LỜI CÁM ƠN Trên thực tế không có sự thành công nào mà không gắn liền với những sự hỗ trợ, giúp đỡ dù ít hay nhiều, dù trực tiếp hay gián tiếp của ngƣời khác. Trong suốt thời gian từ khi bắt đầu học tập ở giảng đƣờng đại học đến nay, em đã nhận đƣợc rất nhiều sự quan tâm, giúp đỡ của quý thầy cô, gia đình và bạn bè. Với lòng biết ơn sâu sắc nhất, em xin gửi đến quý thầy cô ở Khoa Thƣơng mại – Trƣờng Đại Học Tài chínhMarketing đã cùng với tri thức và tâm huyết của mình để truyền đạt vốn kiến thức quý báu cho chúng em trong suốt thời gian học tập tại trƣờng. Và đặc biệt, trong học kỳ này, khoa đã tổ chức cho chúng em đƣợc tiếp cận với môn học mà theo em là rất hữu ích đối với sinh viên ngành khoa thƣơng mại cũng nhƣ tất cả các sinh viên thuộc các chuyên ngành khoa khác. Em xin chân thành cảm ơn cô Ths.Bùi Thị Tố Loan đã tận tâm hƣớng dẫn chúng em qua từng buổi học trên lớp cũng nhƣ những buổi nói chuyện, thảo luận về lĩnh vực sáng tạo trong nghiên cứu khoa học. Nếu không có những lời hƣớng dẫn, dạy bảo của thầy thì em nghĩ bài báo cáo này của em rất khó có thể hoàn thiện đƣợc. Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn cô. Bài báo cáo thực tập tốt nghiệp đƣợc thực hiện trong khoảng thời gian 5 tuần. Bƣớc đầu đi vào thực tế, tìm hiểu về lĩnh vực sáng tạo trong nghiên cứu khoa học, kiến thức của em còn hạn chế và còn nhiều bỡ ngỡ. Do vậy, không tránh khỏi những thiếu sót là điều chắc chắn, em rất mong nhận đƣợc những ý kiến đóng góp quý báu của quý thầy cô và các bạn học cùng lớp để kiến thức của em trong lĩnh vực này đƣợc hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cám ơn PHẦN MỞ ĐẦU 1.Lí do chọn đề tài Hiện nay, nƣớc ta đang trong quá trình hội nhập nền kinh tế toàn cầu cộng thêm xu hƣớng công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nƣớc. Vì thế lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa ra thị trƣờng quốc tế ngày càng trở nên quan trọng và thiết yếu hơn bao giờ hết. Không những giúp đất nƣớc trở nên hội nhập hơn với thế giới mà hoạt động kinh doanh quốc tế này còn là nguồn thu khổng lồ và trọng yếu cho quốc gia. Tính chung cả năm 2018, kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu của cả nƣớc ƣớc tính đạt 482 tỷ USD, mức cao nhất từ trƣớc tới nay. Cùng với sự phát triển mạnh mẽ đó thì ngành vận chuyển hàng hóa cũng ngày càng vƣơn lên và có những bƣớc tiến mới. Nhiều đơn vị, công ty chuyển phát nhanh, vận chuyển hàng hóa hiện đại đã ra đời góp phần nâng cao chất lƣợng dịch vụ và mang lại vị thế mới cho ngành vận chuyển. Nắm bắt đƣợc xu thế thị trƣờng và sự thiết yếu của dịch vụ vận chuyển hàng hóa, công ty TNHH vận tải và thƣơng mại Quốc Việt đã ra đời. Công ty chuyên vận chuyển tất cả các loại hàng hóa và tài liệu, trong đó nổi bật và thƣờng xuyên nhất là mặt hàng nguy hiểm. Vì vậy, tôi chọn đề tài “Nghiệp vụ giao nhận xuất khẩu hàng nguy hiểm bằng đƣờng hàng không tại công ty TNHH Vận Tải và Thƣơng Mại Quốc Việt” để hiểu rỏ hơn quy trình xuất khẩu và có cái nhìn cụ thể hơn với mặt hàng này. 2.Mục tiêu nghiên cứu Tìm hiểu về Công ty TNHH Vận Tải Và Thƣơng Mại Quốc Việt. Tìm hiểu về quy trình nghiệp vụ giao nhận của hàng xuất khẩu Keo dán (UN 1993, nhóm 3) bằng đƣờng hàng không. Đƣa ra một số giải pháp và kiến nghị để hoàn thiện cũng nhƣ nâng cao hiệu quả của quy trình trên.
TRƢỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH - MARKETING KHOA THƢƠNG MẠI NGUYỄN NGÔ BẢO HÂN MSSV: 1610529011 LỚP : C16E2K NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN XUẤT KHẨU HÀNG NGUY HIỂM BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƢƠNG MẠI QUỐC VIỆT BÁO CÁO THỰC TẬP CUỐI KHÓA TP.HỒ CHÍ MINH: THÁNG NĂM 2019 TRƢỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH - MARKETING KHOA THƢƠNG MẠI NGUYỄN NGƠ BẢO HÂN MSSV: 1610529011 LỚP : C16E2K NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN XUẤT KHẨU HÀNG NGUY HIỂM BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƢƠNG MẠI QUỐC VIỆT Chuyên ngành: KINH DOANH XUẤT – NHẬP KHẨU BÁO CÁO THỰC TẬP CUỐI KHÓA GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẨN : Th.s BÙI THỊ TỐ LOAN TP HỒ CHÍ MINH : THÁNG NĂM 2019 LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan báo cáo thực hành nghề nghiệp kết nghiên cứu, tìm hiểu riêng tơi, đƣợc thực dƣới hƣớng dẫn khoa học Th.s BÙI THỊ TỐ LOAN, đảm bảo tính trung thực nội dung báo cáo Tơi xin chịu hồn tồn trách nhiệm lời đoan cam Tp.HCM, ngày … tháng … năm 2019 Sinh viên Nguyễn Ngô Bảo Hân LỜI CÁM ƠN Trên thực tế khơng có thành cơng mà khơng gắn liền với hỗ trợ, giúp đỡ dù hay nhiều, dù trực tiếp hay gián tiếp ngƣời khác Trong suốt thời gian từ bắt đầu học tập giảng đƣờng đại học đến nay, em nhận đƣợc nhiều quan tâm, giúp đỡ q thầy cơ, gia đình bạn bè Với lòng biết ơn sâu sắc nhất, em xin gửi đến quý thầy cô Khoa Thƣơng mại – Trƣờng Đại Học Tài chính-Marketing với tri thức tâm huyết để truyền đạt vốn kiến thức quý báu cho chúng em suốt thời gian học tập trƣờng Và đặc biệt, học kỳ này, khoa tổ chức cho chúng em đƣợc tiếp cận với mơn học mà theo em hữu ích sinh viên ngành khoa thƣơng mại nhƣ tất sinh viên thuộc chuyên ngành khoa khác Em xin chân thành cảm ơn cô Ths.Bùi Thị Tố Loan tận tâm hƣớng dẫn chúng em qua buổi học lớp nhƣ buổi nói chuyện, thảo luận lĩnh vực sáng tạo nghiên cứu khoa học Nếu khơng có lời hƣớng dẫn, dạy bảo thầy em nghĩ báo cáo em khó hồn thiện đƣợc Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn cô Bài báo cáo thực tập tốt nghiệp đƣợc thực khoảng thời gian tuần Bƣớc đầu vào thực tế, tìm hiểu lĩnh vực sáng tạo nghiên cứu khoa học, kiến thức em hạn chế nhiều bỡ ngỡ Do vậy, khơng tránh khỏi thiếu sót điều chắn, em mong nhận đƣợc ý kiến đóng góp quý báu quý thầy cô bạn học lớp để kiến thức em lĩnh vực đƣợc hoàn thiện Em xin chân thành cám ơn! NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN Mức độ phù hợp mặt hình thức báo cáo : Mức độ phù hợp kết cấu nội dung tính logic nội dung : Mức độ bám sát thực tiễn hoạt động nghể nghiệp báo cáo: Mức độ chuyên sâu nội dung báo cáo : Giá trị thực tiễn báo cáo: Điểm đánh giá báo cáo giảng viên: Tp.HCM, ngày … tháng …năm 2019 Giảng viên MỤC LỤC CHƢƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY 14 1.1 Quá trình hình thành phát triển công ty .14 1.2: Chức nhiệm vụ công ty 14 1.2.1: Chức công ty .14 1.2.2: Nhiệm vụ công ty .15 1.3: Cơ cấu tổ chức kinh doanh quản lí công ty 17 1.3.1 Cơ cấu tổ chức kinh doanh 17 1.3.2 Tình hình nhân cơng ty 19 1.4 Tình hình kết kinh doanh công ty 19 1.5 Định hƣớng phát triển công ty 23 Tóm tắt chƣơng 1: 23 CHƢƠNG 2: NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN XUẤT KHẨU HÀNG NGUY HIỂM BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƢƠNG MẠI QUỐC VIỆT 24 2.1 Sơ đồ mối quan hệ bên giao nhận vận tải hàng hóa khái niệm giao nhận vận tải 24 2.1.1 Sơ đồ mối quan hệ bên liên quan hoạt động mua bán giao nhận hàng hóa .24 2.1.2 Khái niệm giao nhận vận tải 25 2.2 Khái quát hàng nguy hiểm 26 2.2.1 Phân loại .26 2.2.2 Một số thuật ngữ vận chuyển hàng nguy hiểm 26 2.3 Nghiệp vụ giao nhận xuất hàng nguy hiểm đƣờng hàng không công ty TNHH vận tải thƣơng mại Quốc Việt 28 2.3.1 Sơ đồ tổng quát bên liên quan đến nghiệp vụ giao nhận 28 2.3.2 Sơ đồ nghiệp vụ giao nhận hàng nguy hiểm công ty TNHH Quốc Việt 29 2.3.3 Phân tích quy trình 30 2.4 Các yếu tố ảnh hƣởng đến quy trình 43 2.4.1 Các yếu tố bên 43 2.4.2 Các yếu tố bên 44 2.5 Đánh giá quy trình 44 Tóm tắt chƣơng 2: 45 CHƢƠNG 3: CÁC GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO CHẤT LƢỢNG DỊCH VỤ TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƢƠNG MẠI QUỐC VIỆT 46 3.1 Phân tích SWOT 46 3.1.1 Điểm mạnh 46 3.1.2 Điểm yếu 46 3.1.3 Cơ hội .47 3.1.4 Thách thức 47 3.2 Kiến nghị nhằm nâng cao chất lƣợng dịch vụ Công Ty TNHH Vận Tải Thƣơng Mại Quốc Việt 47 3.2.1 Kiến nghị dựa phân tích SWOT .47 3.2.2 Kiến nghị khác doanh nghiệp nhà nƣớc 48 KẾT LUẬN 50 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Ý nghĩa Từ viết tắt TNHH QV TRANS GSA IATA ICAO Trách nhiệm hữu hạn Công ty Quốc Việt Công ty TNHH Giao nhận quốc tế International Air Transport Association - Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế International Civil Aviation Organization – Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế Shipper’s Declaration for Dangerous Goods DGD Tờ khai hàng hóa nguy hiểm AWB AirWayBill – Vận đơn hàng khơng UN United Nations Identification Number CAS Chemical Abstracts Service MSDS Masterial Safety Data Sheet DANH MỤC HÌNH VÀ BẢNG BIỂU Bảng 1.1 Bảng kết hoạt động kinh doanh công ty năm 2016 20 Bảng 1.2 Bảng kết hoạt động kinh doanh công ty năm 2017 20 Biểu đồ 1.1: Biểu đồ kết hoạt động kinh doanh từ năm 2016-2018 21 Sơ đồ 2.1: Mối liên hệ bên liên quan thƣơng mại hoạt động giao nhận vận tải 24 Sơ đồ 2.2: Sơ đồ tổng quát bên liên quan đến nghiệp vụ giao nhận xuất hàng nguy hiểm công ty QVtrans 28 2.3.2 Sơ đồ nghiệp vụ giao nhận hàng nguy hiểm công ty TNHH Quốc Việt 29 Sơ đồ 2.3: Sơ đồ nghiệp vụ giao nhận hàng nguy hiểm cơng ty TNHH Quốc Việt 29 Hình 2.2 Kết kết nối doanh nghiệp hải quan 33 Hình 2.3 Chọn doanh nghiệp khai báo 34 Hình 2.4 Nhập thơng tin chung tờ khai hải quan 35 Hình 2.5 Nhập thơng tin tờ khai hải quan (tiếp theo) 36 Hình 2.6 Nhập thơng tin chung tờ khai hải quan (tiếp theo) 36 Hình 2.7 Nhập thơng tin chung tờ khai hải quan (tiếp theo) 37 Hình 2.8 Nhập thơng tin hàng hóa 38 Hình 2.9 Hàng hóa sau đƣơc nhập vào hệ thống 39 Hình 2.10 Giao diện in mã vạch 42 Hình 2.8 Nhập thơng tin hàng hóa ( Nguồn: Sinh viên thực tập thực hiện) Mỗi nhập xong mặt hàng, ấn nút để tiếp tục nhập tiếp mặt hàng Tuy nhiên , lơ hàng có mặt hàng keo dán nên ta không cần thực thêm bƣớc Sau nhập xong tất danh sách hàng hóa, ấn nút để lƣu thông tin nhập Lƣu ý: Mã HS đƣợc tra dựa vào hình ảnh thực tế khách hàng cung cấp, từ nhân viên khai hải quan tìm đƣợc mơ tả hàng hóa thơng qua cơng cụ tìm kiếm mạng (Google) đối chiếu với biểu thuế Sau tìm đƣợc mã hàng hóa phù hợp, để kiểm tra cách xác, tránh tình trạng biểu thuế đƣợc cập nhật nên có số thay đổi nhân viên khai hải quan vào Web hải quan, nhập mã HS vừa tìm đƣợc để kiểm tra cách xác mơ tả hàng hóa mục “Tra cứu biểu thuế Phân loại - HS”, sau điền vào “Mã số hàng hóa” phần mềm khai hải quan điện tử 38 Hình 2.9 Hàng hóa sau đƣơc nhập vào hệ thống ( Nguồn: Sinh viên thực tập thực hiện) Lƣu ý : Các thông tin để lên tờ khai đƣợc lấy từ chứng từ hàng hóa nhƣ: + Comercial Invoice: thơng tin hàng hóa nhƣ số lƣợng, khối lƣợng, đơn giá hàng hóa tổng giá trị hàng hóa + Packing List: Tổng số thùng đóng gói, khối lƣợng (Gross Weight) thể tích (Volume Weight) + Booking Confirm: Số Master AWB thông tin ngày khởi hành, thông tin trung chuyển… Nhập xong thông tin hàng hóa, tiếp tục ấn nút để lƣu tồn thông tin khai tờ khai, lúc khai trƣớc thơng tin tờ khai (EDA) sáng lên, bƣớc lên sẵn tờ khai hải quan điện tử xem nhƣ hoàn thành Bƣớc 6: Tiến hành đóng gói hàng hóa dán nhãn theo tiêu chuẩn IATA + Việc đánh dấu dán nhãn hàng hóa nguy hiểm cần đƣợc tuân thủ theo quy định IATA DGR Nếu kiện hàng không đánh dấu dán nhãn hợp lệ theo quy định hành khơng đƣợc chấp nhận vận chuyển + Trên bao bì đóng gói ngồi kiện hàng nguy hiểm kiện hàng đóng gói chung phải đƣợc đánh dấu tiếng anh + Bất kì kiện hàng không đƣợc đánh dấu dán nhãn hợp lệ theo quy định không 39 đƣợc chấp nhận vận chuyển Đƣa hàng kho để hoàn thành thủ tục trƣớc “cut off” đƣợc ghi Booking confirm để tránh bị rớt hàng Dán Talon viết sẵn bƣớc lên kiện hàng Tiến hành cân đo số kiện, số kí làm tờ cân Nhân viên giao nhận ghi đầy đủ thông tin vào tờ hƣớng dẫn gửi hàng (tờ cân) Lƣu ý: sau có đƣợc số cân thức lơ hàng ta tính đƣợc cƣớc phí dựa vào mặt hàng Keo phủ mạch điện UN-1993 có trọng lƣợng 192kg đƣợc đóng kiện: Gross Weight: 192kg Volum Weight = (Dài x Rộng x Cao x Số kiện):6000=(80x59x51x3): 6000=120,36 kg Vì Gross Weight > Volum Weight nên ta lấy trọng lƣợng Gross Weight làm Chageable Weight để tính cƣớc Sau có đầy đủ thơng tin thức số kiện số kí lơ hàng, ta tiến hành truyền tờ khai làm thủ tục hải quan Truyền tờ khai làm thủ tục hải quan : + Khai trƣớc thông tin tờ khai (EDA): bƣớc phải sử dụng tới chữ ký số, sau sử dụng chữ ký số hệ thống thơng báo đăng ký tờ khai thành công trả số tờ khai + Thực khai thức tờ khai, lúc lúc tờ khai đƣợc truyền tới quan hải quan, hệ thống trả thông báo “Khai báo tờ khai thành công” + Truyền tờ khai xong, lấy kết phân luồng, thông quan: + Để lấy phản hồi từ Hải Quan, tiếp tục ấn nút để biết đƣợc kết phân luồng + Lúc có kết phân luồng luồng Xanh, Vàng Đỏ Sau có kết phân luồng, tiến hành in tờ khai để đem kho SCSC làm thủ tục Hải Quan kho, luồng Xanh tờ khai có chữ “Thơng quan”, luồng Vàng Đỏ tờ khai có chữ “Thơng báo kết phân luồng”, sau đem tờ khai luồng Vàng Đỏ làm xong tất thủ tục hải quan Hải Quan trả lại tờ khai có chữ “Thơng quan” sau tiến hành thơng quan cho hàng hóa” 40 Kết phân luồng lơ hàng luồng Xanh Công ty chuẩn bị: + Một chứng từ + Tờ cân + Tờ khai (DGD) + Bằng (Cetificate handle) IATA cấp + MSDS Sau chuẩn bị xong chứng từ cần thiết ta nộp chứng từ cho nhân viên DG, nhân viên DG kiểm tra chứng từ kiểm tra thực tế hàng hóa rối tiến hành đánh Checklist Check list kiểm tra lô hàng từ kiện hàng chứng từ xem có phù hợp khơng Mỗi mục check list có ô: Yes, No, N/A (Not Applicable) Bất mục mà bị đánh dấu vào “No” lơ hàng khơng đƣợc chấp nhận vận chuyển Sau có Checklist nhân viên tiếp nhận kí tờ cân Tiếp đến ta tiến hành lí tờ khai Để đƣợc lí ta cần chuẩn bị tờ khai, mã vạch tờ cân xanh - Cách lấy đƣợc mã vạch: Trƣớc tiên ta vào trang web hải quan Custom.gov.vn chọn biểu tƣợng mã vạch trang chủ sau xuất giao diện nhƣ hình 41 Hình 2.10 Giao diện in mã vạch (Nguồn: Custom.gov.vn) - Ta tiến hành nhập: + Mã doanh nghiệp + Số tờ khai + Mã hải quan + Ngày tờ khai Chọn in mã vạch Sau lý hàng ta đóng tiền lao vụ, để đóng tiền ta cần có Booking, tờ cân vàng, tờ cân hồng, tờ khai DGD Checklist (tất photo) Tiếp đến ta mang liên xanh soi hàng cách nộp cho nhân viên soi hàng tờ khai DGD Checklist photo Cuối ta nộp tờ cân trắng, tờ khai DGD gốc Checklist gốc cho an ninh sân bay Hồn tất q trình giao nhận hàng công ty Quốc Việt cho hãng bay Bƣớc 7: Thơng báo cho đại lí nƣớc nhập viêc nhận hàng, với nội dung thông báo gồm: + Số Master AWB :851-4150 3766 + Ngƣời gửi: ELLSWORTH ADHESIVES VIETNAM CO.,LTD 42 + Ngƣời nhận: ELLSWORTH ADHESIVES THAILAND CO.,LTD +Tên hàng : Flammable Liquid UN 1993 Class +Số lƣợng : Kiện +Trọng lƣợng: 192 KG +Tên sân bay : TAN SON NHAT ARISPORT +Tên sân bay đến : BANGKOK, BKK +Ngày khởi hành (ETD):18/11/2019 Bƣớc 8: Hồn thành mơt số thủ tục lại Quốc Việt Làm Debit Note (Giấy nợ), liệt kê tất chi phí phát sinh q trình làm hàng cộng thêm khoản lợi nhuận để gửi cho khách hàng - Lƣu trữ chứng từ file mềm để tiện lƣu trữ liệu, giải vấn đề phát sinh nhƣ có thơng tin để so sánh cho lô hàng - Chuyển liệu chi phí, danh thu cho kế tốn để thống kê thuận tiện cho việc khai báo nộp thuế 2.4 Các yếu tố ảnh hƣởng đến quy trình 2.4.1 Các yếu tố bên ngồi Văn hóa: Mỗi nƣớc có số ngày lễ khác vào ngày họ thƣờng nghỉ, gửi hàng hóa xuất nên tìm hiểu ngày ETA (ngày hàng đến) có trùng vào dịp lễ nghỉ dài ngày hay không, bị trùng ảnh hƣởng tới công việc nhận hàng nƣớc nhập khẩu, nhƣ làm phát sinh phí lƣu kho, gây tốn cho ngƣời nhập làm uy tín cho Quốc Việt Chính trị: Chiến tranh, biểu tình, đình cơng… làm kéo dài thời gian làm hàng, ảnh hƣởng tiêu cực tới quy trình xuất nhƣ nhập Sự hợp tác ngƣời xuất Quốc Việt: cần có phối hợp nhịp nhàng, phát sinh số trục trặc, không kịp giao hàng san bay để làm thủ tục kho nhƣ hải quan, dẫn tới tình trạng rớt hàng, Quốc Việt phải hủy đặt chỗ với hãng hàng không, làm uy tín cơng ty với đại lý hãng hàng không Cơ sở vật chất kho SCSC: Chất lƣợng trang thiết bị phục vụ tốt, khơng có hƣ hỏng 43 xảy đẩy nhanh công việc, tác động đến tốc độ quy trình Pháp luật: Các thơng tƣ nghị định phủ thời kỳ thƣờng có thay đổi để phù hợp với yêu cầu (thêm bớt chứng từ) Vì phải nắm bắt đƣợc thay đổi để khơng xảy tình bất ngờ làm kéo dài quy trình 2.4.2 Các yếu tố bên Chất lƣợng nguồn nhân lực : yếu tố quan trọng nhất, chuyên nghiệp công việc giúp làm giảm bớt thời gian trình làm hàng, giảm bớt tình trạng hàng bị rớt nhân viên trƣờng khơng xử lý kịp tình phát sinh Tài chính: Có nguồn tài mạnh đẩy nhanh q trình làm hàng, khơng phải đợi khách hàng ứng chi phí để làm hàng Sự phối hợp nhịp nhàng ăn ý nhân viên phòng ban cơng ty: làm giảm bớt sai sót q trình làm chứng từ, để làm thủ tục hải quan không để xảy phát sinh Sự đạo kịp thời sang suốt giám đốc lãnh đạo phòng ban: Động viên tinh thần làm việc nhân viên, giúp hạn chế sai sót đáng tiếc xảy 2.5 Đánh giá quy trình Quy trình giao nhận vận tải hàng hóa xuất đƣờng hàng không Công Ty TNHH Vận Tải Thƣơng Mại Quốc Việt ngắn gọn, cơng việc đòi hỏi kết hợp chặt chẽ, logic phận, từ phận Sale, phận chứng từ tới phận giao nhận Tùy vào đặc tính lơ hàng (hàng nguy hiểm, hàng hóa thơng thƣờng) phát sinh thêm chứng từ yêu cầu khác Đa số lô hàng xuất đƣờng hàng không Quốc Việt đƣợc Quốc Việt đặt chỗ thẳng qua hãng hàng không, nhiên số lộ trình Quốc Việt (nếu nhƣ lộ trình trƣớc Quốc Việt đặt chỗ qua hãng hàng khơng định nhiểu có mức cƣớc ƣu đãi hơn) mức cƣớc mà hãng hàng không đại lý báo giá, Quốc Việt chọn đặt chỗ qua chỗ báo giá tốt hơn, vừa để đảm bảo lợi nhuận nhƣ uy tín Quốc Việt khách hàng Đối với lơ hàng này, Quốc Việt chọn đặt qua đại lý hãng hàng không so với đặt trực tiếp qua 44 hãng hàng khơng, quy trình giao nhận Quốc Việt không khác biệt Từ đó, rút số ƣu nhƣợc điểm nhƣ sau: Ƣu điểm: - Vì hàng hóa luồng xanh, nên quy trình đơn giản, tránh gặp rắc rối phát sinh kiểm tra hàng hóa chứng từ - Kịp thời cập nhật giá cƣớc hãng hàng không nhƣ đại lý hãng hàng không Nhân viên phận phối hợp tích cực với nhau, khơng để xảy tình trạng làm sai chứng từ, tờ khai để thời gian làm lại Nhƣợc điểm: - Chƣa có xe nội doanh nghiệp, dẫn đến phải phụ thuộc vào nhà xe phát sinh thêm chi phí liên quan tới vận chuyển hàng hóa kho - Vì hàng hóa xuất khẩu, nên quy trình đơn giản so với quy trình làm hàng nhập Tóm tắt chƣơng 2: Chƣơng chƣơng trọng tâm báo cáo, bao gồm khái niệm giao nhận vận tải, khái niệm hàng nguy hiểm, số thuật ngữ hàng nguy hiểm quan trọng quy trình nghiệp vụ xuất hàng nguy hiểm công ty Quốc Việt.Vì phần quan trọng nên quy trình đƣợc diển dãi cách chi tiết chân thực so với thực tế Cùng với yếu tố bên lẩn bên ảnh hƣởng đến nghiệp vụ Sau hồn tất quy trình, đánh giá đƣợc đƣa bao gồm ƣu nhƣợc điểm để công ty vừa phát huy ƣu điểm hạn chế nhƣợc điểm nghiệp vụ xuất hàng nguy hiểm 45 CHƢƠNG 3: CÁC GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO CHẤT LƢỢNG DỊCH VỤ TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƢƠNG MẠI QUỐC VIỆT 3.1 Phân tích SWOT 3.1.1 Điểm mạnh Trong hoạt động giao nhận vận tải, cơng ty Quốc Việt có điểm mạnh nhƣ sau: S1: Đội ngũ nhân viên công ty đa số nhân viên trẻ, có nhiệt huyết với nghề nghiệp ham học hỏi tránh nhiệm với sáng tạo cơng việc S2: Có lƣợng khách hàng ổn định S3: Có mối quan hệ tốt với nhiều hãng hàng không (hãng tàu) nhƣ đại lý hãng hàng không (đại lý hãng tàu) S4: Việc thực giao nhận vận tải chủ yếu Quốc Việt tự đảm nhận, có tình trạng th công ty khác làm nên giảm đƣợc khoản chi phí S5: Hiện Quốc Việt có hệ thống kho chứa hàng, giảm đƣợc chi phí lƣu kho lƣu bãi khách hàng S6: Có chứng để thực nghiệp vụ giao nhận số mặt hàng nguy hiểm S7: Cung cấp dịch vụ đa dạng: Chuyển phát nhanh hàng hóa thƣ từ quốc tế, nội địa; Giao nhận vận tải xuất nhập nhiều loại hàng hóa; Lƣu trữ vận chuyển hàng hóa quốc tế nội địa… 3.1.2 Điểm yếu Bên cạnh đó, Quốc Việt tồn số điểm yếu: W1: Chƣa có hệ thống đại lý giao nhận vận tải nƣớc W2: Chƣa có xe nội bộ, làm phát sinh thêm khoản chi phí vận chuyển hàng hóa phải phụ thuộc vào nhà xe W3: Thiếu nguồn nhân lực số ngày cao điểm, nhân viên thƣờng lúc làm tới lô hàng lúc 46 3.1.3 Cơ hội O1: Nhiều hãng hàng không, đại lý hãng hàng khơng cạnh tranh với nhau, Quốc Việt có đƣợc mức cƣớc ƣu đãi có quan hệ tốt với nhiều đại lý, hãng hàng không O2: Nguồn nhân lực dồi từ nguồn sinh viên trƣờng hàng năm, có chất lƣợng đào tạo am hiểu chuyên ngành cao nhờ cạnh tranh giáo dục trƣờng đại học O3: Nhà nƣớc có sách khuyến khích xuất khẩu, động lực thúc đẩy doanh nghiệp sản xuất xuất hàng hóa nƣớc ngồi với số lƣợng lớn, lƣợng khách hàng tiềm lớn O4: Sự giảm thiểu thủ tục không cần thiết nhà nƣớc mặt hàng xuất nhập tạo điều kiện để rút ngắn quy trình 3.1.4 Thách thức T1: Số lƣợng công ty Logistics đời ngày nhiều, dẫn tới cạnh