1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thiết kế, chế tạo mô hình thí nghiệm sử dụng thiết bị đo rung để phân tích tình trạng làm việc của ổ lăn

73 225 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 73
Dung lượng 3,04 MB

Nội dung

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP - NGUYỄN PHƯƠNG VÂN THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MƠ HÌNH THÍ NGHIỆM SỬ DỤNG THIẾT BỊ ĐO RUNG ĐỂ PHÂN TÍCH TÌNH TRẠNG LÀM VIỆC CỦA Ổ LĂN Chun ngành: Kỹ thuật khí Thái Ngun - 2014 Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ Lời cam đoan Tơi xin cam đoan kết trình bày luận văn thân thực hiện, chưa sử dụng cho khóa luận tốt nghiệp khác Theo hiểu biết cá nhân, chưa có tài liệu khoa học tương tự cơng bố, trừ thơng tin tham khảo trích dẫn Tháng 04 năm 2014 Nguyễn Phương Vân Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ Lời cảm ơn Trước hết, tơi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến giáo viên hướng dẫn khoa học tơi, thầy giáo PGS.TS Hồng Vị, người tận tình bảo, động viên giúp đỡ cho tơi nhiều suốt thời gian làm luận văn tốt nghiệp Đồng thời xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp, Ban chủ nhiệm Khoa Cơ khí Ban chủ nhiệm Khoa Đào tạo sau đại học trường Đại học Kỹ thuật công nghiệp – Đại học Thái Nguyên tạo điều kiện thuận lợi cho trình học tập, nghiên cứu thực luận văn Cuối cùng, tơi xin cảm ơn gia đình, người thân đồng nghiệp động viên giúp đỡ suốt thời gian học tập nghiên cứu hoàn thành luận văn Xin trân trọng cảm ơn! Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ Mục lục Danh mục hình ảnh .6 Danh mục bảng biểu .8 MỞ ĐẦU Giới thiệu Mục tiêu nghiên cứu .10 Kết dự kiến .10 Phương pháp phương pháp luận 10 + Nghiên cứu sở 11 Nội dung luận văn 11 CHƯƠNG 1: Ổ LĂN VÀ ĐÁNH GIÁ TÌNH TRẠNG LÀM VIỆC CỦA Ổ LĂN 12 1.1 Ổ lăn thường dùng 12 1.1.1 Giới thiệu chung 12 1.1.2 Các thơng số vận hành vòng bi 15 1.2 Các tình trạng hỏng nguyên nhân gây hỏng ổ lăn 16 1.2.1 Các hoạt động bất thường, nguyên nhân biện pháp khắc phục 17 1.2.2 Các dạng hỏng thường gặp ổ lăn 19 1.3 Một số giải pháp đánh giá tình trạng hỏng ổ 25 1.3.1 Theo dõi tình trạng làm việc ổ lăn dựa yếu tố nhiệt độ 25 1.3.2 Theo dõi phân tích rung động 27 1.3.3 Theo dõi phân tích dầu bôi trơn 29 1.3.4 Kỹ thuật NDT 30 1.3.5 Kỹ thuật siêu âm 31 1.4 Kết luận chương 34 CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MƠ HÌNH THÍ NGHIỆM 36 2.1 Mơ hình thí nghiệm thu nhận tín hiệu dao động 36 2.1.1 Sơ đồ chung mô hình thí nghiệm 36 2.1.2 Thiết bị đo lực 38 2.1.3 Thiết kế, chế tạo chi tiết mơ hình thí nghiệm 41 2.2 Lắp ghép chi tiết để tạo thành mơ hình hồn chỉnh 42 2.3 Kết luận chương 46 CHƯƠNG 3: THÍ NGHIỆM VÀ PHÂN TÍCH KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM 47 3.1 Thiết lập thí nghiệm 47 3.1.1 