1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

123doc quan ly khong gian kien truc canh quan hai ben tuyen duong le trong tan doan tu quang trung den mau luong quan ha dong thanh pho ha noi tt

29 227 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 29
Dung lượng 892,72 KB

Nội dung

TRẦN NGỌC TÚ QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN HAI BÊN TUYẾN ĐƯỜNG LÊ TRỌNG TẤN ĐOẠNTỪ QUANG TRUNG ĐẾN MẬU LƯƠNG QUẬN HÀ ĐÔNG, THÀNH PHỐ HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ

Trang 1

TRẦN NGỌC TÚ

QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN HAI BÊN TUYẾN ĐƯỜNG LÊ TRỌNG TẤN (ĐOẠNTỪ QUANG TRUNG ĐẾN MẬU LƯƠNG ) QUẬN HÀ ĐÔNG, THÀNH PHỐ HÀ NỘI

LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH

Hà Nội - 2017

Trang 2

TRẦN NGỌC TÚ

KHÓA 2015-2017

QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN HAI BÊN TUYẾN ĐƯỜNG LÊ TRỌNG TẤN (ĐOẠNTỪ QUANG TRUNG ĐẾN MẬU LƯƠNG ) QUẬN HÀ ĐÔNG, THÀNH PHỐ HÀ NỘI

Chuyên ngành : Quản lý đô thị và công trình

Mã số : 60.58.01.06

LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH

NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC

1 TS NGUYỄN THỊ LAN PHƯƠNG

Hà Nội - 2017

Trang 3

TRẦN NGỌC TÚ

KHÓA 2015-2017

QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN HAI BÊN TUYẾN ĐƯỜNG LÊ TRỌNG TẤN (ĐOẠNTỪ QUANG TRUNG ĐẾN MẬU LƯƠNG ) QUẬN HÀ ĐÔNG, THÀNH PHỐ HÀ NỘI

Chuyên ngành : Quản lý đô thị và công trình

Mã số : 60.58.01.06

LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH

NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC

1 TS NGUYỄN THỊ LAN PHƯƠNG

XÁC NHẬN CỦA CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG CHẤM LUẬN VĂN

Hà Nội - 2017

Trang 4

LỜI CẢM ƠN

Để hoàn thành luận văn Thạc Sĩ Quản Lý Đô Thị Và Công Trình, với lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc, tác giả xin chân thành bày tỏ lời cảm ơn tới:

Ts Nguyễn Thị Lan Phương là người đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tác giả trong suốt thời gian thực hiện nghiên cứu và hoàn thành luận văn này

Khoa Sau Đại Học-Trường Đại Học Kiến Trúc Hà Nội đã nhiệt tình giúp đỡ và tạo điều kiện để tác giả hoàn thành tốt khóa học và luận văn Thạc

Phòng quản lý đô thị - UBND Quận Hà Đông, UBND Phường Phú La,UBND Phường Phú Lương,UBND Phường Kiến Hưng, Viện Kiến trúc Quy Hoạch và Nông Thôn đã nhiệt tình giúp đỡ, hỗ trợ tài liệu phục vụ nghiên cứu để tác giả hoàn thành luận văn Thạc Sĩ Quản Lý Đô Thị Và Công Trình

Tuy đã rất cố gắng, nhưng do điều kiện thời gian, kiến thức của bản thân còn hạn chế nên nội dung luận văn cũng không tránh khỏi những thiếu sót, tác giả mong nhận được sự đóng góp những ý kiến quý báu của Hội đồng khoa học Trường Đại Học Kiến Trúc Hà Nội Đặc biệt mong mỏi được sự quan tâm sâu sắc của các thầy cô trực tiếp phản biện đối với Luận văn này để nội dung Luận văn được hoàn thiện hơn, nội dung nghiên cứu của tác giả có tính thực tiễn cao hơn, góp phần cải thiện công tác quản lý không gian kiến trúc cảnh quan các khu đô thị mới

Xin trân trọng cảm ơn !

TÁC GIẢ LUẬN VĂN

Trần Ngọc Tú

Trang 5

LỜI CAM ĐOAN

Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩlà công trình nghiên cứu khoa học độc lập của tôi Các số liệu khoa học, kết quả nghiên cứu của Luận văn là trung thực và có nguồn gốc rõ ràng

TÁC GIẢ LUẬN VĂN

Trần Ngọc Tú

Trang 6

MỤC LỤC

Lời cảm ơn

Lời cam đoan

Mục lục

Danh mục viết tắt

Danh mục hình minh họa

Danh mục các bảng biểu

Danh mục các sơ đồ, đồ thị

MỞ ĐẦU 1

* Lý do chọn đề tài 1

* Mục đích nghiên cứu của đề tài 2

* Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 2

* Phương pháp nghiên cứu 4

* Nội dung nghiên cứu 4

* Ý nghĩa lý luận và thực tiễn của đề tài 5

* Các khái niệm 5

* Cấu trúc của luận văn 7

NỘI DUNG 8

Chương 1: Thực Trạng Công Tác Quản Lý Không Gian Kiến Trúc Cảnh Quan Tuyến Đường Lê Trọng Tấn (Đoạn Từ Quang Trung Đến Mậu Lương) – Quận Hà Đông, Thành Phố Hà Nội 8

1.1.Khái quát về quận Hà Đông 8

1.2.Thực trạng công tác quản lý trên địa bàn Quận 14

1.3.Hiện trạng không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Lê Trọng Tấn(đoạn từ Quang Trung đến Mậu Lương), quận Hà Đông, thành phố Hà Nội 17

Trang 7

1.3.1.Lịch sử hình thànhtuyến đường 17

1.3.2 Vị trí địa lý 17

1.3.3.Hiện trạng sử dụng đất trên tuyến đường Lê Trọng Tấn 19

1.3.4.Hiện trạng kiến trúc cảnh quan trên tuyến đường Lê Trọng Tấn 22

1.4.Thực trạng quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Lê Trọng Tấn , quận Hà Đông, thành phố Hà Nội 37

1.4.1 Thực trạng công tác quản lý không gian kiến trúc cảnh quan 37

1.4.2 Thực trạng bộ máy quản lý 38

1.5 Những vấn đề cần giải quyết 42

1.5.1 Đánh giá SWOT 42

1.5.2 Những vấn đề cần giải quyết 44

Chương 2: Cơ Sở Khoa Học Để Quản Lý Không Gian Kiến Trúc Cảnh Quan Tuyến Đường Lê Trọng Tấn (Đoạn Từ Quang Trung Đến Mậu Lương)– Quận Hà Đông, Tp Hà Nội 45

2.1 Cơ sở pháp lý 45

2.1.1 Hệ thống các văn bản pháp luật và một số quy chuẩn, tiêu chuẩn có liên quan 45

2.1.2 Các văn bản pháp lý của địa phương 52

2.1.3 Đồ án quy hoạch phân khu S4 54

2.2 Cơ sở lý thuyết 56

2.2.1 Một số lý thuyết về kiến trúc cảnh quan 56

2.2.2 Nội dung quản lý kiến trúc cảnh quan đô thị 59

2.2.3 Các tiêu chí quản lý kiến trúc cảnh quan đô thị 64

2.3 Nội dung quản lý nhà nước về quản lý kiến trúc cảnh quan 67

2.4 Các yếu tố ảnh hưởng tới công tác quản lý kiến trúc cảnh quan 68

2.4.1 Điều kiện tự nhiên 68

2.4.2 Yếu tố kinh tế - xã hội 71

Trang 8

2.4.3 Yếu tố khoa học kỹ thuật 72

2.4.4 Yếu tố môi trường 72

2.5 Kinh nghiệm trong nước và quốc tế 73

2.5.1 Kinh nghiệm quốc tế 73

2.5.2 Kinh nghiệm trong nước 74

Chương 3: Giải PhápQuản Lý Không Gian Kiến Trúc Cảnh Quan Tuyến Đường Lê Trọng Tấn (Đoạn Từ Quang Trung Đến Mậu Lương) – Quận Hà Đông, Tp Hà Nội 78

3.1 Quan điểm, nguyên tắc 78

3.1.1 Quan điểm 78

3.1.2.Nguyên Tắc 78

3.2 Giải pháp về tổ chức bộ máy quản lý kiến trúc cảnh quan 78

3.2.1 Đề xuất thành lập Đội trật tự xây dựng khu vực 78

3.2.2.Đề xuất các biện pháp nhằm nâng cao năng lực quản lý đô thị 82

3.3 Giải pháp về cơ chế chính sách trong quản lý kiến trúc cảnh quan 83 3.4 Giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan 85

3.4.1 Về công tác quản lý quy hoạch 85

3.4.2 Giải pháp phân vùng quản lý không gian kiến trúc cảnh quan 87

3.4.3 Về các công trình kiến trúc 90

3.4.4 Về giải pháp tổ chức cây xanh 92

3.4.5.Về quản lý biển hiệu quảng cáo 95

3.4.6.Về quản lý màu sắc, chiếu sáng đô thị 98

3.4.7.Về quản lý các tiện ích đô thị 98

3.4.8.Các giải pháp khác: 101

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 103 TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC

Trang 10

DANH MỤC HÌNH MINH HỌA

18

Hình 1.4 Vị trí tuyến đường Lê Trọng Tấn (đoạn nghiên cứu) 19

trên địa bàn Quận Hà Đông

Hình 1.5 Thực trạng mật độ xây dựng trên tuyến đường nghiên cứu 22 Hình 1.6 Thực trạng kiến trúc khu nhà ở liền kề trên tuyến đường 23

Hình 1.7

Hình thức kiến trúc các công trình nhà ở tại nút giao Lê Trọng Tấn – Quang Trung 24

Hình 1.8 Hình thức kiến trúc các công trình nhà ở liền kề bị thay

đổi do biển quảng cáo và lồng sắt an toàn 25

Hình 1.9 Nhà họp tổ dân phố 3, Phường Phú La, nằm trên tuyến

Hình 1.10 Di tích lịch sử quốc gia " Mộ, nhà thờ danh nhân 27

Hoàng Trình Thanh và Từ chỉ họ Hoàng ba chi "

Hình 1.11 Biển báo tại nút giao ngã tư trung tâm KĐT Văn Phú 29

Chưa có đèn tín hiệu giao thông

Hình 1.12 Xe có tải trọng lớn lưu thông qua tuyến 29

Trang 11

Hình 1.13 Đường điện gần nút giao Lê Trọng Tấn –Quang Trung 30

Hình 1.15 Xe rác tập kết tại ngã tư trung tâm KĐT Văn Phú 32

Hình 1.16 Cây xanh đường phố trên tuyến đường 33

Hình 1.17 Cây xanh cảnh quan trên tuyến đường 33

Hình 1.18 Cây xanh sử dụng hạn chế trên tuyến đường 34

Hình 1.19 Hiện trạng sử dụng vỉa hè và gạch lát vỉa hè 35

Hình 1.20 Công viên vui chơi giải trí 90ha - hiện chưa xây dựng 36

Hình 2.2 Minh họa 5 yếu tố chính cấu thành nên hình tượng của

không gian đô thị do Kevin Lynch đề xuất 57

Hình 2.3 Biển hiệu đồng bộ trên tuyến “phố kiểu mẫu” Lê Trọng

Tấn ,Q.Thanh Xuân, Tp.Hà Nội 74

Hình 2.4 Biển hiệu đồng bộ về màu sắc, cỡ chữ làm thay đổi

“nhận diện” của một số thương hiệu 75

Hình 2.5 Biển quảng cáo phụ dần xuất hiện nhằm giúp khách hàng

dễ tìm kiếm cơ sở kinh doanh 76

Hình 2.6

Sự kiện diễn ra trên tuyến đường đi bộ Nguyễn Huệ - Tp.Hồ Chí Minh và đường đi bộ ven hồ Gươm – TP Hà Nội

77

Hình 3.1 Bản đồ phân vùng quản lý không gian kiến trúc cảnh

Hình 3.2

Đề xuất về cây xanh trên mặt đứng công trình

Hình ảnh minh họa sử dụng vườn treo để tăng diện tích cây xanh trong đô thị

94

Trang 12

Hình 3.3 Đề xuất khuyến khích sử dụng dạng biểu tượng trên 95

biển quảng cáo nhận diện thương hiệu

Hình 3.4 Minh họa đề xuất biển quảng cáo bổ sung vị trí sát mặt

100

Trang 13

Bảng 3.1 Quân số lực lượng quản lý trật tự xây dựng của các

phường sau khi bổ sung 79

DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ, ĐỒ THỊ

Số hiệu

sơ đồ, Tên sơ đồ, đồ thị Trang

đồ thị

Sơ đồ 1.1 Tổ chức bộ máy quản lý đô thị quận Hà Đông 40

Sơ đồ 1.2 Sơ đồ sự phân công công tác quản lý kiến trúc 41

cảnh quan ở địa phương

Sơ đồ 3.1 Sơ đồ tổ chức đội trật tự xây dựng khu vực 81

Sơ đồ 3.2 Các yếu tố ảnh hưởng đến công tác thiết kế bổ sung

và hoàn thiện kiến trúc cảnh quan 87

Trang 14

MỞ ĐẦU

*Lý do chọn đề tài

Quận Hà Đông thuộc TP.Hà Nội (theo nghị quyết số 19/NQ-CP ngày 08/05/2009 của chính phủ) với tiềm năng của một khu vực có vị trí không xa trung tâm Hà Nội đã tạo nên lợi thế lớn trong phát triển và thu hút đầu tư xây dựng đô thị Có thể thấy rõ điều đó qua nhiều đồ án quy hoạch được lập và phê duyệt để quản lý, nhiều khu đô thị và công trình kiến trúc được xây dựng mới, nhiều khu dân cư và công trình công cộng được đầu tư chỉnh trang, cải tạo kiến trúc cảnh quan và hạ tầng kỹ thuật đô thị… Tất cả đã tạo nên một diện mạo đô thị mới cho quận Hà Đông, xứng đáng là một quận của thủ đô

Tuyến đường Lê Trọng Tấnđược xác định theo quy hoạch chung là một trong các trục đường kết nối các tuyến "hướng tâm" là đường Quốc lộ 6, Lê Văn Lương - Tố Hữu, Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Longnhằm liên kết khu vực phía Tây với phía Nam của Quận Hà Đông, góp phần giảm tải cho giao thông tại đường vành đai 3

Tuy nhiên, do tuyến đường kéo dài qua địa phận hành chính của các phường Phú La, Phú Lương, Kiến Hưng dẫn tới khó khăn trong công tác quản

lý đô thị Ngoài ra dọc tuyến đường Lê Trọng Tấn là nhiều dự án khu đô thị mới như Văn Phú, Phú Lương, Kiến Hưng…các khu vực đô thị này hiện vẫn còn trong giai đoạn xây dựng và khai thác, nhiều công trình nhà ở mặc dù đã

có thiết kế đồng bộ nhưng do thiếu kiểm soát dẫn đến bộ mặt đô thị thiếu mỹ quan, lộn xộn và chưa đồng bộ… dẫn tới sự lộn xộn trong hình thức kiến trúc, gây ảnh hưởng không nhỏ đến cảnh quan của tuyến đường.Bên cạnh đó việc ban hành luật thủ đô cũng như quy chế quản lý kiến trúc quy hoạch của thủ đô cũng cần được thực hiện và làm rõ trong việc quản lý các tuyến đường nhằm đảm bảo không gian kiến trúc cảnh quan đô thị Hà Nội được kiểm soát chặt