tranh khốc liệt nội ngành T2: Sự đời cộng đồng ASIAN gia nhập TPP yêu cầu nguồn nhân lực chất lƣợng có khả ngoại ngữ tốt T3: Thị phần công ty nƣớc ngành logistics chiếm 80%, yêu cầu công ty nƣớc phải tạo lợi cạnh tranh họ T4: Yêu cầu cần phải có hệ thống đại lý nƣớc để nâng cao chất lƣợng dịch vụ nhƣ kiếm đƣợc nguồn hàng nhập thơng qua đại lý nƣớc ngồi T5: Yêu cầu tiếp thu nghiệp vụ quản lý kho hàng, hoàn thiện sở vật chất cho việc vận chuyển hàng hóa nội địa 3.2 Kiến nghị nhằm nâng cao chất lƣợng dịch vụ Công Ty TNHH Vận Tải Thƣơng Mại Quốc Việt 3.2.1 Kiến nghị dựa phân tích SWOT Kết hợp S4, S5, S6 O3, O4: tạo quy trình Logistics hồn chỉnh, từ việc lƣu trữ (có kho hàng), vận tải làm thủ tục hải quan, tạo lợi cạnh tranh chuyên nghiệp nhƣ giá doanh nghiệp Logistics khác Kết hợp S3 O1: Thƣờng xuyên cập nhật mức cƣớc từ hãng vận chuyển 47 đại lý để đƣa đƣợc mức giá cạnh tranh Kết hợp S2 O1, O4: Liên tục tìm kiếm khách hàng dựa vào uy tín với khách hàng “truyền thống”, từ họ giới thiệu với khách hàng khác…Từ tạo nguồn khách hàng tiềm lớn Kết hợp S7 O2: Nhu cầu nguồn nhân lực để mở rộng quy mơ cơng ty, tranh thủ nhận nguồn sinh viên dồi từ trƣờng Đại học, từ phát ngƣời có lực cơng việc tuyển chọn họ Kết hợp S5 T5: Ƣu tiên tuyển chọn nhân viên có kinh nghiệm gửi nhân viên học khóa học việc quản lý kho hàng Kết hợp S7 T1: Tạo lợi cạnh tranh doanh nghiệp Logistics khác từ lợi dịch vụ đa dạng Kết hợp W1 T1: Thiết lập mối quan hệ hợp tác với doanh nghiệp Logistics nƣớc ngồi, từ nhận đƣợc đơn hàng từ đại lý họ có hàng hóa xuất sang Việt Nam Kết hợp W2 T5: Mua sắm xe vận chuyển để giảm chi phí th ngồi có đơn hàng lớn cần vận chuyển nội địa Kết hợp W3 T2, T3: Ngoài việc tuyển chọn nhân viên có ngoại ngữ, việc ln chuyển cơng việc nhân viên cần thiết, tạo đƣợc nguồn nhân lực thực tốt nghiệp vụ khác nhau, tránh tình trạng thiếu ngƣời nhân viên xin nghỉ đột xuất số công việc 3.2.2 Kiến nghị khác doanh nghiệp nhà nƣớc Ngoài kiến nghị từ kết hợp chiến lƣợc phân tích SWOT, kiến nghị nhƣ sau: Đối với doanh nghiệp - Điều cốt lõi để doanh nghiệp đứng vững thời kỳ cạnh tranh khốc liệt doanh nghiệp nội ngành nhƣ chất lƣợng nguồn nhân lực: + Ban đầu, phải tuyển chọn đƣợc nhân viên có chuyên mơn khả ngoại ngữ tốt + Tiếp tùy vào tính cách cá nhân để giao nhiệm vụ cho nhân viên (Những ngƣời cẩn thận, tỉ mỉ giao làm chứng từ; ngƣời giao tiếp tốt giao làm Sale; ngƣời có 48 phƣơng tiện di chuyển, siêng giao cho họ làm giao nhận…) Tiếp tuyển chọn nhân viên xuất sắc để gửi họ học tập nâng cao + nghiệp vụ trung tâm, viên đào tạo chuyên ngành…Từ nhân viên đƣợc gửi đào tạo, họ chia kiên thức với tồn nhân viên cơng ty + Cuối cùng, cần thiết có cơng việc “động viên” tinh thần làm việc nhân viên - Tạo mối quan hệ tốt với hãng vận chuyển đại lý để có đƣợc mức cƣớc cạnh tranh - Đào tạo nội nhân viên việc làm hàng nguy hiểm, hàng nguy hiểm dịch vụ đem lại lơi nhận cao - Tạo uy tín đối tác từ lần đầu hợp tác, lần đầu hợp tác tạo nên tin tƣởng lớn khách hàng - Đầu tƣ quảng cáo kênh truyền thông Kiến nghị Nhà Nước: - Có sách vay vốn với lãi suất thấp doanh nghiệp hoạt động ngành xuất nhập khẩu, xuất nhập thứ “bôi trơn” cho kinh tế - Cập nhật văn pháp luật cần có thông báo rộng rãi phƣơng tiện truyền thơng - Tích cực đàm phán để tham gia tổ chức lớn giới, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập phát triển - Hỗ trợ bảo vệ doanh nghiệp nƣớc trƣớc cạnh tranh khốc