Các trang thiết bị thí nghiệm 47 3.1.2 Lắp đặt thiết bị thí nghiệm 47 3.1.3 Trình tự thực thí nghiệm 48 3.2 Kết thí nghiệm 54 3.2.1 Phân tích kết thí nghiệm theo miền thời gian 54 3.2.1.1 Đo rung động ổ bi 6203 thiết bị thí nghiệm chế tạo 54 3.2.1.2 Đo rung động ổ bi mơ hình máy đo ma sát 59 3.2.2 Phân tích kết thí nghiệm theo miền tần số 62 3.2.2.1 Đặc tính tần số hư hỏng ổ bi 62 3.2.2.2 Phân tích kết đo rung động theo miền tần số 63 Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ 3.3 Kết luận chương 67 CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN 69 4.1 Các kết đạt 69 4.2 Đề xuất hướng nghiên cứu 70 Tài liệu tham khảo 72 Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ Danh mục hình ảnh Hình 1 Cấu tạo ổ lăn 12 Hình Các loại ổ bi 14 Hình Các loại ổ đũa 14 Hình Rỗ tróc ổ lăn 20 Hình Một số hình ảnh rỗ vòng bi 21 Hình Một số hình ảnh mòn ổ bi 22 Hình Một số hình ảnh nứt gẫy vòng bi 23 Hình Hình ảnh bề mặt vòng bi bị biến dạng dư 24 Hình Gỉ sét bám vòng bi 25 Hình 10 Giám sát tình trạng làm việc số thiết bị thơng qua hình ảnh nhiệt hồng ngoại 26 Hình 11 Đo phân tích rung động phương pháp phân tích phổ FFT 29 Hình 12 Mơ hình lấy mẫu để giám sát tình trạng dầu bơi trơn 30 Hình 13 Dùng kỹ thuật siêu âm để giám sát tình trạng hoạt động 32 Hình Mơ hình thí nghiệm để đo rung động Ổ lăn trình làm việc 36 Hình 2 Sơ đồ khối mơ hình thực nghiệm thu nhận tín hiệu rung động 37 Hình Mơ hình máy đo ma sát 38 Hình Mơ hình phận có lắp ổ bi côn đỡ chặn 38 Hình Sơ đồ khối hệ thống đo lực 38 Hình Bộ cảm biến đo lực Kistler Type 9257 BA 39 Hình Bản vẽ chi tiết trục 41 Hình Hình ảnh ổ bi 6203 42 Hình Bản vẽ lắp mơ hình thí nghiệm 43 Hình 10 Mơ hình thí nghiệm sau lắp ráp hồn chỉnh 44 Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ Hình 11 Mơ hình cấu tạo máy đo Ma sát – Mòn –Bơi trơn 44 Hình 12 Mơ hình máy đo ma sát sau lắp ráp hồn chỉnh 45 Hình 13 Hình ảnh ổ bi 30304 46 Hình Mơ hình hồn chỉnh đặt vào vị trí chuẩn bị thí nghiệm 48 Hình Hình ảnh mẫu thí nghiệm vòng bi 6203 48 Hình 3 Đo lực ổ bi B6203 49 Hình Đo lực ổ bi B6203 cũ 50 Hình Đo lực ổ bi B6203 hỏng 51 Hình Đo lực ổ bi côn với tải trọng m= 10kg 52 Hình Các hình ảnh đo khe hở độ đảo ổ bi 53 Hình Chuẩn bị tiến hành đo lực ổ bi côn với m = 20kg sau điều chỉnh khe hở ổ bi 54 Hình Lực hướng kính ổ bi với chế độ tải khác 55 Hình 10 Lực hướng kính ổ bi cũ với chế độ tải khác 56 Hình 11 Lực hướng kính ổ bi hỏng với chế độ tải khác 57 Hình 12 Lực hướng kính ổ bi côn với tốc độ khác 60 Hình 13 Lực hướng trục bi côn với tốc độ khác 61 Hình 14 Biên độ lực rung động hướng kính biến đổi FFT ổ bi hoạt động tải trọng khác 64 Hình 15 Biên độ lực rung động hướng kính biến đổi FFT ổ bi cũ hoạt động tải trọng khác 66 Hình 16 Biên độ lực rung động hướng kính biến đổi FFT ổ bi hỏng hoạt