SKKN một số biện pháp giáo dục trẻ 5 tuổi chấp hành luật lệ giao thông

SK Một số biện pháp giáo dục trẻ 5 tuổi chấp hành luật lệ giao thôngSK Một số biện pháp giáo dục trẻ 5 tuổi chấp hành luật lệ giao thôngSK Một số biện pháp giáo dục trẻ 5 tuổi chấp hành luật lệ giao thôngSK Một số biện pháp giáo dục trẻ 5 tuổi chấp hành luật lệ giao thôngSK Một số biện pháp giáo dục trẻ 5 tuổi chấp hành luật lệ giao thông

THÔNG TIN CHUNG VỀ SÁNG KIẾN 1.Tên sáng kiến:

- Một số biện pháp giáo dục trẻ 5 tuổi chấp hành luật lệ an toàn giao thông

2.Lĩnh vực áp dụng sáng kiến: Lĩnh vực giáo dục phát triển nhận thức.

3 Tác giả:

Họ và tên: Bùi Thị Thủy- Năm sinh: 08/12/1989

Trình độ chuyên môn: Đại học Mầm non

Chức vụ/đơn vị công tác: giáo viên trường mầm non Nhân Huệ

Điện thoại: 01663110723

4.Chủ đầu tư tạo ra sáng kiến Đơn vị: Trường Mầm non Nhân Huệ

Xã Nhân huệ- TX Chí Linh- Hải Dương

5 Đơn vị áp dụng sáng kiến lần đầu

Đơn vị: Trường Mầm non Nhân Huệ

6.Các điều kiện để áp dụng sáng kiến

- Điều kiện về cơ sở vật chất trang thiết bị dạy học

- Sự phối hợp giữa nhà trường, giáo viên và phụ huynh

- Sự đầu tư về cơ sở vật chất của cấp trên

7.Thời gian áp dụng sáng kiến: Từ tháng 9/2016 đến tháng 05 /2017

DỤNG SÁNG KIẾN.

Bùi Thị Thủy

XÁC NHẬN CỦA PGD & ĐT

TÓM TẮT SÁNG KIẾN 1.Hoàn cảnh nảy sinh sáng kiến

- Là một giáo viên nhà xa trường, hàng ngày tôi phải chạy xe 8 km mới đến chỗlàm Hàng ngày đi trên con đường ấy tôi đã chứng kiến biết bao nhiêu vụ tai nạnnghiêm trọng, bản thân cũng đã có lần gặp tai nạn vì sự bất cẩn của người kháchay nói cách khác là sự thiếu ý thức khi chấp hành luật lệ an toàn giao thông củamọi người

- Là một giáo viên chủ nhiệm lớp 5 tuổi, lớp học của tôi gần sát cổng trườngchính vì vậy mà vào mỗi buổi sáng đón trẻ và buổi chiều trả trẻ tôi có thể quansát được vấn đề trẻ được phụ huynh đưa đến trường và đón về ra sao Rất ít phụhuynh đội mũ bảo hiểm, nếu có đội cũng chỉ những phụ huynh đi làm xa đội mũ

để tránh bị xử phạt bởi công an giao thông mà thôi Còn sau lưng họ là con cái,

là cháu mình đó là những tài sản quý giá nhất đối với họ thì đội mũ vải thậm chíđầu trần Đó còn chưa kể đến phụ huynh ngang nhiên đi xe vào sân trường, trở 3-

