Thuyết minh thi công cầu cảng, 4 tấnm2. Phù hợp với người mới vào nghề, đọc dể hiểu, dể làm. Mình chia sẻ miển phí cho anh em ham học hỏi. Công trình đi vào sử dụng hơn 5 năm chưa có dấu hiệu xuống cấp dù chịu tải nặng hơn thiết kế nhiều lần.
CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GỊN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG MỤC LỤC GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Vị trí cơng trình 1.2 Quy mơ cơng trình 1.2.1 Bến số 1.2.2 Bãi 1.3 Cấp cơng trình tính toán CÁC CĂN CỨ VÀ TÀI LIỆU THIẾT KẾ 2.1 Căn pháp lý lập dự án .7 2.2 Căn pháp lý lập thiết kế vẽ thi công 2.3 Tiêu chuẩn thiết kế 2.4 Tài liệu tham khảo .9 ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN KHU VỰC XÂY DỰNG 3.1 Địa hình khu đất 3.2 Địa chất cơng trình 10 3.2.1 Kết khảo sát địa chất 10 3.2.2 Nhận xét, đánh giá kiến nghị 12 3.3 Đặc điểm khí tượng 12 3.3.1 Nhiệt độ 12 3.3.2 Độ ẩm .12 3.3.3 Lượng mưa 12 3.3.4 Chế độ gió 12 3.4 Điều kiện thủy văn 13 3.4.1 Chế độ thủy văn 13 3.4.2 Chế độ bồi xói 14 GIẢI PHÁP XÂY DỰNG .15 4.1 Hạng mục cầu tàu 15 4.1.1 Mặt cầu tàu 15 4.1.2 Kết cấu cầu tàu 15 4.2 Trụ cẩu 18 4.3 Cầu dẫn .19 4.3.1 Mặt cầu dẫn .19 4.3.2 Kết cấu cầu dẫn 20 4.4 Bãi 23 CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GỊN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG 4.4.1 Mặt bãi .23 4.4.2 Kết cấu bãi 23 4.5 Nạo vét 24 4.5.1 Phạm vi nạo vét khu bến 24 4.5.2 Cao độ nạo vét khu nước trước bến 25 4.5.3 Mái dốc nạo vét 25 4.5.4 Khối lượng nạo vét 25 TRÌNH TỰ VÀ BIỆN PHÁP THI CƠNG CHÍNH 25 5.1 Bàn giao mốc chuẩn bị mặt thi công 25 5.2 Thi công nạo vét 26 5.3 Thi cơng đóng cọc .26 5.4 Thi công cầu dẫn .26 5.5 Thi công cầu tàu 27 5.6 Thi công bãi 27 5.6.1 Biện pháp thi công bãi .27 5.6.2 Biện pháp thi cơng móng cấp phối đá dăm (CPĐD) 28 5.6.3 Biện pháp thi công đá dăm thấm nhập nhựa .29 5.6.4 Biện pháp thi công lớp cát đệm 29 5.6.5 Biện pháp thi công lớp gạch bê tông tự chèn 29 CÁC QUY ĐỊNH CHUNG .30 CÁC QUI ĐỊNH KỸ THUẬT KHAI THÁC CẦU CẢNG VÀ BÃI 31 7.1 Tàu khai thác tải trọng khai thác mặt cầu tàu 31 7.2 cảng Các yêu cầu kỹ thuật neo tàu, cập bến di chuyển khu nước cầu 31 7.3 Các yêu cầu kỹ thuật khai thác bãi 32 QUY ĐỊNH VẬT LIỆU 33 8.1 Cốt thép 33 8.2 Bê tông 33 8.3 Bê tông nhựa .34 8.4 Vật liệu sản xuất bê tông 34 8.4.1 Xi măng 34 8.4.2 Cát (cốt liệu nhỏ) 35 8.4.3 Đá dăm (cốt liệu lớn) 35 8.4.4 Nước trộn bảo dưỡng bê tông 36 CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GỊN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG 8.5 Đá hộc 37 8.6 Vải địa kỹ thuật loại không dệt 37 8.7 Cát san lấp 37 8.8 Cọc BTCT dự ứng lực .38 8.8.1 Yêu cầu kỹ thuật cọc 38 8.8.2 Cọc ống li tâm dự ứng lực D500 loại C, t=90mm .38 8.8.3 Cọc ống li tâm dự ứng lực D600 loại C, t=100mm 38 8.8.4 Cọc ống li tâm dự ứng lực D700 loại C, t=110mm 38 8.8.5 Yêu cầu kiểm tra chất lượng cọc .39 8.8.6 Công tác nghiệm thu cọc trước đóng 39 8.8.7 Công tác vận chuyển cẩu lắp 39 8.8.8 Cơng tác đóng cọc 40 8.9 Đệm va 40 8.10 Bích neo 40 8.11 Các vật liệu khác .40 CẤP ĐIỆN, CẤP NƯỚC, PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY (PCCC), AN TỒN LAO ĐỘNG (ATLĐ) VÀ BẢO VỆ MƠI TRƯỜNG 41 9.1 Cấp điện 41 9.2 Cấp nước 41 9.3 Các biện pháp phòng cháy chữa cháy .41 9.4 Các biện pháp an toàn lao động 41 9.5 Các biện pháp bảo vệ môi trường 42 10 ĐỀ CƯƠNG THỬ CỌC 43 10.1 Các cứ, mục đích yêu cầu lập hồ sơ thử cọc 43 10.1.1 Căn lập hồ sơ thử cọc 43 10.1.2 Yêu cầu thử cọc 43 10.1.3 Mục đích thử nghiệm 44 10.2 Số lượng, vị trí, kích thước cọc thử 44 10.3 Thí nghiệm cọc theo tiêu chuẩn 20 TCN 88:1982 .45 10.3.1 Thiết bị thử cọc 45 10.3.2 Qui trình đóng cọc thử 46 10.4 Thí nghiệm cọc theo phương pháp PDA tiêu chuẩn ASTM D4945-2000 47 10.4.1 Yêu cầu chung 47 10.4.2 Yêu cầu kỹ thuật 48 CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CƠNG 10.4.3 Trình tự .49 10.4.4 Phân tích số liệu .49 10.4.5 Kết 49 10.4.6 Tài liệu nộp .49 10.5 Những điểm lưu ý trình thử cọc 51 10.5.1 Thử cọc theo tiêu chuẩn 20 TCN 88:1982 51 10.5.2 Thử cọc theo phương pháp PDA tiêu chuẩn ASTM D4945-2000 52 DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 4-1: Tọa độ điểm khống chế tuyến cầu tàu 15 Bảng 4-2: Tọa độ điểm khống chế trụ cẩu 19 Bảng 4-3: Tọa độ điểm khống chế tuyến cầu dẫn 20 Bảng 4-4: Tọa độ điểm khống chế bãi 23 Bảng 4-5: Tọa độ khống chế khu vực nạo vét cầu tàu 25 Bảng 8-1: Chất lượng xi măng 34 Bảng 8-2: Hàm lượng tạp chất cho phép cát .35 Bảng 8-3: Hàm lượng sét, bùn, bụi cho phép đá dăm 36 Bảng 9-1: Số lượng, vị trí, kích thước hạng mục 45 Bảng 9-2: Độ chối thiết kế .47 CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CƠNG GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Vị trí cơng trình Hạng mục Bến số cho sà lan 2000DWT 5000m Bãi thuộc Dự án: Phần Cầu cảng - Xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Cảng Thanh Phước xây dựng Ấp Trâm Vàng 2, Xã Thanh Phước, Huyện Gò Dầu, Tỉnh Tây Ninh Sau hồn thành, Bến số bãi đưa vào khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa Khu liên hợp Cơng nghiệp - Đơ thị - Dịch vụ Phước Đông - Bời Lời khu vực lân cận 1.2 Quy mơ cơng trình 1.2.1 Bến số Bến số bao gồm hạng mục: Cầu tàu, trụ cẩu cầu dẫn 1.2.1.1 Cầu tàu a Các thông số cầu tàu - Cao độ mặt cầu tàu : +2,60 m (Hệ cao độ Hòn Dấu) - Cao độ đáy cầu tàu : -4,60 m (Hệ cao độ Hòn Dấu) - Chiều dài cầu tàu - Chiều rộng cầu tàu : 18 m : 77,22 m gồm phân đoạn, phân đoạn dài 38,6 m b Sà lan khai thác Sà lan khai thác lớn sà lan 2000DWT có thông số sau: - Trọng tải : 2000DWT - Chiều dài sà lan : 67,2 m - Chiều rộng sà lan : 13,25 m - Chiều cao mạn : 4,2 m - Mớn nước đầy tải : 3,8 m - Mớn nước không tải : 0,7 m c Tải trọng khai thác - Tải trọng va, neo sà lan khai thác - Hoạt tải mặt cầu tương đương với tải phân bố q = 4T/m2 - Tải trọng xe tương đương HL93 CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CƠNG 1.2.1.2 Trụ cẩu a Các thơng số trụ cẩu - Cao độ mặt trụ cẩu : +2,60 m (Hệ cao độ Hòn Dấu) - Cao độ đáy trụ cẩu : +0,30 m (Hệ cao độ Hòn Dấu) - Kích thước trụ cẩu : dài 9,18m; rộng 8,88m; cao 2,3m b Tải trọng khai thác - Tải trọng va sà lan khai thác - Hoạt tải mặt trụ cẩu tương đương với tải phân bố q = 0,3T/m - Cẩu LIEBHERR CBW 40/29,5 LS có thơng số kỹ thật sau: + Tải trọng làm việc với gàu: 20,0T, bán kính từ 3,5 m đến 29,5 m + Tải trọng làm việc với móc: 40,0T, bán kính từ 3,5 m đến 29,5 m + Tầm với tối đa theo phương: 29,5m (cần nghiêng góc 150) + Tải trọng cần cẩu gây ra: Lực theo phương ngang : Pn = 6T Lực theo phương đứng : Pd = 110T Momen xoắn : Mx = 115Tm Momen lật : Ml = 1700Tm + Trọng lượng cẩu khoảng: 42,40 T + Trọng lượng phận rời khoảng: 2,67 T + Trọng lượng ống nối: 3,87 T (Ống hình trụ, cao khoảng 2,1m) 1.2.1.3 Cầu dẫn a Các thông số cầu dẫn - Cao độ mặt cầu dẫn : +2,60 m (Hệ cao độ Hòn Dấu) - Chiều dài cầu dẫn : 15,0 m - Chiều rộng cầu dẫn : 8,0 m - Để đảm bảo lưu thông bến, cầu dẫn mở rộng 8m theo phương dọc bến khu vực tiếp giáp với cầu tàu b Tải trọng khai thác - Hoạt tải khai thác mặt cầu tương đương với tải phân bố q = T/m2 - Tải trọng xe tương đương HL93 - Áp lực đất tác dụng lên chắn đất CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CƠNG 1.2.2 Bãi a Các thơng số Bãi - Cao độ mặt bãi : +2,60 m (Hệ cao độ Hòn Dấu) - Chiều dài bãi : 73,7 m - Chiều rộng bãi : 65 m b Tải trọng khai thác - Hoạt tải mặt bãi quy tải trọng trục xe HL93 1.3 Cấp cơng trình tính tốn Chiều cao bến: H = 2,60 - (-4,60) = 7,2 m < 20 m Theo điều 2.3 Tiêu chuẩn ngành Cơng trình bến cảng biển - Tiêu chuẩn thiết kế 22 TCN 207 - 92 công trình bến thiết kế cơng trình cấp III CÁC CĂN CỨ VÀ TÀI LIỆU THIẾT KẾ 2.1 Căn pháp lý lập dự án - Luật xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003 Quốc Hội khoá XI, kỳ họp thứ - Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính Phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình - Nghị định 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 Chính Phủ sửa đổi Nghị định 12/2009/NĐ-CP quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình - Nghị định phủ số 112/2009/NĐ-CP ngày 14/02/2009 quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình - Thông tư 04/2010/TT-BXD ngày 26/05/2010 Bộ Xây Dựng Hướng dẫn lập quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình - Quyết định số 957/QĐ-BXD ngày 29 tháng 09 năm 2009 Bộ xây dựng việc Cơng bố Định mức chi phí quản lý dự án tư vấn đầu tư xây dựng cơng trình - Nghị định phủ số 112/2009/NĐ-CP ngày 14 tháng 12 năm 2009 quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình - Thơng tư 06/2010/TT-BXD ngày 26/05/2010 2010 Bộ Xây Dựng Hướng dẫn Phương pháp xác định giá ca máy thiết bị thi công - Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 Chính Phủ việc quản lý chất lượng cơng trình xây dựng CƠNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI - THUYẾT MINH THI CÔNG Nghị định số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/04/2008 Chính Phủ việc sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 quản lý chất lượng cơng trình xây dựng - Thông tư 19/2011/TT- BTC ngày 14/02/2011 Quy định tốn dự án hồn thành thuộc nguồn vốn Nhà nước - Quyết định số 33/2004/QĐ-BTC ngày 12 tháng 04 năm 2004 Bộ tài việc ban hành Quy tắc, Biểu phí bảo hiểm xây dựng, lắp đặt 2.2 Căn pháp lý lập thiết kế vẽ thi công - Quyết định số 1787/QĐ-UBND ngày 12/09/2012 Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh việc phê duyệt Đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Cảng Thanh Phước, huyện Gò