1. Trang chủ
  2. » Cao đẳng - Đại học

BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ

18 55 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 18
Dung lượng 459,4 KB

Nội dung

BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHƠNG ĐỒNG BỘ PHỤ LỤC I II LỜI MỞ ĐẦU LỊCH SỬ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN Lịch sử phát triển Các dấu ấn bật động điện ĐỘNG CƠ KHƠNG ĐỒNG BỘ ROTO LỒNG XĨC Ngun lý cấu tạo Khả ứng dụng Khả tiết kiệm lượng KẾT LUẬN SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ I Lịch sử động điện Lịch sử phát triển Động điện biết sản phẩm dùng động điện như: Máy bơm, máy công nghiệp, hay nhỏ đĩa quay lò vi sóng, ổ đĩa quay DVD, CD, máy khoan, máy giặt Nhưng lịch sử hình thành phát triển động điện lại biết đến, có q trình phát triển dài để ngày có bề dày lịch sử gắn liền với tên tuổi lớn - Ngày 21 tháng năm 1820 giảng, Hans Christian Ørsted (Nhà vật lí hóa học Đan Mạch ) nhận thấy kim la bàn lệch từ phía bắc từ dòng điện từ pin bật tắt, xác nhận mối liên hệ trực tiếp điện từ tính Giải thích ban đầu ơng hiệu ứng từ tính tỏa từ tất bên dây dẫn mang dòng điện, ánh sáng nhiệt Ba tháng sau đó, ơng bắt đầu nghiên cứu chun sâu sau cơng bố phát kiến mình, cho thấy dòng điện tạo từ trường chạy qua dây dẫn Phát kiến khơng phải có hội, Ørsted tìm kiếm mối liên hệ điện từ nhiều năm - Vào năm 1821, sau nhà hóa học, vật lý học người Đan Mạch, Hans Christian Ørsted khám phá tượng điện từ trường Một người mà tên tuổi trở thành huyền thoại lĩnh vực đưa dấu ấn ông Nhà hóa học người Anh Michael Faraday, Humphry Davy bảo trợ, phát thấy dòng điện tạo chuyển động quay, đưa ông đến chế tạo động điện nguyên Faraday để cho người khác phát triển thành cỗ máy ngày phức tạp hơn, thập kỉ tiếp sau đó, ông SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHƠNG ĐỒNG BỘ có đóng góp khơng sánh cho lĩnh vực điện từ học sinh sơi phát triển Hình Thí nghiệm điện trường xoay Faraday, ca 1821 - Năm 1822 , Peter Barlow nhà toán học kỹ sư người Anh chứng minh phiên sơ khai động điện thường gọi bánh xe Barlow - Năm 1828: động điện sử dụng nam châm điện cho rotor stator phát minh Ányos Jedlink (nhà khoa học người Hungary), sau ơng phát triển động điện có cơng suất đủ để đẩy xe SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHƠNG ĐỒNG BỘ Hình Jedlik's 1827( động điện giới ) - Năm 1834 Người thợ rèn Mỹ Thomas Davenport chế tạo động điện tạo đủ lượng để cấp nguồn cho đầu máy xe điện mẫu nhỏ Sau ơng sử dụng động cấp nguồn cho máy móc xưởng ơng Đó động chỉnh lưu - Năm 1838 kỹ sư người Nga Moritz von Jacobi St.Petersburg chế tạo động điện với công suất 220V dùng cho thuyền Đó tàu chạy điện, sau trình diễn cho Sa hồng Nicolas I xem dòng sơng Neva - Năm 1866, nhà khoa học Đức Ernst Werner Von Siemens ( 1816 ~ 1892) chế tạo máy phát điện tự kích Đây máy phát điện giới SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ Các dấu ấn bật động điện Năm Sự kiện bật 1820 nhà hóa học Đan Mạch Hans Christian Ørsted phát tượng điện từ 1821 1822 Nguyên lý chuyển đổi từ lượng điện sang lượng cảm ứng điện từ nhà khoa học người Anh Michael Faraday Ơng cơng bố kết thí nghiệm ông chuyển động quay điện từ, gồm chuyển động quay dây dẫn từ trường chuyển động nam châm quanh dây dẫn Peter Barlow phát triển bánh xe Barlow 1828 động điện sử dụng nam châm điện cho rotor stator phát minh Ányos Jedlink (nhà khoa học người Hungary), sau ơng phát triển động điện có cơng suất đủ để đẩy xe 1834 Thomas Davenport chế tạo động chỉnh lưu 1838 động điện công suất 220 W dùng cho thuyền chế tạo Kĩ sư nhà vật lí người Nga Moritz von Jacobi 1859 Nhà vật lý người Pháp Gaston Plante chế tạo pin sạc từ hai chì cuộn thành hình trụ, nhúng acid sufuric lỗng sau tích điện 1866 1881 Werner von Siemens sáng chế máy phát điện Đường xe điện công cộng đầu tiên, Siemens H alske xây dựng gần Berlin, khánh thành Bảy năm sau, xe SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHƠNG ĐỒNG BỘ điện có mặt trình diễn Virginia 1882 Nhà máy thủy điện thành lập Appleton, Wisconsin 1886 Thợ điện người Mĩ William Stanley phát triển hệ thống điện xoaychiều (AC) giới thiệu máy biến áp 1888 Nikola Tesla chứng minh động ện xoay chiều (AC) thực tiễn Mĩ, sau trở thành sản phẩm thương mại qua hợp tác ông với Công ti điện Westinghouse 1890 Đường xe điện ngầm bắt đầu phục vụ London 1903 Tuabin khí thành cơng xây