4 trẻ, dựng xe ngổn ngang gây khó khăn cho việc đi lại của người khác

- Thực tế đầu năm khảo sát sự hiểu biết về LLATGT của trẻ lớp mình tôi thấy sựhiểu biết về LLATGT của trẻ rất kém, đa số trẻ vẫn chưa hiểu được một số kiếnthức cơ bản khi tham gia giao thông như: Không chơi dưới lòng nề đường, đi bộtrên vỉa hè bên phía tay phải, ngồi im và mặc áo phao khi đi trên thuyền, khôngthò đầu thò tay ra cửa sổ khi ngồi trên ô tô… Để tránh những hậu quả đáng tiếcxảy ra cho giáo viên, phụ huynh và một thế hệ trẻ tương lai tôi đã suy nghĩ và lựa

chọn đề tài: “ Một số biện pháp giáo dục trẻ 5 tuổi chấp hành luật lệ an toàn giao thông” Nhằm giúp phụ huynh và đặc biệt là trẻ 5 tuổi có kiến thức và ý

thức chấp hành LLATGT

2 Điều kiện, thời gian, đối tượng áp dụng sáng kiến

* Điều kiện áp dụng sáng kiến:

- Điều kiện về cơ sở vật chất, trang thiết bị dạy học.

- Sự ủng hộ và phối hợp của phụ huynh và nhà trường

* Thời gian: tháng 9/2016 đến tháng 5/2016

* Đối tượng: Trẻ mẫu giáo 5 tuổi

3.Nội dung sáng kiến cần làm rõ

- Tính mới tính sáng tạo:

+ Xác định rõ được nhiệm vụ ngay từ đầu năm học tôi lên kế hoạch thực hiện.

Không giống như các giáo viên khác tôi xây dựng nội dung giáo dục trẻ chấphành luật lệ an toàn giao thông vào tất cả các chủ đề trong năm học để trẻ đượcthường xuyên bổ sung kiến thức, được rèn luyện nên ghi nhớ sẽ tốt hơn

+ Cha mẹ luôn là tấm gương sáng của trẻ nếu như chỉ giáo dục từ phía giáo viên

và nhà trường mà không có sự củng cố, khắc ghi của phụ huynh đến trẻ thì trẻ sẽrất nhanh quên Vì vậy tôi chú trọng vào biện pháp tuyên truyền đến các bậc phụhuynh để phụ huynh nắm được các kiến thức cơ bản khi tham gia giao thông vàthấy được hậu quả của việc không chấp hành LLATGT Từ đó phụ huynh sẽ phốihợp cùng giáo viên giáo dục trẻ chấp hành LLATGT

+ Ngoài ra tôi tổ chức các buổi ngoại khóa, tổ chức các hội thi quy mô nhỏ củalớp để phụ huynh và trẻ có thể trao đổi những kiến thức cũng như kinh nghiệmtham gia giao thông an toàn

+ Tạo môi trường giáo dục trẻ chấp hành LLATGT giúp trẻ được củng cố, khắcghi những kiến thức đã được học và kêu gọi sự đầu tư về cơ sở vật chất và cùngchung tay giữa giáo viên, phụ huynh, địa phương giáo dục trẻ chấp hànhLLATGT

- Khả năng áp dụng sáng kiến: Các giải pháp tôi đưa ra phù hợp với tình hình

thực tế của địa phương và của nhà trường Đặc biệt phù hợp với nhận thức của

trẻ và kiến thức về LLATGT của phụ huynh Kết quả sau khi áp dụng sáng kiến

là rất cao

4.Khẳng định giá trị, kết quả đạt được của sáng kiến.

- Giúp trẻ biết và chấp hành các luật lệ an toàn giao thông nhất là giao thôngđường bộ

- Giúp phụ huynh có ý thức khi tham gia giao thông: Đội mũa bảo hiểm cho bảnthân và trẻ, không trở quá 2 trẻ khi đưa trẻ đến trường, không cho con xử dụng

xe máy khi chưa đủ tuổi và có bằng lái xe, không đi xe máy vào sân trường và đỗ

xe đúng qui định…

- Các cấp lãnh đạo ,nhà trường, giáo viên sẽ quan tâm đầu tư cho việc giáo dụctrẻ và tuyên truyền đến các bậc phụ huynh hơn trong vấn đề chấp hành LLATGT

5 Đề xuất kiến nghị để thực hiện áp dụng hoặc mở rộng sáng kiến.

