KHẢO sát hệ THỐNG làm mát và TÍNH TOÁN KIỂM TRA két làm mát của ĐỘNG cơ DAEWOO DE12TIS

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG  ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP  ĐỀ TÀI KHẢO SÁT HTLM VÀ TÍNH KIỂM TRA NHIỆT KÉT NƯỚC ĐỘNG CƠ DE12TIS GVHD : NGUYỄN THỊ BĂNG TUYỀN GVD : TS HUỲNH VĂN HOÀNG SVTH : VÕ VĂN HIỀN KHOA : CƠ KHÍ GIAO THƠNG LỚP : 02C4 1.MỤC ĐÍCH VÀ Ý NGHĨA ĐỀ TÀI Một động hoạt động đạt hiệu cao,chính nhờ hỗ trợ làm việc tốt hệ thống Trong hệ thống làm mát hệ thống quan trọng động Mục đích đề tài là: Củng cố lại kiến thức HTLM cho động động đốt Khảo sát hệ thống làm mát động DE12TIS Phương pháp kiểm tra sửa chữa hệ thống làm mát Vận dụng lý thuyết truyền nhiệt, để tính tốn kiểm tra nhiệt két nước động DE12TIS 2.GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠGIỚI DE12TIS 2.1 THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ DE12TIS 10 11 12 13 14 15 16 17 22 21 20 19 18 Mặt cắt dọc động DE12TIS 2.2 CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠ DE12TIS: Ký hiệu D - Đường kính xi lanh S - Hành trình piston Vc - Thể tích buồng cháy - Tỉ số nén ε - Công suất cực đại Ne - Số vòng quay ứng với cơng n đm suất cực đại - Momen cực đại - Tốc độ ứng với momen cực Memax nM đại - Suất tiêu hao nhiên liệu nhỏ ge đầy tải Giá trị 123 155 11,051 16,8 250 2100 Đơn vị mm mm cc 1421 1260 N.m v/ph 186 g/kW.h kW v/ph GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 3.1 MỤC ĐÍCH VÀ YÊU CẦU CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT 3.1.1 Mục đích hệ thống làm mát: Khi động làm việc của, chi tiết máy thường bị đốt nóng mãnh liệt, làm giảm sức bền, tuổi thọ chi tiết máy, giảm độ nhớt dầu bôi trơn Vì cần thiết phải làm mát động Hệ thống làm mát động có nhiệm vụ thực q trình truyền nhiệt từ động, đến mơi chất làm mát truyền mơi trường bên ngồi 3.1.2 Yêu cầu hệ thống làm mát: - Làm việc êm dịu, tiêu hao công suất cho làm mát bé - Bảo đảm nhiệt độ môi chất làm mát cửa van nhiệt khoảng (83÷ 95) 0C nhiệt độ dầu bôi trơn động khoảng (95÷115) 0C - Bảo đảm động làm việc tốt chế độ điều kiện khí hậu điều kiện đường sá 3.2 NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT 3.2.1 Làm mát động máy nén khí 3.2.2 Làm mát dầu bôi trơn 3.3 HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC Hệ thống làm mát nước chia nhiều kiểu khác sau: 3.3.1 Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi: 3.3.2 Hệ thống làm mát nước kiểu đối lưu tự nhiên: 3.3.3 Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức: 3.3.3.1 Hệ thống làm mát cưỡng tuần hồn kín vòng: 3.3.3.2 Hệ thống làm mát cưỡng tuần hồn hai vòng: 10 3.3.3.3 Hệ thống làm mát cưỡng bứcmột vòng hở: KẾT CẤU CÁC LOẠI BƠM NƯỚC DÙNG TRONG HTLM BẰNG NƯỚC 4.1 KẾT CẤU CỦA BƠM NƯỚC 4.2.1 Bơm ly tâm 12 13 14 15 16 11 10 QH - nhiệt trị thấp nhiên liệu có: QH = 42,5.106 (J/kg) Gnl - lượng nhiên liệu tiêu thụ giây Gnl = ge.Ne = 46500 (g/h) = 12,9.10-3 (kg/s) Ta tính được: Q lm = 164475 (J/s) Lượng nước làm mát tuần hoàn hệ thống đơn vị thời gian G lm Q lm 164475 = = = 3175,6 (g/s) C n Δ tn 4,187.7 6.4.2.Xác định lượng nhiệt két làm mát truyền mơi trường bên ngồi Lượng nhiệt két chia làm giai đoạn: GĐ1: truyền nhiệt từ nước nóng đến thành ống Q’lm = α1.F1.(tn - tδ1) (J / s) GĐ2: truyền nhiệt từ thành ống thành ống λ Q'lm = F1 ( t W1 − t W2 ) (J / s) δ GĐ3: truyền nhiệt từ thành ống khơng khí Q’lm = α2.F2.(tδ2 - tδkk) ( J/s) Suy ra: Q'lm = k.F2 ( t n − t kk ) k = 1.F2 δ.F2 + + α1.F1 λ.F1 α λ – Hệ số dẫn nhiệt vật liệu làm ống tản nhiệt: λ = 120 (W/ m2.độ) δ - Chiều dày thành ống ta có δ = 0,2.10-3 (m) - Hệ số tản nhiệt từ nước làm mát đến thành ống két làm mát Nu.λ1 α1 = * l λ1 - hệ số dẫn nhiệt nước làm mát két λ1 = 6740 (W/m độ) l* - chiều cao làm việc tổng ống l*= n.h = 240000 (mm) = 240 (m) Nu - tiêu chuẩn Nusself Nu = 0,33 Re Pr = 0,33 15890,4 2,21 = 54,185 Nu.λ1 54,185.6740 α1 = * = = 1521,7 l 240 α2 - Hệ số tản nhiệt từ thành ống két làm mát vào khơng khí α = 11,38ω kk 10 ,8 = 11,38.49,2 7.10 Vậy k =125,58 (W/ m2 độ) ,8 = 257,16 tn - Nhiệt độ trung bình nước làm mát két làm mát Chọn tn = 83 0C tkk - Nhiệt độ trung bình khơng khí qua tản nhiệt t kk t kkv + t kkr 40 + 65 = = = 52,5 (0C) 2 Ta tínhđược: Q'lm = k.F2 ( t n − t kk ) = 176779 (J/s) + NHẬN XÉT: Nhiệt lượng tối đa tỏa cho nước làm mát động số vòng quay định mức là: Qlm = 164475 (J/s) Trong khả tản nhiệt két làm mát tối thiểu mơi trường bên ngồi là: Q’lm = 176779 (J /s) Vậy két làm mát có thừa khả đảm bảo làm mát cho động động hoạt động số vòng quay định mức Điều cho biết thừa khả đảm bảo cho động làm mát tốt chế độ làm việc động KẾT LUẬN Qua nội dung đề tài em nhận thấy rằng: - Các cụm chi tiết HTLM làm việc đảm bảo chế độ làm việc động - Công suất tiêu tốn cho việc dẫn động bơm quạt gió nhỏ Khả cung cấp nước làm mát bơm khơng khí quạt