Trang 15

chẽ, tạo lập bộ mặt đô thị của thủ đô nói chung cho khu vực đô thị thuộc quận

Hà Đông ở phía Tây Hà Nội nói riêng

Với những yêu cầu nêu trên, việc nghiên cứu quản lý kiến trúc cảnh quan tuyến đường Lê Trọng Tấn đã và đang là yêu cầu bức thiết chung của thành phố Hà Nội với yêu cầu quản lý hiệu quả có kế thừa, đổi mới và tuân thủ định hướng của Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 và yêu cầu về quản lý không gian kiến trúc cảnh quan, xây dựng đô thị được xác định trong luật Thủ đô có hiệu lực từ 1/7/2013

Do vậy, đề tài nghiên cứu quản lý không gian kiến trúc cảnh quan hai

bên tuyến đường Lê Trọng Tấn (đoạn từ Quang Trung đến Mậu Lương) quận

Hà Đông, thành phố Hà Nộiđể giải quyết yêu cầu nêu trên

*Mục đích nghiên cứu của đề tài

Nghiên cứu đề xuất các giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan hai bên tuyến đường bảo đảm, giữ gìn không gian kiến trúc cảnh quan đặc trưng của Thủ đô, phù hợp Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nộivà

đồ án Quy hoạch phân khu đô thị S4, đáp ứng là tuyến đường quan trọng của Thành phố, góp phần hình thành diện mạo đô thị hiện đại của khu vực phía Tây trung tâm Hà Nội

* Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

- Đối tượng nghiên cứu: Công tác quản lý không gian kiến trúc cảnh

quan hai bên tuyến đường Lê Trọng Tấn (đoạn từ Quang Trung đến Mậu

Lương) quận Hà Đông, thành phố Hà Nội

- Phạm vi nghiên cứu: Trục đường giao thông và các công trình xây

dựng, các dự án đầu tư đã được cấp thẩm quyền chấp thuận Quản lý không

gian kiến trúc cảnh quan hai bên tuyến đường Lê Trọng Tấn (đoạn từ Quang

Trung đến Mậu Lương ) quận Hà Đông, thành phố Hà Nội.Cụ thể:

Trang 16

+ Sơ đồ vị trí tuy

Sơ đồ vị trí tuyến đ

+ Địa điểm: Các phư

Đông, Thành phố Hà N

+ Quy mô nghiên c

Chiều dài trục đư

ồ vị trí tuyến đường- Giới hạn nghiên cứu

Các phường Phú La, Phú Lương, Kiến Hưng, qu

Hà Nội

+ Quy mô nghiên cứu:

c đường khoảng 2,8km (tính từ đường Quang Trung đội).Tổng diện tích nghiên cứu khoảng 41,1

n quy hoạch phân khu S4,Tuyến đường nghiên cứ

-1, 12-2, 13-1, 13-2,14-1 Giới hạn nghiên c

ặt đường Lê Trọng Tấn ( từ 20-50m tính t

n Hưng, quận Hà

ng Quang Trung đến 41,1ha

ứu trải dài qua

n nghiên cứu dựa trên 50m tính từ chỉ giới

Trang 17

- Phương pháp chuyên gia

* Nội dung nghiên cứu

- Khảo sát, điều tra, đánh giá không gian ki

đường: loại hình kiến trúc, công trình, kho

cộng, hạ tầng kỹ thuật

- Thu thập thông tin về

liệu, các kết quả công b

- Đánh giá thực trạng công tác qu

ạm vi nghiên cứu trích các đồ án Quy hoạch phân khu đô thị S4, GS, H2-2, H2-3 được duyệt.[30]

Phương pháp nghiên cứu

u tra, khảo sát, nghiên cứu thực địa;