- Đối với phòng giáo dục: Thường xuyên tổ chức các buổi chuyên đề để giáo viên được giao lưu và học tập kinh nghiệm trường bạn Tổ chức hội thi: “Bé chấp hành luật lệ an toàn giao thông’’ phạm vi toàn Thị xã

- Đối với nhà trường cần tổ chức các lớp bồi dưỡng, những buổi sinh hoạt chuyên môn rộng rãi về nội dung: “ Giáo dục trẻ chấp hành luật lệ an toàn giaothông’’ Tổ chức các buổi chuyên đề tại trường, tổ chức các hội thi quy mô cấp trường về giáo dục an toàn giao thông, đầu tư cơ sở vật chất và trang thiết bị dạy học cho lớp

- Đối với phụ huynh: Phối hợp tốt với nhà trường trong vấn đề chấp hành luật lệ

an toàn giao thông: không trở quá 2 trẻ đến trường, đội mũ bảo hiểm, đỗ xe đúngnơi quy định

MÔ TẢ SÁNG KIẾN

1.Hoàn cảnh nảy sinh sáng kiến

‘ Tai nạn giao thông là nỗi đau của mọi người mọi nhà và của toàn xã hội’’

Tại sao lại nói như vậy.Vì tai nạn giao thông không tính đến tuổi tác, sức khỏe,

nó không loại trừ một ai ngay cả bản thân chúng ta Một đứa trẻ , một thanh niênhay một cụ già hoàn toàn khỏe mạnh vẫn cười nói , vẫn tin tưởng và yêu cuộcđời biết bao nhưng chỉ trong giây nát, vì sự bất cẩn của bản thân hay của chínhngười khác mà phải trở thành người tàn tật, nặng hơn là họ phải rời xa cuộc đời.Bản thân những người gặp tai nạn giao thông đã vậy , còn những người thân của

họ thì sao? Đau khổ, thương xót, day dứt… nỗi đau và sự ân hận đó cứ dai dẳngtheo suốt cuộc đời

Bản thân tôi hàng ngày trở con cùng đến trường học, tôi thật sự lo lắng về vấn đề

an toàn cho bản thân và cho con gái Chứng kiến biết bao nhiêu tai nạn kinhhoàng, sự đau đớn mất mát về con người, thiệt hại về tài sản đã gần như ám ảnhtôi mỗi khi ngồi lên xe máy.Vì vậy với tôi ,chưa bao giờ tôi chạy xe trên40km/giờ ngay cả khi chạy trong đường làng vắng người, luôn có ý thức đội mũbảo hiểm cho bản thân và con mỗi khi ngồi lên xe máy.Quan niệm của tôi giốngnhư câu tục ngữ của ông cha ta truyền lại: “ Đi đâu mà vội mà vàng, mà vấp phải

đá mà quàng vải dây’’ Xã hội bây giờ đường giao thông không còn “ Đá” màcũng chẳng còn “ Dây” để mà vấp , chỗ nào đường cũng được dải nhựa, đổ bêtông bằng phẳng sạch sẽ Chính vì thế mà con người tha hồ chạy xe, lạng lách,đường thẳng quá đi mãi cũng chán nên một số thanh niên còn tha hồ đánh võngchêu đùa với tính mạng của bản thân và của người khác

Theo báo cáo của UBATGTTQG cho thấy 6 tháng đầu năm từ ngày 16/12/2015đến 15/6/2015 toàn quốc đã xảy ra 10.227 vụ tai nạn giao thông làm bị thương8.939, làm chết 4362 người Qua thống kê, phân tích tổng số các vụ TNGT xảy

ra trong năm 2015 cho thấy các lỗi vi phạm TTATGT chủ yếu dẫn đến TNGT là:

