tính toán thiết kế nhíp công xôn thiết kế ô tô Đặng Quí XÁC ĐỊNH CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN NHÍP ĐẶT DỌC KIỂU CÔNG XÔN.TÍNH TOÁN NHÍP ĐẶT DỌC KIỂU CÔNG XÔN
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
BÀI TẬP LỚN CUỐI MÔN
“THIẾT KẾ Ô TÔ”
Đề tài: “Tính toán kiểm tra nhíp đặt dọc kiểu Công-xôn
theo 3 chế độ tải trọng đặc biệt”
GVHD : MSc.Đặng Quý
HVTH : Trần Hữu Trọng
MSSV: 14145311
LỚP: 149450A
Trang 2TP.Hồ Chí Minh, ngày 30 tháng 11 năm 2017
Trang 3PHẦN 1: XÁC ĐỊNH CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN
NHÍP ĐẶT DỌC KIỂU CÔNG XÔN.
+ : phản lực tiếp tuyến tại bánh xe (N)
+ : phản lực ngang tại bánh xe (N)
+ : phản lực pháp tuyến tại bánh xe (N)
+ : phản lực từ mặt đường tác dụng lên nhíp (N)
+ : trọng lượng phần không được treo (N)
+ : phản lực từ mặt đường tác dụng lên bánh xe (N)
+ : phản lực tổng hợp tác dụng lên nhíp (N)
+ : các lực thành phần của theo phương ngang và thẳng đứng (N)
+ : các lực thành phần của theo phương ngang và thẳng đứng (N)
+ : góc nghiêng của tai nhíp (độ)
+ : khoảng cách giữa các quang nhíp (m)
+ : hình chiếu của chiều dài nửa nhíp bên trái và bên phải lên phương ngang
(m)
+ l: hình chiếu của chiều dài toàn bộ của quang nhíp lên phương ngang (m) + b: chiều rộng lá nhíp (m)
+ : chiều dày của lá nhíp thứ i (m)
+ : ứng suất uốn (N/
+ : moment chống uốn của mặt cắt ngang (N.m)
+ : trọng lượng tác dụng lên cầu xe (MN)
+ Y: phản lực tổng hợp của lực ngang tác dụng lên xe (kN)
+ : hệ số bám ngang
Trang 4+ : hệ số tính đến sự thay đổi trọng lượng tác dụng lên cầu
+ : lực kéo (N)
+ : lực phanh (N)
+ X: phản lực của lực kéo hoặc lực phanh trong trường hợp kéo hoặc phanh
tương ứng (N)
PHẦN 2: TÍNH TOÁN NHÍP ĐẶT DỌC KIỂU CÔNG XÔN
Trường hợp 1 : = 0,
+ ,
+ Phương trình cân bằng moment tại A:
Trang 5+ Phương trình cân bằng moment tại B:
Trong thực tế: góc
+ Moment uốn tại D:
+ Ứng suất uốn:
Mặt cắt vuông góc qua mỗi lá nhíp là hình chữ nhật:
Mặt cắt xiên theo phương của qua mỗi lá nhíp là hình chữ nhật:
Do góc nghiêng của nhíp bé hơn nên ta có thể xem và tính toán theo
Trang 6Lá nhíp chính: ngoài ứng suất uốn nó còn tồn tại ứng suất kéo , nhưng do rất nhỏ nên bỏ qua
Trường hợp 2: Xi = Ximax ; Y = 0 ; Zi ≠ 0
Khi truyền lực kéo:
Tai nhíp ở vị trí thẳng đứng:
+
+ Phương trình cân bằng moment tại B:
+ Phương trình cân bằng moment tại A:
+
+ Gây ra ứng suất uốn phụ:
Ứng suất uốn toàn bộ:
Trang 7- Ứng suất uốn bên trái:
- Ứng suất uốn bên phải :
Khi phanh:
Tai nhíp ở vị trí thẳng đứng:
+ Phương trình cân bằng moment tại B:
+ Phương trình cân bằng moment tại A:
+
Gây ra ứng suất uốn phụ:
Ứng suất uốn toàn bộ:
Trang 8- Ứng suất uốn bên trái:
- Ứng suất uốn bên phải:
Trường hợp 3: Xi = 0, Y = Ymax = miGi ; Zi ≠ 0
+ Phương trình cân bằng moment tại A:
+ Phương trình cân bằng moment tại C:
Suy ra:
Khi
+ Tính toán tương tự trường hợp 1 và thay ta được: + Moment uốn tại D:
+ Ứng suất uốn: