Đánh giá tiềm năng công nghệ đáp ứng mục tiêu phát triển các bon thấp ở Việt Nam - TS.Nguyễn Tùng Lâm

Đánh giá tiềm công nghệ đáp ứng mục tiêu phát triển bon thấp Việt Nam TS.Nguyễn Tùng Lâm Viện Chiến lược, Chính sách tài ngun mơi trường www.isponre.gov.vn Tởng quan Chính sách ứng phó với biến đởi khí hậu • • • • • • Hiến pháp năm 2013; Nghị Trung ương Đảng 24; Luật Bảo vệ môi trường; Chiến lược tăng trưởng xanh quốc gia; Chiến lược quốc gia biến đổi khí hậu; Đề án quản lý phát thải khí nhà kính; quản lý hoạt động thương mại carbon cho thị trường giới • Chương trình mục tiêu quốc gia ứng phó với biến đổi khí hậu; • Chương trình hỗ trợ ứng phó với biến đổi khí hậu • Kế hoạch hành động thực thỏa thuận Paris Một số mục tiêu giảm KNK   Phát triển kinh tế cacbon thấp; Giảm mức phát thải KNK đơn vị GDP từ 8-10% so với năm sở 2010  Giảm cường độ phát thải khí nhà kính từ 8-10% so với mức năm 2010; Giảm tiêu thụ lượng đơn vị GDP khoảng 1-1,5% năm Giảm phát thải khí nhà kính từ hoạt động lượng từ 10% đến 20% so với BAU   Tăng trưởng bon thấp  Nhằm giải cách hiệu vấn đề biến đởi khí hậu, cần phải huy động đầy đủ yếu tố công nghệ, thị trường tài để đạt tăng trưởng các-bon thấp phạm vi toàn giới  Việc nâng cao sử dụng sản phẩm công nghệ các-bon thấp phải phổ biến rộng rãi nhà máy nhiều lĩnh vực lượng tái tạo, sản xuất điện hiệu cao, điện tử gia dụng, xe có lượng khí thải thấp tiết kiệm lượng  Nhận diện xã hội các-bon thấp cách kết hợp sản phẩm công nghệ đó với dịch vụ ,hệ thống sở hạ tầng phù hợp quan trọng Mơ hình tích hợp Châu Á – Thái Bình Dương (AIM) AIM mơ hình mơ -Mơ hình cơng nghệ, với 400 lựa chọn -Mơ hình kinh tế đánh giá tác động kinh tế -Mơ hình cho lĩnh vực dân số, giao thông, công nghiệp, lượng, v.v • • • • • • Area Base year Target year Covered sectors Actors/Players LCS target Quantifications of parameters: • Population • Final demand • Transport parameters • Energy service demand generation • Energy device share • Power supply assumptions Setting framework Qualification of Socioeconomic Vision Quantification of Socioeconomic Visions and GHG emission Try and error to keep consistency and unity among SocioEconomic policies and LCD targets Analysis of Alternative LCD scenarios and measures Design LCD Actions and Roadmaps from the analysis • • • • • • Demography Lifestyle Economy Transport Building Resource efficiency • Energy strategy • Power supply Evaluation of Scenarios / measures: • Transportation system • Energy service demand generation • Energy device share • Power supply options • Renewable energy • Carbon sink • etc AIM mạng kết nối - Thiết lập hợp tác quốc tế từ 1994 - Nhà nghiên cứu hoạch định sách từ TQ, Ấn Độ, Hàn Quốc, Thái Lan, Indonesia, Malaixia, Việt Nam, Nepal, Campuchia, Băng La Đét, Đài Loan, Úc, Mỹ, EU… Nhật Bản Phương pháp nghiên cứu • ExSS : Công cụ dự báo phát thải KNK từ hoạt động KTXH cho lĩnh vực lượng, chất thải biện pháp giảm thiểu • AFOLUA : Mơ hình dự báo hoạt động