động tải trọng 5kg 67 Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ Danh mục bảng biểu Bảng Nguyên nhân biện pháp khắc phục hoạt động bất thường ổ lăn 17 Bảng Tần suất hư hỏng chi tiết ổ lăn 24 Bảng Tính kỹ thuật lực kế 9257BA 39 Bảng Kết đo khe hở độ đảo ô bi côn với tải trọng: Khơng tải, có tải ( m = 10kg, m = 20kg) 53 Bảng Kết lực rung động hướng kính lớn lực rung động hướng kính bình phương trung bình phụ thuộc trạng thái kỹ thuật tải trọng ổ bi 6203 58 Bảng 3 Kết đo khe hở độ đảo ổ bi côn với tải trọng: khơng tải, có tải ( m = 10kg, m = 20kg) 59 Bảng Kết lực rung động hướng kính lớn lực rung động hướng kính bình phương trung bình phụ thuộc tốc độ ổ bi côn 60 Bảng Kết lực rung động hướng trục lớn lực rung động hướng trục bình phương trung bình phụ thuộc tốc độ ổ bi côn 61 Bảng Giá trị tần số rung động đặc trưng ổ bi xuất hư hỏng 63 Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ MỞ ĐẦU Giới thiệu Ổ lăn chi tiết máy sử dụng phổ biết truyền động Độ tin cậy độ xác Ổ có ý nghĩa quan trọng với hoạt động tổng thể thiết bị, máy móc Việc phát lỗi chẩn đốn tình trạng Ổ lăn giai đoạn đầu cần thiết để tránh hỏng hóc q trình làm việc Trước đây, hầu hết nghiên cứu Ổ lăn tập trung vào tăng khả tải, độ bền, nâng cao chất lượng làm việc độ xác Ổ lăn Gần nghiên cứu tập trung vào hướng nghiên cứu nguyên nhân gây sai hỏng Ổ bi cách khắc phục [1-3] Thông thường, dự báo tình trạng làm việc Ổ thơng qua tiêu nhà sản xuất thực tế khơng hồn tồn xảy vậy: Ổ hỏng gây ảnh hưởng lớn đến trình làm việc hệ thống thiết bị, máy móc Vì lẽ đó, nghiên cứu dự báo trước tình trạng ổ để có kế hoạch khắc phục kịp thời bảo đảm an toàn cho người bảo đảm thiết bị hoạt động liên tục Khi làm việc Ổ lăn thường phát sinh rung động, nhiệt, tiếng ồn Vậy nên, việc giám sát tình trạng Ổ thông qua yếu tố cần thiêt Trong yếu tố nêu rung động xem thông số hiệu để đánh giá tình trạng hoạt động máy móc, thiết bị, đặc biệt máy móc có chuyển động quay Việc giám sát phương pháp đảm bảo hiệu suất vận hành tối đa thiết bị, máy móc; giảm thiểu cố đột xuất gây thiệt hại khơng nhỏ chi phí bảo trì, vận hành sút giảm suất sản xuất hệ thống thiết bị Việc giám sát, phân tích tình trạng thiết bị rung động nhiều nhà khoa học nước quan tâm nghiên cứu ứng dụng từ trước đến Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ [4,5,7,8,9] Việt Nam có cơng trình nghiên cứu lĩnh vực công bố Từ sở phân tích trên, tác giả chọn đề tài: "Thiết kế,chế tạo mơ hình thí nghiệm sử dụng thiết bị đo rung để phân tích tình trạng làm việc ổ lăn " Mục tiêu nghiên cứu Dự kiến mục tiêu chung đề tài là: Dự báo sai hỏng ổ lăn để đảm bảo hiệu suất vận hành tối đa thiết bị, giảm cố ngưng máy Việc thực cách giám sát phân tích tình trạng ổ lăn với thơng số dao động Mục tiêu cụ thể là: Thiết kế, chế tạo mơ hình