đi không đúng làn đường, phần đường quy định chiếm tỉ lệ cao (26%), chạy quá

tốc độ (9%), chuyển hướng không đúng quy định (9%), ngoài ra các lỗi khôngnhường đường, vượt xe, sử dụng rượu bia chiếm tỉ lệ đáng kể Tuyến đườngthường xảy ra tai nạn giao thông chủ yếu vẫn là các tuyến quốc lộ (35%) và nộithị (31%) Đây là các tuyến đường có mật độ dân cư đông đúc, người và phươngtiện tham gia giao thông đa dạng với mật độ cao, đặc điểm đường giao cắt nhiều,phương tiện lưu thông hỗn hợp dễ xảy ra va chạm, khá phức tạp trong bảo đảmTTATGT Do sự thiếu ý thức khi tham gia giao thông mà chúng ta thấy hàng nămđất nước Việt Nam chúng ta mất đi rất nhiều mạng người khỏe mạnh, thiết hạinhiều tài sản.

Với một xã nghèo đang tiến tới nông thôn hóa , đường xá đang được mở rộng, bêtông hóa các con đường làng, vấn đề giao thông càng trở lên nhức nhối hơn.Người dân chưa chấp hành đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, xe máychở hàng hóa cồng kềnh, ô tô chở hàng đỗ tùy tiện, rẽ trái, rẽ phải không cần xinhang và còi, phụ huynh đưa trẻ đến trường trở 3-4 cháu Trẻ học trường tiểuhọc và trung học đi xe đạp dàn hàng 3,4, nhiều khi còn đua xe lạn lách Thậm chí

có những gia đình chiều con em mình cho cháu đi xe máy đến trường mặc dùmới học lớp 8 lớp 9

Gần như 100% trẻ đến trường không đội mũ bảo hiểm do suy nghĩ của phụ huynh là cổ các cháu còn yếu đội mũ làm chùn, hỏng xương cổ các cháu Một số phụ huynh thì cho rằng : Trường không nằm trên tuyến quốc lộ vì vậy không cầnđội mũ bảo hiểm, trở 3-4 trẻ cũng không sao

Làm thế nào để giáo viên, phụ huynh và học sinh có kiến thức về chấp hành LLATG và tránh một số tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra cho trẻ Đó chính là

lý do tôi chọn đề tài : “Một số biện pháp giáo dục trẻ 5 tuổi chấp hành luật lệ

an toàn giao thông’’ Nhằm giúp phụ huynh và học sinh có kiến thức cơ bản về

LLATGT giúp giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông không đáng có

2 Cơ sở lý luận

Tham gia giao thông là quyền và nhu cầu chính đáng của mỗi người , giao thônggóp phần thúc đẩy đất nước phát triển Tuy nhiên cũng gây ra nhiều tai nạnthương tâm nhất Hậu quả của tai nạn giao thông để lại không chỉ mất người,thiệt hại tài sản mà còn làm suy sụp kinh tế của một đất nước, đặc biệt ảnhhưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của nhiều gia đình và gánh nặng cho xã hội.Nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông hiện nay là do sự thiếu ý thức vàkhông nắm rõ LLATGT của người dân ( Theo một kết quả điều tra 78% ngườidân ở Hà Nội tham gia giao thông không nắm rõ luật lệ giao thông) Nguyênnhân chính của các tai nạn giao thông: Đi không đúng làn đường quy định ,chạyquá tốc độ ,chuyển hướng không đúng quy định , ngoài ra các lỗi không nhườngđường, vượt xe,không đội mũ bảo hiểm, sử dụng rượi bia chiếm tỷ lệ đáng kể Một số người dân vì lợi nhuận kinh doanh còn lấn chiếm lòng đường, vỉa hè,hành lang ATGT, xe chở quá tải trên một số tuyến giao thông.

Như vậy chúng ta thấy rõ nguyên nhân chính vẫn do ý thức của người dânkhi tham gia giao thông, nhất là với đối tượng thanh, thiếu niên.Trước thực trạng

dó mỗi chúng ta phải hành động, phải làm gì đó để đẩy lùi vấn đề vi phạmLLATGT hiện nay Chúng ta cần biết cách tự bảo vệ bản thân, gia đình mình vàcộng đồng bằng cách tham gia giao thông bằng ý thức tự giác, chấp hành đầy đủcác quy định của pháp luật về trật tự ATGT để hạn chế tối đa những đau thương

mất mát vì tai nạn giao thông Chúng ta nên nhớ những câu khẩu hiệu: “Hãy lái

xe bằng cả trái tim”; “Nói không với rượu bia trước khi lái xe”; “Hãy đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, gắn máy”; “An toàn mọi lúc, hạnh phúc mọi nơi” Những câu khẩu hiệu ấy nhắc nhở chúng ta: Hãy nghĩ đến sự an toàn của

mình, của người thân và mọi người xung quanh

3.Thực trạng của vấn đề

3 1 Thuận lợi và khó khăn

* Thuận lợi:

- Trẻ khỏe mạnh, nhanh nhẹn, tự tin, ham học hỏi Đội ngũ cán bộ, giáo viênđược chuẩn hóa, có bề dày kinh nghiệm trong giảng dạy nên hàng năm thu hútđược số lượng lớn trẻ tới trường Toàn bộ các lớp học của trẻ đều được xây dựngmới khang trang, thông thoáng, sạch sẽ Sân chơi của trẻ rộng rãi , sạch sẽ.

- Được sự quan tâm của các cấp lãnh đạo địa phương về công tác truyền thông,tuyên truyền bằng khẩu hiệu về an toàn giao thông

- Luôn được sự hướng dẫn và chỉ đạo của nhà trường ngay từ đầu năm học xâydựng kế hoạch năm học lồng ghép giáo dục chấp hành luật lệ an toàn giao thôngcho trẻ

- Đường làng đã được bê tông hóa, đường đến trường sạch sẽ rộng rãi

- Xã nằm xa trung tâm của Thị Xã nên nằm xa quốc lộ 18 ít các phương tiện đilại, chủ yếu là những con đường liên thôn

* Khó khăn:

Do là 1 xã thuần nông, công việc của các bậc phụ huynh chủ yếu là nông

nghiệp và công nhân nhà máy, họ suốt ngày đầu tắt mặt tối ít có thời gian quantâm chăm sóc đến con cái Mặt khác điều kiện kinh tế còn khó khăn vì vậy đờisống vật chất cũng như tinh thần của trẻ chưa được đầy đủ Kiến thức chăm sóc

và giáo dục trẻ của các bậc phụ huynh còn hạn chế

- Giáo viên chưa được tham dự các lớp tập huấn về luật lệ an toàn giao thông

- Chưa có sự quan tâm của phụ huynh nên các kiến thức trẻ được học dễ quên

- Do đa số trẻ ở nông thôn nên trẻ còn nhút nhát, chưa tự tin khi tham gia hoạtđộng nhóm

- Do trường nằm xa khu trung tâm ít được nhìn thấy các phương tiện đi lại trênnhững con đường quốc lộ lớn, nên vấn đề am hiểu về các luật lệ giao thông còn

ít và khó khăn cho giáo viên trong vấn đề truyền thụ kiến thức

3.2 Thực trạng

Hiện nay đất nước Việt Nam chúng ta đang trên đà phát triển, mức sống củangười dân được cải thiện từng bước, được bạn bè các nước trong khu vực vàquốc tế hết lòng ca ngợi về những thành tựu đổi mới trong quá trình xây dựngđất nước Tuy mức tăng trưởng kinh tế của Việt Nam đạt được là khá cao nhưng

đi liền với nó là vấn đề về tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, đặc biệt làgiao thông đường bộ, số vụ giao thông không ngừng tăng Đã có nhiều chiếndịch được thực hiện để đẩy lùi tai nạn giao thông nhưng kết quả để lại khôngcao

Trường tôi là một trường nằm ở vùng sâu vùng xa Từ năm 2009 trở về trướctrường chưa được quan tâm đầu tư về cơ sở vật chất vì vậy chưa có trường lớpkhang trang cho các cháu học tập Các lớp học được phân theo 3 khu: 1 khuchính và 2 khu lẻ nhờ địa điểm đình chùa Nhờ sự quan tâm của các cấp lãnh đạo

và sự ủng hộ nhiệt tình của nhân dân trong toàn xã đã góp công sức và tiền của

để xây dựng được trường mầm non khang trang, rộng rãi ( diện tích khoảng2.173m ) Hiện tại trường gồm 2 tầng với 8 phòng rộng rãi, thoáng mát Lớp 5tuổi do tôi chủ nhiệm có 24 học sinh trong đó 13 cháu là nữ, 11 cháu là cháunam

Xã đang trong thời kỳ nông thôn hóa nên đường xá được tu sửa, bê tông hóa.Người dân đã dần thoát ly với đồng rộng, chủ yếu làm công nhân ở các công ty

xí nghiệp nên vấn đề đi lại bằng các phương tiện giao thông tăng lên Phụ huynhluôn vội vàng khi đưa con em đến trường và đón trẻ về Đa số phụ huynh nhàcạnh nhau thường nhờ nhau đón trẻ vì vậy mà có phụ huynh đón đến 4 trẻ trởtrên 1 chiếc xe máy.Ý thức chấp hành luật lệ an toàn giao thông của phụ huynhcòn kém, chưa tự giác thực hiện đội mũ bảo hiểm cho bản thân và con em mình.Nhiều thanh thiếu niên đưa em đến trường còn lạng lách, phóng nhanh vượt ẩu

Và điều làm tôi phải suy nghĩ nhiều rất là gần như 100% trẻ đến trường không

đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy.Những vấn đề đó do đâu mà ra? Đó là dophụ huynh chưa coi trọng vấn đề giáo dục an toàn giao thông cho con em mình.

Họ chỉ nghĩ chăm con sao cho khỏe, cho tăng cân, dạy con biết hát, biết đọc…

mà họ đâu hiểu được cần giáo dục cho con mình biết tự chăm sóc và bảo vệ sự

an toàn của bản thân là điều cực kỳ cần thiết và quan trọng.Trong ngay đầu nămhọc đã có 2 phụ huynh cùng đưa trẻ đến trường va chạm vào nhau tuy chưa đểlại hậu quả gì về người và của, nhưng cũng ảnh hưởng đến tinh thần của trẻ

Bảng 1: Bảng khảo sát mức độ vi phạm luật lệ an toàn giao thông của phụ huynh khi đưa con đến trường Tổng số phụ huynh khảo sát là 24 phụ huynh.

ST

T

Dựng xe khôngđúng qui định

Trở quá 2 trẻđến trường

Theo như bảng khảo sát trên ta thấy số phụ huynh đưa con em đến trườngthường xuyên dựng xe không đúng quy định là 12 chiếm : 50%, Thỉnh thoảng

là :7 chiếm 29%.chưa bao giờ là 5 chiếm: 21 %

Số phụ huynh trở quá 2 trẻ đến trường thường xuyên là 7 chiếm 29%, chưa baogiờ là 13 chiếm 54%, thỉnh thoảng là 4 chiếm 17 %

Số phụ huynh đi xe máy vào sân trường thường xuyên là 5 chiếm 21 %, thỉnhthoảng là 4 chiếm 17% chưa bao giờ là 15 chiếm 62% Như vậy ta thấy ý thức

chấp hành luật lệ an toàn giao thông của phụ huynh con thấp, Phụ huynh thườngxuyên vi phạm LLATGT và nội quy nhà trường Cha mẹ luôn là tấm gương đểcon cái noi theo muốn trẻ hiểu và chấp hành bố mẹ phải là người thực hiện trước.

Bảng 2 Thống kê khảo sát đầu năm về việc trẻ đến trường được bố mẹ đội

mũ bảo hiểm.

Như vậy tỷ lệ phụ huynh hiểu rõ được tầm quan trọng khi tham gia giaothông đội mũ bảo hiểm cho con mình thường xuyên là 5 chiếm 21% Tỷ lệ phụhuynh thỉnh thoảng đội mũ bảo hiểm cho con là 12 chiếm 50%, Số phụ huynhkhông bao giờ đội mũ bảo hiểm cho con là 7 chiếm 29% với suy nghĩ trở conđến trường với một đoạn đường ngắn không cần phải đội mũ Một số cho rằngđội mũ bảo hiểm rất khó chịu làm tóc có nhiều gàu và sẽ làm hỏng xương cổ củatrẻ nhỏ

Bảng 3: Bảng khảo sát 24 trẻ của lớp về mức độ trẻ có kiến thức cơ bản về LLATGT và ý thức chấp hành LLATGT.

Theo bảng khảo sát trên chúng ta thấy số trẻ có kiến thức về LLATGT là rất ít,

có 7 trẻ chiếm 29% Số trẻ có kiến thức nhưng ít là 10 trẻ chiếm 42% Số trẻkhông có kiến thức Về LLATG là 7 trẻ chiếm 29% Như vậy chúng ta thấy số trẻđược trang bị kiến thức và có kiến thức về LLATGT là rất ít

4 Các biện pháp thực hiện.

4.1 Xây dựng kế hoạch thực hiện:

Qua khảo sát tình hình thực tế tại lớp và thực tế tình hình tham gia giaothông của phụ huynh và các cháu khi đến trường là một vấn đề khiến tôi lo lắng.Xác định sẽ phải hướng dẫn và giáo dục trẻ của lớp tôi cần có ý thức tốt khi thamgia giao thông dù ở bất kỳ nơi đâu để tạo cho trẻ có 1 thói quen tốt hàng ngày đicùng người lớn phải như thế nào

Vào đầu năm học tôi bám sát theo kế hoạch thực hiện nội dung chươngtrình của Bộ giáo dục và đào tạo cùng với sự chỉ đạo của đồng chí hiệu phóchuyên môn, tôi nghiên cứu thêm một số tài liệu liên quan đến hướng dẫn trẻ khitham gia giao thông, hướng dẫn trẻ hiểu biết một số biển báo giao thông, một sốtình huống trong giao thông… Tôi đã xây dựng chương trình thực hiện cho lớpmình, không cứng nhắc là chỉ đưa trong mỗi chủ điểm giao thông mà tôi lựachọn nội dung phù hợp để lồng ghép trong các chủ đề khác sao cho phù hợp,bám sát theo thực tế tình hình của lớp và nhận thức của học sinh có nôi dung vềgiáo dục an toàn giao thông Sau khi được đồng chí Phó hiệu trưởng duyệt kếhoạch thực hiện tôi đã tiến hành thực hiện tại lớp

VD: Chủ điểm Trường mầm non

Tôi đã lựa chọn một số câu đố về giao thông để cho trẻ được nghe và giảicâu đố vào hoạt động chiều Lựa chọn một số trò chơi về với lô tô về giao thông

để trẻ được tham gia chơi ở các góc học tập

Chủ điểm gia đình Cho trẻ biết các đồ dùng trong gia đình có phươngtiện giao thông, lồng ghép để hướng dẫn trẻ khi đi cùng bố mẹ bằng ô tô hoặc xemáy phải biết ngồi như thế nào, đội mũ bảo hiểm…

4.2 Lồng ghép vào các hoạt động trong ngày của trẻ

- Ngay từ đầu năm học tôi xác định rõ nhiệm vụ trọng tâm trong năm học này

là : 100% trẻ đến trường đi học và về nhà được đảm bảo an toàn Để thực hiện

tốt nhiệm vụ đó, việc giáo dục trẻ chấp hành luật lệ an toàn giao thông được tôilồng ghép vào các hoạt động trong chương trình giáo dục Mầm non

Với trẻ 5 tuổi tôi lồng ghép vào trong các hoạt động trò chuyện buổi sáng, hoạtđộng học, hoạt động góc, hoạt động ngoài trời, thông qua các trò chơi trong các

chủ đề Chủ đề được lồng ghép xuyên xuyết nhất là chủ đề: Bé với giao thông.