Phương pháp phân tích xử lý, đánh giá tổng hợp;

n hệ thống thu thập tài liệu;

; Phương pháp chuyên gia

u

u tra, đánh giá không gian kiến trúc cảnh quan 2 bên tuy

n trúc, công trình, khoảng lùi xây dựng, không gian công t

ề các dự án đầu tư đã triển khai trong khu vcông bố liên quan đến nội dung đề tài luận văn

ng công tác quản lý không gian kiến trúc cảnh qua

ứu trích các đồ án Quy hoạch phân khu đô thị

nh quan 2 bên tuyến không gian công

n khai trong khu vực và các tài

n văn

nh quan

Trang 18

- Đề xuất giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường

* Ý nghĩa lý luận và thực tiễn của đề tài

- Ý nghĩa lý luận:

+ Góp phần nâng cao hiệu lực quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường, góp phần hoàn thiện lý luận về quản lý kiến trúc cảnh quan- quản lý đô thị nói chung

+ Là tài liệu tham khảo cho công tác thiết kế đô thị trên toàn tuyến đường Lê Trọng Tấn và tuyến đường khác của Thủ đô nói chung

- Ý nghĩa thực tiễn:

+ Đề xuất các giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường góp phần nâng cao hiệu quả quản lý cho tuyến đường Lê Trọng Tấnvà tham khảo cho các trục đường tương tự trên địa bàn Thành phố

+ Làm cơ sở tham khảo để quản lý các dự án đầu tư, quản lý xây dựng không gian kiến trúc cảnh quan trên tuyến đường Lê Trọng Tấntheo quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc

* Các khái niệm

- Không gian đô thị: là không gian bao gồm các vật thể kiến trúc đô thị, cây

xanh, mặt nước trong đô thị có ảnh hưởng trực tiếp đến cảnh quan đô thị.[22]

- Kiến trúc đô thị: là tổ hợp các vật thể trong đô thị, bao gồm các công trình

kiến trúc, kỹ thuật, nghệ thuật, quảng cáo mà sự tồn tại, hình ảnh, kiểu dáng của chúng chi phối hoặc ảnh hưởng trực tiếp đến cảnh quan đô thị.[22]

Trang 19

- Cảnh quan đô thị: là không gian cụ thể có nhiều hướng quan sát ở trong đô

thị như không gian trước tổ hợp kiến trúc, quảng trường, đường phố, hè, đường đi bộ, công viên, thảm thực vật, vườn cây, vườn hoa, đồi, núi, gò đất, đảo, cù lao, triền đất tự nhiên, dải đất ven bờ biển, mặt hồ, mặt sông, kênh, rạch trong đô thị và không gian sử dụng chung thuộc đô thị.[22]

- Kiến trúc cảnh quan là hoạt động định hướng của con người tác động vào

môi trường nhân tạo để làm cân bằng mối quan hệ giữa các yếu tố thiên nhiên

và nhân tạo,tạo nên sự tổng hòa giữa chúng.[18]

- Quản lý đô thị là một khoa học tổng hợp được xây dựng trên cơ sở của nhiều

khoa học chuyên ngành, bao gồm hệ thống các chính sách, cơ chế,biện pháp

và phương tiện được chính quyền Nhà nước các cấp sử dụng để tạo điều kiện

và kiểm soát quá trình tăng trưởng, phát triển đô thị, nhằm thực hiện một cách

có hiệu quả các mục tiêu dự kiến.[19]

- Quản lý kiến trúc cảnh quan đô thị là một trong những nội dung của công

tác quản lý quy hoạch xây dựng đô thị, nó góp phần tạo lập hình ảnh cấu trúc không gian của đô thị, kết hợp hài hòa giữa các thành phần thiên nhiên và nhân tạo của kiến trúc cảnh quan nhằm xác lập trật tự đô thị và nâng cao chất lượng đô thị.[22]

Ngày đăng: 19/05/2019, 00:37

w