ĐỒ ÁN KẾT CẤU THÉP 2

MỤC LỤC I. DỮ LIỆU: .............................................................................................................................. 3 1. Đề bài: ................................................................................................................................ 3 2. Thông số kỹ thuật: ............................................................................................................ 3 3. Tiêu chuẩn thiết kế ........................................................................................................... 3 II. KÍCH THƯỚC HÌNH HỌC: .............................................................................................. 3 1. Kích thước cầu trục: ......................................................................................................... 3 2. Kích thước theo phương đứng: ....................................................................................... 4 3. Kích thước theo phương ngang: ...................................................................................... 5 4. Hệ giằng ( bản vẽ) ............................................................................................................. 7 III. XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG: ............................................................................................... 8 1. Theo phương đứng: .......................................................................................................... 8 1.1. Tải trọng mái: ............................................................................................................... 8 1.2. Hoạt tải sữa chữa mái: ................................................................................................. 8 1.3. Tải trọng cầu trục Dmax , Dmin ...................................................................................... 8 1.4. Tải trọng vách ............................................................................................................... 9 2. Theo phương ngang: ....................................................................................................... 10 2.1 Tải trọng cầu trục: ...................................................................................................... 10 2.2 Tải trọng gió tác dụng theo phương ngang............................................................... 11 IV. TÍNH TOÁN NỘI LỰC VÀ TỔ HỢP TẢI TRỌNG: ................................................. 12 1. Tính toán tải theo phương đứng .................................................................................... 12 1.1 Tĩnh tải ......................................................................................................................... 12 1.2. Hoạt tải sửa chữa mái ................................................................................................ 16 1.3. Áp lực đứng của cầu trục Dmax, Dmin lên vai cột ....................................................... 16 1.4. Tĩnh tải vách ............................................................................................................... 19 2. Tính tải theo phương ngang ........................................................................................... 19 2.1. Áp lực xô ngang T của xe con ................................................................................... 19 2.2. Tác dụng của tải gió ngang ........................................................................................ 20 3. Tổ hợp nội lực ................................................................................................................. 24 V. THIẾT KẾ CỘT ................................................................................................................. 25 1. Xác định chiều dài tính toán cột .................................................................................... 25 ĐỒ ÁN KẾT CẤU THÉP 2 GVHD :Th.s Lưu Đức Huân SVTH : ĐỖ VĂN TÍN 81003401 TRANG 2 2. Thiết kế cột trên .............................................................................................................. 26 2.1 Chọn kích thước sơ bộ ................................................................................................ 26 2.2. Kiểm tra tiết diện đã chọn ......................................................................................... 26 3. Thiết kế cột dưới ............................................................................................................. 31 3.1. Chọn cặp nội lực tính kích thước sơ bộ. ................................................................... 31 3.2. Chọn kích thước sơ bộ ................................................................................................ 31 3.3. Các đặc trưng hình học của tiết diện ......................................................................... 31 3.4. Kiểm tra tiết diện ........................................................................................................ 33 3.5 Tính liên kết thanh giằng vào nhánh cột .................................................................. 36 4. Thiết kế chi tiết cột ......................................................................................................... 36 4.1 Thiết kế vai cột ......................................................................................................... 36 4.2 Thiết kế chân cột ..................................................................................................... 39 VI. THIẾT KẾ DÀN VÌ KÈO .............................................................................................. 47 1. Sơ đồ và các kích thước dàn vì kèo ............................................................................... 47 2. Tải trọng và nội lực dàn vì kèo. ..................................................................................... 47 2.1. Tải trọng tác dụng lên dàn vì kèo. ............................................................................. 47 2.2. Kiểm tra nội lực trong thanh dàn bằng SAP2000. ................................................... 51 3. Thiết kế thanh dàn. ......................................................................................................... 55 4. Thiết kế chi tiết dàn. ....................................................................................................... 58 4.1. Chi tiết 1, 2 ................................................................................................................... 58 4.2. Chi tiết 3. ...................................................................................................................... 61 4.3. Chi tiết 4. ...................................................................................................................... 61 4.4. Chi tiết 5. ...................................................................................................................... 62 4.5. Chi tiết 7 ( khuếch đại tại đỉnh dàn). ......................................................................... 63 4.6. Chi tiết 8 ( khuếch đại tại giữa dàn). ......................................................................... 64 VII. KIỂM TRA CÁC THÔNG SỐ BAN ĐẦU ...................................................................

Trang 1

SVTH : ĐỖ VĂN TÍN - 81003401 TRANG 1

MỤC LỤC

I DỮ LIỆU: 3

1 Đề bài: 3

2 Thông số kỹ thuật: 3

3 Tiêu chuẩn thiết kế 3

II KÍCH THƯỚC HÌNH HỌC: 3

1 Kích thước cầu trục: 3

2 Kích thước theo phương đứng: 4

3 Kích thước theo phương ngang: 5

4 Hệ giằng ( bản vẽ) 7

III XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG: 8

1 Theo phương đứng: 8

1.1 Tải trọng mái: 8

1.2 Hoạt tải sữa chữa mái: 8

1.3 Tải trọng cầu trục D max , D min 8

1.4 Tải trọng vách 9

2 Theo phương ngang: 10

2.1 Tải trọng cầu trục: 10

2.2 Tải trọng gió tác dụng theo phương ngang 11

IV TÍNH TOÁN NỘI LỰC VÀ TỔ HỢP TẢI TRỌNG: 12

1 Tính toán tải theo phương đứng 12

1.1 Tĩnh tải 12

1.2 Hoạt tải sửa chữa mái 16

1.3 Áp lực đứng của cầu trục D max, D min lên vai cột 16

1.4 Tĩnh tải vách 19

2 Tính tải theo phương ngang 19

2.1 Áp lực xô ngang T của xe con 19

2.2 Tác dụng của tải gió ngang 20

3 Tổ hợp nội lực 24

V THIẾT KẾ CỘT 25

1 Xác định chiều dài tính toán cột 25

Trang 2

2 Thiết kế cột trên 26

2.1 Chọn kích thước sơ bộ 26

2.2 Kiểm tra tiết diện đã chọn 26

3 Thiết kế cột dưới 31

3.1 Chọn cặp nội lực tính kích thước sơ bộ 31

3.2 Chọn kích thước sơ bộ 31

3.3 Các đặc trưng hình học của tiết diện 31

3.4 Kiểm tra tiết diện 33

3.5 Tính liên kết thanh giằng vào nhánh cột 36

4 Thiết kế chi tiết cột 36

4.1 Thiết kế vai cột 36

4.2 Thiết kế chân cột 39

VI THIẾT KẾ DÀN VÌ KÈO 47

1 Sơ đồ và các kích thước dàn vì kèo 47

2 Tải trọng và nội lực dàn vì kèo 47

2.1 Tải trọng tác dụng lên dàn vì kèo 47

2.2 Kiểm tra nội lực trong thanh dàn bằng SAP2000 51

3 Thiết kế thanh dàn 55

4 Thiết kế chi tiết dàn 58

4.1 Chi tiết 1, 2 58

4.2 Chi tiết 3 61

4.3 Chi tiết 4 61

4.4 Chi tiết 5 62

4.5 Chi tiết 7 ( khuếch đại tại đỉnh dàn) 63

4.6 Chi tiết 8 ( khuếch đại tại giữa dàn) 64

VII KIỂM TRA CÁC THÔNG SỐ BAN ĐẦU 65

Trang 3

- Vật liệu lợp mái : Tôn kim loại , gtc = 0.12 KN/m2

- Tải trọng tiêu chuẩn của gió : wtc = 65 KN/m2, địa hình khu vực A

- Chế độ làm việc cầu trục trung bình, móc cẩu mềm

2 Thông số kỹ thuật:

Cường độ thiết kế chịu kéo của thép f = 22 kN/cm2

Cường độ thiết kế của đường hàn góc fwf = 15 kN/cm2

Cường độ chịu cắt của TCB trên biên nóng chảy fws = 19 kN/cm2

Cường độ thiết kế của đường hàn đối đầu chịu kéo, nén fw = 18 kN/cm2

Cường độ thiết kế của đường hàn đối đầu chịu cắt fwv = 13kN/cm2

Cường độ thiết kế chịu nén của móng BTCT Rb = 1.1 kN/cm2

Bu lông Chịu kéo ftb Chịu cắt fvb Chịu ép mặt fcb

3 Tiêu chuẩn thiết kế

TCXDVN 2737 – 1995: Tiêu chuẩn về tải trọng tác động

TCXDVN 5575 : 2012: Tiêu chuẩn về thiết kế kết cấu thép

Trang 4

 BK : Bề rộng cầu trục

 K : Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe cầu trục

 HK : Chiều cao từ đỉnh ray đến điểm cao nhất của cầu trục

 B1 : Khoảng cách từ tim ray đến mép ngoài cầu trục

 Pmax : Áp lực 01 bánh xe cầu trục khi vật cẩu nằm về phía bánh xe đó

 Pmin : Áp lực 01 bánh xe cẩu trục khi vật cẩu nằm về phía bên kia bánh xe

 Totc : Lực hãm ngang tác dụng lên toàn cầu trục

2 Kích thước theo phương đứng:

Trang 5

- Cao trình đỉnh ray : Hr = 10.5 m

- Chiều cao tiết diện ray : hR = 150 mm

- Chiều cao dầm cầu chạy : hdcc= 1 B= 1 6000=600(mm)

- Không bố trí đoạn cột chôn dưới đất : hm = 0

L

mm L

chọn   100(mm)

- Khe hở an toàn giữa cầu trục và vì kèo : a2 = 100 mm

- Chiều cao cột dưới : H CD H Rh dcc h r h m 10500 150 600  9750(mm)

Chọn chiều cao cột dưới HCD=9750 (mm)= 9.75 (m)

- Chiều cao cột trên:

CT r dcc K

Chọn chiều cao cột trên HCT=3300(mm)= 3.3(m)

- Chiều cao đầu dàn hđầu dàn = 1500(mm)

- Chiều cao cửa trời hcửa trời= 1500(mm)

Vậy chọn : H CT = 3.3m

H CD = 9.75m

3 Kích thước theo phương ngang:

- Khoảng cách từ trục định vị đến trục đường ray (tim ray):

Với D – Khe hở an toàn giữa cầu trục và mặt trong cột biên D=60mm

- Khoảng cách từ trục định vị tới mép ngoài cột:

Trang 6

2L-10 0x8+PL

-10x300



-32 0x220x6x10



36-3 60x145x 7.5x12.3

2L-10 0x8+PL

Trang 7

4 Hệ giằng

Khung toàn thép⇒khoảng cách tối đa cho phép không làm khe nhiệt độ là 90m

Vậy có thể không cần làm khe nhiệt độ ở giữa nhà

Giằng cánh trên: khoảng cách giữa các khối giằng≤50÷60m

Giằng cách dưới: bố trí tại những vị trí có giằng cánh trên và giằng dọc nhà

Giằng đứng: bố trí tại thanh đứng giữa dàn và 2 thanh đầu dàn

Giằng cánh trên cửa mái: Lcm= 6m

Giằng đứng cửa mái

Giằng cột

Trang 8

III XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG:

1 Theo phương đứng:

1.1 Tải trọng mái:

Tên tải trọng HSVT Tải tiêu chuẩn (kN/m 2 ) Tải tính toán

1.2 Hoạt tải sữa chữa mái:

Hoạt tải sữa chữa mái theo bảng 3 TCVN 2737-95: 0.3kN/m2

Trang 9

Hình 3 : Sơ đồ tải cầu trục tác dụng lên dầm cầu trục

Tổng tung độ đường ảnh hưởng phản lực gối tựa tại vị trí của các bánh xe cầu trục

Các hệ số (chế độ làm việc nhẹ và trung bình) Giá trị

Hệ số không đồng thời khi 2 cẩu trục đứng gần nhau n c 0.85

Hệ số kể đến sự tăng áp lực của cầu trục do đường ray

và mối nối đường ray không bằng phẳng n 0.85

Hệ số kể đến ảnh hưởng của tải trọng di động k d 1

Tải tính toán (kN/m 2 )

Tải quy về tải phân

bố theo phương cột (kN/m)

Trang 10

2 Theo phương ngang:

T T

Lực hãm ngang tác dụng lên toàn cầu trục To tc  11( kN )

Lực ngang tiêu chuẩn của một bánh xe cầu trục do

Lực hãm xe con, qua bánh xe cầu trục truyền lên dầm

Trang 11

Hình 4 : Sơ đồ khung chịu tải trọng gió ngang

- Tải trọng phân bố đều lên cột đón gió và hút gió lần lượt là:

w

W wo ckB kN m( / ) và W' wwo c kB kN m' ( / )

Trong đó:

 ɣW : Hệ số độ tin cậy của tải trọng gió, ɣW = 1.2

 wo [kN/m2]: Áp lực gió tiêu chuẩn, wo = 65[kN/m2]

 c,c’ : Hệ số khí động phía đón gió và hút gió, theo như hình 2

 k : Hệ số phụ thuộc chiều cao nhà và địa hình khu vực

Tại độ cao trình trục thanh cánh dưới H=9.8+3.3=13.1(m)  k = 1.2172 Tại độ cao đỉnh mái: H=13.1+1.5+0.9+1.5+0.3=17.3(m)  k =1.263

Vậy W 1.2 0.65 0.8 1.2172 6       4.557( kN m / )

W'  1.2 0.65 0.5 1.2172 6     2.848(kN m/ )

- Tải trọng gió tập trung tại trục thanh cánh dưới

Toàn bộ phần tài gió tác dụng từ cao trình đáy vì kèo lên đến đỉnh mái được quy về

Wh q o kBc h i i

0.65 1.2 1.24 6 ( 0.6 0.3 0.6 1.5 0.5 0.9 0.5 1.5)             13.23kN

Trang 12

IV TÍNH TOÁN NỘI LỰC VÀ TỔ HỢP TẢI TRỌNG:

Giả thiết độ cứng giữa các cấu kiện : cot

A

B C

Hình 6 : Sơ đồ tính nội lực khung khi chịu tác dụng của tĩnh tải

Xét hệ chịu tải phân bố đều

Trang 13

Hình 7 : Sơ đồ tính nội lực khung ngang khi chịu tác dụng của tĩnh tải phân bố đều sau khi nén trục

- Biểu đồ momen do tải ngoài gây ra đối với hệ cơ bản

ql

66.82

Hình 8 : Biểu đồ momen do tải ngoài tác dụng lên hệ cơ bản

- Xác định momen đơn vị do góc xoay đầu dàn gây ra với hệ khung

+ Góc xoay gây ra momen đối với dầm ngang

Trang 14

B

I C M

K H

  , 6 EIcd2

B

B R

Hình 9 : Biểu đồ momen đơn vị do góc xoay đơn vị

Từ biểu đồ momen do tải ngoài gây ra và biểu đồ momen đơn vị ta được:

Trang 15

Momen lêch tâm Me gây ra phản lực tại gối:

cd C

Hình 11 : Biểu đồ momen khung khi chịu tác dụng của momen lệch tâm

 Momen do trường hợp tĩnh tải tác dụng lên khung ngang

177.36(kNm) 23.104(kNm)

Trang 16

1.2 Hoạt tải sửa chữa mái

Hoạt tải sữa chữa mái và tĩnh tải có phương và vị trí tác dụng như nhau nên biểu đồ momen hoạt tải được suy ra từ biểu đồ momen tĩnh tải dựa và tỉ số giữa hoạt tải và tĩnh tải Ta có: 2.34