Qua chủ đề này tôi sẽ giúp trẻ biết được các phương tiện và LLATGT đường

bộ, đường thủy, đường sắt, đường hàng không Giáo dục trẻ khi đi xe máy phảiđội mũ bảo hiểm cho mình và nhắc nhở người điều khiển xe cũng đội mũ bảohiểm, không trở quá số người quy định, không chạy lạng lách, chạy quá tốc độcho phép, tuân thủ các đèn tín hiệu giao thông trên đường, biết một số biển báotrên đường, không uống bia rượu , không đùa rỡn khi tham gia giao thông

Giáo dục trẻ khi đi bộ: Đi bộ đi phía bên tay phải, đi sát bờ lề, đi qua đường phải

có người lớn dắt, khi đi xe buýt: Ngồi an toàn không đùa rỡn trên xe, không thòđầu thò tay ra ngoài Khi đi qua đò: xuống đò ngồi yên, phải có người lớn đicùng, không đùa rỡn trên đò, mặc áo phao khi đi trên đò

* Trong hoạt động trò chuyện buổi sáng : Cô giáo có thể cho trẻ quan sát tranh

và đàm thoại hoặc có thể trò chuyện về buổi sáng trẻ đến trường

Ví dụ: - Sáng nay ai đưa con đi học ?

- Bố mẹ trở con đi bằng phương tiện gì ?

- Con có được đội mũ bảo hiểm không ?

- Ngồi trên xe con có cầm theo đồ chơi gì không ?

- Trên đường đi bố( mẹ ) lái xe thế nào ?

- Con có gặp chuyện gì ở trên đường không ?

Qua những câu hỏi đàm thoại cùng trẻ bản thân tôi biết được cha mẹ trẻ trở con

em mình đi học đã chấp hành luật lệ an toàn giao thông, và biết giáo dục trẻ ngồi

an toàn không cầm theo đồ chơi trên xe Để từ đó trẻ biết những hành vi nào làđang vi phạm LLATGT giúp trẻ chấp hành tốt cũng như nhắc nhở bố mẹ thựchiện tốt LLATGT

Ví dụ: Cô cho trẻ xem tranh một bạn nhỏ đang nằm trong bệnh viện

- Cho trẻ đoán xem vì sao bạn lại phải vào viện?

- Cho trẻ xem bức tranh: bạn nhỏ chơi lòng, nề đường để trẻ hiểu được nguyênnhân mà bạn phải nằm viện Qua đó giáo dục trẻ không được chơi ở lòng, nềđược, không được tự ý sang đường khi không có người lớn đi cùng

* Trong hoạt động học: giáo viên cho trẻ hát, đọc thơ, nghe chuyện, quan sát trò

chuyện về các hành vi đúng- sai khi tham gia giao thông, các biển báo cấm vànguy hiểm…nhằm giúp trẻ có kiến thức về LLATGT

Ví dụ: Trong hoạt động học dạy trẻ đọc thuộc bài thơ: “ Cô dạy con’’

Qua bài thơ này trẻ biết được các loại phương tiện giao thông và luật lệ khi thamgia giao thông như:

+ Giao thông đường bộ gồm có : Ô tô, xe máy…chạy trên đường bộ đến ngã tưđường phố đèn đỏ thì dừng lại, đèn xanh được đi và đèn vàng đi chậm lại, cônhấn mạnh cho trẻ khi đi bộ các con nhớ đi trên vỉa hè, không được đi dưới lòngđường Khi ngồi trên tàu xe không được thò đầu qua cửa sổ phải thắt dây antoàn, khi xe dừng hẳn mới được xuống xe