dựng nước Pháp 2000 Nhà máy điện sóng thương mại đầu tiên, gọi tên Land Installed Marine Powered Energy Transformer (LIMPET), bắt đầu phát điện vùng đảo Islay, Scotland SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHƠNG ĐỒNG BỘ II ĐỘNG CƠ KHƠNG ĐỒNG BỘ ROTO LỒNG XĨC Ngun lý cấu tạo a Khái niệm - Động điện không đồng loại động xoay chiều làm việc theo nguyên lý cảm ứng điện từ, có tốc độ quay roto n ( tốc độ quay máy ) khác với tốc độ quay từ trường n1 - Phân loại động điện khơng đồng Có thể phân động điện không đồng thành hai nhóm (Parekh, 2003):  Động điện khơng đồng pha Chỉ có cuộn dây stato, hoạt động nguồn điện pha, có rơto lồng sóc cần thiết bị để khởi động động Hiện nay, loại động phổ biến sử dụng thiết bị gia đình quạt, máy giặt, máy sấy quần áo có công suất khoảng – mã lực  Động điện không đồng ba pha Từ trường quay nguồn cung ba pha cân sinh Những động loại có lực cơng suất cao hơn, có rơto lồng sóc rơto dây quấn (khoảng 90% có rơto lồng sóc), tự khởi động Ước tính khoảng 70% động công nghiệp thuộc loại này, chúng sử dụng máy bơm, máy nén, băng tải, lưới điện công suất cao máy mài Chúng thích hợp dải từ 1/3 tới hàng trăm mã lực SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ b Cấu tạo Cơ cấu động không đồng (ĐCKĐB) tuỳ theo kiểu loại vỏ bọc kín hở, hệ thống làm mát cánh quạt thơng gió đặt bên hay bên ngồi động Nhìn chung ĐCKĐB có hai phần phần tỉnh phần quay - Phần tĩnh hay gọi stato gồm hai phận lõi thép dây quấn , vỏ máy  Lõi thép: ép vỏ máy làm nhiệm vụ dẫn từ Lõi thép stato hình trụ thép kỹ thuật điện dập rãnh bên ghép lại với tạo thành rãnh Mỗi thép kỹ thuật phủ sơn cách điện để giảm hao tổn dòng xốy gây nên  Dây quấn: Dây quấn stato làm dây đồng dây nhôm (loại dây email) đặt rãnh lõi thép  Vỏ máy: làm gang nhôm để cố định máy bệ lõi thép Còn có nắp máy bạc đạn… Hình Cấu tạo động khơng đồng - Phần Quay hay gọi rơto, gồm có lõi thép, dây quấn trục máy  Lõi thép: thép dùng stato Lõi thép ghép chặt với trục quay đặt hai ổ đở stato  Dây quấn : Trên rơto có hai loại: rơto lồng sốc rơto dây quấn SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHƠNG ĐỒNG BỘ - Loại rơto dây quấn có dây quấn giống stato, loại có ưu điểm mơment quay lớn kết cấu phức tạp, giá thành tương đối cao - Loại rơto lồng sóc: kết cấu loại khác với dây quấn stato Nó chế tạo cách đúc nhôm vào rãnh rôto, tạo thành nhôm nối ngắn mạch hai đầu có đúc thêm cánh quạt để làm mát bên rôto quay  Trục: Làm thép, dùng để đỡ lõi sắt roto c Nguyên lý hoạt động Muốn cho ĐC làm việc, stato ĐC cần cấp dòng điện xoay chiều Dòng điện qua dây quấn stato tạo từ trường quay với tốc độ n= 60 ( vòng/ phút) - đó: f- tần số nguồn điện p- số đôi cực dây quấn stato SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHƠNG ĐỒNG BỘ Trong q trình quay từ trường quét qua dẩn rơto, làm xuất sức điện động cảm ứng Vì dây quấn rơto kín mạch nên sức điện động tạo dòng điện dẩn rơto Các dẩn có dòng điện lại nằm từ trường, nên tương tác với nhau, tạo lực điện từ đặc vào dẩn Tổng hợp lực tạo môment quay trục rôto, làm cho rôto quay theo chiều từ trường Khi ĐC làm việc, tốc độ rôto (n) nhỏ tốc độ từ trường (n1) ( tứclà n ma sát làm tăng nhiệt độ động cơ, dẫn đến tổn thất làm tăng trở kháng động - Thường xuyên kiểm tra hao mòm trục vỏ động cơ( để giảm tổn thất ma sát) kiểm tra bụi, chất bẩn đường thơng gió động ( để đảm bảo thoát nhiệt ) - Kiểm tra điều kiện tải đảm bảo động không bị tải non tải Thay đổi tải động đo dấu hiệu thay đổi tải, cần tìm hiểu nguyên nhân thay đổi - Định kỳ kiểm tra độ đồng trục động phần truyền động lắp với động Lệch trục nhanh chóng làm hỏng trục ổ trục, làm hỏng động phần dẫn động - Chắc chắn dây dẫn tủ điện có cơng suất lắp đặt thích hợp Thường xuyên kiểm tra tiếp xúc động thiết bị khởi động để đảm bảo thiết bị chặt - Đảm bảo thông gió thích hợp giữ đường làm mát để thoát nhiệt giảm tổn thất Tuổi thọ cách nhiệt động kéo dài: mức tăng vượt nhiệt độ vận hành cho phép động cơ, thời gian tới động phải quấn lại giảm nửa SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page 17 BÁO CÁO TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ TÀI LIỆU THAM KHẢO [1 ] Giáo trình Động điện – Võ Chí Lợi [2 ] Một số nguồn internet : wikipedia.org , timtailieu.vn SV: Lê Thị Minh Hằng – D8QLNL1 Page 18

Ngày đăng: 15/09/2019, 07:09

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w