Dầu, tỉnh Tây Ninh - Thông báo kết định thầu số 383/TB-SVI ngày 19/10/2012 Cơng ty Cổ phần Đầu tư Sài Gòn VRG - Biên thương thảo hợp đồng ngày 22 tháng 10 năm 2012 Công ty Cổ phần Đầu tư Sài Gòn VRG Cơng ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư xây dựng Kiến Hưng - Hợp đồng tư vấn số 67/2012/HĐ-SVI ngày 23/10/2012 Công ty CP Đầu tư Sài Gòn VRG Cơng ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư Xây dựng Kiến Hưng việc Lập Dự án đầu tư Thiết kế vẽ thi công dự án Phần cầu cảng - Xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cảng Thanh Phước - Công văn số 433/CV-SVI Công ty Cổ phần Đầu tư Sài Gòn VRG thơng báo đến Cơng ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư xây dựng Kiến Hưng số nội dung thay đổi để làm sở triển khai thiết kế vẽ thi công hạng mục bến cho sà lan 2000DWT 5000m2 bãi - Hồ sơ "Báo cáo kết khảo sát địa chất" Dự án Cảng Thanh Phước - Huyện Gò Dầu - Tỉnh Tây Ninh Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Nam Phú Lộc lập tháng 04/2012 - Hồ sơ khảo sát địa hình Dự án Cảng Thanh Phước, Huyện Gò Dầu, Tỉnh Tây Ninh Cơng ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Nam Phú Lộc lập tháng 04/2012 2.3 Tiêu chuẩn thiết kế - Quy chuẩn xây dựng Việt Nam - NXB Xây Dựng - 1999 - Tuyển tập tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam (Tập I - IX) - NXB Xây Dựng - 1997 - Tiêu chuẩn kỹ thuật cơng trình giao thơng (Tập I - V) - NXB Giao Thông Vận Tải - 1998 CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GỊN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG - Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 219 - 1994: Cơng trình bến cảng sông - Tiêu chuẩn thiết kế - Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 207 - 92: Cơng trình bến cảng biển - Tiêu chuẩn thiết kế - Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 222 - 1995: Tải trọng tác động sóng tàu lên cơng trình thủy - Tiêu chuẩn thiết kế - The Overseas Coastal Area Development Institute Of Japan - OCDI - Tiêu chuẩn TCVN 4116 - 1985: Kết cấu bê tông bê tông cốt thép cơng trình thuỷ cơng - Tiêu chuẩn thiết kế - Tiêu chuẩn TCVN 2737 - 1995: Tải trọng tác động - Tiêu chuẩn thiết kế - Tiêu chuẩn TCVN 5574 - 2012: Kết cấu bê tông bê tông cốt thép - Tiêu chuẩn thiết kế - Tiêu chuẩn TCVN 5575 - 2012: Kết cấu thép - Tiêu chuẩn thiết kế - Tiêu chuẩn TCXDVN 205 - 1998: Móng cọc - Tiêu chuẩn thiết kế - Tiêu chuẩn TCVN 9393 - 2012: Cọc - phương pháp thí nghiệm trường tải trọng tĩnh ép dọc trục - Tiêu chuẩn TCVN 9394 - 2012: Đóng ép cọc - Thi công nghiệm thu - Tiêu chuẩn TCVN 8828 - 2011: Bê tông - Yêu cầu bão dưỡng ẩm tự nhiên - Tiêu chuẩn TCVN 4506 - 2012: Nước trộn bê tông vữa - Yêu cầu kỹ thuật - Tiêu chuẩn TCVN 9205 - 2012: Cát nghiền cho bê tông vữa - Tiêu chuẩn TCVN 9202 - 2012: Xi măng xây trát - Tiêu chuẩn TCVN 7570-2006: Cốt liệu cho bê tông vữa - yêu cầu kỹ thuật 2.4 Tài liệu tham khảo - BS 6349 - 2000 British standard code of Practice for Maritime structures - Standards specifications for highway Bridges - 1992 AASHTO - Port designer’s handbook: Recommendations and guidelines - Handbook of port and harbor Engineering - Rubber Fenders - Sumitomo Rubber Industries LTD ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN KHU VỰC XÂY DỰNG 3.1 Địa hình khu đất Bình đồ khảo sát địa hình sử dụng để lập thiết kế vẽ thi cơng bình đồ tỉ lệ 1/500 Cơng ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư Xây dựng Nam Phú Lộc đo đạc tháng 04/2012 Đặc điểm địa hình khu vực sau: CƠNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CƠNG a Trên bờ Khu đất có địa hình tương đối phẳng, thấp dần từ Đơng Bắc xuống Tây Nam Cao độ tự nhiên khu đất chủ yếu nằm khoảng +0,3m đến +0,8m Riêng khu đất phía Đơng Bắc, gần Quốc lộ 22 có cao độ cao hẳn so với địa hình xung quanh (Điểm cao +4,93m) Khu vực phía Tây có ao hữu, cao độ thấp khu vực khác (Điểm thấp -0,78m) Cao độ cao +4,93m (Hệ cao độ Hòn Dấu) Cao độ thấp -0,78m (Hệ cao độ Hòn Dấu) b Dưới nước Địa hình khu vực nước có nét sau: Phần lớn nước có mức nước nơng, địa hình tương đối thoải, nơi sâu có cao độ tới -23,82m (Hệ cao độ Hòn Dấu) 3.2 Địa chất cơng trình Cơng tác khảo sát địa chất Cơng ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư Xây dựng Nam Phú Lộc thực tháng 04/2012 với 05 hố khoan BH1, BH2, BH3, BH4, BH5 với độ sâu 45m/hố 3.2.1 Kết khảo sát địa chất Qua kết thăm dò địa chất thực hiện, đánh giá địa tầng khu vực xây dựng cảng từ xuống theo thứ tự gồm lớp sau: - Lớp A: Lớp đất đắp: Thành phần gồm sét dẻo mềm lẫn thực vật, màu xám nâu, xám đen - Lớp 1: Bùn sét lẫn hữu cơ, xám xanh - xám đen, trạng thái chảy - Lớp 2A: Sét màu xám xanh loang nâu đỏ, nâu vàng, trạng thái dẻo cứng - Lớp 3A: Sét pha, xám xanh - xám trắng loang