0.8412.784

1.3 Áp lực đứng của cầu trục D max, D min lên vai cột

Dmax , Dmin tác dụng tại nhánh trong của cột dưới ( nhánh cầu trục) nên khi đưa lực về trục cột dưới gây ra momen lệch tâm đặt tại vai cột Trọng lượng bản thân của dầm cầu chạy và ray chọn bằng 15kN

Hình14 : Các sơ đồ tính nội lực khung chịu tác dụng của Dmax, Dmin

Các lực Dmax , Dmin đặt tại trục cột chỉ gây ra lực dọc cột dưới không gây ra momen cho

hệ khung Xét hệ chịu momen Mmax , Mmin gây ra hệ không chịu tải trọng trực tiếp đặt lên dàn nên coi như dàn cứng tuyệt đối nên EJd=

Trang 17

B' C'

K H

 ; 12 E cd3

B

I A R

H

B

I R

Hình 16: Biểu đồ momen đơn vị do chuyển vị ngang tại đầu cột

- Biểu đồ momen ngoại lực : Do lực tác dụng tương tự như Momen lệch tâm tĩnh tải mái gây ra nên biểu đồ momen do Mmax, Mmin tác dụng lên khung được nội suy từ biểu đồ momen

Trang 18

max 130.7

23.015.68

e

M

7.285.68

Hình 17: Biểu đồ momen ngoại lực do momen Mmax, Mmin tác dụng lên hệ cơ bản

Dựa vào biểu đồ Momen ta được:

Hình 18: Biểu đồ momen hệ khung do tải trọng cầu trục Dmax, Dmin tác dụng

Lực dọc trong cột dưới có tải Dmax: N=Dmax+Gdcc=381.06+15=396.06(kN)

Lực dọc trong cột dưới có tải Dmin: N=Dmin +Gdcc =110.31+15=125.31(kN)

Lực cắt tại chân cột trái, chân cột phải: QA=-9.81(kN), QA’=-9.81(kN)

Trang 19

1.4 Tĩnh tải vách

Tĩnh tải vách và cách nhiệt (q=1kN/m) gây ra lực dọc và momen trong cột do lệch tâm

Dệ đối xứng chịu tải đối xứng nên đầu cột không có chuyển vị ngang, lực không tác dụng lên dàn nên dàn coi như cứng tuyệt đối vì vậy góc xoay đầu cột bằng 0 nên momen trên hệ cơ bản

là momen của hệ Vì tải trọng nhỏ và khoảng cách lệch tâm bé nên bỏ qua momen tác dụng lên hệ cột chỉ tính lực dọc

2 Tính tải theo phương ngang

2.1 Áp lực xô ngang T của xe con

Áp lực xô ngang T của xe con không tác dụng lên hệ dàn nên xem hệ dàn như cứng tuyệt đối Vì vậy góc xoay tại đầu cột bằng không, chỉ có chuyển vị ngang tại đầu cột Ta xét trường hợp lực T tác dụng lên cột trái theo phương ngang, chiều từ trái sang phải

- Biểu đồ momen đơn vị: như tính áp lực Dmax, Dmin tác dụng lên vai cột (Hình 16)

Trang 20

Vậy R =R =-9.034(1P B kN)

1 11

Lực cắt tại chân cột trái QA=6.52(kN),chân cột phải QA’=4.51(kN),

Cột phải có M=-M .Vậy biểu đồ momen do lực hãm T gây ra:

Hình 20: Biểu đồ momen ngoại lực của hệ khung do tải trọng lực hãm tác dụng

2.2 Tác dụng của tải gió ngang

Trang 21

RB

MB

q

Trang 22

Hình 23: Biểu đồ momen của hệ khung do tải gió tác dụng

Lực cắt tại chân cột trái QA=63.34(kN),chân cột phải QA’=53.35(kN)

