quản trị xuất nhập khẩu thuê tàu

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM  KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH QUẢN TRỊ XUẤT NHẬP KHẨU ĐỀ TÀI: THUÊ TÀU Nhóm: Lớp : NCQT3A GVHD: Trần Hoàng Giang TP.HCM ngày 12 tháng năm 2012 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… DANH SÁCH NHĨM Trương Hồng Anh Huỳnh Ngọc Kim Anh Nguyễn Thị Phương Dung Phan Sĩ Đạt Phạm Thị Hồng Phạm Văn Khánh Hoàng Trung Sơn Nguyễn Thị Kim Thoa Nguyễn Phương Trang 09160441 09175061 09126731 09092991 09154281 09192801 09190331 09094371 09175081 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Ngày nay, với phát triển nhanh chóng cơng nghệ, phương tiện vận chuyển hàng hóa ngày trọng chất lượng, tốc độ phương tiện, trọng việc phù hợp phương tiện vả loại hàng hóa vận chuyển Các loại hàng hóa có trọng lượng nhẹ, cần chuyển nhanh người ta dùng máy bay để vận chuyển Còn kiện hàng cồng kềnh, nặng cơng ty lạ chọn đường thủy đường phù hợp Nhưng với loại hàng hóa vận chuyển với lộ trình dài, ảnh hưởng tới chất lượng làm giảm hụt giá trị, số lượng hàng hóa nên người ta hay chọn phương pháp dùng đường biển đường Như làm giảm phần chi phí cho tồn kho phần chi phí cho vận chuyển hàng Nhận thấy cần thiết việc vận chuyển biển, nhiều doanh nghiệp chọn hình thức cho thuê tàu biển để kinh doanh, hợp tác với doanh nghiệp thường xuyên có hàng hóa phải xuất lại chưa đầu tư vào việc mua tàu riêng cho việc chuyên chở Từ đó, dịch vụ mơi giới th tàu cho doanh nghiệp dịch vụ liên quan khác có hội mở rộng ra, phát triển dần làm thị trường th tàu thêm phần sơi động Là hình thức kinh doanh khơng chưa phát triển mạnh, nhiều hạn chế Đối với nước thị trường quốc tế, họ phát triển mạnh dịch vụ cảng, để chi phí giảm đáng kể mà đáp ứng nhu cầu tốc độ vận chuyển hàng Việt Nam tiếp thu nhiều kinh nghiệm để phát triển cảng ngành cho thuê tàu KẾT CẤU Chương 1: Cơ sở lý luận Chương 2: Các phương thức quy trình thuê tàu Chương 3: Các biện pháp khắc phục Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN 1.1 TẠI SAO PHẢI THUÊ TÀU      Kiện hàng cồng kềnh, nặng Vận chuyển lộ trình dài Hàng hóa có hình khối thống Giảm phần cho chi phí tồn kho, chi phí vận chuyển hàng Thường xuyên có hàng xuất chưa mua tàu 1.2 NHỮNG HÌNH THỨC THUÊ TÀU HIỆN NAY  Thuê tàu chợ: khoang tàu để đưa hàng đến nơi quy định  Thuê tàu chuyến: chủ hàng thuê toàn tàu đủ để chở khối luợng hàng đến nơi quy định  Thuê tàu định hạn: chủ tàu cho người thuê tàu thuê để chuyên chở hàng hóa cho thuê lại thời gian định 1.3.ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN 1.3.1 Ưu điểm     Đòi hỏi khơng nhiều vốn sức lao động để xây dựng bảo dưởng tuyến đường Năng lực chuyên chở đường biển coi khơng hạn chế Trên tuyến đường lúc hoạt động hai chiều cho nhiều chuyến tàu Giá thành vận tải biển thấp so với phương tiện vận tải khác 1.3.2 Nhược điểm  Vận tải biển phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên khí hậu, thủy văn, thời tiết… Tai nạn rủi ro phương thức vận tải  Tai nạn xảy phương thức vận tải biển gây tổn thất lớn  Tốc độ tàu biển thấp, khoảng 12-20 hải lý/giờ 1.3 TÌM HIỂU VỀ VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN (OCEAN BILL OF LADING - B/L 1.3.1 Khái niệm Vận đơn đường biển (Ocean Bill of Lading - B/L) chứng từ chuyên chở hàng hoá đường biển người chuyên chởhoặc đại diện người chuyên chở phát hành cho người gửi hàng sau hàng hoá đượcxếp lên tầu sau nhận hàng để xếp 1.3.2 Quy trình cấp B/L Bước : shipper giao hàng cho đại lý tàu cảng bốc yêu cầu ký phát vận đơn Bước : nhằm xác định chứng việc giao nhận hàng, đại lý tàu cảng bốc ký phát cho người gởi hàng vận đơn gốc, thơng thường gồm bản:3/3 original B/L Bước : có cách cách : shipper trực tiếp gởi original B/L cho consignee ( phải gởi nhanh sợ trễ hàng phải gởi đảm bảo) cách : shipper gởi original B/L cho consignee thông qua hệ thống bank ( gởi cách phụ thuộc vào phương thức toán contract) Bước :đại lý tàu cảng dỡ gởi thông báo hàng tới cho consignee( NOA: notice of Arrival) thường consignee phải chủ động đoán ngày tàu tới cảng dỡ để lấy hàng chủ động hơn, Bước : Consignee xuất trình B/L hợp lệ Bước : bước đổi lệnh Đại lý tàu cảng dỡ ký phát D/O( delivery Order) ,thông thường tờ B/L đổi tờ D/O ( cầm tờ đem ) Consignee làm thủ tục nhập khẩu, hàng nguyên cont tới đại lý hãng tàu làm thủ tục đóng thuế bank ( có) ký cược mượn cont ( thường cont phải ký cược 400k) phát D/o cho consignee để consignee xuống cảng đổi phiếu xuất kho lấy hàng Bước : đại lý tàu cảng dỡ giao hàng cho consignee sở consignee xuất trình lệnh giao hàng 1.3.3 Chức vận đơn  Vận đơn “bằng chứng việc người vận chuyển nhận lên tàu số hàng hoá với số lượng, chủng loại, tình trạng ghi rõ vận đơn để vận chuyển đến nơi trả hàng”  Vận đơn gốc chứng từ có giá trị, dùng để định đoạt nhận hàng  Vận đơn đường biển chứng xác nhận hợp đồng chuyên chở hàng hoá đường biển ký kết 1.3.4 Tác dụng vận đơn  Vận đơn sở pháp lý điều chỉnh mối quan hệ người xếp hàng, nhận hàng người chuyên chở  Vận đơn để khai hải quan làm thủ tục xuất nhập hàng hoá  Vận đơn để nhận hàng xác định số lượng hàng hoá người bán gửi cho người mua dựa vào để ghi sổ, thống kê, theo dõi xem người bán (người chun chở) khơng hồn thành trách nhiệm quy định hợp đồng mua bán ngoại thương (vận đơn)  Vận đơn chứng từ khác hàng hoá lập thành chứng từ toán tiền hàng  Vận đơn “bằng chứng việc người vận chuyển nhận lên tàu số hàng hố với số lượng, chủng loại, tình trạng ghi rõ vận đơn để vận chuyển đến nơi trả hàng”  Vận đơn gốc chứng từ có giá trị, dùng để định đoạt nhận hàng  Vận đơn đường biển chứng xác nhận hợp đồng chuyên chở hàng hoá đường biển ký kết 1.3.5 Phân loại vận đơn Theo Bộ luật hàng hải Việt nam vận đơn ký phát dạng: vận đơn đích danh, vận đơn theo lệnh, vận đơn xuất trình Tuy nhiên, thực tế B/L phát hành theo nhiều hình thức khác nữa, tùy theo tình trạng giao nhận hàng hóa, tình trạng hàng hóa nhận, hình thức vận chuyển, người nhận hàng Chương 2: CÁC PHƯƠNG THỨC VÀ QUY TRINH THUÊ TÀU 2.1 Khái niệm, đặc điểm quy trình phương thức cho thuê tàu chợ 2.1.1 Khái niệm đặc điểm phương thức cho thuê tàu chợ  Khái niệm Tàu chợ tàu chạy thường xuyên tuyến đường định, ghé qua cảng định theo lịch trình định trước Tàu chợ hoạt động tuyến đường định nên người ta gọi tàu định tuyến Lịch chạy tàu thường hãng tàu công bố phương tiện thông tin đại chúng để phục vụ khách hàng Thuê tàu chợ hay người ta gọi lưu cước tàu chợ (liner booking note) Thuê tàu chợ chủ hàng (shipper) trực tiếp hay thông qua người môi giới (broker) yêu cầu chuyển tàu (ship owner) giành cho thuê phần tàu để chuyên chở hàng hoá từ cảng đến cảng khác Mối quan hệ người thuê với người cho thuê phương thức thuê tàu chợ điều chỉnh chứng từ gọi vận đơn đường biển Nội dung vận đơn đường biển hãng tàu quy định sẵn  Ðặc điểm Căn vào hoạt động tàu chợ, rút đặc điểm tàu chợ sau:   Tàu chợ thường chở hàng bách hố có khối lượng nhỏ Cấu tạo tàu chợ phức tạp loại tàu khác Ðiều kiện chuyên chở hãng tàu quy định in sẵn vận đơn đường biển để phát hành cho người gửi hàng  2.1.2 Quy trình phương thức cho thuê tàu chợ Trình tự bước tiến hành thuê tầu chợ  Bước 1: Chủ hàng thông qua người mơi giới, nhờ người mơi giới tìm tàu, hỏi tàu đề vận chuyển hàng hố cho Bước 2: Người môi giới chào tàu hỏi tàu việc gửi giấy lưu cước tàu chợ (liner booking note) Giấy lưu cước thường in sẵn thành mẫu, có thông tin cần thiết để người ta điền vào sử dụng, việc lưu cước tàu chợ cho lơ hàng lẻ cho lơ hàng lớn thường xun gửi Chủ hàng lưu cước cho quý, năm hợp đồng lưu cuớc với hãng tàu Bước 3: Người môi giới với chủ tàu thoả thuận số điều khoản chủ yếu xếp dỡ vận chuyển Bước 4: Người môi giới thông báo cho chủ hàng kết lưu cước với chủ tàu Bước 5: Chủ hàng đón lịch tàu để vận chuyển hàng hố cảng giao cho tàu Bước 6: Sau hàng hoá xếp lên tàu, chủ tàu hay đại diện chủ tàu cấp cho chủ hàng vận đơn theo yêu cầu chủ hàng Qua bước tiến hành thuê tàu chợ thấy người ta khơng ký hợp đồng th tàu Khi chủ hàng có nhu cầu gửi hàng tàu chợ cần thể giấy lưu cước với hãng tàu hãng tàu đồng ý nhận hàng để chở nhận hàng, hãng tàu phát hành vận đơn cho ngươì gửi hàng Vận đơn phát hành nghĩa chủ tàu có trách nhiệm thực việc vận chuyển lô hàng 2.1.3 Ưu nhược điểm phương thức thuê tàu chợ Ưu điểm      Số lượng hàng hóa khơng hạn chế Thủ tục đơn giản Việc tính tốn điều kiện giao nhận mua bán dễ dàng Thuận tiện cho chủ hàng việc tính tốn Chủ hàng chủ động việc lưu cước Nhược điểm  Cước thuê tàu đơn vị hàng hóa thường cao cước thuê tàu chuyến  Về mặt pháp lý người thuê tàu chợ thường yếu  Không linh hoạt cảng xếp, dỡ nằm ngồi lịch trình chạy tàu 2.2 KHÁI NIỆM, ĐẶC ĐIỂM VÀ QUY TRÌNH CỦA PHƯƠNG THỨC CHO THUÊ TÀU CHUYẾN 2.2.1 Khái niệm đặc điểm phương thức cho thuê tàu chuyến  Khái niệm Tàu chuyến tàu không chạy thường xuyên tuyến đường định, không ghé qua cảng định khơng theo lịch trình định trước Th tàu chuyến (Voyage) chủ tàu (Ship-owner) cho người thuê tàu (Charterer) thuê toàn hay phần tàu để chuyên chở hàng hóa từ cảng đến cảng khác Trong phương thức thuê tàu chuyến, mối quan hệ người thuê tàu (chủ hàng) với người cho thuê tàu (chủ tầu) điều chỉnh văn gọi hợp đồng thuê tàu chuyến (Voyage charter party) viết tắt C/P Hợp đồng thuê tầu hai bên thoả thuận ký kết  Ðặc điểm Căn vào hoạt động tầu chuyến, rút đặc điểm tàu chuyến sau:  Ðối tượng chuyên chở tàu chuyến Tàu chuyến thường chun chở loại hàng có khối lượng lớn, tính chất hàng hoá chuyên chở tương đối thường chở đầy tàu  Tàu vận chuyển Tàu vận chuyển theo phương thức chuyến thường có cấu tạo boong, miệng hầm lớn để thuận tiện cho việc bốc hàng  Ðiều kiện chuyên chở Khác với tàu chợ, tàu chuyến, điều kiện chuyên chở, cước phí, chi phí dỡ hàng hố lên xuống … quy định cụ thể hợp đồng thuê tàu người thuê người cho thuê thoả thuận  Cước phí Cước tàu chuyến khác với cước tàu chợ, cước tàu chuyến người thuê người cho thuê thoả thuận đưa vào hợp đồng, bao gồm chi phí xếp dỡ khơng tuỳ quy định Cước tàu chuyến thườngbiến động cước tàu chợ  Thị trường tàu chuyến Thị trường tàu chuyến thường người ta chia làm thị trường khu vực vào phạm vi hoạt động tàu 2.2.2 Quy trình phương thức cho thuê tàu chuyến Thuê tàu chuyến chia thành sáu bước sau: Bước 1: Người thuê tàu thông qua người môi giới (Broker) yêu cầu thuê tàu để vận chuyển hàng hoá cho Ở bước người thuê tàu phải cung cấp cho người môi giới tất thông tin hàng hố như: tên hàng, bao bì đóng goi, số lượng hàng, hành trình hàng… để người mơi giới có sở tìm tàu Bước 2: Người mơi giới chào hỏi tàu Trên sở thông tin hàng hoá người thuê tàu cung cấp, người mơi giới tìm tàu, chào tàu th cho phù hợp với nhu cầu chuyên chở hàng hoá Bước 3: Người môi giới đàm phán với chủ tàu Sau chào hỏi tàu, chủ tàu người môi giới đàm phán với tất điều khoản hợp đồng thuê tàu điều kiện chuyên chở, cước phí, chi xếp dỡ… Bước 4: Người mơi giới thơng báo kết đàm phán với người thuê tàu: Sau có kết đám phán với chủ tàu, người môi giới thông báo kết đàm phán cho người thuê tàu để người thuê tàu biết chuẩn bị cho việc ký kết hợp đồng thuê tàu Bước 5: Người thuê tàu với chủ tàu ký kết hợp đồng Trước ký kết hợp đồng người thuê tàu phải rà sốt lại tồn điều khoản hợp đồng Hai bên gạch bỏ bổ sung điều thoả thuận cho phù hợp thuê tàu chuyến, hợp đồng mẫu nêu nét chung Bước 6: Thực hợp đồng Sau hợp đồng ký kết, hợp đồng thuê tàu thực Người thuê tàu vận chuyển hàng hoá cảng để xếp lên tàu Khi hàng hoá xếp lên tàu, chủ tàu đại lý tàu cấp vận đơn cho người thuê tàu, vận đơn gọi vận đơn theo hợp đồng thuê tàu (bill of lading to charter party) 2.2.3 Ưu nhược phương thức thuê tàu chuyến Ưu điểm  Giá cước thuê tàu chuyến tương đối rẻ Nó phụ thuộc vào thị trường tàu, tàu chuyên chở, khối lượng hàng chuyên chở độ dài tuyến đường  Người thuê tàu không bị ràng buộc điều kiện quy định sẵn, trái lại họ tự thương lượng, thoả thuận với người cho thuê tàu điều kiện thuê, mức cước, nhằm bảo vệ quyền lợi Điều người thuê tàu có kinh nghiệm, am hiểu tường tận thị trường thuê tàu  Do tàu chuyến thường chạy thẳng từ cảng xếp hàng tới cảng dỡ hàng nên hàng hoá vận chuyển cách nhanh chóng, chủ hàng tiết kiệm thời gian hành trình biển Nhược điểm:  Giá cước thị trường thuê tàu thường xuyên biến động Nếu người thuê tàu không thông thạo tình hình thị trường dễ bị động buộc phải thuê với cước phí cao  Nghiệp vụ thuê tàu chuyến phức tạp, đòi hỏi nhiều thời gian giao dịch, đàm phán ký kết hợp đồng 2.3 KHÁI NIỆM, ĐẶC ĐIỂM VÀ QUY TRÌNH CỦA PHƯƠNG THỨC CHO THUÊ TÀU ĐỊNH HẠN 2.3.1 Khái niệm đặc điểm phương thức cho thuê tàu định hạn  Khái niệm Thuê tàu định hạn (Time Charter) chủ tàu (Ship-owner) cho người thuêtàu (Charterer) thuê toàn tàu để chuyên chở hàng hóa khoảng thời gian nhiều vùng khai thác định, tàu cho thuê định hạn chủ tàu quyền kiểm soát việc điều động khai thác hàng hóa trực tiếp quản lý trả lương cho đội thuyền viên Trong phương thức thuê tàu định hạn, mối quan hệ người thuê tàu với người chủtàu điều chỉnh văn gọi hợp đồng thuê tàu định hạn (Time charter) viết tắt T/C 2.3.2 Trình tự bước tiến hành thuê tàu định hạn Thuê tàu định hạn chia thành sáu bước sau: Bước 1: Người thuê tàu thông qua người môi giới (Broker) yêu cầu thuê tàu để khai thác vùng Ở bước người thuê tàu phải cung cấp cho người môi giới tất thông tin loại tàu, kích cỡ, tiêu chuẩn kỹ thuật, hàng hóa dự kiến vận chuyển, vùng khai thác, … để người môi giới có sở tìm tàu Bước 2: Người mơi giới chào hỏi tàu Trên sở thông tin tàu vùng khai thác người thuê tàu cung cấp, người mơi giới tìm tàu, chào tàu th cho phù hợp với nhu cầu người thuê tàu Bước 3: Người môi giới đàm phán với chủ tàu Sau chào hỏi tàu, chủ tàu người môi giới đàm phán với tất điều khoản hợp đồng thuê tàu trang bị kỹ thuật, việc sửa chữa, mức tiêu hao nhiên liệu, mức cước phí/ngày tàu, thời gian thuê, nơi giao nhận tàu, vùng khai thác, tình trạng thuyền viên,… Bước 4: Người môi giới thông báo kết đàm phán với người thuê tàu: Sau có kết đám phán với chủ tàu, người môi giới thông báo kết đàm phán cho người thuê tàu để người thuê tàu biết chuẩn bị cho việc ký kết hợp đồng thuê tàu Bước 5: Người thuê tàu với chủ tàu ký kết hợp đồng Trước ký kết hợp đồng người th tàu phải rà sốt lại tồn điều khoản hợp đồng Bước 6: Thực hợp đồng Sau hợp đồng ký kết, hợp đồng thuê tàu thực 4.3 Các hợp đồng mẫu Để đơn giản hóa q trình làm hợp đồng, giảm bớt thời gian đàm phán tránh tranh chấp phát sinh, bên thường dựa vào hợp đồng mẫu Hợp đồng mẫu tổ chức hàng hải quốc gia, quốc tế, tổ chức luật pháp soạn thảo đưa vào áp dụng nghiệp vụ thuê tàu Đến giới có 60 hợp đồng mẫu phân loại làm nhóm  Hợp đồng thuê tàu mẫu mang tính chất tổng hợp, tức dùng chuyên chở cho loại hàng bách hóa Phổ biến loại GENCON 1994, NOVOY 1964, SCANCON 1956  Hợp đồng thuê tàu mẫu mang tính chất chuyên dụng, tức dùng chuyên chở cho loại hàng hóa định tuyến đường định, phổ biến SOVCOAL 1962, PLOCOAL VOY 1971 ( chở than đá) SOVORECOM 1950 ( chở quặng), CENTROCON-AUTRAL 1928 ( chở ngũ cốc), CUBA SUGAR ( đường xuất Cuba)  Hợp đồng thuê tàu mẫu khơng có tính bắt buộc bên kí kết người mơi giới cần nắm vững mẫu để biết hợp đồng dùng chuyên chở cho khu vực nào, loại hàng nào, tàu nào, tuyến Trong trình giao dịch cần linh hoạt giải thích mẫu hợp đồng phù hợp Chương 3: NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI VÀ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC 3.1 Những vấn đề tồn Thực tế chứng tỏ, vận tải biển phương thức vận tải rẻ, phổ biến Đối với nước có vị trí, điều kiện thuận lợi nước ta, việc phát triển vận tải biển tất yếu khách quan Nhưng số vấn đề tồn ngành hàng hải nói chung mơi giới th tàu nói riêng Thứ nhất, làm việc nhiều cơng ty cứng nhắc lãng phí nghề môi giới Đặc thù nghề môi giới có quan hệ giao dịch, trao đổi thơng tin với nhiều khách hành nhiều nước giới lệch thời gian Vấn đề thứ hai sách tài chính, thuế Nhà nước chưa khuyến khích nhà mơi giới lựa chọn tàu Việt Nam chuyên chở Các sách khác Nhà nước sách phát