nâu đỏ, trạng thái dẻo cứng - Lớp 3B: Sét pha, xám xanh - xám trắng loang nâu đỏ, trạng thái dẻo mềm - Lớp 3: Sét, màu xám tro, trạng thái dẻo cứng - Lớp K: Cát pha, màu xám vàng - xám trắng, trạng thái dẻo - Lớp 4: Cát pha, màu xám vàng-xám trắng, trạng thái dẻo - Lớp 5: Sét, màu nâu đỏ loang xám trắng, trạng thái cứng CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 10 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG Thép đai cọc tuân thủ theo yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật Nhật Bản JIS G 3532 BS 4482 8.8.2 Cọc ống li tâm dự ứng lực D500 loại C, t=90mm + Đường kính ngồi cọc : D500mm, loại C + Bề dày thành cọc : t = 90 mm + Bê tông cọc : Mác M600 + Moment uốn nứt Mnứt : 17 T.m + Lực dọc trục dài hạn cho phép Pmax: 138 T (Lực dọc trục thi công cho phép 276 T) 8.8.3 Cọc ống li tâm dự ứng lực D600 loại C, t=100mm Cọc ống bê tông cốt thép dự ứng lực có thơng số kỹ thuật sau: + Đường kính ngồi cọc : D600mm, loại C + Bề dày thành cọc : t = 100 mm + Bê tông cọc : Mác M600 + Moment uốn nứt Mnứt : 29 T.m + Lực dọc trục dài hạn cho phép Pmax: 186,5 T (Lực dọc trục thi công cho phép 373 T) 8.8.4 Cọc ống li tâm dự ứng lực D700 loại C, t=110mm Cọc ống bê tơng cốt thép dự ứng lực có thơng số kỹ thuật sau: + Đường kính ngồi cọc : D700mm, loại C + Bề dày thành cọc : t = 110 mm + Bê tông cọc : Mác M600 + Moment uốn nứt Mnứt : 45 T.m + Lực dọc trục dài hạn cho phép Pmax: 239,5 T (Lực dọc trục thi công cho phép 479 T) 8.8.5 Yêu cầu kiểm tra chất lượng cọc - Độ phẳng bề mặt: bề mặt sản phẩm cọc đúc phải đảm bảo phẳng, đặn, khơng có điểm gồ lên lõm xuống 5mm, màu sắc đồng đều, trừ cốt thép chờ đặt sẵn, khơng để lộ cốt thép ngồi mặt bê tơng Khơng có hư hỏng mặt ngồi bê tơng rỗ, nứt vỡ góc cạnh vượt mức cho phép theo quy định Đối với chỗ có dấu hiệu chứng tỏ qua sửa chữa (quét nước xi măng, trát vữa, đắp bê tông ) kiểm tra phải có biên có văn cho phép sửa chữa người có thẩm quyền Đối với bề mặt yêu cầu làm nhám phải thực theo quy định - Vết nứt bề mặt trên: vết nứt xuất bề mặt trình đổ bảo dưỡng bê tông không gây tác động xấu đến khả làm việc kết cấu Vết nứt cần CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 38 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG xoa kín hồ xi măng Nếu vết nứt xuất nơi khác cấu kiện với bề rộng q 0,1mm loại bỏ cọc, khơng cho phép đóng 8.8.6 Cơng tác nghiệm thu cọc trước đóng - Cọc đúc nhà máy phải kiểm tra nghiệm thu qua 03 giai đoạn: + Kiểm tra nghiệm thu cốt thép trước đúc nơi sản xuất + Kiểm tra nghiệm thu chất lượng cọc nơi sản xuất trước xuất xưởng + Kiểm tra nghiệm thu cọc trước đưa vào thi công - Việc kiểm tra sản phẩm thực theo lô Mỗi lô sản phẩm bao gồm sản phẩm có kiểu loại, thời gian sản xuất, vật liệu công nghệ sản xuất, không 100 sản phẩm Nếu sản phẩm đơn kiểm tra theo đơn - Các sản phẩm trước xuất xưởng phải có đầy đủ hồ sơ chứng chất lượng nơi sản xuất ứng với lô sản phẩm - Lý lịch cọc phải đính kèm với biên kiểm tra chất lượng thực phòng thí nghiệm kết ép mẫu bê tơng, thí nghiệm cường độ chịu kéo mẫu thép … Ngày đúc cọc, ngày xuất xưởng … phải ghi đầy đủ vào phiếu lý lịch cọc - Nghiệm thu cọc BTCT DƯL tuân thủ theo quy định công nghệ sản xuất nhà máy tuân thủ theo quy trình thi cơng nghiệm thu cơng trình bến cảng 22TCN 2892002 tiêu chuẩn “TCVN 7888-2008 Cọc bê tông ly tâm ứng lực trước” 8.8.7 Công tác vận chuyển cẩu lắp - Cọc BTCT DƯL bốc xếp, vận chuyển bê tông đạt cường độ tối thiểu 70% cường độ thiết kế - Các cấu kiện xếp dỡ cầu cẩu với dây cáp mềm thiết bị kẹp thích hợp - Các cấu kiện sau kiểm tra xếp thành lô chủng loại, lớp sản phẩm đặt chồng lên phải kê gỗ thích hợp - Khi vận chuyển cấu kiện phải liên kết chặt chẽ với phương tiện vận chuyển để tránh xô đẩy, va đập gây hư hỏng - Khi xếp kho sản phẩm phải kê đệm thật ổn định đòn kê phải thật thẳng hàng từ xuống Khi xếp phải theo thứ tự thời gian sản xuất để dễ bảo quản sử dụng Nếu xếp kho lâu cần có biện pháp chống gỉ cho móc cẩu chi tiết thép chờ CƠNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 39 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CƠNG 8.8.8 Cơng tác đóng cọc - Việc đóng cọc thực búa diezen đặt sà lan kết hợp với sàn đạo định vị thép hình (đóng cọc nước) máy đóng cọc chuyên dụng (đóng cọc bờ) Sai số cho phép tọa độ đầu cọc 10cm, sai số cho phép độ xiên cọc 1:75 - Cọc đem đóng sau nghiệm thu bãi sà lan chứa cọc - Việc đóng cọc phải ghi chép cẩn thận theo quy trình tiêu chuẩn thi cơng cọc - Độ chối cọc phải đạt theo yêu cầu thiết kế (xem thuyết minh thử cọc) 8.9 Đệm va - Đệm tàu sử dụng loại đệm LMD 400H - 2500L, thông số kỹ thuật đệm sau: + Thành phần cao su : CL2 + Chiều cao đệm H : 400 mm + Chiều dài đệm L : 2,5 m + Độ biến dạng max : 55% + Năng lượng hấp thụ E : 4,5 T.m 8.10 Bích neo - Bích neo sử dụng cho bến loại bích neo đúc theo công nghệ chế tạo nhà máy, khả chịu lực tối thiểu 30T 8.11 Các vật liệu khác Các vật liệu khác sử dụng cho cơng trình phải có chứng xuất xứ rõ ràng, lấy mẫu thí nghiệm, tiến hành kiểm tra phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo tiêu chuẩn Việt Nam hành CẤP ĐIỆN, CẤP NƯỚC, PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY (PCCC), AN TOÀN LAO ĐỘNG (ATLĐ) VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG 9.1 Cấp điện Nguồn cung cấp điện cho cảng lấy từ hệ thống chung khu dân cư 9.2 Cấp nước Nước sử dụng cho cảng nguồn nước chung khu vực 9.3 Các biện pháp phòng cháy chữa cháy Để đảm bảo an tồn cho cảng hoạt động cần tuân thủ quy tắc phòng cháy chữa cháy theo quy định Việt Nam Trên khu vực cảng, kho cần CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 40 CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GỊN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG trang bị hệ thống phòng cháy nổ theo quy định phòng cháy chữa cháy nhà cơng trình TCVN 2622-95 Mọi hoạt động tàu cập bến tuân theo nội quy an tồn cháy nổ, an tồn lao động Để phòng cháy chữa cháy, ban quản lý cảng cần xây dựng phương án, luyện tập thường xuyên đề phòng cố nhà kho cảng, bao gồm: - Huấn luyện đội ngũ công nhân - Trang bị đủ thiết bị chữa cháy - Phải có phương án PCCC cụ thể - Tổ chức hệ thống báo động cháy 9.4 Các biện pháp an tồn lao động Trong q trình xây dựng Đơn vị thi công phải đưa biện pháp nhằm đảm bảo an tồn cho cơng nhân q trình thi cơng cảng, ứng với giai đoạn thi cơng đóng cọc, làm cốp pha, hàn nối cốt thép, đổ bê tông, lắp đặt trang thiết bị cảng,… Trong trình vận hành cảng - Thường xuyên tổ chức lớp huấn luyện an tồn lao động cho cán cơng nhân viên cảng - Chuẩn bị sẵn sàng phương tiện cứu hộ sông áo phao, tàu cứu hộ,… - Công nhân viên phải sử dụng trang bị phòng hộ cá nhân làm việc - Thường xuyên kiểm tra tình trạng làm việc thiết bị máy móc để kịp thời phát nguy gây chấn thương cho người lao động, đồng thời có biện pháp khắc phục để loại trừ nguy - Sử dụng thiết bị phòng hộ điện tiếp xúc với thiết bị điện 9.5 Các biện pháp bảo vệ môi trường Trong trình xây dựng cảng Hạn chế gây thiệt hại đến hệ sinh thái tự nhiên mức thấp nhất, san ủi đào đắp phạm vi xây dựng cảng, khôi phục bảo vệ vành đai xanh quanh cảng Các xe vận chuyển nguyên vật liệu (đất, cát, xi măng, ) phải hạn chế bụi mức thấp phải dùng bạt che phủ, cấu kiện nặng ưu tiên vận chuyển đường sông Hạn chế việc tăng độ đục nạo vét cách sử dụng thiết bị nạo vét phù hợp lựa chọn thủy triều xuống để nạo vét, sử dụng tàu cuốc để nạo vét thường tạo CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 41 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CƠNG vật liệu lơ lửng hơn, sử dụng quây quanh khu vực nạo vét để ngăn dòng nước đục lan truyền sang xung quanh, hạn chế xói lở bờ sơng nạo vét Tuyệt đối không đổ dầu máy, chất thải chứa dầu từ tàu nạo vét, phương tiện thi công cầu cảng xuống sông mà phải thu gom xử lý Huấn luyện cho công nhân tàu nạo vét, sà lan, tàu đóng cọc phòng chống nhiễm Trong trình vận hành cảng - Khống chế ô nhiễm nước thải: + Nước thải có nhiều loại cần xử lý triệt để trước thải sông, phương hướng chung xử lý sơ loại nước thải nguồn thu gom toàn vào trạm xử lý nước thải chung toàn cảng Tại nước thải tiếp tục xử lý theo đủ tiêu chuẩn KHCN & MT qui định, sau thải sơng + Nước thải sinh hoạt thường xử lý phương pháp sinh học, phương pháp sử dụng phổ biến dùng bể tự hoại để lắng chất rắn, phân hủy yếm khí chất hữu chứa cặn, phần nước đưa trạm xử lý nước thải chung - Biện pháp chống ô nhiễm chất rắn: + Rác thải sinh hoạt bao gồm rác thải từ khu nhà nghỉ, rác nhà vệ sinh công cộng, rác từ tin, bùn từ bể tự hoại, chôn lấp vệ sinh, đốt ủ làm phân rác + Bùn từ hệ thống nước thải xử lý chỗ bể nén bùn, sân phơi bùn chở đến nhà máy phân rác làm nguồn bổ sung chất hữu cơ, vi khuẩn cho công đoạn ủ rác - Khống chế ô nhiễm hoạt động tàu vào cảng: Công tác phức tạp phải tiến hành đồng khâu quản lý, kỹ thuật đào tạo, đảm bảo dẫn dắt tàu vào cảng an toàn - Hạn chế tiếng ồn, rung khu vực cảng: + Thường xuyên kiểm tra để thiết bị hoạt động bến vận hành, bôi trơn bảo dưỡng chế độ + Những chỗ gây ồn cao (thí dụ máy phát điện dự phòng) bao bọc kín + Các ống giảm lắp đặt cho động cơ, máy phát có tiếng ồn lớn + Cây cối trồng xung quanh nhà, xưởng, đường giao thông để ngăn ồn bụi + Đường cảng đường vào cảng cần rải nhựa để ngăn bụi - Vệ sinh lao động: Các yếu tố vi khí hậu cần bảo đảm tiêu chuẩn nhằm bảo đảm môi trường lao động cho người làm việc kho cảng, phải tuân theo tiêu chuẩn vệ sinh tạm thời CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 42 CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GỊN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG y tế Các kiến trúc nhà kho, văn phòng cảng phải đảm bảo điều kiện ánh sáng độ ồn, xung quanh các nhà văn phòng cần trồng xanh mảng cỏ xanh 10 ĐỀ CƯƠNG THỬ CỌC 10.1 Các cứ, mục đích yêu cầu lập hồ sơ thử cọc 10.1.1 Căn lập hồ sơ thử cọc - Hồ sơ thiết kế vẽ thi công hạng mục: "Bến số cho sà lan 2.000DWT bãi" Công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư Xây dựng Kiến Hưng lập tháng 03/2013 - Hợp đồng tư vấn số 67/2012/HĐ-SIV ngày 23/10/2012 Cơng ty Cổ phần Đầu tư Sài Gòn VRG Công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư Xây dựng Kiến Hưng việc: Lập Dự án đầu tư Thiết kế vẽ thi công Dự án: "Phần cầu cảng - Xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Cảng Thanh Phước" địa điểm xã Thanh Phước, huyện Gò Dầu, tỉnh Tây Ninh - Căn vào hồ sơ "Báo cáo kết khảo sát địa chất" Dự án Cảng Thanh Phước Huyện Gò Dầu - Tỉnh Tây Ninh Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Nam Phú Lộc lập tháng 04 năm 2012 - Tiêu chuẩn ngành: Cọc - Phương pháp thí nghiệm trường 20 TCN 88:1982 - Tiêu chuẩn ASTM D4945-2000 Standard Test Method for High Strain Dynamic Testing of Pile - Tiêu chuẩn thiết kế móng cọc TCXD 205-1998 - TCVN 9394 - 2012: Đóng ép cọc - Thi cơng nghiệm thu 10.1.2 Yêu cầu thử cọc Công tác thử cọc tiến hành theo phương pháp: - Thử cọc theo tiêu chuẩn 20 TCN 88:1982 Cọc - Phương pháp thí nghiệm trường - Thử cọc theo phương pháp PDA theo tiêu chuẩn ASTM D4945-2000 Standard Test Method for High Strain Dynamic Testing of Pile 10.1.3 Mục đích thử nghiệm Thí nghiệm thử động trường nhằm mục đích: - Kiểm tra chiều dài cọc đến độ sâu thiết kế ứng với độ chối cọc tính tốn đánh giá cách tương đối tính đống cọc theo lực chống hạ cọc - Kiểm tra tính khả thi biện pháp thi cơng hạ cọc, chọn công nghệ hạ cọc hợp lý - Kiểm tra khả chịu tải đất theo tính tốn thực tế, xác định thức chiều dài cọc thi cơng đại trà CƠNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 43 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CƠNG 10.2 Số lượng, vị trí, kích thước cọc thử - Căn vào đặc điểm địa chất xây dựng khu vực xây dựng, định tổng số cọc đóng thử cơng trình sau: + Đối với hạng mục cầu tàu : Đóng thử 06 cọc (CT2, CT3, ,CT7) + Đối với hạng mục trụ cẩu : Đóng thử 02 cọc (CT1, CT8) + Đối với hạng mục cầu dẫn : Đóng thử 02 cọc (CT9, CT10) CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 44 CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GỊN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG Bảng 10-9: Số lượng, vị trí, kích thước hạng mục STT Tên cọc Ký hiệu 10 B2 B3 E4 E9 C9 C3 E3 E8 C2 C4 CT1 CT8 CT2 CT3 CT4 CT5 CT6 CT7 CT9 CT10 Hệ tọa độ VN 2000 Chiều dài Loại cọc Hạng mục (m) X (m) Y (m) 1223940,97 583967,24 D600, t100, loại C 27 Trụ cẩu 1223990,33 583948,15 1223941,28 583978,16 1223961,43 583970,37 1223958,54 583962,91 D600, t100, loại C 27 Cầu tàu 1223974,42 583956,77 1223977,30 583964,23 1223987,37 583960,34 1223940,80 583989,41 D500, t90, loại C 25 Cầu dẫn 1224005,37 583964,45 (Chi tiết xem vẽ: VRG-BSL-11,…, VRG-BSL-14) - Chiều dài cọc thử dài 2m so với cọc thiết kế 10.3 Thí nghiệm cọc theo tiêu chuẩn 20 TCN 88:1982 10.3.1 Thiết bị thử cọc Trước đóng cọc thử, nhà thầu cần cung cấp kỹ thuật búa dùng để đóng cọc (Bằng văn bản) để thiết kế kiểm tốn độ chối a Búa đóng cọc - Búa đóng cọc cầu dẫn: KOBE STEEL K45 hoặcloại búa có lượng tương đương + Búa có trọng lượng phận xung kích là: Q = 4,5 T + Trọng lượng toàn búa là: Qn = 11 T + Năng lượng va đập lớn 01 nhát búa là: E = 13,5 T.m - Búa đóng cọc cầu tàu trụ cẩu: Diezen MITSUBISHI MH72B loại búa có lượng tương đương + Trọng lượng toàn búa là: Qn = 19,93 T + Trọng lượng phần rơi là: Q = 7,5 T + Năng lượng xung kích: E = 21 T b Thiết bị đo: - Đo chiều cao búa rơi: dùng thước thép hàn cố định vào thân búa, thước chia vạch 10cm, quan sát ghi chiều cao búa rơi cho nhát búa CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 45 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG - Đo độ lún cọc máy kinh vĩ giấy kẻ ly đầu cọc, điểm cố định độ lún cọc xác định từ máy kinh vĩ 10.3.2 Qui trình đóng cọc thử c Đóng cọc giai đoạn 1: - Cao độ kết thúc đóng cọc thử giai đoạn 1: + Cọc cầu tàu : +3,61 (Hệ cao độ Hòn Dấu) + Cọc kè cầu dẫn : +3,81 (Hệ cao độ Hòn Dấu) + Cọc trụ cẩu : +2,40 (Hệ cao độ Hòn Dấu) - Khi cọc đóng ghi lại số lượng nhát búa chiều cao búa rơi trung bình cho 01 m dài cọc cắm vào đất Đối với mét dài cọc cuối phải ghi lại số lượng nhát búa chiều cao búa rơi trung bình cho 10 cm cọc cắm vào đất d Đóng cọc giai đoạn Sau đóng cọc thử giai đoạn cho cọc “nghỉ” tối thiểu 07 ngày, tiến hành đóng cọc thử giai đoạn theo thứ tự sau: - Đóng nhát búa khơng nổ (cho búa áp sát vào đầu cọc) - Đóng nhát búa nổ, ghi độ lún cọc chiều cao búa rơi nhát búa đóng (Đây sở để xác định độ chối cọc) - Đóng 30 nhát búa nổ chia làm hồi, hồi 10 nhát, ghi độ lún cọc chiều cao búa rơi cho 10 nhát đóng e Độ chối thiết kế Tính tốn độ chối thiết kế theo loại búa chọn theo công thức: e n.F Q.H Qn q q1 x P P nF Qn q q1 + n: Hệ số va đập, n= 150 T/m2 + F: Diện tích tiết diện cọc, F (m²) + Q: Trọng lượng phần va đập búa,(T) + Qn: Trọng lượng toàn búa,(T) + : Hệ số phục hồi va đập, 2= 0,2 + H: Chiều cao búa rơi thực tế (m), H= 2,0m (tạm tính) + P: Khả chịu tải cọc theo thiết kế + P = (Ptc x n1 x n2 x n3 + q) Ktc + Ptc: Nội lực cọc tính tốn với tải trọng tiêu chuẩn, Ptc (T) CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 46 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG + n1: Hệ số tổ hợp tải trọng, n1 =1 + n2: Hệ số vượt tải, n2 =1,25 + n3: Hệ số phụ thuộc điều kiện làm việc, n3 =1,15 + Ktc: hệ số độ tin cậy đất nền, Ktc = 1,40 (Dùng cho cầu tàu) Ktc = 1,55 (Dùng cho cầu dẫn trụ cẩu) + q: trọng lượng thân cọc, (T) + q1: Trọng lượng mũ cọc đệm cọc, (T) Bảng 10-10: Độ chối thiết kế Hạng mục Loại cọc n F (T/m2) (m2) D600, t100 L = 27m D700, t110 Trụ cẩu L = 27m D500, t190 Cầu dẫn L = 25m Cầu tàu Q Qn H q Ptc P e (T) (T) (m) (T) (T) (T) (mm) 150 0,283 7,5 19,93 10,6 87,37 184,34 10,86 150 0,204 7,5 19,93 10,6 13,25 107,29 7,53 150 0,126 4,5 11 7,85 46,25 116 10,29 f Xử lý kết thí nghiệm cọc thử - Quá trình thử cọc cần thực ghi chép theo phụ lục phụ lục tiêu TCXD 88:1982 - Vẽ biểu đồ kết thí nghiệm cọc tải trọng động theo biểu đồ quan hệ số lượng nhát búa K độ chối trung bình e độ sâu L (biểu đồ phụ lục TCXD 88:1982) 10.4 Thí nghiệm cọc theo phương pháp PDA tiêu chuẩn ASTM D4945-2000 10.4.1 Yêu cầu chung - Thử tải trọng động dùng để kiểm tra sức chịu tải cọc trình hạ cọc phát khuyết tật (nếu có) cọc, q trình hạ cọc vào đất - Việc thử tải trọng động phải tuân theo qui phạm Mỹ ASTM D4945-00 Tiêu chuẩn thử cọc động biến dạng lớn - Các cọc thử lần đóng đầu lần vỗ lại thiết bị đo - Việc quan trắc độ chối cọc nhát cuối lần thử đầu lần vỗ lại phương pháp dán giấy kẻ li đầu cọc máy kinh vĩ - Yêu cầu đơn vị phép đo PDA: CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 47 CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GỊN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CƠNG + Có thiết bị đầy đủ hoàn chỉnh với phần mềm xử lý cài đặt + Có kinh nghiệm đo với loại cọc tương tự dự án + Có giấy phép hành nghề có chứng sử dụng phân tích hãng cung cấp máy 10.4.2 Yêu cầu kỹ thuật a Thiết bị để đo - Thiết bị gồm đầu đo có khả đo độc lập biến dạng gia tốc theo thời gian vị trí đặc trưng dọc theo trục cọc chu kỳ va chạm Mỗi loại đầu đo phải có gắn cẩn thận vào vị trí đối diện cọc cho không bị trượt bị rời q trình đóng cọc - Các đầu đo có gắn vào thành cọc bu lơng, đầu đo ứng suất có dây ra, đủ chiều dài, đủ khả truyền trọn vẹn ứng suất cọc - Các vị trí nối dây phải bọc cẩn thận tránh bị ngấn xước hay vật nặng đè lên - Tối thiểu phải có đầu đo ứng suất để đo tồn phạm vi ứng suất có cọc b Các đầu đo gia tốc, tốc độ chuyển vị Tối thiểu gia tốc kế với tần số cộng hưởng khoảng 7500 Hz đặt đối diện tiết diện cọc c Vị trí đầu đo Các đầu đo đặt đối diện theo đường kính có khoảng cách xuyên tâm khoảng cách trục tính đến đáy cọc, để phép đo không bị ảnh hưởng cọc chịu uốn Khoảng cách tối thiểu từ - 1,5 lần đường kính cọc, kể từ đầu cọc d Thiết bị ghi Các tín hiệu từ đầu đo ghi thiết bị điện tử cho thành phần tần số nhỏ 1500 Hz bỏ e Thiết bị xử lý số liệu Thiết bị để xử lý tín hiệu từ đầu đo máy tính với đầy đủ chức năng: - Đo lực - Số liệu tốc độ - Kiểm tra tín hiệu f Thiết bị biểu diễn Thiết bị thu tín hiệu trực tiếp từ đầu đo sau chúng xử lý thiết bị xử lý số liệu mà ta quan sát lực tốc độ theo thời gian nhát đập búa CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 48 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG 10.4.3 Trình tự - Chuẩn bị: + Chia cọc thành khoảng tương ứng (50cm) vạch sơn rõ ràng hướng phía người đo + Lắp đặt theo yêu cầu kỹ thuật - Cách đo: ghi số va chạm cho lần kiểm tra, ghi số nhát đập / phút búa tạo nên 10.4.4 Phân tích số liệu Các số liệu đo phân tích phòng nhờ phần mềm cài đặt sẵn (CAPWAP) với quyền hãng cung cấp cài đặt với phiên nhất, tính tốn sức kháng đất, số liệu nhát đại diện dùng để phân tích nên lấy nhát nằm 12 nhát đầu vỗ lại (cọc nghỉ theo thời gian qui định) 10.4.5 Kết Tài liệu kết nhận phải bao gồm đầy đủ lý lịch đóng thử cọc (theo mẫu quy định) kết phải thể tiêu sau: - Ma sát thành bên sức kháng mũi - Ứng suất nén lớn nhất, gia tốc, tốc độ chuyển vị - Ứng suất kéo lớn cọc - Tính nguyên dạng kết cấu cọc - Năng lượng truyền tới cọc lớn - Số nhát búa - Số nhát / phút - Thể theo thời gian: lực, vận tốc, lượng, chuyển vị, sức kháng - Thể vị trí mức độ hư hỏng cọc (nếu có) 10.4.6 Tài liệu nộp Trước lập hồ sơ thức cần phải chuyển cho Tư vấn Thiết kế báo cáo sơ kết thử cọc, phải thể hiện: - Sức chịu tải kết thúc đóng - Khuyết tật cọc (nếu có) Báo cáo thử cọc - Tổng quan + Đặc điểm cơng trình + Vị trí cơng trình + Vị trí nơi thí nghiệm CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 49 CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GỊN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG + Chủ đầu tư + Kỹ sư kết cấu + Kỹ sư địa chất cơng trình + Nhà thầu cơng tác cọc + Nhà thầu khoan địa chất + Tên vị trí lỗ khoan thí nghiệm gần quan hệ tới vị trí cọc thử + Mặt cắt lỗ khoan gần + Mốc kiểm tra mặt + Mốc kiểm tra cao độ - Thiết bị đóng cọc + Nước sản xuất, ký hiệu, loại, kích cỡ lý lịch búa + Trọng lượng búa piston + Tốc độ hành trình búa + Năng lượng búa + Loại, đường kính độ cứng đệm búa đệm đầu cọc + Trọng lượng đường kính mũ đầu cọc + Mơ tả vẽ chi tiết giá dẫn hướng + Loại, kích thước, chiều dài trọng lượng, diện tích truyền ứng suất lõi cọc - Cọc thử + Đặc tính kỹ thuật vị trí + Tải trọng làm việc cọc + Loại cọc + Vật liệu cọc thử bao gồm đặc tính cường độ + Kích thước đầu mũi cọc + Việc bơm dầu cho búa diezen + Loại vị trí mối nối cọc + Nhật ký đóng cọc + Sức kháng xuyên cuối + Quan sát mắt độ nẩy búa đợt đóng cuối số nhát phút + Độ xuyên đợt nhát búa cuối + Sức kháng xuyên lúc vỗ lại + Khi đệm búa bị thay đổi (mô tả nhật ký) + Khi đệm đầu cọc bị thay (mơ tả nhật ký) CƠNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 50 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG + Nguyên nhân thời gian việc ngừng đóng cọc (nếu có) + Ghi chép lại tất tượng bất thường xảy đóng cọc - Thử động + Mô tả số liệu kiểm tra, ngày kiểm tra tất thành phần thiết bị để đo động, thiết bị ghi, biến đổi trình diễn số liệu + Ngày thử cọc + Mơ đun đàn hồi, tỷ trọng, tốc độ sóng cọc thử, cách xác định + Trình tự cọc thử tiến hành, kết thúc đóng cọc lúc bắt đầu vỗ lại + Chiều dài cọc đóng, đóng xong phía thiết bị đo động + Sức kháng xuyên thử động + Phạm vi, bình quân, độ lệch chuẩn thiết bị đo lực nén max + Phạm vi, bình quân, độ lệch chuẩn số liệu đo tốc độ va chạm + Phạm vi, bình quân, độ lệch chuẩn số đo gia tốc lớn + Phạm vi, bình quân, độ lệch chuẩn việc đo độ xuyên cọc cuối + Phạm vi, bình quân, độ lệch chuẩn số liệu lượng lớn cuối + Lý thuyết truyền sóng chiều sử dụng cho việc phân tích cơng tác đóng cọc + Các biến số đưa vào lý thuyết sóng độ chặt, tính truyền chấn, sức kháng + Sức kháng tính tốn đất tác động cọc thời điểm thử cọc cách tính + Nhận xét tính nguyên dạng cọc 10.5 Những điểm lưu ý trình thử cọc 10.5.1 Thử cọc theo tiêu chuẩn 20 TCN 88:1982 - Tất cọc thử đưa vào sử dụng sau phải kiểm nghiệm thu chất lượng cọc trước đóng thử - Khi thử cọc, đơn vị thi cơng khơng có loại búa có thơng số kỹ thuật nên phải cung cấp cho đơn vị Tư vấn thiết kế loại búa đóng cọc tính kỹ thuật kỹ thuật búa có - Khi thử cọc thử giai đoạn 2: Nếu độ chối cọc lớn độ chối thiết kế tính tốn (như bảng 10-2) phải đóng tiếp cọc thử thêm 0,5 2,0m (chiều dài đóng thêm Tư vấn thiết kế định trường, ghi chiều cao búa rơi độ chối cho 10cm cọc đóng thêm Cho cọc "nghỉ" tối thiểu 07 ngày, sau tiến hành thử cọc giai đoạn 3, quy trình thử cọc giai đoạn giống giai đoạn CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 51 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ SÀI GÒN VRG DỰ ÁN: PHẦN CẦU CẢNG - XÂY DỰNG HTKT CẢNG THANH PHƯỚC HẠNG MỤC: BẾN SỐ CHO SÀ LAN 2000DWT VÀ BÃI THUYẾT MINH THI CÔNG 10.5.2 Thử cọc theo phương pháp PDA tiêu chuẩn ASTM D4945-2000 - Số liệu lực, tốc độ, gia tốc, độ xuyên lượng ghi điểm muốn quan tâm q trình đóng cọc Độ lệch tiêu chuẩn giá trị tính tốn với 20 nhát búa liên tục - Đơn vị Tư vấn Thiết kế quan sát kiểm tra thời gian thử cọc, thay đổi so với Đề cương thiết kế đưa phải có đồng ý đơn vị Tư vấn Thiết kế tiến hành cơng tác thử cọc - Trong q trình thử cọc cần có phối hợp chặt chẽ Chủ đầu tư, Đơn vị thi công Tư vấn thiết kế CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION 52 ... PHÁP THI CƠNG CHÍNH 25 5.1 Bàn giao mốc chuẩn bị mặt thi công 25 5.2 Thi công nạo vét 26 5.3 Thi cơng đóng cọc .26 5.4 Thi công cầu dẫn .26 5.5 Thi. .. 0,5x1, lu lèn 5.6.4 Biện pháp thi công lớp cát đệm Lớp cát đệm thi công nghiệm thu theo TCVN 4447- 2012 - Công tác đất Thi công nghiệm thu Sau thi cơng nghiệm thu hồn thi n lớp móng CPĐD loại tiến... hồ sơ thi t kế quy định hành - Tất thay đổi chủng loại vật tư, thi t bị hồ sơ thi t kế quy định phải chấp thuận đơn vị thi t kế - Cần phối hợp chặt chẽ Chủ đầu tư, Đơn vị thi công Tư vấn thi t