Trang 23

Biểu đồ momen khung khi chịu tác dụng của các trường hợp tải

177.36(kNm) 23.104(kNm)

Trang 25

K: Hệ số momen làm tăng tiết diện cột, (0.25-0.3) đối với cột trên, (0.4-0.5) cột dưới

: Hệ số cấu tạo làm tăng tiết diện cột (1.4-1.8)

Vậy trọng lượng sơ bộ các cột là:

1 Xác định chiều dài tính toán cột

 Chiều dài tính toán trong mặt phẳng khung

cd

ct

N t N

Trang 26

Ngoài ra, ta có 3.3

0.338 0.69.75

 Chiều dài tính toán ngoài mặt phẳng khung

Được xác định bằng khoảng cách của các điểm cố kết dọc ngăn cản không cho chuyển vị phương dọc nhà: ly ct  Hct  hdcc  3.3 0.6   2.7( ) m ,ly cd  9.5( ) m

 

13.87( )

x x

l r

   ; x x 2.31

f E

   ;

50.46

y y

y

l r

   ; y y 1.63

f E

Trang 27

+ Nếu m < 20 tính lại hệ số  theo bảng D9 TCVN 5575-2012

Tính độ lệch tâm tường đối tính đổi m e m

Với me và xtra bảng D10 TCVN 5575-2012 ta được hệ số độ lệch tâm e Kiểm tra điều kiện ổn định tổng thể trong mặt phẳng uốn :

2

c e

 Kiểm tra ổn định tổng thể ngoài mặt phẳng khung

- Tính M M (M tuM) / 3 với Mtư là giá trị momen tại tiết diện tương ứng đầu kia cột trên trong cùng một tổ hợp

- Giá trị momen tính toán là momen lớn nhất trong khoảng 1/3 chiều dài cột :

C B tt

M M

- Độ lệch tâm tương đối

W

tt x

Kiểm tra ổn định ngoài mặt phẳng khung theo công thức 42 TCVN 5575-2012

c y

Trang 28

 do tiết diện cột trên

đối xứng nên ta có  0.5vì vậy giá trị w

w

h t

Trang 29

Trang 30

Trang 31

+ Khoảng cách giữa trọng tâm hai nhánh cầu trục yc= 0.63(m)

+ Khoảng cách từ trọng tâm tiết diện đến trọng tâm nhánh cầu trục y1=0.33(m) + Khoảng cách từ trọng tâm tiết diện đến trọng tâm nhánh mái y2=0.30(m)

Lực dọc tính toán đối với nhánh cầu trục:

0.63

x nhct

c c

M Ny

c c

M Ny

660

 36-360x145x7.5x12.3 100x8

10x300

x

Trang 32

l r

Chọn kích thước thanh giằng xiên bằng thép hình L56x5 cóF5.41(cm2);rmin 1.1(cm)

Khoảng cách các nút giằng a=75(cm), C=63.32(cm)

Chiều dài thanh xiên 2 2

Độ mảnh toàn cột theo trục ảo:

theo công thức bảng 14 TCVN 5575-2012 ta được: td x cd

thg

F F

    với

3 2

10 l xien

C a

 

3 2

Trang 33

3.4 Kiểm tra tiết diện

Xác định lại lực dọc trong mỗi nhánh:

nhct

c c

M Ny N







 Kiểm tra ổn định cột dưới trong mặt phẳng khung

Trong mặt phẳng khung, cột dưới làm việc như cột chịu nén lệch tâm







 Kiểm tra thanh bụng đã chọn

Với x td 66.44 Tra bảng D8 phụ lục D TCVN 5575:2012 ta được y 0.7868 Lực cắt quy ước trong cột bằng:

thxien

l r

246.81

17.76 22( / )0.75 0.646 5.41

thxien

x thxien

N

kN cm F

Ta được max

min

63.32

80.15 1500.79

thngang l r

Trang 34

Trang 35

Trang 36

3.5 Tính liên kết thanh giằng vào nhánh cột

 Đường hàn thanh giằng xiên vào nhánh cột chịu lực dọc N = 48.61(kN)

