1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Các nhân tố ảnh hưởng đến lực bám của lực bám bánh xe đối với mặt đường

14 1.3K 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • Slide 1

  • Các thành viên

  • Các vấn đề sẽ được đề cập

  • Lực bám

  • Các yếu tố ảnh hưởng đến lực bám của bánh xe đối với mặt đường

  • 1. Mực độ ẩm, bẩn của mặt đường

  • 2. Độ nhám của mặt đường

  • 3. Độ cứng của lốp xe

  • 4. Áp lực hơi trong xăm xe

  • 5. Diện tích vệt tiếp xúc

  • 6. Độ mòn của lốp xe

  • 7. Tải trọng trên bánh xe

  • 8. Tốc độ xe chạy

  • Slide 14

Nội dung

Các nhân tố ảnh hưởng đến lực bám bánh xe với mặt đường Nhóm Các thành viên ▪ Phan Nhật Huy ( Trưởng nhóm, làm Slide ) ▪ Nguyễn Khoa Hòa ▪ Phan Đình Hiếu ▪ Hồng Ngọc Hóa ▪ Bùi Cơng Hậu ▪ Hồng Văn Hiếu Các vấn đề đề cập ▪ Lực bám bánh xe mặt đường ? ▪ Các nhân tố ảnh hưởng đến lực bám bánh xe đường ? Lực bámLực bám: lực ma sát bánh xe mặt đường ▪ Chiều: ngược chiều chuyển động ▪ Ý nghĩa hệ số bám: đặc trưng cho lực bám bánh xe mặt đường – độ bám thấp bánh xe trượt quay => xe khơng chuyển động – hệ số bám ρ tỷ số lực kéo tiếp tuyến cực đại tải trọng thẳng đứng tác dụng lên bánh chủ động Các yếu tố ảnh hưởng đến lực bám bánh xe mặt đường • Mức độ ẩm, bẩn mặt đường • Độ nhám mặt đường • Độ cứng lốp xe • Áp lực xăm xe • Diện tích vệt tiếp xúc • Độ mòn lốp xe • Tải trọng bánh xe • Tốc độ xe chạy Mực độ ẩm, bẩn mặt đường - Khi mặt đường có độ ẩm, bẩn hệ số bám φ giảm từ – lần Loại đường tình trạng mặt đường Hệ số bám φ Đường nhựa, bê tông - Khô - Ướt 0.7-0.8 0.35-0.45 Một số hình ảnh xe bị trượt đường trơn Độ nhám mặt đường ▪ Độ nhám cao tỷ lệ thuận với hệ số bám φ lốp đường ▪ Ở nơi : đường cao tốc, đường đèo có bán kính đường cong nhỏ, đường sân bay cần thiết kế lớp mặt đường có độ nhám cao để đảm bảo an toàn xe chạy ▪ Nên dụng lớp phủ có cấu tạo đặc biệt có hệ số bám φ cao như: - VTO - SMA - OGFC - PAC Lớp phủ mặt đường SMA Độ cứng lốp xe ▪ Độ cứng lốp xe lớn bị hao mòn tiếp xúc với đường, kiến lực bám lốp đường lớn hơn, giúp tăng tốc hãm xe nhanh cứng gây xuống cấp mặt đường Áp lực xăm xe Áp lực thấp • Lốp bị bẹp, làm tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường tăng sức cản khiến cho tay lái nặng dẫn đến nhanh mòn lốp Áp lực q cao • • Làm cho áp suất lốp không tiêu chuẩn lốp khơng phẳng tiếp xúc với mặt đường dẫn đến mòn nhanh Khiến bị cứng, không triệt tiêu chấn động từ mặt đường dẫn đến xe chạy không êm, Áp lực lốp khơng • Sức cản lốp bên trái hay bên phải không dẫn đến tượng xe bị lạng sang bên kiến dễ gây tai nạn Diện tích vệt tiếp xúc ▪ Diện tích vệt tiếp xúc lớn làm tăng sức cản lăn tải trọng thẳng đứng lớn gây hư hỏng mặt đường Độ mòn lốp xe ▪ Hệ số bám ,ma sát bánh xe mặt đường ▪ Tăng sức cản lăn Tải trọng bánh xe ▪ Tải trọng lớn làm tăng độ mòn lốp, Lốp mòn nhanh xe chở nặng lực ly tâm lớn quay tác động vào xe làm phát sinh lực ma sát lớn lốp mặt đường khiến phần vai lốp nhanh mòn phần ▪ Gây lún vệt bánh xe đường Tốc độ xe chạy ▪ Khi xe chạy với tốc độ cao hệ số bám giảm đến lần ▪ Vận tốc xe chạy đường ảnh hưởng lớn đến độ lún vệt bánh xe mặt đường BTN The End Cảm ơn Thầy theo dõi Slide nhóm em ... ▪ Các nhân tố ảnh hưởng đến lực bám bánh xe đường ? Lực bám ▪ Lực bám: lực ma sát bánh xe mặt đường ▪ Chiều: ngược chiều chuyển động ▪ Ý nghĩa hệ số bám: đặc trưng cho lực bám bánh xe mặt đường. .. độ bám thấp bánh xe trượt quay => xe không chuyển động – hệ số bám ρ tỷ số lực kéo tiếp tuyến cực đại tải trọng thẳng đứng tác dụng lên bánh chủ động Các yếu tố ảnh hưởng đến lực bám bánh xe mặt. .. vào xe làm phát sinh lực ma sát lớn lốp mặt đường khiến phần vai lốp nhanh mòn phần ▪ Gây lún vệt bánh xe đường Tốc độ xe chạy ▪ Khi xe chạy với tốc độ cao hệ số bám giảm đến lần ▪ Vận tốc xe

Ngày đăng: 28/06/2018, 20:11

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w