gió cho hệ thống đảm bảo - Tuy nhiên, động đặt phía sau xe nên khơng tận dụng dòng khí xe tạo chuyển động, khơng khí qua két giới hạn khả hút quạt gió - Do đó, tạo thêm cấu (bản) hướng gió từ ngồi vào két, để tăng khả tản nhiệt két mà kích thước két làm mát, quạt gió khơng đổi CẢM ƠN HỘI ĐỒNG VÀ CÁC BẠN ĐÃ THEO DÕI 10 15 11 16 17 12 18 19 20 13 21 14 21 Thanh truư n Thẹp C45 20 Xilanh Thẹp håü p kim 19 Chäú t piston Theïp C45 18 Xecmàng dáư u Thẹp håü p kim 17 Xecmàng khê Thẹp håü p kim 16 Xecmàng lỉía Theïp håü p kim 15 Piston Håü p kimnhäm 14 S t hụt dáư u bäi trån Thẹp C45 13 Tuabin tàng ạp Gang 12 Củ mXecmàng Thẹp håü p kim 11 ÄÚ ng gọp thi 10 Nàõ p mạy Thẹp Nàõ p âáû y Thẹp Cmäø 12 Thẹp C45 Vi phun Thẹp C45 Nỉåïc lm mạt äú ng thi Lm mạt nhiãn liãû u Mạy phaït Båmnhiãn liãû u Khäú i xilanh Báư u l c dáư u 1 Thẹp C45 Thẹp C45 Thẹp C45 Säú lỉ åü ng Tãn goü i Vëtrê Váû t liãû u Ghi chuï ÂÄƯ ẠN TÄÚ T NGHIÃÛ P KHO SẠT HTLM VTÊNH KIÃØ M TRA NHIÃÛ T KẸT LM MẠT ÂÄÜ NG CÅ DE12TIS 932 Nh.vủ Hvtãn SVTH VVàn Hiãư n H.dáù n N.T.B.Tuư n Duû t TS H V Hong K Tlãû Ngy MÀÛ T CÀÕ T NGANG ÂÄÜ NG CÅ DE12TIS Tåìsäú :1 Säútåì: Khoa Cå KhêGiao Thäng Låïp 02C4 10 11 13 1151 12 14 15 16 17 22 21 20 19 18 1368 22 Puly dáù n âäü ng 21 Bäügim rung 20 Båmdáư u ÄÚ ng hụt dáư u 18 Cạc te 17 Vnh ràng bạnh â Thẹp C45 16 Phåït dáư u Cao su 15 Trủ c khuu Thẹp håü p kim 14 Bạnh â Gang 13 Trủ c cam 12 19 Gang Thẹp C45 Thẹp C45 Theïp C45 Theïp C45 Con âäü i 12 Theïp C45 11 Vbạnh â Thẹp C45 10 Thán mạy Thẹp C45 Âa âáø y 12 Thẹp C45 Nàõ p xylanh Thẹp C45 V b c õỏử u xylanh Theùp C45 Bỗnh loỹ c khäng khê Thẹp C45 Mạy nẹn khäng khê Thẹp C45 Xupạp x Thẹp håü p kim Xupạp nả p Thẹp håü p kim Piston Håü p kim nhäm Båmnæ åïc Thẹp C4 Vëtrê Säú lỉ åü ng Tãn g i Váû t liãû u Ghi chụ ÂÄƯ ẠN TÄÚ T NGHIÃÛ P KHO SẠT HTLM VTÊNH KIÃØ M TRA NHIÃÛ T KẸT LM MẠT ÂÄÜ NG CÅ DE12TIS Nh.vủ Hvtãn SVTH VVàn Hiãư n H.dáù n N.T.B.Tuư n Duû t TS H V Hong K Tlãû Ngy MÀÛ T CÀÕ T DOÜ C ÂÄÜ NG CÅ DE12TIS Tåìsäú :2 K hoa Låïp Säútåì: Cå KhêGiao Thäng 02C4 SÅ ÂÄÖ HTLM KIÃØ U BÄÚ C HÅI SÅ ÂÄÖ HTLM TUệ N HOAèN CặẻNG BặẽC 11 13 12 15 14 16 10 17 20 18 19 SÅ ÂÄÖ HTLM TUÁÖ N HON HÅÍ 30 29 27 28 SÅ ÂÄƯ HTLM CặẻNG BặẽC TUệ N HOAèN KấN HAI VOèNG 26 41 40 38 39 45 44 43 42 41 40 37 36 ÄÚ ng dáù n 24 42 M 36 35 44 ng dỏự n Bồmnổồùc 1 Bỗnh loỹ c 31 Læ åïi loü c Van næåïc 1 28 ÄÚ ng dáù n Van hàò ng nhiãû t 27 Nhiãû t kãú 26 ÄÚ ng