thí nghiệm khảo sát đánh giá ổ xạ rung động Tiến hành thí nghiệm để phân tích, đánh giá thông số rung động ổ lăn Chẩn đoán nguyên nhân gây sai hỏng ổ lăn nhằm đưa lời khuyên hợp lý Kết dự kiến - Mơ hình thí nghiệm phân tích đánh giá tình trạng làm việc Ổ lăn có sử dụng thiết bị đo rung (sử dụng thiết bị đo lực Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Thái nguyên chuyển đổi kết đo rung) - Dữ liệu xác định tình trạng Ổ (thử nghiệm) Phương pháp phương pháp luận - Phương pháp nghiên cứu: + Nghiên cứu thực nghiệm Ổ bi hỏng 5kg 10kg 15kg 3.46 8.11 19.20 2.850 0.492 14.506 Từ kết luận rút từ kết đo rung động ổ bi, lực rung động hướng kính lớn lực rung động hướng kính bình phương trung bình ổ bi thơng số chẩn đốn để đánh giá tình trạng kỹ thuật ổ bi Tuy nhiên thống số chẩn đoán không biểu rõ dạng hư hỏng ổ bi mà cho biết tình trạng kỹ thuật tốt, bình thường, hỏng Chính vậy, để chẩn đoán dạng hư hỏng ổ bi, tác giả tiến hành phân tích kết thí nghiệm theo miền tần số phần 3.2.1.2 Đo rung động ổ bi côn mô hình máy đo ma sát Thí nghiệm ổ bi có khe hở với tốc độ khác với tải trọng m=10kg, kết đo lực rung động hướng kính theo thời gian ổ bi thể hình vẽ 3.12 Bảng 3 Kết đo khe hở độ đảo ổ bi côn với tải trọng: khơng tải, có tải ( m = 10kg, m = 20kg) Tải trọng (kg) Khe hở (µm) Độ đảo (µm) 10 20 35 - 59 40 - 59 40 - 60 10 20 (a) Tốc độ n=450v/p Luc huong kinh/N -0.02 -0.04 -0.06 -0.08 -0.1 Thoi gian/s 10 (b) Tốc độ n=900v/p Hình 12 Lực hướng kính ổ bi với tốc độ khác Từ hình 3.12 xác định lực rung động hướng kính lớn lực rung động hướng kính bình phương trung bình ổ bi theo công thức (3.2) tốc độ khác phần mềm Matlab 7.0 kết thể bảng 3.4 Bảng Kết lực rung động hướng kính lớn lực rung động hướng kính bình phương trung bình phụ thuộc tốc độ ổ bi côn TT Tốc độ/ (v/p) Fdmax/N Fdw/N n=450 0.36 0.283 n=900 0.02 0.0652 (a) Tốc độ n=450v/p (b) Tốc độ n=900 v/p Hình 13 Lực hướng trục ô bi côn với tốc độ khác Từ hình 3.13 xác định lực rung động hướng trục lớn lực rung động hướng trục bình phương trung bình ổ bi côn theo công thức (3.2) tốc độ khác phần mềm Matlab 7.0 kết thể bảng 3.5 Bảng Kết lực rung động hướng trục lớn lực rung động hướng trục bình phương trung bình phụ thuộc tốc độ ổ bi côn TT Tốc độ/ (v/p) Fdmax/N Fdw/N n=450 10.51 10.139 n=900 10.60 10.078 Từ kết bảng 3.4 bảng 3.5 cho thấy giá trị lực rung động hướng kính giá trị lực rung động hướng kính bình phương trung bình ổ bi côn giảm tốc độ dẫn động tăng nhanh, nguyên nhân khe hở độ đảo ổ bi côn gây Tuy nhiêu giá trị lực rung động hướng trục lớn lực rung động hướng trục bình phương trung bình khơng thay đổi nhiều tốc độ dẫn động tăng, điều chứng tỏ bề mặt làm việc ổ bi làm việc tốt biểu biến đổi bất thường biên độ lực rung động hình 3.13 tốc độ dẫn động ổ bi gây 3.2.2 Phân tích kết thí nghiệm theo miền tần số Ở phần chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ổ bi làm việc chế độ làm việc khác thơng qua hai thống số chẩn đốn lực rung động lớn lực rung động bình phương trung bình Nó xác định thơng qua tín hiệu đo rung động theo thời gian Tuy nhiên thơng số chẩn đốn chưa xác định rõ hư hỏng ổ bi Do phần tác giả dựa vào tín hiệu đo rung động theo miền tần số để chẩn đoán dạng hư hỏng ổ bi thông qua tần số đặc trưng ổ bi xuất hư hỏng 3.2.2.1 Đặc tính tần số hư hỏng ổ bi Khi vòng trong, vòng ngồi ổ bi xuất điểm rỗ, mòn,… bề mặt, sinh đặc tính tần số va đập đặc trưng, gây vòng bi rung động va đập xảy theo chu kỳ Dưới tần số rung động đặc trưng ổ bi xuất hư hỏng [7] Tần số đặc trưng vòng ngồi ổ bi xuất hư hỏng: zn d cos fe D 120 (3.3) Tần số đặc trưng vòng ổ bi xuất hư hỏng: zn d cos fi D 120 (3.4) Tần số đặc trưng bi xuất hư hỏng: fb Dn d cos 120d D Tần số đặc trưng giá đỡ không đảm bảo ổn định: n d cos fc D 120 (3.5) (3.6) Trong đó: z số viên bi; n tốc độ dẫn động ổ bi; d đường kính viên bi; D đường kính vòng tròn qua tâm viên bi; góc tiếp xúc viên bi với vòng vòng ngồi Với thơng số kỹ thuật ổ bi thí nghiệm xác định tần số đặc trưng ổ bi xuất hư hỏng kết thể bảng 3.6 Bảng Giá trị tần số rung động đặc trưng ổ bi xuất hư hỏng [7] Stt Tần số đặc trưng cho hư hỏng ổ bi Giá trị/Hz Tần số đặc trưng fe 91.23 Tần số đặc trưng fi 226.10 Tần số đặc trưng fb 21.85 Tần số đặc trưng fc 6.516 3.2.2.2 Phân tích kết đo rung động theo miền tần số Thí nghiệm 1: Thí nghiệm bi với tố độ dẫn động n=1360v/p tải trọng khác nhau, kết đo lực rung động hướng kính theo tần số ổ bi thể hình vẽ 3.14 Dẫn động ổ bi với tốc độ n=1360v/p, hoàn toàn xác định tần số tương ứng theo công thức sau: n 1360 22.66Hz fc 60 60 (a) Tải trọng kg (3.7) (b) Tải trọng 10 kg (c) Tải trọng 15 kg Hình 14 Biên độ lực rung động hướng kính biến đổi FFT ổ bi hoạt động tải trọng khác Từ kết biển đổi FFT tín hiệu đo rung động hình 3.14 rút số kết luận sau: 1) Xuất biên độ lực rung lớn tần số thấp 10.74Hz, 22.46Hz, tần số xấp xỉ bội tần số dẫn động xấp xỉ tần số dẫn động fdd=22.66 Hz Biên độ lực rung động lớn tượng cộng hưởng tần số với tần số dẫn động 2) Xuất biên độ lực rung lớn tần số 49.8 Hz, 50.29Hz, tần số tần số dao động riêng ổ bi 3) Không xuất biện độ lực rung động lớn tần số trung bình, điều kết luận ổ bi khơng xuất hư hỏng 4) Xuất biên độ lực rung động lớn tần số cao 450.2 Hz, 477.5 Hz, tần số xấp xỉ bội tần số dẫn động Thí nghiệm 2: Thí nghiệm bi cũ với tốc độ dẫn động n=1360v/p tải trọng khác nhau, kết đo lực rung động hướng kính theo tần số ổ bi thể hình vẽ 3.15 Tải trọng kg (b) Tải trọng 10 kg (c) Tải trọng 15 kg Hình 15 Biên độ lực rung động hướng kính biến đổi FFT ổ bi cũ hoạt động tải trọng khác Từ hình 3.15 thấy biên độ lực rung động lớn xuất