liệt từ doanh nghiệp Logistics nƣớc - Nâng cấp hệ thống khai Hải Quan điện tử, tránh tình trạng “rớt mạng” thời điểm cao điểm 49 KẾT LUẬN Kể từ lúc thành lập hoạt động thức đến nay, Cơng Ty TNHH Vận Tải Thƣơng Mại Quốc Việt không ngừng đa dạng nâng cao chất lƣợng dịch vụ để mang tới cho khách hàng dịch vụ tốt cạnh tranh thị trƣờng Nhân viên Quốc Việt không ngừng học hỏi nâng cao nghiệp vụ chun mơn than, để từ hƣớng dẫn nhân viên vào cơng ty để họ nhanh chóng bắt nhịp đƣợc với cơng việc Với tình hình hội nhập cạnh tranh khốc liệt hết nhƣ nay, việc tạo lợi cạnh tranh, mà nhân tố ngƣời đƣợc ý cần thiết phải xem trọng, thế, Quốc Việt không cần tạo lợi cạnh tranh để có đƣợc khách hàng mà phải tìm kiếm giữ chân đƣợc nhân viên có kinh nghiệm, có tinh thần trách nhiệm với công việc Bài báo cáo “Nghiệp vụ giao nhận xuất hàng nguy hiểm đƣờng hàng không Công Ty TNHH Vận Tải Thƣơng Mại Quốc Việt” giới thiệu tổng quan cơng ty, phân tích quy trình thực giao nhận hàng hóa nguy hiểm xuất đƣờng hàng khơng ngày 16/11/2018, từ rút đƣợc thuận lợi khó khăn quy trình, đồng thời phân tích điểm mạnh, điểm yếu, hội, thách thức Quốc Việt tình hình cạnh tranh mạnh mẽ hết nội ngành Thời gian thực tập Công Ty TNHH Vận Tải Thƣơng Mại Quốc Việt tạo hội cho em tiếp xúc trực tiếp với công việc môi trƣờng làm việc động doanh nghiệp, đồng thời có số kiến nghị để doanh nghiêp nâng cao đƣợc chất lƣợng dịch vụ Những kiến nghị mang tính chất cá nhân, thẫn tồn nhiều hạn chế kiến thức thực tế công việc nên ý kiến đƣa tinh thần tham khảo, bao quát hết đƣợc thực tế cơng việc có sai sót khơng phù hợp với chiến lƣợc cơng ty Vì vậy, em mong nhận đƣợc lời góp ý từ quý thầy cô bạn! Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn cô Bùi Thị Tố Loan giám đốc Lê Thanh Tùng anh chị Công Ty TNHH Vận Tải Thƣơng mại Quốc Việt giúp đỡ em thời gian thực tập đƣa ý kiến giúp em hoàn thành báo cáo 50 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bài báo cáo Quy trình giao nhận hàng hóa đƣờng hàng không công ty TNHH vận tải thƣơng mại Quốc Việt SV Nguyễn Hoàng Phƣớc Thành, 2016 Bài báo cáo Thực trạng giải pháp hồn thiện quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng xuất sơn UN 1263 đƣơng hàng không tai công ty TNHH vận tải thƣơng mại Quốc Việt SV Nguyễn Thị Phƣơng Thảo, 2017 Nghị định số 38/2015/TT-BTC Quy định thủ tục hải quan; kiểm tra; giám sát hải quan; thuế xuất khẩu; thuế nhập quản lý thuế hàng hóa xuất khẩu, nhập IATA (01/01/2019), Dangerous Goods Regulation 60-2019 Link web tham khảo: https://www.iata.org/publication/dgr/Pages/index.aspx 51 PHỤ LỤC 1.Master AWB số 2.Booking Confirmation 3.Commercial Invoice 4.Tờ hƣớng dẫn gửi hàng 5.Tờ khai DGD 6.Tờ khai hải quan 7.Mã định danh 52 ... CHƢƠNG 2: NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN XUẤT KHẨU HÀNG NGUY HIỂM BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƢƠNG MẠI QUỐC VIỆT 24 2.1 Sơ đồ mối quan hệ bên giao nhận vận tải hàng hóa... MARKETING KHOA THƢƠNG MẠI NGUY N NGÔ BẢO HÂN MSSV: 1610529011 LỚP : C16E2K NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN XUẤT KHẨU HÀNG NGUY HIỂM BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƢƠNG MẠI QUỐC VIỆT Chuyên... quan công ty Chƣơng 2: Nghiệp vụ giao nhận xuất hàng nguy hiểm đƣờng hàng không công ty TNHH vận tải thƣơng mại Quốc Việt Chƣơng 3: Các giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao chất lƣợng dịch vụ công ty