MỘT SỐ VẤN ĐỀ VỀ PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC LOGISTIS VIỆT NAM

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN VIỆN THƯƠNG MẠI VÀ KINH TẾ QUỐC TẾ ************ HỘI THẢO KHOA HỌC QUỐC TẾ LOGISTICS BÁO CÁO: MỘT SỐ VẤN ĐỀ VỀ PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC LOGISTIS VIỆT NAM GS TS Đặng Đình Đào HÀ NỘI – 14/12/2018 1 NỘI DUNG 1 Tổng quan bức tranh thị trường logistics thế giới và Việt Nam 2 Thách thức trong phát triển nguồn nhân lực logistics Việt Nam 3 Một số giải pháp phát triển nguồn nhân lực logistics 2 I TỔNG QUAN VỀ THỊ TRƯỜNG LOGISTICS 1 Thị trường logistics Thế giới - Tăng trưởng TT logistics toàn cầu 6,54% từ 2017 – 2020 - Thị trường logstics toàn cầu 2016: 8,2 nghìn tỷ USD = 11% GDP toàn cầu (GDP 2016: 75,8 nghìn tỉ USD) , năm 2024: 15, 5 nghìn tỷ USD - Thị trường logistics đang chuyển dịch dần về Châu Á 2 Thị trường logistics Việt Nam - Thương Mại trong nước và Quốc tế phát triển với tốc độ cao, ổn định (Tổng KN XNK: 428 tỷ USD, tổng mức lưu chuyển bán lẻ: 3,9 triệu tỷ đồng…) - 14 Hiệp định thương mại tự do (FTA) đi vào thực hiện - Đến nay có tới 21 nghìn dự án FDI với tổng vốn đầu tư 300 tỷ USD… -> Thị trường logistics Việt Nam đầy tiềm năng và hấp dẫn - Thị trường logistics Việt Nam tăng trưởng 14 – 16% năm, đóng góp 3% GDP = 6,16 tỷ USD/ 205,3 tỷ USD (2016) - Quy mô thị trường logistics khoảng 42,9 tỷ USD khoảng 0,5% thị trường logistics thế giới 3 Bảng 1: Dịch vụ logistics đóng góp trong cơ cấu tổng sản phẩm trong nước theo giá hiện hành 2010 – 2017 Đơn vị tính: % Năm Dịch vụ 2010 Tổng số 2014 2015 2016 2017 100,000 100,000 100,000 100,000 1 Bán buôn, bán lẻ… 8,00 9,85 10,15 10,50 10,71 2 Vận tải kho bãi 2,88 2,85 2,73 2,68 2,66 3 Thông tin và truyền thông 0,92 0,68 0,70 0,71 0,69 4 Các ngành liên quan đến logistics (1+2+3) 11,80 13,38 13,58 13,88 14,06 5 Các ngành khác 88,20 86,62 86,42 86,12 85,94 Nguồn: Niên giám thống kê 2017- Xuất bản 8/2018 trang 176-177 • LPI Việt Nam: 2014: 48/160; 2016: 64/160 tụt 16 bậc; 2018: 39/160 tăng 25 bậc (nhờ KH giám sát hành trình và chất lượng DV) • Chi phí logistics/GDP: 2017: 20,9% (mức bình quân toàn cầu trên 11%) • Theo NGTK 2017, GDP Việt Nam: 205,3 tỷ USD = 2,27 GDP toàn cầu ,với tốc độ trên 5% năm đến năm 2050: Việt Nam có quy mô xếp thứ 20 toàn cầu => Cơ hội cho logistics phát triển và đặt ra nhu cầu lớn về nguồn nhân lực logisitcs 5 Hình 1:So sánh chi chí logistics Việt Nam với một số nước và nhóm các nước Nguồn: Báo cáo logistics Việt Nam 2017, Dịch vụ logistics trong tiến trình hội nhập quốc tế 2018 6 Bức tranh logistics Việt Nam (2017) - Số lượng DN logistics: 3.000 DN; NGTK 2017: 241.767 (47,9%) DN (tr 288)… - Chi phí logistics Việt Nam: 20,9% GDP (dựa trên nghiên cứu 12 chuỗi cung ứng sản phẩm của một tổ chức tư vấn) - Nhân sự logistics: Bộ Công thương; VLA; NGTK => Chưa có các chỉ tiêu kinh tế thống nhất đánh giá từ doanh nghiệp, địa phương đến nền kinh tế quốc dân về ngành logistics 7 • Nhiều địa phương còn “lờ mờ” về logistics, coi logistics còn quá mới mẻ với địa phương… • Xây dựng cơ sở hạ tầng logistics (cả phần cứng và phần mềm…) • Phát triển thị trường logistics (Cạnh tranh giữa các DNLog…) • Chưa định danh nhân sự logistics trong nền Kinh tế Quốc dân và vấn đề đào tạo • Đào tạo nghề logistics 8 II THÁCH THỨC TRONG PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC LOGISTICS VIỆT NAM 1 Thách thức từ trong quan niệm và nhận thức logistics - Nhận thức logistics còn rất khác nhau (Sự phát triển logistics, logistics, dịch vụ logistics, hệ thống logistics…) - Thuật ngữ “logistics” được thay cho “dịch vụ giao nhận trước kia” (BC logistics VN 2017-trang 20), có ý kiến còn cho rằng “logistics là vấn đề vĩ mô chứ không phải vấn đề của địa phương”… => Sự quan tâm, ủng hộ, đầu tư phát triển logistics Việt Nam, chính sách đào tạo và phát triển nguồn nhân lực hạn chế ,thậm chí nhiều ngành, địa phương “lãng quên” 9 Theo mục tiêu đặt ra trong QĐ 200TTg ngày 14/02/2017: -Các trường đại học nghiên cứu xây dựng chương trình, giáo trình đào tạo về logistics, thành lập khoa logistics Công nhận chuyên ngành đào tạo logistics -Xây dựng bộ tiêu chuẩn nghề và khung trình độ quốc gia đào tạo nghề về logistics tương thích với trình độ chung của ASEAN và quốc tế Các cơ sở đào tạo nghề ,triển khai đào tạo nghề liên quan đến logistics -Thu hút giảng viên trong lĩnh vực logistics Xây dựng tiêu chí kiến thức và bồi dưỡng nâng cao trình độ cho các giảng viên này -Tổ chức đào tạo cơ bản về logistics cho cán bộ quản lý doanh nghiệp và cán bộ quản lý nhà nước -Hợp tác với các tổ chức đào tạo nước ngoài tiến hành các khóa đào tạo dựa trên thực tế nhằm nâng cao hiệu quả công tác đào tạo, -Sử dụng các phương tiện truyền thông nhằm quảng bá rộng rãi về vai trò, tầm quan trọng của logistics, doanh nghiệp dịch vụ logistics -Hình thành một số trung tâm nghiên cứu chuyên sâu về logistics nhằm nghiên cứu, nắm bắt các xu hướng, công nghệ tiên tiến trong logistics, triển khai ứng dụng vào thực tế nhanh chóng và hiệu quả 10 * Bức tranh nguồn nhân lực logistics Việt Nam: - Thiếu hụt cả về số lượng và chất lượng (theo VLA:hơn 717 nghìn người, còn theo tính toán của nhóm nghiên cứu lên tới 2.790 nghìn người-hiện đã gần 9 tr ng.bảng 5) - Chưa được đào tạo bài bản chuyên về logistics (54,7% qua đào tạo nhưng từ các ngành khác …), về logistics, 80% doanh nghiệp tự đào tạo -Trước năm 2017 rất ít các trường có giảng dạy và đào tạo chuyên ngành logistics, chưa công nhận chuyên ngành đào tạo logistics - Mỗi báo cáo của các cơ quan quản lý lại một con số khác nhau về nguồn nhân lực logistics, tương tự như doanh nghiệp logistics vậy ! - Đến nay mới có: 21 trường đào tạo ngành logistics và chuỗi cung ứng; nhưng theo Quyết định của Bộ giáo dục và Đào tạo–tháng 10/2017 với mã số 7510605, logistics lại nằm trong nhóm ngành đào tạo quản lý công nghiệp !( 3 trường CĐ,2 trường TCCN TP HCM và 1 trường CĐ tại Huế đăng ký mở ngành logistics ) 20 Bảng 4 Tổng số lao động trong các doanh nghiệp tại thời điểm 31/12 hàng năm của lĩnh vực logistics Việt Nam 2010 - 2016 Đơn vị: Người Năm 2010 2013 2014 2015 2016 9741782 11464897 12048834 12856856 14012276 Bán buôn và bán lẻ… 1369448 1512078 1550659 1695124 1898827 Vận tải, kho bãi 433359 548883 555035 584448 630380 Thông tin và Truyền thông 183315 219677 215856 215093 235641 Lĩnh vực logistics 1986122 2280638 2321550 2494665 2.764.848 % so với cả nước 20,4 19,9 19,3 19,4 19,7 Dịch vụ Tổng Nguồn: Niên Giám Thống kê 2017- Xuất bản 8/2018 trang 297- 298 21 Bảng 5: Lao động từ 15 tuổi trở lên đang làm việc hàng năm trong lĩnh vực logistics Việt Nam 2010 - 2017 Đơn vị: Nghìn người Năm Dịch vụ 2010 2014 2015 2016 Sơ bộ 2017 Tổng số 49048,5 52744,5 52840,0 53302,8 53703,4 Bán buôn, bán lẻ… 5549,7 6651,6 6709,8 6735,8 6907,6 Vận tải kho bãi 1416,7 1535,5 1592,3 1614,3 1752,1 Thông tin và truyền thông 257,4 317,9 338,0 342,7 338,3 Tổng cộng lĩnh vực logistics 7223,8 8505,0 8640,0 8692,8 8.998,0 14,7 16,1 16,4 16,3 16,8 % so với cả nước Nguồn: Niên giám thống kê 2017- Xuất bản 8/2018 trang 135 • Nguồn nhân sự logistics gắn với đặc thù đa ngành và vừa mang tính kinh tế -kỹ thuật vừa mang tính tổng hợp của lĩnh vực logistics -> tranh luận ngay những năm 70 thế kỉ trước ngành cung ứng và logistics: Khối kinh tế hay là bách khoa? - Do tính đa ngành trong các hoạt động logistics - Ngoài các tiêu chuẩn chung đối với nhân sự theo mô hình ASK (Bass 1990) – Thái độ, kỹ năng, kiến thức Nhân sự logistics còn phải tuân thủ một số tiêu chuẩn quy định, quy chuẩn: - Tiêu chuẩn nhân sự tại các vị trí đòi hỏi, phải được đào tạo huấn luyện và kiểm tra nghiêm ngặt liên quan đến (tiêu chuẩn ngành; điều khiển phương tiện máy móc; an ninh và an toàn…) 23 Quy định của các tổ chức quốc tế về nhân sự logistics: - Quy định của Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) về đào tạo nhân viên (vận tải biển, cảng vụ, công ty giao nhận) - Hướng dẫn kỹ thuật của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế IATA về đào tạo nhân sự - Tiêu chuẩn tối thiểu của Liên đoàn các hiệp hội vận tải giao nhận quốc tế FIATA - Chương trình An ninh Chuỗi cung ứng của Tổ chức Hải quan quốc tế (WCO)… - Nhật bản có tới 300 giấy chứng nhận cho các nhóm nhân sự làm việc trong ngành logistics 24 Nhiệm vụ đào tạo và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đên năm 2025 được đề cập trong Quyết định 200TTg của Chính phủ • Đẩy mạnh đào tạo về logistics ở cấp đại học (2023) • Đẩy mạnh đào tạo nghề về logistics (2017-2025) • Đào tạo cơ bản về logistics cho cán bộ quản lý DN và cán bộ quản lý nhà nước (20172025) • Kết nối các tổ chức đào tạo, DN logistics Việt Nam với các tổ chức đào tạo nước ngoài (2017-2025) • Tổ chức các chương trình khoa giáo về logistics phổ biến qua các phương tiện thông tin đại chúng (2023) • Hình thành một số trung tâm nghiên cứu mạnh về logistics (2023) 25 IV Giải pháp phát triển nguồn nhân lực logistics Việt Nam 1.Nhóm giải pháp cải thiện môi trường logistics cho phát triển nhân lực trên cả 4 yêu tố -Theo các dự báo ,trong 15 năm tới,Viêt Nam cần đào tạo 717.500 nhân sự ( Báo cáo logistics VN 2017) Trong đó:-DNSX tự thực hiện DV 157.000 Ng -DN logistics : 177.532 Ng -DN sử dụng DV logistics: 210.000 Ng -Theo dự báo của Nhóm nghiên cứu logistics : 2016: 8.990.000 Ng.(NGTK-2017) đến 2030:11.780.000 Ng Nhu cầu cần đào tạo mới lên tới 2.790.000 Ng 26 2 Tập trung một số giải pháp chủ yếu sau: -Tiếp tục nâng cao nhận thức về logistics và phát triển nguồn nhân lực logistics,Cải thiện môi trường logistics cho phát triển N.N.L -Có cơ chế, chính sách phát triển nguồn nhân lực logistics(QLNN…) nhằm đáp ứng yêu cầu cuộc cách mạng 4.0,công nhận nhân sự logistics -Các trường Đại học, Cao Đẳng, khối đào tạo nghề cần có kế hoạch để thực hiện hiệu quả Quyết định 200QĐ/TTg ngày 14/02/2017 (Sự quan tâm,ủng hộ các trường;Đội ngũ GV;Chương trình, giáo trình đào tạo; Cơ sở thực hành nghề;Hợp tác với nước ngoài…) - Tăng cường đào tạo bồi dưỡng kiến thức về logistics cho đội ngũ QLNN, quản lý DN trong các ngành, các địa phương và vùng kinh tế 27 - Công nhận nghề logistics và tăng cường đào tạo nghề logistics tiến tới cấp chứng chỉ nghề logistics theo bộ tiêu chuẩn nghề và khung trình độ nghề quốc gia ,quốc tế… - Đẩy mạnh việc đào tạo và bồi dưỡng đội ngũ giáo viên logistics cho các trường, viện theo các hình thức tập trung, phi tập trung … - Trên cơ sở các nhóm nghiên cứu logistics được hình thành ở các trường Đại học (theo NVHTQTSP) cần thành lập các trung tâm nghiên cứu mạnh về logistics ở Việt Nam (Viện ngiên cứu logistics …) - Cần tuyên truyền và phổ biến rộng rãi kiến thức và tư duy logistics trên các phương tiện thông tin đại chúng để nâng cao 28 29 30 31 32 33 34 ... tranh thị trường logistics giới Việt Nam Thách thức phát triển nguồn nhân lực logistics Việt Nam Một số giải pháp phát triển nguồn nhân lực logistics I TỔNG QUAN VỀ THỊ TRƯỜNG LOGISTICS Thị trường... 20), có ý kiến cịn cho “logistics vấn đề vĩ mô vấn đề địa phương”… => Sự quan tâm, ủng hộ, đầu tư phát triển logistics Việt Nam, sách đào tạo phát triển nguồn nhân lực hạn chế ,thậm chí nhiều ngành,... pháp phát triển nguồn nhân lực logistics Việt Nam 1.Nhóm giải pháp cải thiện môi trường logistics cho phát triển nhân lực yêu tố -Theo dự báo ,trong 15 năm tới,Viêt Nam cần đào tạo 717.500 nhân