triển ngành Hàng hải, sách giành hành xuất nhập chưa khuyến khích người môi giới tàu Việt Nam cho chủ hàng Ngành hàng hải Việt Nam có bước phát triển thiếu đồng Đặc biệt đội tàu biển manh mún, cũ kỹ, lạc hậu khơng phù hợp với nhu cầu thực tế (trong giới xuất tàu vận tải siêu trường, siêu trọng, tàu container….là phổ biến, Việt Nam tồn phổ biến loại tàu chở hàng khô, hàng rời, trọng tải thấp Các công ty vận tải biển nước giành quyền vận tải, phần lớn lợi nhuận rơi vào tay hãng tàu nước ngồi Việc cụ thể hóa chủ trương đường lối Đảng Nhà nước ngành hàng hải nói chung ngành mơi giới th tàu nói riêng như: sách giành quyền vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu, vốn đầu tư, thuế, giá cả, chế độ với cán công nhân viên, đội ngũ sỹ quan thuyền viên chưa quan tâm mức 3.2 Biện pháp khắc phục Đối với nhà nước      Nâng cao sách hổ trợ nhà xuất Việt nam để mua FOB bán CIF tối thiểu 40% Đưa sách củng cố xuất dịch vụ vận tải biển ,hạn chế nhập Giảm thuế đội tàu nước ,hạ giá thành vận chuyển… Có sách đãi ngộ thuyền viên hoạt động tuyến đường xa Ngồi Nhà nước cần có sách đầu tư, hổ trợ phát triển đội tàu chất lượng  Nhà nước Cục hải nên sớm ban hành quy định, quy chế cấp phép hành nghề hoạt động môi giới thuê tàu cho doanh nghiệp, tổ chức hay cá nhân thông qua thi sát hạch cấp chứng hành nghề KẾT LUẬN Với đa dạng hình thức vận chuyển dịch vụ liên quan khác Vietfracht đà phát triển đắn ngành nghề kinh doanh Để khắc phục hạn chế phân tích, doanh nghiệp kinh doanh cần lưu ý việc cải tạo, số lượng, chất lượng, tuổi tàu Từ đó, đưa giải pháp hợp lí để chỉnh sửa hệ thống công ty để công việc xuất đạt nhiều thuận lợi Để phát triển nữa, doanh nghiệp non trẻ phải tìm hiểu nguồn tài liệu, ngân sách tài ổn định để nhận hỗ trợ Đồng thời phải đưa ý kiến sáng tạo, mẻ để cải cách hoạt động đưa ý kiến để nâng cao sách hỗ trợ từ Nhà nước từ hợp đồng với đối tác làm ăn Vẫn nhiều hạn chế cần khắc phục trước tình hình phát triển cơng ty, khó khăn vấn đề thời gian Chú trọng cải thiện hạn chế phát huy tối đa lợi cách đẩy mạnh thương hiệu Vietfracht, đồng thời đưa uy tín cơng ty ngồi thị trường quốc tế, đễ dàng cho việc xuất Rút ngắn bước chuỗi trình thuê tàu nhiều bước giúp doanh nghiệp xuất yên tâm hàng hóa chất lượng Giá cần phải tính tốn rõ ràng, phù hợp để khách hàng tìm đến Vietfracht tin tưởng yên tâm Đang tạm dẫn đầu số thương hiệu thuê tàu biển, thành công lợi năm qua giúp công ty Vietfracht ngày phát triển rộng rãi mở rộng qui mô Với hiệu “Our services your satisfaction” chắn Vietfracht lựa chọn đa số doanh nghiệp cần vận chuyển xuất ... đồng thuê tàu thực Người thuê tàu vận chuyển hàng hoá cảng để xếp lên tàu Khi hàng hoá xếp lên tàu, chủ tàu đại lý tàu cấp vận đơn cho người thuê tàu, vận đơn gọi vận đơn theo hợp đồng thuê tàu. .. người thuê tàu: Sau có kết đám phán với chủ tàu, người môi giới thông báo kết đàm phán cho người thuê tàu để người thuê tàu biết chuẩn bị cho việc ký kết hợp đồng thuê tàu Bước 5: Người thuê tàu. .. Thường xuyên có hàng xuất chưa mua tàu 1.2 NHỮNG HÌNH THỨC THUÊ TÀU HIỆN NAY  Thuê tàu chợ: khoang tàu để đưa hàng đến nơi quy định  Thuê tàu chuyến: chủ hàng thuê toàn tàu đủ để chở khối luợng