tần số tần số thấp 11.23Hz tần số cao 450.2 Hz ổ bi cũ làm việc chế độ tải khác nhau, biên độ lực rung động lớn tần số rung động trùng với tần số dẫn động tần số rung động riêng ổ bi Ở tần số trung bình khơng có xuất biên độ lực rung động lớn điều kết luận ổ bi chưa xuất hư hỏng rỗ, mòn khơng bề mặt ngồi ổ bi bi Tuy nhiên vùng tần số biên độ lực rung động xuất lớn ổ bi mới, điều nói bề mặt làm việc ổ bi cũ không tốt ổ bi Thí nghiệm 3: Thí nghiệm bi hỏng với tốc độ dẫn động n=1360v/p tải trọng kg, kết đo lực rung động hướng kính theo tần số ổ bi thể hình vẽ 3.16 Hình 16 Biên độ lực rung động hướng kính biến đổi FFT ổ bi hỏng hoạt động tải trọng 5kg Từ kết biển đổi FFT tín hiệu đo rung động hình 3.16 rút số kết luận sau: 1) Xuất biên độ lực rung lớn tần số 11.72Hz, 49.8Hz, 450.2 Hz Biên độ lực rung động lớn tượng cộng hưởng tần số trùng với tần số dẫn động tần số rung động riêng ổ bi 2) Xuất biên độ lực rung lớn tần số trung bình 92.34 Hz, 226.3Hz, 281.3Hz, … tần số 92.34Hz xấp xỉ với tần số đặc trưng fe = 91.23Hz mặt ngồi vòng bi xuất hư hòng tần số 226.3Hz trùng với tần số đặc trưng fi = 226.1Hz mặt ổ bi xuất hư hỏng Dựa vào tần số đặc trưng kết luận vòng vòng ngồi ổ bi xuất dấu hiệu hư hỏng 3.3 Kết luận chương Thông qua số liệu đo rung động tác giả tiến hành đánh giá triệu chứng hư hỏng ổ bi theo tín hiệu đo lực rung động theo miền thời gian miền tần số thông qua thông số biểu kết cấu ổ bi lực rung động lớn nhất, lực rung động bình phương trung bình tần số đặc trưng ổ bi xuất triệu chứng hưng hỏng Kết thí nghiệm phân tích tác giả rút số kết luận sau: 1) Biên độ lực rung động ổ lăn trạng thái tốt nhỏ biên độ lực ổ bi trạng thái xấu từ đó, thấy biên độ lực rung động gia tăng ổ lăn chuyển dần từ trạng thái tốt sang xấu 2) Khi phân tích tín hiệu đo rung động theo miền tần số, thấy kết đo xuất biên độ lực rung lớn tần số trung bình 92.34 Hz, 226.3Hz, 281.3Hz, … tần số 92.34Hz xấp xỉ với tần số đặc trưng fe=91.23Hz mặt ngồi vòng bi xuất hư hòng tần số 226.3Hz trùng với tần số đặc trưng fi=226.1Hz mặt ổ bi xuất hư hỏng Dựa vào tần số đặc trưng kết luận vòng vòng ngồi ổ bi xuất dấu hiệu hư hỏng CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN Trong suốt thời gian nghiên cứu, với cố gắng thân bảo tận tình thầy giáo hướng dẫn khoa học, tác giả hoàn thành nội dung luận văn thạc sĩ kỹ thuật Luận văn đạt số kết đưa số đề xuất hướng nghiên cứu đây: 4.1 Các kết đạt Căn vào thống kê kết nghiên cứu độ tin cậy chẩn đoán hư hỏng thiết bị, máy móc, có nhiều phương pháp đánh giá độ tin cậy chẩn đốn hư hỏng thơng qua phương pháp chẩn đốn dựa vào thơng số biểu kết cấu nhiết độ, rung động, tiếng ồn, … sử dụng logíc mờ hay mạng nơtron Trong luận văn này, tác giả sử dụng phương pháp chẩn đoán hư hỏng ổ bi thơng qua phân tích tín hiệu đo rung ổ bi chế