Thực Trạng Và Giải Pháp Hoàn Thiện Công Tác Tạo Động Lực Cho Người Lao Động Tại Công Ty Tnhh Ô Tô Xe Máy DETECH (1)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NỘI VỤ HÀ NỘIKHOA TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ NHÂN LỰC BÁO CÁO KIẾN TẬP ĐỀ TÀI: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY TNHH Ô TÔ XE

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NỘI VỤ HÀ NỘI

KHOA TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ NHÂN LỰC

BÁO CÁO KIẾN TẬP

ĐỀ TÀI: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY TNHH Ô

TÔ XE MÁY DETECH ĐỊA ĐIỂM KIẾN TẬP: CÔNG TY TNHH Ô TÔ XE MÁY DETECH

Người hướng dẫn : Phạm Văn Thơ Sinh viên thực hiện : Nguyễn Thị Hường Ngành đào tạo : Quản trị Nhân lực

Khóa học : 2012 - 2016

Hà Nội - 2015

MỤC LỤC

PHẦN MỞ ĐẦU 1

1 Lý do chọn đề tài 1

2 Mục tiêu nghiên cứu 1

3 Nhiệm vụ nghiên cứu 2

4 Phương pháp nghiên cứu 2

5 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 3

6 Đóng góp của đề tài 3

7 Kết cấu của đề tài 4

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP 5

1.1 Khái quát chung về đơn vị thực tập 5

1.1.1 Qúa trình hình thành và phát triển của công ty 5

1.1.2 Lĩnh vực kinh doanh và nhiệm vụ của công ty 7

1.1.3 Cơ cấu tổ chức của công ty, chức năng và nhiệm vụ chung của công ty 7

1.1.4 Cơ cấu lao động của công ty TNHH ô tô xe máy DETECH 9

1.1.5 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh 11

1.2 Cơ sở lý luận về vấn đề nghiên cứu 13

1.2.1.Các khái niệm cơ bản 13

1.2.2.Vai trò của tạo động lực 14

1.2.3.Các yếu tố ảnh hưởng tới tạo động lực cho người lao động 15

1.2.3.1.Nhân tố bên trong 15

1.2.3.2.Nhân tố bên ngoài 17

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY TNHH Ô TÔ XE MÁY DETECH 19

2.1 Thực trạng công tác tạo động lực cho người lao động tại công ty TNHH ô tô xe máy DETECH 19

2.1.1 Công tác tạo động lực về tiền lương, tiền thưởng và các phúc lợi của công ty 19

2.1.2 Công tác tuyển chọn, bố trí và sử dụng lao động 28

2.1.3 Công tác tạo động lực thông qua đào tạo và phát triển nhân lực 30

2.1.4.Tạo điều kiện thuận lợi để người lao động hoàn thành nhiệm vụ 31

2.1.5 Tạo động lực thông qua xác định tiêu chuẩn thực hiện công việc và đánh giá thực hiện công việc 32

2.2 Đánh giá chung về hiệu quả của công tác tạo động lực cho người lao động

tại công ty TNHH ô tô xe máy DETECH 34

2.2.1 Những mặt đạt được 34

2.2.2 Những mặt còn hạn chế 35

2.2.3 Nguyên nhân 36

CHƯƠNG 3 GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN VÀ MỘT SỐ KHUYẾN NGHỊ VỀ CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY TNHH Ô TÔ XE MÁY DETECH 38

3.1 Phương hướng tạo động lực cho người lao động tại công ty 38

3.1.1 Phương hướng phát triển của Công ty 38

3.1.2 Phương hướng về công tác tạo động lực cho người lao động tại Công ty TNHH ô tô xe máy DETECH 38

3.2 Một số giải pháp hoàn thiện công tác tạo động lực cho người lao động tại công ty TNHH ô tô xe máy DETECH 40

3.2.1 Hoàn thiện công tác đánh giá thực hiện công việc của người lao động 40

3.2.2 Hoàn thiện công tác lương, thưởng 44

3.2.3 Hoàn thiện công tác, bố trí phù hợp vị trí công việc 46

3.2.4 Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nhân lực 46

3.2.5 Cải thiện điều kiện làm việc và môi trường làm việc tốt hơn 47

3.2.6 Duy trì và phát triển văn hóa doanh nghiệp 48

3.2.7 Hoàn thiện công tác phúc lợi và dịch vụ 49

3.3 Một số khuyến nghị về công tác tạo động lực cho người lao động 49

3.3.1 Đối với nhà nước 49

3.3.2 Đối với Công ty 50

3.3.3 Đối với người lao động 50

KẾT LUẬN 52

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 54

LỜI CẢM ƠN

Trong thời gian thực tập tại Công ty TNHH Ôtô Xe máy DETECH, tôi đãđược tiếp xúc và làm quen với thực tế mà trước đây chỉ tiếp thu qua bài giảngcủa Thầy cô Nhờ sự giúp đỡ hướng dẫn tận tình của Ban giám đốc Công ty, cácphòng ban, và đặc biệt là các cô chú, anh chị Phòng nhân lực Đến nay tôi đãhoàn thành đề tài của mình

Góp phần to lớn trong việc chuyển tải những lý luận vào thực tiễn, qua đềtài này tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến:

Thầy Đoàn Văn Tình Giáo viên hướng dẫn

Ông Đinh Văn Bắc Giám đốc công ty

Ông Phạm Văn Thơ Trưởng phòng nhân lực

Cùng toàn thể các cô chú, anh chị Phòng nhân lực đã giúp đỡ tôi rất nhiệttình trong suốt thời gian tôi thực tập tại Công ty

Và tôi xin gửi lời chúc tốt đẹp nhất đến tập thể Thầy Cô giáo Trường ĐạiHọc Nội Vụ Hà Nội, chúc Thầy Cô luôn dồi dào sức khỏe, và thành công trong

sự nghiệp trồng người của mình

Chúc cho Ban giám đốc Công ty, các cô chú, anh chị phòng nhân lực và tậpthể CBCNV Công ty TNHH Ôtô Xe máy DETECH ngày càng yêu nghề, đoànkết để đưa Công ty tiến nhanh, tiến mạnh, tiến vững chắc trên con đường sựnghiệp

Tôi xin chân thành cảm ơn!

Sinh viên

Nguyễn Thị Hường

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

Để phát triển kinh tế, nâng cao năng suất lao động thì công tác tạo độnglực làm việc cho CBCNV và người lao động trong công ty đóng vai trò vô cùngquan trọng Nếu công tác tạo động lực được thực hiện tốt sẽ có tác động khuyếnkhích nhân viên làm việc tích cực, người lao động sẽ hăng say nhiệt tình ,cốgắng và nỗ lực hết mình vì công việc Khi đó doanh nghiệp không những đạtđược kết quả sản xuất như mong muốn mà có được đội ngũ lao động có chuyênmôn, trình độ và gắn bó với doanh nghiệp.

Nhận thức được tầm quan trọng của công tác tạo động lực cho người laođộng , Công ty TNHH ôtô xe máy DETECH luôn coi trọng và tiến hành nhiềubiện pháp khuyến khích tạo động lực cho người lao động toàn công ty, nhằmkích thích, tạo hứng thú, hăng say làm việc cho người lao động

Qua việc tìm hiểu thực tế tại công ty, cùng với những kiến thức học tập tạitrường được sự nhất trí của khoa, bộ môn cũng như để ứng dụng những kiếnthức đã học trong quá trình học tập tại trường Đại Học Nội Vụ Hà Nội.Tôi quyết

định lựa chọn đề tài: “ Thực trạng và giải pháp hoàn thiện công tác tạo động lực cho người lao động tại công ty TNHH ôtô xe máy DETECH ” Làm đề tài

cho mình

2 Mục tiêu nghiên cứu.

a Mục tiêu chung

Tìm hiểu thực trạng công tác tạo động lực cho người lao động tại Công tyTNHH ôtô xe máy DETECH, chỉ ra những ưu điểm, nhược điểm,nguyên nhânảnh hưởng tới công tác tạo động lực cho người lao động trong Công ty Từ đó đềxuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác tạo động lực lao động tại Công ty.

b Mục tiêu cụ thể

Đề tài có những mục tiêu cụ thể cần được giải quyết như sau:

Hệ thống hóa cơ sở lý luận chung về công tác tạo động lực cho người lao động

Sử dụng các học thuyết về tạo động lực, để phân tích thực trạng tạođộng lực của công ty Phân tích nhân tố hình thành và tác động đến công tác tạođộng lực cho người lao động tại công ty TNHH ôtô xe máy DETECH

Đề xuất một số giải pháp hoàn thiện công tác tạo động lực cho người laođộng của công ty TNHH ôtô xe máy DETECH

3 Nhiệm vụ nghiên cứu.

Khảo sát thực trạng vấn đề tạo động lực tại công ty TNHH ô tô xe máyDETECH Phân tích những ưu điểm phù hợp hoặc chưa phù hợp của công táctạo động lực cho người lao động, từ đó tìm ra nguyên nhân

Đưa ra các giải pháp với khuyến nghị với các bên tham gia liên quannhằm hoàn thiện công tác tạo động lực cho người lao động

4 Phương pháp nghiên cứu

Để nghiên cứu đề tài khóa luận của mình tôi đã sử dụng một số phươngpháp nghiên cứu sau:

Phương pháp thu thập số liệu : Phương pháp thu thập số liệu khi nghiên

cứu đề tài này chủ yếu thông qua 2 phương pháp sau:

- Phương pháp thu thập số liệu thứ cấp: là tất cả nguồn tài liệu sẵn có

như các loại sách, báo, tài liệu tham khảo, các trang web trên mạng Internet, tàiliệu trong các phòng ban…

- Phương pháp thu thập số liệu sơ cấp:là hình thức thu thập qua điều tra

ngẫu nhiên, điều tra chọn mẫu thông qua phỏng vấn nhằm thu thập các số liệuliên quan phục vụ cho đề tài, làm rõ hơn thực trạng công tác tạo động lực tạicông ty

Phương pháp quan sát thực tế tại công ty: là việc quan sát bằng mắt

thường dựa trên thực tế xảy ra trong công ty

Phương pháp phân tích, so sánh, tổng hợp: là phương pháp nhằm chia

nhỏ các vấn đề của thực trạng , bóc tách đánh giá về thông tin trên cơ sở phântích và so sánh các sự kiện, các tiêu chí và tổng hợp lại vấn đề, đưa ra kết luận

cụ thể của từng luận điểm,từng vấn đề của toàn bộ đề tài

Phương pháp chuyên gia: tham khảo ý kiến của thầy cô,hỏi ý kiến của

các chuyên gia

5 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu.

a Đối tượng nghiên cứu: là công tác tạo động lực cho người lao động

tại công ty TNHH ôtô xe máy DETECH

b Phạm vi nghiên cứu:

Phạm vi không gian: Công ty TNHH ôtô xe máy DETECH

Địa chỉ : Khu CN Phố Nối , Dị Sử, Mỹ Hào, Hưng Yên

Phạm vi thời gian :thời gian thực hiện đề tài từ ngày mùng 1-5 đến 30-5.

Số liệu sử

dụng tại các phòng ban của công ty, và số liệu sử dụng tong thời gian 3năm gần nhất từ 2012-2013-2014

Nội dung nghiên cứu: nghiên cứu về thực trạng công tác tạo động lực cho

người lao động tại công ty TNHH ôtô xe máy DETECH

6 Đóng góp của đề tài.

Về mặt lý luận: nghiên cứu và đưa ra phương pháp nghiên cứu khác nhau.Bên cạnh đó còn tìm ra những điểm mạnh cần phát huy và những hạn chế cầnkhắc phục

Về mặt thực tiễn: nghiên cứu làm rõ thực trạng về các cách thức tọa động

lực cho người lao động qua đó dưa ra các giải pháp hoàn thiện.

7 Kết cấu của đề tài.

Đề tài của tôi gồm các phần chính như sau:

Chương 1: Tổng quan về đơn vị thực tập.

Chương 2: Thực trạng về công tác tạo động lực cho người lao động tại công ty ô tô xe máy DETECH.

Chương 3: Giải pháp hoàn thiện công tác tạo động lực cho người lao động tại công ty ô tô xe máy DETECH.

Trong suốt quá trình tìm hiểu và nghiên cứu đề tài, tôi đã cố gắng hoànthành tốt Tuy nhiên do còn nhiều hạn chế về mặt lý luận cũng như kinh nghiệmthực tế nên bài khóa luận của tôi không thể tránh khỏi sai sót Tôi rất mong nhậnđược sự giúp đỡ đóng góp của thầy cô,các bạn sinh viên để đề tài của tôi đượchoàn thiện

Tôi xin chân thành cảm ơn !

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP.

1.1 Khái quát chung về đơn vị thực tập.

1.1.1 Qúa trình hình thành và phát triển của công ty.

Tên: Công ty TNHH Ô Tô Xe Máy Detech

Tên tiếng anh: DETECH Motorbikes Automobile CO., LTD

Tên viết tắt: detech motor

Loại hình doanh nghiệp: Công ty TNHH một thành viên

Địa chỉ: KCN Phố Nối - xã Dị Sử - huyện Mỹ Hào - tỉnh Hưng Yên

Giấy chứng nhận kinh doanh số: 0504000006 cấp ngày 24/09/2007

Điện thoại: 03213 944 146

Fax: 03213 944 197

Email: detechmotor@gmail.com

Người đại diện: Giám đốc: Đinh Văn Bắc

Quy mô hoạt động của công ty:

Nhà máy đã có 8 phân xưởng sản xuất phụ tùng và lắp ráp xe máy gồm:xưởng cơ khí, xưởng hàn, xưởng lắp ráp xe máy, xưởng ép nhựa, xưởng sơn kimloại, xưởng mạ, xưởng lắp ráp động cơ Diện tích : 100.000m2 Hệ thống tiêuthụ sản phẩm gồm 300 đại lý phân phối chính thức trải khắp 64 tỉnh thành trên

cả nước

Sản phẩm: sản xuất phụ tùng, các sản phẩm cơ khí và lắp ráp ô tô, xe máy

Vốn điều lệ: 40.000.000.000 đồng

Ngành nghề kinh doanh: công ty TNHH ôtô xe máy DETECH chuyên sản

xuất ,lắp ráp,buôn bán các loại ô tô, xe máy

.Qúa trình hình thành và phát triển:

Công ty cổ phần Hỗ trợ phát triển công nghệ - DETECH, được thành lậptheo quyết định 86/VKH-QĐ ngày 11/02/1991 của Viện Trưởng Viện Khoa HọcViệt Nam nay là Viện Khoa Học và Công Nghệ Việt Nam Sau hơn 10 năm hoạtđộng và phát triển, ngày 22 tháng 10 năm 2002 Công ty đã được Giám đốc

Trung Tâm Khoa học tự nhiên và Công Nghệ Quốc gia ra Quyết định số1459/2002/QĐ-KHCNQG phê duyệt phương án cổ phần hoá

Tên Công ty: Công Ty Cổ Phần Hỗ Trợ Phát Triển Công Nghệ DETECH

Từ đầu năm 1999, nhận thấy tiềm năng rất lớn của thị trường Việt Nam,DETECH đã đầu tư xây dựng nhà xưởng, mua sắm máy móc, trang thiết bị đểsản xuất, lắp ráp xe hai bánh gắn máy, xe ôtô các loại Trên diện tích rộng100.000 m2 tại khu công nghiệp Phố Nối, huyện Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên, công

ty TNHH ôtô xe máy DETECH được hình thành

Công ty TNHH ôtô xe máy Detech là một bộ phận trực thuộc Công Ty

Cổ Phần Hỗ Trợ và Phát Triển Cộng Nghệ Detech

Tên doanh nghiệp: CÔNG TY TNHH ÔTÔ XE MÁY DETECH

Tên giao dịch: DETECH MOTOR Tên viết tắt: DETECH MOTOR Địa chỉ trụ sở: Khu công nghiệp Phố Nối, Xã Dị Sử, Huyện Mỹ Hào,

Tỉnh Hưng Yên

Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0504000006 ngày 25/10/2001

do Sở kế hoặch và đầu tư cấp với tên gọi là Nhà máy chế tạo tùng ô tô xe máy

Thay đổi lần 1: ngày 25/10/2001 do sở kế hoạch và đầu tư tỉnh Hưng Yêncấp với tên gọi là Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô, xe máy

Vốn điều lệ: 2.100.000.000 đồng

Thay đổi lần thứ 2, ngày 23/08/2004, thay đổi tên gọi thành Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô, xe máy DETECH, vốn điều lệ 9.000.000.000 đồng, chủ

sở hữu là Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ DETECH

Thay đổi lần thứ 3, ngày 19/10/2004 với thay đổi bổ sung ngành nghề kinh doanh: thiết kế sản xuất phụ tùng, lắp ráp và kinh doanh ô tô và xe máy

Ngày 17 tháng 05 năm 2011, "Nhà máy chế tạo phụ tùng ôtô xe máyDETECH" đổi tên thành "Công ty TNHH ôtô xe máy DETECH "

1.1.2 Lĩnh vực kinh doanh và nhiệm vụ của công ty.

Lĩnh vực kinh doanh:Công ty TNHH Ô Tô Xe Máy Detech là công ty

TNHH một thành viên có chức năng sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô,xe máy,

mũ bảo hiểm xe máy, dịch vụ sửa chữa,bảo hành, bảo trì xe máy, thiết kế lắp ráp

và kinh doanh ô tô và xe gắn máy Kinh doanh linh kiện ô tô xe máy Đại lýmua, đại lý bán, ký gửi hàng hóa

Chức năng, nhiệm vụ của công ty: Xây dựng, tổ chức hiệu quả các kế

hoạch sản xuất kinh doanh dựa trên khả năng tiêu thụ sản phẩm trên thị trường,dựa vào năng lực hiện có của công ty và máy móc thiết bị, đội ngũ cán bộ côngnhân viên sản xuất, năng lực kỹ thuật để tổ chức sản xuất sản phẩm có chấtlượng cao đáp ứng được đòi hỏi của thị trường

Tự hạch toán kinh tế đầy đủ và phù hợp với chế độ tài chính, thực hiệnmọi chế độ chính sách pháp lệnh của Nhà nước cũng như nghĩa vụ nộp ngânsách theo quy định

Bảo toàn và phát triển vốn của công ty, chăm lo phát triển nhân lực đểđảm bảo chiến lược phát triển và nhiệm vụ kinh doanh của công ty, cải thiệnđiều kiện sống và làm việc cho người lao động theo quy định của Bộ lao động

Kết hợp với ngành, địa phương làm tốt công tác xã hội, công tác từ thiện

1.1.3 Cơ cấu tổ chức của công ty, chức năng và nhiệm vụ chung của công ty.

1.1.3.1 Sơ đồ bộ máy tổ chức của công ty.

Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty theo dạng trực tuyến chứcnăng Do đó, mức độ chuyên môn hóa của từng bộ phận sẽ cao, đòi hỏi trình độcủa người lao động phải chuyên sâu Việc đào tạo nguồn nhân lực do đó cũngphải chuyên sâu cho từng bộ phận : bộ phận quản lý và bộ phận sản xuất, nhất là

bộ phận sản xuất

Cơ cấu tổ chức quản lý của Công ty là tổng hợp các bộ phận khác có mốiquan hệ và quan hệ phụ thuộc được chuyên môn hóa và có trách nhiệm quyền

hạn nhất định, được bố trí theo từng cấp nhưng đảm bảo được các chức năngquản lý và mục tiêu chung.

