bộ phận hợp thành

1 Địa chất2 Khí hậu3 Thuỷ văn4 Địa hình

5 Hệ động thực vậtTài nguyên du

lịch nhân văn

Những điểm thu hút của quá khứ

Thời kỳ hiện đại

1 Lịch sử2 Nghệ thuật3 Truyền thống1 Khoa học kỹ thuật2 Nghệ thuật ẩm thực3 Nhân vật nổi tiếngDu lịch giải trí Những thiết bị giải tríTrình diễn văn hoá

Trình diễn thương mại

Những thu hút mô phỏngNhững công viên giải trí

Đánh giá tài nguyên du lịch đang được khai thác trước hết cần đánh giákhả năng hấp dẫn, lôi cuốn thông qua giá trị của các tài nguyên, tính thời sự,những lợi ích mà nó đem lại cho du khách Bên cạnh đó, đánh giá khả năng khaithác kinh doanh của một điểm thu hút thông qua số lượng du khách muốn và cóthể thực hiện việc tham quan điểm thu hút cùng với khả năng chi trả của dukhách tại điểm thu hút đó.

Đối với tài nguyên du lịch tiềm năng, ngoài việc đánh giá dung lượng thịtrường cần đánh giá thêm về nhu cầu vốn; độ dài thời gian cần thiết để cải tạo,xây dựng, nâng cấp; các tác động đến đời sống văn hóa của cư dân địa phương.

1.3.2 Kiểm kê và đánh giá cơ sở hạ tầng trên tuyến du lịch chủ đề:

Khi khai thác và phát triển tuyến du lịch chủ đề, ngành du lịch đã sử dụngrất nhiều các phương tiện của cơ sở hạ tầng chung của xã hội.

Thực hiện một chuyến du lịch luôn gắn liền với việc đi lại Hệ thống giaothông bao gồm các công trình đầu mối như phi trường, bến cảng, nhà ga, bếnxe… và mạng lưới đường sá (đường bộ, đường thuỷ, đường không) Gắn liềnvới các tuyến đường, phục vụ đắc lực cho tuyến du lịch chủ đề là các bảng chỉđường, chỉ hướng, khoảng cách đến các điểm thu hút, cũng như thông tin về cáckhách sạn, nhà hàng…, các bảng yết bản đồ các tỉnh thành mà tuyến đi qua.

Ngoài hệ thống giao thông, không kém phần quan trọng trong việc phụcvụ khai thác tuyến là các trạm xăng, trạm sửa chữa xe, nhà vệ sinh, hệ thốngcung cấp điện, hệ thống cung cấp nước, hệ thống thông tin liên lạc, các trungtâm thương mại, mạng lưới y tế…

Khả năng phục vụ của hệ thống cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hệ thống giaothông cho việc khai thác tuyến được đánh giá thông qua: khả năng sử dụngnhiều loại phương tiện khác nhau phù hợp với từng phân đoạn thị trường; sức tảitối đa của các công trình vào mùa đông khách du lịch; khả năng đảm bảo sốlượng và chất lượng các công trình…

1.3.3 Kiểm kê và đánh giá điều kiện đón tiếp trên tuyến du lịch chủ đề:

 Cơ sở lưu trú: Để kiểm kê và đánh giá hệ thống cơ sở lưu trú tại mộtđiểm du lịch, trước hết cần phân loại chúng.

 Căn cứ vào chức năng sử dụng, khách sạn được chia thành kháchsạn nghỉ mát, khách sạn thành phố và khách sạn quá cảnh.

 Căn cứ vào quy mô khách sạn, có 3 loại: khách sạn quy mô lớn(>300 phòng), trung bình (150-250 phòng), nhỏ (<75 phòng).

 Căn cứ vào vị trí cảnh quan, vẻ đẹp kiến trúc, trang thiết bị, tiệnnghi phục vụ, số lượng và chất lượng đội ngũ nhân viên… kháchsạn được chia theo các cấp hạng từ 1 đến 5 sao.

Việc đánh giá và kiểm kê cơ sở lưu trú dựa vào quy mô của hệ thống cơsở lưu trú, khả năng lưu trú thông qua số lượng buồng giường Ngoài ra, còn cómột số chỉ tiêu khác như diện tích sử dụng, trang thiết bị …

 Cơ sở phục vụ ăn uống: Cũng như cơ sở lưu trú, phân bố mạng lướinhà hàng rất quan trọng trong quá trình kiểm kê và đánh giá hệ thống nhà hàng.

 Cơ sở phục vụ dịch vụ bổ sung khác: Việc kiểm kê và đánh giá thôngqua chỉ tiêu quy mô bao gồm số chỗ, diện tích, mức luân chuyển hàng hoá…

 Lực lượng lao động trên tuyến du lịch chủ đề: Việc đánh giá và kiểmkê lực lượng lao động trên tuyến du lịch chủ đề là vô cùng khó khăn Tùy vàomỗi công việc cần có những tiêu chuẩn tuyển chọn và đánh giá khác nhau.Chẳng hạn như việc đánh giá và tuyển chọn nhân viên tiếp xúc trực tiếp khôngchỉ căn cứ vào giới tính, sức khoẻ, trình độ văn hóa… mà còn chú ý đến tuổi tác,hình thức bên ngoài, tình trạng gia đình, sẵn sàng phục vụ, tính kiềm chế và lòngtrung thực

1.3.4 Phát triển tuyến du lịch chủ đề:

Trong phát triển du lịch, để đáp ứng được yêu cầu của du khách là muốnthăm thú nhiều nơi, đòi hỏi các doanh nghiệp du lịch phải xây dựng cho đượccác tuyến du lịch qua nhiều địa phương, không có rào cản của địa phương nàyđối với địa phương khác, giữa vùng này với vùng khác, tạo điều kiện thuận lợitối đa cho du lịch phát triển, đưa du khách đến các điểm thu hút trong vùng Vìvậy, việc phát triển tuyến du lịch chủ đề là xu thế tất yếu của thời đại côngnghiệp hóa - hiện đại hóa, của xu thế nền kinh tế toàn cầu hóa, khu vực hóa.

Phát triển tuyến du lịch chủ đề cách tốt nhất là đặt tuyến trong mối quanhệ tổng thể với các tuyến điểm trong cả nước, mở rộng quan hệ với các tuyến dulịch quốc tế, kết nối các điểm du lịch trong khu vực nhằm mục tiêu tăng trưởngdu lịch của các địa phương, quốc gia, khu vực có tuyến đi qua với tốc độ nhanhvà bền vững.

Phát triển tuyến du lịch chủ đề đòi hỏi hình thành rõ chức năng phối hợpvà liên kết chặt chẽ giữa các tỉnh thành; thành lập hiệp hội phối hợp du lịch củavùng nhằm khắc phục sự chia cắt, sự riêng lẻ trong hoạt động du lịch của các địaphương Bên cạnh đó, phát triển du lịch chủ đề còn dựa vào sự phát triển đồngbộ của kết cấu hạ tầng của các địa phương, phù hợp với chiến lược phát triểnkinh tế, phát triển bền vững và khai thác hiệu quả nguồn nhân lực của từng địaphương.

Phát triển tuyến du lịch chủ đề đặt trong mối quan hệ giữa các doanhnghiệp thuộc các ngành chuyên môn hoá khác nhau trong du lịch Thành phầntrong mối quan hệ cơ bản và chủ yếu này là các doanh nghiệp lữ hành, các cơ sởlưu trú, các tổ chức vận chuyển, các điểm ăn uống, các khu vui chơi giải trí, cáctrung tâm thương mại… mối quan hệ giữa các doanh nghiệp này được thắt chặttrên cơ sở thiết lập các hợp đồng gởi khách và cung ứng dịch vụ, kết hợp nhautrong công tác nghiên cứu thị trường để đưa ra các chiến lược marketing phùhợp trong quá trình xây dựng và thực hiện các chương trình du lịch trên tuyếnđem lại lợi nhuận tối đa cho mỗi ngành Không chỉ vậy, phát triển tuyến du lịchchủ đề còn là cơ hội cho việc liên kết các doanh nghiệp trong cùng một ngànhchuyên môn với nhau để có đủ thế và lực trong cạnh tranh, tạo một sự đồng bộ,

ăn khớp trong việc nâng cao chất lượng phục vụ đảm bảo lợi ích tối đa của từngdoanh nghiệp.

Phát triển tuyến du lịch chủ đề còn là sự kết nối giữa ngành du lịch vớicác ngành khác để tận dựng tối đa được lợi thế so sánh của từng ngành tạo sựphát triển bền vững.

1.3.5 Tổ chức bán các chương trình du lịch khai thác từ tuyến du lịch chủđề:

1.3.5.1. Xác định nguồn khách:

Khi xây dựng các chương trình du lịch từ tuyến du lịch chủ đề, người xâydựng thường đã xác định các thị trường mục tiêu chủ yếu cho sản phẩm củamình

Theo đánh giá và kết quả nghiên cứu sơ bộ thì các nguồn khách quantrọng của thị trường du lịch Việt Nam được sắp xếp như sau:

4 Các mối quan hệ cá nhân.

5 Các đối tượng khách đi lẻ, khách tự đến. Khách nội địa:

1 Các công ty lữ hành trong nước.2 Các công ty, xí nghiệp, trường học…3 Các tổ chức xã hội, đoàn thể.

4 Các đối tượng khách trực tiếp5 Các mối quan hệ khác.

1.3.5.2.Quan hệ giữa các doanh nghiệp kinh doanh du lịch với nhau &với khách du lịch:

Đối với tuyến du lịch chủ đề kéo dài qua nhiều địa phương vấn đề khôngchỉ là giữa doanh nghiệp lữ hành và các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ lưu trú,ăn uống, mua sắm mà còn ở chỗ:

 Giữa tất cả các loại hình doanh nghiệp du lịch trong nỗ lực quảngbá chung cho tuyến, cho việc đảm bảo chất lượng phục vụ của từngdoanh nghiệp nhằm đảm bảo uy tín chung cho cả tuyến

 Giữa các doanh nghiệp cùng loại hình trên các địa phương khácnhau của tuyến:

* Khách sạn ở Đà Nẵng với Hội An trong gởi nhận khách lẫnnhau.