dỏự n Bỗnh laỡm maùt dỏử u bọi trồn 25 24 23 ÄÚ ng dáù n Båmnæåïc 1 22 Bỗnh loỹ c Lổ ồùi loỹ c 21 20 21 32 33 1 1 17 ÄÚ ng dỏự n nổồùc vóửbồm Bỗnh laỡm maùt dỏử u bäi trån Van xnỉ åïc 16 ÄÚ ng phán phäú i næåïc 15 14 13 ÄÚ ng dáù n håi næåïc Båmnæåïc ÄÚ ng dáù n næåïc âäü ng cå nguäü i 12 Nhiãû t kãú 11 10 Van hàò ng nhiãû t 1 Kẹt lm mạt Cạc te chỉïa dáư u 1 1 Thẹp C45 Trủ c khuu Thanh truư n Thẹp C45 Thẹp C45 Xilanh Theïp håü p kim Piston Håü p kimnhäm Thán mạy Thẹp C45 Nàõ p mạy Thẹp C45 Thng nhiãn liãû u 1 Khoang chỉïa nỉåïc bäú c håi Thẹp C45 Vëtrê 31 Quả t giọ 19 23 ÄÚ ng dáù n næåïc Båmnæåïc 32 22 1 33 18 43 1 Nhiãû t kãú 30 29 25 1 Thng ngỉ ng tủ 34 37 1 Van hàò ng nhiãû t 39 38 35 t Aẽp kóỳ Bỗnh laỡm maùt dỏử u bọi trồn ng nổồùc Van nổồùc Bỗnh laỡmmaùt nổ ồùc ng t Säú lỉ åü ng Tãn g i Thẹp C45 Váû t liãû u Ghi chụ ÂÄƯ ẠN TÄÚ T NGHIÃÛ P 34 KHO SẠT HTLM VTÊNH KIÃØ M TRA NHIÃÛ T KẸT LM MẠT ÂÄÜ NG CÅ DE12TIS Nh.vủ Hvtãn SVTH VVàn Hiãư n H.dáù n N.T.B.Tuư n Duû t TS H V Hong K Tlãû Ngy CẠC PHỈÅNG ẠN LM MẠT ÂÄÜ NG CÅ ÂÄÚ T TRONG Tåìsäú :3 Khoa CKGT Låïp Säútåì: ÂH BẠCH KHOA 02C4 S ệ HTLM CặẻNG BặẽC NHI T ĩ CAO KIÃØ U BÄÚ C HÅI BÃN NGOI SÅ ÂÄ Ư HTLM CặẻNG BặẽC NHI T ĩ CAO COẽLĩ I DU NG NHIÃÛ T CA HÅI NỈÅÏC VNHIÃÛ T CA KHÊTHI 16 17 18 19 20 21 22 23 10 11 12 13 PK > P1 p1 t1 , t' t ra 24 P1 t'1 > t1 P1 t p2 , t P1 , T vaìo 25 r p2 , t1 P2, T vo Âãú n bäülm mạt dáư u bäi trån Âãú n hãûthäú ng lmmạt Piston 14 26 PK >P1 p2 15 30 29 28 27 SÅ ÂÄƯ HTLM BÀỊ NG NỈÅÏC KIÃØ U ÂÄÚ I LỈU TỈÛ NHIÃN 30 29 Båmnỉ åïc Båmnỉ åïc 28 Båmnỉåïc Thng ïa næ åïc 1 1 27 26 25 Båmnỉåïc Bäüngỉng tủ 24 23 22 21 20 19 18 17 Tuäú c bin håi Van tiãú t lỉu Bäütạch håi Van tiãú t lỉu Bäütàng nhiãû t cho næ åïc Bäütàng nhiãû t cho håi næåïc 1 Bäütàng nhiãû t cho næ åïc 1 1 1 16 15 Âỉ åìng thi Tú c bin tàng ạp Âäü ng cå 14 Båmnỉ åïc 13 12 11 Bäüngỉng tủhåi nỉ åïc Quả t giọ Bäütạch håi Van tiãú t lỉu Thán mạy 10 1 1 Xi lanh Nàõ p mạy Quả t giọ Nỉåïc nọng vãưkãú t lm mạt Nàõ p kẹt nỉ åïc Kẹt lmmạt Hỉåïng giọ Âỉåìng nỉåïc lả nh vaìo âäü ng cå Vëtrê 1 1 1 1 Säú læåü ng Tãn g i Váû t liãû u Ghi chụ ÂÄƯ ẠN TÄÚ T NGHIÃÛ P KHO SẠT HTLM VTÊNH KIÃØ M TRA NHIÃÛ T KẸT LM MẠT ÂÄÜ NG CÅ DE12TIS Nh.v? H? tên SVTH VVàn Hiãư n H d?n N.T.B.Tuy?n Duy?t TS H V Hong K Tlãû Ngy CẠC PHỈÅNG ẠN LM MẠT ÂÄÜ NG CÅ ÂÄÚ T TRONG Tåìsäú :4 Säútåì: Khoa Cå KhêGiao Thäng Låïp 02C4 BÅM NỈÅÏC KIÃØ U BẠNH RÀNG BÅM NỈÅÏC KIÃØ U LY TÁM BÅM NỈÅÏC KIÃØ U CẠNH HỤT A 12 23 24 25 26 27 28 17 13 14 18 15 16 A 19 A A I 11 II III IV 20 10 1-1 21 2-2 B 29 BÅM GUÄÖ NG 30 31 32 33 34 Cỉía hụt 33 Cạch gư ng Gang 32 Rnh gư ng Gang 31 Rnh xồõ n äú c Gang 30 Bạnh cäng tạc Gang 29 Rnh xồõ n äú c 28 Hai nỉỵa thán båm Gang 27 ÄØ trủ c båm Gang 26 Bạnh ràng dáù n âäü ng Thẹp 45 25 Cỉía nỉåïc 24 Rnh chỉïa nỉåïc 23 Cỉía nỉ åïc vo båm 22 Vbåm 21 34 Håü p kimnhäm Bạnh ràng châäü ng Thẹp 45 20 Cỉía thoaït 19 Baïnh ràng bëâäü ng Cháú t tẹctälêt 18 Buläng Thẹp 45 17 Then 16 Then bạn nguû t 15 Âãû mâiãư u chènh 14 Baïnh âai dáù n âäü ng Gang 13 ÄØ bi 60Si2 12 Theïp håü p kim 45Si2 Theïp håü p kim Theïp håü p kim ÄÚ ng näú i våïi van hàò ng nhiãû t Theïp 45 11 Âai äú c Theïp 45 Trủ c båm Thẹp 45 Màû t bêch Gang Baïnh cäng taïc Gang L xo Thẹp lỉåỵng kim Vng chàû n låïn Cao su Vêt cáú y ÄÚ ng lọt Vng chàõ n dáư u Vụmåỵ Gang Phåït chàõ n dáư u Cao su Tãn goü i Säú læ åü ng Al4 45Si2 10 Vëtrê B 3-3 3-3 22 Theïp 45 Gang håü p kim HB 149-187 Váû t liãû u Ghi chụ ÂÄƯ ẠN TÄÚ T NGHIÃÛ P B B KHO SẠT HTLM VTÊNH KIÃØ M TRA NHIÃÛ T KẸT LM MẠT ÂÄÜ NG CÅ DE12TIS Nh.v? H? tên SVTH VVàn Hiãư n H d?n N.T.B.Tuy?n Duy?t TS H V Hoaìng Kyï Ngaìy CÁC C? M CHI TI? T TRONG HTLM Đ? NG CO Đ? T TRONG Tlãû Tåìsäú :5 K hoa Låïp Säútåì: Cå KhêGiao Thäng 02C4 NÀÕ P KẸT NỈÅÏC VAN HÀỊ NG NHIÃÛ T KIÃØ U BÄÜ T GIN NÅÍ 13 14 15 16 24 (a) 23 22 21 20 19 (e) 18 17 (b) VAN HÀÒ NG NHIÃÛ T KIÃØ U HÄÜ P XÃÚ P (f) (e): Måívan xhåi nỉåïc (f): Måívan nả p khäng khê 12 24 Läùthoạt håi nỉåïc 23 Vng âãû mkhêt cuía van khäng khê 22 Thán cuía van khäng khê Thẹp 45 21 Vng âãû m van khäng khê Thẹp 45 20 Lxo van khäng khê 19 Mca van khäng khê 18 Âãû m cao su cuía van xaí 17 Âéa cuía van håi nỉåc 16 Thán ca van håi nỉåïc Gang xạm 15 Lxo van håi Gang Vng ân häư i Thẹp 65Mn 13 Nàõ p kẹt Cao su 12 Häü p xãú p Gang 11 Âỉåìng äú ng nỉåïc âi tỉìâäü ng cå Gang xạm 10 Âỉåìng äú ng nỉåïc âi tàõ t vãưbåm Gang xạm Âỉåìng äú ng nỉåïc âãú n kẹt Âỉåìng äú ng nỉåïc âãú n kẹt Thán van hàò ng nhiãû t Cỉỵchàû n Van hàò ng nhiãû t Lxo Thẹp 65Mn Thán van Thẹp 45 Mng Cao su Cháú t gin nåíXãrãzin 14 10 11 (c) (a, c): Trả ng thại âọng (b, d): Trả ng thại måí (d) Thẹp 65Mn Säú læåü ng Tãn goü i Vëtrê HRC 40-45 HRC 40-45 Gang xạm Thẹp 45 HRC 40-45 Váû t liãû u Ghi chụ ÂÄƯ ẠN TÄÚ T NGHIÃÛ P KHO SẠT HTLM VTÊNH KIÃØ M TRA NHIÃÛ T KẸT LM MẠT ÂÄÜ NG CÅ DE12TIS Nh.vủ Hvtãn SVTH VVàn Hiãö n H.dáù n N.T.B.Tuyãö n Duyãû t TS H V Hoaìng Kyï Ngaìy CÁC C? M CHI TI? T TRONG HTLM Đ? NG CO Đ? T TRONG Tlãû Tåìsäú :6 K hoa Låïp 1:2 Säútåì: Cå K hêGiao Thäng 02C4 BÅM NỈÅÏC QUẢ T GIỌ B B B 16 10 17 18 A 11 19 Ø310 Ø620 Ø32 Ø56.4 Ø18 20 15 21 22 A A A 14 23 12 13 100 B KẸT NỈÅÏC 24 25 VAN HÀỊ NG NHIÃÛ T 26 32 27 41 40 33 41 247 34 28 35 39 29 36 30 Van åítrả ng thại måí Âỉåìng näú i tàõ t vãưbåm 38 Âỉåìng nỉåïc nọng âi vo 37 Cháú t gin nåí 36 L xo van 35 ÄÚ ng cao su 34 Chäú t âáö u cän Van âang âọng 32 Väú ng nỉåïc 31 Âỉ åìng nỉåïc 30 Ngàn dỉ åïi 29 Cạnh tn nhiãû t 28 1 Âäư ìng thau Theïp C45 27 Ngàn trãn Cao su 26 ÄÚ ng thäng håi 25 Nàõ p keït 24 Âỉ åìng äú ng nỉ åïc vo 23 Xỉ ång âéa bàõ t chàû t t Thẹp C45 22 Buläng bàõ t quaû t 21 Âai äú c 20 Trủ c t Thẹp C45 Then bạn Nguyãû t Theïp C45 18 Mayå Theïp C45 17 Xỉ ång âéa bàõ t chàû t t 16 Cạnh t 15 Then bạn nguû t Thẹp C45 14 Läng âãư n Thẹp C45 13 Cỉ ía nỉåïc vo 12 Cỉ ía nỉåïc 19 Thẹp C45 Thẹp C45 Thẹp C45 Nhỉû a Nàõ p âáû y Thẹp C45 Bạnh cäng tạc Gang Lxo Thẹp C45 Phåït lmkên Cao su Vbåm Thẹp C45 Vụmåỵ ÄØ bi âåỵ Saclêp Buly dáù n âäü ng båm Phåït laìmkên Cao su Bu läng hm Thẹp C45 Vëtrê Van âang âọng Dn äú ng 38 Wax 320 10 31 33 11 37 Âỉ åìng nỉåïc tåïi kẹt lm mạt 40 39 Van âang måí Säú lỉåü ng Tãn chi tiãú t Thẹp håü p kim Theïp håü p kim Gang Váû t liãû u Ghi Chụ ÂÄƯ ẠN TÄÚ T NGHIÃÛ P KHO SẠT HTLM VTÊNH KIÃØ M TRA NHIÃÛ T KẸT LM MẠT ÂÄÜ NG CÅ DE12TIS Nh.vủ Hvtãn SVTH VVàn Hiãư n H.dáù n N.T.B.Tuư n Duû t TS H V Hong K Tlãû Ngy K? T C? U CÁC C? M CHI TI? T CHÍNH TRONG HTLM Đ? NG CO DE12TIS Tåìsäú :7 K hoa Låïp 1: Säútåì: Cå KhêGiao Thäng 02C4 ... BB KHẢO SÁT HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ DE12TIS Động DE12TIS làm mát hệ thống làm mát nước cưỡng tuần hồn vòng kín 5.1 SƠ ĐỒ HỆ THỐNG LÀM MÁT 5.2 CÁC CỤM CHI TIẾT CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC ĐỘNG... NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT 3.2.1 Làm mát động máy nén khí 3.2.2 Làm mát dầu bơi trơn 3.3 HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC Hệ thống làm mát nước chia nhiều kiểu khác sau: 3.3.1 Hệ thống làm mát kiểu... THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 3.1 MỤC ĐÍCH VÀ YÊU CẦU CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT 3.1.1 Mục đích hệ thống làm mát: Khi động làm việc của, chi tiết máy thường bị đốt nóng mãnh liệt, làm giảm sức