Cinque Terre Honda Soichiro Biến Giấc Mơ Thành Sức Mạnh Đi Tới Tác giả : Nguyễn Trí Dũng Thể Loại : Tâm Lý Kỹ Năng Sống Lượt xem : 5959 Vui lòng chọn định dạng file để tải hoặc đọc online. Honda Soichiro sinh năm 1906 tại Shiuoka Nhật Bản. Năm 22 tuổi thành lập xưởng sửa chữa ôtô tại Hamamatsu bắt đầu sự nghiệp của mình, theo đuổi nghiên cứu chế tạo động cơ và piston. Sau chiến tranh thế giới lần thứ II, thành lập Trung Tâm Nghiên Cứu Kỹ thuật Honda, tung ra thị trường xe đạp gắn động cơ loại nhỏ có tên gọi Batabata. Năm 1948 thành lập công ty Honda, đảm nhiệm vai trò giám đốc, liên tục nghiên cứu và sản xuất nhiều loại xe gắn máy như hiệu Dream hay Super Cup, đứng đầu thế giới về ngành xe gắn máy hai bánh. Sau đó bắt đầu sản xuất ôtô, thành công mỹ mãn với loại động cơ CVCC giảm khí thải ít gây ô nhiễm và trở thành nhà sản xuất chế tạo ôtô hàng đầu thế giới. Năm 1973, rút lui khỏi cương vị giám đốc công ty Honda. Tháng 8 1991, qua đời vì bệnh gan, thọ 84 tuổi. Nội Dung: Phần I: Bản lý lịch đời tôi. Phần II: Đoạn kết Bản lý lịch đời tôi Chương 1: Mười năm thăng trầm thử thách. Chương 2: Thách thức vòng đua F1. Chương 3: Chủ lực sản xuất Ôtô loại nhỏ. Chương 4: Sự thoát vị thanh thoát. Chương 5: Ông Fujisawa Takeo nhân vật thứ hai. Chương 6: Không tổ chức tang lễ. Phần III: Những lời nhắn nhủ.
Honda Soichiro Biến Giấc Mơ Thành Sức Mạnh Đi Tới Tác giả : Nguyễn Trí Dũng Thể Loại : Tâm Lý - Kỹ Năng Sống Lượt xem : 5959 Vui lòng chọn định dạng file để tải hoặc đọc online PDF Honda Soichiro sinh năm 1906 Shiuoka Nhật Bản Năm 22 tuổi thành lập xưởng sửa chữa ơtơ tại Hamamatsu bắt đầu sự nghiệp của mình, theo đuổi nghiên cứu chế tạo động piston Sau chiến tranh thế giới lần thứ II, thành lập Trung Tâm Nghiên Cứu Kỹ thuật Honda, tung ra thị trường xe đạp gắn động loại nhỏ có tên gọi "Batabata" Năm 1948 thành lập cơng ty Honda, đảm nhiệm vai trò giám đốc, liên tục nghiên cứu và sản xuất nhiều loại xe gắn máy như hiệu Dream hay Super Cup, đứng đầu thế giới về ngành xe gắn máy hai bánh Sau đó bắt đầu sản xuất ơtơ, thành cơng mỹ mãn với loại động cơ CVCC giảm khí thải ít gây ơ nhiễm trở thành nhà sản xuất chế tạo ôtô hàng đầu giới Năm 1973, rút lui khỏi cương vị giám đốc công ty Honda Tháng 1991, qua đời bệnh gan, thọ 84 tuổi Nội Dung: Phần I: Bản lý lịch đời Phần II: Đoạn kết "Bản lý lịch đời tôi" Chương 1: Mười năm thăng trầm thử thách Chương 2: Thách thức vòng đua F1 Chương 3: Chủ lực sản xuất Ơtơ loại nhỏ Chương 4: Chương 5: Ông Chương 6: Phần III: Những lời nhắn nhủ Sự Fujisawa Takeo Khơng tổ vị nhân chức thoát vật thứ hai tang lễ