04 TM bang tinh cau xlsx

9 61 1
04 TM bang tinh  cau  xlsx

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

CƠNG TRÌNH:KIỂM ĐỊNH THỬ TẢI CẦU KÊNH XẺO LÁ ĐỊA ĐIỂM: XÃ VIÊN AN ĐÔNG, HUYỆN NGỌC HIỂN, TỈNH CÀ MAU I THƠNG TIN CHUNG CƠNG TRÌNH Tên cơng trình: Địa điểm: Hạng mục kiểm tốn: Loại hình kết cấu: Tiêu chuẩn thiết kế: Phần mềm tính tốn: Nhịp dầm: Khổ cầu: Đơn vị tính: Kiểm định thử tải cầu Kênh Xẻo Lá Xã Viên An Đông, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau Kết cấu phần nhịp Dầm I 15m giao thông nông thôn 22TCN -210-92 MiDas/Civil version 7.91 @Copyright by MidasIT 15,00 m B = + 2x0.25 m Đơn vị dài: Đơn vị khối lượng: Đơn vị lực: Đơn vị ứng suất: Đơn vị nhiệt độ: m kg kN kN/m o C II CƠ SỞ THIẾT KẾ Tiêu chuẩn thiết kế: - Tiêu chuẩn thiết kế cầu cống theo TTGH 18-79 - Tiêu chuẩn thiết kế cầu Bộ giao thông vận tải Việt Nam: 22TCN 210-92 - Tiêu chuẩn thiết kế cầu Hoa Kỳ: AASHTO 1998-LRFD III VÂT LIỆU Bê tông dầm chủ f'c = Cường độ chịu nén bê tông 42,00 Mpa 25 kN/m3 Trọng lượng riêng bê tông γc = 3,48E+04 Mpa Ec = Module đàn hồi 3,24037 Mpa Giới hạn chịu kéo 0.5√f'c = -0.45f'c = Giới hạn chịu nén -18,9 Mpa Bê tông mặt cầu f'c = Cường độ chịu nén bê tông 20,00 Mpa 24,5 kN/m3 Trọng lượng riêng bê tông γc = Ec = 2,33E+04 Mpa Module đàn hồi Giới hạn chịu kéo 0.5√f'c = 2,236068 Mpa -0.45f'c = Giới hạn chịu nén -9 Mpa Thép dự ứng lực Loại thép sử dụng 12,7 mm Astrand = 98,70 mm2 Diện tích cốt thép fpu 1860 Cường độ kéo đứt = Mpa fpy=0.9fpu = Cường độ kéo chảy 1674 Mpa fpj 1172 Ứng suất cốt thép kích = Mpa = 197000 Mpa Module đàn hồi cốt thép dự ứng lực Ep Bảng tính cầu Kênh Xẻo Lá Page:1/9 IV TẢI TRỌNG VÀ TÁC ĐỘNG Trong trình khai thác tải trọng sau đưa vào xem xét tính tốn - Trọng lượng thân - Hoạt tải xe -Tải trọng người Trọng lượng thân dầm Trọng lượng thân dầm chương trình tự động tính tốn cách tự động tính tốn cách nhân thể tích với trọng lượng đơn vị Trọng lượng đơn vị bê tông: 25 γc = kN/m Tải trọng thử Xe tải thử Tải trọng xe thử : Số lượng xe : 10,6 xe Số lượng xe theo phương ngang cầu Xe Số lượng xe theo phương dọc cầu Xe Kích thước xe tải thử số 1: Tải trọng trục trước : 2,92 Tải trọng trục sau 6,76 Khoảng cách trục theo phương dọc cầu: 3,2 m Khoảng cách trục theo phương ngang cầu: 1,9 m Kích thước xe tải thử số 2: Tải trọng trục trước : Tải trọng trục sau 3,6 7,84 Khoảng cách trục theo phương dọc cầu: 3,2 m Khoảng cách trục theo phương ngang cầu: 1,9 m Bảng tính cầu Kênh Xẻo Lá Page:2/9 V SƠ ĐỒ MƠ HÌNH HĨA KẾT CẤU Mặt cắt ngang phần tử dầm thể phần phụ lục Qui ước đánh số: Beam Node Element No.1 to to No.2 to 14 11 to 16 No.3 15 to 21 21 to 26 No.4 22 to 28 31 to 36 No.5 29 to 35 41 to 46 No.6 36 to 42 51 to 56 Dầm chủ STT Vị trí VI MƠ HÌNH HĨA KẾT CẤU Khi kết cấu dầm chủ chưa liên hợp Phương dọc cầu Mặt cắt ngang dầm Mơ hình liên kết Bảng tính cầu Kênh Xẻo Lá Page:3/9 Khi kết cấu dầm chủ liên hợp Phương dọc cầu-tiết diện liên hợp Mặt cắt ngang dầm (Xem vẽ thiết kế) VII TỔNG HỢP KẾT QUẢ TÍNH TỐN TỪ MIDAS Tải trọng thử 1.1 Nội lực dầm với tải trọng thử Tải trọng xếp tâm b Tải trọng xếp lệch tâm phải Bảng tính cầu Kênh Xẻo Lá Page:4/9 c Tải trọng xếp lệch tâm trái 1.2 Độ võng dầm với tải trọng thử Tải trọng xếp tâm b Tải trọng xếp lệch tâm phải c Tải trọng xếp lệch tâm trái Bảng tính cầu Kênh Xẻo Lá Page:5/9 1.3 Ứng suất tải trọng thử Tải trọng xếp tâm b Tải trọng xếp lệch tâm phải c Tải trọng xếp lệch tâm trái Mơ hình hóa tải trọng tác dụng 2.1 Mơ hình tải trọng thân dầm chủ Bảng tính cầu Kênh Xẻo Lá Page:6/9 2.2 Mơ hình tải trọng mặt cầu 2.3 Mơ hình tải trọng lớp phủ mặt cầu 2.4 Mơ hình tải trọng lan can 2.5 Mơ hình tải trọng dự ứng lực 2.6 Mơ hình tải trọng xe thử tâm Bảng tính cầu Kênh Xẻo Lá Page:7/9 2.7 Mơ hình tải trọng xe thử lệch tâm Kết tính tốn Với : TTF1 Tĩnh tải phần tác dụng lên kết cấu bao gồm DC1, DC2 TTF2 Tĩnh tải phần tác dụng lên kết cấu bao gồm DW, DC3 PS Dự ứng lực bê tông dầm XE TAI-DT Tải trọng xe thử xếp tâm XE TAI-LT Tải trọng xe thử xếp lệch tâm 3.1 Kết tính tốn nội lực (Xem phụ lục ) 3.2 Kết tính tốn ứng suất (Xem phụ lục ) 3.3 Kết tính tốn độ võng (Xem phụ lục ) Kết kiểm toán với tải trọng thử 4.1 Kiểm toán độ võng mặt cắt nhịp Tải trọng Độ võng Đv mm f 8,64 Xe tải thử xếp tâm mm f 10,61 Xe tải thử xếp lệch tâm Độ võng cho phép Ltt/800 mm 18,375 [f] = L/800 Kiểm toán f ≤[f] f ≥[f] f

Ngày đăng: 04/11/2019, 23:44

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan