báo cáo thực tập tại công ty TNHH dịch vụ thương mai kim thành , bình định

LỜI CẢM ƠN Trong thời gian thực tập vừa qua, em tiếp xúc, thực hành, tham gia bảo dưỡng sửa chữa trực tiếp ô tô giúp em tích lũy nhiều kinh nghiệm, kỹ năng, tác phong làm việc Ngồi ra, q trình thực tập giúp em cố kiến thức học trường, từ làm tảng, hành trang cho công việc nghề nghiệp em sau Em xin chân thành cảm ơn Thầy Nguyễn Văn Thành (cựu giảng viên khoa Cơng nghệ Ơ tơ – Trường Cao đẳng kỹ thuật công nghệ Quy Nhơn) tạo điều kiện thuận lợi cho em làm việc học hỏi thời gian thực tập vừa qua Garage Kim Thành Em xin cảm ơn Nhà trường Khoa Cơng nghệ Ơ tơ Nhờ cho phép Nhà trường, quan tâm giúp đỡ từ Khoa Công nghệ Ơ tơ giúp em thực tập, cọ xát với thực tếhọc hỏi thêm nhiều kiến thức kinh nghiệm quý báu qua thời gian thực tập vừa qua Em xin cảm ơn quý thầy Khoa Công nghệ Ô tô quý thầy cô trường Cao đẳng kỹ thuật công nghệ Quy Nhơn giảng dạy kiến thức tảng cho em suốt thời gian vừa qua Báo cáo thực tập tốt nghiệp ghi lại kỹ bảo dưỡng sửa chữa mà thời gian vừa qua em trực tiếp quan sát, tìm hiểu tham gia sửa chữa Trong trình thực tập làm báo cáo, thiếu nhiều kinh nghiệm thực tế nên không tránh khỏi thiếu xót Em mong nhận ý kiến đóng góp từ phía thầy! Sinh viên thực BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT PHẦN I GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY/GARAGE Tên cơng ty: CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ THƯƠNG MẠI KIM THÀNH Tên giao dịch: CÔNG TY TNHH DV – TM KIM THÀNH Địa trụ sở công ty: 144 đường Tây Sơn, Phường Nguyễn Văn Cừ, Thành phố Quy Nhơn, Tỉnh Bình Định Fax: 0563.647.622 Người đại diện/ Giám đốc: Nguyễn Thị Kim Thanh Kế tốn: Lê Kim Ngân Ngành nghề chính: Bảo dưỡng, sửa chữa tơ xe có động khác Lĩnh vực kinh tế: Kinh tế tư nhân Loại hình kinh tế: Cơng ty TNHH TV trở lên ngồi quốc doanh (100% vốn tư nhân) Loại hình tổ chức: Tổ chức kinh tế SXKD dịch vụ, hàng hóa KHOA CN Ơ TƠ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT PHẦN II NỘI DUNG KIẾN THỨC I PHẦN ĐỘNG CƠ Những ô tô ngày trở nên quen thuộc sống đại ngày này, trở thành phương tiện lại người Để tạo nên tơ hồn thiện u cầu nhiều cơng nghệ khác khí, điện, điện tử kết hợp lại Những ô tô ngày khác xa so với xe kỷ trước, với nhiều cải tiến công nghệ từ động cơ, nhiên liệu, hệ thống điều khiển v.v… Động đốt Động sử dụng loại xe ô tô ngày động đốt trong, sử dụng nhiên liệu xăng dầu diesel Nguyên tắc hoạt động dựa chế sử dụng lượng nhỏ nhiên liệu lượng cao xăng (hoặc dầu diesel) khơng gian khép kín nhỏ đốt cháy, lượng lớn lượng sinh thông qua sức ép khơng khí giãn nở KHOA CN Ơ TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT - Trong kì thứ (nạp – van nạp mở, van xả đóng), hỗn hợp khơng khí nhiên liệu "nạp" vào cylinder lúc piston chuyển động từ điểm chết (ĐCT) xuống điểm chết (ĐCD) - Trong kì thứ hai (nén – hai van đóng), piston nén hỗn hợp khí nhiên liệu cylinder chuyển động từ ĐCD lên ĐCT Ở cuối kì thứ hai (piston ĐCT), hỗn hợp khí nhiên liệu đốt động xăng phận đánh lửa gọi bougie (bu-gi), động diesel cách tự bốc cháy - Trong kì thứ ba (sinh công – van tiếp tục đóng), hỗn hợp khí nhiên liệu đốt cháy Vì nhiệt độ tăng dẫn đến áp suất hỗn hợp khí tăng làm cho piston chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD Chuyển động tịnh tiến piston chuyển truyền (còn gọi tay biên) đến trục khuỷu biến đổi thành chuyển động quay - Trong thứ tư (xả - van nạp đóng, van xả mở) piston chuyển động từ ĐCD lên ĐCT đẩy khí từ cylinder qua ống xả (thường gọi ống bô) thải môi trường Các phận Bộ phận động xilanh, với piston di chuyển lên xuống bên xilanh Hầu hết động tơ có nhiều xilanh, thông thường 4, xilanh, xe thể thao 12 16 xilanh Đối với động nhiều xilanh, xilanh xếp thành cách sau: thành hàng dọc (xilanh xếp thẳng hàng), thành hình chữ V (xilanh xếp hình chữ V) , hai xilanh xếp đối nằm ngang (xilanh xếp đối đỉnh) KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT Piston xéc măng - Piston: Nén hỗn hợp (khơng khí, nhiên liệu) kỳ nén Tiếp nhận áp suất khí cháy chuyển động sinh công học truyền qua chốt piston, truyền tới trục khuỷu động - Xéc măng khí: làm kín buồng cháy, ngăn khơng cho khí cháy lọt xuống cácte dầu - Xéc măng dầu: gạt dầu bôi trơn xylanh piston đồng thời ngăn không cho dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy Thanh truyền KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT Truyền lực từ piston đến trục khuỷu kỳ sinh công theo chiều ngược lại kỳ khác Bugi Bugi động ô tơ giống với xe máy, có nhiệm vụ tạo tia lửa điện để đốt hỗn hợp khơng khí nhiên liệu xilanh Tia lửa điện phải tạo thời điểm cuối kỳ nén để tạo hiệu suất tối đa Xupap Van xả hút đóng mở thời điểm để cung cấp nhiên liệu giúp khí thải Trong kỳ nén đốt van đóng kín Các van hoạt động nhờ hệ thống trục cam có cấu tạo hình KHOA CN Ơ TƠ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT Trục cam Trên trục cam có mấu cam, quay mấu cam đẩy van xuống giúp van mở Có hai loại trục cam trục cam đơn trục cam kép, trục cam đơn điều khiển đóng mở van hút xả Trong trục cam kép có hai trục cam điều khiển riêng biệt van hút, xả Cổ trục cam Vấu cam Trục khuỷu Trục khuỷu dùng để biến đổi chuyển động tịnh tiến piston thành chuyển động quay giống trục bánh vít – trục vít Hệ thống nạp nhiên liệu Hệ thống cung cấp nhiên liệu nói chung có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu tạo thành hỗn hợp cho động phù hợp với chế độ làm việc động Do KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT đặc điêm có tính chất đặc thù khác nên hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động xăng dầu diesel khác 10 Hệ thống đánh lửa Hệ thống đánh lửa có tác dụng sinh nguồn điện cao áp đưa đến nến điện sinh tia lửa đốt cháy nhiên liệu Bạn dễ dàng tìm hệ thống đánh lửa nhờ phân phối điện (chia điện) Bộ chia điện có đường dây cao áp nối vào trung tâm (còn gọi dây cao áp chính) có 4, dây cao áp nối với bugi (gọi dây cao áp con, số dây cao áp phụ thuộc vào số xilanh động cơ) Bộ chia điện phân phối cho xilanh nhận nguồn điện cao áp lần chu trình vào thời điểm thích hợp kỳ nén để q trình cháy hồn hảo nhất, động hoạt động hiệu êm dịu 11 Hệ thống xả khí thải KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT Hệ thống xả bao gồm đường ống xả giảm Nếu khơng có giảm bạn nghe thấy âm hàng ngàn tiếng nổ thoát từ đường ống xả Bộ giảm làm giảm âm lượng tiếng nổ động Hệ thống xả có lọc xúc tác nhằm lọc bớt chất độc hại khí thải trước thải chúng ngồi mơi trường 12 Hệ thống làm mát Khi động làm việc, chi tiết động đặc biệt chi tiết tiếp xúc với khí cháy có nhiệt độ cao dẫn đến tác hại động Hệ thống làm mát có tác dụng tản nhiệt khỏi chi tiết, giữ cho nhiệt độ chi tiết