lĩnh vực sử dụng đất AFOLU • AFOLUB : Mơ hình dự báo phát thải KNK từ lĩnh vực AFOLU biện pháp giảm thiểu Phương pháp nghiên cứu ExSS • Dự báo hoạt động kinh tế-xã hội • Hộ gia đình, sản xuất cơng nghiệp, nhu cầu vận tải, vật liệu xây dựng • Dự báo cung cầu lượng • Dự báo phát thải khí nhà kính giảm phát thải biện pháp đo lường • • Commercial Tiêu thụ lượng cho lĩnh vực CN GT cần lưu ý xu cơng nghiệp hóa nhu cầu lại tăng cao tương lai Kịch phát thải KNK 2030BaU ước tính 521.9 MtCO2eq (cao gấp 6.4 so với mức năm 2005), kịch 2030CM, ước tính 343.4 MtCO2eq (giảm 30% ) Cải thiện hiệu lượng chuyển đổi nhiên liệu ngành lượng giải pháp góp giảm đáng kể KNK, 38.7 MtCO2 Energy saving behavior 4.3 Fuel shift & Natural energy 11.3 Energy efficiency improvement 12.8 Energy saving behavior 1.7 Fuel shift & Natural energy 3.1 Energy efficiency improvement 5.2 Energy saving Industry • Residential Kịch Năng lượng 10.9 Fuel shift 15.7 Energy efficiency improvement 23.5 c si n mm rci n str ss ng r tr nsp rt r ight tr nsp rt T t Mt 0.3 Energy efficient vehicle 13.4 Publilc transport Power sector Freight Transport missi n in n rg s ct r Passenger Transport Biofuel 9.6 Biofuel 1.1 Energy efficient vehicle 23.9 Modal shift 4.0 Energy efficiency and fuel shift 38.7 10 20 30 Contribution of low carbon measures in energy sector 40 50 Dozen Actions towards LCS in Vietnam in 2030 AFOLU sectors Action A1 Livestock Manure Management Action A2 Livestock Enteric Fermentation Action A3 Rice Cultivation Management Action A4 Soil Management Action A5 Forest and Land Use Management Energy sectors Action E1 Green Building Action E2 Convenient Transport Action E3 Energy Saving Behavior Action E4 Energy Efficiency Improvement Action E5 Fuel Shift in Industry Action E6 Smart Power Plants Waste sector Action W Smart 3R Total GHG mitigations (MtCO2eq) 41.7 2.8 3.3 11.9 2.9 20.9 179.5 14.4 15.0 16.9 78.8 15.7 38.7 35.6 35.6 256.9 Phát iển bon hấp ại mộ số thành phố Việ Nam 10 Kịch bon thấp thành phố ải Phịng iảm phát thải khí nhà kính 14% 33.5 28.9 6.7 ải phịng giảm 14% tởng phát thải khí nhà kính vào năm 2030CM (giữ 10-20% mục tiêu giảm thiể ốc gia công bố chiến ược tăng trưởng xanh mức 8-25% nhắc tới INDC Việt Nam) 11 Kịch bon thấp thành phố ải Phòng Các Hành động biến đởi khí hậ Hành động Cơng nghiệp xanh Đẩ mạnh sử ụng thiết bị tiết kiệm ượng nhiên iệ thay Hành động Đơ hị xanh hở biến tồn nhà sử ụng ượng ( EMS, chất cách nhiệt, ượng thay thế) Hành động dụng hiệu ượng Đẩ mạnh sử ụng thiết bị/ phụ kiện tiết kiệm ượng Hành động Giao thông hương tiện tiết kiệm nhiên iệ sử ụng nhiên iệ thay Hành động Năng ượng xanh Thiết ập nhà máy điện sử ụng ượng tái tạ (ktCO2eq) Công nghiệp Dịch Vụ Dân cư Vận tải hành khách Vận tải hành hóa (ktCO2eq) 1,477 1,477 168 60 228 130 233 363 284 1,477 30 329 296 2,257 2,541 34 284 2,257 4,643 12 Kịch bon thấp thành phố Đà Nẵng Chart Title -19% 12.00 Chart Title 10.7 10.00 8.6 MtCO2eq 8.00 Freight transport 