Ta có

2 ws

( f )10.5(kN cm/ )

Giả thuyết chiều cao đường hàn hs 6(mm)

+ Chiều dài đường hàn sống : hs

w

6.9( )( ) 0.6 10.5 0.75

 Đường hàn thanh bụng ngang vào nhánh

Với thanh bụng ngang chịu lực cắt nhỏ nên chọn chiều cào đường hàn và chiều dài đường hàn theo cấu tạo hs 6(mm) và lh=5(cm)

4 Thiết kế chi tiết cột

4.1 Thiết kế vai cột

 Thiết kế mối nối hai đoạn cột

Dự kiến mối nối khuếch đại cao hơn mặt trên vai cột 300mm Mối nối cánh ngoài, cánh trong và bụng cột trên cùng 1 tiết diện

Từ bảng tổ hợp nội lực tại tiết diện C cột trên ta chọn cặp nội lực nguy hiểm đối với mỗi nhánh cột trên, tính N trong mỗi nhánh:

N nhánh

Trang 37

1+3+5 25.88 33.41 100.19 1.00 22.00 4.55 10.5 OK 1+3+6 8.58 33.41 44.37 1.00 22.00 2.02 10.5 OK 1+3+9 42.31 33.41 153.18 1.00 22.00 6.96 10.5 OK 1+3+10 0.35 33.41 17.83 1.00 22.00 0.81 10.5 OK 1+4+7 -4.01 33.41 29.65 1.00 22.00 1.35 10.5 OK 1+4+8 -4.91 33.41 32.53 1.00 22.00 1.48 10.5 OK 1+4+9 20.62 33.41 83.22 1.00 22.00 3.78 10.5 OK 1+4+10 -21.34 33.41 85.54 1.00 22.00 3.89 10.5 OK 1+2+3+5 15.66 58.68 79.84 1.00 22.00 3.63 10.5 OK 1+2+3+6 -1.65 58.68 34.66 1.00 22.00 1.58 10.5 OK 1+2+4+7 -14.24 58.68 75.27 1.00 22.00 3.42 10.5 OK 1+2+4+8 -15.13 58.68 78.15 1.00 22.00 3.55 10.5 OK 1+3+5+9 50.96 33.41 181.09 1.00 22.00 8.23 10.5 OK 1+3+5+10 9.00 33.41 45.74 1.00 22.00 2.08 10.5 OK 1+3+6+9 33.66 33.41 125.27 1.00 22.00 5.69 10.5 OK 1+3+6+10 -8.30 33.41 43.49 1.00 22.00 1.98 10.5 OK 1+4+7+9 21.07 33.41 84.66 1.00 22.00 3.85 10.5 OK 1+4+7+10 -20.89 33.41 84.10 1.00 22.00 3.82 10.5 OK 1+4+8+9 20.17 33.41 81.78 1.00 22.00 3.72 10.5 OK 1+4+8+10 -21.79 33.41 86.98 1.00 22.00 3.95 10.5 OK Mối nối bụng cột chịu lực cắt nhỏ nên hàn theo cấu tạo hàn suốt chiều dài bụng với chiều cao đường hàn bằng chiều dày bản bụng

 Tính toán dầm vai

(i): Xác định lực tác dụng lên dầm vai (ii): Xác định chiều cao dầm vai (iii): Kiểm tra khả năng chịu uốn (iv): Tính toán chiều dài đường hàn Xác định lực tác dụng lên dầm vai:

Áp lực Dmax lên vai cột là 381.1 kN, Giả định: Gdcc=15 kN

Bề rộng sườn gối dầm cầu chạy b=250mm

Bề dày bản đậy nhánh cầu trục =20mm

Dầm vai tính toán như dầm đơn giản nhịp là l = bcd= 0.66m

N nh2

660

E D

Phản lực gối tựa: 1 320 120.

58.58 82

Định dạng
Số trang	66
Dung lượng	1,95 MB