* Thậm chí giữa các doanh nghiệp thuê xe: thuê xe gắn máy ởHội An ra Đà Nẵng rồi trả xe tại Đà nẵng và ngược lại …

Đối với khách du lịch, khi các doanh nghiệp du lịch tổ chức thu hút kháchtrực tiếp cho các chương trình du lịch được xây dựng sẵn theo tuyến du lịch chủđề hoặc khách du lịch tự đến với các chương trình du lịch của tuyến thì hoạtđộng bán các chương trình đóng một vai trò đặc biệt quan trọng Các doanhnghiệp sẽ tận dụng được hầu hết các kênh phân phối sản phẩm trong du lịch vàgiữa du khách với doanh nghiệp sẽ được kết nối với nhau thông qua một bảnhợp đồng thoả thuận về việc thực hiện chương trình.

1.3.6 Tổ chức thực hiện các chương trình du lịch trên tuyến du lịch chủ đề:

Quá trình thực hiện các chương trình du lịch bao gồm hai mảng lớn:

 Mảng thứ nhất là toàn bộ những công việc từ chuẩn bị, bố trí,điều phối theo dõi, kiểm tra…của các phòng ban chức năng Bộphận điều hành có vai trò chủ đạo trong mảng công việc này.

 Mảng thứ hai gồm các công việc của các hướng dẫn viên du lịchtừ khi đón khách cho đến khi tiễn khách và kết thúc chương trìnhdu lịch.

Việc thực hiện các chương trình theo tuyến du lịch chủ đề phụ thuộc vàokhá nhiều yếu tố như số lượng khách, thời gian thực hiện chương trình, nguồngốc phát sinh của chương trình…

1.3.7 Tổ chức quản lý chất lượng sản phẩm của chương trình du lịch trêntuyến du lịch chủ đề:

Tổ chức quản lý chất lượng sản phẩm thông qua việc kiểm tra, đánh giáchất lượng thiết kế sản phẩm và chất lượng thực hiện thông qua các tiêu thứcnhư:

 Tính hấp dẫn và độc đáo của các tài nguyên du lịch có trongchương trình

 Uy tín và chất lượng của các sản phẩm từ các nhà cung cấp Mức giá hợp lý của các dịch vụ du lịch.

 Điều kiện môi trường tự nhiên xã hội Chất lượng hướng dẫn viên

 Sự hài lòng của khách du lịch …

Chất lượng sản phẩm thể hiện phần lớn qua phương thức, thái độ phục vụcủa các đội ngũ nhân viên đối với khách du lịch, vì vậy chất lượng phục vụ đóngvai trò quan trọng tới chất lượng sản phẩm Quá trình xây dựng và quản lý chấtlượng phục vụ được chia thành năm nhóm công việc cơ bản là:

 Tìm hiểu khách hàng mục tiêu - tiền đề của chất lượng phục vụ Xây dựng các tiêu chuẩn chất lượng phục vụ

 Xây dựng đội ngũ nhân viên nhằm thực hiện các tiêu chuẩn vềchất lượng phục vụ

 Hệ thống kiểm tra thường xuyên: hệ thống đo lường dịch vụ, hệthống tiếp nhận và xử lý thông tin từ phía khách hàng, hệ thống tiếpnhận báo cáo và ý kiến của nhân viên.

 Tạo dựng bầu không khí tích cực, dân chủ trong khi làm việc chotoàn thể nhân viên.

1.3.8 Tổ chức các hoạt động quảng cáo, tuyên truyền cho tuyến du lịch chủđề:

Tất cả các hoạt động quảng cáo đều nhằm khơi dậy nhu cầu của du kháchđối với các điểm thu hút, các sản phẩm du lịch thuộc tuyến du lịch chủ đề Cácsản phẩm quảng cáo phải tạo ra được sự phù hợp giữa các chương trình du lịchtrên tuyến với nhu cầu, mong muốn và nguyện vọng của khách du lịch.

Khi quảng cáo cho các điểm du lịch, các sản phẩm của tuyến thường ápdụng các hình thức quảng cáo:

 Quảng cáo bằng các sản phẩm tập gấp, tập sách mỏng, phích…

áp- Quảng cáo trên các phương tiện thông tin đại chúng: báo, đài,tivi, tạp chí, website…

 Qua các hoạt động khuyếch trương như tổ chức các buổi tốiquảng cáo, tham gia các hội chợ du lịch…

Trong các hình thức trên, các tập gấp và tập sách mỏng có vai trò đặctrưng:

 Khả năng chứa đựng và cung cấp thông tin về các điểm du lịch,các tiện nghi, phương tiện du lịch của tuyến tốt.

 Dễ phân phát và dễ chấp nhận Giá thành rẻ

 Đã tồn tại từ lâu và trở nên quen thuộc.

Ngoài tác động hấp dẫn, thu hút khách du lịch, các ấn phẩm quảng cáo(đặc biệt là tập gấp và tập sách mỏng) còn có vai trò như những căn cứ pháp lýđể điều chỉnh các mối quan hệ trong quá trình thực hiện các chương trình du lịchtrên tuyến, nó như một “bản tự cam kết” của những người xây dựng tuyến vớikhách du lịch.

Tổ chức các chiến dịch quảng cáo cho các hoạt động nhằm khai thác tháctuyến du lịch chủ đề ngày càng trở nên đa dạng, phong phú và tốn kém hơn Đểthu hút nhiều khách du lịch, tạo uy tín hoặc tiếng vang lớn cho toàn tuyến, ngườixây dựng không ngần ngại tổ chức miễn phí cho các nhà báo, phóng viên cũngnhư một số khách du lịch Bởi lẽ, quảng cáo truyền miệng là một hình thức cótác động rất lớn đến hành vi của du khách trong tương lai.

Tổng chi phí215.237249.25823,30282.53913,35283.9204,89Lợi nhuận19.93924.54223,3029.14018,7427.343-0,30Nộp ngân sách20.45024.00017,3627.15913,1626.737-1,55

Nguồn: Đại diện văn phòng TCDL tại miền Trung

Hoạt động du lịch của Đà Nẵng thời gian qua có bước tăng trưởng khá.Tốc độ tăng bình quân về doanh thu đạt 10,01% / năm Các chỉ tiêu về lợi nhuậnvà nghĩa vụ đối với Nhà nước tăng khá, trong đó tổng chi phí cũng tăng nhưngvới tốc độ chậm hơn

Kết quả khích lệ trên là nhờ việc đẩy mạnh cơ sở hạ tầng, giao thông,chỉnh trang đô thị có nhiều thay đổi tích cực Công tác đầu tư cơ sở hạ tầng pháttriển du lịch, xây dựng các sản phẩm du lịch mới cũng như chất lượng phục vụđược chú trọng Thành phố cũng đã chỉ đạo các ngành chức năng và các địaphương phối hợp chặt chẽ trong các hoạt động an ninh, an toàn cho du khách.Hiện tượng bu bám, chèo kéo khách du lịch, các hành động gây ô nhiễm môitrường du lịch… đều giảm Việc nâng cấp dịch vụ lưu trú và mở thêm dịch vụbổ sung trong khách sạn được chú ý Các công ty lữ hành nổ lực quảng bá sảnphẩm du lịch của địa phương và các tỉnh lân cận Các doanh nghiệp vận chuyểnchú trọng nâng cao chất lượng phục vụ khách bằng cách kiện toàn đội ngũ lái xevừa chuyên nghiệp vừa có tác phong nghiệp vụ du lịch cao và trang bị thêmnhiều xe du lịch mới đưa vào phục vụ Đặc biệt, khu du lịch Furama Resort hoạtđộng kinh doanh khá hiệu quả, các chương trình du lịch của tuyến du lịch chủ đề“Con đường di sản thế giới” với các sự kiện văn hoá - du lịch như: Nghỉ biển ĐàNẵng, hay chương trình liên hoan du lịch “Gặp gỡ Bà Nà”… đã thu hút đượcmột số lượng khách khá lớn Ngành du lịch cũng đã phối hợp với hãng hàngkhông mở các đường bay mới đi Bangkok, Hongkong…và năm 2001, Đà Nẵngđón được 56 tàu du lịch với lượng khách lớn làm tăng tổng doanh thu toànngành Đội xích lô du lịch đã được thành lập và đưa vào hoạt động

Tuy nhiên, mức chi tiêu bình quân của khách tại Đà Nẵng còn thấp, thờigian lưu trú lại chưa cao do chất lượng dịch vụ chưa hoàn hảo, sản phẩm du lịchcòn hạn chế chưa kích thích được nhu cầu chi tiêu của khách Bên cạnh đó, năm2003, đại dịch SARS hoành hành gây ảnh hưởng khá nghiêm trọng đến việckinh doanh du lịch tại Đà Nẵng, làm tổng doanh thu của ngành giảm nhẹ.

Tđt( % )

Số lượngTđt( % )

Bảng 2.1.2.2: Kết quả hoạt động kinh doanh du lịch tại Quảng Nam 2000-2003

ĐVT: triệu đồng

Số lượngTđt( %)

Tđt( % )

Số lượngTđt( % )

Nguồn: Đại diện văn phòng TCDL tại miền Trung

Du lịch Quảng Nam phát triển nhanh chóng với tốc độ tăng bình quân vềdoanh thu là 44,62% / năm Đây là mức tăng kỷ lục và khá cao so với Đà Nẵng.

Qua số liệu thống kê trên, ta nhận thấy rằng: Doanh thu lữ hành chiếm tỷtrọng khá khiêm tốn, khoảng 1,85% trên tổng doanh thu của toàn ngành, songtốc độ tăng trưởng khá cao xấp xỉ bằng 48,60% / năm và năm sau cao hơn nămtrước Lợi nhuận từ kinh doanh du lịch không ngừng tăng qua các năm, nhưngso với tốc độ tăng doanh thu thì còn thấp, tỷ lệ so với doanh thu còn khiêm tốn,khoảng 2,68% Chi phí quảng bá lớn dẫn đến tổng chi phí tăng cao làm tổng lợinhuận tăng chậm lại Do doanh thu tăng nhanh nên đóng góp vào Ngân sáchNhà nước tăng đáng kể, tốc độ tăng bình quân 32,26% / năm.

Kết quả được như trên là nhờ các doanh nghiệp du lịch đã chú trọng hơntrong việc đầu tư xây dựng, nâng cấp trang thiết bị, mở thêm nhiều dịch vụ bổsung nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của du khách tốt hơn Công táctuyên truyền, quảng bá, xúc tiến du lịch, mở rộng thị trường cho chương trình dulịch của tuyến du lịch chủ đề “Con đường di sản thế giới” cùng hai di sản vănhoá thế giới là Phố cổ Hội An, Thánh địa Mỹ Sơn được quan tâm hơn nên đã thuhút được lượng khách lớn đến tham quan Đặc biệt, Sở Du Lịch Quảng Nam kếthợp với các Sở Du lịch các tỉnh, thành lân cận, các doanh nghiệp liên quan đếndu lịch tổ chức thành công nhiều liên hoan, lễ hội du lịch như “Gặp gỡ đêm rằmphố cổ Hội An”, “Hành trình con đường di sản thế giới”, “Ấn tượng Mỹ Sơn”… thu hút được khá đông khách du lịch quốc tế cũng như trong nước góp phầnvào sự tăng lên của doanh thu du lịch Quảng Nam

Tuy nhiên, sự phát triển du lịch chỉ tập trung ở Hội An còn các khu vựckhác phía Nam và phía Tây như Thánh địa Mỹ Sơn, hồ Phú Ninh… thì vẫn chưađược phát triển bao nhiêu.

2.1.2 Tình hình phát triển các ngành chuyên môn hóa trong du lịch:

2.1.2.1.Tình hình phát triển ngành kinh doanh lữ hành:2.1.2.1.a.Thành phố Đà Nẵng:

So với trước đây đã có nhiều doanh nghiệp tham gia vào việc kinh doanhlữ hành nói chung cũng như lữ hành quốc tế nói riêng Hiện nay, tại Đà Nẵng có43 đơn vị kinh doanh lữ hành, 10 văn phòng đại diện và 33 chi nhánh của cáccông ty du lịch, các trung tâm lữ hành trên cả nước đóng tại Đà Nẵng Tuynhiên, hầu hết các doanh nghiệp chưa tự mình thu hút được khách mà chỉ làmchức năng vận chuyển khách là chủ yếu và cũng chưa nghĩ đến chuyện liên kếtlại với nhau để có tiềm lực lớn hơn trong việc cạnh tranh trên trường quốc tế.

2.1.2.1.b.Tỉnh Quảng Nam:

Kinh doanh lữ hành tại Quảng Nam trong thời gian qua có nhiều khởi sắcsong chưa có sự phát triển mạnh như ở Đà Nẵng và sự tập trung các doanhnghiệp lữ hành, các trung tâm du lịch còn khá hạn chế Tính đến nay, tổng sốcác đơn vị kinh doanh lữ hành trên địa bàn tỉnh là 14 đơn vị kinh doanh lữ hành,trong đó có 3 đơn vị kinh doanh lữ hành quốc tế, 9 đơn vị khinh doanh lữ hànhnội địa, và có 2 chi nhánh lữ hành quốc tế Trong quá trình hoạt động kinhdoanh của mình, cũng như ở Đà Nẵng các doanh nghiệp chỉ hoạt động vậnchuyển khách là chính, các chương trình chủ yếu phục vụ khách lẻ và còn quáđơn giản, chưa tạo những ấn tượng đặc sắc cho du khách Hiện tượng cạnh tranhmãnh liệt về giá và giành giật khách còn diễn ra khá phổ biến giữa các doanhnghiệp.

2.1.2.2.Tình hình phát triển ngành kinh doanh khách sạn:2.1.2.2.a.Thành phố Đà Nẵng:

Bảng 2.1.2.2.a: Tình hình phát triển khách sạn tại Đà Nẵng 1996 - 2003

Chỉ tiêu

3-5 sao21308400,0630484,628100,0630484,621-2 sao1361022169,2850139,3425113,6890145,90Đạt TC1874036200,0838113,2438105,6874118,11

Nguồn: Đại diện văn phòng TCDL tại miền Trung

Số lượng cơ sở lưu trú tại Đà Nẵng 1996 - 2003 tăng đáng kể

Giai đoạn 1996-2000, số cơ sở lưu trú tăng gấp 2 lần đạt mức tăng trưởng100%, trong đó số phòng tăng 59,3% Sự tăng nhanh về số lượng cơ sở lưu trúvà số lượng phòng trong giai đoạn này là do du lịch thành phố đang có nhiềukhởi sắc, đồng thời thành phố tham gia vào việc thực hiện Nghị định 45/CP củaChính Phủ và Nghị quyết 317/TTG của Thủ tướng Chính Phủ về việc chuyểnnhà khách, nhà nghỉ sang kinh doanh khách sạn du lịch Mặt khác, đây là thời kỳcác thành phần kinh tế, nhất là tư nhân tham gia vào hoạt động kinh doanh dulịch, dịch vụ kéo theo sự ra đời của hàng loạt các khách sạn có quy mô vừa vànhỏ Giai đoạn 2000-2003, số lượng cơ sở lưu trú tiếp tục tăng nhưng khôngđáng kể, quy mô bình quân của khách sạn năm 2003 đạt xấp xỉ 33 phòng.

Cùng với sự gia tăng về số lượng, chất lượng phòng ngủ ngày càng đượcnâng lên theo từng thời kỳ Tỷ trọng buồng ngủ có chất lượng cao ngày càngnhiều, cụ thể như sau:

 Tỷ trọng phòng ngủ đạt tiêu chuẩn từ 3-5 sao năm 1996 là 8,78%, năm2000 là 27,17% và năm 2003 là 26,32%.

 Tỷ trọng phòng ngủ đạt tiêu chuẩn từ 1-2 sao năm 1996 là 41,22%, năm2000 là 36,67% và năm 2003 là 37,18%.

Tuy nhiên vẫn chưa có một tổ chức nào để liên kết, xâu chuỗi các kháchsạn này lại Vấn đề cạnh tranh về giá diễn ra khá gây gắt.

2.1.2.2.b.Tỉnh Quảng Nam:

Bảng 2.1.2.2: Tình hình phát triển khách sạn tại Quảng Nam 1996 - 2003

1-2 sao12793300,0132100,014466,7580439,4Đạt TC173041694,1444139,360375,01.367307,9

Nguồn: Đại diện văn phòng TCDL tại miền Trung

Ngành kinh doanh khách sạn của Quảng Nam giai đoạn 1996-2003 cómột bước đột phá khá mạnh mẽ, với tốc độ tăng bình quân là 79,33% Giai đoạn1996-2000, tình hình kinh doanh khách sạn của tỉnh còn thấp, số lượng cơ sởlưu trú tăng lên không đáng kể (chỉ tăng 2 khách sạn trong 5 năm) Nguyên nhânlà do: Trong thời gian này, Quảng Nam chỉ mới ở giai đoạn đầu của việc đưa dulịch thành ngành kinh tế trọng điểm của tỉnh, các hoạt động xúc tiến, tổ chứckhai thác khách còn hạn chế.

Sang giai đoạn 2000-2003, số lượng cơ sở lưu trú của toàn tỉnh tăngnhanh, tăng gấp 3,9 lần Kết quả khả quan như vậy bởi đây là giai đoạn QuảngNam liên tiếp đón nhận 2 di sản văn hoá thế giới do UNESCO công nhận là: phốcổ Hội An và thánh địa Mỹ Sơn, và sự ra đời của tuyến du lịch chủ đề “Conđường di sản thế giới” với Quảng Nam là một trong những tâm điểm chính làmcho số lượng khách đến với Quảng Nam tăng đột biến.

Chất lượng của các phòng ngủ cũng được nâng lên đáng kể cùng với sựphát triển của số lượng cơ sở lưu trú Từ chỗ không có loại phòng nào đạt tiêuchuẩn từ 3 - 5 sao trong giai đoạn 1996 - 2000, đến năm 2003 phòng đạt tiêuchuẩn từ 3 - 5 sao chiếm tỷ trọng 10,19% với mức phát triển là 400% so với năm1996 Và cũng như Đà Nẵng, các đơn vị kinh doanh khách sạn trên địa bàn tỉnhvẫn còn cạnh tranh khốc liệt về giá và tranh giành khách, chưa có sự liên kết vớinhau.

2.1.2.3.Tình hình phát triển ngànhkinh doanh ăn uống:2.1.2.3.a.Thành phố Đà Nẵng:

Hệ thống nhà hàng tại Đà Nẵng tương đối phong phú và đa dạng, đáp ứngkhá tốt cho việc phục vụ khách du lịch và khách địa phương Các nhà hàng phânbố chủ yếu ở trung tâm thành phố và khu vực ven biển Trong đó, số nhà hàngcó trong khách sạn là 37, số nhà hàng thuộc các đơn vị, cá nhân nằm ngoàikhách sạn là 100 Trong quá trình kinh doanh, các nhà hàng vẫn ở tình trạnghoạt động riêng lẻ, độc lập, chưa có mối quan hệ cụ thể nào.

2.1.2.3.b.Tỉnh Quảng Nam:

Mạng lưới các nhà hàng rãi khắp tỉnh, nhưng có sự tập trung cao ở HộiAn Theo thống kê, từ năm 1997, Hội An đã có 214 hộ kinh doanh ăn uống,trong đó có 128 nhà hàng Nhà hàng đặc sản ở Hội An ngày càng nhiều và thuhút đông đảo du khách bởi những món ăn đặc sản Mặc dù chính quyền địaphương cùng với ngành du lịch đã quan tâm đến công tác quy hoạch du lịchnhưng tình hình hiện nay rất dễ xảy ra nguy cơ quá tải nhà hàng tại Hội An.

2.1.2.4.Tình hình phát triển ngành kinh doanh vận chuyển:

2.1.2.4.a.Thành phố Đà Nẵng:

Phát huy ưu thế là cửa ngõ trung chuyển khách, Đà Nẵng đã chú trọngđầu tư, nâng cấp các phương tiện vận chuyển để tạo điều kiện tốt nhất cho việcđưa đón khách.

Toàn thành phố, hiện nay, có 310 xe các loại với trên 4000 chỗ ngồi làmnhiệm vụ vận chuyển khách du lịch Hầu hết, các loại xe đều có chất lượng khátrở lên, trong đó xe 4-9 chỗ ngồi là 104 chiếc, 12-15 chỗ ngồi là 98 chiếc, 24-26chỗ ngồi là 34 chiếc và trên 30 chỗ ngồi là 21 chiếc Loại hình phương tiện taxicũng tăng, hiện nay cả thành phố có 4 hãng taxi với hơn 300 chiếc Hoạt động

du lịch trên sông có 3 du thuyền, riêng tàu du lịch Sông Hàn có 200 chỗ ngồi vàcó cả nhà hàng phục vụ trên tàu Các phương tiện như tàu, thuyền, canô, cáctrang thiết bị phục vụ cho loại hình du lịch thể thao trên biển còn nghèo nàn Độixe xích-lô du lịch được thành lập và đã đi vào hoạt động khá hiệu quả Hoạtđộng kinh doanh của các đơn vị kinh doanh vận chuyển còn ở trong quan hệ chothuê xe lẫn nhau trong mùa du lịch, đặc biệt trong việc đón khách tàu biển tìnhtrạng thiếu xe trở nên trầm trọng

2.1.2.4.b.Tỉnh Quảng Nam:

Nhìn chung, số lượng xe vận chuyển dùng cho du lịch tại Quảng Nam cònquá ít, chất lượng chưa cao, chưa đủ đáp ứng nhu cầu du lịch Theo thống kê,hiện nay, toàn tỉnh có hơn 34 xe sử dụng vận chuyển khách du lịch với tổng sốchỗ ngồi trên 334 Số thuyền du lịch là 12 (104 ghế ), và một đội xích-lô hơn100 phục vụ khách đi dạo phố cổ Tất cả hầu như tập trung tại Hội An.

2.1.2.5.Tình hình phát triển các dịch vụ du lịch, mua sắm:

2.1.2.5.a Thành phố Đà Nẵng:

Các cửa hàng lưu niệm tại Đà Nẵng có xu hướng hình thành theo khu vựchoặc đặt ngay trong các khách sạn để tiện cho việc mời chào du khách cũng nhưđáp ứng thị hiếu của du khách Một số khu vực được biết đến như những tụđiểm mua sắm như siêu thị Bài Thơ, chợ Hàn, trung tâm công thương nghiệp,các cửa hàng trên đường Hùng Vương…, một số đã được đưa vào các chươngtrình du lịch Tuy nhiên, quy mô các điểm bán hàng chưa lớn, chưa hình thànhnhững “phố mua sắm” để tạo thuận tiện cho sự tập trung của khách, mặt hàngcòn nghèo nàn về mẫu mã, hình thức chào mời và quảng bá còn hạn chế

2.1.2.5.Tỉnh Quảng Nam:

Số lượng các quầy bán hàng lưu niệm tại Quảng Nam tăng nhanh chóngvà tập trung chủ yếu chỉ ở Hội An Từ chỗ chỉ có 33 điểm (1997) đến nay đã cóhơn 50 Đây được coi là “ thiên đường mua sắm” Quảng Nam vẫn chưa có sựsắp xếp về mặt không gian và hình thành một tổ chức chung để tránh cạnh tranhkhông lành mạnh về giá gây thiệt hại lẫn nhau.

2.2 THỰC TRẠNG KHAI THÁC TUYẾN DU LỊCH CHỦ DỀ"CON ĐƯỜNG DI SẢN THẾ GIỚI" TẠI QUẢNG NAM & ĐÀNẴNG:

2.2.1 Tình hình khai thác khách tại các di sản thế giới:

2.2.1.1.Tình hình khai thác khách tại phố cổ Hội An: (Số liệu ở bảng2.2.1.1 phần phụ lục)

Với việc được UNESCO công nhận là di sản văn hóa thế giới và là mộttrong những tâm điểm chính của tuyến du lịch chủ đề “Con đường di sản thếgiới”, Hội An đã có những bước tiến vượt bậc trong việc thu hút và khai tháckhách

Theo số liệu thống kê, số lượt khách đến với Hội An ngày càng tăng trongcác năm 2000, 2001, 2002 và đã có giảm nhẹ vào năm 2003 (- 4,21%) do ảnhhưởng của đại dịch SARS Trong đó, lượt khách quốc tế giảm mạnh 20,72%nhưng đây lại là cơ hội cho khách nội địa được tăng lên 13,58% bởi trong thờigian này hầu hết các đơn vị kinh doanh du lịch đều có xu hướng giảm giá thànhtất cả các dịch vụ, các sản phẩm du lịch để có thể duy trì được tình hình kinhdoanh của mình Tuy vậy, tốc độ tăng bình quân của tổng lượng khách đến HộiAn vẫn đạt ở mức khá 15,085% trong giai đoạn 1999 - 2003

Khách du lịch quốc tế vẫn chiếm tỷ trọng lớn trong tổng lượt khách đếnvới Hội An và có tốc độ tăng trưởng khá, bình quân tăng giai đoạn 1999 - 2003là 14,67% Phố cổ Hội An cũng đã tạo được sự hấp dẫn đối với khách du lịchtrong nước, số lượt khách ngày càng tăng cả về tuyệt đối lẫn tương đối.

Quy mô nguồn khách đến với Hội An tăng nhanh so với nguồn khách củacả tỉnh và của khu vực Bắc Trung Bộ So với khu vực Bắc Trung Bộ, khách đếnHội An chiếm tỷ trọng 17,90% năm 1999 và đã tăng lên 18,03% năm 2003,nhưng so với cả tỉnh thì tỷ trọng khách du lịch tại Hội An có giảm nhẹ từ82,35%-1999 xuống 71,02%-2003

Do có mức tăng trưởng chậm hơn so với khách nội địa nên thị phần kháchquốc tế có xu hướng giảm, tuy nhiên xét về số lượng tuyệt đối thì lượng kháchnày có xu hướng tăng mạnh

2.2.1.2.Tình hình khai thác khách tại thánh địa Mỹ Sơn: (Số liệu ở bảng2.2.1.2 phần phụ lục)

Được sự quan tâm của Đảng và chính quyền các cấp cùng với sự nhiệttình cộng tác của các chuyên gia nước bạn và các cán bộ Việt Nam, thánh địaMỹ Sơn đang từng bước được khôi phục và trở thành một khu bảo tàng kiến trúcvăn hoá Chăm ngoài trời duy nhất ở Việt Nam Đặc biệt, từ khi được UNESCOcông nhận là di sản văn hoá thế giới, Mỹ Sơn ngày càng trở thành điểm du lịchcó sức hấp dẫn lớn đối với du khách trong nước và quốc tế

Năm 1999, Mỹ Sơn chỉ mới đón được 26.551 lượt khách, năm 2003 sốlượt khách đến đây đã tăng lên 82.593lượt khách (gấp hơn 3 lần) Nhịp độ tăngbình quân giai đoạn 1999-2003 là 36,17% / năm Lượt khách đến Mỹ Sơn tăngmạnh, năm sau đều cao hơn năm trước, duy chỉ có năm 2003, do ảnh hưởng củadịch bệnh viêm đường hô hấp cấp nên tổng lượt khách đến với Mỹ Sơn giảm3,81%.

Khách quốc tế chiếm thị phần chính trong tổng lượt khách du lịch đến MỹSơn và có tốc độ tăng trưởng khá đều Tốc độ tăng trưởng bình quân giai đoạn

1999 - 2003 đạt 29.075% / năm Năm cao điểm nhất là năm 2002, Mỹ Sơn đónđược gần 63.095 lượt khách quốc tế Tuy nhiên, do tốc độ tăng trưởng chậm hơnkhách du lịch nội địa nên thị phần khách quốc tế đã giảm từ 84,42% năm 1999xuống còn 69,83% năm 2003

Khách nội địa có tốc độ tăng trưởng cao, với mức bình quân là 72,80%cho cả giai đoạn 1999 - 2003 Đặc biệt, năm 2002, Mỹ Sơn đã đón 24.917 lượtkhách nội địa, tăng hơn 6 lần so với năm 1999 Nếu như năm 1999, khách nộiđịa chiếm 15,58% thị phần thì trong năm 2003 thị phần khách nội địa đã chiếm30,17% thị phần.

Quy mô nguồn khách du lịch kể cả quốc tế và nội địa đều tăng nhanh sovới nguồn khách đến với Quảng Nam và đến với vùng du lịch trọng điểm BắcTrung Bộ (Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam) So với Quảng Nam, tổnglượt khách đến với Mỹ Sơn chiếm tỷ trọng 19,39% năm 1999 và đã tăng lên21,58% năm 2002 Do tăng chậm hơn so với nhịp độ tăng trưởng của khách nộiđịa, thị phần khách quốc tế có xu hướng giảm Song xét về số lượng tuyệt đối thìcả khách quốc tế và khách nội địa có xu hướng tăng mạnh.

2.2.2 Thực trạng khai thác tuyến du lịch chủ đề “Con đường di sản thếgiới” tại Quảng Nam và Đà Nẵng:

Tuyến du lịch chủ đề “Con đường di sản thế giới” ra đời đã tạo cơ hội lớncho du lịch Quảng Nam và Đà Nẵng phát triển ngày càng lớn mạnh Song, trongthời gian qua , việc khai thác và phát triển tuyến tại hai địa phương này vẫn chưamang lại hiệu quả cao bởi do:

 Khai thác tài nguyên du lịch:

Đà Nẵng, bên cạnh tài nguyên biển độc đáo, còn có nguồn tài nguyên vănhóa đặc sắc Thế nhưng rất nhiều di tích có giá trị, nhiều tài nguyên biển nhưbảo tàng Đà Nẵng, nghĩa địa Y Pha Nho, Bán đảo Sơn Trà, bãi biển Tiên Sa,suối nước nóng Phước Nhơn, công viên nước Đà Nẵng… vẫn chưa được khaithác khai thác tương xứng với tiềm năng hoặc chưa được kết hợp với quần thểtài nguyên văn hóa ở các vùng lân cận Công tác trùng tu, tôn tạo các giá trị vănhóa phục vụ kinh doanh du lịch cũng chỉ ở mức độ tiến hành ở một số điểm trênđịa bàn, chưa có sự phối kết hợp với các địa phương khác để tạo tính thống nhất.Công tác bảo vệ môi trường từng bước được khắc phục nhưng nguy cơ ônhiễm môi trường bờ biển vẫn chưa có giải pháp triệt để Bên cạnh đó, yếu tốảnh hưởng đến việc khai thác tài nguyên du lịch là công tác quản lý tài nguyên,đặc biệt là các di sản văn hóa, chưa có sự quản lý thống nhất, còn tranh chấp vềquyền quản lý Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc tôn tạo và bảo vệ di sảnđó dẫn đến gây khó khăn cho việc khai thác.

Quảng Nam là địa phương duy nhất, ở nước ta, có đến hai di sản văn hóathế giới Đây là một lợi thế rất lớn của địa phương Tuy nhiên, thực tế, chỉ HộiAn mới phát triển về du lịch Tài nguyên du lịch được sử dụng thường xuyên làphố cổ Hội An và vùng phụ cận (Mỹ Sơn, Cù Lao Chàm, hồ Phú Ninh) Các tàinguyên khác như đồi Bồ Bồ, Hòn Kẽm Đá Dừng, tháp Chiên Đàn, Khương Mỹ,

Bằng An… chưa được khai thác đúng với tiềm năng Mặc dù Ban điều hành“Con đường di sản thế giới” cùng địa phương đã nổ lực tổ chức một số hoạtđộng lễ hội nhằm thu hút khách nhưng chúng còn mang tính chất đơn lẻ, rời rạc.

 Cơ sở hạ tầng phục vụ tuyến du lịch chủ đề “Con đường di sản thế

giới”:

Bên cạnh việc tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân đi lại, hệ thống giaothông của Quảng Nam và Đà Nẵng còn nhiều hạn chế Mặc dù đã được nângcấp, tu dưỡng, đặc biệt, tại Đà Nẵng đã liên tiếp mở các tuyến đường song việcthực hiện còn quá chậm gây cản trở kinh doanh cho một số cơ sở lưu trú, trungtâm lữ hành, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị tạo ấn tượng khôngtốt đối với không ít du khách Tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới"tại Quảng Nam và Đà Nẵng chưa khai thác được các phương tiện giao thôngcông cộng mà chỉ mới sử dụng các phương tiện chuyên chở riêng của mìnhtrong các chương trình du lịch.

Hệ thống thông tin liên lạc vẫn ở mức chi trả cao, mạng lưới y tế còn quánghèo nàn về phương tiện kỹ thuật chưa đảm bảo cho việc chăm sóc sức khoẻcho du khách khi cần thiết Các trung tâm thương mại chất lượng chưa cao, chưacó sự đầu tư lớn để sẵn sàng đón tiếp khách , đặc biệt là khách quốc tế.

 Điều kiện sẵn sàng đón tiếp:

Từ khi tuyến du lịch chủ đề “Con đường di sản thế giới” ra đời và đưa vàohoạt động đã làm cho hệ thống các nhà hàng, cơ sở lưu trú, các trung tâm lữhành “mọc lên như nấm” tại Quảng Nam và Đà Nẵng

Việc khai thác và quảng bá các chương trình du lịch trên tuyến du lịch nàytại các trung tâm lữ hành còn quá hạn chế Các hãng lữ hành chưa tự vượt xahơn trong việc kí kết hợp đồng với các công ty lữ hành nước ngoài, chưa phát

huy được tính hiệu quả của việc quảng cáo, chưa đưa đến cho khách hàng mộtcách rõ nét tính hấp dẫn của Quảng Nam và Đà Nẵng trên tuyến du lịch chủ đề"Con đường di sản thế giới"

Có thể nói rằng, giữa các doanh nghiệp thuộc các ngành chuyên môn hóakhác nhau chủ yếu chỉ là quan hệ do các trung tâm lữ hành thiết lập với các nhàhàng, khách sạn, xí nghiệp vận chuyển… trong quá trình xây dựng và thực hiệncác chương trình du lịch thuộc tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới".Còn giữa các doanh nghiệp trong cùng một ngành chuyên môn hóa như kháchsạn với khách sạn, lữ hành với lữ hành, vận chuyển với vận chuyển… chưa cómối liên kết sâu sắc, bền vững

Đối với từng điểm thu hút trên tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sảnthế giới" tại Quảng Nam và Đà Nẵng vẫn chưa có một sự đầu tư thỏa đáng nào,đồng bộ trong việc xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật Có nhiều điểm thu hút tậptrung quá nhiều các nhà hàng, khách sạn, các trung tâm lữ hành…gây hiệntượng quá tải, ngược lại, còn một số điểm thu hút việc đầu tư còn nhỏ lẻ, chưađược chú trọng đúng mức với tiềm năng của nó làm cho khả năng lôi kéo và lưugiữ khách còn nhiều hạn chế.

2.2.3 Các chương trình du lịch đã khai thác trên tuyến du lịch “Con đườngdi sản thế giới” tại Đà Nẵng và Quảng Nam:

2.2.3.1.Chương trình du lịch được khai thác riêng lẻ ở mỗi địa phương:

 Thành phố Đà Nẵng:

 Ngũ Hành Sơn - Viện bảo tàng nghệ thuật điêu khắc Chăm - BàNà (3 ngày / 2 đêm)

 Khám phá Bà Nà (2 ngày / 1 đêm) Tỉnh Quảng Nam:

 Hội An - Mỹ Sơn - Hội An ( 01 ngày )

 Hội An - Làng gốm Thanh Hà -Làng mộc Kim Bồng ( 01 buổi ) Mỹ Sơn - Suối nước nóng Tây Viên - Đèo Le (2 ngày /1 đêm ) Hội An – Cù Lao Chàm (2 ngày /1 đêm)

 Hội An - Mỹ Sơn - Hồ Phú Ninh (2 ngày /1 đêm)

2.2.3.2.Chương trình du lịch được khai thác nối liền hai địa phương:

 Đà Nẵng - Hội An - Cù Lao Chàm - Đà Nẵng (4 ngày / 3đ êm) Đà Nẵng - Hội An - Mỹ Sơn - Bà Nà (3 ngày / 2 đêm)

2.2.3.3.Chương trình du lịch được khai thác liên vùng:

 Đà Nẵng - Hội An - Huế (3 ngày / 2 đêm )

 Đà Nẵng - Hội An - Bà Nà - Huế (4 ngày / 3 đêm )

 Đà Nẵng - Hội An - Cù Lao Chàm - Huế (4 ngày / 3 đêm ) Đà Nẵng - Hội An - Bạch Mã - Huế (4 ngày / 3 đêm ) Đà Nẵng - Mỹ Sơn - Hội An - Huế (4 ngày / 3 đêm )

 Đà Nẵng - Mỹ Sơn - Hội An -Bà Nà - Huế (5 ngày / 4 đêm ) Đà Nẵng - Hội An - Huế - Phong Nha (5 ngày / 4 đêm )

 Đà Nẵng - Mỹ Sơn - Hội An - Huế - Phong Nha (6 ngày / 5 đêm)Thống kê các chương trình du lịch trên tuyến du lịch chủ đề "Con đườngdi sản thế giới" mà các công ty lữ hành ở Quảng nam và Đà Nẵng đang chàobán, ta thấy: Bảo tàng Chàm có mặt nhiều nhất, tỷ lệ xuất hiện trong các chươngtrình là 89%, kế đến là Hội An 84%, Huế 71%, Mỹ Sơn 48%, Ngũ Hành Sơn42% Và trong các chương trình trên, chương trình 4 ngày 3 đêm Đà Nẵng-HộiAn- Mỹ Sơn- Huế là thu hút nhiều đối tượng khách nhất.

2.2.4 Mức đóng góp của tuyến du lịch “Con đường di sản thế giới” cho du

lịch của Đà Nẵng và Quảng Nam: (Số liệu ở bảng 3 phần phụ lục )

Việc hình thành tuyến du lịch “Con đường di sản thế giới” sau sự kiện MỹSơn và Hội An được công nhận là di sản văn hóa thế giới đã đưa du lịch cả ĐàNẵng và Quảng Nam phát triển lên một tầm cao mới.

Mức đóng góp của “Con đường di sản thế giới” cho du lịch Đà Nẵng vàQuảng Nam là khá lớn Quy mô nguồn khách du lịch kể cả khách quốc tế lẫnkhách nội địa đều tăng nhanh so với nguồn khách đến với cả 2 địa phương

Năm 2003, tuy ảnh hưởng của dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp nhưngsố lượng khách đến với Đà Nẵng và Quảng Nam theo tuyến du lịch nay vẫnchiếm số lượng lớn, chiếm tỷ trọng 11,00% trong tổng số lượng khách đến 2 địaphương, số lượng khách tăng gấp hơn 2 lần so với năm 2000 Tốc độ tăng bìnhquân số lượng khách là 28,62% giai đoạn 2000-2003

Cùng với sự gia tăng của số lượng khách, doanh thu do tuyến du lịch“Con đường di sản thế giới” đem lại cho Đà Nẵng và Quảng Nam cũng từngbước được cải thiện Doanh thu từ tuyến du lịch đạt 8.409 triệu đồng vào năm2000 và con số tương ứng cho năm 2003 là 18.320 triệu đồng, chiếm tỷ trọngtrong doanh thu du lịch của 2 địa phương từ 2,81% năm 2000 lên đến 4,00%năm 2003 Và con số này còn sẽ tăng cao trong những tới này.

Sự đóng góp này thể hiện ở sự nổ lực rất lớn trong việc lôi kéo và lưu giữkhách cho tuyến du lịch này của các nhà làm du lịch tại Đà Nẵng và Quảng Nam Điển hình là sự tổ chức thành công các lễ hội, liên hoan như : Đêm rằm phố cổvào các tối 14, 15 (Âm lịch) tại Hội An, chương trình “Ấn tượng Mỹ Sơn”, liênhoan “Gặp gỡ Bà Nà”… Bên cạnh đó, các nhà kinh doanh du lịch của hai địaphương, đặc biệt là các thành viên của chi hội “Con đường di sản thế giới” đưara nhiều chính sách ưu đãi, chính sách khuyến mãi cho khách đi trọn tuyến hoặcđi với số lượng khách lớn chẳng hạn như việc vận chuyển khách miễn phí chokhách đi vào tham quan Hội An và Mỹ Sơn hoặc các điểm du lịch tại Đà Nẵngcủa khu nghỉ mát Furama; giảm giá vé tham quan cho khách đi theo đoàn có sốlượng người lớn tại các điểm tham quan … Ngoài ra, trong thời gian qua, côngtác tuyên truyền, quảng bá cho tuyến du lịch này của Ban điều hành tuyến, củacác đơn vị thành viên cũng rất sôi động góp phần làm tăng thêm lượng kháchđến với tuyến.

2.2.5 Tình hình xây dựng hình ảnh, thương hiệu “Con đường di sản thếgiới” tại các Sở du lịch và các doanh nghiệp kinh doanh du lịch trênđịa bàn:

“Chúng ta hãy cùng nhau đan tấm lưới lớn, thả xuống đại dương bắt cávề chia nhau” Đó là nguyên câu nói rất hình tượng của ông Huỳnh Tấn Vịnh –

Phó giám đốc công ty liên doanh Furama khi nói với các nhà quản lý du lịch cáctỉnh miền Trung về việc cùng liên kết thực hiện “Con đường di sản thế giới” tạimiền Trung.

Dù mới khởi xướng được không lâu, nhưng việc ra đời chương trình liênkết du lịch này đã tạo được niềm tin cho các doanh nghiệp, các tổ chức du lịch,và các địa phương về tiềm năng phát triển, cơ hội kinh doanh Vì vậy, ngay saukhi Ban điều hành “Con đường di sản thế giới” đã thành lập và đi vào hoạt độngổn định, ngoài rất nhiều cuộc họp đã được tiến hành để triển khai hoạt động,cũng trong thời gian này, 3 đoàn nhà báo quốc tế với hơn 40 phóng viên, nhàbáo đã đến nghe và giới thiệu, đưa bài và hình ảnh “Con đường di sản thế giới”.Ban điều hành cũng đã hình thành website:www.worldheritageroad.com đểquảng bá và giới thiệu “Con đường di sản thế giới” ra thế giới Trang web nàyđược chính thức đưa vào sử dụng từ tháng 6 năm 2002 Tính đến thời điểm hiệnnay, số người biết và truy cập trang web này vào khoảng 115.128 lượt người.

Nhìn chung, trang web được xây dựng tương đối quy cũ, trang trí đẹp,màu sắc, hình ảnh mang đậm văn hóa Chăm Các thông tin giới thiệu về cácđiểm thu hút được phân theo khu vực lãnh thổ địa lý mà tuyến du lịch chủ đề"Con đường di sản thế giới" đi qua giúp người truy cập dễ dàng tìm thấy đượcnhững thông tin cần thiết một cách nhanh chóng Bên cạnh đó, người truy cập cóthể tìm thấy những địa chỉ liên lạc của các đơn vị thành viên của tuyến Tuynhiên, trang web vẫn còn có một số hạn chế nhất định Trở ngại lớn nhất chongười truy cập là trang web chỉ được thiết kế với một ngôn ngữ duy nhất là tiếngAnh Điều này sẽ khiến trang web không thể được quảng bá rộng rãi cho tất cảcác đối tượng khách, đặc biệt là những khách sử dụng hiếm khi sử dụng tiếngAnh làm ngôn ngữ giao tiếp Ngoài ra, trang web chưa đưa ra các chương trìnhdu lịch trên từng địa phương để tiện cho khách trong việc tìm kiếm, lựa chọnchương trình du lịch thích hợp đồng thời có thể tạo ra những giao dịch giữakhách hàng với các doanh nghiệp kinh doanh du lịch thành viên Việc đưa phầntư vấn du lịch cho ngay trong trang web sẽ giúp người truy cập biết và hiểu sâuhơn về tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới", từ đó có thể mang lạisụ thu hút và lôi kéo khách du lịch đến với tuyến du lịch chủ đề "Con đường disản thế giới" ngày càng nhiều hơn.

Hiện nay, các thành viên của “Con đường di sản thế giới” được sử dụngchung trang web này trên Internet để quảng bá sản phẩm của mình, được quảngbá bằng các phương tiện in ấn như poster, tờ rơi, trên các phương tiện đại chúng… Mỗi thành viên đều được sử dụng logo của “Con đường di sản thế giới” trêncác ấn phẩm và đặt trước cơ sở kinh doanh của mình như một “dấu ấn chất

lượng” được công nhận bởi Ủy ban đánh giá chất lượng dịch vụ các thành viên“Con đường di sản thế giới”

Đồng thời, các doanh nghiệp là thành viên “Con đường di sản thế giới”cũng đã bắt đầu sử dụng logo “Con đường di sản thế giới” trên các ấn phẩm, cácsản phẩm du lịch của công ty mình, đưa “Con đường di sản thế giới” thànhthương hiệu chính của mình trong việc kinh doanh, quảng bá, tuyên truyền vềsản phẩm du lịch của mình.

2.2.6 Công tác tổ chức liên kết giữa các Sở du lịch với các doanh nghiệpkinh doanh du lịch trên địa bàn:

Ngày 06/04/2002, đại diện các doanh nghiệp và các cơ quan quản lý dulịch của ba địa phương (Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam) đã tiến hành Hội nghịthành lập “Con đường di sản thế giới” tại Đà Nẵng, với sự tham dự của đại diệnVăn phòng Tổng cục Du lịch Việt Nam Tại hội nghị, các thành viên sáng lập đãthông qua điều lệ, chương trình hoạt động và thành phần Ban điều hành, Ban thưkí do ông Hồ Việt, đại diện Tổng cục du lịch tại miền Trung, làm trưởng Banđiều hành, các giám đốc Sở du lịch của ba tỉnh, thành trên làm Phó trưởng ban.Trụ sở Ban điều hành “Con đường di sản thế giới” đặt tại Văn phòng đại diệnTổng cục Du lịch tại miền Trung, 58 Phan Châu Trinh, thành phố Đà Nẵng Từđó, cứ hai tuần một lần Ban điều hành và Ban thư ký “Con đường di sản thếgiới” lại họp để thảo luận công việc hoạt động cụ thể cho chương trình liên kếtdu lịch “Con đường di sản thế giới”.

Tính đến cuối tháng 5/2002 “Con đường di sản thế giới” đã có 17 thànhviên chính thức là các doanh nghiệp khách sạn, lữ hành, ban quản lý các điểmtham quan trên địa bàn 3 tỉnh, và tính cho đến thời điểm hiện nay số thành viênchính thức đã tăng lên con số là 100 thành viên Chương trình “Con đường disản thế giới” cũng nhận được sự hỗ trợ của Vietnam Airlines, Ngân hàngThương mại cổ phần Á Châu (ACB) và Saigon Times Group,công ty Mai Linh,bia Foster, Coca-Cola… Để “Con đường di sản thế giới” có điều kiện hoạt độngtốt khi chưa thu phí của các thành viên, Vietnam Airlines đã tài trợ 5.000 đô-laMỹ, khách sạn Furama Resort tài trợ 10.000 đô-la Mỹ, ACB đưa thẻ tín dụngACB và Visa Card vào thanh toán trong hệ thống các dịch vụ của “Con đườngdi sản thế giới”, Saigon Times Group hỗ trợ việc quảng bá trên các tờ báo bằngtiếng Việt, tiếng Anh, tiếng Pháp.

Mối liên kết cũng đã được nối giữa “Con đường di sản thế giới” với “Conđường Romantic” (Đức) và “Con đường lịch sử KanSai” (Nhật Bản) Thông quađó, Ban điều hành cũng đã nhận được nhiều thông tin bổ ích, nhiều kinh nghiệmquý báu cho hoạt động Riêng Hội cứu hộ Hoàng gia Úc đã tổ chức một khoáhuấn luyện cho nhân viên cứu hộ nằm trong chương trình liên kết này.

Các thành viên của “Con đường di sản thế giới” được hỗ trợ trong việcđào tạo cán bộ và nhân viên, được tư vấn về nghiệp vụ kinh doanh Ngoài ra, vớitư cách là thành viên của “Con đường di sản thế giới”, các doanh nghiệp đượcngân hàng tin cậy hơn trong việc vay vốn phát triển kinh doanh, được các tổ

chức quốc tế mà “Con đường di sản thế giới” có quan hệ hỗ trợ trong việc trùngtu, bảo tồn các di tích văn hoá, lịch sử, bảo vệ môi trường tự nhiên và xã hội.

2.3 CÁC ĐIỂM NHẤN TRÊN TUYẾN DU LỊCH CHỦ ĐỀ "CONĐƯỜNG DI SẢN THẾ GIỚI" TẠI QUẢNG NAM & ĐÀ NẴNG:

2.3.1 Thánh địa Mỹ Sơn:

Thánh địa Mỹ Sơn là một trong hai di sản văn hoá thế giới thuộc huyệnDuy Xuyên - tỉnh Quảng Nam, cách Đà Nẵng khoảng 70km về phía Tây Nam.Thánh địa Mỹ Sơn nằm trong một lung thũng kín đáo được bao bọc bởi núi nonhiểm trở, được lựa chọn để xây thánh đô của vương quốc ChămPa từ thế kỉ thứIV Xưa kia, Mỹ Sơn có hơn 70 đền tháp nhưng ngày nay chỉ còn 20 công trình.Những tác phẩm điêu khắc và kiến trúc tại đây có phong cách độc đáo tiêu biểucho nghệ thuật Chăm từ thế kỉ VII đến thế kỉ VIII, được sắp xếp thành một quầnthể di tích thâm nghiêm, gây ấn tượng và xúc cảm thẩm mỹ cho bất kì ai bướcchân đến khu di tích này.

2.3.2 Phố cổ Hội An:

Hội An là di sản văn hoá thế giới thứ hai của tỉnh Quảng Nam, nằm cáchĐà Nẵng khoảng chừng 25km Nơi đây được bảo tồn khá hoàn hảo về cảng thịChâu Á truyền thống và là nơi lưu giữ nhiều công trình kiến trúc thể hiện quátrình phát triển, giao lưu văn hoá Trung Hoa, Nhật Bản, Tây Ban Nha… từ đầuthế kỉ XVI đến đầu thế kỉ XIX.

Ngoài hình ảnh chiếc cầu Nhật Bản được coi là biểu tượng của Hội An,một minh chứng cho mối quan hệ Việt - Nhật vào thế kỉ XVII còn duy nhất tạiViệt Nam, Hội An còn chứa đựng trong đó một kho di sản văn hoá, lịch sử vôgiá với 160 ngôi nhà cổ, 5 hợp quán, 20 giếng cổ cùng một số lượng lớn cácchùa, cầu, miếu, đình,… liên quan đến tín ngưỡng và sinh hoạt cộng đồng củangười Hoa, người Nhật.

Đây là khu đô thị có giá trị lớn, có sức thu hút khách du lịch cao, đại bộphận khách du lịch đến Quảng Nam đều viếng thăm đô thị cổ Hội An.

2.3.3 Viện bảo tàng nghệ thuật điêu khắc Chăm:

Viện Cổ Chàm nằm tại trung tâm thành phố Đà Nẵng, được xây dựngtrong vòng 20 năm (1915-1935) theo mô-típ Chăm-Pa dưới sự bảo trợ của Việnnghiên cứu Viễn đông bác cổ Pháp Hầu hết các tác phẩm điêu khắc tại bảo tàngcó nguồn gốc từ Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế, Đà Nẵng, QuảngNam, Quảng Ngãi, Bình Định, Komtum Đây là những tác phẩm nguyên bản thểhiện trên chất liệu sa thạch, đất nung và có niên đại từ thế kỉ thứ VII đến thế kỉthứ XV, thuộc nhiều phong cách nghệ thuật khác nhau và có tính nối tiếp theođại như phong cách Mỹ Sơn E1, Đồng Dương, Chánh Lộ, Tháp Mẫn.

Loại hình điêu khắc gồm có: tượng, đài thờ, vật trang trí Các tượng liênquan đến các thần Ấn Độ giáo thời kì Vê Đa như thần Sấn Sét Indra, thần Siva,

thần Brama, thần Skanda, thần Ganesa, Laksmi,Sarasvati, Uma, tượng vũ nữApsara, thần hộ pháp…Tất cả thể hiện sức sống mãnh liệt của nền văn hoáChăm - Pa một thời phát triển rực rỡ ở miền Trung trong nhiều thế kỉ qua.

2.3.4 Thắng cảnh Ngũ Hành Sơn

Ngũ Hành Sơn nằm giữa sông Hàn và biển Đông gồm 6 ngọn núi vâythành một cụm Đó là Thuỷ Sơn (lớn nhất), Mộc Sơn, Kim Sơn, Thổ Sơn, và haingọn núi nhỏ nằm kề sát nhau có tên Dương Hoả Sơn và Âm Hoả Sơn Đã từ lâungười dân nơi đây quen gọi là Hòn Non Nước Đường lên Thuỷ Sơn, đá xếpthành bậc dẫn đến chùa Tam Thái ở lưng chừng núi, thờ Phật Di Lặc và 18 vị LaHán Sau lưng chùa có hang động lớn nhất của Ngũ Hành Sơn có tên gọi là độngHuyền Không Cách đây 10 thế kỉ, động Huyền Không thờ thần Ấn Độ giáo, sauđó là Phật giáo Ở ngoài động, có tượng Phật bà Quan Âm cao 4m, động trongthờ Phật Thích Ca Từ chùa Tam Thái sang phía Đông còn có nhiều hang độngnhỏ Chân núi Ngũ Hành Sơn, nơi các nghệ nhân điêu khắc đá tinh xảo, nổitiếng từ lâu góp phần làm tăng vẻ đẹp kỳ vĩ của Ngũ Hành Sơn.

2.3.5 Bán đảo Sơn Trà

Bán đảo Sơn Trà là khu bảo tồn thiên nhiên nằm phía Đông Bắc thànhphố Đà Nẵng, là khối núi Granite Đỉnh cao nhất là 696m, có diện tích 4.370 ha,với 985 loài thực vật bậc cao trong đó có 22 loài quí hiếm; 287 loài động vậttrong đó có những loài động vật cực kỳ quý hiếm như Vọp, Chà Vá Khu vựcSơn Trà có 3 bãi tắm như bãi Bắc (nằm ở phía Đông Bắc) khoảng 5 ha, bãi TiênSa (Tây Bắc) và bãi Nam (phía Đông Nam) Ngoài sự nổi tiếng của khu bảo tồnthiên nhiên hùng vĩ, Sơn Trà còn để lại những di tích về những trận tấn công đầutiên của liên quân Pháp - Tây Ban Nha xâm chiếm nước ta vào năm 1885, vớihơn 10 ngôi mộ các sỹ quan cao cấp của Pháp và Tây Ban Nha bị chết trong trậnchiến.

2.3.6 Bà Nà- Suối Mơ

Bà Nà là ngọn núi thuộc huyện Hoà Vang cách thành phố Đà Nẵngkhoảng 35 km về phía Tây Nam, ở độ cao 1.478m so với mực nước biển Điềukỳ lạ là trên đỉnh núi cao vời vợi ấy lại có một địa hình bằng phẳng như một caonguyên nhỏ, mùa hè nóng bức nhưng nhiệt độ chỉ xê dịch từ 17 – 20 C, đêm chỉcó 15 độ C Chỉ trong một ngày ở Bà Nà ta có thể thưởng thức được 4 mùa: mùaxuân vào buổi sáng, mùa hạ vào buổi trưa, mùa thu vào buổi chiều, mùa đôngvào buổi tối Khí hậu ôn hoà, suối nước rì rào, rừng cây sào sạt làm cho nơi đâytrở nên sinh động và được ví như một Đà Lạt thu nhỏ của miền Trung Bà Nà cónhiều cảnh đẹp ngoạn mục như suối Mơ, suối Tiên… với thảm động thực vậtphong phú, đa dạng với nhiều loại quý hiếm Với ưu thế tuyệt đối đó, năm 1920,người Pháp đã chọn Bà Nà là nơi nghỉ mát và cho xây biệt thự trên ngọn núinày, nhưng do những trận đánh ác liệt giữa lính Mỹ và những chiến sĩ yêu nướcViệt Nam nên các khu biệt thự đã bị sụp đổ Việc xây dựng những con đường

lên các khu biệt thự này năm 1998 và hệ thống cáp treo hoạt động từ năm 2000,một lần nữa cho Bà Nà chào đón du khách.

2.3.7 Cù Lao Chàm:

Cù Lao Chàm là quần đảo nằm ngoài khơi đô thị cổ Hội An, với mộtchuỗi đảo nằm nhấp nhô như đầu rùa bơi trong nước Trong đó, đảo lớn nhất làCù Lao Chàm ( có tên là đảo Chàm, hòn Cù Lao, hòn Lao… ) Hiện nay, CùLao Chàm là khu du lịch tự nhiên có diện tích 1.535ha, trên đảo có 3 ngọn núiđá: Ngọc Long, Tiên Bút và Bất Lao Theo truyền thuyết nơi đây là nơi hànhquyết các tử tù của Vương quốc Chăm-Pa Ngày nay đảo là nơi cư ngụ củanhững người chài lưới Cù Lao Chàm có thảm thực vật xanh tốt, khí hậu mátmẻ, với nhiều bãi tắm cát trắng và sạch như bãi Chuông, bãi Thương ở bờ Tâycủa đảo Ở đây rừng không lớn nhưng có độ che phủ, sạch và thoáng, động vậtkhông nhiều lắm nhưng có giá trị đáng kể như khỉ vàng, sóc chân vàng Đảo vớinguồn đặc sản có giá trị cao đó là loài chim yến Chim yến làm tổ trên các hangđộng như hang Chà Cà, hang Cá, hang Tai, hang Phô Số lượng san hô, tôm hùmcũng như ốc cảnh ở vùng ven đảo khá phong phú và hấp dẫn với du khách.

PHẦN 3

MỘT SỐ GIẢI PHÁP KHAI THÁC TUYẾN DU LỊCH CHỦ ĐỀ"CON ĐƯỜNG DI SẢN THẾ GIỚI" PHỤC VỤ CHO VIỆC

PHÁT TRIỂN DU LỊCH TẠI QUẢNG NAM & ĐÀ NẴNG

3.1 ĐỊNH HƯỚNG CHO VIỆC KHAI THÁC & PHÁT TRIỂN TUYẾNDU LỊCH CHỦ ĐỀ "CON ĐƯỜNG DI SẢN THẾ GIỚI" TẠIQUẢNG NAM & ĐÀ NẴNG:

“Con đường di sản thế giới” miền Trung nối các điểm du lịch từ Nghệ Anđến Ninh Thuận và Lâm Đồng với nhiều loại hình du lịch văn hoá - lịch sử, dulịch sinh thái, nghỉ dưỡng rừng, biển, tham quan các làng nghề truyền thống…lấy cụm 3 di sản văn hóa thế giới Huế - Mỹ Sơn - Hội An làm tâm điểm sẽ bắtđầu vào tháng 1/2004, bao gồm các sự kiện văn hoá – du lịch là: Đêm hội sôngHàn (Đà Nẵng); Festival Huế; Hoạt động Hè Nha Trang (Khánh Hoà); Lễ hộiphố cổ Hội An và đêm rằm Mỹ Sơn (Quảng Nam).

Định hướng phát triển tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới"phục vụ phát triển du lịch Quảng & Đà Nẵng theo hướng phát triển thế mạnh dulịch văn hóa (tham quan các di tích, công trình kiến trúc, nghiên cứu khảo cổ,tham dự các lễ hội, các buổi ca nhạc truyền thống), mua sắm hàng thủ công mỹnghệ, du thuyền trên sông, tham quan các làng nghề, du lịch biển, du lịch nghỉdưỡng, du lịch hội nghị, du lịch sinh thái.

Thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư trong và ngoài nước cho việc xâydựng các resort, sân golf, casino, khu giải trí cao cấp, các khách sạn từ 3 sao trởlên, trong đó ưu tiên thu hút một số nhà đầu tư nước ngoài có dự án lớn, có nănglực tài chính, tạo điểm nhấn cho việc phát triển tuyến du lịch chủ đề "Con đườngdi sản thế giới" tại Quảng Nam & Đà Nẵng.

Khai thác loại hình du lịch sông nước dọc theo sông Hoài và sông Hàn,mở rộng các tuyến du lịch đường thủy kết hợp du lịch sinh thái tham quan cáclàng quê, làng nghề hai bên sông.

Ban điều hành tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới" sẽcó kế hoạch đào tạo thích hợp để mở các lớp đào tạo tập trung cho đội ngũhướng dẫn viên, bếp, buồng, bar, hành chính và quản lý để đáp ứng yêu cầunâng cao chất lượng phục vụ của chương trình du lịch chất lượng với tên gọichất lượng “Bông sen vàng”.

3.2 NỘI DUNG PHÁT TRIỂN TUYẾN DU LỊCH CHỦ ĐỀ "CONĐƯỜNG DI SẢN THẾ GIỚI" PHỤC VỤ PHÁT TRIỂN DU LỊCHTẠI QUẢNG NAM & ĐÀ NẴNG:

 Có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển tuyến du lịch chủ đề "Conđường di sản thế giới" phục vụ phát triển du lịch tại Quảng Nam và Đà Nẵng là

xúc tiến, quảng bá thị trường cùng với việc cung cấp thông tin du lịch, sự phốihợp và thống nhất giữa Ban điều hành tuyến với Tổng Cục Du Lịch, 2 địaphương và các vùng phụ cận.

 Phát triển tiện nghi và sản phẩm du lịch có liên hệ chặt chẽ với nhau.Để thu hút khách quốc tế đến với tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thếgiới" tại Quảng Nam và Đà Nẵng cần đa dạng hóa và nâng cấp các sản phẩm dulịch, nâng cao chất lượng sản phẩm du lịch, phát triển các sản phẩm mới hấpdẫn, tận dụng được tất cả các tiềm năng du lịch của hai địa phương.

Để đa dạng hoá và tăng cường các sản phẩm du lịch, cần mở rộng và nângcấp các thành phần sau:

 Cải thiện hệ thống giao thông để sử dụng hiệu quả những tàinguyên du lịch tiềm năng hiện có, đặc biệt là đường hàng khôngđến với các cửa ngõ.

 Phát triển và nâng cấp cơ sở lưu trú chất lượng cao cho kháchquốc tế, tăng cường việc cung ứng cơ sở lưu trú công cộng để thúcđẩy giới trẻ, và du lịch gia đình đối với lĩnh vực du lịch nội địa  Đa dạng hoá các loại hình lưu trú (đô thị, bờ biển, nông thôn,miền núi, bãi cắm trại…)

 Phát triển dịch vụ thông tin du lịch.

 Phát triển sảm phẩm du lịch mới như bến du thuyền và bảo tàng. Phát triển các tiện nghi trưng bày giới thiệu tại các điểm du lịchlịch sử.

 Phát triển các dịch vụ và các tiện nghi vui chơi giải trí. Quản lý tài nguyên du lịch: bao gồm các hoạt động sau:

 Quản lý và bảo tồn tài nguyên thiên nhiên tránh xuống cấp đểphát triển bền vững không chỉ cho du lịch của hai địa phương màcòn cho các ngành kinh tế khác.

 Quản lý và bảo tồn tài nguyên lịch sử văn hóa để tạo nên nhữngđiểm đến hấp dẫn cho du khách

 Quản lý nguồn du khách để tránh phát triển không có quy hoạchvà quá tải du khách.

 Bảo vệ môi trường kết hợp với đồng bộ với quy hoạch phát triểncác tiện nghi đô thị

3.3 PHƯƠNG HƯỚNG, MỤC TIÊU KHAI THÁC, PHÁT TRIỂNTUYẾN DU LỊCH CHỦ ĐỀ "CON ĐƯỜNG DI SẢN THẾ GIỚI"PHỤC VỤ PHÁT TRIỂN DU LỊCH QUẢNG NAM & ĐÀ NẴNG:

3.3.1 Cơ sở xác định phương hướng và mục tiêu khai thác và phát triểntuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới" phục vụ phát triểndu lịch Quảng Nam & Đà Nẵng:

Tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới" tập trung nhiều tàinguyên nhân văn có giá trị, tiêu biểu nhất là phố cổ Hội An, thánh địa Mỹ Sơn.

cố đô Huế đã được công nhận là di sản văn hóa thế giới Ngoài ra, đây là nơi tập

trung của nhiều di tích lịch sử cách mạng có giá trị đặc biệt như đường mòn Hồ

Chí Minh, di tích chiến thắng Núi Thành, nghĩa địa Y Pha Nho, địa đạo VịnhMốc…

Tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới" đi qua quê hương củavăn hoá Chăm như viện bảo tàng nghệ thuật văn hóa Chàm, kinh đô Trà Kiệu…Nơi sinh sống của các dân tộc thiểu số với những nét truyền thống dân tộc độcđáo của người dân Cà Tu, Ê Đê, Ba Na… là nét hấp dẫn du lịch quan trọng củasản phẩm du lịch trên tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới".

Tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới" là nơi hội tụ của nhiềudanh lam thắng cảnh như Ngũ Hành Sơn, bán đảo Sơn Trà, Cù Lao Chàm, BàNà, biển Lăng Cô… đem lại cho du khách thời gian thư giãn tuyệt vời, đầy thơmộng và sảng khoái.

Khung phát triển tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới":

Bảng 3.3.1: Khung phát triển tuyến du lịch chủ đề "Con đường di sản thế giới"tại miềnTrung - Tây Nguyên

Lượng khách quốc tếNghìn người5311.0101.3993.210Lượng khách nội địaNghìn người8071.4382.2766.191Tổng lượng kháchNghìn người1.3382.4483.6769.401Tổng số đêm lưư trúNghìn đêm2.4244.4686.77417.781Tổng doanh thu du lịchTỷ đồng1.9113.5885.361NA

Nguồn: Đoàn nghiên cứu JICA

3.3.2 Phương hướng khai thác và phát triển tuyến du lịch chủ đề “Conđường di sản thế giới” phục vụ phát triển du lịch Đà Nẵng và QuảngNam:

Biến “Con đường di sản thế giới” thành một tuyến du lịch có khả năngcạnh tranh tại các thị trường mục tiêu

Xúc tiến,quảng bá nhằm khuyến khích, thu hút thêm khách du lịch đếnmiền Trung và lôi kéo họ tham quan nhiều điểm du lịch trên tuyến, kéo dài thời