không vượt giá trị cho phép, đảm bảo điều kiện làm việc bình thường dộng Tuy nhiên cường độ làm mát lớn quá, nhiệt độ chi tiết thấp gây ảnh hưởng đến chất lượng nhiên liệu dầu bôi trơn làm tăng tổn thất cho động Nhiệt độ tốt cho động 85-100oC 13 Hệ thống khởi động KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT Hệ thống khởi động gồm có động điện cuộn dây khởi động từ Khi bạn bật khóa điện khởi động, động điện làm quay trục khuỷu động vài vòng để tạo nên trình nén, nổ Động khởi động cần phải thắng sức cản sau: - Toàn lực ma sát động - Lực nén xilanh động (đối với xilanh trình nén) - Phần lượng để trục cam đóng mở xu-páp - Tất hệ thống phụ khác bơm nước làm mát, bơm dầu, máy phát điện, Vì nguồn điện từ ắc quy xe 12 V cơng suất động điện lại phải lớn để thắng lực cản đây, nên dòng điện sử dụng cho động điện cao Để tăng độ bền cho hệ thống khởi động cần phải giảm tải cho khóa điện cách sử dụng khởi động từ đóng mở dòng điện vào động điện Như bạn bật khóa điện khởi động động cơ, bạn cấp điện cho khởi động từ làm việc để đóng mở nguồn điện cho máy khởi động 14 Hệ thống bơi trơn Hệ thống bơi trơn có tác dụng đưa dầu bôi trơn đến bề mặt chi tiết chuyển động động để chúng di chuyển dễ dàng Có hai cụm chi tiết KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 10 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT PHẦN III NỘI DUNG THỰC HÀNH - - - - - - - - - Ngày 04/09 • Nhận dạng lại chi tiết xe • Phụ tháo lắp két nước làm mát (bôi keo xám để làm kín khớp nối ống trước lắp) Đổ đầy nước làm mát kiểm tra rò rỉ nước Ngày 05/09 • Phụ tháo lắp phanh đĩa, phanh tang trống, nhận dạng lại cấu phanh • Phụ tháo lắp, thay giảm chấn lò xo trụ trước (sử dụng cùm chuyên dụng để lấy lò xo) Ngày 06/09 • Quan sát thợ làm động • Phụ tháo lắp béc phun (vệ sinh béc) • Phụ thay bố phanh hai bánh sau (phanh tang trống) Ngày 07/09 • Tháo lắp rotuyn lái (phục hồi rotuyn) • Phụ thay cao su cân • Thay nhớt hộp số, nhớt cầu sau (đổ nhớt vừa tràn lỗ chêm nhớt) Ngày 09/09 • Phụ tháo hạ hộp số • Quan sát thợ làm việc Ngày 11/09 • Phụ tháo lắp két nước làm mát • Thay nhớt động (kiểm tra nhớt đủ chưa que thăm nhớt, MAX đủ, MIN thiếu, cần đổ thêm nhớt) Ngày 12/09 • Tháo lắp rotuyn lái (phục hồi rotuyn) • Quan sát vệ sinh, chỉnh khe hở bugi (thổi cát làm bugi, khe hở bugi 1mm) • Quan sát thợ làm việc Ngày 13/09 • Tháo thước lái • Phụ tháo nắp máy, vệ sinh piston, tháo truyền; piston, thay xéc măng (lưu ý lắp khe hở miệng xéc măng khơng trùng nhau, bạc lót phải lắp chiều) Ngày 14/09 • Nhận biết cảm biến oxi (có thể có nhiều cảm biến oxi nằm vị trí như: đầu, cuối, …, họng thải có cảm biến oxi) • Phụ hạ hộp số (thay cơn) KHOA CN Ơ TƠ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 17 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT - Ngày 15/09 • Học hỏi, kiểm tra, khắc phục tượng lốp xe bị ăn mòn khơng Kiểm - - - - - - - - - - tra độ chụm (dùng thước đo, khoảng cách điểm bánh sau lớn bánh trước 3mm ổn định) • Quan sát thợ làm việc Ngày 16/09 • Kiểm tra, bão dưỡng, bôi mỡ chốt trượt caliper, vệ sinh phanh • Bơm mỡ đăng (bơm mỡ vị trí vú mỡ, thấy mỡ tràn bi chữ thập đầy) Ngày 18/09 • Thay giảm chấn trước xe Ranger • Thay su cân trước xe Ranger Ngày 19/09 • Thay bố phanh tay • Nhận dạng cảm biến tốc độ động bánh đà (cảm biến đếm số bánh đà để nhận diện máy 1) Ngày 20/09 • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió • Phụ tháo động • Tháo lắp bugi, vệ sinh, chỉnh khe hở bugi Ngày 26/09 • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió • Phụ hạ, nâng hộp số, tháo lắp đăng (kiểm tra côn) • Vệ sinh phanh, chà bố phanh (phanh đĩa) Ngày 29/09 • Thay bố phanh đĩa • Phụ hạ, nâng hộp số (thay phớt chắn dầu) • Thay bình điện Ngày 30/09 • Phụ điều chỉnh, đo góc ngã bánh xe, đảo lốp (đo góc ngã dùng đồng hồ đo) • Quan sát sơn xe Ngày 02/10 • Tháo lắp, vệ sinh, thổi cát làm sạch, chỉnh khe hở bugi • Tháo heo dầu phanh, thay cuppen • Thay nhớt hộp số Ngày 03/10 • Tháo thước lái trợ lực dầu (hứng dầu lái trước tháo) • Phụ tháo dây cáp mở nắp cabơ • Xúc rửa bình nước làm mát Ngày 04/10 • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió KHOA CN Ơ TƠ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 18 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT • Phụ lắp động • Tháo nắp giàn cò, vệ sinh, bôi keo xám lắp lại nắp giàn cò - Ngày 05/10 • Bảo dưỡng phanh bánh (bôi mỡ trượt caliper), vệ sinh dây thắng tay - - - - - - - - (kéo thắng bị nặng, đổ dầu đường dây thắng tay để nhẹ hơn) • Tháo lắp, vệ sinh, thổi cát làm sạch, chỉnh khe hở bugi Ngày 06/10 • Bảo dưỡng định kỳ phanh xe Ranger Vệ sinh phanh sau bên phụ bị chảy dầu, thay cuppen • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió • Phụ tháo lắp, thay bi bánh trước bên tài (lưu ý vị trí hướng bi phải để tránh sai xót) • Thổi bụi, vệ sinh cabơ xe Ngày 09/10 • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió • Bơm mỡ láp dọc • Sắp xếp, vệ sinh lại dụng cụ Ngày 10/10 • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió • Bảo dưỡng phanh xe • Thay lọc xăng (lắp chiều) • Phụ thay bi bánh trước Ngày 11/10 • Phụ hạ hộp số xe Cảnh sát giao thơng • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió Ngày 12/10 • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió • Thay bố phanh đĩa • Vệ sinh cabơ xe • Thay lọc xăng Ngày 13/10 • Phụ tháo rotuyn trụ trên, trụ dưới, tháo thước lái, tháo lắp; thay cao su cân trước, thay cao su nhíp, quan sát vệ sinh chế hòa khí xe Cảnh sát giao thơng Ngày 14/10 • Phụ nâng hộp số xe Cảnh sát giao thơng (hạ hộp số ngày 11/10) • Phụ thay phớt đầu cốt máy, phớt cam, ron nắp giàn cò, nhúng trước sau, tháo lắp vệ sinh; thổi cát làm sạch; chỉnh khe hở bugi xe Cảnh sát giao thơng Ngày 16/10 • Phụ lắp rotuyn trụ trên; trụ xe Cảnh sát giao thơng (tháo ngày 13/10) • Phụ hạ, nâng hộp số để thay côn KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 19 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT - Ngày 17/10 • Khơng có xe mới, quan sát vệ sinh chế hòa khí - Ngày 18/10 • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió • Phụ đo góc ngã, góc chụm bánh xe - Ngày 19/10 • Tháo lắp, bảo dưỡng phanh, thay bố phanh • Phụ thay nhúng sau • Bơm mỡ rotuyn trụ, đăng • Phụ thay bi chữ thập đăng (láp dọc) - Ngày 20/10 • Phụ thay bơm trợ lực lái • Lau chùi, vệ sinh xe Cảnh sát giao thơng • Vệ sinh garage - Ngày 21/10 • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió • Thay nhớt hộp số • Phụ tháo lắp, sửa chữa hệ thống nâng hạ cửa kính - Ngày 23/10 • Thay nhớt động cơ, thổi bụi, vệ sinh lọc gió • Tháo lắp, bảo dưỡng phanh, vệ sinh, thay cuppen bánh sau • Đo độ chụm, độ ngã bánh xe - Ngày 24/10 • Thổi bụi, vệ sinh lọc gió, vệ sinh cabơ • Tháo lắp, vệ sinh, thổi cát làm sạch, chỉnh khe hở bugi xe Cảnh sát giao thơng • Tháo lắp chế hòa khí xe Cảnh sát giao thơng • Phụ hạ hộp số, tháo bánh đà, tháo nhông đề bánh đà • Thay rotuyn lái trong, ngồi - Ngày 25/10 • Phụ thay nhơng đề bánh đà, nâng hộp số • Tháo bốt lái • Phụ tháo lắp, thay phuột nhúng trước • Thay nhớt động cơ, nhớt cầu, thổi bụi lọc gió • Tháo lắp, vệ sinh, thổi cát làm sạch, chỉnh khe hở bugi - Ngày 26/10 • Tháo lắp, thay bố phanh đĩa • Tháo lắp, thay cao su cân trước - Ngày 27/10 • Phụ thay bốt lái (tháo ngày 25/10) • Tháo lắp, vệ sinh, thổi cát làm sạch, chỉnh khe hở bugi • Vệ sinh, thổi bụi lọc gió • Vệ sinh họng gió KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 20 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT • Lắp két nước làm mát - Ngày 28/10 • Phụ tháo lắp, thay bi láp ngang • Phụ thay bi bánh trước • Phụ tháo heo dầu phanh, thay cuppen • Thay bình điện KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 21 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT PHẦN IV MỘT SỐ HÌNH ẢNH TRONG Q TRÌNH THỰC TẬP KHOA CN Ơ TƠ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 22 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 23 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 24 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 25 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 26 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 27 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 28 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT PHẦN V KẾT LUẬN Qua thời gian thực tập việc tiếp xúc với thực tế garage với giúp đỡ từ phía cơng ty giúp đỡ hướng dẫn tận tình thầy Nguyễn Văn Thành cựu giảng viên trường Cao đẳng kỹ thuật công nghệ Quy Nhơn tất thầy Khoa công nghệ ô tô, cộng với nỗ lực phấn đấu thân, em đúc kết nhiều kinh nghiệm thực tế Do thiếu hụt nhiều kiến thức, kinh nghiệm thực tế thời gian thực tập chưa nhiều nên báo cáo không tránh sai sót Vì em mong nhận giúp đỡ, bảo từ phía thầy để em hồn thiện tốt KHOA CN Ơ TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 29 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT Qua em xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu, thầy Khoa công nghệ ô tơ, thầy Dương Trọng Chung tận tình giúp đỡ, bảo Bên cạnh em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến công ty TNHH Dịch vụ - Thương mai Kim Thành giúp đỡ tạo điều kiện thuận lợi giúp em hoàn thành tốt trình thực tập Bình Định, ngày 01 tháng 11 năm 2017 Sinh viên thực Phan Nguyễn Thịnh Phát KHOA CN Ô TÔ– TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN 30 MỤC LỤC ...BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: PHAN NGUYỄN THỊNH PHÁT PHẦN I GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY/ GARAGE Tên cơng ty: CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ THƯƠNG MẠI KIM THÀNH Tên giao dịch: CÔNG TY TNHH DV – TM KIM THÀNH... cảm ơn Ban giám hiệu, thầy Khoa công nghệ ô t , thầy Dương Trọng Chung tận tình giúp đ , bảo Bên cạnh em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến công ty TNHH Dịch vụ - Thương mai Kim Thành giúp đỡ tạo... Ngày 15/09 • Học hỏi, kiểm tra, khắc phục tượng lốp xe bị ăn mòn khơng Kiểm - - - - - - - - - - tra độ chụm (dùng thước đo, khoảng cách điểm bánh sau lớn bánh trước 3mm ổn định) • Quan sát thợ