độ làm việc khác Căn vào tín hiệu đo rung động ổ bi, tác giả tiến hành đánh giá dạng hư hỏng ổ bi thông qua thông số biểu kết cấu giá trị lực rung động lớn nhất, giá trị lực rung động bình phương trung bình tần số đặc trưng ổ bi xuất hư hỏng Một số kết luận văn đạt được: - Đã thiết kế, chế tạo mơ hình đo rung động ổ bi chế độ tải trọng khác nhau; - Dựa vào thiết bị nhà trường tự thân tác giả đầu tư mua thiết bị cảm biến đo rung; - Kết đánh giá trang thái kỹ thuật ổ bi thơng qua tín hiệu đo rung động, tác giả rút số kết luận sau: + Đối vời ổ ổ cũ, qua thí nghiêm nhận thấy: (1) xuất biên độ lực rung lớn tần số thấp 10.74Hz, 22.46Hz, tần số xấp xỉ bội tần số dẫn động xấp xỉ tần số dẫn động fdd=22.66 Hz Biên độ lực rung động lớn tượng cộng hưởng tần số với tần số dẫn động; (2) xuất biên độ lực rung lớn tần số 49.8 Hz, 50.29Hz, tần số tần số dao động riêng ô bi; (3) không xuất biên độ lực rung động lớn tần số trung bình, điều kết luận ổ bi khơng xuất hư hỏng; (4) xuất biên độ lực rung động lớn tần số cao 450.2 Hz, 477.5 Hz, tần số xấp xỉ bội tần số dẫn động; + Đối với ổ hỏng nhận thấy rằng: (1) biên độ lực rung độ lớn lực rung động bình phương trung bình gia tăng ổ bi tăng tải trạng thái kỹ thuật ổ bi chuyển trạng thái tốt sang trạng thái kỹ thuật xấu; (2) Khi phân tích tín hiệu đo rung động theo miền tần số, nhận thấy kết đo xuất biên độ lực rung lớn tần số trung bình 92.34 Hz, 226.3Hz, 281.3Hz, … tần số 92.34Hz xấp xỉ với tần số đặc trưng fe=91.23Hz mặt lăn vành ngồi vòng bi xuất hư hỏng tần số 226.3Hz trùng với tần số đặc trưng fi=226.1Hz mặt lăn vòng ổ bi xuất hư hỏng Dựa vào tần số đặc trưng kết luận vòng vòng ngồi ổ bi xuất dấu hiệu hư hỏng - Mơ hình thiết bị sử dụng hữu ích để đào tạo đại học sau đại học Trường ĐH Kỹ thuật Công nghiêp Thái nguyên chuyên đề chẩn đoán ổ bi 4.2 Đề xuất hướng nghiên cứu Kết nghiên cứu luận văn có đóng góp kỹ thuật chuẩn đốn hư hỏng ổ bi, có giá trị quan trọng công tác đào tạo, nhiên luận văn số hạn chế cần phải tiến hành nghiên cứu như: - Thiết kế mô hình thí nghiệm rung động thay đổi tốc độ dẫn động ổ bi, điều chỉnh tải vô cấp, bị nhiễu; - Sử dụng thiết bị phân tích kết đo tiên tiến để đánh giá dạng hư hỏng ổ bi xác hơn; - Thu thập phân tích nhiều tần số đặc trưng để tiến hành đánh giá nhiều dạng hư hỏng ổ bi; - Đánh giá nhiều chủng loại ổ bi khác với tốc độ khác nhau; - Sử dụng kết phương pháp CAD/CAE phương pháp thực nghiệm để đánh giá hư hỏng ổ bi Tài liệu tham khảo [1] Chuẩn đoán hư hỏng vòng bi, http://teteco.com.vn, truy cập ngày 27.04.2013 [2] Bearing failure, www.wilcoxon.com, truy cập ngày 27.04.2013 [3] Ball & Roller Bearings: Failures, Causes and Countermeasures, http://www.Koyousa.com, truy cập ngày 27.04.2013 [4] N.S.SWANSON and S.C.FAVALORO; “APPLICATIONS OF VIBRATION ANALYSIS TO THE