Bài giảng Bảo dưỡng và sửa chữa He thong truyen luc

Bài giảng gồm có 5 bài theo chương trình đào tạo nghề Công nghệ ô tô. Bài 1: Sửa chữa và bảo dưỡng bộ ly hợp. Bài 2: Sửa chữa và bảo dưỡng hộp số cơ khí. Bài 3: Sửa chữa và bảo dưỡng các đăng. Bài 4: Sửa chữa và bảo dưỡng cầu chủ động. Bài 5: Sữa chữa và bảo dưỡng moay ơ và bánh xe.

TRƯỜNG TRUNG CẤP DU LỊCH - CÔNG NGHỆ SỐ Khoa công nghệ ôtô BÀI GIẢNG Mô Đun: BD-SC HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC (Dùng cho sinh viên nghề CN Ơtơ) Gv: Ks Phạm Minh Thanh Đồng hới: / 2017 Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước TỔNG QUAN HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Nhiệm vụ: Truyền mô men xoắn từ động đến bánh xe chủ động, đảm bảo an toàn êm dịu cho ô tô chuyển động Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Sơ đồ hệ thống truyền lực Động Ly hợp Hộp số Trục đăng Hộp phân phối Truyền lực Bộ vi sai Bán trục (trục láp) Bánh xe Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước THỰC HÀNH Nhận dạng cách bố trí động HT truyền lực - Cách bố trí FR - Cách bố trí FF - Cách bố trí RR Nhận dạng cách bố trí HT truyền lực tơ - Ly hợp - Hộp số - Các đăng - Cầu chủ động - Bán trục bánh xe Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Bài Sửa chữa bảo dưỡng ly hợp Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại ly hợp Mô nguyên lý làm việc Vị trí đặt ly hợp nguyên lý làm việc Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước 1.1 Nhiệm vụ - Nối cắt động với hệ thống truyền lực - Ngắt tạm thời việc truyền động động hộp số trường hợp cần sang số hay gài số - Giống phận an tồn tơ q tải, trường hợp phanh đột ngột mà không nhã ly hợp Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước 1.2 Phân loại a Theo phương pháp truyền momen xoắn • Ly hợp ma sát: truyền mm nhờ bề mặt ma sát • Ly hợp thủy lực: truyền mm nhờ lượng chất lỏng • Ly hợp điện từ: truyền mm nhờ từ trường nam châm điện b.Theo phương pháp dẫn động ly hợp • Ly hợp dẫn động khí • Ly hợp dẫn động thủy lực c Theo kết cấu ly hợp ma sát • Bộ ly hợp dùng lò xo xoắn (lò xo trụ bố trí xung quanh, lò xo bố trí giữa) • Bộ ly hợp dùng lò xo đĩa (màng) Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Trong loại ly hợp loại dùng phổ biến ô tô loại ly hợp ma sát đĩa hay nhiều đĩa khô (ma sát ướt: loại ly hợp dùng xe máy) Dẫn động đóng mở ly hợp thủy lực Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước 1.3 Yêu cầu: - Truyền mômen lớn động mà không bị trượt điều kiện sử dụng - Đóng êm dịu để tăng từ từ mômen quay trục khuỷu lên HTTL Khi khởi hành, tăng tốc khơng bị giật - Mở dứt khốt nhanh chóng, để giảm mòn, dễ gài số - Các bề mặt ma sát phải thoát nhiệt tốt - Cấu tạo đơn giản, trọng lượng nhỏ, dễ điều chỉnh, lực tác dụng lên bàn đạp li hợp nhỏ Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Các góc đặt bánh xe dẫn hướng Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng moay bánh xe 3.1 Mòn bề mặt ngồi lốp a) f) b) c) d) e) Các dạng mòn lốp:Nhìn vào đầu xe, bánh xe bên phải a)Khi ¸p suÊt qu¸ thÊp hay qu¸ t¶i; b)Khi ¸p suÊt cao; c) Khi độ chụm dơng lớn; d) góc nghiêng ngang trụ đứng lớn; e) góc nghiêng ngang b¸nh xe qu¸ Nhấn ESC để Trang Trang chủ Trang trước lín; Nhấn ESC để Trang Trang chủ Trang trước Nhấn ESC để Trang Trang chủ Trang trước Mòn hình long chim Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước 3.2 Hư hỏng moay ơ: - Mòn, rơ lỏng vòng bi - Trờn ren, gãy bu long moay Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Phương pháp kiểm tra, sửa chữa moay bánh xe 4.1 Kiểm tra Sự rơ lỏng bánh xe Nhấn ESC để Trang Trang chủ Trang trước Khơng cân bánh xe a) Sự cân b) Sự cân phân bố khối lượng không đồng tâm với lệch bên tâm trục bánh xe c) Sự cân phân bố khối lượng lệch hai bên Rơ lỏng liên kết Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước 4.2 Kiểm tra cụm bánh xe Xác định áp suất bánh xe 6,9kPa1psi; 1KG/cm2100kPa; 1MPa=1000 kPa PR tương ứng pmax = 0.22 MPa  2.2 KG/cm2, PR tương ứng pmax = 0.25 MPa  2.5 KG/cm2, PR tương ứng pmax = 0.28 MPa  2.8 KG/cm2 Kiểm tra trạng thái hư hỏng bên Một số dạng hư hỏng bề mặt: a) Vết nứt chân chim chạy theo chu vi bề mặt bên lốp, b) Vêt nứt hướng tâm c) Vết cứa rách bề mặt lốp va chạm với vật cứng, d) Các vết thủng bề mặt lốp bị vật cứng đâm xuyên Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước c Kiểm tra kích thước hình học bánh xe Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước d Kiểm tra cân bánh xe a) b) Bằng cảm nhận trực quan Bằng thiết bị bàn trượt ngang kiểm tra trực tiếp xe Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Sửa chữa moay 5.1 Quy trình tháo lắp, B1: Tháo bánh xe B2: Tháo nắp đậy moay B3: Tháp Bulong trục moay B4: Tháo vòng bi moay 5.2 Thực hành sửa chữa, điều chỉnh moay * Kiểm tra Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước ... Các đăng - Cầu chủ động - Bán trục bánh xe Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Bài Sửa chữa bảo dưỡng ly hợp Nhấn ESC để thoát Trang Trang chủ Trang trước Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại... - Ưu điểm: Cấu tạo đơn giản, mở dứt khoát Các bề mặt ma sát thoát nhiệt tốt Điều khiển, bảo dưỡng, sửa chữa dễ dàng - Nhược điểm: Khả truyền mơmen nhỏ, muốn truyền mơmen lớn cần phải có kích... bơm B quay chất lỏng chứa khoang bánh bơm quay theo Chất lỏng tham gia vào hai chuyển động: chuyển động quay theo bánh bơm chuyển động tònh tiến theo cánh dẫn từ phía phía Khi khỏi bánh bơm, chất