Dưới đây là cơ cấu tổ chức của công ty TNHH ô tô xe máy DETECH :

(Nguồn: phòng nhân sự công ty TNHH ô tô xe máy DETECH)

Sơ đồ 1 Cơ cấu tổ chức của công ty TNHH Ô Tô Xe Máy Detech 1.1.3.2 Chức năng, nhiệm vụ chung của công ty

Xây dựng, tổ chức hiệu quả các kế hoạch sản xuất kinh doanh dựa trênkhả năng tiêu thụ sản phẩm trên thị trường, dựa vào năng lực hiện có của công

ty và máy móc thiết bị, đội ngũ cán bộ công nhân viên sản xuất, năng lực kỹthuật để tổ chức sản xuất sản phẩm có chất lượng cao đáp ứng được đòi hỏi củathị trường

Tự hạch toán kinh tế đầy đủ và phù hợp với chế độ tài chính, thực hiệnmọi chế độ chính sách pháp lệnh của Nhà nước cũng như nghĩa vụ nộp ngânsách theo quy định

Phó Giám đốc

Phân xưởng

Phòngxuất nhậpkhẩu

Phòng kếtoán

Phòng tổ

chức hành

chính

Phòng kỹthuật

Phòngkinhdoanh

Giám đốc

Bảo toàn và phát triển vốn của công ty, chăm lo phát triển nhân lực đểđảm bảo chiến lược phát triển và nhiệm vụ kinh doanh của công ty, cải thiệnđiều kiện sống và làm việc cho người lao động theo quy định của Bộ lao động.

Kết hợp với ngành, địa phương làm tốt công tác xã hội, công tác từ thiện

1.1.4 Cơ cấu lao động của công ty TNHH ô tô xe máy DETECH.

1.1.4.1 Khái quát chung về lao động tại công ty.

Là một doanh nghiệp hạch toán kinh doanh độc lập trong cơ chế thịtrường như công ty TNHH ôtô xe máy DETECH thì việc sắp xếp lao động hợp

lý trong các khâu sản xuất cũng như trong các phòng ban quản lý luôn là vấn đềrất được quan tâm Chính vì thế,công ty luôn chú trọng đến công tác đào tạo cán

bộ, khuyến khích cán bộ công nhân viên học tập để nâng cao trình độ nghiệp vụtay nghề Hiện tại thì số lượng cán bộ công nhân viên được chia theo các chỉ tiêugiới tính, hình thức, trình độ như sau:

Bảng Cơ cấu nguồn lực của công ty trong 3 năm ( 2012-2013-2014)

NX: Số lượng lao động của công ty có sự gia tăng nhẹ Sự gia tăng chủ

yếu là tăng công nhân lao động trực tiếp, năm 2011 là 195 người, năm 2012 là

198 người, năm 2013 là 203 người, tương ứng chiếm 81,25% , 81,48%, 81,2%trong tổng số lao động

1.1.4.2 Cơ cấu lao động theo giới tính.

Biểu đồ : Cơ cấu lao động theo giới tính

Qua số liệu trên ta thấy sự mất cân đối giữa nam và nữ trong công ty làkhá lớn, do tính đặc thù của công việc đòi hỏi người lao động phải có sức khỏe,tay nghề để đáp ứng yêu cầu công việc một cách phù hợp và hiệu quả nhất,chính vì vậy mà lao động nam nhiều hơn lao động nữ

1.1.4.3 Cơ cấu lao động theo trình độ học vấn.

Đối với công ty , việc chú ý nâng cao trình độ tay nghề của đội ngũ cán

bộ công nhân viên trong công ty cũng rất được quan tâm Tuy nhiên trình độ taynghề, chất lượng nguồn nhân lực của lao động trong công ty vẫn còn ở mứcthấp, điều đó được thể hiện qua biểu đồ sau:

Biểu đồ Cơ cấu lao động theo trình độ học vấn năm 2014

Trình độ học vấn của nhân viên trong 3 năm từ 2012-2014 đã cónhững chiều hướng thay đổi theo hướng tích cực, tỷ lệ người có bằng cấp tănglên

Đi liền với sự gia tăng đó thì số lượng lao động phổ thông còn chiếm tỷ lệkhá cao 30% trong tổng số lao động , công nhân có trình độ đại học trở lên còn

ít, số lượng quản trị trong công ty chỉ chiếm 8% Đây là một hạn chế lớn ảnhhưởng trực tiếp đến trình độ quản lý của doanh nghiệp

1.1.5 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh.