Máy thể tích - bơm piston

Máy thể tích làm việc theo nguyên lý nén chất lỏng trong 1 thể tích kín dưới tác dụng của piston (chuyển động tịnh tiến của piston trong xilanh) hay roto (chuyển động quay của roto trong stato). Do bị nén nê

1 Chỉång MẠY THÃØ TÊCH - BÅM PISTON I - Khại niãûm chung vãư mạy thãø têch - Båm piston : Mạy thãø têch lm viãûc theo ngun l nẹn cháút lng thãø têch kên dỉåïi tạc dủng ca piston (chuøn âäüng tënh tiãún ca piston xilanh) hay roto (chuyãøn âäüng quay cuía roto stato) Do bë nẹn nãn thãú nàng ca dng chy thay õọứi coỡn õọỹng nng thỗ hỏửu nhổ khọng õọứi, âọ cn gi mạy thãø têch l mạy thy ténh Coù loaỷi maùy thóứ tờch õióứn hỗnh laỡ maùy piston (váût chn cọ chuøn âäüng tënh tiãún) v mạy roto (váût chn cọ chuøn âäüng quay) v mạy piston roto (váût chn cọ chuøn âäüng tënh tiãún nhåì chuøn âäüng quay ca khäúi roto) Vãư ngun tàõc, báút cỉï mạy thãø têch no cng cọ thãø lm âỉåüc hai nhiãûm vủ båm v âäüng cå Trong chỉång ny ta kho sạt båm piston I.1 Cáúu tảo - Ngun l lm viãûc ca båm piston: Kho sạt så âäư båm piston : bäü pháûn ch úu l piston C Bo Co B tënh tiãún xilanh Thãø têch lm viãûc ca båm l khäng gian giåïi hản båíi xilanh, bãư màût piston v häüp van Khi piston chuøn âäüng qua trại, thãø têch bưng lm viãûc tàng lãn, ạp sút bưng lm viãûc gim tảo âäü chán khäng bưng lm viãûc, van hụt måí, cháút lng theo äúng hụt âỉåüc hụt vo bưng lm viãûc Khi piston chuøn âäüng sang phi, cháút lng bë nẹn, ạp sút bưng lm viãûc tàng, van hụt âọng lải, ạp sút bưng lm viãûc thàõng ạp sút âỉåìng äúng õỏứy (aùp suỏỳt phuỷ taới) thỗ van õỏứy måí v cháút lng âỉåüc âáøy theo âỉåìng äúng âáøy Piston âỉåüc dáùn âäüng bàịng âäüng cå âiãûn, thäng qua cå cáúu tay quay v truưn 10 biãún chuøn âäüng quay ca trủc âäüng cå thnh chuøn âäüng tënh tiãún ca piston Cháút lng lm viãûc l nỉåïc sảch, dáưu khoạng, u cáưu cháút lng lm vióỷc laỡ phaới saỷch, khọng coù caùc haỷt cổùng vỗ khe håí lm viãûc giỉỵa thnh xilanh v piston l ráút bẹ âãø âm bo âäü kên, nhàịm âạp ỉïng nhu cáưu cao ca ạp sút lm viãûc, âọ cạc hảt cỉïng s cọ nguy cå gáy kẻt hồûc tráưy xỉåït bãư màût lm viãûc ca piston, xilanh Mạy thãø têch cọ ỉu âiãøm l tảo âỉåüc ạp sút cao våïi lỉu lỉåüng bẹ, mhỉng âäưng thåìi cọ cạc nhỉåüc âiãøm sau: u cáưu cháút lng lm viãûc phi sảch Dng chy qua äúng hụt v äúng âáøy l khäng liãn tủc, cọ hiãûn tỉåüng dao âäüng lỉu lỉåüng v ạp sút mạy thãø têch Âáy l nhỉåüc âiãøm cå bn cáưn khàõc phủc mạy thãø têch nọi chung v båm piston nọi riãng Hiãûn âãø khàõc phủc hiãûn tỉåüng dao õọỹng lổu lổồỹng vaỡ aùp suỏỳt ta sổớ duỷng bỗnh âiãưu âàût trãn âỉåìng äúng hụt hồûc âỉåìng äúng âáøy I.2 Cạc thäng säú lm viãûc båm thãø têch: 1) Cäüt aïp H: Trong båm thãø têch, nàng lỉåüng dng chy trao âäøi våïi mạy ch úu l ạp nàng Gi: evo l nàng lỉåüng âån vë ca cháút lng tải màût càõt vo ca båm era l nàng lỉåüng âån vë ca cháút lng tải màût càõt ca båm Cäüt ạp H ca båm âỉåüc âënh nghéa: H = era - evaìo = zra - zvao p  p vao v 2ra  v 2vao  +  2g (1) Trong båm thãø têch thỉåìng v1 = v2 ; z1  z2 âoï: H p  p vao p p lv      (2) Váûy cäüt ạp ca båm thãø têch phủ thüc vo: p sút phủ ti Kh nàng lọt kên ca thãø têch lm viãûc, nãúu lọt kên khäng täút, dỉåïi ạp sút låïn s gáy r rè låïn dáùn tåïi máút mạt lỉu lỉåüng v cäüt ạp Cäng sút ca båm v âäü bãưn chi tiãút phi âạp ỉïng âỉåüc u cáưu vãư cäüt ạp 3 Nãúu bưng lm viãûc hon ton kên, nãúu båm cọ â cäng sút v cạc chi tióỳt õuớ bóửn thỗ aùp suỏỳt laỡm vióỷc cuớa båm phủ thüc hon ton vo u cáưu ca phủ ti v cọ thãø tàng âãún vä cng Trong thỉûc tãú, âãún giạ trë no âọ ca cäüt ạp, cháút lng s hon ton bë máút mạt r rè, nghéa l ạp sút lm viãûc ca båm bë giåïi hản 2) Lỉu lỉåüng : Lỉu lỉåüng riãng q ca båm l thãø têch lm viãûc ca båm chu k (thãø têch cháút lng váûn chuøn qua båm chu kyì) Goüi n laì säú chu k lm viãûc ca mạy (säú vng quay) Lỉu lỉåüng l thuút ca båm thãø têch âỉåüc nhæ sau: Q lt q n 60 (3) Lỉu lỉåüng thỉûc tãú âãún r rè: Q = Qlt - Q Q l lỉu lỉåüng r rè båm (tỉì khoang ạp sút cao âãún khoang ạp sút tháúp) v lỉu lỉåüng r rè ngoi båm, Q phủ thüc cháút lỉåüng âãûm lọt, cháút lng lm viãûc v ạp sút lm viãûc p sút lm viãûc cng låïn, âäü nhåït cháút lng lm viãûc cng nh thỗ lổu lổồỹng roỡ rố caỡng lồùn Do lổu lổồỹng ca mạy thãø têch dao âäüng theo thåìi gian nãn ta s kho sạt loải lỉu lỉåüng : Lỉu lỉåüng tỉïc thåìi: xạc âënh tải thåìi õióứm Lổu lổồỹng trung bỗnh: xaùc õởnh khong thåìi gian lm viãûc 3) Lỉûc : Âäúi våïi båm piston, âãø tảo cho cháút lng âäü tng aùp suỏỳt laỡm vióỷc p thỗ phaới taùc duỷng lãn piston læûc: P = F p (4) F l diãûn têch lm viãûc ca piston 4) Cäng sút v hiãûu sút: Cäng sút thy lỉûc: cäng sút thỉûc tãú m båm cung cáúp cho cháút lng p N tl .Q.H  Q  lv p lv Q  (5) Do caïc täøn tháút cå khê, täøn tháút lỉu lỉåüng v täøn tháút cäüt ạp, cäng sút phi cung cáúp trãn trủc båm l: N tr  QH QH p lv Q   Q  tl ck    bao gäöm hiãûu sút cå khê täøn tháút cå khê giỉỵa cạc bäü pháûn lm viãûc, hiãûu sút lỉu lỉåüng r rè v hiãûu sút thy lỉûc I.3 Kh nàng tỉû hụt ca båm thãø têch : Båm piston hay båm thãø têch nọi chung âãưu cọ thãø tỉû hụt âỉåüc, nghéa l cọ thãø tỉû khåíi âäüng m khäng cáưn mäưi båm båm ly tám Gi sỉí åí thåìi âiãøm bàõt âáưu lm viãûc piston åí vë trê táûn cng vãư phêa phi (vë trê A-A) Trong bưng lm viãûc, häüp van v äúng hụt âãưu cọ khäng khê chiãúm chäù Goüi Vo: thãø têch khäng khê chiãúm chäù hãû thäúng lục piston åí vë trê A-A F : diãûn têch màût lm viãûc ca piston S : haỡnh trỗnh cuớa piston ổùng vồùi nổớa voỡng quay cuớa tay quay Khi piston chuyãøn âäüng vãö vë trê táûn cng phêa trại (ỉïng våïi 1/2 vng quay ca tay quay), khọng khờ seợ daợn nồớ vỗ thóứ tờch buọửng laỡm vióỷc tng, giaớ sổớ quaù trỗnh daợn nồớ laỡ quaù trỗnh õoaỷn nhióỷt, phổồng trỗnh cồ baớn cuớa chỏỳt khê cho: p.v = RT  pa.Vo = p.(Vo+ F.S)  Vo p p a   pa Vo  FS Âäü chán khäng pa  p s  âỉa cháút lng lãn âoản h = pa  p  äúng hụt Piston tiãúp tủc chuøn âäüng vãư phêa phi, khäng khê s bë däưn vo äúng âáøy, lỉåüng khäng khê cn lải hãû thäúng l Vo’= Vo - d 2h h Piston chuyãøn âäüng vãö phêa trại, lỉåüng khäng khê V o’tiãúp tủc dn nåí , ạp sút gim v cháút lng tiãúp tủc dáng lón ọỳng huùt Quaù trỗnh cổù tióỳp tuỷc cho âãún cháút lng âin âáưy xilanh, âọ båm coi â tỉû mäưi xong , bàõt âáưu lm viãûc våïi cháút lng 5 II Phán loải båm piston: II.1 Phán loải theo phỉång phạp dáùn âäüng: Båm tay: (dáùn âäüng bàòng tay) Båm dáùn âäüng thàóng: cáưn piston näúi trỉûc tiãúp våïi cáưn piston cuía âäüng cå dáùn âäüng Båm dáùn âäüng bàịng cå cáúu tay quay truưn: II.2 Phán loải theo kãút cáúu piston: Piston daûng âéa: màût bãn piston tiãúp xục våïi thnh xilanh, lọt kên bàịng cạc segment âàût trãn piston, c piston v lng xilanh âãưu phi âỉåüc chãú tảo chênh xạc Piston dảng trủ: âỉåìng kênh piston nh, màût tiãúp xục l piston v cäø xilanh, âọ lng xilanh khäng cáưn chãú tảo våïi âäü chênh xạc cao Bäü pháûn lọt kên l nhỉỵng âãûm lọt nàịm trãn cäø xilanh âọ cọ thãø chãú tảo âãø lọt kên ráút täút II.3 Phán loải theo säú láưn tạc dủng: Säú láưn tạc dủng l säú chu k lm viãûc ca cháút lng qua båm vng quay ca tay quay Ta cọ cạc loải sau: Båm piston tạc dủng âån : vng quay ca tay quay chè cọ chu k lm viãûc ca cháút lng qua båm Våïi loải båm ny cháút lng lm viãûc åí phêa ca piston Båm piston tạc dủng kẹp (båm tạc dủng chiãưu): Trong loải båm ny piston lm viãûc c phêa, ta cọ bưng lm viãûc A, B ; hai van hụt 1,2 vaì van âáøy 3,4 Trong chu kyì laìm vióỷc cuớa bồm coù quaù trỗnh huùt vaỡ quaù trỗnh õỏứy chỏỳt loớng 6 Khi piston qua phaới, bưng A l bưng âáøy, bưng B l bưng hụt, piston qua traùi thỗ ngổồỹc laỷi, thóứ tờch buọửng A tng, thổỷc hióỷn quaù trỗnh huùt chỏỳt loớng, coỡn buọửng B thổỷc hióỷn quaù trỗnh õỏứy chỏỳt loớng, a v b l äúng hụt chung v äúng âáøy chung Diãûn têch màût lm viãûc ca piston l:  D  d  FA  FB  D D: âỉåìng kênh piston d: âỉåìng kênh cáưn piston Båm piston tạc dủng ba: Âáy chênh l ba båm tạc dủng âån ghẹp lải, trủc ca ba båm âỉåüc dáùn âäüng bàịng trủc khyu våïi gọc lãûch cäø khuu l 120o, cháút lng âỉåüc âỉa vo v cạc xilanh bàịng âỉåìng äúng hụt chung v âỉåìng äúng âáøy chung Båm piston tạc dủng bäún: L hai båm tạc dủng kẹp ghẹp våïi nhau, trủc ca hai båm âỉåüc dáùn âäüng bàịng trủc khyu våïi gọc lãûch cäø khuu l 90o, cháút lng âỉåüc âỉa vo v cạc xilanh bàịng âỉåìng äúng hụt chung v âỉåìng äúng âáøy chung II.4 Phán loải theo ạp sút lm viãûc Dỉûa vo ạp sút lm viãûc, båm piston âỉåüc chia ra: Båm aïp suáút tháúp: p < 10 at Bồm aùp suỏỳt trung bỗnh: p = (10  20) at Båm aïp suáút cao: p > 20 at II.5 Phán loaûi theo lỉu lỉåüng : Dỉûa vo lỉu lỉåüng, båm piston âỉåüc chia ra: Båm lỉu lỉåüng nh: Q < 15 m3/h Bồm lổu lổồỹng trung bỗnh: Q = (15  60) m3/h Båm læu læåüng låïn: Q > 60 m3/h III Lỉu lỉåüng ca båm piston: III.1 Lổu lổồỹng trung bỗnh: Lổu lổồỹng lyù thuyóỳt trung bỗnh õổồỹc õởnh nghộa theo cọng thổùc (3) : Qlt = q n 60 Båm tạc dủng âån qdon = F.S = F.2RT Båm taïc dủng kẹp qkep = (2F - f).S Båm tạc dủng ba qba = 3F.S Trong âọ : D : diãûn têch bãư màût ca piston d2 f= : diãûn têch cáön piston F= S = 2RT : haỡnh trỗnh piston RT : chióửu daỡi tay quay ca cå cáúu tay quay truưn Do cọ roỡ rố nón lổu lổồỹng thổỷc trung bỗnh laỡ: Q = Q.Qlt Hiãûu sút lỉu lỉåüng phủ thüc vo âỉåìng kênh piston: D < 150 mm Q = 0,85  0,90 150mm< D < 300 mm Q = 0,90  0,95 D > 300 mm Q = 0,95  0,98 Båm piston âỉåüc âàûc trỉng båíi tè säú S/D v vỏỷn tọỳc tởnh tióỳn trung bỗnh cuớa piston, thọng thổồỡng vỏỷn tọỳc bồm caỡng cao thỗ S/D caỡng nhoớ Ta coï: S/D = 0,8  vtb piston = 0,5  0,9 m/s III.2 Lỉu lỉåüng tỉïc thåìi: Trong vng quay ca tay quay ca båm piston tạc dủng âån, dng cháút lng qua äúng hụt v äúng âáøy l khäng liãn tủc, chè xút hiãûn 1/2 chu k Ngoi ra, cọ dng cháút lng xút hióỷn ọỳng huùt (hoỷc ọỳng õỏứy) thỗ lổu lỉåüng dng chy cng khäng l hàịng säú m dao õọỹng theo thồỡi gian, chờnh vỗ vỏỷy maỡ ta kho sạt lỉu lỉåüng tỉïc thåìi tỉïc l lỉu lỉåüng tải tỉìng thåìi âiãøm Lỉu lỉåüng tỉïc thåìi tải thåìi âiãøm t ỉïng våïi gọc quay  ca tay quay âỉåüc bàịng têch säú ca diãûn têch màût lm viãûc ca piston våïi váûn täúc chuøn âäüng ca piston Q = F.vpis (7) Gi x : qung âỉåìng dëch chuøn ca piston ỉïng våïi gọc quay  ca tay quay l : chiãưu di truưn : l >> RT (l > RT)  : gọc giỉỵa truưn v âỉåìng tám xilanh ỉïng våïi gọc quay  C B B0 C0 Khi tay quay quay goùc thỗ piston chuyóứn dồỡi õoaỷn x laỡ: x = BB0 = OB0 - OB = (RT + l) - (RT.cos  +l.cos ) Thỉåìng  ráút bẹ nãn cos    x = RT.(1- cos ) (8) = RT.(1- cos t) Váûy (7)  vpis = dx .R T sin t dt 2n D R T sin  .R T sin t = F  Q = 60 (9) Kãút luáûn: lổu lổồỹng tổùc thồỡi coù qui luỏỷt dao õọỹng hỗnh sin Tải thåìi âiãøm, lỉu lỉåüng tỉïc thåìi l lổu lổồỹng cuớa quaù trỗnh huùt hoỷc lổu lổồỹng cuớa quaù trỗnh õỏứy = 0o 180o : lổu lổồỹng quaù trỗnh huùt = 0o , 180o Qmin=  = 90o  Qmax= 2n F R T  60  = 180o  360o ,  Qhut =  = 180o  360o: læu læåüng quaù trỗnh õỏứy III.3 Hóỷ sọỳ khọng õóửu cuớa lỉu lỉåüng : Âãø âạnh giạ mỉïc âäü khäng äøn âënh ca lỉu lỉåüng ta âỉa vo hãû säú âàûc trỉng cho mỉïc âäü khäng âãưu ca lỉu lỉåüng gi l hãû säú khäng âãưu:  Q max Q lt  2 Ta xẹt mỉïc âäü khäng âãưu ca cạc loải båm piston thäng qua hãû säú lỉu lỉåüng khäng âãưu: Q hụ t   âá øy 1) Båm tạc dủng âån: don  Q max Q tb 2n F R T  60   n F 2R T  60 2) Båm tạc dủng kẹp: Q  huï t  2  âá øy Nãúu f pbh, cạc biãûn phạp trạnh hiãûn tỉåüng xám thỉûc: - Hản chãú chiãưu cao hụt Zh Z h max   pa  pbh  L qdh   R T   hvh  h   g   L qdh   H ck   R T   hvh  h  g    Våïi h l cäüt ạp dỉû trỉỵ chäúng xỏm thổỷc Khi nhióỷt õọỹ tng thỗ pbh tng, [sin Hck] gim âọ chiãưu cao hụt cho phẹp cng gim - Gim säú vng quay n (gim ):  pa  pxh   Z h  hvh       g   L qdh R T      pa  pxh   Z h  hvh   30   n g    L qdh R T     Âãø khäng xaíy xỏm thổỷc thỗ pxhmin > pbh õoù sọỳ voỡng quay cho phẹp âãø khäng xy xám thỉûc l: p a  p bh  Z h  h vh  h   n h  29 L qdh R T Säú vng quay ca båm piston thỉåìng hản chãú khong n=100  300 v/ph - Gim chiãưu di qui dáùn trãn âỉåìng äúng hụt L qdh tỉïc l gim chiãưu di äúng hụt, tàng âỉåìng kênh äúng hụt - Gim trng lỉåüng van hụt âãø gim täøn tháút qua van hụt 17 H VI Âỉåìng âàûc ca båm piston: VI.1 Âỉåìng âàûc cå bn H=f(Q) Tỉì cäng thỉïc lỉu lỉåüng ca båm piston ta nháûn tháúy nãúu b qua täøn tháút lỉu lỉåüng thỗ vồùi bồm piston vồùi kờch thổồùc nhỏỳt õởnh, lỉu lỉåüng ca båm tải säú vng quay nháút âënh s l hàịng säú, khäng phủ thüc vo cäüt ạp Nhỉ váûy âỉåìng âàûc l thuút ca båm piston biãøu diãùn mäúi quan hãû H(Q) tải cạc säú vng quay khạc l nhỉỵng âỉåìng thàóng âỉïng song song våïi trủc tung Trong thỉûc tãú, tải ạp sút lm viãûc no âọ s xút hiãûn täøn tháút lỉu lỉåüng r rè qua cạc khe håí lm viãûc v qua van v âãún giạ trë ạp suỏỳt giồùi haỷn thỗ lổu lổồỹng seợ bở mỏỳt maùt hãút r rè Âỉåìng âàûc thỉûc l cạc âỉåìng nẹt âỉït, båm lm viãûc n2>n1 n våïi sọỳ voỡng quay caỡng lồùn thỗ sổỷ roỡ rố lỉu lỉåüng s xy nhanh Q hån nh hỉåíng ca cạc van âọng måí khäng këp thåìi Nhỉ váûy thỉûc tãú, cäüt ạp lm viãûc ca båm bë giåïi hản hiãûn tỉåüng r rè cháút lng Chờnh vỗ vỏỷy maỡ cọỹt aùp laỡm vióỷc lồùn nhỏỳt ca båm âỉåüc xạc âënh båíi nàng lm viãûc ca cạc âãûm lọt kên båm v hãû thäúng Khi H=const cạc thäng säú thay âäøi sau: + Q tng n tng vỗ Q=q.n + N=QH âoï N tàng Q tàng + Q tàng n tng vỗ Q tng coỡn H=const nón Q coi nhæ khäng thay âäøi Tuy nhiãn n tàng quạ låïn, Q s gim máút mạt qua van v nh hỉåíng âãún kh nàng âiãưn âáưy ca bưng piston VIII - Âäüng cå thy lỉûc piston: VIII.1 Khại niãûm: Âäüng cå thy lỉûc piston hay cn gi l xilanh thy lỉûc l dảng âäüng cå thy lỉûc, cọ nhiãûm vủ biãún âäøi nàng lỉåüng cháút lng (ch úu l ạp nàng) thnh cå nàng Cáúu tảo ca âäüng cå thy lỉûc piston bao gäưm piston chuøn âäüng xilanh v äúng dáùn cháút lng vo v xilanh 18 Ngun l lm viãûc ca âäüng cå thy lỉûc piston l âỉa vo xilanh dng cháút lng cọ ạp, dỉåïi tạc dủng ca ạp sút cháút lng, piston s chuøn âäüng xilanh, tảo chuøn âäüng ca cå cáúu cháúp hnh ca truưn âäüng thy lỉûc Âäüng cå thy lỉûc piston cọ loải l xilanh lỉûc v xilanh moment Xilanh lỉûc cọ chuøn âäüng tỉång âäúi giỉỵa piston våïi xilanh l chuøn âäüng tënh tióỳn thúng, coỡn xilanh moment thỗ chuyóứn õọỹng tổồng õọỳi giỉỵa piston v xilanh l chuøn âäüng quay våïi gọc quay nh thua 360o VII.2 Xilanh lỉûc: VII.2.1 Phán loải: Xilanh lỉûc cọ thãø cọ cạc dảng khạc ty thuọỹc yóu cỏửu chu trỗnh laỡm vióỷc cuớa maùy cọng tạc Ta cọ thãø phán loải xilanh lỉûc dỉûa vo säú âàûc âiãøm: a) Theo kãút cáúu: - Xilanh lỉûc cọ cáưn phêa - Xilanh lỉûc cọ cáưn phêa Loải ny cọ ỉu âiãøm l váûn täúc v lỉûc tạc dủng âỉa cháút lng vo phêa âãưu diãûn têch màût lm viãûc ca piston åí c phêa âãưu l F - fcáưn Nhỉåüc âiãøm ca loải ny l kêch thỉåïc ca mạy tàng phêa âãưu cọ cáưn v cäng nghãû chãú tảo phỉïc tảp d khọ âm bo âäü âäưng tám ca lng xilanh v läù cáưn b) Theo säú chiãưu tạc dủng: - Xilanh lỉûc tạc dủng phiạ: Cháút lng âi vo tỉì phêa, chuøn âäüng ngỉåüc lải âỉåüc thỉûc hiãûn nhåì l xo - Xilanh lỉûc tạc dủng phêa: Cháút lng tạc dủng tảo chuøn âäüng cho piston cọ thãø âi vo tỉì phêa ny hồûc phêa ca piston 19 VII.2.2 Cạc toạn cå bn: + Diãûn têch lm viãûc F ca piston: Âi vo xi lanh dng cháút lng cọ ạp sút p, piston s âỉåüc tạc âäüng lỉûc l: P = p.F - Pms  Pqt Trong âọ: F : diãûn têch lm viãûc (chëu lỉûc) ca piston Pms : lỉûc ma sạt piston chuøn âäüng xilanh Pqt : lỉûc quạn cọ thãø cng chiãưu hồûc ngỉåüc chiãưu våïi lỉc ma sạt Diãûn têch chëu lỉûc ca piston âỉåüc xạc âënh ty theo kãút cáúu ca mạy: - Khi piston chuøn âäüng qua phaïi: F  D - Khi piston chuyãøn âäüng qua traïi: F   D  d2  Nhæ váûy nãúu cho træåïc læûc yãu cáưu tạc âäüng lãn piston P, ạp sút cháút lng cäng tạc p, ta cọ thãø âỉåüc diãûn têch lm viãûc F ca piston + Âỉåìng kênh cáưn piston : chãú tảo mạy kêch thỉåïc piston v cáưn thỉåìng chn theo tiãu chøn, tè säú d/D cọ thãø chn theo ạp sút lm viãûc p sau: p(at)