37% 37% Passenger transport 6.00 4.00 2.7 Industry Industry Commercial Commercial Residential Residential Residential Commercial Passenger Passengertransport transport 9% 9% Industry 2.00 38%38% 8% 8% 8% 8% Freighttransport transport Freight 0.00 2013 2030BaU 2030CM Đà Nẵng giảm 19% tởng phát thải khí nhà kính vào năn 2030CM (giữ 10-20% mục tiêu giảm thiể ốc gia công bố chiến ược tăng trưởng xanh mức 8-25% nhắc tới INDC Việt Nam) Kịch bon thấp thành phố Đà nẵng Các ành động biến đởi khí hậ Hành động ơng nghiệp hơng minh Đẩ mạnh sử ụng thiết bị tiết kiệm ượng nhiên iệ th Hành động Xây dựng hông minh hở biến t àn nhà sử ụng ượng ( EMS, chất cách nhiệt, ượng th thế) Hành động dụng hiệu ượng Đẩ mạnh sử ụng thiết bị/ phụ kiện tiết kiệm ượng Hành động Giao thông thông minh hương tiện tiết kiệm nhiên iệ sử ụng nhiên iệ th Hành động Năng ượng x nh Thiết ập nhà má điện sử ụng ượng tái tạ (ktCO2eq) Công nghiệp Dịch Vụ Dân cư Vận tải hành khách Vận tải hành hóa (ktCO2eq) 777 777 47 49 96 110 124 233 196 777 16 173 178 756 952 21 196 756 2,079 Vai trò hội củ doanh nghiệp  Hiện có khoảng 500,000 doanh nghiệp vừa nhỏ (SMEs), chiếm khoảng 97.5% tổng số doanh nghiệp hoạt động nước Mỗi năm, SMEs đóng góp khoảng 40% GDP thu hút 51% lực lượng lao động nước  SMEs đóng góp 45% tổng mức tiêu thụ lượng công nghiệp Việt Nam cho thấy triển vọng lớn TKNL giảm phát thải KNK  SME đóng vai trị kinh tế xã hội quan trọng có tiềm lớn để đóng góp vào tăng trưởng xanh Việt Nam  Một số nỗ lực giới thiệu công nghệ cacbon thấp TKNL ghi nhận ngành công nghiệp sản xuất Việt Nam chẳng hạn ngành sản xuất thép, công nghiệp xi măng ngành công nghiệp sản xuất giấy  SMEs nhân tố quan trọng đổi công nghệ carbon thấp Nhu cầu lượng theo lĩnh vực (MOIT, 2012) Quy mô thị trường công nghệ bon thấp Quy mô thị trường cho 15 công nghệ cacbon thấp nước phát triển vào năm 2030 Source: World Bank, 2014 Kết luận Cơ hội cho cơng nghệ cacbon thấp tại Việt Nam • Phù hợp với sách hành Đảng Nhà nước; • Thúc đẩy hợp tác Việt Nam với cộng đồng quốc tế; • Tiềm giảm phát thải khí nhà kính cao Việt Nam Các cơng nghệ cacbon thấp sẽ giúp: • Ứng phó hiệu với biến đổi khí hậu; • Nâng cao lực cạnh tranh quốc gia • Tăng cường tham gia khu vực tư nhân cộng đồng Công nghệ cacbon thấp vẫn đối mặt với những thách thức là do: • Phương pháp; • Năng lực, nghiên cứu công nghệ; • Cơ cấu tổ chức, sách ưu đãi ... tởng phát thải khí nhà kính vào năn 2030CM (giữ 1 0-2 0% mục tiêu giảm thiể ốc gia công bố chiến ược tăng trưởng xanh mức 8-2 5% nhắc tới INDC Việt Nam) Kịch bon thấp thành phố Đà nẵng Các ành... trọng đổi công nghệ carbon thấp Nhu cầu lượng theo lĩnh vực (MOIT, 2012) Quy mô thị trường công nghệ bon thấp Quy mô thị trường cho 15 công nghệ cacbon thấp nước phát triển vào năm 2030 Source:... so với BAU   Tăng trưởng bon thấp  Nhằm giải cách hiệu vấn đề biến đởi khí hậu, cần phải huy động đầy đủ yếu tố công nghệ, thị trường tài để đạt tăng trưởng các- bon thấp phạm vi toàn giới