CONDITION MONITORING OF ROLLING ELEMENT BEARINGS”; COMMONWEALTH OF AUSTRALIA; 1984 [5] Ball Bearing Design and Applications, infor@cedengineering.com [6] Nguyễn Văn Giáp , Nguyễn Hà Tuấn , Nguyễn Trung Thành , Vũ Lai 1 Hồng , Nguyễn Hồng Kơng , Lâm Hồng Linh ; “Nghiên cứu chế tạo máy xác định tính ma sát – mòn vật liệu”; Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Thái Nguyên Viện Công Nghệ, Tổng cục Kỹ thuật Quốc phòng, Quốc phòng; 2014 [7] Erwin Kramer Dynamics of Rotors and Foundations Spring-Verlag 1993 [8] Victor Wowk Machinery Vibration Measurement and Analysis.Mc Graw Hill 1991 [9] Toshio Toyota How to proceed Equipment Diagnosis JICA, 1997 [10] William H Detweiler; “Common causes and cures for Roller Bearing overheating”; SKF USA Inc., King of Prussia, PA; 2004 [11] www.SKF.com.vn Số hóa Trung tâm Học liệu - ĐHTN http://www.lrc-tnu.edu.vn/ 73 ... tài: "Thiết kế ,chế tạo mơ hình thí nghiệm sử dụng thiết bị đo rung để phân tích tình trạng làm việc ổ lăn " Mục tiêu nghiên cứu Dự kiến mục tiêu chung đề tài là: Dự báo sai hỏng ổ lăn để đảm bảo... trạng làm việc Ổ lăn có sử dụng thiết bị đo rung (sử dụng thiết bị đo lực Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Thái nguyên chuyển đổi kết đo rung) - Dữ liệu xác định tình trạng Ổ (thử nghiệm) Phương... 1: Ổ lăn đánh giá tình trạng làm việc ổ lăn Các dạng sai hỏng, nguyên nhân biện pháp khắc phục - Chương 2: Thiết kế, chế tạo mơ hình thí nghiệm Xây dựng mơ hình thí nghiệm chuẩn bị dụng cụ thí

Ngày đăng: 18/01/2019, 16:28

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[4]. N.S.SWANSON and S.C.FAVALORO; “APPLICATIONS OF VIBRATION ANALYSIS TO THE CONDITION MONITORING OF ROLLING ELEMENT BEARINGS”; COMMONWEALTH OF AUSTRALIA; 1984 Sách, tạp chí
Tiêu đề: APPLICATIONS OFVIBRATION ANALYSIS TO THE CONDITION MONITORING OFROLLING ELEMENT BEARINGS
[10] William H. Detweiler; “Common causes and cures for Roller Bearing overheating”; SKF USA Inc., King of Prussia, PA; 2004 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Common causes and cures for Roller Bearingoverheating
[1]. Chuẩn đoán các hư hỏng của vòng bi, h t t p: / / t e t e c o .co m .v n , truy cập ngày 27.04.2013 Khác
[2]. Bearing failure, www . w il c o xo n . c o m , truy cập ngày 27.04.2013 Khác
[3]. Ball & Roller Bearings: Failures, Causes and Countermeasures, h t t p: // www . K o y ous a . c o m , truy cập ngày 27.04.2013 Khác
[5]. Ball Bearing Design and Applications, in f o r @ c e d e ng i n eer i ng . c o m Khác
[7] Erwin Kramer Dynamics of Rotors and Foundations. Spring-Verlag 1993 Khác
[8] Victor Wowk Machinery Vibration. Measurement and Analysis.Mc Graw Hill 1991 Khác
[9] Toshio Toyota How to proceed Equipment Diagnosis. JICA, 1997 Khác

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w